Kiek kainuoja vežti baldus į Londoną saugiai ir greitai?

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo reklamose. Šiandien pakalbėsime apie tai, kiek iš tikro kainuoja vežti baldus į Londoną, nes suprantu, kad jūs tikriausiai jau ieškojote atsakymo ir gavote įvairiausių skaičių – nuo 500 iki 3000 eurų. Aš jums paaiškinsiu, nuo ko priklauso kaina, ko tikėtis, ir kaip nesuklysti renkantis įmonę. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos geriau žinoti iš anksto.

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Londoną?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikslios sumos niekas jums iš karto nepaskirs, nes viskas priklauso nuo jūsų krovinio. Bet jei kalbame apie vidutinį butą – tarkim, dviejų kambarių – tai paprastai kaina svyruoja tarp 1200 ir 2500 eurų. Kartais būna pigiau, jei pavyksta dalintis konteinerį su kitais, bet tada ir pristatymo laikas ilgesnis. Aš pats turėjau klientą, kuris vežėsi tik kelis baldus ir sumokėjo 800 eurų, bet jo atvejis buvo specifinis – mažas krovinys, dalinis krovinys (less than container load). Taip kad visada verta pasiskaičiuoti, ar tikrai reikia vežtis viską, ar galbūt dalį baldų pigiau bus parduoti irLondone nusipirkti naujų.

Ar tikrai pigiau vežtis pačiam?

Dažnas žmogus pagalvoja – o kodėl aš mokėčiau brangiai, jei galiu pasiimti nuomojamą mikroautobusą ir pats viską sukrauti? Na, taip, iš pirmo žvilgsnio atrodo pigiau, bet čia yra keli dalykai, kuriuos žmonės pamiršta. Pirma – keltas ar tunelis per Lamanšą su mikroautobusu kainuoja nemažai, ypač jei važiuojate su pilnu kroviniu. Antra – Londone jums reikės kažkur gyventi, o kol susitvarkysite su baldais, gali praeiti savaitės. Trečia – jei vežatės vertingus baldus, draudimas, jei vežatės patys, bus brangesnis arba jo išvis nebus. Aš pats kartą padėjau žmogui, kuris bandė pats vežtis baldus iš Kauno, sugadino dvi brangias spintas per kelią, o draudimas jam neatlygino, nes krovinys nebuvo tinkamai įformintas. Tai buvo brangesnis variantas nei būtų buvęs profesionalus perkraustymas.

Kokios yra paslėptos išlaidos, kurių nemato pirmame kainos pasiūlyme?

Čia labai svarbus klausimas, nes čia ir yra daugiausia apgavysčių. Pirmiausia – kuro priemokos, kurios kartais būna nurodomos tik smulkiu šriftu. Antra – mokesčiai už stovėjimąLondone, nes centrinėje dalyje stovėti su sunkvežimiu kainuoja brangiai, ir jei jūsų namas yra siauroje gatvėje, gali prireikti leidimo. Trečia – jei turite sunkius baldus, pvz., didelius seifus ar pianinus, tai papildomas mokestis tikrai bus. Ketvirta – jei reikia pakelti baldus per langą ar naudoti kėlimo įrangą, tai taip pat papildomai kainuoja. Penkta – kartais įmonės ima mokestį už „sunkiai prieinamą vietą", net jei ji iš tikro nėra sunkiai prieinama. Čia reikia būti atsargiam ir visada klausti, kas įeina į kainą, o kas ne.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia aš jums pasakysiu tiesiai šviesiai – ne visada pigiausia yra geriausia. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to mokėjo dukart. Vienas pavyzdys – mano klientė iš Vilniaus pasirinko įmonę, kuri pasiūlė 900 eurų, o kitos įmonės prašė 1500. Galų gale tas 900 eurų virto 2200, nes iškilo visokie „netikėti" mokesčiai – už kuro padidėjimą, už stovėjimą, už „ypatingą krovinio sudėtingumą". O krovinys buvo paprastas – lovos, spintos, stalas. Taigi, jei kas nors siūlo kainą, kuri yra žymiai mažesnė nei rinkos vidurkis, tikėtina, kad kažkur yra kabliukas. Aš visada sakau klientams – žiūrėkite į visas sąlygas, o ne tik į pradinę kainą.

Pasiruošimas ir planavimas

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Londoną?

Geriausia pradėti planuoti mažiausiai 4-6 savaites iki norimos datos, ypač jei perkraustymas vyksta vasarą ar prieš šventes. Vasarą, birželio-rugpjūčio mėnesiais, kainos būna aukščiausios, nes daug žmonių keičia gyvenamąją vietą. Gruodžio mėnesį taip pat brangu, nes mažiau vairuotojų dirba. Jei turite lankstumo, rinkitės kovo-balandžio ar rugsėjo-spalio mėnesius – kainos paprastai būna šiek tiek žemesnės. Be to, jei planuojate iš anksto, turėsite daugiau laiko palyginti įmones ir derėtis dėl kainos. Aš pats visada sakau klientams – kuo anksčiau pradėsite, tuo ramiau bus.

Ką reikia žinoti apie dokumentus perkraustymui į Jungtinę Karalystę?

Nuo Brexit situacija pasikeitė, ir dabar yra tam tikrų dokumentų, kurių anksčiau nereikėjo. Jums reikės prekių sąrašo (inventoriaus), kuriame būtų išvardinti visi vežami baldai ir jų vertė. Taip pat reikės pateikti savo asmens dokumentą ir įrodymą, kad turite teisę gyventi Jungtinėje Karalystėje – ar tai būtų darbo sutartis, nuomos sutartis, ar nuosavybės dokumentai. Jei vežatės baldus, kurie yra senesni nei 50 metų, gali prireikti papildomų dokumentų, nes jie gali būti laikomi kultūros paveldo objektais. Be to, jei vežatės baldus, kurie yra pagaminti iš tam tikrų medžiagų, pvz., rožinio medžio ar mamutmedžio, gali prireikti CITES dokumentų. Čia aš pats neesu 100% tikras dėl visų atvejų, nes tai priklauso nuo konkrečios situacijos, todėl visada rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės brokeriu.

Kaip tinkamai supakuoti baldus patiems?

Jei nusprendėte pakuoti patys, yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma – kiekvienas baldų gabalas turi būti išardomas, jei įmanoma. Lovos, spintos, stalai – viskas, ką galima išardyti, bus lengviau vežti ir mažiau tikėtina, kad bus sugadinta. Antra – naudokite tinkamas pakavimo medžiagas – burbulinę plėvelę, kietą kartono dėžutes, putų polistireną. Ypatingai svarbu apsaugoti kampus ir kraštus. Trečia – viską žymėkite – kuris dėžėje yra kas, ir ar tai yra trapu. Ketvirta – baldus su stiklo elementais reikia pakuoti ypatingai atsargiai, naudojant specialius stiklo pakavimo rinkinius. Penkta – jei turite brangius baldus, pvz., odines sofas ar medinius stalus, apsvarstykite galimybę samdyti profesionalius pakuotojus, nes jie žino, kaip tai daryti teisingai. Aš pats mačiau, kaip žmonės „sutaupė" ant pakuotės ir po to gailėjosi, nes baldai buvo subraižyti ar sulaužyti.

Ar reikia inventoriaus sąrašo ir kam jis naudingas?

Taip, inventoriaus sąrašas yra būtinas, ir ne tik dėl dokumentų. Pirma – jis padeda tiksliai apskaičiuoti krovinio svorį ir tūrį, o tai įtakoja kainą. Antra – jei kyla problemų su muitine, turėsite įrodyti, ką vežatės. Trečia – jei kas nors dingsta ar sugadinama, turėsite įrodymą, kad tai buvo jūsų nuosavybė. Ketvirta – kai kurios draudimo įmonės reikalauja detalaus sąrašo, kad apskaičiuotų draudimo įmoką. Aš visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš pakavimą ir po to – tai labai padeda, jei kyla ginčų. Vienas mano klientas visada fotografuoja viską, ir kartą tai jam labai pravertė, nes įmonė bandė teigti, kad vienos spintos jis nevežė, o nuotraukose buvo matyti, kad vežė.

Krovinys ir jo ypatybės

Kokie baldai dažniausiai vežami į Londoną?

Iš mano patirties, dažniausiai žmonės vežasi miegamojo baldus – lovas, spintas, naktines spinteles. Taip pat svetainės baldus – sofas, televizoriaus staliukus, knygų lentynas. Valgomojo stalai ir kėdės taip pat labai dažni. Virtuvės baldus žmonės veža rečiau, nes dažnai palieka senus arba perka naujus vietoje. Vaikų kambario baldus veža šeimos su vaikais. O štai biuro baldus – stalus, kėdes, spintas – veža tie, kurie persikelia dėl darbo. Brangiausiai vežami yra odiniai baldai, pianinai, seifai ir didelės medinės spintos, nes jie yra sunkūs ir trapūs. Vienas mano klientas vežėsi senelės pianiną, ir tai buvo atskiras projektas – reikėjo specialaus automobilio, kėlimo įrangos, ir viskas kainavo gerokai daugiau nei planavo, bet jam tai buvo labai svarbu emocine prasme.

Kaip nustatyti krovinio svorį ir tūrį?

Krovinio svoris ir tūris yra du skirtingi dalykai, ir įmonės naudoja vieną arba kitą, priklausomai nuo to, kas yra didesnis. Svorį galite nustatyti pasvėrę atskirus gabalus arba naudodami standartinius svorius – pvz., lova sveria apie 50-100 kg, spinta – 30-80 kg, sofa – 40-120 kg, priklausomai nuo medžiagų. Tūris matuojamas kubiniais metrais, ir čia reikia žinoti, kad vidutinis kambario baldai užima apie 3-5 kubinius metrus. Geriausia būtų, jei įmonės atstovas atvyktų pas jus ir įvertintų krovinį vietoje – tai tiksliausia. Jei tai neįmanoma, darykite nuotraukas ir matuokite pagrindinius gabalus. Aš pats visada sakau klientams – geriau turėti šiek tiek daugiau nei mažiau, nes kartais žmonės pamiršta ką nors, o po to nori pridėti, ir tai kainuoja papildomai.

Ar galima vežti baldus kartu su kitais klientais daliniame krovininyje?

Taip, daliniai kroviniai (LCL – less than container load) yra vienas iš būdų sutaupyti, ypač jei vežatės nedidelį kiekį baldų. Jūsų krovinys bus kraunamas į bendrą konteinerį su kitų žmonių daiktais, ir tai paprastai kainuoja mažiau nei skirtas automobilis tik jums. Tačiau čia yra keli minusai. Pirma – pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktas visas konteineris. Antra – yra didesnė tikimybė, kad kažkas bus pamiršta ar supainiota, nors profesionalios įmonės tai stebi. Trečia – jei jūsų baldai yra labai trapūs ar brangūs, galbūt verta rinktis skirtą transportą. Aš pats turėjau klientą, kuris vežėsi dalinį krovinį ir viskas vyko gerai, bet jo krovinys keliavo tris savaites, o jis tikėjosi dviejų. Tai buvo nemoku, bet teko laukti.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa ar yra per dideli?

Jei turite baldų, kurie yra per dideli ar netelpa į standartinį transportą, yra kelios išeitys. Pirma – galima išardyti, jei baldai yra išardomi. Antra – jei neišardoma, reikės specialaus transporto ir papildomos įrangos, pvz., kėlimo platformos. Tai paprastai kainuoja brangiau, bet kartais tai vienintelis būdas. Trečia – jei baldai yra labai dideli, pvz., didelės medinės spintos ar ilgi stalai, gali prireikti išimti langus ar duris, kad juos būtų galima išnešti. Tai taip pat papildomai kainuoja. Ketvirta – kartais tiesiog verta pagalvoti, ar tikrai reikia vežtis šį baldą, ar galbūt pigiau bus jį parduoti ir Londone nusipirkti naują. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo vežtis 3 metrų aukščio biblioteką, ir galų gale nusprendė ją palikti, nes išvežimo kaina buvo beveik lygi naujos bibliotekos kainai Londone.

Įmonės ir paslaugos

Kaip išsirinkti patikimą perkraustymo įmonę?

Čia yra labai svarbus klausimas, nes rinkoje yra daug įmonių, ir ne visos yra patikimos. Pirma – žiūrėkite į įmonės patirtį ir atsiliepimus. Aš visada rekomenduoju skaityti ne tik gerus, bet ir blogus atsiliepimus, nes jie dažnai atskleidžia tikrąją situaciją. Antra – patikrinkite, ar įmonė yra registruota ir turi reikiamus leidimus. Trečia – palyginkite kelis pasiūlymus, bet nepamirškite, kad per maža kaina gali būti spąstas. Ketvirta – bendraukite su įmone asmeniškai – jei jie atsako greitai ir aiškiai, tai geras ženklas. Penkta – pasidomėkite, ar įmonė turi savo transportą, ar naudojasi subrangovais, nes tai įtakoja kokybę. Šešta – pasiklauskite, kas bus atsakingas, jei kas nors nutiks jūsų baldams. Vienas mano draugas rinkosi įmonę tik pagal kainą, ir galų gale jo baldus vežė kažkokia maža įmonė, kuri neturėjo net savo automobilio – viską subrangodavo, ir galų gale niekas nebuvo atsakingas už tai, kad dalis baldų buvo sugadinta.

Kuo skiriasi skirtingų tipų perkraustymo paslaugos?

Yra keletas paslaugų tipų. Pagrindinis skirtumas yra tarp pilnos paslaugos ir dalinės paslaugos. Pilna paslauga reiškia, kad įmonė viską daro už jus – pakuoja, krauna, veža, iškrauna, ir netgi gali surinkti baldus vietoje. Dalinė paslauga reiškia, kad jūs patys pakuojate ir kraunate, o įmonė tik veža. Taip pat yra „bed and breakfast" tipo paslauga, kai jums tiesiog reikia transporto ir vairuotojo. Kuo daugiau paslaugų įtraukta, tuo brangiau, bet tuo mažiau jums reikia daryti patiems. Aš visada sakau klientams – pagalvokite, kiek laiko ir jėgų norite skirti, ir ar tikrai verta taupyti, jei po to teks viską daryti patiems ir pervargti.

Ar verta naudotis tarpininkais ar tiesiogiai kreiptis į perkraustymo įmonę?

Tarpininkai, kurie suranda jums įmonę, gali būti naudingi, jei neturite laiko lyginti patys. Jie paprastai turi sutartis su keliomis įmonėmis ir gali pasiūlyti kelis variantus. Tačiau čia yra minusas – tarpininkas ima savo komisinį, tad jūs mokate šiek tiek daugiau. Be to, kartais tarpininkai nėra labai gerai susipašę su detalėmis ir gali perduoti netikslią informaciją. Aš pats rekomenduočiau tiesiogiai kreiptis į kelias įmones ir palyginti, nes taip gausite tikslesnius atsakymus ir galėsite derėtis. Bet jei neturite laiko ar noro tuo užsiimti, tarpininkas gali būti išeitis, tik žinokite, kad mokėsite šiek tiek daugiau.

Ką daryti, jei įmonės pasiūlymas atrodo per geras, kad būtų tikrasis?

Čia reikia būti labai atsargiam. Jei pasiūlymas yra žymiai mažesnis nei rinkos vidurkis, tikėtina, kad kažkur yra spąstai. Gali būti, kad įmonė naudos žemą kainą kaip kabliuką, o po to pridės visokius papildomus mokesčius. Gali būti, kad įmonė neturi pakankamai patirties ir po to padarys klaidų. Gali būti, kad įmonė naudos blogą transportą arba nepatyrusius darbuotojus. Aš visada sakau – jei kas nors skamba per gerai, tikriausiai taip ir yra. Geriau rinktis vidutinę kainą iš patikimos įmonės nei labai mažą kainą iš nežinomos įmonės. Vienas mano pažįstamas rinkosi labai pigią pasiūlymą ir galų gale jo baldai buvo pristatyti su dviejų savaičių vėlavimu, o dalis buvo šiek tiek apgadinta. Tai kainavo jam daugiau nervų nei pinigų.

Draudimas ir saugumas

Ar reikalingas draudimas perkraustymo metu?

Taip, draudimas yra labai svarbus, ir aš visada rekomenduoju jį turėti. Net jei įmonė sako, kad jie „atidžiai elgiasi su kroviniu", niekas nėra apsaugotas nuo nelaimingų atsitikimų – avarijų, gamtos stichijų, žmogiškų klaidų. Yra keletas draudimo tipų. Pagrindinis draudimas paprastai įeina į paslaugos kainą, bet jis paprastai dengia tik labai mažą dalį vertės. Jei turite brangesnius baldus, verta papildomai apsidrausti. Kai kurios įmonės siūlo savo draudimą, bet galite draustis ir patys per draudimo įmonę. Svarbu žinoti, kad draudimas paprastai nekompensuoja žalos, jei baldai buvo netinkamai supakuoti, tad vėlgi – tinkama pakuotė yra svarbi. Vienas mano klientas turėjo brangią odinę sofą, ir jam pasiūlė papildomą draudimą už 50 eurų. Jis atsisakė, nes manė, kad neverta. Galų gale sofa buvo šiek tiek subraižyta per pervežimą, ir jis gavo tik 100 eurų kompensaciją, nors sofa buvo verta 2000. Tai buvo brangi pamoka.

Kaip apskaičiuoti baldų vertę draudimui?

Baldų vertė turėtų būti apskaičiuota pagal jų dabartinę rinkos vertę, o ne pagal tai, kiek jie kainavo prieš penkerius metus. Jei turite senus baldus, jų vertė gali būti mažesnė nei naujų. Jei turite vintage ar antikvarinius baldus, jų vertė gali būti net didesnė nei naujų. Aš rekomenduoju daryti vertinimą – arba patiems, arba pas profesionalų. Taip pat svarbu turėti įrodymus – čekius, sutartis, nuotraukas. Jei negalite įrodyti vertės, draudimas gali atmesti reikalavimą. Be to, kai kurios draudimo įmonės turi maksimalią kompensacijos ribą, tad jei jūsų baldai yra labai brangūs, gali prireikti kelių draudimų arba specialaus draudimo.

Ką daryti, jei baldai buvo sugadinti per pervežimą?

Pirma – nepasirašykite priėmimo dokumento, kol gerai neperžiūrėjote visų baldų. Jei pastebite žalą, užfiksuokite ją nuotraukomis ir pažymėkite dokumente. Antra – kuo greičiau praneškite įmonei raštu. Trečia – jei įmonė nepripažįsta kaltės arba siūlo per mažą kompensaciją, galite kreiptis į draudimo įmonę, jei turite draudimą. Ketvirta – jei nepavyksta susitarti, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugos tarnybą arba teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis. Aš pats patariau keliems klientams tokiose situacijose, ir dažniausiai pavykdavo susitarti be teismo. Bet būna ir tokių atvejų, kurie baigiasi teismu, ypač jei žala didelė ir įmonė nepripažįsta kaltės.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko trunka perkraustymas į Londoną?

Perkraustymo laikas priklauso nuo kelių faktorių – atstumo, transporto tipo, ir konkrečios įmonės tvarkaraščio. Iš Lietuvos iki Londono važiuojant sunkvežimiu paprastai užtrunka apie 24-30 valandų, bet tai tik kelionės laikas. Bendras laikas, įskaitant pakrovimą, iškrovimą ir muitinės procedūras, gali būti 3-7 dienos, jei tai skirtas transportas. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti 2-3 savaitės, kol bus surinktas visas konteineris. Be to, jei yra problemų su dokumentais ar muitine, laikas gali dar labiau prailgti. Aš visada sakau klientams – planuokite su rezerve, nes gyvenime visko būna.

Ar galima sutarti dėl tikslios pristatymo datos?

Taip, galima, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei norite tikslios datos, jums reikės skirtos transporto priemonės, o ne dalinio krovinio. Taip pat kai kurios įmonės siūlo „greitojo pristatymo" paslaugas, kurios garantuoja pristatymą per tam tikrą laiką, bet už papildomą mokestį. Svarbu žinoti, kad net ir su garantuotu pristatymu gali būti delsos dėl oro sąlygų, eismo ar kitų nenumatytų aplinkybių. Aš pats visada rekomenduoju turėti kelių dienų rezervą, ypač jei jums reikia baldų konkrečiai datai, pvz., kai baigiasi nuomos sutartis.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Jei pristatymas vėluoja, pirma – susisiekite su įmonę ir sužinokite priežastį. Dažniausios priežastys yra oro sąlygos, eismo problemos, muitinės procedūros, arba tai, kad jūsų krovinys buvo pamirštas dėl logistinių problemų. Antra – jei vėlavimas sukelia jums papildomas išlaidas, pvz., turite mokėti už papildomas nakvynes arba nuomoti baldus, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Trečia – jei vėlavimas yra dėl įmonės kaltės ir jums padaryta žala, galite reikalauti kompensacijos. Tačiau norėčiau pastebėti, kad ne visada vėlavimas yra įmonės kaltė – kartais tai tikrai yra nenumatytos aplinkybės, ir čia reikia būti supratingam. Bet jei vėlavimai kartojasi nuolat, tai jau blogos įmonės ženklas.

Papildomi patarimai

Ką dar reikėtų žinoti prieš perkraustymą į Londoną?

Yra keletas dalykų, kuriuos žmonės dažnai pamiršta. Pirma – Londone yra daug vietų su ribotu stovėjimu, tad jei gyvenate centre, gali prireikti leidimo sunkvežimui stovėti. Antra – daugelis naujų pastatų Londone turi tam tikrus apribojimus dėl krovininių liftų naudojimo arba jie yra per maži dideliems baldams. Trečia – jei persikeliate į nuomojamą būstą, įsitikinkite, kad turite leidimą atlikti perkraustymą – kai kurie nuomotojai turi tam tikras taisykles. Ketvirta – jei turite naminius gyvūnus, pagalvokite, kaip juos vešite – atskirai ar kartu su baldais. Penkta – jei vežatės baldus, kurie buvo naudoti Lietuvoje, jie gali būti paveikti klimato skirtumo – mediniai baldai gali šiek tiek susitraukti arba išsiplėsti dėl kito oro drėgnumo. Tai nėra didelė problema, bet verta žinoti.

Ar galima kažkaip sutaupyti be rizikos?

Yra keli būdai sutaupyti, kurie nėra susiję su didele rizika. Pirma – planuokite iš anksto ir rinkitės ne sezono metu. Antra – palyginkite kelis pasiūlymus ir derėkitės. Trečia – jei galite patys pakuoti, sutaupysite ant pakuotės paslaugų. Ketvirta – apsvarstykite dalinį krovinį, jei turite mažai baldų. Penkta – jei turite laiko, galite patys vežti dalį baldų mažesniu automobiliu, o brangesnius baldus patikėti profesionalams. Šešta – parduokite arba atiduokite baldus, kurių tikrai nereikia, nes kuo mažiau vežate, tuo mažiau mokate.