Krovinio pervežimas į Angliją

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, todėl tikrai žinau, ką reiškia vežti krovinius į Angliją – ir gerus, ir tuos, kurie kartais priverčia pasukti galvą. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) bandysiu jums paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios kainos, kas reikalinga ir į ką verta atkreipti dėmesį. Nes tikrai ne viskas taip paprasta, kaip kartais reklamoje rašo.

Kainos ir kaip jos formuojasi

Kiek tiksliai kainuoja pervežti krovinį į Angliją?

Čia turbūt pirmas klausimas, kurį visi užduoda, ir suprantu kodėl. Tikslios kainos čia nėra vienodos visiems – priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, tipo ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų. Mažas siuntinys iki 50 kg gali kainuoti apie 150-250 eurų, didesnis krovinys iki kelių tonų – jau kitokia istorija. Geriausia tiesiog parašyti ar paskambinti ir tiksliai paklausti, nes aš čia galiu tik orientacines kainas sakyti.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia jau asmeniškesnis klausimas. Aš jums pasakysiu taip – pigiausiame variante dažniausiai kažkas bus ne taip. Gal dokumentai bus tvarkomi blogai, gal vairuotojas vėluos, gal bus papildomų mokesčių, kurių iš pradžių nematėte. Turėjau klientą, kuris rinkosi pigiausią, o paskui mokėjo dvigubai daugiau dėl netikėtų muitinės problemų. Ne visada brangiausiai reiškia geriausiai, bet tikrai nevertėtų žiūrėti tik į kainą.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Be pagrindinės kainos, gali būti draudimas, muitinės dokumentai, krovinio pakavimas (jei reikia), sandėliavimas, jei reikia laikyti kurį laiką. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia mokėti už krovinio iškrovimą, jei patys to nedaro. Viską reikia išsiaiškinti iš anksto, nes po to malonūs pokyčiai būna reti.

Tiesioginis pervežimas ir maršrutai

Koks skirtumas tarp tiesioginio ir netiesioginio pervežimo?

Tiesioginis reiškia, kad sunkvežimis važiuja iš jūsų vietos Lietuvoje tiesiai į Angliją, be sustojimų kitose šalyse paimti kitų krovinių. Netiesioginis – kai keliauja su kitais kroviniais, kartais per sandėlius kitose šalyse. Tiesioginis greitesnis, bet brangesnis. Kartais tiesioginis net nereikalingas, jei jums neskuba.

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, jei kalbame apie tiesioginį pervežimą. Kartais gali būti ir greičiau, jei viskas gerai su dokumentais. Bet čia priklauso ir nuo to, kur Lietuvoje esate – jei iš Kauno ar Klaipėdos, gali būti greičiau nei iš tolimiausių miestų. Buvo atvejis, kai vienas mano vairuotojas pristatė per 36 valandas, bet tai buvo ypatingas atvejis.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Taip, galima, bet tai kainuoja brangiau. Jei tikrai reikia skubiai, galiu surasti sprendimą, bet предупреждаю – kaina bus aukštesnė. Kartais verta pagalvoti, ar tikrai taip skubu, ar galima palaukti kelias dienas ir sutaupyti.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia krovinio pervežimui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau nebe kaip anksčiau. Reikia prekių sąskaitos faktūros, packing list (sąrašas krovinio), CMR važtaraštis, ir jei tai tam tikros prekės – gali prireikti papildomų dokumentų. Dabar Anglija yra ne ES šalis, tai muitinės procedūros yra būtinos. Aš visada patariu pasitikrinti su mumis, nes aš tiksliai žinau, kas šiuo metu reikalinga.

Ar muitinėje bus problemų?

Gali būti, jei dokumentai neteisingi arba neišsamūs. Kartais žmonės pamiršta nurodyti tikslų krovinio aprašymą, ir tada muitinėje kyla klausimų. Turėjome atvejį, kai klientas nenurodė, kad veža medinius baldus, o muitinėje tai išaiškėjo ir buvo papildomų mokesčių. Taigi geriau viską parašyti tiksliai.

Ar reikalingas EORI numeris?

Jei vežate kaip įmonė, taip – reikalingas EORI numeris prekybai su trečiosiomis šalimis. Jei vežate asmeninius daiktus kaip fizinis asmuo, tada kitaip. Bet čia jau reikia individualiai žiūrėti, nes priklauso nuo situacijos. Aš pats kartais pasitikrinu su muitinės brokeriu, nes taisyklės keičiasi.

Krovinio tipai ir ypatumai

Ką galima vežti į Angliją, o ko negalima?

Daug ką galima, bet yra ribojimų. Negalima vežti tam tikrų maisto produktų, gyvūnų be reikiamų dokumentų, pavojingų medžiagų, ginklų. Asmeninius daiktus vežti galima, bet jei tai komercinis krovinys, reikia kitų dokumentų. Geriau visada pasitikslinti prieš užsakant, nes kartais žmonės nori vežti tai, ko tikrai negalima.

Ar galima vežti baldus ir buitinę techniką?

Taip, žinoma, tai labai dažnas krovinys. Baldus reikia tinkamai supakuoti, nes transportavimo metu gali būti pažeidimų. Buitinė technika – taip pat įmanoma, tik reikia žinoti, ar ji veiks Anglijoje (kiti kištukai, kitas įtampos dažnis). Čia kartais žmonės pamiršta ir po to turi problemų.

Kaip supakuoti krovinį, kad būtų saugus?

Geriausia naudoti tvirtas dėžes, polistireną, kartono kraštus. Jei tai didesni daiktai – baldai, reikia specialaus pakavimo. Aš patariu naudoti mūsų pakavimo paslaugas, jei nėra patirties, nes pasitaiko atvejų, kai žmonės patys supakuoja blogai ir po to turi nuostolių. Vieną kartą vežėme stiklo stalą, kuris buvo suvyniotas tik į vieną kartono sluoksnį – galite įsivaizduoti, kas nutiko.

Kokybės standartai ir paslaugos

Ką reiškia "profesionalus ir aukštos kokybės pervežimas"?

Čia svarbus klausimas, nes kiekvienas taip rašo, bet ne kiekvienas taip daro. Profesionalumas man reiškia, kad dokumentai tvarkingi, vairuotojai patyrę, automobiliai tvarkingi, o svarbiausia – komunikacija veikia. Jei jums niekas neatsako į žinutes arba atsako tik po kelių dienų, tai jau ne profesionalumas. Aukšta kokybė – tai krovinys pristatomas laiku, sveikas, ir jūs žinote, kur jis yra visą laiką.

Kaip sekti krovinio buvimo vietą?

Šiuolaikinės technologijos leidžia sekti krovinį realiu laiku. Mes naudojame GPS sekimo sistemas, todėl galite matyti, kur sunkvežimis yra bet kuriuo momentu. Kartais žmonės sako, kad jiems nereikia, bet paskui vis tiek skambina ir klausia. Geriau turėti galimybę žinoti.

Ką daryti, jei krovinys pažeistas?

Pirmiausia – dokumentuoti. Nuotraukos, video, viskas, kas įrodo, kad pažeidimas įvyko pervežimo metu. Po to kreiptis į mus, mes turime draudimą ir sprendžiame tokius klausimus. Buvo atvejis, kai kliento krovinys buvo šiek tiek apgadintas dėl netvarkingo kito vairuotojo, ir mes išsprendėme per kelias dienas. Svarbu greitai reaguoti.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti, geriausia susisiekti bent savaitę ar dvi iš anksto. Vasaros mėnesiai yra labai užimti, nes daug žmonių kraustosi. Žiemą paprastai šiek tiek ramiau, bet Kalėdų laikotarpiu vėl padaugėja. Aš visada sakau – jei galite, planuokite iš anksto, sutaupysite pinigų ir nervų.

Ar galima užsakyti pervežimą iš karto rytojje?

Kartais taip įmanoma, jei turime laisvą transportą. Bet tai priklauso nuo konkrečios situacijos. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – kartais pavyksta, kartais ne. Vieną kartą turėjome klientą, kuris skambino penktadienio vakare ir reikėjo pirmadienį – pavyko, bet buvo brangiau.

Kaip paruošti krovinį prieš pervežimą?

Pirmiausia – suskaičiuoti, ką vežate, ir parašyti sąrašą. Po to – tinkamai supakuoti. Jei patys nesate tikri, kaip tai daryti, mes galime padėti. Svarbu, kad krovinys būtų tvirtai pritvirtintas, nes pervežimo metu jis juda. Ir dar – pažymėkite dėžes, jei jų daug, kad vėliau būtų lengviau rasti.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Pirmiausia – susisiekti su mumis ir sužinoti priežastį. Kartais būna eismo problemų, kartais oro sąlygos, kartais muitinėje užtrunka. Svarbu žinoti priežastį. Buvo atvejis, kai dėl didelio eismo tunelyje po Lamanšo sąsiaurio vėluojome beveik dieną, ir klientą informavome iš karto, kai tik sužinojome.

Kas atsako, jei krovinys dingsta?

Čia jau rimtas klausimas. Jei krovinys dingsta dėl mūsų kaltės, mes atsakome. Turime draudimą, kuris dengia tokius atvejus. Bet čia svarbu žinoti, kad jei krovinys dingsta ne dėl mūsų – pvz., jei jūs patys blogai jį aprašėte dokumentuose – tai jau kita istorija. Todėl visada reikia tikslių dokumentų.

Kaip elgtis, jei kilo konfliktas dėl paslaugos?

Stengiamės visada rasti sprendimą. Jei jums kažkas nepatiko – sakykite, mes kalbėsimės. Per tuos metus supratau, kad dauguma problemų išsprendžiamos paprastu pokalbiu. Buvo kartais ir nemalonių situacijų, bet stengiamės visada eiti į kompromisą. Jei jaučiate, kad kažkas negerai – geriau iš karto kalbėtis, o ne laikyti pyktį.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti krovinio pakavimą?

Taip, mes teikiame tokią paslaugą. Jei patys neturite laiko arba neturite tinkamų medžiagų, galime atvažiuoti ir supakuoti krovinį profesionaliai. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet kartais verta, ypač jei vežate brangius daiktus. Vienas klientas sakė, kad pats būtų sugaišęs visą dieną, o mes padarėme per porą valandų.

Ar galima sandėliuoti krovinius?

Taip, jei reikia laikyti krovinį prieš arba po pervežimo, turime sandėlio patalpas. Kartais žmonėms reikia laikinai sandėliuoti, kol jie susitvarkys naujoje vietoje Anglijoje. Tai nėra brangu, bet naudinga.

Ar teikiate draudimo paslaugas?

Taip, siūlome krovinio draudimą. Aš visada patariu drausti, nes niekada nežinai, kas gali nutikti. Draudimas nėra brangus, palyginti su tuo, ką galite prarasti. Buvo atvejis, kai kliento krovinys buvo visiškai sugadintas dėl autoįvykio, ir draudimas padengė visus nuostolius.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip geriausia su jumis susisiekti?

Galite skambinti, rašyti žinutę, el. laišką – kaip jums patogiau. Aš asmeniškai atsakau į klientų žinutes, bet kartais, priklauso nuo užimtumo, gali šiek tiek užtrukti. Geriausia – tiesioginis skambutis, jei reikia greito atsakymo. Bet ir žinutės veikia gerai.

Ar dirbate tik su įmonėm, ar ir su fiziniais asmenimis?

Dirbame su abiem. Nesvarbu, ar vežate įmonės prekes, ar asmeninius daiktus – visiems taikome tą patį dėmesį. Kartais fiziniai asmenys netgi reikalauja daugiau dėmesio, nes jiems tai nauja patirtis. Aš suprantu, kad ne visi žino, kaip veikia šis procesas, todėl visada paaiškinu.

Ką darote, kad klientai būtų patenkinti?

Stengiamės būti sąžiningi. Jei kažko nežinome – sakome, kad nežinome, o ne prasimename. Jei bus problemų – informuojame iš karto, o ne slepiame. Jei kažkas negerai – taisome. Per tuos metus supratau, kad sąžiningumas ilgainiui atsiperka. Buvo kartais ir sunkių momentų, bet stengiamės visada eiti į priekį.

Išvada

Taigi, jei jums reikia krovinio pervežimo į Angliją – susisiekite, mes viską aptarsime. Svarbiausia žinoti, ką vežate, kada reikia, ir kur. Likusį darbą padarysime mes. Per tuos penkiolika metų matėme visko – ir gerų, ir blogų atvejų, bet visada stengėmės, kad klientai būtų patenkinti. Jei turite klausimų – rašykite ar skambinkite, padėsime.