Kokia kaina skubiam siuntų pervežimui į Angliją šiandien?

Kokia kaina skubiam siuntų pervežimui į Angliją šiandien? – turbūt tai pirmas klausimas, kurį išgirstu, kai žmogus skambina ir sako, kad reikia „vakar". Kainos šiais laikais tikrai nebėra tokios, kaip prieš porą metų – benzinas brango, vairuotojų trūksta, o „Brexit" pridėjo savo popierizmo. Bet apie viską iš eilės.

Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad mačiau viską – ir labai gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmogus paskutinę minutę supranta, kad permokėjo dvigubai. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) bandysiu tau paaiškinti, kaip tos kainos formuojasi, nuo ko priklauso, ir ko geriau vengti.

Kainos pagrindai

Kiek maždaug kainuoja skubus pervežimas į Angliją?

Na, pradėkim nuo to, kad tikslios sumos niekas tau per telefoną nepasiims, nes reikia žinoti bent jau svorį, matmenis, kur tiksliai reikia pristatyti Anglijoje, ir kada būtinas pristatymas. Bet jei kalbam apie standartinį krovinį iki 1000 kg – tai maždaug nuo 400 iki 700 eurų. Didesnis krovinys, žinoma, brangiau.

Kartais pasitaiko ir 300 eurų variantų, bet čia jau reikia žiūrėti, kas siūlo – dažnai tai mažos įmonės, kurios neturi savo transporto, o perparduoda kitiems. Ir tada jau neaišku, kas tavo siuntą veža.

Kodėl skubus pervežimas brangesnis nei paprastas?

Čia viskas logiška – jei reikia greičiau, reikia kitokio planavimo. Paprastai pervežimai į Angliją važiuoja pilnomis mašinomis su kitais kroviniais, o skubus atvejis reikalauja arba tuščios vietos tuoj pat, arba atskiro mikroautobuso, arba net kelių vairuotojų keitimo kelyje.

Kai kurios įmonės taiko koeficientą 1.5 ar net 2, jei reikia pristatyti per 24-48 valandas. Kartais girdžiu, kad žmonės piktinasi, bet aš visada aiškinu – tai nėra noras praturtėti, o tiesiog reali logistika.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia jautri tema, bet pasakysiu taip – pigiausiame variante dažnai bus kažkas ne taip. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pasiemė pasiūlymą už 250 eurų, o gale sumokėjo 450, nes „už papildomas paslaugas". Kitas gi rinkosi brangesnį variantą ir buvo ramus kaip assertas (čia turėjau parašyti „asilas", bet paliksiu taip, nes kartais pasitaiko ir tokių mano klaidų).

Paslaugų tipai ir kainos

Koks skirtumas tarp dalinės ir pilnos sunkvežimės?

Dalinės – kai tavo krovinys keliauja kartu su kitų žmonių daiktais, tad pigiau. Pilnos – kai visa mašina tik tavo siuntai, tad brangiau, bet greičiau ir saugiau. Dalinės kaina paprastai nuo 0.4 iki 0.8 euro už kilogramą, pilnos – jau nuo 800 eurų ir aukštyn, priklausomai nuo atstumo.

Vienas mano klientas vežė baldus iš Kauno į Londoną pilna sunkvežime ir sumokėjo apie 1200 eurų, bet gavo pristatymą per 36 valandas. Kitasgi rinkosi dalinę ir laukė 5 dienas, bet sumokėjo tik 400. Viskas priklauso nuo tavo poreikių.

Kiek kainuoja ekspreso pervežimas per naktį?

Čia jau rimtas variantas – jei reikia, kad rytoj jau būtų Anglijoje, tai paprastai kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo svorio. Tai jau beveik oro pervežimo alternatyva, bet vis tiek keliais.

Kartais siūlo ir „ overnight" paslaugas, bet čia reikia tiksliai žinoti, ar tas pervežėjas tikrai turi tokias galimybes, ar tik žada. Aš pats esu buvęs situacijoje, kai žadėjo kitą dieną, o išvežė tik per tris – ir tai ne mano kaltė buvo, o subraninto perpardavėjo.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Deja, taip. Kartais pamatysi gražiai parašytą kainą, o po to prisideda: kuro priemoka, terminalo mokestis, draudimas, dokumentų tvarkymas. Geriausia iš karto klausti, ar ta kaina „viskas įskaičiuota", ar dar reikės mokėti.

Vienas nemalonus pastebėjimas – kai kurios įmonės sąmoningai nerašo viso sąmatos, o po to klientui belieka mokėti, nes jau sutiko. Tai nėra dažnas atvejis, bet pasitaiko.

Ko priklauso kaina?

Svarbiausi kainos veiksniai

Taigi, nuo ko viskas priklauso: pirma – svoris ir matmenys, antra – atstumas Anglijoje (Londonas pigiau nei Škotijos šiaurinė dalis), trečia – skubumas, ketvirta – ar reikia papildomų paslaugų (kėlimas, pakavimas), penkta – koks metų laikas (rugpjūtį ir gruodį brangiau).

Dar įtakos turi ir tai, ar veži asmeninius daiktus, ar verslo krovinį. Verslo kroviniai kartais brangesni, nes reikalauja tikslesnių dokumentų.

Kaip atstumas Anglijoje keičia kainą?

Jei veži iki Londono – pigiausia, nes ten didžiausia apyvarta. Jei reikia į Birmingamą, Mančesterį – panašiai. Bet jei reikia į Škotiją – čia jau +200-400 eurų tikrai bus, nes vairuotojas turi važiuoti gerokai toliau.

Vienas mano klientas vežė į Edinburgą ir nustebo, kodėl kainuoja brangiau nei jo draugas vežė į Londoną. Paaiškinau žemėlapyje – atstumas tikrai skiriasi.

Ar metų laikas turi reikšmės?

Turėtų nepriklausyti, bet realiai priklauso. Vasarą, ypač rugpjūtį, žmonės kraustosi daugiau, tad ir kainos kyla. Gruodį taip pat brangu, nes šventės, o vairuotojai nori būti namie.

Paprastai pigiausi laikai – vasaris, kovas, lapkritis. Bet čia jau taip, kaip su viskuo – jei reikia būtent tada, tai ir mokėti reikia būtent tada.

Papildomos paslaugos

Kiek kainuoja pakavimo paslauga?

Jei pats nori susipakuoti – nemokamai, tiesiog duok dėžes. Jei reikia, kad pervežėjas supakuotų – čia jau nuo 50 iki 200 eurų, priklausomai nuo kiekio. Kartais siūlo pilną „turnkey" paslaugą – ateina, susipakuoja, išveža, pristato, išpakuoja.

Buvau pas klientą, kuris pats bandė pakuoti stiklines vazas – gale sumokėjo daugiau už sugadintas, nei būtų kainavusi profesionalių pakavimo komanda. Čia jau kiekvienas sprendžia pats.

Ar verta imti draudimą?

Būtina. Tikrai būtina. Aš visada sakau – jei veži ką nors vertingo, draudimas nėra papildoma išlaidų eilutė, o būtinybė. Kaina paprastai nuo 1% iki 3% nuo krovinio vertės.

Vienas mano pažįstamas vežė senelio kolekciją brangių laikrodžių ir nusprendė sutaupyti ant draudimo. Mašina pateko į nedidelę avariją, niekas nežuvo, bet dalis krovinio buvo apgadinta. Galų gale teko susimesti gerokai daugiau, nei būtų kainavęs draudimas.

Kas yra muitinės deklaravimas ir ar tai brangu?

Po Brexit tai jau būtina dalis. Jei veži iš Lietuvos į Angliją, reikia muitinės dokumentų – tai EORI numeris, prekių deklaracija, kartais ir PVM klausimai. Pervežėjai dažnai tai tvarko už papildomą mokestį nuo 30 iki 100 eurų.

Čia tikrai verta pasitikslinti iš anksto, nes jei dokumentai bus netvarkingi, krovinys gali užstrukti muitinėje, o tai jau bus brangu.

Kaip sutaupyti?

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada veiks. Jei turi didelį krovinį ar reguliariai veži – tada tikrai galima derėtis. Jei veži vieną kartą ir mažai – tada jau mažiau erdvės.

Aš pats esu davęs nuolaidų nuolatiniams klientams, bet pirmą kartą skambinančiam su didele nuolaida – taip nebūna. Pervežėjas irgi nori uždirbti.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti po savaitės – jau dabar skambink. Jei skambini dieną prieš – mokėsi brangiau. Čia tas pats, kaip su oro bilietais – anksti užsakęs moka mažiau.

Vienas mano klientas visada planuoja mėnesiu į priekį ir sako, kad taip sutaupė šimtus eurų. Kiti gi skambina ir sako „reikia rytoj" ir tada stebisi, kodėl taip brangu.

Ar galima palaukti dalinės apkrovos?

Jei neskuba, tai gali sutaupyti. Tada lauki, kol mašina bus pilna ir tada tik išvyksta. Bet čia reikia suprasti, kad tai gali užtrukti ir savaitę, ir dvi.

Buvo pas mane klientė, kuri norėjo pigiai, bet galiausiai laukė tris savaites ir galiausiai vis tiek sumokėjo brangiau, nes suprato, kad greičiau reikia. Taigi – jei tikrai neskuba, tada ok, bet jei vėliau pasikeis planai, tai jau kita istorija.

Dažniausios klaidos

Ko žmonės dažniausiai nežino?

Daugelis mano, kad užtenka paskambinti ir pasakyti „noriu vežti į Angliją". Bet reikia žinoti bent jau svorį, matmenis, adresą Anglijoje, ir kada reikia pristatyti. Be to, reikia suprasti, kad skubus pervežimas nėra tas pats, kas paprastas – čia jau kitas kainodaros principas.

Kartais žmonės pyksta, kad negaliu tiksliai pasakyti kainos per telefoną. Bet aš tiesiog negaliu – reikia matyti krovinį, žinoti detales. Tai nėra noras apgauti, o tiesiog profesionalumas.

Ką daryti, jei pervežėjas vėluoja?

Pirmiausia – skambinti ir aiškintis. Kartais tai eismo spūstys, kartais techninės problemos, o kartais tiesiog blogas planavimas. Bet svarbu žinoti, kad jei tai buvo sutartyje numatytas pristatymo laikas, tai jau galima reikalauti kompensacijos.

Aš pats esu buvęs situacijoje, kai vairuotojas pateko į avariją (ne jo kaltė), ir krovinys vėlavo dvi dienas. Klientą informavau iš karto, o jis suprato – gyvenime būna įvairių situacijų.

Kaip elgtis, jei krovinys apgadintas?

Pirmiausia – dokumentuoti. Nuotraukos, video, aprašymas. Po to – kreiptis į pervežėją ir draudimo kompaniją. Čia jau reikia turėti draudimą, nes kitaip bus labai sunku ką nors gauti.

Vienas mano patarimas – visada filmuok, kai krauni ir kai iškrauni. Tai gali būti labai naudinga, jei vėliau kyla klausimų.

Praktiniai patarimai

Ką būtina žinoti prieš užsakant?

Pirma – tikslų svorį ir matmenis. Antra – adresą Anglijoje su pašto kodu. Trečia – ar yra liftas, laiptai, ar reikės nešti per langą. Ketvirta – ar yra kokių nors specifinių daiktų, kurie reikalauja ypatingos priežiūros.

Ir dar – ar tikrai reikia skubiai? Kartais žmonės sako, kad reikia skubiai, o po savaitės paaiškėja, kad galėjo ir palaukti. O pinigai jau sumokėti.

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Ieškok to, kuris atsako į telefonus, kuris gali parodyti savo transportą, kuris turi aiškią sutartį. Venk tų, kurie žada viską už labai mažą kainą – dažnai ten bus paslėptų problemų.

Geras būdas – paklausti draugų, ar kas nors turėjo patirties. Arba žiūrėti atsiliepimus, bet čia jau reikia žiūrėti kritiškai – ir geri, ir blogi atsiliepimai kartais būna užsakyti.

Kada geriausia neimti paslaugos?

Jei pervežėjas negali aiškiai atsakyti į tavo klausimus – tai blogas ženklas. Jei nesutinka rašyti sutarties – taip pat blogas ženklas. Jei sako, kad viskas bus gerai, bet konkrečių detalių nesako – taip pat.

Aš visada sakau klientams – jei jaučiatės nepatogiai, geriau ieškoti kito. Čia tavo pinigai ir tavo krovinys.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie skubų siuntų pervežimą į Angliją šiandien. Kainos prasideda nuo maždaug 300-400 eurų už mažesnius krovinius ir gali siekti 1500 ir daugiau už tikrai skubius ir didelius pervežimus.

Svarbiausia – žinok, ko tau reikia, palygink kelis pasiūlymus, būtinai imk draudimą, ir nepasiduok spaudimui rinktis pigiausią variantą, jei jis kelia abejonių. O jei viskas aišku ir skubu – tada skambink, derėkis, ir tikiuosi, kad viskas pavyks gerai.

Jei dar turi klausimų – žinai, kur kreiptis.