Krovinių pervežimas mikroautobusais į Angliją Jūsų patogumui

Sveikos, mielosios! Na, čia aš vėl prie savo darbo, bet šį kartą kalbėsime ne apie depiliaciją, o apie krovinių pervežimą į Angliją mikroautobusais. Pmaniau, gal jums bus naudinga sužinoti, nes pas mane ateina klientės ir kartais klausia įvairių dalykų, ne tik apie odos priežiūrą. Vienai klientei reikėjo persikelti baldus iš Kauno į Londoną, tai aš jai viską paaiškinau, kaip moku. Taigi, jei jums reikia ką nors vežti į Angliją ir galvojate apie mikroautobusą – čia bus viskas, ką reikia žinoti. Nėra čia jokio sudėtingo mokslo, tiesiog reikia žinoti kelis dalykus, kad nenusiviltumėte ir pinigai nenueitų veltui.

Kada verta rinktis mikroautobusą?

Na, čia jau priklauso nuo to, kiek jums reikia vežti. Jei turite kelis baldus, dėžes su drabužiais, arba kokį nedidelį baldą – mikroautobusas yra puikus variantas. Aš pati naudojausi, kai reikėjo perkelti savo seną komodą iš Kauno į Manchesterį, tai viskas praėjo gerai. Bet jei jums reikia vežti visą namų ūkį – tada jau reikia didesnės mašinos, gal net konteinerio. Mikroautobuse tilps apie 10-15 kubinių metrų, tai tikrai nėra mažai, bet ir ne begalė. Kartais žmonės mano, kad mikroautobuse galima sutalpinti viską, bet taip nėra – reikia realistiškai įvertinti kiekio kiekį.

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia jau svarbus klausimas, nes aš mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių. Geriausia ieškoti pagal atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiai – kartais atsiliepimai būna sufalsuoti. Aš visada sakau savo klientėm: pasitikrinkite, ar įmonė turi realų adresą, ar jums atsako į klausimus, ar nėra per pigu (nes per pigu dažniausiai reiškia prastos kokybės). Štai mano pažįstama naudojosi įmone "Greitas pervežimas" iš Kauno, tai liko patenkinta, bet aš asmeniškai jų nebandžiau. Svarbu pasirašyti sutartį, nes kitaip liksite be nieko, jei kas nors nepasiseks.

Kokie dokumentai reikalingi?

Norint vežti krovinius į Angliją po Brexit, reikia žinoti kelis dalykus. Jums reikės prekių deklaracijos, jei vežate ką nors komerciniais tikslais, bet jei tai jūsų asmeniniai daiktai – paprastai užtenka sąrašo, ką vežate. Bet čia aš nesu 100% tikra, nes pati nesu pervežimo specialistė, tai geriau pasitikslinkite su įmone, kurią pasirinksite. Kartais reikia ir muitinės dokumentų, bet tai priklauso nuo to, ką vežate. Jei vežate naujas prekes – gali būti sudėtingiau, nei naudotus asmeninius daiktus.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Iš Kauno iki Londono paprastai važiuoja apie 24-30 valandų, priklauso nuo kelio sąlygų ir sustojimų. Aš žinau, nes mano pažįstamas vežėjas pasakojo, kad kartais būna ir greičiau, jei nėra didelių spūsčių. Bet jei vežate į Škotiją ar Velsą – gali užtrukti ir ilgiau, iki 36 valandų. Svarbu žinoti, kad vairuotojas turi laikytis poilsio taisyklių, tai kartais kelionė užtrunka ilgiau nei norėtųsi. Bet geriau jau taip, nei kad vairuotojas būtų pervargęs ir sukeltų avariją.

Kokia kaina?

Čia jau labai priklauso nuo kelių dalykų: kiek vežate, iš kur iki kur, ir kokios įmonės pasirenkate. Vidutiniškai iš Kauno iki Londono mikroautobusu vežti krovinius kainuoja apie 400-600 eurų, bet tai labai orientaciniai skaičiai. Vieną kartą man pasakė 350, kitą kartą 700 – tai priklauso nuo to, ką vežate ir kaip skubiai reikia. Geriausiai būtų gauti kelis kainų pasiūlymus iš skirtingų įmonių ir palyginti. Ir nepamirškite, kad kartais paslėptų mokesčių būna – pvz. už kuro priemoką arba už papildomą draudimą.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Čia jau reikia būti labai atsargiai. Aš žinau, kad negalima vežti degių, sprogstamųjų medžiagų, nuodingų medžiagų – tai yra akivaizdu, manau. Bet yra ir kitų dalykų, kurių negalima vežti: tam tikri chemikalai, dujos, net kai kurie buitinės chemijos produktai. Jei jūsų krovinys yra kažkas neįprasto – geriau iš anksto pasitarkite su pervežimo įmone. Aš pati nežinojau, kad negalima vežti tam tikrų baterijų, kol manęs neperspėjo. Taip kad čia geriau paklausti iš anksto, nei po to turėti problemų.

Kas nutinka, jei krovinys pažeidžiamas?

Čia jau bloga žinia, bet reikia žinoti. Jei krovinys pažeidžiamas pervežimo metu – jūs galite reikalauti kompensacijos, bet čia viskas priklauso nuo to, kaip sudaryta sutartis. Paprastai įmonės siūlo draudimą, bet jis kainuoja papildomai. Aš pati visada imu draudimą, nes gaila būtų prarasti daiktus ir dar pinigų negauti atgal. Bet čia jau jūsų sprendimas – jei vežate senus drabužius, gal neverta, o jei brangius baldus – tikrai verta.

Ar galima sekti krovinį?

Šiuolaikinės įmonės dažniausiai siūlo GPS sekimą, tai jūs galėsite matyti, kur jūsų krovinys yra bet kuriuo momentu. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios siūlo, kitos ne. Geriau iš anksto paklausti, nes tai suteikia ramybės. Aš pati visada noriu žinoti, kur mano daiktai yra, tai man tai svarbu. Kartais įmonės siūlo ir reguliarius atnaujinimus žinutėmis, kas yra dar patogiau.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Jei jums reikia labai greitai – galima rinktis ekspreso pervežimą, bet tai kainuoja brangiau. Paprastai ekspresas trunka iki 24 valandų, bet čia vėlgi priklauso nuo maršruto. Aš žinau, kad kai kurios įmonės siūlo "greitojo pristatymo" paslaugas, bet čia reikia tikrinti, ar tai tikrai greitai, ar tik marketingo triukas. Geriausia paskambinti ir paklausti konkrečiai, kiek laiko užtruks.

Ar galima vežti gyvūnus?

Čia jau atskiras klausimas, bet jei jums reikia vežti gyvūną kartu su kroviniu – reikia specialių dokumentų ir leidimų. Gyvūnams reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai, ir kartais net leidimas iš valdžios. Aš pati vežiau savo katę į Angliją prieš kelis metus, tai žinau, kad procesas nėra paprastas. Bet jei jūsų krovinys yra tik daiktai, o gyvūnas keliaus atskirai – tai jau kitas reikalas. Čia geriau pasikonsultuoti su veterinarijos gydytoju ir pervežimo įmone.

Kaip paruošti krovinį?

Svarbu tinkamai supakuoti viską, kad pervežimo metu niekas nepažeistų. Naudokite dėžes, burbulinę plėvelę, kartono lakštus – kuo geriau supakuosite, tuo mažiau rizikos. Aš visada sakau: geriau per daug apsaugoti, nei per mažai. Ir nepamirškite pažymėti dėžes, kas viduje – tai padės ir jums, ir vairuotojui. Kartais žmonės pamiršta užrašyti, kas kur, ir po to ieško visą valandą.

Ar reikia iškrauti pačiai?

Čia priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės siūlo "durų iki durų" paslaugą, tai jie ir pakrauna, ir iškrauna. Kitos tik atveža iki nurodyto adreso, ir jūs pati turite iškrauti. Čia svarbu iš anksto susitarti, nes po to gali būti nesusipratimų. Aš pati mėgstu, kai viską padaro už mane, bet tai kainuoja brangiau. Jūsų pasirinkimas, kas jums svarbiau – pinigai ar laikas.

Kas vyksta su muitine?

Po Brexit kroviniai iš Lietuvos į Angliją eina per muitinę, tai reikia tam pasiruošti. Jums reikės pateikti sąrašą visų daiktų, kuriuos vežate, ir jų vertės. Jei vežate naujas prekes, gali tekti mokėti muitą ir PVM. Bet jei vežate savo asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti – paprastai muitas nemokamas. Čia geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei nesate tikra. Aš pati visada pasitikrinu, nes gaila būtų mokėti per daug.

Ar galima vežti maistą?

Čia jau sudėtingas klausimas. Iš ES į Angliją po Brexit negalima vežti daugumos maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės. Bet kai kurius produktus vežti galima, jei jie yra tinkamai supakuoti ir turi atitinkamus dokumentus. Aš žinau, kad sūrius, mėsą, pieną vežti beveik neįmanoma, bet kai kurias konservuotas prekes galima. Čia tikrai reikia pasitikslinti iš anksto, nes galite gauti baudą.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Kartais taip nutinka dėl įvairių priežasčių: eismo spūstys, blogi orai, vairuotojo sveikatos problemos. Jei jūsų krovinys vėluoja – pirmiausia susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Jie turėtų jums paaiškinti situaciją ir pasakyti naują numatomą laiką. Jei vėlavimas labai didelis ir jums dėl to kyla problemų – galite reikalauti kompensacijos, bet čia priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pati turėjau atvejį, kai krovinys vėlavo dvi dienas, tai man atlygino dalį sumos.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki pervežimo – dažniausiai pinigai grąžinami, bet gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei atšaukiate likus kelioms valandoms – galite negauti pinigų atgal. Čia visada skaitykite sutartį, prieš pasirašydami. Aš visada perskaitau viską, nes kartais smulkiai parašyta būna svarbi informacija.

Kaip palyginti skirtingas įmones?

Geriausiai būtų gauti kelis pasiūlymus ir juos palyginti. Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į įmonės patirtį, atsiliepimus, kokias paslaugas siūlo. Kartais pigesnė įmonė turi mažiau paslaugų, o brangesnė – daugiau. Svarbu, kad jums tiktų, o ne kad būtų pigiausia. Aš visada renkuosi pagal savo poreikius, o ne pagal kainą.

Ar galima pasitikėti interneto skelbimais?

Čia reikia būti atsargiai, nes internete yra daug sukčių. Visada tikrinkite įmonės informaciją: ar yra kontaktinis telefonas, adresas, ar atsako į klausimus. Jei kas nors atrodo per gera kaina – tikriausiai yra kokia nors problema. Aš pati buvau gavusi pasiūlymą, kuris buvo perpus pigesnis nei kiti, tai pasirodo buvo sukčiai. Taip kad čia geriau būti atsargiai.

Ką daryti, jei kilo ginčas?

Jei kas nors ne taip – pirmiausia bandykite išspręsti su įmone ramiai. Jei nepavyksta – galite kreiptis į vartotojų teises. Lietuvoje yra Vartotojų teisių apsaugos tarnyba, kuri gali padėti. Bet čia jau kraštutinis atvejis, dažniausiai viską pavyksta išspręsti pokalbio metu. Aš pati visada stengiuosi kalbėtis ramiai, nes pyktis nieko nepadeda.

Ar verta drausti krovinį?

Aš jau minėjau anksčiau, bet pakartosiu – taip, verta. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutiks. Yra įvairių draudimo variantų: nuo paprasto iki labai išsamaus. Pasirinkite pagal tai, ką vežate ir kokia jums vertė. Jei vežate brangius daiktus – tikrai verta investuoti į gerą draudimą.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Ieškokite atsiliepimų internete, bet čia reikia būti atsargiai – kartais atsiliepimai būna sufalsuoti. Geriausiai paklauskite pažįstamų, ar jie turi kokią nors patirtį. Aš visada taip darau, nes žmonių patirtis yra vertingesnė nei bet koks reklaminis tekstas. Ir pasitikrinkite, ar įmonė registruota legaliai – tai galima padaryti per įmonių registrą.

Kokie yra dažniausiai pasitaikantys problemų šaltiniai?

Dažniausiai problemos kyla dėl prasto supakavimo, nesilaikymo sutarties sąlygų, arba dėl nesusipratimų dėl kainos. Kartais žmonės pamiršta pasakyti visus krovinius, o po to kyla problemų. Aš visada sakau – geriau pasakyti per daug, nei per mažai. Ir viską sutvarkykite iš anksto, nes skubėjimas nieko gero neatneša.

Ar galima vežti baldus?

Taip, žinoma, baldus vežti galima. Bet čia reikia juos tinkamai paruošti: išardyti, jei įmanoma, ir gerai supakuoti. Aš pati vežiau lovą ir spintą, tai viskas buvo gerai, nes aš juos išardžiau ir suvyniojau į plėvelę. Bet jei baldai labai dideli arba labai brangūs – galbūt verta samdyti profesionalius baldų pervežėjus, kurie turi patirties.

Ką daryti prieš pervežimą?

Pasiruoškite iš anksto: susitarkite su įmone, paruoškite krovinį, pasitikrinkite dokumentus. Jei reikia – išardykite baldus, supakuokite daiktus, užrašykite, kas kur. Ir nepamirškite palikti sau kopijų visų dokumentų. Aš visada darau sąrašą visko, ką vežu, tai padeda sekti ir neužmiršti nieko svarbaus.

Ar galima vežti vertingus daiktus?

Galima, bet čia reikia ypatingo atsargumo. Vertingus daiktus geriau vežti su savimi, o ne palikti mikroautobuse, jei įmanoma. Bet jei jums reikia vežti brangius daiktus – naudokite papildomą draudimą ir gerai juos supakuokite. Aš pati niekada nepalieku vertingų daiktų be priežiūros, tai mano taisyklė.

Kaip elgtis, jei krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta – pirmiausia susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Jei jie negali paaiškinti – kreipkitės į policiją ir į draudimo įmonę, jei turite draudimą. Čia jau rimta situacija, bet ji pasitaiko retai. Aš pati niekada neturėjau tokios patirties, bet žinau, kad taip gali nutikti.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Taip, statybines medžiagas vežti galima, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Kai kurios medžiagos yra pavojingos ir joms reikalingi specialūs leidimai. Ir statybines medžiagas dažnai reikia daug vietos, tai gali būti brangiau nei paprastas krovinys. Aš žinau, kad plytas, cementą, medieną vežti galima, bet reikia iš anksto susitarti su įmone.

Ką daryti, jei reikia vežti kelis kartus?

Jei jums reikia reguliaraus pervežimo – galite susitarti dėl nuolaidos. Daugelis įmonių siūlo nuolaidas pastoviems klientams, tai tikrai verta paklausti. Aš pati naudojuosi viena įmone jau kelis kartus, tai man jau taiko nuolaidą. Čia visada verta šnekėtis ir derėtis, nes įmonės nori išlaikyti klientus.

Ar galima vežti į bet kurią Anglijos vietą?

Dažniausiai įmonės veža į didžiuosius miestus: Londoną, Birmingemą, Mančesterį, Liverpulį, Bristolį ir kitus. Bet jei jums reikia į mažesnę vietovę – gali būti brangiau arba reikės papildomo mokesčio. Visada paklauskite iš anksto, ar jie veža iki jūsų reikiamos vietos. Aš pati vežiau iki nedidelio miestelio netoli Londono, tai man papildomai mokėjau nedidelę sumą.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką aš žinau apie krovinių pervežimą mikroautobusais į Angliją. Tikiuosi, kad jums bus naudinga, jei planuojate ką nors vežti. Svarbiausia: rinkitės patikimą įmone, gerai supakuokite daiktus, ir viską sutvarkykite iš anksto. Jei turite klausimų – visada geriau paklausti, nei po to turėti problemų. O jei jums reikia dar kokios nors informacijos – rašykite, stengsiuosi padėti. Sėkmės jums su pervežimu!