Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Konkurencingas mikroautobusų transportas į Angliją su garantija
Įvadas
Jei ieškai patikimo būdo nuvykti į Angliją mikroautobusu, tikriausiai jau pastebėjai, kad variantų yra krūva. Vieni siūlo pigiai, kiti greitai, treti žada "garantiją", bet kas iš tikrųjų veikia? Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus ir galiu tiesiai pasakyti – rinkoje pilna pasiūlymų, bet kokybiškų paslaugų su tikra garantija rasti nelengva. Šiame straipsnyje (na šitas tas panašu į tai, ką aš kasdien aiškinu klientams) paaiškinsiu, kaip veikia mikroautobusų pervežimas į Angliją, kokia reali kaina, ir kaip atskirti tuos, kurie tik žada, nuo tų, kurie iš tikrųjų pristato. Nes galų gale niekam nereikia streso kelionėje, ypač kai vežiesi daiktus ar keliauji su šeima.
Kainos ir mokėjimas
Kiek iš tikrųjų kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?
Na, čia priklauso nuo daug ko – iš kur važiuoji, kiek žmonių, koks bagažas. Bet jei kalbam apie vidurkį, tai vienam žmogui su standartiniu bagažu maždaug 80-150 eurų. Kartais būna pigiau, jei važiuoji ne iš didmiesčio, bet tada gali tekti ilgiau laukti. Asmeniškai aš visada sakau klientams – geriausia tikėtis apie 100-120 eurų, ir busi ramus.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Gali bandyti, bet čia kaip ir visur – jei per daug sumažini, gali gauti prastesnę paslaugą. Aš pats siūlydavau nuolaidas nuolatiniams klientams, bet kartais žmonės per daug spaudžia dėl 10 eurų, o po to skundžiasi, kad vairuotojas blogas. Taip kad čia reikia sveiko balanso.
Kokios mokėjimo sąlygos?
Dauguma reikalauja dalies sumos iš anksto, paprastai 20-30%. Likusią sumą galima mokėti prieš pat kelionę arba atvykus. Bet čia vėlgi – kiekviena įmonė skirtingai. Aš asmeniškai nesiūlyčiau mokėti visos sumos iš karto, nes pasitaiko atvejų (nors retų), kai žmonės tiesiog dingsta. Na, gal ne dingsta, bet perkėlimas atšaukiamas, o pinigai grąžinami po mėnesio. Tai tikrai ne malonu.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Būna, kad taip. Pavyzdžiui, jei vežiesi daug bagažo, gali prireikti mokėti papildomai. Arba jei reikia sustoti keliuose taškuose pakeliui. Geriausia iškart paklausti – "ar kaina galutinė?" – ir jei atsako "taip", tada gerai. Bet jei pradeda aiškinti apie papildomas išlaidas, tai jau raudona vėliava. (gal čia per griežta, bet man taip atrodo)
Ką daryti, jei kaina per aukšta?
Gali palyginti kelis pasiūlymus. Bet čia svarbu žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į įmonės reputaciją. Kartais pigiausias variantas tampa brangiausiu, nes pvz. mikroautobusas sugedo kelioje, o atsarginio nėra. Taip kad čia reikia galvoti plačiau.
Kelionės laikas ir maršrutai
Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu į Angliją?
Paprastai nuo 20 iki 30 valandų, priklausomai nuo to, iš kur išvyksti ir kuriai Anglijos daliai važiuoji. Jei važiuoji iš Vilniaus į Londoną, tai maždaug 24-26 valandos su sustojimais. Bet jei važiuoji į šiaurinę Angliją, gali būti ir iki 30 valandų. Svarbu žinoti, kad tai nėra greitas reisas – bus sustojimų maistui, degalams, kartais ir vairuotojo pertraukai.
Ar galima rinktis konkrečius sustojimus?
Dažniausiai taip, bet vėlgi – priklauso nuo maršruto. Jei važiuoji iš Kauno, gali paprašyti, kad paimtų tave iš tam tikros vietos, bet jei tai labai nukrypsta nuo pagrindinio kelio, gali tekti mokėti papildomai. Aš pats visada sakydavau klientams – geriau susitikit tiesiogiai, kur patogu abiems pusėms.
Kas nutinka, jei kelionė užtrunka ilgiau nei planuota?
Čia realiai gali būti kelios priežastys – eismo spūstys, blogi orai, arba paprasčiausiai vairuotojas per lėtai važiavo. Dėl to dažniausiai niekas nemoka kompensacijos, bet jei tai įvyko dėl įmonės kaltės (pvz. sugedo mikroautobusas ir ilgai taisė), tai jau kita kalba. Rekomenduoju iškart pasiteirauti, ką jie daro tokiose situacijose.
Ar yra tiesioginių reisų?
Taip, bet jų nėra daug. Dažniausiai mikroautobusai važiuoja su sustojimais Vokietijoje, Lenkijoje arba Prancūzijoje. Tai nėra blogai, nes galima išsitiesti kojas, bet jei nori kuo greičiau – gali ieškoti tiesioginių. Tiesioginis iš Vilniaus į Londoną trunka apie 20 valandų, bet tokių reisų nėra daug.
Kaip suformuojamas maršrutas?
Paprastai įmonės turi nustatytus maršrutus, kurie eina per pagrindinius miestus. Jei esi iš mažesnio miesto, gali tekti važiuoti iki artimiausio sustojimo punkto. Bet čia vėlgi – geriau iš anksto pasitikslinti, nes kartais žmonės mano, kad mikroautobusas atvažiuos tiesiai jiems į namus, o pasirodo, kad reikia važiuoti 50 km iki susitikimo vietos.
Kokybės garantija
Ką reiškia "garantija" šiuo atveju?
Čia labai svarbu suprasti – kiekviena įmonė "garantiją" supranta skirtingai. Vieni garantuoja, kad mikroautobusas tikrai išvyks nustatytą dieną. Kiti garantuoja, kad gausi pinigus atgal, jei kas nors nepasiseks. Dar kiti garantuoja tam tikrą kokybę. Bet čia realiai – jei įmonė sako "garantuojame", visada reikia paklausti "ką konkrečiai garantuojate?" Nes kartais tai tiesiog žodinis pažadas.
Ar tikrai galima gauti pinigus atgal, jei kas nors negerai?
Teoriškai taip, bet praktikoje – priklauso. Jei įmonė solidi, tai greičiausiai taip. Bet jei tai maža, nežinoma firma, tai gali būti problemų. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui žadėjo pilną kompensaciją, o po to aiškino, kad tai buvo "orientacinis skaičius". Taip kad visada geriau turėti raštišką susitarimą.
Kaip patikrinti, ar įmonė patikima?
Yra keli būdai – žiūrėti atsiliepimus (bet ne tik jų pusėje), klausti draugų, arba tiesiog paskambinti ir paklausti daug klausimų. Jei įmonė atsako greitai ir konkrečiai – jau geras ženklas. Jei vengia atsakyti arba sako "viskas bus gerai" – verta susimąstyti. Be to, galima patikrinti, ar jie registruoti legaliai, ar turi licencijas.
Ką daryti, jei kelionės metu kilo problemų?
Pirmiausiai reikia susisiekti su įmone ir aiškiai išdėstyti problemą. Jei tai kažkas nedidelio, pvz. vėluojama valandą, tai greičiausiai nieko nepadarysi. Bet jei tai rimta problema – pvz. mikroautobusas sugedo, arba vairuotojas elgiasi netinkamai – tada reikia reikalauti sprendimo. Geriausia viską fiksuoti – nuotraukos, pokalbio įrašai, jei įmanoma.
Ar yra kokybės standartai šiai paslaugai?
Oficialiai – nelabai. Nėra jokios valstybinės institucijos, kuri prižiūrėtų mikroautobusų pervežimą į Angliją. Yra tam tikri ES reikalavimai dėl vairuotojų darbo laiko, saugumo, bet tai labiau taikoma dideliems autobusams. Dėl to čia labai svarbu patiems būti atsargiems ir rinktis atsakingai.
Bagažas ir kroviniai
Kiek bagažo galima vežtis?
Paprastai vienam žmogui leidžiama vežtis vieną didelę kuprinę arba lagaminą, ir vieną mažesnį rankinį bagažą. Bet tai labai skiriasi priklausomai nuo įmonės ir mikroautobuso dydžio. Jei vežiesi daug daiktų – verta iš anksto pasitikslinti, nes kartais tenka mokėti papildomai, arba netgi atsisakyti dalies bagažo.
Ar galima vežtis baldus ar kitus stambius daiktus?
Kai kurios įmonės tai leidžia, bet dažniausiai tai jau kita paslauga – krovininis pervežimas. Mikroautobuse vietos nedaug, ir jei visi keleiviai vežasi lagaminus, tai stambiems daiktams vietos nelieka. Bet jei keliauji vienas ir nori pasiimti, pvz., dviratį – tai galima derėtis. Tik reikia iš anksto susitarti.
Ką daryti, jei bagažas pametamas ar sugadinamas?
Čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi draudimą, kitos siūlo kompensaciją, o kitos tiesiog pasako "ne mūsų problema". Dėl to aš visada patariu – jei vežiesi kažką vertingo, geriau imti draudimą patiems, arba tiesiog nevežtis nieko, ko negali prarasti. Nes kartais taip būna – mikroautobusas sustojo, žmonės išlipo, o kas nors pamiršo lagaminą. Po to jau sunku surasti.
Ar galima vežtis gyvūnus?
Kai kurios įmonės leidžia, bet su sąlyga, kad gyvūnas bus narve arba specialioje talpoje. Bet čia reikia labai atsargiai – kelionė ilga, gyvūnui bus sunku, ir ne kiekvienas vairuotojas norės tokių problemų. Be to, reikia turėti visus reikiamus dokumentus – ypač jei keliauji į Angliją, ten labai griežti reikalavimai dėl gyvūnų.
Ar yra draudimas kelionei ir bagažui?
Kai kurios įmonės siūlo, bet dažniausiai tai atskira paslauga. Aš asmeniškai visada sakydavau klientams – jei turite brangių daiktų arba keliaujate su šeima, verta pasidomėti draudimu. Bet jei tiesiog važiuojate su kuprine ir drabužiais – tikriausiai neverta per daug investuoti.
Booking ir komunikacija
Kaip geriausia užsakyti vietą?
Paprastai tai galima padaryti per įmonės puslapį, telefonu, arba el. paštu. Aš pats rekomenduoju skambinti – taip gali iš karto užduoti visus klausimus ir suprasti, ar žmogus kitoje pusėje žino, ką daro. Jei atsiliepia ir iškart sako "taip, galim paimti", bet nepasiteirauja nei iš kur, nei kada – jau keista.
Kada geriausia užsakyti?
Kuo anksčiau, tuo geriau – ypač jei keliauji vasaros sezoną arba prieš šventes. Tada vietų gali nelikti, arba kainos būna aukštesnės. Bet jei esi lankstus su datomis, tai galima rasti vietų ir paskutinę minutę. Čia kaip ir su viskuo – priklauso nuo situacijos.
Ar galima keisti datą po užsakymo?
Dažniausiai taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei keiči keliomis dienomis į priekį arba atgal – greičiausiai nieko. Bet jei nori keisti savaitę ar mėnesį – gali tekti mokėti papildomai. Vėlgi, visada geriau pasitikslinti iš anksto.
Kaip sužinoti, ar mano užsakymas patvirtintas?
Paprastai gauni patvirtinimą el. paštu arba SMS žinute. Jei nieko negavai per kelias valandas – verta paskambinti ir pasitikslinti. Nes kartais būna techninių problemų, ir užsakymas tiesiog nepasiregistravo. Geriau patikrinti, nei po to stovėti ir laukti mikroautobuso, kuris neatvažiuos.
Ką daryti, jei reikia atšaukti kelionę?
Čia viskas priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurios grąžina pinigus, jei atšauki likus tam tikram laikui iki kelionės. Kitos gali imti mokestį, arba visai negrąžinti. Dėl to svarbu iškart paklausti – "kokia atšaukimo politika?" – ir jei neaišku, geriau rinktis kitą variantą.
Problemos ir sprendimai
Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelioje?
Tai tikrai nėra dažnas atvejis, bet nutinka. Geri pervežėjai turi planą B – pvz. kitas mikroautobusas, kuris gali paimti keleivius, arba organizuoja nakvynę ir tęsia kelionę kitą dieną. Bet jei įmonė maža ir neturi resursų – gali būti problemų. Čia vėlgi – verta iš ankto paklausti, ką jie daro tokiose situacijose.
Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?
Jei vairuotojas per greitai važiuoja, elgiasi agresyviai, arba kitaip kelia nerimą – reikia kreiptis į įmonę. Geriausia turėti jų kontaktus ir esant reikalui skambinti. Jei situacija rimta – galima ir sustoti, išeiti iš mikroautobuso. Bet čia jau kraštutinumas, ir tikiuosi, kad su tuo nesusidursi.
Ką daryti, jei vėluojama labai ilgai?
Jei vėluojama valandą ar dvi – tai dar priimtina, ypač dėl eismo. Bet jei vėluojama daugiau – reikia susisiekti su įmone ir aiškintis, kas vyksta. Kartais būna taip, kad žmonės tiesiog pamiršta informuoti, o tada klientai sėdi ir laukia nieko nežinodami. Dėl to aš visada sakau – jei nieko nežinote, skambinkite patys.
Ar galima gauti kompensaciją už vėlavimą?
Teoriškai galima, bet praktiškai – sunku. Dažniausiai įmonės aiškina, kad vėlavimas įvyko dėl force majeure aplinkybių – eismo, oro sąlygų, ir pan. Ir tai dalinai tiesa. Bet jei vėlavimas įvyko dėl įmonės kaltės – pvz. blogai suplanavo maršrutą – tai jau kita kalba. Čia reikia aiškintis kiekvieną atvejį atskirai.
Kaip apsaugoti save nuo sukčių?
Yra keli paprasti būdai – patikrink įmonės registraciją, žiūrėk atsiliepimus, venk avanso mokėjimo iki galo, jei įmonė nežinoma. Ir dar – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo avansą, o po to niekas nebeatsiliepė. Taip kad čia reikia sveiko proto.
Papildomi patarimai
Ką pasiimti kelionėje?
Svarbiausia – patogūs drabužiai, nes sėdėsi ilgai. Vandens, lengvų užkandžių, nes sustojimai būna, bet ne visada patogu nusipirkti. Telefono įkroviklis – būtinas. Ir dar – jei keliauji su vaikais, pasiimk ką nors juos užimti, nes 24 valandos mikroautobuse gali būti ilgos.
Ar verta keliauti naktį?
Dažniausiai mikroautobusai važiuoja naktį, nes taip sutaupoma laiko – žmonės miega kelioje. Bet čia jau asmeninis pasirinkimas. Vieniems patinka, kitiems sunku miegoti sėdint. Jei turi problemų su miegu – gal geriau rinktis dienos reisą, jei toks yra.
Kaip pasiruošti ilgai kelionei?
Pirmiausiai – išsiaiškink viską iš anksto. Kur sustosime, kiek laiko, ką galima vežtis, kaip susisiekti su vairuotoju. Ir dar – pasiimk viską, ko gali prireikti, nes parduotuvės nebus visada po ranka. Ir būk pasiruošęs, kad bus ilgai – tai nėra greitas būdas keliauti, bet užtat palyginti nebrangus.
Ką daryti, jei pirmą kartą keliauji tokiu būdu?
Nervintis neverta – tai paprasta. Užsakai vietą, atvyksti nurodytu laiku, sėdi mikroautobuse, ir po kelių valandų esi Anglijoje. Bet svarbu – nepraleisk savo stotelės, nes kartais vairuotojas tiesiog pravažiuoja, jei nematai. Dėl to geriau būti budriam ir pasitikrinti, ar viskas gerai.
Ar galima keliauti su vaikais?
Taip, žinoma. Bet čia reikia pagalvoti – ar vaikas ištvers tiek valandų sėdėdamas? Jei maži vaikai – gali būti sunku. Bet jei vyresni – tikriausiai bus ok. Tiekiau, pasiimk jiems ką nors veikti, nes kitaip bus sunku visiems.
Išvada
Mikroautobuso pervežimas į Angliją – tai realiai veikiantis variantas, jei ieškai pigesnio būdo nuvykti nei lėktuvu. Kainos svyruoja nuo 80 iki 150 eurų, kelionė trunka apie 20-30 valandų, ir jei pasiseks su įmone – viskas bus gerai. Bet čia svarbu rinktis atsakingai, nes rinkoje pilna ir gerų, ir blogų paslaugųų. Visada tikrink atsiliepimus, aiškinkis sąlygas iš anksto, ir venk avanso mokėjimo iki galo, jei įmonė nežinoma. O jei jau užsakai – tiesiog pasiimk patogius drabužius ir būk pasiruošęs ilgai kelionei.