Krovinių atvežimas Anglijon mikroautobusais – nuo durų iki durų

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip iš tikro veikia krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais, nuo durų iki durų. Nes dažnai žmonės susiduria su painiava, per dideliais lūkesčiais arba tiesiog nežino, ko tikėtis. Tai bandysiu išaiškinti čia, paprastai, be didelių frazių.

Kaip viskas vyksta

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne didesnį sunkvežimį?

Na, čia viskas priklauso nuo to, kiek turite krovinio. Jei kalbame apie vienos šeimos daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką – tai mikroautobusas yra tikrai geras variantas. Sunkvežiai dažniausiai naudojami, kai reikia gabenti didelius kiekius, pvz., viso namo turinį arba prekes įmonėms. Mikroautobuso privalumas tas, kad jis gali atvažiuoti tiesiai prie jūsų namo durų, įvažiuoti į siauresnes gatves, kur didelis sunkvežimis nepravažiuotų. Be to, dažnai tai būna greičiau, nes nereikia laukti, kol bus suformuotas pilnas sunkvežimis.

Ar tikrai bus nuo durų iki durų?

Čia reikia būti atsargiam. Daugelis įmonių žada „door-to-door", bet realybėje kartais būna taip, kad mikroautobusas atvažiuoja tik iki jūsų namo, o Anglijoje iškrauna sandėlyje, ir tada jums reikia patiems organizuoti pristatymą. Tai nėra retas atvejis, deja. Todėl visada būkite tikri, ką tiksliai jums siūlo – ar tikrai veš iki galutinio adreso, ar tik iki sandėlio. Aš pats visada klientams sakau: jei kas nors žada durų iki durų, paprašykite parašyti tai sutartyje. Nes vėliau gali būti nemalonu.

Kiek laiko trunka gabenimas į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvos išvykstate ir kur Anglijon atvykstate. Jei pvz., iš Vilniaus į Londoną – tai greičiausiai bus apie 2-3 dienas. Jei iš mažesnio miesto į Škotiją – gali užtrukti ir keturias dienas. Svarbu žinoti, kad kartais būna ir delsų dėl eismo, muitinės arba oro sąlygų. Praėjusią žiemą vienas mano klientas laukė penkias dienas, nes buvo didelis sniegas ir keliai buvo uždaryti. Tai realybė, su kuria reikia skaitytis.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja krovinių gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai įvairiai. Paprastai kainos svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio, atstumo ir papildomų paslaugų. Jei jums reikia tik transporto, be pakrovimo-iškrovimo, bus pigiau. Jei reikia pilnos paslaugos – surinkimas, pakrovimas, gabenimas, iškrovimas – bus brangiau. Aš visada sakau klientams: nesirenkite pagal mažiausią kainą, nes kartais ta maža kaina vėliau tampa didele problema.

Ar galima mokėti dalimis?

Kai kurios įmonės siūlo dalinio mokėjimo galimybę – pvz., dalį sumokate iš anksto, dalį pristatymo metu arba po jo. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai dirbu taip: dalis sumokama iš anksto, likusi suma – kai krovinys pristatomas. Manau, kad tai sąžininga abiem pusėms. Jūs matote, kad darbas atliktas, o aš turiu užtikrintumą, kad nebus problemų su apmokėjimu.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai mažas kainas?

Čia reikia būti labai atsargiam. Kartais mažos kainos reiškia, kad bus naudojamas senas automobilis, nepatyręs vairuotojas, arba bus imamasi per daug užsakymų ir jūsų krovinys keliaus „šalia kitų", o ne kaip atskiras užsakymas. Taip pat kartais mažos kainos būna tik „pradinės" – o vėliau atsiranda papildomi mokesčiai už degalus, muitinę, dokumentus ir pan. Geriausia visada aiškiai paklausti, kas įeina į kainą, o kas ne.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia kroviniui gabenti į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: sąskaitos faktūros arba krovinio sąrašo (invoice), packing list (sąrašas, kas gabenama), CMR važtaraščio (tai tarptautinis dokumentas), ir jei gabenate asmeninius daiktus – jums gali prireikti įrodymo, kad tai jūsų asmeninės prekės, o ne komercinės. Kartais reikia ir draudimo dokumentų. Geriausia visada pasitikslinti su įmone, kurią renkatės, kokius konkrečiai dokumentus jie reikalauja.

Ar po Brexit pasikeitė krovinių gabenimo tvarka?

Taip, ženkliai. Dabar visi kroviniai, vykstantys į Angliją, turi eiti per muitinę. Tai reiškia, kad reikia pildyti muitinės deklaracijas, mokėti muitus (jei taikoma), ir skirti laiko šiems procesams. Anksčiau, kai Lietuva ir Anglija buvo ES, viskas buvo daug paprasčiau. Dabar reikia skirti papildomą laiką ir pinigų muitinės procedūroms. Kartais žmonės to nežino ir labai nustemba, kai sužino, kad reikia mokėti muitus arba pildyti daug dokumentų.

Ar reikia mokėti muitus?

Muitai priklauso nuo to, ką gabenate. Jei tai asmeniniai daiktai – drabužiai, baldai, buitinė technika, kurią naudojate asmeniškai – muitų paprastai mokėti nereikia, jei jie yra jūsų nuosavybė ir skirti asmeniniam naudojimui. Bet jei gabenate naujas prekes, kurias ketinate parduoti, arba prekes dideliais kiekiais – tada muitai tikrai bus taikomi. Čia geriausia pasikonsultuoti su įmone arba muitinės brokeriu, kad žinotumėte tiksliai.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys bus apdraustas?

Čia labai svarbus klausimas. Daugelis įmonių siūlo draudimą, bet sąlygos gali labai skirtis. Kai kurios turi savo draudimą, kitos reikalauja, kad jūs patys apdraustumėte krovinį. Aš visada rekomenduoju aiškiai pasitikslinti, kas yra apdrausta ir iki kokios sumos. Nes jei jūsų krovinys vertas 5000 eurų, o draudimas tik iki 1000 eurų – jūs galite likti dideliame nuostolyje. Be to, kartais draudimas netaikoma, jei krovinys buvo netinkamai supakuotas arba jei žala įvyko dėl force majeure aplinkybių.

Kaip užtikrinti, kad krovinys būtų saugus?

Pirmiausia – tinkamas pakavimas. Kiekvienas daiktas turi būti gerai supakuotas, ypač trapi daiktai. Naudokite burbulinę plėvelę, kietas dėžes, putas. Baldus reikia išardyti ir saugiai supakuoti. Jei patys nemokat arba neturite laiko – daugelis perkraustymo įmonių siūlo pakavimo paslaugas. Taip pat svarbu, kad krovinys būtų tvirtai pritvirtintas mikroautobuse, kad važiavimo metu nejudačia. Čia jau atsakomybė įmonės, bet jūs visada galite paklausti, kaip jie tai daro.

Kas nutinka, jei krovinys bus sugadintas?

Jei krovinys sugadinamas gabenimo metu, jūs turite teisę reikalauti kompensacijos. Bet čia prasideda painiava. Pirma, jums reikės įrodyti, kad žala įvyko gabenimo metu, o ne prieš tai. Antra, jei krovinys nebuvo apdraustas arba draudimo suma mažesnė nei žala – galite gauti tik dalį kompensacijos. Trečia, jei įmonė atsisako mokėti, jums gali tekti kreiptis į teismą. Todėl dar kartą sakau – visada aiškiai susitarkite dėl draudimo iki gabenimo pradžios.

Pasiruošimas ir ko tikėtis

Ką man reikia padaryti prieš gabenimą?

Pirma, susitarkite dėl tikslios datos ir laiko, kada bus pakraunamas krovinys. Antra, paruoškite visus dokumentus – krovinio sąrašą, sąskaitas, jei reikia. Trečia, gerai supakuokite visus daiktus. Ketvirta, jei gabenate baldus – geriausia juos išardyti, taip sutaupysite vietos ir sumažinsite sugadinimo riziką. Penkta, pasitikslinkite su įmone, ar jiems reikia kažko papildomo. Ir galiausiai – būkite namuose nustatytu laiku, kad galėtumėte perduoti krovinį.

Ar galiu pats pakrauti krovinį?

Taip, žinoma, galite. Daugelis žmonių patys pakrauna savo daiktus, ypač jei tai nėra labai daug. Bet čia yra keletas niuansų. Pirma, jūs turite žinoti, kaip teisingai išdėstyti daiktus mikroautobuse, kad jie nejudėtų važiavimo metu. Antra, jei pakraunate patys, o vėliau randate žalą – gali būti sunkiau įrodyti, kad ji įvyko dėl gabenimo, o ne dėl netinkamo pakrovimo. Aš pats visada siūlau bent jau pasikonsultuoti su profesionalais, jei patys nesate darę.

Ką daryti, jei reikia pakeisti gabenimo datą?

Dažniausiai tai įmanoma, bet priklauso nuo įmonės ir nuo to, ar jie turi laisvų vietų. Jei pranešate iš anksto – kelios dienos iki suplanuotos datos – tai paprastai nėra problemos. Bet jei norite pakeisti dieną likus kelioms valandoms – čia jau gali būti keblu, nes mikroautobusas jau gali būti užsakytas kitam klientui. Geriausia visada turėti planą B, jei kas nors nepasisektų.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nėra retas atvejis, deja. Keliuose gali būti eismo, avarijų, oro sąlygų. Jei vėluojama kelias valandas – tai dar priimtina. Bet jei vėluojama dieną ar daugiau – jūs jau turite teisę reikalauti paaiškinimų ir kompensacijos. Aš visada sakau klientams: jei vėluojama daugiau nei 12 valandų be svarbios priežasties – reikalaukite pinigų grąžinimo arba nuolaidos. Nes jūsų laikas taip pat vertas.

Ką daryti, jei krovinys nepristatomas laiku?

Pirmiausia susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais būna paprastas susikalbėjimo trūkumas – pvz., vairuotojas bandė skambinti, bet jūsų numeris neveikė. Jei problema rimtesnė – pvz., krovinys dingęs arba stipriai pavėluotas – jūs turite teisę reikalauti kompensacijos. Čia vėlgi grįžtu prie draudimo ir sutarties – jei viskas aiškiai surašyta, bus lengviau reikalauti savo teisių.

Kaip elgtis, jei krovinys atvyko sugadintas?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadintus daiktus, dar prieš iškraudami iš mikroautobuso. Antra – nedelsiant praneškite įmonei, geriausia raštu (el. paštu ar žinute). Trečia – jei įmonė nepripažįsta atsakomybės arba siūlo per mažą kompensaciją – kreipkitės į draudimo įmonę, jei krovinys buvo apdraustas. Ir jei niekas nepadeda – galite kreiptis į vartotojų teises ginantį organą arba teismą. Žinau, kad tai skamba sudėtingai, bet kartais būna būtina.

Praktiniai patarimai

Ką geriausia gabenti mikroautobusu į Angliją?

Tinka beveik viskas – baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto inventorius. Svarbu tik, kad tai tilptų į mikroautobuso talpą ir būtų teisingai supakuota. Ko nereikėtų gabenti? Pavojingų medžiagų, degių daiktų, gyvūnų (čia jau reikalingas specialus transportas), ir didelių kiekių prekų, skirtų pardavimui, nes tai jau laikoma komercine veikla ir reikalauja kitų dokumentų.

Ar verta gabenti baldus, ar geriau pirkti naujus Anglijoje?

Čia labai individualu. Jei jūsų baldai brangūs, kokybiški ir jums asmeniškai brangūs – verta gabenti. Jei tai paprasti, seni baldai, kurių vertė nedidelė – galbūt pigiau bus nusipirkti naujus Anglijoje. Taip pat reikia skaitytis su gabenimo kaina – jei baldai užima daug vietos, gabenimas gali brangiai kainuoti. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė seną lovą iš Lietuvos, o gabenimas kainavo brangiau nei nauja lova parduotuvėje. Tai buvo nelabai protinga.

Ką daryti su mažais, bet vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – papuošalus, brangius laikrodžius, dokumentus, pinigus – aš visada patariu vežtis su savimi, o ne krauti į bendrą krovinį. Nes nors įmonės stengiasi, visada yra rizika, kad kažkas dings. Be to, jei tai labai jautrūs daiktai, geriau juos turėti šalia. O jei vis dėlto reikia gabenti kartu su kroviniu – gerai juos supakuokite, pažymėkite kaip trapius, ir pasitikslinkite, ar įmonė supranta, kad tai vertingi daiktai.

Pasirinkimas ir įmonės

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Čia reikia pasidomėti. Pirma, paskaitykite atsiliepimus internete – bet čia būkite kritiški, nes geri atsiliepimai kartais būna užsakyti. Antra, pasikalbėkite su žmonėmis, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis – asmeninės rekomendacijos dažniausiai patikimesnės. Trečia, pasiklauskite įmonės, kiek jie jau dirba šioje srityje, kokius turi automobilius, ar yra draudimas. Ketvirta, jei įmonė vengia atsakyti į jūsų klausimus arba elgiasi keistai – geriau rinktis kitą.

Ką daryti, jei įmonės elgiasi įtartinai?

Jei jaučiate, kad kažkas negerai – pvz., jums žada per gerai, kad būtų tiesa, kaina per maža, dokumentai neaiškūs, arba žmogus elgiasi agresyviai – geriau nutraukite bendravimą ir ieškokite kitos įmonės. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės patikėjo „per gerais" pasiūlymais ir liko be krovinio, be pinigų, ir be jokios galimybės susigrąžinti nuostolius. Tai skaudu, bet taip yra.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, dažniausiai galima. Ypač jei gabenate didelį krovinį arba jei tai jūsų ne pirmas kartas su ta pačia įmonė. Bet čia svarbu nepersistengti – jei per daug derėsitės, įmonė gali pradėti taupyti kitur, o tai gali atsiliepti krovinio saugumui. Geriausia rasti auksinę vidurį – sąžininga kainą už sąžiningą paslaugą.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinių gabenimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte: visada aiškiai susitarkite dėl visko iš anksto – dėl kainos, dėl paslaugų, dėl terminų, dėl draudimo. Rašykite viską, jei įmanoma, sutartyje arba bent jau el. laiškuose. Nes žodiniai susitarimai kartais pamirštami arba suprantami skirtingai.

Per tuos aštuonerius metus aš mačiau ir labai patenkintų klientų, ir tokių, kurie liko nusivylę. Skirtumas paprastai būna tame, ar jie gerai pasidomėjo prieš rinkdamiesi, ar ne. Tad neskubėkite, pasidomėkite, pasiklauskite, ir tik tada nuspręskite. O jei turite dar kokių nors klausimų – kreipkitės, stengsiu pagelbėti, kiek sugebėsiu. Sėkmės jums su perkraustymu!