Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kokybiškas krovinių gabenimas Anglijoje mikroautobusų 24/7
Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų ir krovinių gabenimo srityje, tad jei jums reikia vežti ką nors į Angliją ar iš jos, čia rasite viską, ką pats per tiek metų sužinojau. Šiame straipsnyje (na gerai, pradėsiu tiesiai šviesiai) noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta krovinių gabenimas Anglijoje mikroautobusais, kokie kainų skirtumai, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip neapsigauti su firmomis. Nes aš pats mačiau ir labai gerų paslaugų, ir visiškų nusivylimų. Tad pradėkime.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimas
Kiek vidutiniškai kainuoja krovinių gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Jei kalbame apie standartinį perkraustymą iš Lietuvos į Londoną, tai maždaug 800–1200 eurų už vieną mikroautobusą (14–17 kubinių metrų). Bet jei jums reikia tik dalies krovinio, tai galima susimesti su kitais ir mokėti mažiau. Kartais net iki 400 eurų asmeniniams daiktams. Savaime suprantama, jei vežate baldus iš parduotuvės, kaina bus kita nei vežant asmeninius namų daiktus.
Ar galima mokėti kortele, ar tik pavedimu?
Dauguma firmų priima ir korteles, ir pavedimus, bet čia jau reikia derinti su konkrečia įmone. Aš pats dažniausiai siūlau pavedimą, nes taip abi pusės turi įrodymą. Bet jei jums skubu ir norite sumokėti vietoje – dažniausiai ir tai įmanoma. Tiesiog iš anksto pasitikslinkite.
Kodėl vienos įmonės siūlo 600 eurų, o kitos 1200 eurų už tą patį maršrutą?
Čia jau kitas klausimas, į kurį aš pats ne visada žinau atsakymą. Kartais tai tiesiog konkurencija, kartais – paslaugų skirtumas. Pigesnės įmonės dažnai neturi nuolatinio personalo, samdo vairuotojus per tarpininkus, o brangesnės turi savo autoparką ir garantijas. Bet čia tikrai būna ir sukčiai, tad per maža kaina turėtų jus įspėti, o ne nudžiuginti.
Paslaugos ir procesas
Ar mikroautobusu galima vežti didelius baldus, pvz., lovą su čiužiniu?
Taip, žinoma. Standartinis mikroautobusas turi apie 14–17 kubinių metrų talpą, tad vidutinio dydžio lova, spinta, stalas – viskas telpa. Bet jei turite labai didelį seifą arba pianiną (taip, pasitaiko), tai jau reikės kito tipo transporto. Aš pats vieną kartą vežiau didelį akvariumą – reikėjo papildomo draudimo, nes vertė buvo didelė.
Ar įmonė padeda pakrauti ir iškrauti daiktus?
Čia jau priklauso nuo paslaugų paketo. Kai kurios firmos siūlo tik transportą, kitos – pilną paslaugą su pakrovimu ir iškrovimu. Brangesnės įmonės dažniausiai turi darbuotojus, kurie padeda pakrauti, bet tai papildomai kainuoja. Jei turite draugų ar giminaičių, kurie gali padėti – sutaupysite. Bet jei reikia profesionalų, tai verta sumokėti, nes jie žino, kaip tvarkingai sudėti daiktus.
Kiek laiko užtrunka gabenimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai 2–3 dienos, jei kalbame apie tiesioginį važiavimą. Bet čia labai priklauso nuo to, ar vežate tik jūsų daiktus, ar laukiate, kol bus surinktas pilnas mikroautobusas. Jei dalijatės kroviniu su kitais, gali užtrukti iki savaitės. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė laukė 10 dienų, nes norėjo pigesnės kainos ir sutiko į laukimo grupę.
Dokumentai ir logistika
Kokie dokumentai reikalingi krovinių gabenimui į Angliją?
Pagrindinis dokumentas – sąskaita faktūra arba perdavimo aktas, kuriame nurodyta, ką vežate. Jei tai asmeniniai daiktai, paprastai pakanka jūsų sąrašo. Jei vežate prekes, reikalinga komercinė dokumentacija. Po Brexit situacija šiek tiek pasikeitė, tad dabar gali prireikti muitinės deklaracijų, ypač jei vežate naujus daiktus, o ne naudotus asmeninius.
Ar po Brexit pasikeitė krovinių gabenimo tvarka?
Taip, tikrai pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų, kartais reikalingas muitinės tarpininkas, ypač jei vežate prekes komerciniais tikslais. Bet jei vežate asmeninius daiktus – paprastai viskas vyksta sklandžiai. Čia aš pats nesu 100% tikras dėl visų naujų taisyklių, nes jos keičiasi, tad visada geriau pasitikslinti prieš užsakant.
Ar reikia draudimo kroviniams?
Būtinai! Aš visada rekomenduoju bent paprastą krovinių draudimą. Jei vežate brangius daiktus, verta apsidrausti pilnai. Vienoje firmoje, kurioje aš pats anksčiau dirbau, buvo atvejis, kai per gabenimą buvo sugadinta brangi keramika – ir klientė gavo kompensaciją tik todėl, kad buvo draudimas. Be jo – būtų praradusi viską.
Vairuotojai ir saugumas
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma vairuotojų, kurie dirba su Lietuvos įmonėmis, yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai. Bet jei užsakote pas užsienio firmą – gali būti įvairiai. Aš pats visada rekomenduoju iš anksto pasitikslinti, ypač jei jums svarbu tiesiogiai bendrauti su vairuotoju dėl konkrečių detalių.
Kaip užtikrinama krovinio sauguma kelyje?
Gerose įmonėse naudojami specialūs tvirtinimo diržai, kartais net individualios dėžės arba apsauginiai maišeliai. Vairuotojai taip pat turi būti apmokyti, kaip tinkamai išdėstyti krovinį. Bet čia jau priklauso nuo firmos – kai kurios tai daro labai atsakingai, kitos tiesiog sudeda viską į krūvą ir važiuoja. Tad renkantis įmonę verta paklausti apie saugumo priemones.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, tad galėsite matyti, kur jūsų daiktai šiuo momentu yra. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi tik paprastą sistemą, kitos – išsamią su realiuoju laiku atnaujinamu žemėlapiu. Aš pats visada rekomenduoju rinktis firmas su GPS sekimu, nes taip ramiau.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei krovinys vėluoja?
Pirmiausia – susisiekti su įmone ir pasitikslinti priežastį. Kartais tai tiesiog eismo spūstys, kartais – techninės problemos. Jei vėluoja labai smarkiai, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas pateko į avariją (ne dėl savo kaltės) ir krovinys vėlavo tris dienas – klientui buvo grąžinta dalis pinigų.
Kas atsitinka, jei daiktai sugadinami gabenimo metu?
Jei turite draudimą – kreipiatės į draudimo kompaniją. Jei draudimo nėra – viskas priklauso nuo įmonės. Geresnės įmonės paprastai bandys susitarti geruoju, galbūt atlygins dalį nuostolių. Bet jei įmonė bloga – gali būti sunku ką nors gauti. Čia dar kartą pabrėžiu – visada draudkite brangesnius daiktus.
Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?
Čia labai priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki numatytos datos – dažniausiai galima susigrąžinti dalį arba visus pinigus. Bet jei jau pakrauta ir vairuotojas išvažiavo – jau sunkiau. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, tad visada skaitykite sutartį (taip, aš žinau, kad niekas nemėgsta skaityti sutartų, bet čia verta).
Papildomi patarimai
Kada geriausia užsakoti krovinių gabenimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti – užsakykite bent prieš savaitę ar dvi. Per vasarą ir prieš šventes būna labai didelis užimtumas, tad gali tekti laukti ilgiau arba mokėti brangiau. Aš pats visada sakau klientams: jei galite planuoti iš anksto – planuokite.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais mikroautobuse?
Techniškai taip, jei mikroautobusas turi pakankamai vietos ir yra pritaikytas. Bet dažniausiai mašinos vežamos atskirai, specialiuose konteineriuose arba autovežiuose. Jei jums reikia vežti ir mašiną, ir daiktus – geriau derinti atskirai su specialistais, kurie tuo užsiima.
Ką daryti su tais daiktais, kurių negalima vežti?
Kai kurie daiktai, pvz., degūs skysčiai, ginklai, narkotinės medžiagos – jų vežti negalima. Taip pat kai kurios įmonės atsisako vežti gyvūnus arba tam tikrus maisto produktus. Jei nežinote, ar galima vežti konkretų daiktą – visada klauskite iš anksto. Geriau paklausti nei vėliau turėti problemų.
Ar verta naudotis tarpininkais, ar tiesiogiai kreiptis į vežimo įmonę?
Tarpininkai dažniausiai ima papildomą mokestį, bet kartais jie gali pasiūlyti geresnę kainą, nes turi susitarimus su keliomis įmonėmis. Aš pats rekomenduoju pirmiausia bandyti tiesiogiai, o jei kainos per didelės – tada jau žvalgytis pas tarpininkus. Bet čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas.
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Patikrinkite atsiliepimus internete, paklauskite draugų ar pažįstamų, ar jie naudojosi šia paslauga. Gerų įmonių atsiliepimai bus geri, blogų – blogi. Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kaip greitai jums atsako į klausimus – jei per kelias dienas nesulaukiate atsakymo, greičiausiai ir paslauga bus panaši.
Koks pats didžiausias skirtumas tarp pigių ir brangių paslaugų?
Brangesnės įmonės paprastai turi geresnį klientų aptarnavimą, greitesnį reagavimą į problemas, naujesnius automobilius ir patyrusius vairuotojus. Pigių paslaugų atveju rizika didesnė, bet jei jums reikia tik paprasto pervežimo ir neturite brangių daiktų – galima sutaupyti. Čia jau kiekvienas turi pats nuspręsti, kas jam svarbiau.
Ar galima vežti daiktus į bet kurią Anglijos vietą?
Dažniausiai taip, bet jei jūsų adresas yra labai nutolęs arba sunkiai pasiekiamas (pvz., kalnų zona, mažas kaimas su siaura gatve), gali prireikti papildomo mokesčio arba netgi atskiro pervežimo. Visada iš anksto pasakykite tikslų adresą ir paklauskite, ar nėra jokių apribojimų.
Ką daryti, jei reikia skubiai vežti kitą dieną?
Greitas gabenimas paprastai kainuoja brangiau, bet kai kurios įmonės siūlo skubias paslaugas. Čia jau reikia tiesiog skambinti ir klausti – ar gali šiąnakt ar rytoj atvažiuoti. Ne visos įmonės tai daro, bet dalis – taip. Tik ruoškite piniginę, nes skuba visada kainuoja brangiau.
Ar galima vežti dalimis, t.y. dalį daiktų dabar, dalį vėliau?
Taip, žinoma. Daugelis įmonių siūlo dalinį krovinį, t.y. jūs mokate tik už vietą, kurią užimate mikroautobuse. Tai gera išeitis, jei neturite pilno krovinio, bet nenorite mokėti už visą mikroautobusą.
Koks vidutinis krovinio svoris, kurį galima vežti mikroautobuse?
Paprastai iki 1,5–2 tonų, bet čia priklauso nuo mikroautobuso tipo ir įmonės. Jei vežate labai sunkius daiktus – gali prireikti sunkesnio transporto. Visada pasakykite apie tai iš anksto, nes vairuotojas turi žinoti, ką veža.
Ar galima vežti statybines medžiagas į Angliją?
Taip, bet čia jau reikalinga tinkama dokumentacija, ypač jei tai didelis kiekis. Statybinės medžiagos dažnai gabenamos krovininiais automobiliais, o ne mikroautobusais, bet mažesniais kiekiais – mikroautobusas tiks.
Ką daryti, jei per gabenimą dingsta dalis daiktų?
Pirmiausia – rašyti pretenziją įmonei. Jei niekas nepadeda – kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai dingsta dėl to, kad kažkas supainioja dėžes, tad visada žymėkite savo daiktus ir veskite sąrašą.
Ar galima vežti baldus, kuriuos pats susirinkai?
Taip, bet jei baldai neišardyti, jie užima daugiau vietos. Geriau, jei įmanoma, išardyti – taip tilps daugiau ir bus saugiau. Aš pats visada patariu klientams išardyti, ką įmanoma, nes taip visiems lengviau.
Kaip elgtis su vertingais daiktais, brangakmeniais, meno kūriniais?
Čia reikia specialaus draudimo, kartais net saugaus pervežimo su palydovu. Jei turite labai brangių daiktų – nesitikėkite, kad paprastas mikroautobusas bus pakankamas. Kreipkitės į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima.
Ar galima vežti dviračius, motociklus mikroautobuse?
Taip, bet reikia tinkamai juos pritvirtinti. Daugelis įmonių turi patirtį su tokiu pervežimu. Svarbu, kad transporto priemonės būtų gerai pritvirtintos, nes kitaip gali būti pavojinga.
Ką daryti, jei reikia vežti į Angliją, bet aš esu Lietuvoje ir noriu, kad kas nors priimtų siuntinį?
Galite nurodyti kitą asmenį, kuris priims siuntinį. Tiesiog parašykite įmonei, kas bus atsiimantis, ir pateikite jo kontaktus. Vairuotojas susisieks ir perduos daiktus.
Ar galima gauti sąskaitą faktūrą ir kitus dokumentus?
Žinoma, visos legalius vežimo įmonės išduoda sąskaitas faktūras, kartais ir kitus dokumentus, jei reikia. Jei jums reikalinga dokumentacija, visada pasakykite iš karto, kad būtų ruošta.
Koks pats svarbiausias patarimas žmonėms, kurie pirmą kartą veža krovinius į Angliją?
Neskubėkite, palyginkite kelias įmones, pasiklauskite atsiliepimų, visada sudarykite sutartį ir drauskite brangesnius daiktus. Ir dar – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Patirtis man parodė, kad geriausia rinktis vidutinę kainą siūlančias, patikimas įmones, o ne didžiausią ir pigiausią.
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinių gabenimą Anglijoje mikroautobusais. Tikiuosi, kad šis straipsnis jums bus naudingas ir padės priimti teisingą sprendimą renkantis paslaugą. Jei turite dar kokių nors klausimų – visada galite kreiptis į profesionalus, kurie jums padės. Svarbiausia – nepersistengti, gerai viską apgalvoti ir rinktis patikimas įmones, kurios turi gerą reputaciją ir siūlo kokybiškas paslaugas.