Kokia kaina pervežti buitinę techniką į Angliją mikroautobusu?

Jau beveik penkiolika metų kalbu su žmonėmis, kurie kraustosi į Angliją, ir pirmas dalykas, kurio jie klausia — kokia kaina pervežti buitinę techniką į Angliją mikroautobusu. Ne kur, ne kaip, o kiek. Suprantu, norisi skaičiaus. Reikia biudžeto. Tik problema ta, kad kaina svyruoja labai plačiai. Šaldytuvas iš Klaipėdos į Londoną nekainuos tiek pat, kiek indaplovė iš Varėnos į kaimą netoli Birmingamo. Viskas priklauso nuo kelių dalykų, kuriuos dabar ir išvardinsiu, nes bandysiu paaiškinti, kaip aš matau šitą reikalą iš vidaus. Beje, kartais pats pasiklausiu — o ar aš dar žinau, kiek dabar kainuoja keltas? Reikės pasižiūrėti. Bet tuo tarpu — klausimai ir atsakymai.

Kainos — čia visi laksto proto netekę

Kiek realiai kainuoja pervežti skalbimo mašiną į Londoną mikroautobusu?

Maždaug nuo 180 iki 400 eurų, bet čia toks vidurkis, prie kurio daug kas pyksta. Viskas priklauso nuo to, ar mikroautobusas vyksta pilnas, ar tuščias. Karta vežiau vyrukui iš Panevėžio — sumokėjo 220, nes dar turėjo du lagaminus. Kita klientė, vien tik skalbimo mašina, sumokėjo 350, nes reikėjo paimti iš penkto aukšto be lifto. Taip kad realiai, jei klausi manęs, buitinei technikai į Londoną mikroautobusu teks atseikėti pinigų, bet tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu adresą. Atsakymai telefone visada apytiksliai, nes kitaip meluočiau.

Ar kaina skiriasi, jei vežu šaldytuvą, o ne indaplovę? Juk abu — buitinė technika.

Skirsis, ir dar kaip. Šaldytuvas yra nepatogus daiktas — aukštas, sunkus, durys iššoka. Indaplovė kompaktiškesnė, bet kai kurios negulimos ant šonio (pataisau, kai kurios tikrai negali gulėti). Dėl to vežėjas gali prisikrauti daugiau šalia indaplovės, o šaldytuvą dažnai tenka vežti atskirai. Kaina skiriasi ir 50–100 eurų. Aš prisidedu prie įkainio vos išgirdęs „šaldytuvas“. Būna, žmonės piktinasi, bet paskui patys mato, kaip jį tempti laiptais, ir nutyla.

Ar mikroautobuso kaina įskaičiuoja ir mano lagaminus, ar techniką reikia vežti atskirai?

Dažniausiai žiūri į tūrį. Jei tavo buitinė technika sutelpa į kampą, o likusioje vietoje dar telpa lagaminai, vadinasi, viskas vyksta kartu. Problemos kai žmonės sako „aš tik šaldytuvą“, o atvažiavus reikia paimti sofą, dviratį ir dėžes. Tada arba nebetelpa, arba kaina šokteli. Teko matyti, kai klientas slėpė sofą iki paskutinės akimirkos. Vairuotojas pagalvojo: velnias, dabar visi kaip silkės. Sutalpinome, bet paprašė papildomai. Tvarkingai sako — tvarkingai gauni.

Ar man papildomai reikės mokėti muitus ar kokias Britanijos rinkliavas?

Kol kas ne, jei tai asmeniniai naudoti daiktai. Po Brexit popierių daugiau, tačiau muitas netaikomas. Slypinys — jei atsiveši visai naują skalbimo mašiną dėžėje, muitininkas pakels antakį. Buvęs klientas bandė vežti tris naujas indaploves — atsitiko vabalas pasienyje. Dėl to aš sakau: vešk naudotą arba bent jau išpakuotą. Dėl rinkliavų — patikrink prieš kelionę, nes aš paskutinį kartą važiavau prieš kelis mėnesius ir ten tos taisyklės šokinėja kaip blusos. Geriau papildomai pasidomėti nei nustebti.

Kodėl vienas vairuotojas prašo 300, o kitas — 800 eurų už tą patį reisą?

Nes „tas pats reisas“ skirtingiems atrodo skirtingai. Vieni surenka penkis krovinius kelyje ir taip padengia kaštus. Kitas važiuoja tik dėl tavęs tuščiu, ir visa kelionė per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją iki Anglijos turi būti apmokėta. Dar kuras, keltai, nakvynės. Pigiausi dažnai neturi draudimo. Buvo atvejis, kai 250 pasiūlęs vaikinas neturėjo jokio CMR. Technika atkeliavo, bet jei būtų sugedus — žioplintum. Aš didžiųjų raidžių nerašau, bet šitoj vietoj pabrėžiu — ant pigaus draudimo neatstatysi sugadintos technikos.

Kaip tai vyksta praktiškai

Kur mikroautobuse dedasi skalbimo mašina? Ar ji vežama ant grindų, ar ant viršaus?

Ant grindų. Turi būti sutvirtinta prie sienos, apkrauta popierinėmis dėžėmis arba minkštais daiktais. Ant viršaus? Ne, nebent bagažinė ant stogo, bet skalbimo mašiną ten aš dar nemačiau. Svarbiausia svorio pasiskirstymas. Kartą svoris persisvėrė kairiojoje pusėje, ir važiavome pro Hanoverį traukdami kaip arklys į kitą ganyklą. Teko sustoti perkrauti. Dabar visada tikriname. Grindys, remas, apsauga. Ir ne per arti durų, nes kelyje jos gali atsidaryti.

Ar mano buitinė technika važiuos su kitais kroviniais, ar bus tik mano reisas?

Tavo reisas bus tik tavo, bet mašinoje gali būti kitų daiktų. FTL, t.y. visas mikroautobusas sau, kainuoja dvigubai. Dauguma renkasi dalinį krovinių pervežimą: tavo buitinė technika į Angliją važiuos su kažkieno sofa. Tai normalu, vairuotojai taip optimizuoja. Problema tik kai tavo šaldytuvą kas nors atsiremia čemodanu. Geras vairuotojas to nedarys, bet būna blogų, kurie krauna kaip tetrisą. Pasitark dėl krovinių sudėties. Nebus tavęs apgavęs, jei pats paklausi.

Kiek laiko iš viso užtrunka kelionė iš Lietuvos iki Anglijos su mikroautobusu?

Maždaug 36–48 valandos realaus važiavimo. Reikia per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, paskui keltas arba Eurotunelis. Vairuotojai turi privalomas pertraukas. Kartais eilės pasienyje, kartais lūžta mašina ties Hanoveriu ir lauki detalės — dar pusė paros. Klientai skambina: kodėl ne čia? Suprantu skubą, bet mikroautobusas nėra teleportacija. Kai klausia, kiek laiko pervežti buitinę techniką į Angliją, sakau: skaičiuok tris dienas. Jei greičiau — džiaukis, jei ne — nenusimink.

Ar vairuotojas padės užnešti techniką į butą, ar tik iškrauna prie durų?

Dauguma privačių vairuotojų pagelbės, jei pirmas aukštas arba liftas. Bet jei dvyliktas be lifto — ne, jie neturi įsipareigojimų. Paslauga „iki buto“ kainuoja papildomai. Kartais mes būname du pavargę žmonės po tūkstančio kilometrų. Teko matyti, kai klientas tikėjosi, kad mes nešime šaldytuvą į penktą aukštą Londone be lifto. Nepatogu, bet taip yra. Apie laiptines kalbėk iš anksto. Nenumesk atsakomybės ant vairuotojo pečių paskutinę minutę.

Ar reikia kažkokių specifinių leidimų vežti buitinę techniką per Prancūziją?

Ne, jei asmeniniai daiktai ir mašina tinkamai registruota. Sunkvežimiams daugiau popierių, o mikroautobusui, vežančiam asmeninius daiktus, paprasčiau. Na, o kurioje Europos dalyje Prancūzija yra... (hm, Vakaruose, taip, kartais maišau kryptis kalbėdamas) ten specifinių draudimų nėra. Svarbu, kad technija nebūtų pripažinta pavojinga. Elektronika, metalas — tvarkinga. Pasieniečiai tikrins tabaką, alkoholį, o ne indaploves. Bent jau man taip atrodo. Neteko turėti problemų.

Pakavimas — kur viską sujauti arba išgelbėji

Ar būtina dėti šaldytuvą į dėžę, ar užtenka suvynioti į pledą?

Pledas — tas pats, kas vežti nuogą. Nerekomenduoju. Stiklines lentynos, plastikas, vyriai. Kelias banguotas. Geriausia originali dėžė, bet jei nebeturi — putų plėvelė, kartonas. Mačiau, kaip veža aprištą tik virvele. Nukeliavo, bet šone įdubimas. Pardavus butą vėliau — problema. Ketvirti iš dešimties kroviniai atvažiuoja subraižyti. Taigi dėžė arba rimtas pakavimas. Nebus per daug, kai vertini savo daiktus. Ypač jei gabeni Anglijos link tokiu mikroautobusu ilgą kelią.

Ką daryti su šaldytuvo freonu? Ar jį išleisti prieš vežant?

Ne, neleisk freono. Turi būti uždarinė sistema, o freonas — aušinimo skystis. Išleisdamas sugadinsi kompresorių. Transportuojant buitinę techniką į Angliją, svarbu laikyti vertikaliai. Kelias valandas prieš pakrovimą išjungi, atitirpini, nusausini. Kai kurie reikalauja vežti tik stovint, nes gali susigadinti alyva. Aš prisipažinsiu, kartais nebesu tikras, kurios markės toleruoja pervertimą. Todėl stovi — ir ramu visiem. Ir duris užklijuok lipnia juosta, kad neišsivertų.

Ar mano dukters mikrobangų krosnelė saugiai nukeliaus, jei aš ją supakuosiu pats?

Jei rimtai supakuosi — taip. Mikrobangų krosnelė jautresnė, nei atrodo. Stiklinis padas, metalinės grotelės, elektronika. Apsivyniok burbuline plėvele, kampams kartonas. Buvo situacija, kai tėvas apakavo gerai, bet viduje paliko dubenį. Nukeliavo, bet trūkęs nuo vibracijos. Vidų išvalyk, išimk visas judančias dalis. Užklijuok duris, aprišk diržais. Taip technika pasieks Angliją sveikiau. Nesigailėsi, kad pasistengei, o vairuotojas pagirs. Nors jis ir taip neprieštarauja, kai kroviniai tvarkingai surišti.

Kodėl kai kurie vairuotojai atsisako vežti technikos, kuri buvo tik įjungta? Ar tai mitas?

Ne mitas. Jei technika naudota prieš kelias valandas, lieka drėgmė, karštis. Šaldytuvui reikia laiko nusistovėti. Kompresoriuje alyva turi nurimti. Tas pats su skalbimo mašinom — vanduo drumblyje išsiliejęs apliejęs viską. Turėjau atvejį: klientas sakė, kad išjungta vakar, bet skalbimo mašina baigusi režimą ir garai sugadino dėžę. Dabar klausiu: ar tikrai išjungta ne šiandien? Geriau palaukti dieną. Atrodo kvaila, bet nepakentės ta technika vieną parą stovėdama. Patikėk.

Kas realiai būna, kai kas nors ne taip

O jei vairuotojas pavėluoja dvi dienas? Kur dėsiu savo šaldytuvą tuo metu?

Turi planą B. Pervežimas mikroautobusu į Angliją nėra DHL — kelias ilgas, mašina gali sugesti, oras pablogėti. Tavo šaldytuvas gali būti Anglijoje, o tu dar Vilniuje. Jei neišvykęs — paprašyk kaimyno. Jei jau Londone — draugų svetainė arba trumpalaikė saugykla. Mačiau, kai žmonės pirkdavo pigų šaldytuvą iš „Facebook“, nes savasis nepasiekė. Neišsiok, tiesiog suprask, kad transportas gyvas. Geriau būti pasiruošusiam dviejų dienų lukštei, nei raudoti prie tuščios virtuvės.

Ar buitinei technikai galima drausti, kai ji važiuoja su privačiu mikroautobusu?

Pagal taisykles turi būti CMR draudimas. Bet realybėje ne visi privatūs turi pilną draudimą. Kai kurie taupo, sako, kad tu pats nepakavai ir jie ne už ką neatsako. Pats gali drausti, bet sudėtinga. Aš renkuosi tuos, kurie bent kasko turi. Buvo vaikinas iš Šiaulių — technika subraižyta, o jis „taip jau bus“. Vengk tokių. Kaina pervežti buitinę techniką į Angliją negali būti mažesnė už draudimą. Kai kuriems 20 eurų ant draudimo atrodo per brangu. Eik šalin nuo jų.

Ką daryti, jei atvažiavus skalbimo mašinos durelės nulūžusios?

Fiksuok žalą iš karto. Fotografuok, rašyk aktą, jei vairuotojas pasirašo — puiku. Pagal CMR atsakingas vežėjas. Jei tai tavo draugo draugas be popierių — aklavietė. Kartais durelės nulūžta ne nuo kritimo, o nuo to, kad kelyje remiasi kita dėžė. Pakavimas vėlgi gelbsti. Jei įvyko — siųsk laišką. Jei ignoruoja — kreipkis į Consumer Rights arba small claims. Nėra malonu, bet popieriai čia padeda. Beje, pats CMR turi galią net ir tarp privačių asmenų, jei raštiškas.

Kodėl kai kurios įmonės atsisako vežti seną techniką, kuri jau buvo remontuota?

Nes bijo rizikos. Remontuota technika gali atsiverti, išleisti dūmus nuo vibracijos. Būna, klientas sako — veikė, o kelyje šaldytuvo kilpa išsislapstė, nors prieš savaitę lituota. Morališkai kankina vežėją, nors jis nekaltas. Dėl to kai kurie atsisako. Aš vežčiau, bet reikalaučiau raštiško patvirtinimo: jei suges kelyje, ne dėl manęs. Tik ne visi tai prašo. Kvaila. Ypač kai gabeni vertingą techniką į užsienį. Atsargumas niekada nereiškia bailumo čia.

Alternatyvos ir paskutiniai patarimai

Gal geriau parduoti techniką čia ir nusipirkti naują Anglijoje? Ar tai paprasčiau?

Dažnai taip, paprasčiau. Anglijoje skalbimo mašinas rasi ir po 150 svarų su pristatymu. Bet yra sentimentalus faktorius. Kartais veža mamytės indaplovę, nors sena. Tada kaina pervežimo tampa ne logistikos, o jausmų reikalu. Finansiškai parduoti čia, pirkti ten — geriau. Jei technika gera ar specializuota — vežk. Paskaičiuok: pardavimas, pervežimas, laikas. Jei arti naujos kainos — rinkis ramybę. Aš broliui taip patarčiau, nors jis vežė seną džiovyklę. Nes sentimentas.

Ar verta vežti buitinę techniką, jei aš važiuoju lėktuvu, o mikroautobusą samdosi tik dėl jos?

Tik jei ypač brangi ar unikali. Samdyti mikroautobusą vien dėl šaldytuvo beprotiška, nebent prikrausi daugiau. Dalinis pervežimas kainuos pigiau nei lėktuvo bilietas, bet turi pasitikėti žmogumi, kuriam atiduodi raktus. Buvo atvejis: moteris liko Londone, techniką vežė draugas. Pavėlavo, ji tris dienas be indų. Ar verta? Keli šimtai eurų, stresas, o galiausiai nusiperki naują — sutaupyta. Tačiau kai kuriem sava technika svarbiau. Nesakau, kad neverta, bet skaičiuok protingai. Nepasiduok emocijoms.

Ar galima vežti techniką į UK dabar, kai ten visos šitos taisyklės pasikeitusios po Brexit?

Galima. Pasienyje reikia daugiau kantrybės, bet naujos taisyklės labiau maistą ir augalus liečia, o ne šaldytuvus. Buitinė technika kaip asmeninis daiktas keliauja kaip ir anksčiau. Dokumentų patikra gali užtrukti. Surašyk sąrašą angliškai — pagreitina. Ar pasikeitė muitai ne naudotai? Ne, bet aš paskutinį kartą tikrinau prieš du mėnesius, o jie ten vėl kažką taisė. Patikrink prieš kelionę. Drąsiai — mikroautobusai važiuoja ir veža daiktus kasdien, neapsigauk dėl gandų.

Kaip rasti vairuotoją, kuriam galiu šimtu procentų pasitikėti su savo technika?

Niekam nepatikėk šimtu procentų. Yra profesionalų, yra aferistų. Patikrink: įmonės kodą, CMR draudimą, raštišką sutartį. Jei pirmą minutę žada auksą ant palangės — padėk ragelį. Buvo klientas, kurio pasirinktas vaikinas turėjo gražų „Facebook“ profilį, o mašina netvarkinga. Technika atkeliavo tik dėl sėkmingo kelio. Rask rekomendacijų grupėse. Geras vairuotojas užimtas dviem savaitėm — geras ženklas. Pasitikėk, bet patikrink. Tai sveiko proto taisyklė.

Ką aš dar nežinau apie krovinių pervežimą į Angliją mikroautobusu, bet turėčiau paklausti?

Paklausk apie atsiskaitymo eiliškumą — iškart, dalimis, sąskaita? Paklausk, kas bus, jei nepasirodysi pakrauti laiku. Ar jis vienas važiuoja, ar su keleiviu — keičia erdvę. Paklausk, ar važiuoja tiesiai, ar dar rinksis krovinius pakeliui. Tada tavo buitinė technika į Angliją važiuos per Paryžių, o ne tiesiai. Daug kas nutyli apie papildomus siuntinius Prancūzijoje. Aš sakau: kvailas klausimas yra tas, kurio nepaklausi. Nemalonu, bet paklausk. Vairuotojas nenušiubs, jei esi atsargus.

Ar Anglijoje veiks mano skalbimo mašina, ar ten kitokia rozetė ir srovė?

Veiks. Europietiška technika tinka, įtampa panaši — 230 voltų. Tik kištukas kitoks. Pasiimk adapterių arba pasikeisk laidą. Skalbimo mašinos, šaldytuvai — universalesni, nei atrodo. Problema su kai kuriomis dujinėmis viryklėmis, nes slėgis gali skirtis. Elektra — viskas ok. Mačiau, kai žmonės vežasi visą buitinę techniką iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu, o paskui skambina įsiutę, kad kištukas neįlenda. Nusiramina, kai nusiperka adapterį už tris svarus. Neišmesk daikto dėl kištuko.

Taigi, jei klausi, kokia kaina pervežti buitinę techniką į Angliją mikroautobusu, galiu pasakyti tik tai: skaičiuok nuo 200 eurų, bet pasiruošk ir 600. Viskas priklauso nuo technikos, maršruto, pakavimo ir to, ar sutiksi normalų vairuotoją. Geriau paklausk penkis kartus, nei pasigailėsi vėliau. Aš per tuos trylika metų mačiau visko, ir galiu patikinti — pigiausias pasiūlymas retai būna pigiausias. Saugok techniką, saugok nervus. Ir nepamiršk adapterio į rozetę — rimtai.