Krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu – kaip tai padaryti greitai ir be streso?

Per dvidešimt ketverius metus šitame darbe mačiau visko – ir idealiai suplanuotų išvažiavimų, ir tokių, kai žmogus skambina penktadienio vakarą, kad kitą pirmadienį jo daiktai jau būtų Mančesteryje. Jei reikalingas krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu greikiai (arba greitai – kai skubu, rašyti pasitaisyti reikia), turbūt supratote, kad ne viskas kaip iš lentynos. Skubu perspėti – greitis kainuoja, bet kartais jis tiesiog būtinas, nes verslas laukia arba nauji namai tušti. Šiame tekste bandysiu atsakyti į klausimus, kuriuos man užduoda vėlai vakare arba kai klientas jau panikuoja. Papasakosiu, kaip darome realybėje, o ne popieriuje, ir kodėl kartais sakau „ne“.

Kai skuba – nuo ko pradėti?

Reikia, kad daiktai būtų Londone už trijų dienų. Ar įmanoma?

Įmanoma, bet ne visada. Jeigu jūs skambinate antradienį ir norite, kad krovinys būtų Londone ketvirtadienį, aš pirmiausia paklausiu – ar jūs jau supakuotas? Nes jei ne, mes tik lekiame į oro uostą... (nors ne, mikroautobusu važiuojame per Europą). Realiai, express krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu įmanomas per 2–3 dienas iš Lietuvos, bet tik jei mašina laisva. Kartais turiu paaiškinti, kad greitis kainuoja dvigubai. Buvo atvejis, kai verslininkui reikėjo pristatyti įrangą į Birmingemą – sukomandiravome vairuotoją tą pačią dieną, bet jis grįžo pavargęs kaip šuo.

Ar galiu tiesiog paskambinti vakare ir ryte išvažiuoti?

Aha, žinoma, taip ir būna dažniausiai šitame gyvenime. Vėlai vakare skambutis, žmogus krauna daiktus nakčiai be prošvietos. Mes turime kelis vairuotojus, kurie gyvena netoli Vilniaus ir Kauno, tai jei jie nėra užimti, techniškai galime išvažiuoti ryte. Bet aš visada perspėju – skubus krovinių pervežimas į Angliją reikalauja, kad viskas būtų sutarta, o ne tik telefonu pasakyta „ryte atvažiuosiu“. Kartais pamirštate pasą arba sąskaitą. Buvo toks atvejis, kai klientas Vilniuje laukė mūsų, o mes laukėme jo, nes adresas neatitiko. Nepatogu, bet nutinka net ir geriausiems.

Kiek laiko trunka važiuoti į Londoną su kroviniu?

Na, žiūrėkite. Teoriškai galima įveikti per 26 valandas, bet aš to nesakyčiau, nes vairuotojas turi pailsėti pagal taisykles. Realiai – dvi nakvynės, kartais trys, jei užsistoja eilės Prancūzijos pasienyje... (nors ten jau keltas, sorry). Iš viso gaunasi apie 2–3 paras normaliomis sąlygomis. Prisimenu, kai vežėme baldus į Bradfordą, vairuotojas pervažiavo per Olandiją greičiau nei planavome, bet prie Dunkerque uosto sustojo pusdieniui. Tai tiek tos naudos iš greičio. Vidutiniškai skaičiuokite 2000 km ir kelias normalias pertraukas.

Kas telpa ir kaip krauti

Ar dvivietis mikroautobusas pakels visus mano baldus iš dviejų kambarių buto?

Šitas klausimas mane priverčia šyptis kiekvieną kartą. Dvivietis mikroautobusas – jis pritaikytas kroviniams, taip, bet jis nėra stebuklingas. Jei turite du kambarius, dar virtuvę, sandėliuką ir tą stiklinę spintą, kurią paveldėjote iš močiutės... turbūt netels. Buvo atvejis, kai klientas Kaune bandė sutalpinti tris spintas, dvi sofas ir dviratį – nepavyko, net juokinga buvo. Teko daryti du reisus. Skubus pervežimas į Angliją mikroautobusu geriau tinka kai kuriems daiktams, o ne visam butui per vieną dieną, atsiminkite tai.

Ar man reikia padėti krauti ar jus viską sukraunate patys?

Mes krauname, bet ne visada vieni. Standartiškai dirba vienas vairuotojas, todėl jei daiktai sunkūs – be jūsų pagalbos bus blogai. Ypač kai kalba eina apie skubų krovinių pervežimą mikroautobusu į Angliją, mes nelaukiame kaimyno ar stebuklo. Kartais klientas sako „aš vienas“, o paskui paaiškėja, kad spaustuvės įranga sveria toną. Tada aš telefonu keikiuos (ne klientą, o situaciją) ir ieškau antro žmogaus skubiai. Paprastai – jei daiktai iki 30 kg, vairuotojas susitvarko. Daugiau – bus papildomos išlaidos arba jūsų rankos.

Ar turiu pats supakuoti daiktus ar jūs turite dėžių?

Dėžų mes nevežame šimtų, bet kartais turime kelias atsarginėms. Geriau kad jūs supakuotumėte patys, nes niekas geriau nežino, kas lūžta. Aš visada sakau – spausdintuvą suvyniokite į antklodę, lėkštes – į popierių. Buvo toks atvejis, kai vykome skubiai į Bristolį, o klientas sudėjo porcelianą į maišelius... Po 2000 km liko šukės. Skubus pervežimas į Angliją mikroautobusu ne visada palieka laiko pakavimui. Tai bent jau paruoškite susegtą krovinį. O jei reikia – yra įmonės, kurios pakuoja, bet brangu.

Ar galima vežti šaldytuvą, skalbimo mašiną ir dviratį vienu metu?

Galima, jei tilps. Šaldytuvas turi būti atitirpęs, duris atidaręs – žinote, tas kvapas po dviejų parų kelionės... bjaurus. Skalbimo mašina – gerai, dviratis – irgi. Tik daiktai turi būti tvirtai pritvirtinti, nes kelyje į Angliją daug posūkių. Prisimenu, vežiau krovinį į Livertpulį, klientas tilpo ir dviratis, ir dvi kėdės, bet šaldytukas įlūžo per langą ne dėl to, kad negalėjo, o dėl to, kad nebuvo pririštas. Mikroautobuso krovinių pervežimas į JK reikalauja, kad niekas nesisuktų važiuojant. Uždegčiau cigaretę po to važiavimo, bet neberūkau.

Dokumentai, muitai ir pasienio reikalai

Ar po Brexit vis dar galima tiesiog važiuoti į Angliją su kroviniu?

Taip, tik nebe taip lengvai kaip anksčiau, prieš tuos laikus kai dar viskas buvo paprasta. Reikalingas eksporto deklaravimas, importas – jei daiktai nauji, gali tekti mokėti muitus. Mes dirbame su agentais, bet aš visada sakau – jei vežate asmeninius daiktus, turėkite sąrašą lietuvių ir anglų kalba. Buvo atvejis, kai muitininkas Kole uoste klausė apie dviratį – ar naudotas? Klientas nežinojo. Tai mes spėliojome abu kaip vaikai. Greitas pervežimas į Angliją mikroautobusu įmanomas tik kai dokumentai tvarkingi. Kitaip stovėsite pasienyje ir laikrodys tiksi be galo.

Ar man reikia draudimo daiktams, jei vežu asmeninius baldus?

Draudimas... Hmm. Mes turime CMR draudimą, bet jis ne visada padengia visą vertę, jei daiktai labai brangūs. Jei vežate antikvarinį komodą vertą 5000 eurų... aš rekomenduočiau papildomą. Nors per dvidešimt metų retai kas nutinka. Bet buvo, kai keltas į Kalingą siūbavo ir dėžė su monitoriais... subyrėjo. Skubus pervežimas mikroautobusu į Angliją saugus, bet jūros kelias rizikingesnis. Aš pats 95% atvejų nepapildomai draudžiu, bet čia jūsų rizika.

Ar reikia sąskaitos faktūros ar pakankama žodinė sutartis?

Žodinė sutartis galioja, bet aš siunčiu bent jau SMS arba el. laišką su patvirtinimu. Buvo atvejų, kai klientas sakė, kad sutarta už 800, o paskui pareiškė 600. Nebežinau, ar aš blogai ištariau, ar jis blogai girdėjo. Dabar net skubiausiems pervežimams į Angliją mikroautobusais rašau trumpą sutartį. Jums ramiau, mums ramiau. Jokie popieriai neišvengiami, jei krovinys brangus arba jūs tolimas klientas iš Klaipėdos, kurio aš niekada nematęs.

Ar pasienyje tikrina asmeninius daiktus dažnai?

Prieniškai? Na, po Brexit tikrina dažniau nei anksčiau, kai tik pamoja ir varyk. Aš pats paskutinį kartą stabdytas buvau Doverio pusėje prieš tris mėnesius – klausė, ar nenešu mėsos. Aš pasakiau, kad tik kėdes. Parodžiau, pamojo. Bet buvo epizodas, kai kliento brolis... (o čia ne draugas, sorry) ...įsimetė dešrų į maišą tarp drabužių. Muitininkas rado. Vėlai, šaltą vakarą, praradome valandą. Skubus pervežimas į Angliją turi būti švarus nuo staigmenų. Patikrinkite daiktus prieš išvažiuojant, nes aš nesu atsakingas už svetimas dešras bagaže.

Ar reikia kokių nors leidimų vežti daiktus į Angliją verslui?

Jei jūs individuali įmonė ir vežate savo prekes – EORI numeris reikalingas. Jei asmeniniai daiktai – ne. Bet čia aš jau nebe 100% tikras dėl 2024 taisyklių, nes jos keičiasi kaip kojines. Geriau pasitikrinkite su muitininku. Mes turime agentą Klaipėdoje. Buvo atvejis, kai klientas iš Kauno vežė parodų stendą į Londoną – be EORI mėginome, teko savaitę palaukti. Greitas pervežimas mikroautobusu į Angliją su verslo kroviniu be EORI – kaip be degalų važiuoti.

Kainos, kaip mokame ir kodėl taip brangu

Kiek kainuoja skubus krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu šiuo metu?

Na, žiūrėkite. Standartinis reisas į Londoną su pilnu kroviniu – nuo 900 iki 1400 eurų priklausomai nuo sezono. Skubus? Gali šokti iki 1800–2200. Nes vairuotojas atšaukia savaitgalį, mes mokame virvalandžius, kuro kaina nekrenta nei žiemą, nei vasarą. Buvo prieš mėnesį – Panevėžys–Notingamas per dvi dienas. Klientas mokėjo 1950. Aš girdžiu, kaip skamba, bet alternatyva – oro paštas už 3000 ir be baldų. Pervežimas mikroautobusu į Angliją visada pigesnis negu oro transportas, bet brangesnis negu konteineris laukiantis tris savaites uoste.

Kodėl negalima tiesiog sumokėti pusės kainos atvykus?

Nes mes jau sumokame kurą, tiltą, dienpinigius prieš tai, kai pamatome jūsų veidą. Buvo atvejų, kai klientas Anglijoje pamiršo kortelę arba sumokėjo čekiu, kurio mes nepriimame. Atsiprašau, bet čia ne taksi. Aš prašau 30–50 proc. avanso, o likutį pristatymo metu. Ypač kai skubus pervežimas į JK mikroautobusu, mes negalime rizikuoti. Jei principingai nenorite mokėti avanso – yra alternatyvų, bet ne su mumis per keturias dienas. Skubus ir be avanso – tandemas, baigiasi blogai.

Ar kaina skiriasi, jei krovinys keliauja į Škotiją o ne į Londoną?

Oho, taip. Londonas – kaip į sodą. Edinburgas ar Glazgas – dar keli šimtai mylių viršaus, keltas brangesnis arba ilgesnis kelias per Velse. Aš skaičiuoju kilometrus ir kuro sąnaudas. Prisimenu, vežėme į Aberdyną – vairuotojas prisiekė, kad ten elniai bėgioja per greitkelį. Papildomi 400 km, nakvynė viešbutyje. Kaina auga apie 300–500 eurų. Pervežimas į Angliją mikroautobusu dažniau reiškia Angliją, bet jei Britų salos – Skotija brangesnė. Aš mėgstu škotus, bet kelias pas juos mylimas ne tik širdimi, bet ir pinigine, deja.

Ar reikia mokėti papildomai už padėjėją pakrovime?

Jei vykstate kartu ir padedate – nereikia. Jei norite, kad mes atsiųstume du žmones be jūsų – 80–120 eurų per dieną. Aš atvirai sakau – dažnai pigiau pakviesti draugą. Buvo atvejis Utenoje, vienas gyveno, baldai sunkūs, lietus kaip iš kibiro. Vairuotojas pats tvarkėsi, bet sušlapo. Užtai prašė 50 eurų priemokos. Skubus pervežimas į Angliją mikroautobusu nenumato popierinių darbuotojų. Jūs esate ten, padedame, kai galite.

Kodėl viena įmonė siūlo 600 eurų, o jūs – 1200?

Šitas klausimas mane pykina geraja prasme. 600 eurų... į Londoną? Su mikroautobusu? Tie 600 dažnai reiškia, kad sukraus dar tris krovinius į šoną, važiuos per savaitę, jūsų baldai trinsis vieni į kitus, arba – blogiausiu atveju – nematysite nei daiktų, nei vairuotojo. Mačiau tokių istorijų per metus. Vienas vaikinas Kaune sumokėjo 500, mašina neatvažiavo, telefonas išjungtas. Greitas gabenimas į Angliją mikroautobusu negali kainuoti mažiau negu kuras ir atlyginimas. Jei kas žada auksą už skatikus – bėkite. Aš nešneku blogai apie konkurentus, tiesiog apie realybę, kuri dantų gydytojų netaupo.

Ar galima mokėti dalimis arba atidėti mokėjimą?

Dalomis... tik jei esate pastovus klientas arba turime ilgalaikį pasitikėjimą. Atsidėti? Aš retai sutinku, nes skubūs reisai į Angliją mikroautobusais – pinigus mes įdėjome tą pačią dieną. Buvo tik vienas senas klientas iš Klaipėdos, paprašė savaitės atidėjimo dėl banko klaidos. Sutikau, nes pažinojau dešimt metų. Paskui kitas pyko, kodėl jam neleidau. Sakau – nes aš tavęs nepazystu (taip, be „į“, rašau kaip galvoju). Išskirtinės sąlygos – ne taisyklė, o išimtis. 90 proc. atvejų – avansas ir likutis pristatymo metu.

Kas gali nukrypti ir kaip to išvengti

Ar dažnai vėluoja pristatymai į Angliją?

Vėlavimai... Pasakysiu atvirai – pasitaiko. Ne dažnai, bet pasitaiko. Kamščiai prie Kalingo, arba keltas vėluoja dėl audros. Prisimenu, žiema, sniegas Belgijoje, vairuotojas vėlavo 8 valandas. Klientas Lecsteryje laukė, skambinėjo kas valandą. Aš nebegalėjau žiūrėti į telefoną, o jis kėlė bylą dėl moralinės žalos. Bet kas gali – gamta. Pervežimas mikroautobusu į Angliją planuojamas su rezervu, bet jei jūs turite butą iki sekmadienio... skambinkite ir ruoškitės planui B. Vairuotojai žmonės, ne robotai, ir M1 greitkelyje avarijų neišvengsi.

Ką daryti, jei daiktai atkeliauja subraižyti?

Pirmiausia – nuotraukos pristatymo metu. Jeigu pakuotė nepažeista, bet viduje subraižyta – blogiausia, nes mes nežinome, ar taip buvo prieš kraunant. Aš prašau nufotografuoti brangius baldus prieš išvykstant. Buvo atvejis, kai Londone pranešė, kad stalas įbrėžęs. Pasirodo, pats prieš tai stumdė bute. Krovinius pervežame į Angliją mikroautobusu atsargiai, bet tai fizinis procesas. Jei pakuotė suplyšusi – rašykite aktą. Nes neparašius pristatymo metu, po to bus sudėtinga. Labai sudėtinga. Ir aš jums to nenoriu matyti, tikrai.

Kas atsitinka, jei aš nesu vietoje Anglijoje pristatymo metu?

Tai žinokit, problema. Jūs ne ten, duris atidaro kaimynas, mes negalime palikti be parašo. Buvo taip – klientas šeštadienį išvyko į Brigtoną, o mes stovėjome Birmingeme su sofa. Teko derėtis su administratoriumi, palikti koridoriuje – rizikinga. Skubus pervežimas į Angliją mikroautobusu priklauso nuo to, kad gavėjas yra. Jei negalite būti – suraskite žmogų su raktu. Ne verslo reikalais užsiimkite, o draugu, kuris atidaro. Nes mūsų laikas – pinigai, o stovėjimas kieme – policijos dėmesys.

Ar mikroautobusas gali sugesti kelyje? Kas tada?

Aha, gali. Buvo nemalonus epizodas prieš kelerius metus, Vokietijoje – generatorius. Vairuotojas paskambino, aš paskambinau pagalbai, laukėm 4 valandas šaltyje. Klientas norėjo spėti į Notingamą antradienio vakarą, bet pateko trečiadienio rytą. Mes kompensavome dalį sumos, nors sutartyje nenumatyta. Kodėl? Noriu miegoti ramiai. Greitam pervežimui į Angliją mikroautobusu turime partnerius Europoje, kurie gali perimti krovinį. Bet brangu. Dažniausiai problemas išsprendžiame per kelias valandas. Bet kartais – neperleki per vidurį niekur.

Kodėl kartais negalima to paties vakaro pristatyti, nors pažadėta per tris dienas?

Pažadas... pažadas. Aš stengiuosi nepažadėti to, ko negaliu, bet kartais klientas išgirsta tik tai, kas patinka. Tris dienas – transportavimo laikas, ne pristatymo tą valandą. Jei važiuoja be pertraukos, neatlaikys. Be to, Anglijoje užsikemša greitkeliai. Buvo, kai M1 avarija, stovėjimas 3 valandas. Klientas Mančesteryje rašė, kad meluojam. Suprantu pyktį, bet skubus pervežimas mikroautobusu į Angliją – ne teleportacija. Duodame intervalą, pvz., ketvirtadienio popietė. Tiksliau negaliu pažadėti, nors norėčiau.

Praktiniai patarimai prieš išvažiuojant

Ką privalau padaryti prieš jums atvažiuojant, kad viskas vyktų sklandžiai?

Pagalvokite, ar tikrai viskas supakuota. Ar tikrai adresas teisingas. Ar tikrai telefonas veikia. Skamba paprastai, bet... 30 proc. problemų kyla dėl telefono, kuris išsikrovęs kaip niekur nieko. Būna, kad adresas Londone be pašto kodo – o ten aš be kodo kaip be rankų esu visiškai. Reikalingas pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai pasiseka kai viskas suplanuota ant popieriaus, o ne tik galvoje. Išjunkite šaldytuvą, atjunkite skalbyklę, ištuštinkite spintą. Ir pasakykite kaimynams, kad neatidarinėtų garažo – buvo taip Kėdainiuose, nežinokite, ilgai ieškojome kliento.

Ar galima su jumis važiuoti kartu kaip keleiviui?

Ne, nevežame keleivių – tik krovinius. Na, vairuotojas yra vienas. Klientas kaip keleivis... teisiškai, jei mikroautobusas registruotas kaip krovininis, keleivių vežimas neleidžiamas. Buvo atvejų, kai prašo pasisėsti šalia, nes bijo, kad daiktai nukeliaus. Suprantu baimę, bet tai turi buti atskira mašina arba jūs lėktuvu. Štai nukrypau. Anksčiau galėdavome paimti žmogų, bet dabar po Brexit... nežinau, galima nebegalima. Geriau nesivaikyti bėdų. Vežkite rūbus su mumis, o kūną – kitu transportu, bus ramiau visiems.

Kaip rasti patikimą pervežimo į Angliją kompaniją? Jūs toki esate?

Patikrinkite, ar turi svetainę, ne tik skelbimą. Ar atsako į telefoną vakare – ne visada, bet per dieną turėtų. Ar duoda sutartį. Aš? Aš esu toks, kuris dirba jau dvidešimt ketverius metus, turiu pilvą nuo sėdėjimo prie telefono ir mėgstu kavą juodą. Ar patikimas – paklauskite mano klientų. Buvo atvejų, kai pykomės, bet kalbėjomės. Greitam krovinių pervežimui į Angliją mikroautobusu patikimumas svarbesnis už kainą. Aš ne šventasis, kartais vėluoju, bet daiktus nuvežiu. Ir neparduodu jūsų sofos kitam kelyje. Tai jau daug šiais laikais.

Tai va, jei reikalingas krovinių pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai, skambinkite anksti, nors ir vėlai aš dažnai atsakau. Paruoškite daiktus, patikrinkite dokumentus ir nepasitikėkite pasakomis apie 600 eurų į Edinburgą per dvi dienas. Aš nedirbu dėl švento kazino, dirbu kad baldai nukeliautų sveiki. Per dvidešimt ketverius metus supratau – geriau sąžiningas pokalbis nei graži reklama. Jei rasi mane, rasi ir savo daiktus Anglijoje greičiau nei konteinerio laukdamas. Sekmės kraustantis, o jei reikia patarimo – rašykite, aš čia.