Kroviniai į Londoną iš Lietuvos – kas savaitę patikimai

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Londoną iš Lietuvos, tikriausiai turi milijoną klausimų. Kiek tai kainuos? Kiek laiko truks? Ar mano daiktai bus saugūs? Suprantu, nes kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie būtent tuo ir rūpinasi. Per pastaruosius 8 metus vežėme šimtus krovinių į Londoną – nuo nedidelių lagaminų iki pilnų namų ūkių. Dažniausiai viskas praeina gerai, bet būna ir momentų, kai reikia pasukti galvą. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas veikia realiai, kokios kainos šiuo metu, ir ko geriau vengti, kad nepasiimtumėte galvos skausmo vietoj savo baldų.

DUK

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja perkraustymas į Londoną iš Lietuvos?

Tai priklauso nuo krovinio dydžio, bet vidutiniškai kalbant – maždaug nuo 400 iki 2500 eurų. Vieno kambario buto perkraustymas paprastai siekia 600–900 eurų, o pilnas namas gali kainuoti ir 2000+, jei veži viską. Svarbu žinoti, kad pigiausi pasiūlymai dažnai slepia papildomas išlaidas – kuro mokesčius, draudimą, sandėliavimo kainas. Geriau iš karto prašyti galutinės kainos su viskuo, nei po to maloniai nustembti.

Ar galima mokėti dalimis?

Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 30–50% prieš pradedant. Likusią sumą galima sumokėti prieš pakrovimą arba po pristatymo. Asmeniškai aš visada siūlau dalinį mokėjimą, nes taip abi pusės turi motyvaciją baigti darbą. Vienas klientas bandė susitarti tik grynaisiais po pristatymo – galų gale viskas buvo gerai, bet aš asmeniškai nebenorčiau taip rizikuoti.

Kodėl vienos įmonės siūlo dvigubai mažesnę kainą?

Dažniausiai todėl, kad jos arba neturi savo transporto ir perparduoda jūsų krovinį kitai įmonei (tada jūsų daiktai keliauja per tarpininkus, o tai niekada nėra gerai), arba tiesiog nori pritraukti klientą ir vėliau pridės „netikėtų" mokesčių. Kartais taip būna ir dėl sezoniškumo – žiemą kainos krenta, vasarą kyla. Bet jei kaina per daug skiriasi nuo rinkos – greičiausiai kažkas negerai.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka pristatymas į Londoną?

Paprastai 2–4 dienos nuo pakrovimo Lietuvoje iki pristatymo Londone. Kartais pavyksta ir per 2 dienas, jei viskas susiklosto gerai. Bet jei jūsų krovinys keliauja su kitų žmonių kroviniais (konsolidacija), gali užtrukti iki savaitės. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dėl prastų oro sąlygų keltas vėlavo ir pristatymas užtruko 6 dienas – klientas suprato, bet buvo nemalonu.

Kas yra konsolidacija ir ar man tinka?

Konsolidacija reiškia, kad jūsų krovinys keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet lėčiau. Jei turite laiko ir norite sutaupyti 20–30% – tinka. Jei reikia greitai ir saugiai – geriau rinktis individualų pervežimą. Aš dažnai sakau klientams: jei vežate naujus baldus ar brangius daiktus, neverta taupyti kelis šimtus eurų.

Ar galiu pats pristatyti krovinį iki sandėlio?

Taip, dauguma įmonių turi sandėlius Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Jei pats pristatote – sutaupote pakrovimo kainą. Bet čia svarbu žinoti: jei pats kraunate, rizika dėl sugadinimo dažniausiai lieka jums. Vienas vyrukas bandė sutaupyti ir pats kraustė pianiną – rezultatas buvo sugadintas kampas ir nemokus pokalbis su draudimo kompanija.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi?

Brexit pakeitė taisykles, bet perkraustymui iš ES į JK vis dar taikomos tam tikros lengvatos. Jums reikės: paso arba ID, sąskaitos faktūros už krovinį (jei perkate naujus daiktus), inventoriaus sąrašo. Jei vežate savo asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo, ką vežate. Bet jei ten yra naujų daiktų, kurių vertė viršija tam tikrą sumą – gali prireikti muitinės deklaracijos. Čia tiksliai nepasakysiu, kokios sumos riba šiemet, nes taisykles keičia dažnai.

Ar po Brexit sunku vežti į Londoną?

Iš tikrųjų – ne taip baisu, kaip buvo pradžioje. Pirmaisiais mėnesiais po Brexit buvo chaosas, bet dabar viskas susitvarkė. Muitinės procedūros trunka ilgiau nei anksčiau, bet jei turite visus dokumentus – paprastai viskas eina sklandžiai. Kartais tikrina, kartais ne. Jei tikrina – gali užtrukti kelias dienas, bet tai retas atvejis.

Ką negalima vežti į Londoną?

Daugelis dalykų, kurie buvo leidžiami iki Brexit, dabar turi apribojimų. Negalima vežti šviežio maisto, mėsos, pieno produktų. Augalai taip pat turi būti su sertifikatais. Ginklai, amunicija, narkotinės medžiagos – aišku, negalima. Bet kasdieniams perkraustymo daiktams – baldams, drabužiams, buitinei technikai – jokių problemų. Vienas klientas bandė vežti 20 kg sūrio – teko palikti muitinėje. Tai buvo jo sprendimas, aš įspėjau.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Tai priklauso nuo įmonės. Dalis siūlo draudimą į kainą, dalis – už papildomą mokestį. Svarbu skaityti sąlygas, nes kartais draudimas galioja tik iki tam tikros sumos arba tik tam tikriems atvejams. Aš visada rekomenduoju papildomą draudimą, jei vežate brangesnius daiktus. Vieno kliento televizorius buvo apgadintas per pervežimą – be draudimo būtų gavęs tik atsiprašymą.

Kas atsitinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadinimus prieš pristatymą, jei įmanoma – dar pakrovimo metu. Po to kreipkitės į įmonę su pretenzija. Jei turite draudimą – draudimo kompanija spręs. Jei neturite – viskas priklauso nuo įmonės geranoriškumo ir jūsų įrodymų. Čia reikia būti aktyviam, nes įmonės pačios dažnai nesiūlo kompensacijos.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Ieškokite atsiliepimų, bet ne tik jų puslapyje – Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Patikrinkite, ar įmonė turi fizinį biurą, ar atsiliepia telefonu, ar pateikia aiškią sutartį. Jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Aš pats žinojau kelias įmones, kurios dingo su klientų pinigais – visada buvo ženklių, bet žmonės norėjo patikėti.

Kasdieniai rūpesčiai

Ar reikia ruošti daiktus prieš pakrovimą?

Taip, ir tai svarbu. Viskas, kas gali sudužti – išpakuokite ir suvyniokite atskirai. Baldus, jei įmanoma – išardykit, bet čia jau priklauso nuo susitarimo. Brangius daiktus, dokumentus, pinigus – geriau vežti su savimi, o ne krovinyje. Vienas žmogus norėjo vežti brangakmenius krovinyje – aš atsisakiau, ir gerai padariau.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į naują vietą?

Dažna problema, ypač jei persikraustote iš didesnio į mažesnį butą. Galima parduoti, padovanoti, arba sandėliuoti. Kai kurios perkraustymo įmonės turi sandėlius, bet tai papildomai kainuoja. Kartais geriau tiesiog atsisveikinti su senais baldais ir pirkti naujus – ypač jei jie jau seni ir susidėvėję.

Ar galima vežti gyvūnus į Londoną?

Tai atskira tema, bet trumpai – taip, galima. Reikia mikročipo, skiepų, sveikatos sertifikato. Tai kainuoja ir trunka laiko, bet įmanoma. Aš pats nesu specialistas šioje srityje, bet žinau, kad yra įmonių, kurios tuo užsiima. Geriau kreiptis į jas, nes čia daug niuansų.

Blogi scenarijai

Ką daryti, jei krovinys vėluoja labai ilgai?

Pirmiausia – skambinkite ir aiškinkitės. Kartais vėlavimas dėl objektyvių priežasčių (oro sąlygos, eismo, muitinės problemos), kartais – dėl įmonės neorganizuotumo. Jei vėluoja daugiau nei savaitę be aiškios priežasties – galite reikalauti kompensacijos arba kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis.

Kas atsitinka, jei įmonė dingsta su mano kroviniu?

Deja, taip būna. Ypač mažos, nežinomos įmonės. Jei taip nutiko – kreipkitės į teisėsaugą, jei buvo apgavystė. Jei tiesiog įmonė bankrutavo – galite bandyti susigrąžinti per teismą, bet šansai maži. Todėl visada rinkitės įmones su gera reputacija ir niekada nemokėkite visos sumos iš karto.

Ar galiu pats drausti krovinį?

Taip, galite. Yra draudimo kompanijų, kurios siūlo krovinių draudimą. Bet paprastai perkraustymo įmonės turi geresnes sąlygas, nes dirba su draudimo partneriais nuolat. Jei pats drausite – gali būti brangiau ir sudėtingiau gauti kompensaciją.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Vasara – brangiausias laikas, nes visi kraustosi. Jei galite – rinkitės žiemą arba pavasarį/rudenį, kainos bus mažesnės. Bet čia taip pat svarbu žinoti, kad žiemą kelyje gali būti blogų orų, o tai reiškia galimus vėlavimus. Vienas geras kompromisas – gegužė arba rugsėjis.

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirma – palyginkite kelis pasiūlymus. Antra – kraustykite ne sezono metu. Trečia – jei galite pats pristatyti daiktus iki sandėlio – sutaupysite. Ketvirta – sumažinkite krovinio dydį. Kuo mažiau vežate – tuo mažiau mokate. Penkta – venkite papildomų paslaugų, jei jos nereikalingos.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai (brokeriai) – tai įmonės, kurios suranda jums perkraustymo paslaugų teikėją. Jie ima savo komisiją, tad jūs mokate daugiau. Bet kartais jie gali gauti geresnę kainą dėl didelio užsakymų kiekio. Asmeniškai aš sakau taip: jei norite paprastumo ir esate pasiruošę mokėti šiek tiek daugiau – tarpininkas gali būti patogus. Jei norite geriausios kainos – kreipkitės tiesiogiai į pervežimo įmones.

Ko vengti

Kokias klaidas daro žmonės, perkraustydami į Londoną?

Dažniausios: nesudaro aiškios sutarties, nemoka draudimo, nepatikrina įmonės, sutinka su per maža kaina, nepasiruošia dokumentų. Vienas didžiausių dalykų – žmonės pamiršta, kad po Brexit taisykles pasikeitė. Jie mano, kad viskas kaip anksčiau, o po to susiduria su problemomis muitinėje.

Kodėl nereikėtų rinktis pigiausio pasiūlymo?

Nes dažniausiai tai kainuoja brangiau ilgalaikėje perspektyvoje. Sugadinti daiktai, vėlavimas, papildomi mokesčiai – visa tai gali kainuoti daugiau nei skirtumas tarp pigiausio ir vidutinio pasiūlymo. Aš pats turėjau klientą, kuris sutaupė 200 eurų rinkdamasis pigiausią, o po to mokėjo 800 eurų už naują televizorių.

Ar galima pasitikėti interneto atsiliepimais?

Iš dalies. Bet žinokite, kad gerus atsiliepimus galima nusipirkti, o blogus – kartais parašo konkurencija. Geriausia ieškoti atsiliepimų keliuose šaltiniuose ir kreiptis į žmones, kurie jau naudojosi paslaugomis. Jei turite draugų, kurie kraustėsi į Londoną – paklauskite jų patirties.

Išvada

Perkraustymas į Londoną iš Lietuvos nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, viską susirašyti sutartyje, ir nebandyti per daug sutaupyti. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu.