Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių pervežimas į Angliją su patikimu mikroautobusu saugiai
Sveiki, jei skaitote šį tekstą, greičiausiai ruošiatės pervežti krovinius į Angliją ir ieškote patikimo būdo. Aš jau beveik 8 metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau viską – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo svetainėse. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu, kokios kainos šiuo metu, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip neapsigauti rinkdamiesi paslaugos teikėją. Jei turite konkrečių klausimų – čia rasite daug atsakymų, o jei ko nors nerasite – visada galite man parašyti.
Kada verta rinktis mikroautobusą?
Ar mikroautobusas tinkamas mano kroviniui?
Jei jūsų krovinys telpa į 3–4 euro paletes arba sveria iki 1500 kg, mikroautobusas tikrai gali būti geriausias pasirinkimas. Paprastai kalbame apie iki 20 kubinių metrų talpą, kas vidutiniškai užtenka vienam kambario baldams, nedideliam verslo kroviniui arba kelių dėžių siuntai. Svarbu suprasti, kad mikroautobusas nėra skirtas dideliems kroviniams – jei jums reikia pervežti pilną namų ūkį arba prekes įmonėms, greičiausiai reikės sunkvežimio. Bet jei turite mažesnį krovinį, mikroautobusas dažnai būna greitesnis ir pigesnis nei didelis sunkvežimis, nes nereikia laukti, kol bus suformuotas pilnas krovinys.
Kuo mikroautobusas geresnis už didelį sunkvežimį?
Pirma – greitis. Mikroautobusas gali važiuoti tiesiai iš jūsų adreso į Angliją, nereikės sustoti paimti kitų krovinių arba laukti, kol bus užpildyta visa mašina. Antra – lankstumas. Vairuotojas gali atvažiuoti tada, kada jums patogu, nereikės derintis prie grafiko. Trečia – kaina mažesniems kroviniams dažnai būna žymiai mažesnė nei už pilną sunkvežimio vietą. Tiesa, čia reikia žiūrėti konkrečiai – kartais, jei krovinys sveria daugiau nei toną, sunkvežimis gali būti netgi pigesnis, nes mikroautobuso kuro sąnaudos didesnės proporcingai.
Kokie kroviniai dažniausiai vežami mikroautobusu į Angliją?
Paprastai tai baldai, buitinė technika, drabužiai, asmeniniai daiktai, verslo prekės, elektronika, statybinės medžiagos mažais kiekiais. Taip pat labai dažnai vežamos siuntos – dėžės su drabužiais, mažais baldais, dovanomis giminėms Anglijoje. Matyt, kadangi Anglijoje gyvena daug lietuvių, tai labai populiari paslauga tiems, kas nori pasiųsti kažką artimiems žmonėms arba pats parsivežti daiktų iš Lietuvos. Taip pat verslo klientai dažnai naudoja mikroautobusus mažoms prekių siuntoms – pavyzdžiui, drabužiai, aksesuarai, maisto produktai mažmeninei prekybai.
Kainos ir kaip jos formuojamos
Kiek šiuo metu kainuoja krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu?
Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – atstumo, krovinio dydžio, laiko, kada reikia vežti. Vidutiniškai kainos svyruoja nuo 400 iki 800 eurų už vieną kelionę su mikroautobusu iki 3,5 tonos. Pavyzdžiui, kelionė iš Vilniaus į Londoną paprastai kainuoja apie 600–700 eurų, jei krovinys telpa į standartinį mikroautobusą. Bet jei jums reikia tik dalies vietos – pavyzdžiui, vežate kelias dėžes – galima rasti ir pigiau, nuo 150–250 eurų, jei jūsų krovinys telpa į bendrą siuntą su kitais. Svarbu žinoti, kad kainos nėra fiksuotos ir gali keistis priklausomai nuo sezono – prieš šventes, vasarą, kai žmonės kraustosi, kainos paprastai būna aukštesnės.
Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?
Yra kelios priežastys. Pirma – kuro kainos, kurios pastaruoju metu labai svyruoja. Antra – įmonės dydis ir patirtis. Trečia – ar įmonė turi nuolatinį maršrutą į Angliją, ar veža tik kartais. Ketvirta – kokias paslaugas įskaičiuoja į kainą. Kai kurios įmonės siūlo tik pervežimą, kitos – ir pakrovimą, iškrovimą, draudimą. Kartais pigesnis variantas gale tapti brangesnis, jei po to teks mokėti papildomai už krovinio apdraudimą arba jei vairuotojas vėluos. Aš visada rekomenduoju aiškiai paklausti, kas įeina į kainą, prieš užsakant.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, tikrai galima, ypač jei turite reguliarius krovinius arba jei krovinis nėra skubus. Daugelis įmonių yra linkusios duoti nuolaidas nuolatiniams klientams arba jei užsakote kelis pervežimus iš eilės. Taip pat galima derėtis, jei jūsų krovinis nėra labai didelis ir įmonė turi laisvų vietų mikroautobuse. Bet čia reikia žiūrėti realiai – jei jūsų krovinys užima pusę mikroautobuso, derėtis dėl didelės nuolaidos neverta, nes įmonės išlaidos vis tiek panašios. Geriausia tiesiog paklausti: "Ar galima kažkokia nuolaida?" – dažniausiai bent jau nedidelę gausite.
Kaip išsirinkti patikimą įmonę
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Čia yra keli dalykai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – įmonės amžius ir patirtis. Jei įmonė veikia jau keletą metų ir turi gerus atsiliepimus, tai geras ženklas. Antra – ar įmonė turi savo transportą arba nuolatinius partnerius. Jei įmonė tik tarpininkauja ir neturi savo vairuotojų, kartais gali kilti problemų dėl komunikacijos. Trečia – kaip greitai ir išsamiai jums atsako į klausimus. Jei įmonės atstovas negali aiškiai paaiškinti, kaip viskas vyks, arba atsako labai lėtai – tai jau blogas ženklas. Ketvirta – ar įmonė siūlo rašytinę sutartį ir ar aiškiai nurodo kainą su visais mokesčiais.
Ką reiškia "patikimas mikroautobusas"?
Patikimas mikroautobusas – tai toks, kuris tikrai atvažiuos laiku, bus techniškai tvarkingas ir vairuotojas turės reikiamus dokumentus. Čia svarbu žinoti, kad ne visos įmonės turi savo transportą – kai kurios tiesiog suranda vairuotoją per platformą ir jūs niekada nežinosite, kas tiksliai važins. Aš pats dirbu su įmonėmis, kurios turi nuosavą transportą ir patyrusius vairuotojus, kurie reguliariai važioja tuo pačiu maršrutu. Tai labai svarbu, nes vairuotojas, kuris pirmą kartą važiuoja į Angliją, gali praleisti reikiamus dokumentus arba nežinoti, kur yra tam tikros vietos.
Kaip patikrinti įmonės atsiliepimus?
Atsiliepimus galima rasti įvairiose vietose – Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Bet čia reikia būti atsargiam, nes kai kurios įmonės patys sau rašo atsiliepimus arba perka gerus atsiliepimus. Geriau žiūrėti į bendrą vaizdą – jei yra daug atsiliepimų ir dauguma jų teigiami, tai tikriausiai gerai. Bet jei yra tik keli atsiliepimai ir visi penkių žvaigždučių – verta susimąstyti. Taip pat naudinga pasikalbėti su žmonėmis, kurie jau naudojosi paslauga – gal jūsų pažįstami turi patirties. Aš pats visada sakau klientams: jei turite abejonių, geriau pasirinkti kitą įmonę, nei vėliau gailėtis.
Dokumentai ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi kroviniui vežti į Angliją?
Kadangi Anglija jau nėra ES, reikia tam tikrų dokumentų. Pirma – prekių sąskaita faktūra arba krovinio lapas, kuriame nurodyta, kas vežama, kiek ir kokios vertės. Antra – jei vežate asmeninius daiktus, naudinga turėti sąrašą daiktų su jų vertėmis. Trečia – jei vežate prekes, skirtas pardavimui, reikės PVM numerio ir kitų dokumentų. Ketvirta – vairuotojas turės turėti CMR važtaraštį, kuris yra tarptautinis krovinio dokumentas. Svarbu žinoti, kad nuo Brexit reikia daugiau dokumentų nei anksčiau, ir tai gali užtrukti ilgiau muitinėje. Bet jei vežate tik asmeninius daiktus, dokumentų reikia gerokai mažiau.
Ar po Brexit pasikeitė pervežimo procesas?
Taip, žymiai. Dabar reikia muitinės deklaracijos, ir tai užtrunka paprastai nuo kelių valandų iki vienos dienos, priklausomai nuo to, kaip greitai muitinė patikrina krovinį. Taip pat dabar yra tam tikri prekių apribojimai – pavyzdžiui, negalima vežti tam tikrų maisto produktų, augalų, gyvūnų. Jei vežate prekes, skirtas pardavimui, reikia mokėti PVM ir muitus. Čia jau reikia tiksliai žinoti, kokias prekes vežate, nes kai kurios prekės turi specialius reikalavimus. Geriausia prieš užsakant pasitikslinti, ar jūsų krovinys apskritai gali būti vežamas į Angliją.
Kiek laiko trunka muitinėje?
Čia labai įvairiai. Kartais viskas vyksta greitai – per valandą ar dvi, ypač jei dokumentai tvarkingi ir krovinys nėra įtartinas. Bet kartais, ypač jei muitinėje yra daug krovinių arba jei krovinys kelia įtarimų, gali tekti laukti ir visą dieną. Taip pat svarbu žinoti, kad kai kurios įmonės turi tam tikrus muitinės tarpininkus, kurie gali pagreitinti procesą. Jei jums svarbus laikas, verta iš anksto paklausti, ar įmonė turi tokius žmones ir ar tai įeina į kainą. Aš pats esu matęs atvejų, kai klientai pyko, kad vėluojama, bet tiesiog niekas neįspėjo, kad muitinėje gali užtrukti.
Krovinio saugumas
Ar mano krovinys bus saugus kelyje?
Čia priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kaip krovinys bus pakrautas, nuo vairuotojo patirties ir nuo to, ar bus naudojami papildomi saugumo elementai. Profesionalios įmonės paprastai naudoja specialius diržus, pagalves, kad krovinys nejudėtų kelyje. Taip pat svarbu, kad krovinys būtų tinkamai išdėstytas – sunkesni daiktai apačioje, lengvesni viršuje. Aš pats visada rekomenduoju klientams naudoti dėžes su burbuline plėvele, ypač jei vežami trapūs daiktai. Bet čia reikia suprasti, kad absoliučiai saugaus pervežimo nėra – visada yra tam tikra rizika, ypač dėl kelio sąlygų arba nelaimingų atsitikimų.
Ar verta apdrausti krovinį?
Tikrai taip, ypač jei krovinys vertingas. Daugelis įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, ir dažniausiai tai nėra brangu – paprastai nuo 10 iki 30 eurų priklausomai nuo krovinio vertės. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visi draudimai yra vienodi – kai kurie dengia tik tam tikrus atvejus, kiti – viską. Geriausia aiškiai paklausti, kas yra draudžiama ir kokiais atvejais galėsite gauti kompensaciją. Taip pat verta žinoti, kad jei jūs patys netinkamai supakavote krovinį, draudimas gali nepadengti žalos. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientė vežė stiklo indus, bet jie buvo supakuoti tik į popierių – žinoma, viskas sudužo.
Ką daryti, jei krovinys vis tiek bus sugadintas?
Pirma – kuo greičiau susisiekti su įmone ir pranešti apie žalą. Antra – jei krovinys buvo apdraustas, kreiptis į draudimo įmonę. Trečia – jei žala įvyko dėl įmonės kaltės, galima reikalauti kompensacijos. Bet čia reikia žinoti, kad įrodinėjimas gali būti sudėtingas, ypač jei jūs patys pasirašėte priėmimo dokumentą nematęs žalos. Geriausia visada prieš pasirašant kruopščiai apžiūrėti krovinį, ypač jei jis buvo vežamas ilgą laiką. Aš pats visada sakau klientams: jei kas nors negerai – rašykite pastabas dokumentuose, kol dar galima įrodyti.
Laikas ir planavimas
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?
Paprastai nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate ir į kurį Anglijos miestą važiuojate. Pavyzdžiui, iš Vilniaus iki Londono paprastai trunka apie 28–30 valandų, jei viskas gerai. Bet reikia įskaičiuoti ir sustojimus – vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles, taip pat reikia laiko muitinėje. Jei krovinys reikalingas skubiai, galima rinktis greitesnį variantą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Taip pat reikia žinoti, kad jei kelionė planuojama per savaitgalį arba šventėmis, gali būti daugiau eismo, ypač prie Doverio uosto.
Ar galima užsakyti skubų pervežimą?
Taip, daugelis įmonių siūlo skubias paslaugas, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas per 24 valandas, tai gali būti įmanoma, bet kaina gali būti iki dviejų kartų didesnė nei įprasta. Taip pat svarbu žinoti, kad ne visada įmanoma garantuoti tikslų laiką, nes kelionė priklauso nuo daugelio veiksnių – eismo, oro sąlygų, muitinės. Geriausia planuoti iš anksto ir nesusireikšminti dėl labai tikslių laikų, jei tai nėra absoliučiai būtina. Aš pats esu matęs, kaip žmonės pyksta dėl kelių valandų vėlavimo, nors viskas buvo nurodyta preliminariai.
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Geriausia planuoti iš anksto, bent jau kelias dienas iki norimos datos. Jei pervežimas reikalingas tam tikrą dieną – pavyzdžiui, prieš šventę arba iki tam tikros datos – verta užsakyti bent savaitę iš anksto. Taip pat reikia žinoti, kad tam tikrais laikotarpiais – prieš Kalėdas, vasarą, kai žmonės kraustosi – paslaugos yra labiau apkrautos ir kainos gali būti aukštesnės. Jei turite lankstumo, galite rinktis mažiau apkrautą laiką ir sutaupyti. Pavyzdžiui, viduryje savaitės paprastai būna pigiau nei savaitgaliais.
Praktiniai patarimai
Kaip tinkamai paruošti krovinį?
Pirma – supakuokite tvirtai. Naudokite dėžes, kurios yra pakankamai stiprios, ir užpildykite tuščias vietas, kad daiktai nejudėtų. Antra – ženklinkite dėžes, kad būtų aišku, kas kur yra. Trečia – jei vežate trapius daiktus, aiškiai pažymėkite, kad jie trapūs. Ketvirta – sudarykite sąrašą visų daiktų, kuriuos vežate, nes tai gali prireikti dokumentuose. Penkta – jei įmanoma, išmontuokite didelius baldus, nes tai sutaupys vietos ir sumažins sugadinimo riziką. Aš pats visada sakau: geriau sugaišti laiko ruošiant nei vėliau gailėtis dėl sugadintų daiktų.
Ką tikrai verta vežti mikroautobusu, o ko geriau nesiųsti?
Verta vežti: baldus, buitinę techniką, drabužius, asmeninius daiktus, verslo prekes, elektronika. Geriau nesiųsti: labai brangius daiktus, nes rizika visada yra, maisto produktus, kurie gali sugesti, gyvus augalus, pavojingas medžiagas. Taip pat nerekomenduočiau vežti labai didelių baldų, nes jie gali netilpti į mikroautobusą. Jei nežinote, ar jūsų daiktą galima vežti – geriau paklausti iš anksto. Vieną kartą klientas norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – žinoma, tai nėra gera idėja, nes žuvys greičiausiai neišgyventų kelionės.
Ar galima vežti krovinius kartu su kitais klientais?
Taip, tai yra labai paplitęs būdas sutaupyti pinigų. Daugelis įmonių siūlo dalies vietos nuomos paslaugas, kai jūsų krovinys keliauja kartu su kitų klientų kroviniu. Tai paprastai kainuoja mažiau nei užsisakyti visą mikroautobusą. Bet čia yra keli minusai – jūsų krovinys gali būti pakrautas kartu su kitais, o tai gali užtrukti, ir pristatymo laikas gali būti mažiau tikslus. Jei jums svarbu, kad krovinys būtų pristatytas konkrečią dieną ir laiką, geriau rinktis individualų pervežimą. Bet jei kaina svarbiau – dalies vieta gali būti geresnis variantas.
Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti
Kokias problemas dažniausiai patiria klientai?
Viena dažniausių problemų – vėlavimas. Kartais dėl eismo, kartais dėl muitinės, kartais dėl kitų priežasčių. Ant dažniausių problemų – sugadintas krovinys dėl netinkamo pakavimo arba blogo krovinio tvirtinimo. Trečia problema – bloga komunikacija su įmone, kai sunku susisiekti arba atsakymai ateina vėlai. Ketvirta problema – paslėptos kainos, kai pradinė kaina maža, bet po to prisideda įvairūs mokesčiai. Penkta problema – nesąžiningos įmonės, kurios tiesiog ima pinigus ir neatlieka paslaugos. Visų šių problemų galima išvengti, jei iš anksto gerai pasidomėsite ir aiškiai viską aptarsite su įmone.
Kaip išvengti apgavystės?
Čia yra keli svarbūs dalykai. Pirma – niekada nemokėkite visos sumos iš anksto, jei nepažįstate įmonės. Geriausia mokėti dalį prieš pradedant ir dalį po to, kai krovinys pristatytas. Antra – pasirašykite sutartį, kurioje aiškiai nurodyta, kas, kada, už kiek. Trečia – patikrinkite įmonės rekvizitus – Ar ji tikrai įregistruota? Ar turi adresą? Ketvirta – jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Penkta – pasikalbėkite su žmonėmis, kurie jau naudojosi paslauga. Aš pats žinau atvejų, kai žmonės susigundė labai maža kaina ir po to liko be pinigų ir be krovinio.
Ką daryti, jei kilo problemų?
Pirma – susisiekite su įmone ir bandykite išspręsti problemą taikiai. Dažniausiai įmonės nori išlaikyti klientus ir bus linkusios padėti. Antra – jei nepavyksta, rašykite oficialų skundą el. paštu, kad turėtumėte įrodymų. Trečia – jei įmonė neatsako arba nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Ketvirta – jei mokėjote kortele, galite bandyti atšaukti mokėjimą per banką. Penkta – pasidalinkite savo patirtimi su kitais, nes tai gali padėti jiems išvengti panašių problemų. Aš pats visada sakau: geriau skirti laiko išsiaiškinti iš pradžių, nei po to bandyti ištaisyti padėtį.
Papildomos paslaugos
Kokias papildomas paslaugas siūlo įmonės?
Dažniausiai siūlomos šios paslaugos: pakrovimas ir iškrovimas, krovinio draudimas, sandėliavimas, pakuotės medžiagos, pagalba dokumentuose. Taip pat kai kurios įmonės siūlo temperatūros kontroliuojamą pervežimą, jei vežate prekes, kurios turi būti šaltos arba šiltos. Kitos siūlo ekspreso paslaugas, kai krovinys pristatomas greičiau. Yra ir tokių, kurie siūlo pilną perkraustymo paslaugą – nuo pakavimo iki naujos vietos. Bet čia vėlgi reikia žiūrėti, kas tikrai įeina į kainą, o kas yra papildomai mokama.
Ar verta naudotis pakrovimo paslauga?
Jei turite sunkių daiktų arba mažai laiko, tikrai verta. Paprastai papildomas žmogus kainuoja nuo 20 iki 50 eurų už valandą, priklausomai nuo to, kiek žmonių reikia ir kiek laiko truks. Bet jei jūs pats galite pakrauti ir turite laiko, sutaupysite pinigų. Čia reikia žiūrėti konkrečiai – jei vežate tik kelias dėžes, tikrai nereikia mokėti už papildomą žmogų. Bet jei vežate didelius baldus arba daug sunkių daiktų, geriau pasinaudoti profesionalia pagalba, nes jie žino, kaip tinkamai kelti ir tvirtinti krovinį.
Ar įmonė gali saugoti krovinį, jei dar negaliu jo priimti?
Taip, daugelis įmonių turi sandėlius, kuriuose gali laikinai saugoti krovinį. Paprastai tai kainuoja papildomai – nuo kelių iki keliolikos eurų už dieną, priklausomai nuo krovinio dydžio. Bet čia reikia iš anksto susitarti, nes ne visos įmonės turi sandėlių ir ne visada tai įmanoma. Taip pat svarbu žinoti, kad sandėliavimas paprastai yra laikinas sprendimas, o ne ilgalaikis, nes vietos sandėliuose nėra daug. Jei jums reikia ilgalaikio sandėliavimo, geriau ieškoti specializuotos sandėliavimo paslaugos.
Išvada
Krovinių pervežimas į Angliją su mikroautobusu – tai gana paprastas procesas, jei žinote, ką darote. Svarbiausia yra išsirinkti patikimą įmonę, aiškiai susitarti dėl kainos ir laiko, tinkamai paruošti krovinį ir suprasti, kad kelionė užtrunka apie parą ar dvi. Nenusiminkite dėl muitinės – jei turite tvarkingus dokumentus, viskas paprastai vyks sklandžiai. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau turite patirties su pervežimu į Angliją – pasidalykite komentaruose, nes kitiems tai gali būti labai naudinga.