Krovinių gabenimas mikroautobusais Greitas pristatymas į Angliją

Sveiki, čia aš – jau daug metų dirbu su krovinių gabenimu mikroautobusais į Angliją, tad žinau, kad daugelis jūsų turi milijoną klausimų. Pabandysiu viską paaiškinti paprastai, kaip kalbėčiau prie kavos, o ne kaip kokioje instrukcijoje parašyta. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais ką nors pakartosiu – taip jau būna, kai kalbi natūraliai. Pradėsim?

Ką reikia žinoti prieš siunčiant krovą

Ar tikrai mikroautobusu greičiau nei sunkvežimiu?

Na, čia priklauso nuo kelių dalykų. Mikroautobusas paprastai važiuoja tiesiogiai, be perkrovimo punktų, todėl kartais net greičiau už didelius sunkvežimius, kurie sustoja kelis kartus. Bet čia tikrai priklauso nuo maršruto ir eismo. Pavyzdžiui, iš Kauno iki Londono tiesioginiu mikroautobusu galima pristatyti per 24-28 valandas, jei viskas gerai einasi. Sunkvežimiai dažnai užtrunka ilgiau dėl perpildymo punktų. Tiesą sakant, kartais pats nenuspresi kas bus greičiau – reikia žiūrėti konkrečiai.

Kiek kainuoja gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai įvairiai. Paprastai nuo 300 iki 600 eurų už mažesnius krovinius, bet tiksliai reikia klausti konkrečiai. Priklauso nuo svorio, dydžio, ir kur tiksliai Anglije reikia pristatyti. Iš Šilainių ar Kauno rajono dažnai pigiau nei iš kitų miestų, nes vairuotojai dažnai važiuoja pro čia. Kartais būna akcijų, kartais brangiau prieš šventas. Aš pati siunčiau krovą į Manchesterį už 450 eurų, bet tai buvo prieš du mėnesius, dabar gali būti kitaip.

Ar galima siųsti bet kokius krovinius?

Ne visada. Yra dalykų, kurių negalima vežti – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos ir pan. Bet kasdieniniai daiktai, baldai, drabužiai, mašinos dalys – viskas OK. Jei nežinai ar galima – geriau paklausti iš anksto. Aš pati kartą turėjau problemų dėl chemijos priemonių, kurios buvo draudžiamos, tai teko grąžinti klientui. Geriau pasitikslinti.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Sunku pasakyti, bet yra keli dalykai į kuriuos reikia žiūrėti. Patikrink ar turi licenziją, ar yra realus adresas (ne tik telefonas), ar atsako į klausimus konkrečiai. Jei žada greičiau nei įmanoma – tikriausiai meluoja. Aš pati pirma karta susidūriau su apgaulėjusia įmone, kuri žadėjo pristatymą per 20 valandų, o realiai truko 3 dienas. Dabar visada patariu pasidomėti atsiliepimais, ypač Facebook grupėse.

Kaip vyksta pats procesas

Ką daryti pirmiausiai?

Pirmiausia susisiekite su gabenimo įmone, pasakykite ką norite siųsti, svorį, matmenis, ir kur reikia pristatyti. Jie pasakys kainą ir terminus. Po to reikia sutvarkyti dokumentus, jei reikia. Kartais reikia sąskaitos faktūros, kartais pakanka paprasto aprašymo. Aš pati visada prašau klientų nufotografuoti krovinį prieš siunčiant – taip ir sau lengviau, ir įmonei aiškiau.

Ar reikia kažkokių specialių dokumentų?

Dažniausiai užtenka sąskaitos faktūros ar pirkimo čekio, jei tai nauji daiktai. Jei naudoti – kartais nieko nereikia. Bet jei siunčiate vertingesnius daiktus, gali prireikti deklaracijos. Dėl Brexit dabar yra šiek tiek sudėtingiau nei anksčiau, bet įprastai gabenimo įmonės viską sutvarko. Tiesą sakant, aš pati ne visada 100% žinau kas ten su dokumentais – kartais pasikliauju įmone.

Kaip suprasti ar mano krovinys bus saugus?

Na, niekas negali garantuoti 100%, bet yra keli dalykai. Geras mikroautobusas turi būti tvarkingas, krovinys tinkamai pritvirtintas. Aš visada prašau, kad naudotų tvirtinimo diržus, ypač jei tai baldai ar kiti lengvai pažeidžiami daiktai. Kartais pasitaiko nelaimių – aš pati girdėjau istoriją apie žmogų, kuriam viskas buvo išdaužta per avariją. Bet tai retai.

Ar galima sekti krovinį kelionės metu?

Dauguma įmonių dabar turi GPS sekimą, tai galima matyti kur mikroautobusas yra. Bet ne visada – kai kurios mažesnės įmonės to nedaro. Geriau iš anksto paklausti. Aš pati visada prašau nuorodos ar telefono numerio, kad galėčiau paskambinti ir paklausti kur yra.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek laiko užtrunka pristatymas?

Iš Kauno ar Šilainių iki Londono paprastai 24-30 valandų. Iki kitų miestų gali būti ilgiau – iki Manchesterio ar Birmingemo apie 28-36 valandas, iki Škotijos gali būti ir 40 valandų. Bet tai labai priklauso nuo eismo, oro sąlygų, ir pačios įmonės. Kartais būna greičiau, kartais lėčiau.

Ar galima siųsti mažus krovinius kartu su kitais?

Taip, daugelis įmonių siūlo dalijimąsi erdve su kitais kroviniais. Tai paprastai pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia laukti kol bus užpildytas mikroautobusas. Iš Kauno rajono dažnai būna žmonių, kurie nori dalintis, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai.

Ką daryti jei krovinys prarastas ar sugadintas?

Pirma – dokumentuoti viską. Nuotraukos iki siuntimo, nuotraukos gavus. Po to rašyti pretenziją įmonei. Jei neatsako – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet čia tikrai priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pati patariau draugui rašyti pretenziją kai jo krovinys buvo apgadintas – po ilgų derybų gavo kompensaciją, bet užtruko kelis mėnesius.

Ar galima siųsti maistą ar produktus?

Čia sudėtingiau. Šviežias maistas dažnai draudžiamas dėl muitinės taisyklių. Bet kai kurios įmonės veža konservuotus ar ilgai gendančius produktus. Reikia tiksliai pasiklausti. Aš pati kartą vežiau senelės konservus – viskas buvo gerai, bet tai buvo prieš kelis metus, dabar gali būti kitaip.

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Dažniausiai banko pavedimas, kartais grynais atsiimant. Bet čia priklauso nuo įmonės. Aš pati visada moku pavedimu – saugiau. Kartais prašo išankstinio mokėjimo, kartais galima mokėti gavus. Geriau iš anksto susitarti.

Ar reikalingas draudimas?

Patariu pasidomėti ar įmonė turi draudimą. Jei vežate vertingesnius daiktus – galbūt verta papildomai apsidrausti. Bet tai jau individualu. Aš pati visada apsidraudžiu, jei krovinys vertas daugiau nei 500 eurų.

Kaip sužinoti ar įmonė dirba legaliai?

Patikrinkite ar turi licenciją krovinių gabenimui, ar yra įregistruota įmonė. Galima pasitikrinti Registrų centre. Jei tik turi Facebook puslapį ir telefoną – gali būti rizikinga. Aš pati pirma karta bendravau su įmone, kuri vėliau pasirodė esanti fiktyvi – tai buvo nemalonu.

Ar galima keisti pristatymo adresą po siuntimo?

Kartais taip, kartais ne. Prieklauso nuo to ar krovinys jau išvyko. Geriau kuo greičiau pranešti jei reikia keisti. Aš pati turėjau atvejį kai klientė norėjo pakeisti adresą iš Londono į Mančesterį jau būnant kelyje – pavyko, bet reikėjo papildomai mokėti.

Ką daryti jei vairuotojas vėluoja?

Susisiekti su įmone ir aiškintis. Jei labai svarbu – galima tartis dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo situacijos. Aš pati laukiau kartais 4-5 valandas ilgiau nei žadėta – kartais nieko nepadarysi.

Ar galima siųsti pavojingus krovinius?

Ne, paprastai negalima. Chemikalai, degūs skysčiai, dujos – visa tai draudžiama. Bet kai kurios įmonės turi specialius leidimus. Geriau net nebandyti.

Koks maksimalus svoris?

Paprastai iki 1500-2000 kg mikroautobusuose, bet priklauso nuo konkretaus mikroautobuso. Jei reikia daugiau – teks samdyti sunkesnę techniką. Aš pati siunčiau kartais iki 800 kg – viskas buvo gerai.

Ar galima siųsti gyvūnus?

Kai kurios įmonės veža, bet tai brangiau ir reikia specialių dokumentų. Paprastai tai nėra įtraukta į standartinę paslaugą. Geriau ieškoti specializuotų vežėjų.

Ką daryti jei krovinys užstrigo muitinėje?

Tai gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų. Reikia kantrybės ir kartais papildomų dokumentų. Gabenimo įmonė paprastai padeda, bet čia jau kaip pasiseks. Aš pati girdėjau istorijų apie užstrigusius krovinius muitinėje iki savaitės.

Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?

Dažniausiai nurodomas tamprus laiko intervalas, pvz. 8-18 valandomis. Konkrečios valandos garantuoti sunku. Bet galima tartis dėl pirmo ar antro pusės dienos. Aš pati visada prašau ryto, jei įmanoma.

Kokie mokesčiai taikomi?

Paprastai kaina jau su viskuo, bet gali būti papildomų mokesčių už krovinio svorį, dydį, ar atokų pristatymo vietą. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto. Kartais pasitaiko nemalonių staigmenų gavimo metu.

Ar galima grąžinti pinigus jei paslauga nepatinka?

Paprastai jei krovinys dar neišvyko – galima atšaukti. Bet jei jau pakeliui – sudėtingiau. Viskas priklauso nuo sutarties. Aš pati bandžiau grąžinti kartą – priklausė tik dalis pinigų.

Kaip susirasti patikimą vežėją?

Rekomendacijos, atsiliepimai internete, palyginimas kelių įmonių. Aš pati dažniausiai randu per Facebook grupes ar draugų patarimus. Bet visada patikrinu kelis variantus.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai gali surasti geresnę kainą, bet jie ims savo komisiją. Kartais geriau tiesiogiai su vežėju. Aš pati kartais naudoju, kartais ne.

Ką daryti jei pristatymas neatitinka žadėto?

Rašyti skundą, reikalauti kompensacijos, ar tiesiog daugiau nebendradarbiauti. Kartais verta pasikalbėti žmoniškai – gal tai buvo force majeure. Aš pati visada stengiuos pirma pasikalbėti, o tik po to imtis rimtesnių veiksmų.

Ar galima siųsti krovinius į Škotiją ar Velzą?

Taip, bet užtrunka ilgiau ir dažnai brangiau. Reikia papildomo laiko kelionei. Kainos gali skirtis iki 100-200 eurų.

Kada geriausia siųsti krovinius?

Ne prieš šventas, ne savaitgaliais, jei įmanoma. Bet kartais kitaip neišeina. Aš pati stengiuosi siųsti savaitės vidury, bet gyvenime būna įvairiai.

Ar galima siųsti dalimis?

Taip, dalinis krovinys dažnai įmanomas. Tai gali būti pigiau, bet užtrunka ilgiau kol bus pilnas mikroautobusas. Iš Kauno rajono dažnai būna žmonių, kurie siunčia dalimis.

Kokie yra populiariausi maršrutai?

Iš Lietuvos į Londoną, Manchesterį, Birmingemą, Bristolą – dažniausiai ten gyvena daugiausia lietuvių. Bet krovinius siunčia ir į kitus miestus.

Ar galima patiems važiuoti su kroviniu?

Kai kurios įmonės siūlo galimybę keliauti kartu su kroviniu. Bet tai brangiau ir ne visada įmanoma. Aš pati kartais taip darau – patogu jei reikia greitai ten būti.

Ką daryti jei nesutampa kaina?

Derėtis, aiškintis, palyginti su kitomis įmonėmis. Kartais galima rasti geresnę kainą, kartais teks mokėti brangiau. Aš pati visada prašau kelių pasiūlymų.

Ar galima pasitikėti žodžiu duotais pažadais?

Geriau viską turėti raštu. Bet kartais žodis irgi galioja. Aš pati bandžiau pasitikėti žodžiu – kartais gerai, kartais blogai. Čia jau reikia spręsti pagal situaciją.

Išvada

Na štai, bandžiau aprašyti viską ką žinau apie krovinių gabenimą mikroautobusais į Angliją. Žinau, kad kartais viskas painu ir neaišku, bet tikiuosi šiek tiek padėjau. Jei turite dar klausimų – klauskite, stengsiuosi atsakyti ką žinau. O jei ko nežinau – tai tiesiog pasakysiu, kad nežinau. Sėkmės jums su kroviniais!