Konsoliduoti kroviniai į Angliją mikroautobusais – kaip sutaupyti ir ko tikėtis

Įvadas

Sveiki! Dažnai sulaukiu klientų, kurie nori siųsti krovinius į Angliją, bet nežino, kad yra gerokai pigesnis būdas nei užsakyti individualų mikroautobusą. Konsoliduoti kroviniai – tai kai kelių žmonių siuntos sudedamos į vieną transporto priemonę, ir jūs mokate tik už savo dalį. Taip sutaupyti galima iki 40–60 proc., palyginti su individualiu pervežimu. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu Kaune ir Šilainių rajone, ir atsakysiu į dažniausius klausimus.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja siųsti krovą į Angliją mikroautobuso konsolidacija?

Paprastai kaina svyruoja nuo 0,50 iki 0,80 euro už kilogramą, priklausomai nuo krovinio dydžio ir bendrovės. Mažesniems kroviniams iki 50 kg dažnai taikomas minimalus mokestis – apie 25–35 eurai. Jei siunčiate didesnę siuntą, pvz., 200 kg, kaina gali būti apie 100–150 eurų. Visada vertina pasitikslinti konkrečiai savo atveju, nes kartais akcijos metu galima gauti dar geresnę kainą.

Ar galima mokėti atsiimant krovinyje?

Dauguma pervežimo įmonių reikalauja išankstinio apmokėjimo per pavedimą, bet kai kurios leidžia mokėti dalį sumos pristatymo metu. Geriausia iš karto pasitikslinti sąlygas, nes tai priklauso nuo konkrečios bendrovės. Aš asmeniškai rekomenduoju rinktis tuos, kurie turi aiškią apmokėjimo sistemą – taip abi pusės jaučiasi saugiau.

Kodėl konsolidacija pigesnė nei individualus pervežimas?

Individualus mikroautobuso nuoma iki Anglijos kainuoja maždaug 400–600 eurų vienam žmogui, net jei vežate tik kelis lagaminus. Konsolidacijoje jūs mokate tik už savo krovinio dalį, o likusią vietą užpildo kiti siuntėjai. Vairuotojo degalai, kelių mokesčiai ir kitos išlaidos pasiskirsto tarp visų. Dėl to gaunasi žymiai pigiau, ypač jei jūsų krovinis nedidelis.

Krovinio paruošimas

Kokius krovinius galima siųsti konsoliduotu būdu?

Tiesą sakant, beveik viską – drabužius, buitinę techniką, baldus, statybines medžiagas, maisto produktus (jei nereikia šaldymo). Draudžiami paprastai yra pavojingi kroviniai, ginklai, narkotinės medžiagos ir kai kurie kiti dalykai. Geriausia prieš siunčiant pasitikslinti, ar jūsų krovinys nepatenka į draudžiamųjų kategoriją. Kartais žmonės nori vežti kebabines ar kitus didelius prietaisus, tai jau reikia atskiro svarstymo.

Ar reikia kaip nors ypatingai supakuoti krovinius?

Būtina naudoti tvirtas dėžes arba maišus, ypač jei krovinys bus perkraunamas kelis kartus. Rekomenduoju naudoti kartono dėžes su burbulo plėvele viduje, o jei vežate baldus – apvynioti juos plėvele ir naudoti kietas kraštines. Svarbu, kad krovinys atlaikytų kelionę ir perkrovimus – kartais netikėtai pasitaiko ir netvarkingų vairuotojų, kurie nesigaili krovinio. Taip pat ant dėžės gerai užrašyti gavėjo vardą ir telefono numerį.

Koks maksimalus krovinio svoris ar dydis?

Paprastai vienam siuntėjui leidžiama iki 500 kg arba 2–3 kubinių metrų. Didesniems kroviniams jau reikia atskiro mikroautobuso arba sunkvežimio. Jei nežinote, ar jūsų krovinys telpa į standartą, geriausia iš karto paskambinti ir paklausti – dažniausiai jie patys pasiūlys sprendimą, jei jūsų krovinys šiek tiek viršija normą.

Pristatymo laikas

Per kiek laiko krovinys pristatomas į Angliją?

Paprastai užtrunka 2–4 dienas nuo paėmimo iki pristatymo, priklausomai nuo maršrutu. Jei krovinys paimamas Kaune pirmadienį, dažnai iki ketvirtadienio-penktadienio jau būna Anglijoje. Kartais gali užtrukti ilgiau, jei yra daug krovinių arba jei kelyje iškyla problemų, pavyzdžiui, „Brexit" patikros pasienyje kartais užtrunka. Bet kokiu atveju, tai greičiau nei jūs pats važiuotumėte su pilnu mikroautobusu ir sustotumėt pailsėti.

Ar galima užsakyti skubų pristatymą?

Taip, kai kurios įmonės siūlo greitesnį pristatymą už papildomą mokestį. Paprastai už papildomus 20–30 proc. galima gauti 1–2 dienas greitesnį pristatymą. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – ne visos bendrovės turi tokią galimybę, ir kartais tai tiesiog neįmanoma dėl logistinių priežasčių.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia reikia susisiekti su pervežimo įmone ir pasitikslinti, kur krovinys šiuo metu yra. Dažniausiai jie turi sekimo sistemą arba gali pasakyti, kur vairuotojas šiuo metu yra. Jei vėluoja dėl įmonės kaltės, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti į sutarties sąlygas. Kartais vėluoja dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro sąlygų, pasienio patikrų – tai jau kita kalba.

Paėmimas ir pristatymas

Ar krovinys paimamas iš namų Kaune?

Daugelis pervežimo įmonių siūlo paėmimą iš nurodyto adreso Kaune ir Šilainių rajone. Paprastai tai kainuoja papildomai 10–20 eurų, priklausomai nuo atstumo iki jų sandėlio. Jei patys galite pristatyti krovinius į jų sandėlį, sutaupysite šią sumą. Aš pati dažnai patariu klientams, jei jie gyvena Šilainiuose ar šalia, tiesiog nuvežti patiems – sutaupysite laiko ir pinigų.

Ar pristatoma iki durų Anglijoje?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo konkrečios įmonės. Kai kurios pristato tik iki sandėlio Anglijoje, o tada jūs pats turite pasiimti. Kitos veža iki nurodyto adreso, bet gali paprašyti papildomo mokesčio, jei adresas yra toli nuo pagrindinių miestų. Vertina pasitikslinti iš anksto, nes kartais būna netikėtumų.

Kaip vyksta paėmimas ir pristatymas praktiškai?

Jums paskambina iš įmonės ir suderina laiką, kada atvažiuos vairuotojas paimti krovinio. Atvykęs vairuotojas patikrina krovinį, užpildo dokumentus, ir jūs pasirašote. Tada krovinys vežamas į sandėlį, kur su kitais kroviniais sudedamas į mikroautobusą. Anglijoje vairuotojas pristato krovinius pagal sąrašą, susisiekiama su gavėju, ir perduodamas krovinys. Viskas gana paprasta, bet reikia būti pasiruošus laukti – kartais vairuotojas gali vėluoti valandą ar dvi dėl eismo.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Paprastai reikia pateikti krovinio sąrašą – kas yra siunčiama, kiek sveria, kokia vertė. Jei siunčiate naujus daiktus, gali prireikti sąskaitos faktūros ar pirkimo čekio. Po „Brexit" taip pat reikia užpildyti muitinės deklaraciją, bet daugelis pervežimo įmonių šią paslaugą atlieka už jus už papildomą mokestį. Geriausia pasitikslinti konkrečiai, nes reikalavimai keičiasi.

Ar po „Brexit" yra kokių nors papildomų sunkumų?

Taip, dabar reikia muitinės deklaracijų ir tai trunka šiek tiek ilgiau nei anksčiau. Bet didžiosios pervežimo įmonės jau turi išsprendę šiuos klausimus – jos turi reikiamus dokumentus, žino, kaip užpildyti deklaracijas. Jums paprastai reikia tik pateikti informaciją apie krovinį, o visą kitą jie sutvarko. Žinoma, tai gali šiek tiek pabranginti paslaugą, bet vis tiek pigiau nei individualus pervežimas.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei siunčiate naudotus asmeninius daiktus, paprastai muitinės mokesčių nereikia mokėti. Bet jei siunčiate naujas prekes, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai apie 135 svarus), gali tekti mokėti muitinės mokestį ir PVM. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai pagal jūsų krovinį – geriausia pasikonsultuoti su pervežimo įmone arba muitinės specialistu.

Įmonės ir patikimumas

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirmiausia žiūrėkite atsiliepimus internete – Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Klauskite pažįstamų, ar jie turi patirties. Svarbu žinoti, ar įmonė veikia legaliai, ar turi licencijas. Taip pat pasitikslinkite, ar jie turi savo transportą ar tik tarpininkauja – dažnai tarpininkai ima didesnį procentą. Aš pati rekomenduoju rinktis tas įmones, kurios veikia bent keletą metų ir turi aiškią kontaktinę informaciją.

Ką daryti, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Pirmiausia reikia nedelsiant susisiekti su įmone ir raštu pareikalauti paaiškinimų. Jei krovinys sugadinamas ar dingsta dėl įmonės kaltės, jie turi atlyginti žalą. Bet čia svarbu turėti įrodymus – nuotraukas krovinio prieš siuntimą, sąrašą, ką siuntėte. Dėl to rekomenduoju visada fotografuoti krovinį prieš atiduodant. Jei įmonė neatsako adekvatiškai, galima kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių turi sekimo sistemą – galima matyti, kur šiuo momentu yra jūsų krovinys. Paprastai jie siunčia nuorodą arba galima skambinti ir paklausti. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios turi labai gerą sistemą, kitos tikrai ne. Geriausia iš karto pasitikslinti, ar bus galima sekti, nes tai suteikia ramybės.

Kiti klausimai

Ar galima siųsti krovinius į bet kurią Anglijos vietą?

Dažniausiai taip, bet pristatymo į tolimas vietoves gali kainuoti brangiau. Pagrindiniai miestai – Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Liverpulis – paprastai įtraukti į standartinį maršrutą. Jei reikia pristatyti į mažesnį miestą ar kaimą, gali prireikti papildomo mokesčio. Bet kokiu atveju, vertina pasitikslinti iš anksto.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išsiųstas?

Reikia kuo greičiau susisiekti su pervežimo įmone ir pranešti naują adresą. Jei krovinys dar neišvyko iš Lietuvos, pakeisti paprastai nesunku. Jei jau kelionėje, gali būti sudėtingiau ir gali prireikti papildomo mokesčio. Bet čia viskas priklauso nuo konkrečios situacijos – kai kurios įmonės eina į susitikimą, kitos griežtai laikosi taisyklių.

Ar galima siųsti krovinius reguliariai ir gauti nuolaidą?

Taip, daugelis įmonių siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams. Jei siunčiate krovinius reguliariai, verta pasikalbėti dėl nuolaidos – paprastai po kelių siuntų jau galima gauti 5–15 proc. nuolaidą. Kai kurios įmonės turi ir specialius planus verslo klientams su dar geresnėmis sąlygomis.

Išvada

Konsoliduoti kroviniai į Angliją mikroautobusais – tai puikus būdas sutaupyti, ypač jei siunčiate nedidelį krovinį arba kelis lagaminus. Kainos prasideda nuo maždaug 25 eurų už mažas siuntas, o didesniems kroviniams galima tilpti į 100–150 eurų ribą. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę su gerais atsiliepimais, aiškiai susitarti dėl kainos ir sąlygų iš anksto, ir tinkamai supakuoti krovinį. Jei turite klausimų, drąsiai kreipkitės į pervežimo įmones – paprastai jie mielai padeda ir pataria. Sėkmės siunčiant!