Krovinių gabenimas mikroautobusais į Angliją – saugu ir laiku

Sveiki, aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką gabenau šimtus mikroautobusų krovinių į Angliją. Suprantu, kad jūs tikriausiai ieškote atsakymų į praktiškus klausimus – ar tikrai saugu, ar tikrai laiku, ir kiek tai kainuos. Šiame straipsnyje (na gerai, čia aš tiesiog jums aiškinu, kaip viskas veikia) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasitaisysiu – taip jau aš kalbu. Pradėkime.

Dažniausi klausimai apie mikroautobusų gabenimą į Angliją

Kiek laiko užtrunka gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos – nuo dviejų iki keturių dienų. Priklauso nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei į Londoną ar pietinę Angliją, dažnai pavyksta per dvi dienas. Į šiaurę – Manchester, Liverpool – gali reikėti ir trijų dienų. Bet čia aš kalbu apie standartines sąlygas, be didelių eismo spūsčių. Kartais per Kalėdas ar vasaros piką viskas užtrunka ilgiau, čia jokios magijos nėra.

Ar mano krovinys bus saugus mikroautobuse?

Sakyčiau taip, jei renkatės normalią įmonę. Aš pats visada naudoju tvirtinimo diržus, kartais dėžes dedu ant padėklų, kad jos nejudėtų. Bet čia jau priklauso nuo konkretaus vairuotojo – yra tokių, kurie viską susega kaip priklauso, o yra ir tokių, kurie tiesiog sudeda ir važiuoja. Geriausia prieš pakrovimą pasikalbėti ir pasitikrinti, kaip bus tvirtinama. Aš visada rodom klientams, kaip sutvirtinsime jų daiktus.

Ką galima gabenti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą. Baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, sporto inventorių. Turėjau klientą, kuris vežė net savo Harley Davidson motociklą – teko išimti vieną ratą ir tvirtinti specialiai. Sunkesni dalykai kaip statybinės medžiagos arba baldai po kelis šimtus kilogramų – taip pat įmanoma, tik reikia žinoti, ar mikroautobuso pakaba išlaikys. Čia jau reikia pasitarti.

Kokie dokumentai reikalingi gabenimui į Angliją?

Pagrindinis dokumentas – sąskaita faktūra arba važtaraštis, kuriame nurodyta, kas vežama, kiek tai verta, ir kas siuntėjas bei gavėjas. Jei vežate naujus daiktus, gali prireikti PVM sąskaitos. Na, o po Brexit reikia ir muitinės deklaracijos, bet čia jau įmonės dažniausiai pasirūpina. Tiesą sakant, čia aš ne visada 100% tikras dėl visų naujų taisyklių, nes jos keičiasi, tai geriausia pasitikslinti konkrečiai jūsų atvejui.

Kiek kainuoja krovinio gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso. Nuo 400 iki 1200 eurų – toks gana platus intervalas. Mažesnis krovinys iki kelių dėžių gali būti 400-600 eurų. Pilnas mikroautobusas – jau 900-1200. Bet čia dar priklauso nuo to, ar reikia tik gabenimo, ar ir pakrovimo-iškrovimo paslaugos. Aš visada sakau klientams – geriausia pasiskambinti ir pasakyti, ką turite, tada tiksliau pasakysiu. Kartais žmonės mano, kad bus brangu, o pasirodo pigiau, ir atvirkščiai.

Ar galima gabenti pavojingus krovinius?

Mikroautobusu – tikrai ne viską. Degius skysčius, dujas, sprogmenis – aišku, kad ne. Bet jei jums reikia vežti, tarkim, dažų arba klijų, tai jau reikia specialaus leidimo ir tinkamos transporto priemonės. Aš pats tokių dalykų neimčiau, nes atsakomybė per didelė. Geriau ieškoti įmonės, kuri specializuojasi pavojingų krovinių gabenime.

Kaip užtikrinamas pristatymas laiku?

Paprastai vairuotojas važiuja be didelių sustojimų. Aš savo komandoje turime taisyklę – sustojimas tik degalų ir maisto, ne ilgiau nei valanda. Bet čia jau priklauso nuo kelio sąlygų. Jei kanalo tunelyje eilė, arba Doverio uoste spūstis – nieko nepadarysi. Gera žinia ta, kad dažniausiai viskas pavyksta laiku. Per pastaruosius metus tik kelis kartus teko pristatyti su vienos dienos vėlavimu, ir tai buvo dėl force majeure, ne dėl mūsų kaltės.

Ar galima sekti krovinio vietą?

Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs galite matyti, kur mikroautobusas yra realiu laiku. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės duoda nuorodą į sekimo sistemą, kitos tiesiog atsiunčia žinutę, kada vairuotojas išvažiavo ir kada turėtų atvykti. Aš pats siūlau paprastesnį variantą – tiesiog susitikite su vairuotoju prieš pat, jis visada žino, kur yra.

Ką daryti, jei krovinys bus sugadintas gabenimo metu?

Pirma, reikia viską filmuoti prieš pakrovimą. Aš tai darau visada – nufilmuoju krovinį iš visų pusių, užsirašau esamą būklę. Jei kas nors nutrupa ar subraižoma, turite įrodymą. Tada rašome aktą, fotografuojame žalą, ir kreipiamės į draudimą. Čia jau priklauso nuo to, ar įmonė turi krovinio draudimą. Geriausia iš anksto pasitikrinti – ar jūsų krovinys apdraustas, ir iki kokios sumos.

Ar reikia patiems krauti ir iškrauti?

Paprastai tai priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės siūlo tik gabenimą – atvežate krovinį į sandėlį, jie pakrauna, nugabena, ir gavėjas iškrauna pats. Kitos siūlo pilną paslaugą – pakrauna iš jūsų namų, iškrauna gavėjui. Čia jau jūsų pasirinkimas. Aš dažnai siūlau pilną paslaugą, nes žmonės paprastai neturi nei laiko, nei noro kelti sunkius baldus.

Kaip pasirinkti patikimą gabenimo įmonę?

Ieškokite tokių, kurios turi realius atsiliepimus, ne tik savo puslapyje parašytus gerus komentarus. Patikrinkite, ar įmonė registruota Lietuvoje, ar turi licenciją tarptautiniam gabenimui. Paklauskite, ar jie dirba su savais vairuotojais, ar samdo per trečius asmenis. Aš pats dirbu su savais, tai žinau, kas veža mano krovinį. O jei įmonė tik tarpininkauja – čia jau rizika didesnė, nes jūsų krovinys gali keliauti per kelis rankas.

Kokie yra svorio limitai mikroautobusui?

Standartinis mikroautobusas gali paimti iki 1500-1800 kilogramų. Bet čia dar reikia žiūrėti, kiek sveria pats mikroautobusas su degalais. Geriausia pasitikslinti konkrečiai – koks bus mikroautobusas, ir koks jo naudingasis krovinio svoris. Kartais žmonės nori vežti labai daug, o pasirodo, kad viskas netelpa. Geriau iš anksto pasakyti, ką turite, nei po to ieškoti antro mikroautobuso.

Ar galima gabenti mašiną mikroautobuse?

Mašinos gabenimas mikroautobuse – tai jau sudėtingesnis reikalas. Jei turite omenyje automobilį, tai jo gabenimui reikia kito tipo transporto – sunkvežimio su platforma. Bet jei kalbate apie vieną kitą dėžę su dalimis, arba netgi motociklą – tai taip, telpa. Aš pats vežiau motociklus, tik reikia išimti ratus ir tvirtinti specialiai. Su automobiliu – jau reikia kito transporto.

Kaip paruošti krovinį gabenimui?

Pirma, viską gerai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, o jei vežate baldus – geriausia juos išardyti ir suvynioti į plėvelę. Antra, viską susižymėti – kurios dėžės kuriam kambariui. Trečia, sudaryti sąrašą, ką vežate, su vertėmis – jei kas nors nutiktų, turėsite įrodymą. Aš visada sakau klientams – geriau sugaišti valandą prieš pakrovimą, nei po to aiškintis, kas kur dingo.

Ar po Brexit pasikeitė gabenimo tvarka?

Taip, žymiai. Dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai trunka ilgiau nei anksčiau. Kartais gabenimas užtrunka diena ar dviem ilgiau tik dėl dokumentų tvarkymo. Bet čia jau nauja realybė, su ja reikia gyventi. Geros įmonės jau prisitaikė, ir viską sutvarko be didelių problemų. O šiaip – prekės vis dar važiuoja, tik procedūrų daugiau.

Kada geriausia planuoti gabenimą?

Geriausia planuoti iš ankovo, bent pora savaičių iki norimos datos. Ypač jei tai vasaros sezonas, arba prieš Kalėdas – tada visos įmonės užimtos. Bet jei reikia skubiai, dažniausiai irgi įmanoma surasti vietą, tik gali būti brangiau. Aš pats turėjau atvejų, kai žmonės skambino dieną prieš ir sakydavo – reikia šiandien. Kartais pavykdavo, kartais ne. Čia jau kaip pasiseks.

Ar galima gabenti maisto produktus į Angliją?

Maisto gabenimas į Angliją – tai jau atskira tema. Jei tai maistas asmeniniam naudojimui, nedideliais kiekiais, tai paprastai leidžiama. Bet jei tai komercinis kiekis, reikia fitosanitarinių sertifikatų ir pan. Aš pats vengiu vežti maistą, nes čia labai daug taisyklių, ir lengva suklysti. Jei jums būtina – geriau pasikonsultuoti su specialistu.

Kokie mokesčiai taikomi gabenimui į Angliją?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti – paprastai jokių muitų mokėti nereikia. Bet jei vežate naujas daiktus, kuriuos ketinate parduoti ar naudoti versle – čia gali būti taikomas PVM ir muitai. Čia jau reikia tikslesnės informacijos, priklauso nuo to, ką vežate ir kokiu tikslu. Aš pats čia ne esu ekspertas, tai geriausia pasiklausti buhalterio arba muitinės specialisto.

Kaip elgtis, jei krovinys užstrigo muitinėje?

Pirma, nesijaudinkite – tai kartais nutinka. Antra, susisiekite su įmone, kuri gabeno, jie turėtų žinoti, kas vyksta. Kartais reikia papildomų dokumentų, kartais tiesiog eilės laukimas. Trečia, jei matote, kad kažkas negerai – kreipkitės patys į muitinę, pasitikslinkite, ko reikia. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento siunta užstrigo dėl to, kad buvo neteisingai nurodyta vertė. Po kelių dienų viskas išsisprendė, bet nervų buvo.

Ar galima gabenti gyvūnus į Angliją?

Gyvūnų gabenimas mikroautobuse – tai įmanoma, bet reikia labai gerai pasiruošti. Reikia mikročipo, skiepų, sveikatos sertifikato. Ir reikia užtikrinti, kad gyvūnas bus saugus ir jam bus šilta/šalta priklausomai nuo oro. Aš pats vežiau šunis ir kates, bet visada su šeimininkais – gyvūnas nelieka vienas krovinio skyriuje. Čia jau kitokia paslauga, reikia ieškoti įmonės, kuri specializuojasi gyvūnų gabenime.

Ką daryti, jei gavėjas neatlieka krovinio?

Kartais nutinka ir taip – gavėjas neatsiliepa, arba atsisako priimti krovinį. Čia jau sudėtinga situacija. Pirma, bandome susisiekiti su siuntėju. Antra, jei niekas neatsako, krovinys grąžinamas atgal, bet čia jau papildomi kaštai. Geriausia prieš gabenimą pasitikrinti, ar gavėjas tikrai žino, kad krovinys važiuoja, ir ar tikrai priims.

Ar galima gabenti baldus IKEA į Angliją?

Taip, žinoma. Tik reikia suprasti, kad baldus reikia išardyti ir gerai supakuoti. Dėžės nuo IKEA paprastai nėra labai tvirtos ilgiems gabenimams, tai geriausia jas dar kartą įdėti į kitas dėžes, arba apvynioti plėvele. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė visą IKEA virtuvę – baldai buvo išardyta, kiekviena dalis susižymėta, ir viskas puikiai atvyko.

Kokie yra gabenimo terminai ir sąlygos?

Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, bet paprastai tai būna standartinės sąlygos – krovinys gabenamas iki nurodytos vietos, pristatymas laikomas įvykdytu, kai gavėjas pasirašo priėmimo aktą. Svarbu skaityti smulkųjį šriftą – kada atsakomybė pereina, kada galima reikšti pretenzijas. Aš pats visada siūlau klientams perskaityti sutartį prieš pasirašant, nes po to jau vėlu.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Patikrinkite atsiliepimus ne tik įmonės puslapyje, bet ir kitur – Facebook grupėse, forumuose, Google atsiliepimuose. Paklauskite, ar įmonė turi draudimą. Pasitikrinkite, ar jos kontaktai tikri – adresas, telefonas, įmonės kodas. Ir svarbiausia – jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Aš pats esu matęs daug sukčių, kurie žada labai pigiai, o po to arba nepristato, arba prašo papildomų pinigų.

Ką daryti, jei reikia skubus gabenimas?

Skubus gabenimas – tai įmanoma, bet dažniausiai brangiau. Jei jums reikia, kad krovinys būtų kitą dieną – tai jau greitasis gabenimas, ir kaina bus aukštesnė. Bet čia jau priklauso nuo to, kur vairuotojas tuo metu yra, ir ar yra laisva vieta. Aš pats stengiuosi padėti, kai galiu, bet kartais tiesiog nėra galimybės. Geriausia skambinti ir tiesiog paklausti – ar galite greitai?

Išvada

Na štai, tiek turiu jums pasakyti apie krovinių gabenimą mikroautobusais į Angliją. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – tai nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti. Tiesiog reikia rasti patikimą įmonę, gerai susitvarkyti dokumentus, ir viskas vyks sklandžiai. Aš pats per tuos metus mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių – kartais viskas idealiai, kartais būna problemų. Bet su tinkamu pasiruošimu rizika labai sumažėja. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti.