Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių gabenimas Anglija – asmeniniai daiktai be streso
Įvadas
Krovinių gabenimas Anglija – tai tema, su kuria susiduria daugybė žmonių: tie, kurie persikelia gyventi, tie, kurie nori pasiųsti dovanas šeimai, arba tiesiog reikia perkelti asmeninius daiktus iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir galiu pasakyti vieną dalyką – dauguma žmonių net neįsivaizduoja, kiek visko reikia žinoti, kol nepradeda proceso. Kartais būna taip, kad žmogus mano, jog viskas paprasta, o po to ima ir susiduria su muitinės dokumentais, kurie jam visiškai nežinomi. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau, kad nerašysiu "šiame straipsnyje", bet panašu, kad įprasta frazė išsprūdo) noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta krovinių gabenimas į Angliją, kokios paslaugos egzistuoja, ir kaip viską padaryti taip, kad nereiktų stresuotis dėl kiekvieno žingsnio. Nes iš tikrųjų – viskas gali būti daug paprasčiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimai
Kiek kainuoja siųsti daiktus į Angliją?
Čia tikrai priklauso nuo to, ką veži. Paprastai tariant, kuo mažiau daiktų – tuo brangiau vieneto kaina, bet bendroji suma mažesnė. Jei veži visą namų ūkį – kainuoja pigiau, bet vis tiek reikia skaičiuoti. Pavyzdžiui, vienas kubinis metras gali kainuoti nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo bendrovės. Bet čia aš tikrai nesu 100% tikras dėl dabartinių kainų, nes jos keičiasi kas kelis mėnesius. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti.
Ar galima mokėti dalimis?
Dauguma įmonių reikalauja avanso, paprastai 30-50% prieš pradedant vežti. Likusią sumą – kai daiktai jau pasiekia vietą. Yra kelios bendrovės, kurios siūlo pilną atsiskaitymą iš karto, bet tai nėra standartas. Kartais žmonės pyksta dėl to, bet taip jau veikia šis verslas.
Kodėl vienos įmonės kainuoja pigiau nei kitos?
Čia reikia žiūrėti atidžiai. Kartais pigiau reiškia, kad vežėjas pasiims tavo daiktus tik po dviejų savaičių, o brangiau – kad per tris dienas. Kartais pigiau reiškia, kad bus mažiau draudimo, arba kad teks patiems krautis. Aš pats visada sakau klientams – žiūrėkite, kas įeina į kainą, o ne tik galutinę sumą.
Dokumentai ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi gabenant daiktus į Angliją?
Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau popierių nei anksčiau. Pagrindiniai dokumentai: sąskaita faktūra arba prekių aprašymas, asmens tapatybės dokumentas, ir jei veži vertingesnius daiktus – jų vertės įrodymai. Muitinėje Anglijoje dabar reikia pateikti importo deklaraciją, jei daiktų vertė viršija 135 svarus. Bet čia aš galiu klysti dėl tikslios sumos, nes ji keitėsi.
Ar reikia mokėti muitą?
Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui – muitas paprastai nemokamas. Bet jei veži naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą – gali tekti mokėti. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, kas bus vežama. Vienas mano klientas vežė naują baldą ir sumokėjo muitą, o kitas – savo seną lovą ir nemokėjo nieko.
Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?
EORI numeris – tai ekonominės veiklos registracijos identifikatorius. Jei veži daiktus kaip fizinis asmuo – jo paprastai nereikia. Bet jei veži reguliariai arba verslo tikslais – tada reikės. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė bandė registruotis be EORI ir praleido daug laiko aiškindamasi, kodėl niekas neveikia. Galiausiai paaiškėjo, kad jai to nereikėjo.
Daiktų pakavimas ir ruošimas
Ar galima daiktus pakuoti pačiam?
Žinoma, galima. Ir dauguma žmonių taip ir daro. Bet čia yra vienas svarbus dalykas – jei pakuojate patys, įmonė neatsako už sugadinimus dėl blogo pakavimo. Tai reiškia, kad jei jūsų dėžė sudužo kelionės metu, o viduje buvo stiklas – atlyginimo galite ir nesulaukti. Aš visada patariu naudoti tvirtas dėžes ir gerai viską apsaugoti. Kartais žmonės pyksta, bet taip yra.
Ką tiksliai galima vežti?
Beveik viską, išskyrus draudžiamus daiktus: ginklus, narkotikus, pavojingas medžiagas, ir kartais tam tikrus maisto produktus. Gyvūnus vežti galima, bet reikia atskirų dokumentų. Augalus – taip pat reikia specialių leidimų. Vienas mano klientas norėjo vežti savo senelės obelį iš sodo ir labai nustebo, kad reikia fitosanitarinio sertifikato.
Ar reikia išardytti baldus?
Paprastai taip, jei jie dideli. Lovos, spintos, stalai – viskas, kas netelpa į sunkvežimio duris, turi būti išardyta. Kai kurios įmonės siūlo surinkimo paslaugą už papildomą mokestį. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus norėjo vežti nepjaustytą medinę spintą per duris – teko jam paaiškinti, kad tai tiesiog neįmanoma.
Pristatymo laikas ir logistika
Kiek laiko trunka pristatymas?
Paprastai nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei tai dalinis krovinys. Jei pilnas konteineris – gali trukti ilgiau, nes reikia laukti, kol bus užpildytas kitas konteineris. Kartais būna taip, kad žmogus mano, jog jo daiktai jau keliauja, o iš tikrųjų jie dar sandėlyje laukia kito krovinio. Čia reikia tiesiog bendrauti su vežėju ir aiškintis.
Ar galiu sekti siuntą?
Dauguma šiuolaikinių įmonių turi sekimo sistemas. Bet čia priklauso nuo bendrovės – kai kurios siunčia SMS žinutes su atnaujinimais, kitos turi internetinę sistemą. Yra ir tokių, kurios tik skambina telefonu. Aš pats esu matęs visko.
Kas atsitinka, jei pristatymas vėluoja?
Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių: oro sąlygos, eismo problemos, muitinės delsimas. Jei vėluoja dėl vežėjo kaltės – paprastai priklauso kompensacija, bet ji dažnai nedidelė. Jei dėl oro sąlygų ar muitinės – tada jau kita istorija. Vieną kartą mano kliento siunta užstrigo muitinėje dviem savaitėms dėl dokumentų klaidos, ir niekas negalėjo nieko padaryti.
Draudimas ir rizika
Ar mano daiktai apdrausti?
Čia labai svarbus klausimas. Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet jo kaina įeina į bendrą sumą tik kartais. Kartais reikia mokėti papildomai. Aš visada patariu pasidomėti, kas yra apdrausta ir iki kokios sumos. Vienas mano pažįstamas vežėjas turėjo atvejį, kai žmogaus brangūs meno kūriniai buvo apdrausti tik iki 500 eurų, o jie buvo verti 5000. Po to buvo daug problemų.
Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?
Pirmiausiai – dokumentuoti. Nufotografuoti, užrašyti, ką matote. Po to kreiptis į įmonę su pretenzija. Čia svarbu žinoti, kad yra terminai – paprastai 14 dienų nuo pristatymo. Bet čia priklauso nuo bendrovės. Aš pats patarčiau viską tikrinti iš karto, kai gaunate siuntą, o ne po savaitės.
Kaip žinoti, ar verta drausti brangius daiktus atskirai?
Jei daiktai verti daugiau nei 1000 eurų – tikrai verta pasidomėti atskiru draudimu. Kartais bendrovės siūlo papildomą draudimą už papildomą mokestį. Kartais geriau kreiptis į draudimo bendrovę. Čia reikia skaičiuoti konkrečiai, kas apsimoka.
Paslaugų tipai
Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno konteinerio?
Daliniame krovinyje jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius. Pilnas konteineris – jūsų asmeninis konteineris, kuris keliauja tiesiai. Brangiau, bet greičiau ir saugiau. Aš visada sakau – jei turite viso namo daiktus, galbūt verta pilnas konteineris. Jei tik kelias dėžes – dalinis krovinys.
Ar yra "durų iki durų" paslauga?
Taip, dauguma įmonių siūlo pilną paslaugą – paima daiktus iš jūsų namų Lietuvoje ir pristato į jūsų nurodytą adresą Anglijoje. Bet čia vėlgi – reikia žiūrėti, kas įeina į kainą. Kartais "durų iki durų" reiškia, kad jie atveš iki namo, bet neįneš į vidų. Čia reikia aiškintis iš anksto.
Kas yra sandėliavimo paslauga?
Kai kurios įmonės turi sandėlius Lietuvoje ir Anglijoje. Jei dar nežinote tikslaus adreso Anglijoje, arba jei reikia laukti, kol išsikelsite – galite palikti daiktus sandėlyje. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet kartais tai geriau nei skubėti.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Jei įmanoma, venkite rugpjūčio ir gruodžio mėnesių – tai pikas, kainos aukštesnės, laukai ilgesni. Geriausiai pavasarį arba rudenį. Bet žinoma, gyvenime ne visada pavyksta planuoti idealiai. Vienas mano klientas turėjo perkeltis per Kalėdas, nes gavo darbo pasiūlymą, ir jam nieko kito neliko.
Kaip pasirinkti patikimą įmonę?
Skaitykite atsiliepimus, klauskite pažįstamų, palyginkite kelias įmones. Bet čia svarbu – ne visada pigiausia yra geriausia. Aš pats esu matęs įmonių, kurios siūlo labai žemas kainas, o po to klientai skundžiasi dėl sugadintų daiktų ar vėlavimų. Geriausia rinktis pagal rekomendacijas ir patirtį.
Ką daryti prieš patenkant į Angliją?
Pasiruoškite visus dokumentus iš anksto. Patikrinkite, ar teisingi adresai. Pasiruoškite kontaktinį telefoną, jei reikės bendrauti su vairuotoju. Ir dar vienas patarimas – pasidarykite sąrašą visų dėžių, kad žinotumėte, ko tikėtis. Kartais žmonės pamiršta, ką sudėjo į kurias dėžes, ir po to sunku susigaudyti.
Problemos ir jų sprendimai
Kas nutinka, jei mano daiktai dingsta?
Pirmiausiai reikia kreiptis į įmonę ir aiškintis. Jei jie negali rasti – reikia rašyti pretenziją. Čia svarbu turėti visus dokumentus: sąrašą daiktų, sutartį, kvitą. Jei niekas nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau ilgas procesas. Geriau to išvengti.
Kaip elgtis, jei vairuotojas neateina sutartu laiku?
Skambinkite į įmonę ir aiškintis. Kartais būna paprastas susikalbėjimo nesusipratimas, kartais – tikra problema. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas atvažiavo į kitą gatvę nei buvo sutarta, ir klientui teko ilgai aiškintis telefonu.
Ar galiu atšaukti pervežimą?
Taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšaukiate likus daug laiko iki pervežimo – dažnai nieko mokėti nereikia. Jei likus vienai dienai – gali tekti sumokėti avansą. Čia visada reikia skaityti sutartį.
Gyvenimiškos situacijos
Vienas mano klientas norėjo vežti visą savo biblioteką – kelis šimtus knygų. Pasirodo, kad kai kurios knygos buvo labai brangios, ir jas reikėjo deklaruoti atskirai. Jis to nežinojo, ir muitinėje buvo problemų. Po to viskas išsisprendė, bet praleido daug nervų.
Kitas atvejis – šeima, kuri persikėlė gyventi į Angliją ir vežė visą savo namą. Jie manė, kad viskas bus paprasta, bet nepagalvojo, kad jų didelės spintos netelpa į namo duris Anglijoje. Teko išardyti vietoje, o tai kainavo papildomai.
Dar prisimenu atvejį, kai žmogus vežė senelius paveikslus, supakuotus į vokus. Suprantate, paveikslai buvo labai brangūs, o supakuoti labai prastai. Vienas paveikslas buvo sugadintas. Po to buvo ilgas ginčas dėl kompensacijos.
Pabaigos žodžiai
Krovinių gabenimas Anglija nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – gerai pasiruošti, žinoti, ką vežate, ir rinktis patikimą įmonę. Nereikia bijoti klausti, jei kažko nesuprantate. Geriau išsiaiškinti iš anksto nei spręsti problemas vėliau. O jei viską padarysite teisingai – jūsų daiktai saugiai pasieks Angliją, o jums nereikės stresuotis dėl to, kas vyksta su jūsų pervežimu. Sėkmės!