Krovinių pervežimas į Angliją: asmeninių daiktų kaina pigiau

Įvadas

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus. Per tą laiką vežiau žmonių daiktus į įvairiausius kampelius: nuo Londono iki Mančesterio, nuo Birmingemo iki Edinburgo. Dažniausiai žmonės manęs klausia vieno – kaip pigiau pervežti asmeninius daiktus į Angliją? Ir supraskite, čia nėra vieno atsakymo, kuris tinka visiems. Kaina priklauso nuo tūrio, nuo to, ar vežate tik lagaminus, ar visą buto turinį, nuo to, ar norite pilnos paslaugos, ar tik transportavimo. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) bandysiu jums paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios yra kainos, ir kaip nesudegti su permokėjimu. Jei ruošiatės krautis į Angliją – skaitykit toliau, čia bus naudingai.

Kainos ir kaupimas

Kiek iš tikro kainuoja pervežti daiktus į Angliją?

Na, pradėkim nuo to, kad tikslios sumos jums niekas nepasakys iš karto, kol nežino, kiek tų daiktų turite. Bet jei kalbam apie vidutinį buto perkraustymą – dviejų kambarių butas, baldai, drabužiai, buitinė technika – tai paprastai siekia nuo 800 iki 1800 svarų, priklausomai nuo to, iš kur vežate ir kokios įmonės paslaugomis naudojatės. Kartais būna brangiau, kartais pigiau. Aš pats turėjau klientą iš Kauno, kuris vežė tik du lagaminus ir mokėjo 250 svarų – tai įmanoma, jei pasitaiko dalijamasis automobilis. O štai kitas atvejis – šeima iš Vilniaus vežė visą namų ūkį, baldus, netgi pianiną, tai jau buvo virš 3000 svarų. Taigi, viskas labai individualu.

Kas lemia kainą – tūris ar svoris?

Čia dažniausiai žmonės klysta. Daiktų pervežimas į Angliją dažniausiai skaičiuojamas pagal tūrį, o ne svorį. Kodėl? Nes sunkesni daiktai, pvz., baldai, užima vietą sunkiai, bet svoris nėra toks svarbus, kiek erdvė, kurią jie užima sunkvežinyje. Yra tokia sąvoka – kubiniai metrai (cbm). Paprastai standartinės dėžės, kurias žmonės krauna patys, tilptų maždaug 0.5-0.7 kubinio metro. Dviejų kambarių buto daiktai – tai paprastai apie 8-12 kubinių metrų. Ir čia dar svarbu: jei vežatės tik kelis lagaminus, kaina bus mažesnė, bet jei turite pilną kambarį baldų – tada jau kalbam apie kitokius skaičius.

Ar tikrai galima pigiau, jei lauki dalijamojo automobilio?

Taip, bet čia reikia suprasti, kas tai yra. Dalijamasis automobilis – kai kelios šeimos dalijasi vieną sunkvežimį, kiekvienas užima savo dalį ir moka tik už tą erdvę. Tai pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau. Bet čia yra minusas: jums reikia derintis prie bendro grafiko. Kartais tenka laukti savaitę ar dvi, kol susirinks pakankamai krovinių į vieną mašiną. Aš pats siūlyčiau: jei turite laiko ir lankstumo – laukite dalijamojo, sutaupysite 20-30 proc. Jei reikia greitai – tada jau tenka mokėti brangiau už greitį. Vienas mano klientų laukė tris savaites dėl dalijamojo iš Vilniaus į Londoną ir sutaupė beveik 400 svarų, bet jam neskubėjo. O štai kitam reikėjo per savaitę – tai jau mokėjo brangiau.

Kada verčiau užsakyti pilną sunkvežimį?

Jei vežate daugiau nei 15-20 kubinių metrų, dažnai jau apsimoka užsakyti visą sunkvežimį sau. Kodėl? Nes dalijamojo atveju mokate už kiekvieną užimtą vietą, o pilnas sunkvežimis jau turi fiksuotą kainą, kuri nebūna proporcingai brangesnė už dalijamojo. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai užima 18 kubų, dalijamasis gali kainuoti apie 1500 svarų, o pilnas sunkvežimis – 1700 svarų. Skirtumas nedidelis, bet turite visą mašiną sau, niekas nelenda į jūsų daiktus, grafikas lankstesnis. Čia jau sprendžiat pats, bet aš asmeniškai dažnai patariu: jei turite bent pusę sunkvežimio – imkit pilną.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi griežtas kainas, kitos – lankstesnės. Aš pats visada siūlau pasikalbėti, ypač jei jūsų krovinys nėra mažas. Kartais įmonės duoda nuolaidas nuolatiniams klientams arba jei vežate daug. Gali būti, kad jei jūsų daiktai tilps į tuščią vietą jau planuojamame maršrute, gausite geresnę kainą. Čia tiesiog reikia klausti ir nebijoti derėtis – juk tai jūsų pinigai. Bet čia irgi būna situacijų, kai derėtis nelabai verta – jei įmonė jau siūlo gerą kainą, nereikia per daug spaudinti, nes galite gauti prastesnę paslaugą vėliau.

Dokumentai ir tvarka

Kokius dokumentus reikia asmeninių daiktų pervežimui į Angliją?

Čia reikia žinoti kelis dalykus. Jei vežate asmeninius daiktus kaip paprastą krovinį (ne komercinį), jums reikės prekių sąrašo (invoice), kuriame nurodyta, kas yra dėžėse, ir jūsų asmens tapatybės dokumentas. Bet jei persikraustote gyventi į Angliją (t.y., keičiate gyvenamąją vietą), tada reikia papildomų dokumentų: įrodymo, kad persikraustote (pvz., nuomos sutartis, darbo sutartis Anglijoje, arba mokyklos pažyma vaikams). Tai svarbu, nes nuo to priklauso, ar mokėsite muitą. Asmeniniai daiktai, skirti asmeniniam naudojimui, paprastai yra atleidžiami nuo muito, jei turite reikiamus dokumentus.

Ar reikia mokėti muitą vežant daiktus į Angliją?

Dauguma atvejų – ne, jei tai tikrai jūsų asmeniniai daiktai ir jūs persikraustote gyventi. Bet čia yra sąlyga: daiktai turi būti naudoti, jūs turite gyventi Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių, ir turite atitinkamus dokumentus. Jei vežate naujus daiktus, pvz., naują baldų komplektą, kurį ketinate parduoti ar naudoti versle – tada jau reikia muitinės dokumentų ir gali tekti mokėti VAT (pridėtinės vertės mokestį). Aš pats visada patariu klientams: jei nesate tikri, pasitarkite su muitinės brokeriu arba su įmone, kuri veža – jie dažniausiai žino, kaip viską sutvarkyti.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jo reikia?

T1 – tai muitinės dokumentas, kuris naudojamas kroviniams, kuriems reikia muitinės procedūrų. Asmeniniams daiktams paprastai jo nereikia, jei turite visus reikiamus įrodymus, kad tai jūsų asmeninės priemonės. Bet jei vežate brangesnius daiktus, pvz., meno kūrinius, brangius papuošalus, arba daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai apie 1000 svarų), tada gali prireikti detalesnės dokumentacijos. Aš čia pats iki galo nesu tikras dėl visų atvejų, todėl visada siūlau pasitikslinti su profesionalais – geriau paklausti nei vėliau turėti problemų.

Ką daryti, jei vežu baldus, kurie buvo pirkti Anglijoje ir dabar grįžtu atgal?

Čia įdomi situacija, su kuria aš pats susidūriau kelis kartus. Jei jūs jau gyvenote Anglijoje, pirjote baldus čia, ir dabar grįžtate į Lietuvą (arba persikraustote į kitą šalį), tai traktuojama kaip jūsų asmeninis turtas. Jums reikės įrodymo, kad šie daiktai buvo jūsų naudojami ir kad jūs tikrai gyvenote Anglijoje. Čia gali padėti senos sąskaitos, nuomos sutartys, arba netgi nuotraukos iš jūsų namų Anglijoje. Muitinė paprastai žiūri palankiai, jei viskas tvarkoje.

Kaip veikia perkraustymo įmonės

Kuo skiriasi didelės ir mažos perkraustymo įmonės?

Čia kaip visur – didelės įmonės turi daugiau išteklių, dažniausiai geresnę infrastruktūrą, bet kartais jų kainos būna aukštesnės dėl bendrų kaštų. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, kainos kartais geresnės, bet čia rizika – ne visada žinai, ar jie patikimi. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje, ir matau abiejų pusių pliusus ir minusus. Geras patarimas: prieš rinkdamasis, pasidomėk atsiliepimais, paklausk, ar jie turi savo sunkvežimius, ar samdo subrangovus. Ir dar viena detalė – didelės įmonės dažnai siūlo draudimą, o mažos – kartais ne.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai įmonės, kurios paties neveža, bet suranda jums vežėją. Jie ima savo maržą, tai reiškia, kad jūs mokate šiek tiek brangiau. Bet čia yra pliusas: jie dažnai turi geresnes sąlygas dėl kainų, nes perka didelius kiekius iš vežėjų. Ir jei kas nors negerai – tarpininkas dažniausiai sprendžia problemas, o jums nereikia pačiam derintis su vežėju. Aš pats esu matęs ir gerų, ir blogų tarpininkų. Vienas mano klientų naudojosi tarpininku ir buvo patenkintas – viskas vyko sklandžiai. Kitas pats susirado vežėją tiesiogiai ir sutaupė, bet turėjo daugiau rūpesčių su logistika. Čia jau jūsų pasirinkimas.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keli dalykai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – ar jie turi aiškią kainodarą ir ar pateikia rašytinį pasiūlymą. Antra – ar jie turi draudimą ( CMR draudimas yra standartinis krovinių vežėjams). Trečia – pasidomėkite atsiliepimais, bet čia būkite atsargūs – geri atsiliepimai kartais būna sumokėti. Geriausia paklausti žmonių, kurie jau naudojosi jų paslaugomis. Ir dar – jei įmonė siūlo pernelyg mažą kainą, lyginant su kitais – čia jau raudona vėliava. Kartais pasitaiko atvejų, kai įmonės ima pinigus iš kelių klientų ir dingsta – taip, aš pats girdėjau tokių istorijų. Būkite atsargūs.

Ką reiškia "pilna paslauga" ir ar man to reikia?

Pilna paslauga – kai įmonė rūpinasi viskuo: atvažiuoja, supakuoja jūsų daiktus, išardo baldus (jei reikia), krauna, veža, iškelia naujoje vietoje, surenka baldus, išpakuoja. Jums tereikia būti ir parodyti, kur kas dedasi. Tai brangiau nei tik transportavimas, bet daug lengviau. Jei turite daug baldų, sunkių daiktų, arba tiesiog nenorite patys vargti – verta. Bet jei esate fiziškai pajėgūs ir norite sutaupyti – galite patys susipakuoti ir tik išsinuomoti sunkvežimį ar naudotis pigesne paslauga. Aš pats dažnai siūlau vidurio variantą: mes vežame, jūs patys pakuojatės – tai geras kompromisas.

Kaip vyksta pats pervežimas – ko tikėtis?

Paprastai viskas vyksta taip: susitariate dėl datos, įmonė atsiunčia sunkvežimį, jūs arba jų komanda krauna daiktus, uždaroma krovinys, mašina važiuoja. Jei tai dalijamasis automobilis – gali būti, kad sunkvežinys pirma užsuks pas kitus klientus. Kelionė iš Lietuvos į Angliją trunka maždaug 24-36 valandas, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Kartais būna sustojimų, tai normalu. Anglijoje sunkvežinys pristato daiktus į nurodytą adresą, ir jūs arba priimate krovinį, arba pasirašote, kad viskas gerai. Jei naudojatės pilna paslauga – tada jie dar iškelia ir surenka baldus.

Dažniausios problemos

Ką daryti, jei daiktai sugenda pervežimo metu?

Čia labai svarbu turėti draudimą. Rimtos perkraustymo įmonės siūlo draudimą, kuris padengia žalą iki tam tikros sumos. Bet čia yra niuansas: jei daiktai buvo netinkamai supakuoti jūsų pačių, draudimas gali neatlyginti. Pavyzdžiui, jei jūs patys sudėjote stiklines į dėžę be jokios apsaugos, ir jos sudūžo – tai jūsų kaltė. Bet jei sunkvežinyje kažkas nuvirto dėl blogo tvirtinimo – tai jau įmonės atsakomybė. Aš pats visada patariu: fotografuokite brangesnius daiktus prieš kraunant, išsaugokite pirkimo čekius, jei įmanoma. Ir dar – jei pastebite žalą gavę daiktus, nedelsiant rašykite pretenziją, dokumentuokite nuotraukomis.

Kas nutinka, jei sunkvežimis vėluoja?

Vėlavimai nutinka, ir tai nėra retas atvejis. Priežastys gali būti įvairios: eismo spūstys, blogi orai, problemos su kitu kroviniu, techniniai sunkvežimio gedimai. Ką daryti? Visų pirma – susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kada tikėtis. Jei vėlavimas jums kelia rimtų problemų (pvz., jūs jau išvykstate į Angliją ir neturite kur gyventi be daiktų), tai gali būti pagrindas reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti į sutartį. Aš pats turėjau situaciją, kai klientui teko laukti tris dienas dėl vėlavimo – mes jam sumokėjome dalį sumos atgal. Bet tai priklauso nuo įmonės.

Ar tiesa, kad kai kurios įmonės "praranda" daiktus?

Tai retai, bet pasitaiko. Kartais tai būna tiesiog painiava dokumentuose – daiktai nukeliauja ne ten. Kartais – dėl neatsargumo. O kartais, tiesą sakant, pasitaiko ir blogų ketinimų, nors aš pats su tuo asmeniškai nesusidūriau. Kaip apsisaugoti? Renkantis įmonę, pasidomėkite, ar jie turi sekimo sistemą, ar galite matyti, kur jūsų krovinys yra. Ir dar – užsirašykite visus etiketes, numerius, fotografuokite dėžes prieš kraunant. Jei kas nors negerai, turėsite įrodymų.

Ką daryti, jei man reikia daiktų skubiai, bet noriu pigiau?

Čia jau yra konfliktas – pigiai ir greitai paprastai neina kartu. Bet yra keli būdai. Pirma – jei turite lankstumo, galite naudotis dalijamaisiais automobiliais, bet su sąlyga, kad jums tinka jų grafikas. Antra – jei esate arti sienos, galite pats vežti dalį daiktų mažesniu automobiliu, o sunkesnius daiktus palikti profesionalams. Trečia – jei turite draugų Anglijoje, galite dalį daiktų siųsti paštu ar per kurjerius, bet čia brangu, jei daug daiktų. Aš pats visada sakau: nuspręskite, kas svarbiau – pinigai ar laikas, ir pagal tai rinksitės.

Pasiruošimas

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad persikraustote, pradėkite planuoti mažiausiai prieš mėnesį-du. Kodėl? Nes gerų įmonių grafikai greitai užsipildo, ypač vasaros metu, kai žmonės masiškai kraustosi. Ir dar – jei planuojate iš anksto, galite luktelėti dėl geresnės kainos, palaukti dalijamojo automobilio. Aš pats turėjau klientą, kuris pradėjo planuoti prieš tris mėnesius ir sutaupė apie 15 proc., nes turėjo laiko palaukti geresnį pasiūlymą. O štai kitas skambino prieš savaitę ir mokėjo brangiau, nes reikėjo greitai.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pagrindinės taisyklės: naudokite tvirtas dėžes, neužpildykite jų per daug (kad būtų lengva nešti), viską apsaugokite burbulinę plėvelę ar kartono gabalėliais, sunkius daiktus dėkite į mažesnes dėžes (kad būtų lengviau nešti). Stiklą, lėkštes, kitus trapius daiktus – atskirai, gerai apvynioję. Baldus, jei imate juos apart – išardykit, jei reikia, ir supakuokite atskirai detales. Aš pats visada patariu žmonėms: geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Vienas mano klientų supakavo viską labai blogai, ir pervežimo metu keli daiktai buvo sugadinti – gaila bujo žiūrėti.

Ką verta vežti ir ko geriau atsisakyti?

Čia jau individualu, bet yra keli patarimai. Vežkite tai, kas jums tikrai reikia ir brangu jums asmeniškai. Seni baldai, kurie jau nusidėvėję – geriau palikti arba parduoti, nes vežti juos brangiau nei pirkti naujus Anglijoje. Taip pat pagalvokite apie buitinę techniką – jei ji sena, gali būti neverta vežti, nes Anglijoje standartai kitokie (pvz., kištukai). Drabužius, asmeninius daiktus, dokumentus – verta vežti visada. Ir dar – knygas vežti brangu dėl svorio, pagalvokite, ar tikrai visos reikalingos.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnai – tai atskira tema. Jei vežate šunį ar katę, tai paprastai reikia atskiros paslaugos, kuri specializuojasi gyvūnų pervežime. Reikia veterinarinių dokumentų, mikroschemos, skiepų. Ir dar – klimatas Anglijoje kitoks, gyvūnams gali būti sunku. Aš pats esu matęs žmonių, kurie vežė gyvūnus kartu su daiktais, bet tai nebuvo gera idėja – gyvūnai stresavo, buvo šalta arba per karšta. Jei turite gyvūną, pasidomėkite specializuotomis įmonėmis, kurios tai daro profesionaliai.

Ką daryti prieš patį pervežimą – paskutiniai patarimai?

Likus kelioms dienoms iki pervežimo: sutvarkykite visus dokumentus, pasitikslinkite su įmone dėl laiko, paruoškite daiktus taip, kad būtų lengva krauti (neužstatykite visko kitais daiktais). Jei patys pakuojatės – užbaikite tai kuo anksčiau. Pasiruoškite mažą "greitosios pagalbos" dėžę su būtiniausiais daiktais: dokumentai, vaistai, keitimui drabužių, telefonų įkrovikliai. Nesitikėkite, kad viskas vyks идеальiai – kartais būna netikėtumų. Likite ramūs, turėkite planą B, jei kas nors nepasisektų. Ir dar – nepamirškite atsiskaityti su įmone laiku, jei tai numatyta iš anksto.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie krovinių pervežimą į Angliją ir asmeninių daiktų kainas. Svarbiausia, ką turėtumėte įsidėmėti: visada palyginkite kelis pasiūlymus, pasidomėkite įmonės patikimumu, ir nuspręskite, kas jums svarbiau – kaina ar greitis. Jei turite laiko, galite sutaupyti, jei reikia skubiai – teks mokėti brangiau. Nepamirškite apie dokumentus, nes jie tikrai svarbūs, ypač jei persikraustote gyventi. O jei dar turite klausimų – rašykite, skambinkite, konsultuokitės. Perkraustymas nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti, jei viską gerai suplanuojate iš anksto. Sėkmės jums su pervežimu!