Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai: kas turi būti žinoma

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o, atrodo, pradėjau vakar. Tie patYS ratai sukasi, tiesiog pavienės detalės keičiasi, o kartais tampa ir sudėtingesnės, ypač kai kalbame apie Didžiąją Britaniją po „Brexit“. Kiekvieną dieną gaunu telefono skambučius, kur žmonės klauso apie krovinių pervežimą Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai, ir visi vienodi – nori pigiai, greitai ir, žinoma, saugiai. Tačiau reikia žinoti, kad tas „ekonomiškai“ turi savo subtilybių, apie kurias dažnai n�ra nemąstoma. Čia ne tik apie tai, kaip įkišti dėžę atgal angos į transporto priemonę.

Noriu papasakoti jums, kaip tai vyksta iš vidinės pusės, be jokių gražių brošiūrų. Kartais viskas vyksta lyg pagal scariarijų, kartois tenka improvizuoti ant kelio. Svarbiausia suprasti, kad krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai yra kompromisas tarp kainos ir laiko. Mes stengiamės išnaudoti kiekvieną laisvą vietą, bet negalime pažeisti techninių reglamentų.

Pagrindai: kaip tai veikia iš tikrųjų

Ar tikrai ekonomiškas pervežimas mikroautobusu yra saugus mano siuntai?

Dažnai žmonės bijo, kad jei mokama mažiau, tai kažkas bus sulaužyta ar pamirštas priešais Kenterberį. Tiesą sakant, saugumas priklauso ne nuo to, kiek mokate, o nuo to, kas vairuoja. Mūsų vairuotojai yra seni vilkai, kurie mato, kai kroviniui blogai užsegta juosta. Ekonomiškumas čia gaunamas dėl to, kad vežame keletą klientų vienu metu, o ne todėl, kad mes važiuojame nerūpestingai. Tačiau, jei jūsų dėžė yra iš popieriaus, o viduje svarbi keramika – pasakykite mums. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai nereiškia, kad mes riduojame juos grindyse. Juos pristatome toje pačioje būklėje, kaip gavome.

Kiek laiko užtrunka tas „ekonomiškas“ maršrutas?

Čia nėra vieno atsakymo, nes vargu ar kas nors jums tiksliai pasakys. Paprastai į Londoną ar netoliese esančias grafystes važiuojame apie dvi-paras su nakvyne. Jei reikia į šiaurę, prie Mančesterio ar Leeds, pridėkite dar pusės dienos. Reikia atsižvelgti į tai, kad juk ne tik jūsų krovinius vežame. Turim sustoti paimti kitus, iškrauti kitus. Kartais tai užtrunka ilgiau nei planavome, ypač jei paskutinis klientas vėluoja. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai taip pat reiškia, kad maršrutas gali būti lankstus. Jei reikia, pristatome tiesiai į duris, ne į sandėlį.

Kokias apimtis galima pervežti tokiu būdu?

Mikroautobusas nėra sunkvežimis, taigi negalima į jį sutiesti viso buto turto, nors ir bandėmąs. Tai gera alternatyva tiems, kas turi keletą dėžių, padangų komplektą ar net mažą baldą. Tiesą sakant, praeidau vieną kartą, kai klientas bandė užkrauti didžiulę sofą per langą. (Nepavyko, atsiprašau). Paprastai tai apie 1–1,2 tonos svorio, bet aš dažniau skaičiuoju tūrį – vietos metrais kubiniuose. Jeigu turite daug mažų dalykų, suspaudžiam juos, jeigu didelę – reikia žiūrėti, ar įlenda pro duris.

Ar galiu būti tikras, kad mano krovinių nebus sumaišyta su kitų?

Tai įvyksta retai, nes mes žymime kiekvieną siuntą. Bet pasiduok, kartos yra... (tarkim, įvyksta nesusipratimų). Rašome dokumentus, kur tiksliai nurodoma, kas kur stovi. Jei matai, kad tavo dėžė sužymėta kaip „drabuziai londonui“, tai jos ir nebuks Niuarke. Viskas tvarkingai surašoma važiavimo lapeliuose. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai toliau taikomas tik tuomet, kai yra tvarka. Jei tave be galo erzina tai, kad tavo dėžė gali stovėti šalia kitos, gal galvoj apie ekskursinį autobusą? Ne, juokauju. Tvarka mums svarbiausia.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa užeigoje?

Nieko gero. Žinoma, jie turi poilsio režimus, negali važiuoti 24 valandas. Bet jei jie užstringa... tai jų reikalas, nebent tai užtrunka per ilgai. Mūsų sistemoje stebime judėjimą. Jei mašina stovi vietoje per ilgai, skambinam. Paprastai jie tiesiog geria kavą ar pavalgo. Neleisu sau maniau, kad jie ten linksminasi. Darbas yra darbas, o krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai turi būti laiku. Bet žmogus nėra robotas. Kaižia skruzdėlyje viskas vyksta greitai, o realybėje lėtai. Užsidėkite ant širdies.

Kas daro įtaką kainai (ir kodėl ji svyruoja)

Kodėl vienos firmos kaina skiriasi nuo kitos per šimtus eurų?

Oho, čia yra didžiausia painiava. Vieni pasako „pigiai“, kiti „kokybiškai“. Kartos pigiai reiškia, kad jis nebus apdraustas, arba važiuos seniu „Golfu“, o ne krovininiu. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai turi savą grindų kainą – kuras, kelių mokesčiai, keltas. Tai nereiškia, kad brangesnias visada geriau. Yra firmų, kurios tik išnaudoja situaciją. Aš stengiuosi laikytis vidurkio. Nebrangu, bet ne ir nemokamai. Patikrinkite ar jie tais draudimu. Tai dažnai paslepia smulkiame šrifte.

Ar degalų kainos įtakoja mano mokestį?

Akivaizdu, kad taip. Jeigu benzinas brsta du eurus, o mums reikia nupirkti pilną baką tris kartus per kelionę, kažkas turi tai sumokėti. Kartod tai pervedame ant kliento peties, kartod prisiimame. Dabar situacija stabilizuojasi, bet (tarkim, prieš metus buvo baisu). Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai tampa sudėtingesnis, kai naftos kainos šokinėja. Mes stengiamės prognozuoti, bet niekas neduoda garantijų. Tačiau sutartyje, pasirašiusios, kaina nekinta. Tai saugo jus nuo staigių pokyčių.

Ar vežia iš kaimo vietovių ar tik iš miestų?

Dirbame visur. Bet kai kviesti į tą patių giliausią kaimą, kuriame net neina apsisukti sunkiajam mikroautobusui, tai kainuoja. Laikas – tai pinigai. Jeigu gyvenate kažkur Utenos rajone, už miesto ribų, reikės užsidėti kelias valandas papildomai. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai veikia geriausiai, kai galim lengvai priartėti prie krovinio. Tada vairuotojas nešioja jį 10 metrų, o ne pusę kilometro per purvą. Supraskite, fizinis darbas taip pat mokamas.

Kas daryti, jei turiu labai sunkų krūvį?

Privalai pasakyti iš karto. Negalima tiesiog sakyti „tureti dėžę“. O ji sveria toną? Mes ne stebuklodariai. Tada reikia arba žemos grindų mašinos, arba keltuvo. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai tampa brangus, jei reikia specialios technikos. Vienas vyras nekelis 200 kilogramų solo. Reikia pagalbininko vietosje. tai viskas pridedamas prie sąskaitos. Geriau iškarto tiesiai ir sąžiningai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu dažnai?

Žinoma, mes ne egoistai. Jei esi taisyklingas klientas, siunti kas savaitę ar kartą per mėnesį, susitarsime. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai tampa dar ekonomiškansas esamam klientui. Yra tokių, kurie dabar mums skambina be jokių kainų klausimų – žino, kad duosime geriausia. Pasitikėjimas abipusis vertinamas labiau nei pinigai. Nors be pinigų važinėti negalima, tiesa?

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit

Ar reikia man rūpintis muitine ar tai jūsų darbas?

Techniškai, siuntėjas (tu) turi pateikti duomenis, o mes vykdome. Bet praktiškai, dažnai padedame surašyti tuos neaiškius dokumentus. Lietuvos ir Anglijos muitinės dabar kalbasi skirtingomis kalbomis (ir metaforiškai, ir tiesiogiai). Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai neįmanomas be teisingų formų. Jeigu pasiduodi rašyti „dovana“ ant 10 tūkstančių vertės siuntos, gausi baudą. Geriau leisk mums padėti.

Kas yra EORI kodas ir ar jis būtinas?

Be jo nepraeis nei pro vieną sieną. Tai kaip pasas jūsų verslui. Jeigu jo neturi, gausi jį per dieną, bet geriau tai padaryti iš anksto. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai gali sustoti prie pat sienos, jeigu vairuotojo kompiuteryje švies raudona. Muitininkas nėra jūsų draugas, jis tikrina. EORI kodas verčia tave būti oficialiam sistemoje. Nesijaudink, tai nemokama procedūra. Bet būtina.

Ar galiu siųsti maistą produktus? O vaistus?

Maistas... čia yra pavojinga zona. Anglija labai griežta dėl mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Negali tiesiog užsukti pirkti lietuviško sūrio ir vežti į Londoną parduoti. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai maisto produktams ne visada įmanomas be specialių leidimų. Vaistai irgi. Jei tai asmeniniai vaistai su receptu – gerai. Jei prekiaujančios apimtys – reikia licencijų. Geriau nekelti rizikos, kad bus viskas sulaikyta ir sunaikinta pasienyje.

Kas bus, jeigu pamečiu dokumentus tarp dėžės?

Tai būna. Vienas kartą klientas užklijavo CMR sąskaitą ant dėžės, kurią padėjo apačioje. Gaila, bet vairuotojas negalėjo to pamatyti. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai reikalauja, kad dokumentai būtų prie vairuotojo, ne tarp prekių. Jei nieko to krašte, gali būti problemų išėjime iš Lietuvos ar įvažiavant į UK. Mes visada patikriname, bet kartais reikia ir jūsų pagalbos. Užtikrink, kad viskas kabinėje.

Kodėl kartojamas muitinės tikrinimas atima tiek daug laiko?

Muitinės darbuotojai dirba pagal savo protokolus, kurie mums atrodo lėti, jiems – greiti. Jie turi nuskaityti kiekvieną brūkšnį kodą. Kartas nuo kada užeina į angą ir išvažiuoja gali praeiti valanda. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai tampa nervuojantis, kai toks laukimas atsitinka pietų mete. Negalima niekuo padaryti, tik laukti. užsidėk ausines, klausyk muzikos ir gerk kavą.

Rizikos, draudimas ir kitos bėdos

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda Kelso kelias?

Tai gyvenimas. Motorai sensta, padangos plyšta. Mes visada turime draudimą, kuris dengia ir techninį gedimą, ir tai, kad kroviniui gali būti pavojus. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai apima ir šią riziką. Jei mes sustojume, tesiame kitu būdu arba siunčiam pagalbą. svarbiausia – informuoti jus. Niekas nedings, tik gali vėluoti valanda ar dvi. Geriau vėlai, nei niekada.

Ar mano prekės yra apdraustos automatiškai?

Taip, bet tik tam tikra suma. Standartinis draudimas yra apie 10-20 tūkstančių eurų, priklausomai nuo sutarties. Jei veži „Ferrari“ ar brangų meno kūrinį, privalai tai pasakyti. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai negali apžvelgti tokių vertės be specialios galvos. Aš asmeniškai noriu žinoti, kas ten guli. Neskubėkite ir slėpti, koks krovinys vertas. Tai tik gadina gerus santykius, jei kažką nutinka.

Kas daryti, jei atvykęs radau sulūžusią dėžę?

Pirmiausia – nufotografuok. Nedaryk nieko, kol nepadariusi vaizdo įrašo. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai turi reguliavimą dėl pražymų. Jei matai, kad dėžė sutrupėjusi, o sąskaitoje parašyta „nepažeista“, reikalauk paaiškinimų iš vairuotojo. Dažniausiai tai nutinka dėl blogo užfiksavimo patalpose. Užimk savo draudimo brokerį, mes duosime visus duomenis. Nesijaudink, mes nešame atsakomybę už tai, ką vežam.

O jei aš pats užsirašiau neteisingą adresą?

Tuojau pat gausi šypseną iš vairuotojo. (Juokauju, bet ne visada). Adreso klaida nėra mūsų kaltė. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai nėra nemokamas adreso taisymo paslaugą. Jei vairuotojas jau atvyko į Londoną, o tu sakai „vėliau“ – bus papildomas mokestis už laiką. Patikrink duomenis du kartus prieš išsiunčiant. Niekas nenori rūkyti už tuos pinigus.

Ar vairuotojai elgiasi etiškai? (Neklauso pokalbių ir t.t.)

Mūsų vairuotojai mokomi būti diskretiški. Jie girdi viską, kas vyksta kablyje, bet jų darbas neplatinti gandų. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai reikalauja profesionalumo. Jei pastebi kas nors keisto – pranešk man. Mes nev toleruosime chuliganų. Dauguma mūsų vyrukų paprasčiausiai nori įvežiš darbą ir grįžti namo pailsėti. Juokauja, kalba, bet gerbia.

Specifinės situacijos ir patarimai

Ar galima suveži šunį ar katiną į Angliją?

Galima, bet tai nėra paprasta. Dabar po „Brexit“ reikia visiška veterinarijos pasą ir brangų mikroschemą. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai neapima gyvūnų be sudėtingų procedūrų. Negali tiesiog įsodinti šunio į kabinę. Turi būti speciali būdelė, dokumentai, ir tai privalo būti deklaruojama. Ir, aišku, gyvūnas negali būti vienas būsenos be priežiūros.

Ar vežate dviračius? O motorolerius?

Dviračius – dar štai, juos galima įdėti ant stogo įrenginio arba į vidų, išardytus. Motorolerius ar motociklus – čia jau kita istorija. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai gali būti naudojamas, jei tai nėra „variklis su ratu“, degalų baku pilnu. Yra griežti taisyklės dėl pavojingų krovinių. Geriau klausti apie motociklą atskirai. Kartais reikia specialioje platformos. Nenoriu, kad mus sulaikytų ugnies saugos tarnyba.

Kas daryti, jei siuntimas vyksta Švęsti Kalėdų metu?

Mūsų verslas ne stinga, bet šventes daugiau ar mažiau gerbiame. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai Švęčių metu gali būti brangesnis arba lėtesnis. Anglijoje viskas sustoja 25-26 dienomis. Jei turi gauti dovaną iki 25-to, siųsk geriau gruodžio pradžioje. Nesijaudink, mes sužinome, kad tokiu laiku reikia būti atsargesni su planavimu.

Ar galima gauti telefono numerį vairuotojo ir skambinti jam kas valandą?

Nebent nori, kad jis nusimestu telefoną į kelią (t.y. negalima manyti). Vairuotojas vairuoja. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai reikalauja koncentracijos. Gali rašyti žinutes, skambinti, kai jis sustoja poilsio. Mes, dispečeriai, esame tarpininkai. Jei turi klausimą – skambink man. Aš susisieksiu su juo. Nesistenk kelti riziką ant kelio dėl to, kad nori sužinoti, ar jau jis per Lenkijos sieną.

Ar verta rinktis brangesnį „express“ variantą?

Jei turi skubėjimo, tikrai taip. Standartis trunka ilgiau, nes renkame krovinius. Express reiškia, kad važiuoja tiesiai į tavo adresą. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai dažnai pasirenka tą ilgą variantą, bet niekas nedraudžia pasiekti greičiaus. Tiesiog už tai reikia sumokėti daugiau. Aš sakyčiau taip: jei tai verslo sutartis, gauk express. Jei tai senelės spinta – palauk šiek tiek.

Pabaigai: ką turėtum žinoti apie mus

Dirbame su žmonėmis, ne su robotais. Kartais mes pavargome, kartos kiekvienas išmoka kažką naujo. Krovinių pervežimas Anglijos kryptimi mikroautobusais ekonomiškai yra mūsų kasdienybė, kurią stengiamės padaryti jums kuo patogesnę. Suprantame, kad kiekviena siunta turi savo istoriją ir savo gavėją, kuris laukia. Nors kartais atsitinka nesklandumų, mes visada stengiamės išspręsti problemas taip, kad jums nereikėtų rūpintis. Tegu tavo keliai būtų lygūs, o siuntos – saugios. Jei dar abejoji – tiesiog skambink ir paklausk, nenoriu čia nieko reklamuoti, tiesiog padėti.