Krovinių logistika į Angliją 24/7 su profesionalia komanda

Įvadas

Krovinių logistika į Angliją 24/7 su profesionalia komanda – tai tema, kuri domina daugybę žmonių, planuojančių perkraustymą ar verslo siuntų gabenimą. Per pastaruosius aštuonerius metus dirbu šioje srityje ir galiu pasakyti vieną dalyką: niekas nevyksta taip sklandžiai, kaip reklamose žada. Yra dokumentai, muitinės procedūros, kelio sąlygos ir žmonių factorius – viskas tai lemia, ar jūsų krovinys laiku ir sveikas pasieks Londoną ar bet kurį kitą Jungtinės Karalystės miestą. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet čia jau per vėlu) paaiškinsiu, kaip viskas veikia realybėje, kokius klausimus girdžiu kasdien ir ką verta žinoti prieš užsakant paslaugą.

Bendrieji klausimai

Kaip greitai galima organizuoti krovinio gabenimą į Angliją?

Paprastai jei kalbame apie standartinį perkraustymą – butą ar namą – tai reikia maždaug 2-3 dienų paruošti viską. Turiu omenyje sudaryti sutartį, sutvarkyti dokumentus ir suderinti surinkimo laiką. Jei reikia skubiai, galime sutvarkyti ir per 24 valandas, bet tada kaina bus žymiai didesnė. Vieną kartą turėjome klientą, kuris paskambino penktadienio vakare ir norėjo pirmadienį būti Londone su visu turtu. Pavyko, bet prie to reikėjo pridėti papildomą automobilį ir dirbti per naktį. Taip kad viskas įmanoma, tik klausimas kokios bus jūsų nervai ir kišenė.

Ar galima siųsti krovinius į Angliją tik savaitgaliais?

Taip, mes dirbame 24/7, tai reiškia ir savaitgaliais. Bet čia reikia suprasti vieną dalyką – Jungtinės Karalystės keliai savaitgaliais yra tiesiog siaubingi, ypač aplink Londoną. Mums teko laukti 4 valandas prieš įvažiuodami į Londoną sekmadienį. Jei įmanoma, geriau planuoti pristatymą darbo dienomis, antradienį-ketvirtadienį. Bet jei jums tinka tik savaitgalis – susitarsime, tiesiog įspėju iš anksto dėl galimų vėlavimų.

Kuo skiriasi krovinių gabenimas nuo asmeninio perkraustymo?

Iš esmės – niekuo, jei kalbame apie namų ūkio daiktus. Bet jei jūs vežate prekes, kurias ketinate parduoti ar naudoti versle, tada reikalingi kiti dokumentai, kitaip tariant – muitinės deklaracija. Asmeninis perkraustymas paprastesnis, reikia tik sąrašo daiktų ir keleto dokumentų. Verslo kroviniai – čia jau reikia sąskaitų faktūrų, PVM registracijos ir panašiai. Dauguma mano klientų veža asmeninius daiktus, bet kartais pasitaiko ir verslo siuntų.

Ar reikia patiems ką nors daryti su dokumentais?

Jums reikia tik surinkti sąrašą to, ką vežate, ir pasirašyti mūsų pateiktą sutartį. Viską kitą – muitinės dokumentus, leidimus, maršrutų planavimą – darome mes. Bet čia svarbu: jei vežate kažką nelegalaus arba prekes, kurioms reikalingi specialūs leidimai (ginklai, tam tikri cheminiai preparatai), tada jums pačiam reikės tuos leidimus gauti. Mes neesame teisininkai ir negalime tvarkyti jūsų licencijų.

Kainos ir mokėjimai

Nuo ko priklauso krovinio gabenimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio (kiek vietos užims mikroautobuse ar sunkvežimyje), atstumo (Londonas brangesnis nei, tarkime, Mančesteris ar Birmingamas), laiko (naktinis ar savaitgalio gabenimas brangesnis) ir ar reikalingi papildomi paslaugos – pakrovimas, iškrovimas, surinkimas iš kelių vietų. Paprastai pradedame nuo 400-500 eurų už mažą mikroautobuso krovinį iki Londono, bet tiksliai pasakysiu tik žinojęs kiek ir ko vežate.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, galime sudaryti mokėjimo grafiką. Paprastai reikalaujame 30% avanso prieš pradedant darbus, likusią sumą – po pristatymo. Bet jei kalbame apie didelius krovinius, kartais reikia mokėti dalimis: avansas, dalis prieš iškrovimą, likutis po. Priklauso nuo sutarties. Vienam klientui buvome davę net 4 dalis mokėti per du mėnesius, nes jis pats dar neturėjo visos sumos, o krovinį reikėjo vežti skubiai.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia labai paprasta – pigios įmonės dažnai samdo lenkus vairuotojus, kurie gauna mažesnius atlyginimus, arba naudoja senesnius automobilius. Brangesnės įmonės – mes, pavyzdžiui – dirbame su patikimais partneriais, turime draudimus, garantijas. Aš pats mačiau, kaip klientai rinkosi pigiausią variantą ir po to skambino verkdami, nes jų daiktai buvo pavogti arba automobilis įstrigo kelioje. Arba dar blogiau – įmonė tiesiog dingo po kelių dienų. Taigi čia tas atvejis, kai neverta taupyti.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mūsų įmonėje – ne, mes viską pasakome iškart. Bet apskritai perkraustymų rinkoje paslėptų mokesčių yra įprasta. Pavyzdžiui, gali pasirodyti, kad jums reikia mokėti papildomai už stovėjimą, jei prie jūsų namų negalima sustoti lengvai. Arba už liftą, jei gyvenate aukštame name. Geriausia iškart paklausti ir viską įtraukti į sąmatą. Aš visada sakau klientams: "Klauskite visko, kas jums neaišku, nes vėliau bus blogiau."

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi gabenant krovinius į Angliją po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė ir dabar reikalingi šie dokumentai: jūsų asmens tapatybės dokumentas, krovinio sąrašas (inventory), jei vežate verslo prekes – sąskaita faktūra. Be to, reikalinga muitinės deklaracija, kurią mes paruošiame. Svarbu žinoti, kad dabar yra tam tikri apribojimai dėl maisto produktų, augalų ir gyvūnų – tai jau ne mano sritis, bet galiu pasakyti, kad geriau nieko panašaus nevežti. Vienas klientas bandė vežti 20 kilogramų dešros ir sūrio – visas krovinys buvo sulaikytas muitinėje, o jis pats gavo baudą.

Ar po Brexit sunkiau gabenti krovinius į Angliją?

Sunkiau – taip, bet ne taip, kaip visi galvoja. Dabar tiesiog reikia daugiau dokumentų ir viskas trunka šiek tiek ilgiau. Muitinėje gali tekti palaukti, ypač jei vežate kažką neaiškaus. Bet jei viskas tvarkinga – jokių problemų. Tiesiog reikia būti kantriam ir viską susitvarkyti iš anksto. Aš pats pirmą kartą po Brexit vežiau krovinį ir nervinausi kaip niekada, bet viskas praėjo sklandžiai.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

Paprastai – nuo kelių valandų iki vienos dienos. Bet kartais, jei muitinėje yra didelis eilės arba jūsų krovinys kelia įtarimų (per brangūs daiktai, keista kombinacija), gali užtrukti ir ilgiau. Turėjome atvejį, kai kliento automobilis buvo tikrinamas tris dienas – pasirodo, jis vežė labai brangius meno kūrinius ir muitinė norėjo įsitikinti, kad viskas legalu. Taigi viskas priklauso nuo to, ką vežate.

Ar galima vežti alkoholį į Angliją?

Galima, bet yra apribojimai. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį – paprastai iki 4 litrų stipraus alkoholio arba 16 litrų alaus. Bet jei vežate daugiau, tada reikalingi specialūs leidimai ir mokėti muito. Verslo tikslais vežti alkoholį – čia jau reikalinga licenzija. Aš pats patariu: jei norite pasiimti kelias butelius vyno asmeniniam naudojimui – niekas nekontroliuos, bet jei planuojate vežti "pardavimui" – geriau pasitarkite su mumis iš anksto.

Pristatymo terminai

Per kiek laiko krovinys pasiekia Angliją?

Paprastai – 2-3 dienos nuo pakrovimo. Bet tai priklauso nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur Jungtinėje Karalystėje reikia pristatyti. Iki Londono greičiausiai – per 2 dienas, jei viskas gerai. Į Škotiją ar Velsą gali užtrukti ir 3-4 dienas. Svarbu suprasti, kad mes važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją, o ten kartais būna eismo problemų – remontai, avarijos. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido 14 valandų prie Vokietijos sienos dėl patikros, tai niekas negali numatyti.

Ar galima tiksliai nustatyti pristatymo laiką?

Galime nustatyti dieną, bet valandą – sunkiau. Transporto sektoriuje visada yra nukrypimų. Mes stengiamės pristatyti per pirmąją dienos pusę, bet kartais išeina vėliau. Geriausia, jei klientai yra lankstūs ir turi planą B, jei kas nors nevyksta pagal planą. Aš visada sakau: "Pasiruoškite, kad gali būti vėluota valanda ar dvi, bet tikrai ne dienomis."

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Visų pirma – susisiekite su mumis ir mes jums pasakysime, kas vyksta. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės (techninės problemos, vairuotojo klaida), mes jums atsiprašome ir, žinoma, kompensuojame. Bet jei vėluojama dėl išorės veiksnių – eismo, oro sąlygų, muitinės – čia jau niekas nekaltas. Turėjome atvejį, kai krovinys vėlavo 5 dienas dėl to, kad tiltas buvo uždarytas ir reikėjo važiuoti aplinkkeliu. Tokiais atvejais mes tiesiog informuojame ir laukiame.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Taip, mes turime GPS sekimo sistemą ir galime jums rodyti, kur šiuo momentu yra jūsų krovinys. Bet čia būna įvairiai – kartais sistema rodo tik miestą, kartais tiksliai vietą. Priklauso nuo to, kokius GPS įrenginius naudojame. Aš pats dažnai skambinu vairuotojui ir tiesiog paklausiu: "Kur esi dabar?" – tai kartais greičiau nei žiūrėti į sistemą.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys bus sugadintas gabenimo metu?

Mes turime draudimą, kuris padengia žalą iki tam tikros sumos. Bet svarbu suprasti – jei jūsų daiktas buvo jau sugadintas prieš pakrovimą arba blogai supakuotas, tai jau kita istorija. Prieš pakraudami viską, mes filmuojame ir fotografuojame, kad vėliau būtų aišku, kas buvo iki gabenimo. Vieną kartą klientė kaltino mus dėl sugadintos vazos, bet mes turėjome įrodymą, kad ji buvo įtrūkusi jau prieš pakrovimą. Taigi viską fiksuojame iš anksto.

Ką daryti, jei ko nors trūksta po pristatymo?

Visų pirma – nedelsiant susisiekite su mumis. Mes pradėsime tyrimą: pasitikrinsime, ar tikrai ko nors trūksta, ar galbūt kažkas pamiršta pakrauti, ar kažkas liko sandėlyje. Per tuos metus buvo keli atvejai, kai klientai sakė, kad trūksta daiktų, o pasirodo, tiesiog jie patys juos paliko sandėlyje arba pamiršo name. Bet jei tikrai ko nors trūksta dėl mūsų kaltės – mes kompensuojame.

Ar galima gauti pinigus atgal, jei paslauga nepatiko?

Jei mes neatlikome to, ką žadėjome – taip, galime grąžinti dalį sumos arba visą sumą. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai: jei mes pristatėme laiku ir sveiką krovinį, bet jums tiesiog kažkas nepatiko dėl to, kaip vairuotojas kalbėjo ar kaip mes susitarėme laiką – čia jau kita kalba. Aš stengiuosi visada išklausyti kliento ir rasti sprendimą, bet kartais būna taip, kad žmogus tiesiog nori pinigų atgal ir čia jau reikia tartis.

Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?

Tiesiog praneškite mums. Mes turime aiškią politiką dėl vairuotojų elgesio – jei kas nors netinkama, mes imamės priemonių. Per tuos metus turėjome tik vieną atvejį, kai vairuotojas buvo nemandagus, ir mes iš karto pakeitėme žmogų. Klientai yra svarbiausia, o vairuotojas – tai mūsų veidas. Bet čia reikia ir jums suprasti: mes visi žmonės, kartais būna sunkių dienų, bet tai nėra priežastis elgtis blogai.

Pasirengimas perkraustymui

Kaip tinkamai paruošti daiktus gabenimui?

Pagrindinis dalykas – tinkamai supakuoti. Kiekvienas daiktas turi būti įdėtas į dėžę arba apsaugotas kitaip. Stikliniai daiktai, elektronika, baldai – visiems reikalinga atskira apsauga. Mes galime pasiūlyti pakavimo medžiagas, bet dažniausiai klientai patys susitvarko. Čia svarbu: jei jūsų daiktai yra blogai supakuoti ir dėl to sugenda – mes neatsakome. Vienas patarimas: naudokite daug burbulinės plėvelės ir nestatykite dėžių per aukštai.

Ar reikia išrinkti baldus prieš gabenimą?

Priklauso nuo dydžio. Jei turite didelius baldus, kurie netelpa į mikroautobusą, tada taip – reikia išrinkti. Bet mes turime žmonių, kurie gali padėti išrinkti ir vėl surinkti vietoje. Tai papildoma paslauga, bet kartais verta. Vienas klientas bandė pats išrinkti savo lovą ir praleido 4 valandas, o mūsų žmogus būtų padaręs per 40 minučių. Taigi čia klausimas, ar verta taupyti savo laiką.

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Geriausia – pavasaris arba ruduo. Vasarą visi nori kraustytis, tai brangiau ir sunkiau rasti laisvų vietų. Žiemą – kartais būna problemų dėl oro, keliai slidūs. Bet iš tikrųjų – jei jums reikia kraustytis, kraustykitės, kada reikia, mes visada rasime sprendimą. Turėjome klientą, kuris norėjo kraustytis per Kalėdas – niekas nebuvo norėjęs dirbti, bet mes suradome žmonių ir viskas pavyko.

Ką verta žinoti prieš pradedant?

Pirmiausia – ką tiksliai vežate, kiek to stuffo, kur tiksliai reikia pristatyti ir kokios ten yra prieigos sąlygos. Jei gyvenate name su siauru įvažiavimu, mums reikia žinoti iš anksto, kad galėtume parinkti tinkamą automobilį. Jei reikia liftu kelti daiktus į aukštą – taip pat reikia žinoti. Ir dar: jei turite kažką vertingo ar jautraus – pasakykite iš karto, mes imsimės papildomų priemonių.

Išvada

Krovinių logistika į Angliją 24/7 su profesionalia komanda nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – tinkamai pasiruošti, susitvarkyti dokumentus ir rasti patikimą partnerį. Per tuos aštuonerius metus mačiau daug sėkmingų perkraustymų ir keletą tikrų košmarų, bet dažniausiai viskas būna gerai, jei žmonės bendrauja atvirai ir nelaukia stebuklų. Jei turite klausimų – skambinkite, visada stengiuosi padėti. O jei jau nusprendėte kraustytis – sėkmės, Anglija nėra tokia baisi, kaip kartais rašo naujienose.