Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Krovinio draudimas į UK apsaugo nuo netikėtumų ir rizikos

Vežame kiekvieną dieną

Krovinio draudimas į UK apsaugo nuo netikėtumų ir rizikos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Krovinio draudimas į UK apsaugo nuo netikėtumų ir rizikos  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Anglijos

Krovinio draudimas į UK apsaugo nuo netikėtumų ir rizikos, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Krovinio draudimas į UK apsaugo nuo netikėtumų ir rizikos, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 700€/700£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 200€/200£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 250€/250£

    Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Krovinio draudimas į UK apsaugo nuo netikėtumų ir rizikos

    Įvadas

    Perkraustymas į Jungtinę Karalystę – tai ne tik dėžės ir sunkvežimiai. Tai rizika. Kartais didelė. Kartais mažesnė, bet visada reali. Per 8 metus, kuriuos dirbu šioje srityje, mačiau viską: nuo visiškai sklandžių perkraustymų iki tokių situacijų, kai žmogus po 3 savaičių gauna savo daiktus su 2000 svarų žalos ir supranta, kad galėjo to išvengti už 150 eurų. Krovinio draudimas į UK – tai tas dalykas, kurį visi žino, kad reikia, bet dažnai nusprendžia "gal neverta". Paprastai tas sprendimas grįžta ir smogia netikėčiausiu momentu. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip tai veikia, kodėl svarbu, ir ką būtina žinoti prieš pasirašant bet kokią sutartį.


    Ką apima draudimas ir kam jo reikia

    Ar tikrai reikalingas draudimas, jei perkraustymo įmonė turi savo draudimą?

    Čia prasideda pirmoji didelė painiava, su kuria susiduria dauguma žmonių. Perkraustymo įmonės tikrai turi savo draudimą, bet čia yra keletas "bet". Pirma, jų draudimas dažniausiai taikomas tik jų pačių kaltės atvejams. Jei sunkvežimis patenka į avariją dėl kito vairuotojo kaltės, jūsų daiktus apsaugos tik to kito vairuotojo draudimas, o tai gali užtrukti mėnesius. Antra, dažnai jų draudimo limitos yra gerokai mažesnės nei jūsų turto vertė. Įsivaizduokite situaciją: pervežate 30 000 eurų vertės baldus, o įmonės draudimas dengia tik 10 000. Likusius 20 000 teks susigrąžinti teismo keliu, jei išvis pavyks.

    Kokie dažniausi incidentai vyksta per perkraustymą į UK?

    Per savo darbo metus mačiau gana platų spektrą. Dažniausiai pasitaiko: transporto priemonės avarijos (ypač ant kelių, kur eismas intensyvus), vagystės iš sunkvežimio (taip, pasitaiko ir saugomose stovėjimo aikštelėse), vandens patekimas dėl prakiurusio sunkvežimio stogo ar šildymo sistemos gedimo, ugnis (retai, bet būna), ir netgi paprastas dėžių pametimas ar supainiojimas su kito kliento daiktais. Vienas nemaloniausių atvejų, kurį prisimenu – kai pervežant buvo sumaišytos dvi siuntos ir žmogus po dviejų savaičių gavo visiškai svetimus daiktus. Laimei, tikrieji jo daiktai atsirado, bet tas jausmas, kai atidarai dėžę ir matai kažkieno senelius paveikslus...

    Kuo skiriasi standartinis ir pilnas draudimas?

    Čia reikia tikrai gerai suprasti skirtumą, nes čia dažniausiai žmonės ir pralaimi. Standartinis draudimas, kurį dažnai siūlo pačios perkraustymo įmonės, paprastai dengia tik labai konkrečius atvejus – paprastai tai, kas vadinama "total loss" arba visiškas praradimas. Jei jūsų sofa sugadinama, bet ne visiškai sunaikinta, galite nepelnyti nieko. Pilnas draudimas (kartais vadinamas "all risk" arba "full cover") dengia praktiškai viską – fizinius sugadinimus, dalinį praradimą, netgi tam tikrus atvejus, kai daiktas tiesiog dingsta. Žinoma, pilnas draudimas brangesnis, bet skirtumas gali būti tūkstančiai eurų, kai kas nors negerai.

    Ar draudimas galioja visame kelyje iki UK?

    Čia labai svarbu pasitikslinti prieš pasirašant. Daugelis draudimo polisų galioja tik tam tikrose teritorijose ar tam tikromis transporto priemonėmis. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai keliauja iš Lietuvos į UK per Vokietiją ir Prancūziją, kai kurie draudimai gali negaliooti Prancūzijos teritorijoje dėl tam tikrų teisinių apribojimų. Visada skaitykite smulkųjį šriftą ir klauskite tiesiai: "Ar mano daiktai apdrausti visame kelyje, įskaitant perkėlimą keltu ar tuneliu?" (Man pačiam kartais tenka pripažinti, kad ne visada žinau 100% atsakymo į tokius klausimus, todėl visada patariu klientams gauti tai parašytą).


    Draudimo tipai ir jų ypatybės

    Kas yra "declared value" draudimas ir kaip jis veikia?

    Declared value (deklaruotos vertės) draudimas veikia paprastai: jūs deklaruojate, kiek verti jūsų daiktai, ir mokate premiją pagal tą vertę. Jei kas nors atsitinka, jūs gaunate kompensaciją pagal tą deklaruotą vertę, o ne pagal faktinę daiktų vertę. Čia yra didelis pavojas: jei deklaruojate mažiau nei verta jūsų turtas, galite gauti mažiau nei jums priklauso. Jei deklaruojate per daug – mokate per daug už draudimą. Rekomenduoju prieš deklaruojant vertę pasidaryti tikslų sąrašą su kainomis, o jei neturite sąskaitų – maždaug vertinti pagal naujos pirkimo kainą, atėmus amortizaciją. Vienas mano klientas deklaravo 8000 eurų, o jo baldai iš tikro buvo verti 15000 – po avarijos gavo tik 8000 ir labai pyko. Suprantama.

    Ką reiškia " excesses" (fransšizė) draudime?

    Fransšizė – tai suma, kurią jūs patys mokate iš savo kišenės prieš pradedant taikyti draudimą. Pavyzdžiui, jei jūsų draudime nurodyta 150 svarų fransšizė ir jūsų daiktams padaryta 500 svarų žala, jūs gaunate 350 svarų. Kartais tai skamba kaip blogas sandoris, bet iš tikro žemesnė fransšizė reiškia aukštesnę premiją. Čia reikia pasverti: jei jūsų daiktai verti nedaug, galbūt neverta mokėti brangiai už nulio fransšizę. Bet jei vežate brangius baldus, techniką – geriau mokėti daugiau ir turėti mažesnę fransšizę. Aš pats visada patariu rinktis bent jau 100-200 svarų fransšizę, nes tai ženkliai sumažina premiją, bet vis dar apsaugo nuo didelių nuostolių.

    Ar yra skirtumas tarp draudimo, kurį siūlo perkraustymo įmonė, ir atskiro draudimo brokerio?

    Didelis skirtumas. Perkraustymo įmonės dažnai siūlo draudimą kaip "priedą" prie savo paslaugos, ir čia yra keli minusai. Pirma, jie dažnai turi ribotas galimybes – gali pasiūlyti tik vieną ar du variantus. Antra, jų draudimas gali būti brangesnis nei atskiro brokerio, nes įmonė prideda savo maržą. Trečia, ir tai svarbiausia – jei turėsite problemų su jūsų pačių draudimu, galite kreiptis tiesiai į draudimo kompaniją. Jei problema su perkraustymo įmonės draudimu, jūs esate priklausomas nuo jų geranoriškumo. Aš pats dažnai patariu klientams pasidaryti atskirą draudimą, ypač jei jie veža kažką vertingo. Tiesą sakant, kartais netgi pats siūlau konkrečius brokerius, nes žinau, kad jie dirba greičiau ir sąžiningiau nei kai kurios įmonės.

    Kokie daiktai dažniausiai nėra apdrausti standartinėse sutartyse?

    Čia kiekviena įmonė turi savo sąrašą, bet dažniausiai ribojimai taikomi: brangiai juvelyrikai, meno kūriniams, senoviniams daiktams, kurių vertė neįrodoma, elektronikai, kuriai daugiau nei 5-7 metai, ir asmeniniams dokumentams ar pinigams. Vienas svarbus dalykas: jei jūsų vežate pianiną, didelį veidrodį ar kitus specifinius didelius daiktus, jie dažnai reikalauja atskiro draudimo ar papildomos įmokos. Kartą turėjau klientą, kuris vežė senelio rankų darbo paveikslą, vertinama apie 12000 eurų. Pasirodo, standartinis draudimas jo visiškai nedengė, nes tai buvo "meno kūrinys". Teko skubiai tvarkyti atskirą draudimą, ir tai kainavo papildomai, bet bent jau žmogus ramiai miegojo naktį.


    Kaip išsirinkti tinkamą draudimą

    Į ką pirmiausia reikia atkreipti dėmesį renkantis draudimą?

    Pirmiausia – į draudimo sumos limitą. Ar jis pakankamas jūsų daiktams? Antra – į išimčių sąrašą. Ką tiksliai nedengia šis draudimas? Trečia – į fransšizę. Ketvirta – į tai, kaip greitai ir lengvai galima pateikti pretenziją. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad kai kurios draudimo kompanijos moka greitai ir be problemų, o kitos gali tempti 6 mėnesius ir reikėti dešimčių skambučių. Penkta – pasidomėkite atsiliepimais, ypač būtent dėl pretenzijų nagrinėjimo. Neseniai pats turėjau klientą, kuris gavo puikų draudimą iš vienos kompanijos, bet kai reikėjo pateikti pretenziją, jie atsakė tik po 3 mėnesių ir paprašė dar 15 dokumentų. Tai nėra retas atvejis.

    Kaip teisingai įvertinti savo daiktų vertę draudimui?

    Čia žmonės dažnai daro dvi klaidas: pervertina arba nuvertina. Pervertinti nėra taip blogai, bet mokėsite per daug už draudimą. Nuvertinti – pavojinga, nes galite gauti mažiau nei jums prireiks. Geriausias būdas – susidaryti detalią inventorizaciją. Išvardinkite viską, ką vežate, su sąskaitomis jei turite, arba su maždaugine naujos pirkimo kaina. Tada atimkite amortizaciją – paprastai 10-20% per metus, priklausomai nuo daikto. Baldams, kurie naudojami 5 metus, galima taikyti 30-40% nusidėvėjimą. Technikai – net 50% po 3-4 metų. Jei neturite jokios dokumentacijos, galite naudoti internetines kainų palyginimo svetaines, bet būkite realistas: jūsų 8 metų senumo televizorius nėra vertas to, ką mokėjote prieš 8 metus.

    Ar verta rinktis brangiausią draudimo variantą?

    Ne visada. Brangiausias variantas kartais turi daugiau "priedų", kurių jums iš tikro nereikia. Pavyzdžiui, kai kurie draudimai apima ir "delay" draudimą – jei jūsų daiktai vėluoja daugiau nei tam tikrą dienų skaičių, gaunate kompensaciją. Ar jums to reikia? Jei turite kur gyventi ir neskubate – galbūt ne. Bet jei jūsų naujas butas jau laukia ir jums reikia baldų per 2 dienas – tada galbūt verta. Aš visada patariu žmonėms pagalvoti: kas blogiausia gali atsitikti ir kiek tai kainuotų? Jei blogiausia atsitinka ir jūsų daiktai sugadinami, ar jums pakaks tos sumos, kurią gaunate iš draudimo, ar teks dar papildomai mokėti? Dažniausiai atsakymas būna toks, kad vidutinis ar netgi kiek brangesnis variantas tikrai vertas papildomų pinigų.

    Kaip patikrinti, ar draudimo įmonė yra patikima?

    Yra keli būdai. Pirma – patikrinkite, ar ji yra registruota ir licencijuota UK arba ES šalyje, kurioje ji veikia. Antra – ieškokite atsiliepimų internete, bet ne tik puikių atsiliepimų – skaitykite ir blogus, ir kaip įmonė į juos reaguoja. Trečia – pasidomėkite, kaip jie nagrinėja pretenzijas. Galiu pasakyti iš patirties: kai kurios įmonės, kurios siūlo labai pigų draudimą, vėliau būna labai sunkiai pasiekiamos, kai reikia kompensacijos. Ketvirta – pasikalbėkite su žmonėmis, kurie jau naudojo jų paslaugas. Kartą pats rekomendavau klientui vieną draudimo brokerį, nes pats turėjau gerą patirtį. Po metų tas pats klientas pasakė, kad jie atmetė jo pretenziją dėl kvailo techninio dalyko. Teko atsiprašinėti ir padėti ieškoti kito sprendimo. Gyvenimas.


    Dažniausios klaidos ir problemos

    Kokias klaidas žmonės dažniausiai daro su draudimu?

    Didžiausia klaida – manyti, kad draudimas nereikalingas. "Man viskas bus gerai", "aš turiu sėkmę", "perkraustymo įmonė viską padengs". Po 8 metų darbo galiu pasakyti – taip galvoja kone kas trečias klientas. Ir bent kartą per mėnesį sulaukiu skambučio: "O gal galima kažkaip dabar apdrausti? Jau per vėlu." Antra dažna klaida – neskaityti sąlygų. Žmonės pasirašo nematydami, kad jų brangiausiai daiktai nėra apdrausti. Trečia – deklaruoti per mažą vertę, kad sutaupyti premiją. Ketvirta – nepasidaryti nuotraukų prieš ir po. Penkta – laikyti dokumentus tik popieriuje, o paskui jie dingsta per perkraustymą. Viskas tai labai žmogiška, bet kainuoja brangiai.

    Ką daryti, jei pastebite žalą gavę daiktus UK?

    Pirmiausia – nepanikuokite ir nieko nepasirašykite, kol gerai neperžiūrėjote visko. Antra – darykite nuotraukas. Kuo daugiau, tuo geriau. Trečia – susisiekite su perkraustymo įmone ir draudimo kompanija kuo greičiau. Dažniausiai yra nustatytas laikotarpis, per kurį reikia pranešti – paprastai nuo 24 valandų iki 7 dienų. Ketvirta – surinkite visus dokumentus: sąskaitas už daiktus, nuotraukas prieš perkraustymą, paties perkraustymo sutartį, draudimo polisą. Penkta – jei įmanoma, nepradėkite naudotis sugadintais daiktais, kol bus atliktas įvertinimas. Vienas mano klientas išmetė sudužusį veidrodį prieš tai nufotografavęs, ir tai buvo gerai. Kitas klientas išmetė suplyšusius baldų apmušalus, ir vėliau draudimas atmetė pretenziją, nes nebuvo įrodymo. Išmokite iš svetimų klaidų.

    Ką daryti, jei draudimas atmeta pretenziją?

    Pirmiausia – nusiraminkite. Atmetimo dar nereiškia, kad viskas prarasta. Perskaitykite atmetimo priežastį labai atidžiai. Dažnai pretenzijos atmetamos dėl techninių dalykų: trūksta dokumento, praleistas terminas, ne taip užpildyta forma. Jei taip – taisykite ir pateikite iš naujo. Jei atmetimas dėl esminės priežasties – pvz., jūsų daiktas nebuvo apdraustas pagal sutarties sąlygas – tuomet gali būti sunkiau. Bet visada galite bandyti derėtis, pateikti papildomus įrodymus, arba kreiptis į nepriklausoma arbitrą. Aš pats buvau situacijoje, kai kliento pretenzija buvo atmesta du kartus, o trečią kartą, pateikus labai detalią dokumentaciją, buvo patenkinta. Nesigailėkite laiko ir nervų – kartais verta kovoti.

    Ar galima apdrausti jau vežamus daiktus?

    Teoriškai – taip, bet praktikoje tai labai sudėtinga. Dauguma draudimo kompanijų neapdraudžia jau vežamo krovinio, nes nežino jo būklės. Įsivaizduokite: jūsų daiktai jau keliauja, ir jūs skambinate ir sakote "gal galima juos apdrausti"? Draudimo kompanija negali įvertinti jų būklės, nes nemato jų. Yra kelios išimtys – kai kurios kompanijos siūla tam tikras laikines apsaugas, bet jos dažniausiai brangesnės ir turi daug apribojimų. Išvada: geriausia draudimą tvarkyti prieš pradedant bet kokius perkraustymo veiksmus, idealiai – tą pačią dieną, kai pasirašote sutartį su perkraustymo įmone.


    Praktiniai patarimai ir situacijos

    Ar verta draudžiant nurodyti visus mažus daiktus, ar tik stambius?

    Čia priklauso nuo jūsų draudimo tipo ir sumos. Jei turite "declared value" draudimą su konkrečia suma, geriau nurodyti viską, ką galite. Bet jei jūsų draudimas veikia pagal "per daiktą" limitą, tada maži daiktai gali būti problemiški. Pavyzdžiui, jei jūsų draudimas taiko 500 svarų limitą vienam daiktui, o jūsų kompiuteris vertas 1200 svarų, jūs gausite tik 500. Maži daiktai dažnai būna problemiški ir dėl to, kad jų vertė sunkiai įrodoma. Aš patarčiau susidaryti sąrašą su svarbiais mažais daiktais ir jų vertėmis, o likusius mažus daiktus vertinti kaip "bendra suma". Daugelis draudimo kompanijų tai priima.

    Ką daryti su ypatingai vertingais daiktais?

    Ypatingai vertingi daiktai – brangūs meno kūriniai, senoviniai daiktai, brangakmeniai, kolekcijos – dažniausiai reikalauja atskiro draudimo ar specialių sąlygų. Paprastasis perkraustymo draudimas jų nedengia arba taiko labai mažus limitus. Jei jūsų turite kažką panašaus, ieškokite specializuotų draudimo kompanijų, kurios dirba su vertingais daiktais. Jums gali prireikti profesionalaus įvertinimo (dažnai vadinamo "valuation"), kuris patvirtintų daikto vertę. Taip pat gali prireikti specialių transportavimo sąlygų – klimato kontroliuojamo containerio, papildomo pakavimo, ar netgi asmeninio lydėjimo. Vienas mano klientų vežė senelio kolekciją monetų. Teko samdyti specializuotą įmonę, kuri turėjo licenciją vežti vertingus daiktus, ir atskirą draudimą. Išlaidos buvo didelės, bet žmogus ramiai žinojo, kad jo kolekcija saugi.

    Kaip elgtis, jei draudimo suma neatitinka faktinės žalos?

    Jei jūsų žala didesnė nei draudimo suma, turite kelis variantus. Pirma – galite bandyti derėtis dėl papildomos kompensacijos, ypač jei galite įrodyti, kad žala didesnė nei pradiniai įvertinimai. Antra – galite kreiptis į perkraustymo įmonę dėl papildomos kompensacijos, jei jų veikla prisidėjo prie žalos. Trečia – galite kreiptis į teismą, bet tai brangu ir ilgai. Ketvirta – galite tiesiog priimti tai kaip nuostolį ir gyventi toliau. Aš pats buvau liudininkas situacijos, kai žmogus gavo tik dalį sumos, kurios jam reikėjo, ir jam teko papildomai mokėti iš savo kišenės. Po to jis labai gailėjosi, kad nebuvo pasidomėjęs geresniu draudimu. Išvada: geriau investuoti šiek tiek daugiau į geresnį draudimą iš karto, nei vėliau gailėtis.

    Kokie dokumentai reikalingi norint gauti kompensaciją?

    Sąrašas nėra trumpas, bet geriau jį turėti nei po to skubėti rinkti. Jums reikės: draudimo poliso kopijos, perkraustymo sutarties, inventorizacijos sąrašo su daiktų vertėmis, nuotraukų prieš perkraustymą (jei turite), nuotraukų po žalos, sąskaitų už sugadintus daiktus ar jų įsigijimo įrodymų, pretenzijos formos (kiekviena įmonė turi savo), ir bet kokių kitų dokumentų, susijusių su incidentu (pvz., policijos ataskaita avarijos atveju). Kuo daugiau dokumentų, tuo greičiau ir lengviau eis procesas. Aš visada patariu klientams daryti nuotraukas visko prieš kraustymąsi – tai kainuoja tik kelias minutes, bet gali būti verta tūkstančių.


    Specifiniai klausimai apie UK perkraustymus

    Ar JK turi specialius reikalavimus dėl importuojamų daiktų draudimo?

    Jungtinė Karalystė turi tam tikrus muitinės reikalavimus, bet specifinio draudimo reikalavimo asmeniniams daiktams nėra. Tačiau yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma, jei jūsų daiktai yra importuojami į UK, jums gali prireikti muitinės deklaracijos, ir draudimo dokumentai gali būti dalis šios deklaracijos. Antra, jei jūsų daiktai yra nauji ir skirti prekybai, jiems gali būti taikomi kiti reikalavimai. Trečia, jei vežate tam tikrus kategorijų daiktus (pavyzdžiui, medieną, maisto produktus, gyvūnus), jiems gali būti taikomi specialūs sertifikatai ir draudimai. Bet jei kalbame apie paprastus namų daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką – specialių UK reikalavimų dėl draudimo nėra.

    Kaip Brexit paveikė draudimo procesą perkraustymams į UK?

    Brexit tikrai padarė įtakos, bet ne tiek dėl paties draudimo, kiek dėl dokumentacijos ir muitinės procedūrų. Dabar perkraustymas iš ES į UK reikalauja daugiau popierių darbo: muitinės deklaracijų, galbūt PVM mokėjimo, ir tam tikrų sertifikatų. Dėl to kai kurios draudimo kompanijos pakėlė kainas arba pakeitė sąlygas. Taip pat padažnėjo atvejų, kai daiktai stringa muitinėje, ir čia gali prireikti papildomo draudimo "delay" atvejams. Vienas mano klientų laukė savo daiktų 3 savaites ilgiau nei planuota dėl muitinės problemų, ir jam teko nuomotis baldus atskirai. Jei jo draudimas būtų turėjęs "delay" kompensaciją, dalis išlaidų būtų buvusi padengta.

    Kur geriausia ieškoti draudimo, jei perkraustymo įmonė yra Lietuvoje, o aš kraustausi į UK?

    Čia yra keli variantai. Pirmas – naudoti Lietuvos draudimo kompanijas, kurios siūlo tarptautinį draudimą. Antras – naudoti UK draudimo kompanijas, bet tada gali būti sudėtingiau su dokumentais prieš perkraustymą. Trečias – naudoti specializuotus brokerius, kurie dirba būtent su perkraustymais ir žino abiejų šalių sistemas. Aš pats dažnai rekomenduoju trečią variantą, nes tokie brokeriai žino specifiką ir gali palyginti kelis variantus. Jie taip pat gali padėti su dokumentais, jei kas nors neaišku. Tiesa, jie ims savo komisiją, bet dažniausiai tai atsiperka geresne kaina ir geresnėmis sąlygomis.

    Kiek paprastai kainuoja krovinio draudimas į UK?

    Čia labai priklauso nuo daugelio faktorių: jūsų daiktų vertės, draudimo tipo, perkraustymo atstumo, netgi metų laiko. Apytiksliai galima sakyti, kad standartinis draudimas kainuoja 1-3% nuo deklaruotos vertės, o pilnas "all risk" draudimas – 2-5%. Taigi, jei jūsų daiktai verti 20000 eurų, standartinis draudimas gali kainuoti 200-600 eurų, o pilnas – 400-1000 eurų. Ar tai brangu? Palyginkite: jei jūsų daiktai sugadinami ir jums reikia 5000 eurų naujiems baldams, ar gaila buvo sumokėti 300 eurų draudimui? Atsakymas paprastas. Be to, kai kurios perkraustymo įmonės siūlo draudimą kaip dalį savo paslaugų, ir kartais tai būna pigiau nei atskirai.


    Išvada

    Perkraustymas į UK su tikru draudimu arba be jo – tai skirtumas tarp ramybės ir potencialiai didelių finansinių nuostolių. Per visus metus matėme tiek gerų, tiek blogų pavyzdžių. Geriausi atvejai – kai žmonės turėjo gerą draudimą, greitai pateikė dokumentus ir gavo kompensaciją be jokių problemų. Blogiausi – kai žmonės sutaupė keliasdešimt eurų ir vėliau verkė dėl tūkstančių. Jūsų daiktai verti saugumo. Pasirinkite tinkamą draudimą, perskaitykite sąlygas, pasidarykite nuotraukas, ir kraustymasis bus tikrai perkraustymas, o ne pragaras. Sėkmės su nauju gyvenimu UK – ir tikiuosi, kad jums niekada nereikės naudotis tuo draudimu.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.