Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai? Žinios iš vidaus

Sąžiningai kalbant, nėra vieno atsakymo, kuris patenkintų visus, nes kiekviena situacija su dideliais baldais yra unikali. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir dažniausiai žmonės mane klausia to paties – kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai, kad nenukristų rankos? Visgi, prieš pasakydamas bet kokią skaičiuoklę, turiu paaiškinti, kad kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir tai, ką tiksliai reikia vežti – ar tai senelių spinta, ar tik ką nupirktas „IKEA“ kompleksas. Anglija po Breksito tapo dar sudėtingesnė, todėl reikia atsižvelgti į muitinę ir dokumentus, kuriuos dažnai pamirštame iki pat paskutinio momento.

Bendrosios kainos ir tai, kas įtakoja didelių baldų pervežimą

Kiek bendrai kainuoja gabenti spintą ar sofą į Angliją?

Čia viskas labai priklauso nuo to, kiek daugiau daiktų turite. Jei tai tik viena didelė spinta, kaina svyruos nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, ar ji telpa į kitų klientų siuntą (t.y. dalinis krovinys), ar reikia užsakyti atskirą sunkvežimį. Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai tokio atveju? Tegu jums siūlau pagalvoti apie tai, kad mažesnių siuntų surinkimas gali užtrukti savaitę-dvi, kol surinksime pilną furgoną. Tačiau jei jums skubu, teks mokėti už pilną vietą, kas, žinoma, brangiau.

Ar brangiau vežti į Londoną ar į miestelius šiaurėje?

Londonas visada brangesnis dėl konvojų mokesties (ULEZ) ir didelių užkardų. Vairuotojams tenka praleisti valandas stovėdami spūstyse, o laikas – tai pinigai. Jei reikia vežti į šiaurę, pavyzdžiui, Mančesterį ar Liverpulį, kaina gali būti šiek tiek mažesnė, bet vėlgi, priklauso nuo to, ar ten kas nors važiuoja atgal tuščia. Kartais atsitokia taip, kad sunkvežimis grįžta tuščias, ir tada kaina šiek tiek kyla, jog būtų padengtos degalų išlaidos. Taigi, vienodo atsakymo nėra.

Kas darbiau – vežti dalinį krovinį ar pilną furgoną?

Jei turite pakankamai daiktų, pavyzdžiui, visą buto įrangą, pilnas furgonas išvis neabejotinai sumokės už save. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų baldai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet yra rizika, kad kažkas gali nukristi, jeigu blogai užfiksuosite. Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai dalinio kroviniu atveju? Galite tikėtis maždaug 15–20 proc. nuolaidos nuo pilnos kainos, bet užtikrinto pristatymo datos negalite žinoti 100 procentų.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, sausio mėnesį arba rugsėjo pradžioje, kai visi grįžta atostogų, kainos šokteli. Tada užeina daugiau užsakymų, o vairuotojų trūksta. Vasarą, kai orai geri, taip pat yra paklausa, bet daugiau laisvų mašinų. Geriausia rezervuoti kelionę mažiausiai dvi savaites iš anksto, tada gausite stabilesnę kainą. Nors kartais irgi pasitaiko, kad klientas skambina rytoj važiuoti, ir tada tenka ieškoti variantų per dvi valandas.

Kaip apskaičiuojamas tūris ar svoris?

Baldai dažniausiai matuojami pagal tūrį kubiniais metrais (m3). Didelės sofos ar spintos užima daug vietos, todėl kainos formulė dažnai atrodo kaip kaina už m3. Kai kada, jei daiktai yra labai sunkūs (pavyzdžiui, metalinė seifas), skaičiuojame pagal svorį. Bet dažniausiai klientai sako, „tai tik maža spintelė“, o ji sveria pusę tonos. Tada tenka keisti sąskaitą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežate daug daiktų?

Jei užpildote pusę furgono, taip, nuolaida garantuota. Esu matęs atvejų, kai žmonės vežė visą namų ūkį, ir jiems tekdavo mokėti maždaug 30 proc. mažiau už kubinį metrą nei tiems, kas vežia tik du kėdes. Didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai (ir pigiau) visada įmanomas, jei sujungiate siuntas su draugais ar kaimynais.

Kiek laiko užtrunka tokia kelionė?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, ar tai tiesioginis reisas, ar surenkamas krovinys. Jei mašina važiuoja tiesiai, gali atvykti per 48 valandas, bet turiu pripažinti, kad tokios situacijos retos. Dažniausiai furgonas sustoja paimti kitų klientų siuntas Lietuvoje, Lenkijoje, Vokietijoje, o tik tada važiuoja į jūrą.

Pakavimas ir saugumas – kaip išvengti skilimo

Ar reikia išardyti baldus prieš vežimą?

Labai rekomenduojama. Didelės spintos ar sofos, kurios nebeina per duris Anglijoje (ten dažnai siauresni laiptai), gali sukelti didelių problemų. Jeigu baldus išardote, taip pat sutaupote vietos furgone, o tai reiškia mažesnę kainą. Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai, jei juos reikia išardyti mums? Tada pridėsime dar pora šimtų eurų už darbo rankas.

Kokias medžiagas naudoti pakavimui?

Nenaudokite senų laikraščių! Juose daug dažų, kurie gali teptis. Geriausia naudoti burbuliukų plėvelę, kartoną ir specialias putų dėklus. Aš asmeniškai visada patariu nupirkti stangresnios plėvelės, nes pigiosios plyšta ant pirmojo kampo. Ypatingai tai svarbu vežant stiklinius vitrinius stalus.

Ar vairuotojai padeda pakrauti baldus?

Taip, bet jeigu kalbame apie didelius baldus, dažniausiai reikia, kad klientas pasirūpintų vienu žmogumi pagalba. Vairuotojas vienas neįkels 200 kilogramų sofos į trečią aukštą be liftą. Jei reikia kelti pro langą (kažką tokia buvo Birmingeme), tai papildomai pinigai ir reikia kalbėti iš anksto.

Kaip užtikrinti, kad stiklas nenusilaužtų?

Stiklus reikia pakavoti į medines dėžes su putomis. Vien burbuliukų plėvelės neužteks, jei furgonas užlips ant kurio nors šaknį. Yra tokia taisyklė – jei girdite, kaip dėžė barška inside, tai blogas ženklas. Geriau perpakavoti dar kartą negu vėliau gailėtis.

Ar reikėtų apdrausti baldus?

Be abejo. Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai be draudimo? Jums gali atrodyti, kad tai papildomas išlaidų straipsnis, bet jei slysta furgonas ir sugriauna jūsų brangų komodą, be draudimo gausite nulį. Draudimas paprastai kainuoja apie 2–3 proc. nuo krovinio vertės.

Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?

Turiu pasakyti tiesiogiai – tai būna retai, bet būna. Tada turiu rašyti pretenziją. Reikia padaryti nuotraukas iš karto, kai vairuotojas atvyksta. Vieną kartą klientas pasirašė, kad viskas tvarkoje, o vėliau skambino, kad spinta įtrūkusi. Be nuotraukų mums nepavyko padėti. Taip pat, jei matote pažeidimą, nerašykite, kad visas kroviniys priimtas (geriau užrašykite pastabas).

Ar galima vežti atidarytus baldus?

Negalima. Atidarytos spintos ar komodos sukelia riziką, kad varčiai nulūžtų nuo vibracijos. Viskas turi būti uždaryta, o jei neįmanoma – užfiksuota juostomis arba išardyta. Ypač atidžiai reikia žiūrėti, kad nebūtų laisvų skyrių, kurie gali iššokti.

Kokios dažniausiosios pakavimo klaidos?

Žmonės dažnai palieka viduje smulkius daiktus – indus, knygas. Tai yra katastrofa. Kai furgonas stabdo, tų daiktų svoris smogia į baldų sienas ir jas laužo. Taip pat, dažnai nepakanka juostos – geriau suvynioti baldą kaip mumiją, negu taupyti plėvelęs.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Jei vežate asmeninius daiktus (Transfer of Residence), dauguma kategorijų yra be muito. Bet vis tiek turiu pateikti sąrašą, vadinamąjį „Packing List“. Jame turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje. Muitininkai Anglijoje gali atidaryti furgoną ir patikrinti, ar ten tikrai ne prekybinė siunta.

Kas dėl PVM (VAT) po Breksito?

Jei perkate baldus Anglijoje ir vežate juos į Lietuvą (ar atvirkščiai), gali tekti mokėti PVM, nebent tai naudojami daiktai. Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai su PVM? Skaičiuokite papildomai 20 proc., jei tai nauja prekybinė siunta. Asmeniniam naudojimui dažniausiai atleidžiama, bet reikia užpildyti specialias formas (TOREL), kurios yra šiek tiek painios.

Ar reikia muitinio brokerio?

Asmeniniams siuntinams ne visada, bet jei jums pasirodys, kad dokumentai per sudėtingi, aš visada patariu jį pasamdyti. Brokeris žino visus tuos kodus ir procedūras, kurios mums, logistams, kartais atrodo kaip kinų kalba. Be jo, furgonas gali stovėti pasienyje dienomis.

Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas?

Įprastai tai valanda ar dvi, jei visi dokumentai tvarkoje. Bet jei trūksta kokių nors kvitų arba sąrašas neatitinka turinio, gali užtrukti ilgiau. Esu matęs, kaip furgonai stovėjo Dovere tris dienas dėl vienos blogai užpildytos eilutės. Nervai šoka ne tik vairuotojui, bet ir man.

Ar galiu vežti alkoholį ar cigaretes balduose?

Negalima (arba labai ribotai kiekį). Tai yra raudona vėliela muitininkams. Jei randa alkoholį tarp baldų, gali konfiskuoti visą siuntą arba bausti dideliu baudu. Geriau tą butelį vyno išgerti pats ir nebandyti jį įsprausti tarp kojelių.

Kokius dokumentus turiu paruošti?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas), krovinio sąrašas (Packing List) ir, jei reikia, pirkimo-sandorio kvitas. Jei vežate už kitą asmenį, reikia notarinio pavedimo. Dažnai klientai galvoja, kad pakanka tiesiog pasakyti „tai mano senelio baldai“, bet anglai to nepriima be raštiško įrodymo.

Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų?

Žinoma, nelegalūs daiktai, ginklai, gyvos augalys (kai kurie tipai), o taip pat maisto produktai, kurių galiojimo laikas baigiasi. Vieną kartą bandėme vežti šaldytuvą su maistu viduje, ir tai baigėsi blogai – kvapas buvo nepakartojamas, o muitinė privertė viską išmesti.

Kaip elgtis, jei prarandu dokumentus kelyje?

Tai būna siaubingai stresu. Turiu skambinti klientui, prašyti nufotografuoti viską iš naujo ir siųsti el. paštu. Gerai, jei klientas atsako. Jei ne – laukimas. Todėl visada patariu darysi kopijas ir vieną palikti furgone, kitą pas save.

Realios problemos ir nepatogios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namo?

Anglijoje daug siaurų gatvelių, kur sunkvežimis tiesiog netilps. Tada turiškai iškrauti ant šaligatvio arba artimesnėje didelėje gatvėje. Vienas mano klientas Londone turėjo nešti savo sofą 500 metrų, nes gatvė buvo uždaryta statyboms. Tai ne mūsų kaltė, tad papildomai už nešimą nesimokėjo.

Ar vairuotojai dirba savaitgaliais?

Retai. Didžioji dalis vairuotojų nori pailsėti po savaitės kelionės. Jei jums būtina, kad pristatytų šeštadienį, tai kainuos dvigubai, arba net trigubai. Geriau derėtis dėl pristatymo darbo dieną. Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai sekmadienį? Tegul jūs net net pagalvoju apie tai – tas skaičius gali būti bauginantis.

Kas daryti, jei klientas nepyksta su vairuotoju?

Kartais būna, kad vairuotojas išsekęs arba tiesiog blogai nusiteikęs. Aš tada turiu tarpininkauti. Reikia suprasti, jie važinėja po visą Europą, miega kabinoje, matai šimtus žmonių. Jei vairuotojas šaukia arba elgės nedera, praneškite man, ir mes aptarsime baudą jam arba kompensaciją jums.

Ar atsitiko, kad dingo dalis baldų?

Buvo atvejų. Kai kurios neatsakingos kompanijos krauna kelis klientų daiktus vienoje vietoje ir juos iškrauna sumaišius. Mes stengiamės tai vengti žymėdami kiekvieną dėžę. Jei dingo dėžė, tai paprastai lieka kitam klientam kitame mieste. Tada reikia organizuoti grąžinimą, o tai trunka mėnesį.

Kaip elgtis su dulkėmis purvu?

Baldai atvyksta ne visada švarūs. Kelionė per furgoną su kitais daiktais palieką pėdsaką. Nerekomenduojaju dėti ant baldų balto audeklo be dangčio. Geriausia iš anksto nuplauti arba bent nuvalyti, kai atvyksta. Ne mes skalbimo paslaugas teikiame.

Ar galima sekti, kur yra mano baldas?

Dabar dauguma furgonų turi GPS trackerius, tačiau senesnėse mašinose jis gali neveikti. Tuomet tikimės į vairuotojo žodį, kai jis skambina ir sako „esu prie Kaliningrado“. Kartais signalas dingsta Tunelyje arba šiaurės Anglijoje, kur nėra ryšio.

Kas vyksta, jei furgonas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada reikia skubiai ieškoti pagalbos arba perkrauti į kitą furgoną. Tai gali atidėlioti pristatymą savaitei. Tokios išlaidas paprastai dengia draudimas, bet nervų praradimo jis nedengia. (Tikrai, tikrai geriau turėti draudimą).

Ar reikia mokėti už laukimą, jei vėluojate išsiruošti?

Taip. Vairuotojas laiko yra brangus. Jei jis atvyksta ir jūsų nėra, arba dar nebaigėte rinkti daiktų, laukimo mokestis prasideda nuo pirmosios valandos. Paprastai tai 50–100 eurų per valandą. Geriau būti pasiruošusiam prieš valandą.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Niekada. Rinkosiems pigiausiąjį, dažniausiai gauni „nepabaisą“. Mažos kainos reiškia, kad jie taupo ant vairuotojų atlyginimo, draudimo arba degalų. Kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai pas „kišeninius“ vežėjus? Gal pigiai, bet jei dingsta, niekas neatsakys.

Kokios būna dažniausios klientų skundžiamos problemos?

Kad vairuotojai nenukėlė batų arba paliko pakuotės atliekas kieme. Taip pat skundžiamasi dėl bruožų ant baldų, kur atsirado nešimo metu pro duris. Verta pasirūpinti, kad laiptai būtų apsaugoti, jei baldai dideli.

Ar galima užsakyti iškrovimą į kambarį?

Taip, tai standartinė paslauga, bet ji turi būti užsakyta iš anksto. Jei vairuotojas atvyksta vienas, o jums reikia kelti sofą į antrą aukštą be lifto, jis gali tiesiog atsisakyti. Reikia aiškiai nurodyti, kiek aukštų ir ar yra liftas.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad kiek kainuotų didelių baldų pristatymas į Angliją saugiai, priklauso ne tik nuo jūsų piniginės, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Pasirūpinkite dokumentais, pakavimu ir būkite tiesiški apie tai, ką turite. Dirbu šioje srityje ilgiau nei norėčiau pripažinti, ir matęs daug. Geriausia konsultacija – ne skambinti po penkių skirtingų firmų ir klausti kainos, o pasakyti, ką turi, ir klausti, kaip tai padaryti geriausiai. Tada ir kaina bus sąžininga, ir baldai atvyks sveiki. Sėkmės kelionėje ir tikiuosi, jūsų baldai Anglijoje atrodys kaip nauji.