Kiek kainuoja siųsti prekes į Angliją mikroautobusu?

Jei planuoji siųsti prekes į Angliją mikroautobusu, tikriausiai pirmiausiai galvoji apie kainą. Suprantu, pats pirmiausia visada klientų klausiu biudžeto, nes nuo to priklauso daugelis sprendimų. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kas lemia kainą, kokios paslaugos įtrauktos, ir ko galima tikėtis bendradarbiaujant su pervežimo įmone. Nežadu idealiai surūšiuotos informacijos, bet stengsiuosi atsakyti į viską, kas rūpi mano klientams.

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja siųsti prekes mikroautobusu į Angliją?

Sunku duoti vieną skaičių, bet dažniausiai kalbame apie 400–900 eurų už standartinį mikroautobuso krovinį. Kaina priklauso nuo to, kiek vietos užima tavo prekės, nuo atstumo Jungtinėje Karalystėje, ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų. Vienas mano klientas vežė baldus iš Kauno į Londoną ir sumokėjo apie 600 eurų, kitas siuntė tik kelias dėžes į Mančesterį ir tilpo į 400. Skirtumas gana didelis, bet taip jau yra.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, iš kur Lietuvos siunčiu?

Taip, bet ne taip drastiškai, kaip kartais žmonės galvoja. Iš Vilniaus ar Kauno išvykstančio mikroautobuso kaina bus panaši, nes vis tiek važiuojamas tas pats maršrutas per Lenkiją ir Vokietiją. Skirtumas gali būti 20–30 eurų, jei paimti reikia iš mažesnio miesto, pvz., iš Alytaus ar Utenos, nes ten tiesiog niekas nevažiuoja pro šalį. Turėk omenyje, kad jei esi toli nuo pagrindinių trasų, gali tekti primokėti už papildomą kelią.

Ar galiu mokėti dalimis ar tik išankstiniu būdu?

Čia viskas priklauso nuo įmonės. Aš asmeniškai dirbu taip – paimu dalį išankstinio mokėjimo, paprastai 20–30%, likusią sumą – atvykus prekėms. Yra įmonių, kurios reikalauja viso apmokėjimo iškart, ypač jei neturi jokios istorijos ar blogų atsiliepimų. Būk atsargus su tomis, kurios prašo 100% išankstinio – kartais tai ženklas, kad kažkas negerai. Pats visada siūlyčiau rinktis įmones su lankstesne sąlyga, ypač jei pirmą kartą bendradarbiaujate.

Ką reiškia „kaina nuo" ir ar verta tuo tikėtis?

„Kaina nuo" dažniausiai yra marketinginis triukas, nors ne visada. Kartais tai tikrai būna mažiausia kaina, kokią įmonė gali pasiūlyti, bet su daugybe sąlygų – pvz., jei tavo krovinys labai mažas, jei važiuoji tuo pačiu metu kaip kitas didelis užsakymas, ar jei sutinki su dalimis. Realiai, jei matai „nuo 300 eurų", tikėtina, kad galutinė kaina bus 400–500. Geriau iškart klausti konkrečiai, o ne remtis tuo „nuo".

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių nepamatysiu iki pat pristatymo?

Būna, ir čia reikia būti sąžiningam – kartais taip nutinka dėl blogo bendravimo iš abiejų pusių. Dažniausiai papildomi mokesčiai atsiranda, jei prekės sveria daugiau nei buvo sutarta, jei reikia papildomo krovinio išpakavimo ar perkrovimo, arba jei adresas Jungtinėje Karalystėje yra sunkiai pasiekiamas (siaura gatvė, nėra kur sustoti sunkvežimiui). Geriausia iškart tiksliai aprašyti, ką veži, ir parodyti nuotraukas – tada kaina bus aiški iki galo.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją mikroautobusu?

Paprastai 2–4 dienos, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje krauname ir kur Jungtinėje Karalystėje pristatome. Jei paimame iš Vilniaus ir vežame į Londoną, dažniausiai užtrunka 2 dienas. Jei reikia paimti iš mažesnio miesto ir pristatyti į Škotiją, gali būti ir 4 dienos. Kartais būna taip, kad kelias dienas laukiame, kol susirinks pakankamai krovinių tam pačiam maršrutui – tai normalu, bet jei tau skubu, gali sumokėti daugiau ir važiuoti greičiau.

Ar galiu pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Dauguma įmonių siūlo tam tikras datas, pvz., „antrą arba trečią savaitės dieną", o ne konkrečią valandą. Jei tau svarbu, kad prekės atvyktų konkrečią dieną, gali sumokėti papildomai už prioritetinį pristatymą. Vienas mano klientas norėjo, kad baldai būtų pristatyti tiksliai prieš šventes, ir mes susitarėme dėl konkrečios dienos, bet tai kainavo brangiau. Jei lankstumas tau tinka, gali sutaupyti.

Ar prekes veža tiesiai į namus, ar reikia jas pasiimti iš sandėlio?

Čia priklauso nuo paslaugos lygio. Pilna paslauga reiškia, kad paima iš tavo namų Lietuvoje ir pristato iki durų Jungtinėje Karalystėje. Bet būna ir pigesnių variantų, kai veži iki sandėlio vienoje šalyje ir atsiimi iš sandėlio kitoje. Jei tau reikia pilnos paslaugos, būtinai tai išsakyk iškart, nes kartais žmonės mano, kad tai standartas, o paskui nustemba, kad reikia papildomai mokėti.

Kas vyksta, jei mano prekės neatvyksta laiku?

Pirmiausia – nesijaudink, bet veik greitai. Skambink įmonei ir aiškinkis, kas nutiko. Kartais būna taip, kad mikroautobusas sugedo, arba buvo eismo problemų, arba tiesiog pervežėjas pranešė neteisingą informaciją. Gera žinia ta, kad dauguma įmonių turi draudimą, tad jei prekės dingsta ar sugadinamos, gali atgauti kompensaciją. Bet čia svarbu viską įforminti teisingai – išsaugok sutartį, nuotraukas, visą susirašinėjimą.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Kai kurios įmonės siūlo GPS sekimą, bet čia reikia pasitikslinti. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis, kurios turi savo programėles, ir klientai gali matyti, kur mikroautobusas tuo metu yra. Bet būna ir tokių, kur tiesiog paskambina prieš dieną ir pasako, kad rytoj bus. Jei tau svarbu sekti, iškart klausk, ar tokia galimybė yra, ir jei atsako neigiamai, galbūt verta rinktis kitą paslaugų teikėją.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia ruosti siunčiant prekes į Angliją?

Po „Brexit" viskas tapo šiek tiek sudėtingiau, bet ne taip baisu, kaip kartais rašo žiniasklaidoje. Reikės prekių sąrašo su vertėmis, pirkimo čekių ar sąskaitų, jei prekės naujos, ir asmens dokumentų. Jei veži komercines prekes, reikės daugiau dokumentų – PVM numerio, prekių deklaracijos. Jei veži asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo ir keleto kitų popierių. Geriausia visada pasitikslinti su konkretaus pervežėjo, nes reikalavimai gali skirtis.

Ar po „Brexit" reikia mokėti muitus?

Tai priklauso nuo to, ką veži. Jei tai naujos prekės, skirtos pardavimui, tikėtina, kad reikės sumokėti muitus ir PVM. Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo tavo nuosavybėje Lietuvoje, muitų paprastai nereikia, bet gali reikėti sumokėti PVM, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Čia tiksliai pasakyti sunku, nes kiekviena situacija kitokia. Vienas mano klientas vežė senus baldus ir nieko nemokėjo, kitas vežė naujus baldus iš parduotuvės ir turėjo susimokėti.

Ar pervežimo įmonė padeda su dokumentais?

Kai kurios taip, kitos ne. Gera pervežimo įmonė turėtų bent jau paaiškinti, kokius dokumentus reikia ruosti, o geriausios netgi padeda juos užpildyti. Bet būk atsargus – jei įmonė sako, kad viską sutvarkys už tave, pasitikslink, kiek tai kainuos. Kartais paprasčiau patiems viską susiruošti, nei mokėti už kažkieno kito darbą. Aš visada patariu klientams patiems žinoti, kas vyksta, nes taip lengviau kontroliuoti situaciją.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi arba trūksta?

Pirmiausia – nepanikuok, bet veik greitai. Jei trūksta dokumentų, dažniausiai galima juos pateikti vėliau, bet tai gali užtrukti pristatymą. Jei dokumentai neteisingi, gali tekti juos taisyti, o tai irgi užima laiko. Blogiausiu atveju, jei muitinėje kyla problemų, prekės gali būti sulaikytos, ir tada reikės spręsti situaciją asmeniškai arba per įmonę. Čia geriausia iškart būti sąžiningam ir tiksliai nurodyti, kas yra krovinys – meluoti neverka, nes muitininkai tikrai mato viską.

Ar reikalingas draudimas siunčiant prekes į Angliją?

Tikrai rekomenduoju. Dauguma pervežimo įmonių turi bazinį draudimą, bet jis dažniausiai padengia tik dalį vertės. Jei veži brangias prekes, verta papildomai apsidrausti. Vienas mano klientas vežė brangius kompiuterius ir nutarė sutaupyti ant draudimo – mikroautobusas pateko į avariją, ir jis prarado viską. Po to jis tikrai gailėjosi. Aš pats visada siūlyčiau bent jau pasitikslinti, kokia draudimo suma įtraukta, ir pagalvoti, ar to pakanka.

Kas gali nutikti ne taip

Kas nutinka, jei prekės sugadinamos pervežimo metu?

Čia priklauso nuo to, kaip viskas buvo įforminta. Jei prieš kraunant buvo pasirašyta, kad prekės geros būklės, ir po to randama žala, pervežimo įmonė atsako. Bet čia svarbu turėti įrodymus – prieš kraunant reikėtų nufotografuoti viską, o gavus prekes – iškart patikrinti ir pranešti, jei kas nors ne taip. Jei nieko nepraneši per kelias dienas, gali būti sunku įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu. Vienas mano patarimas – niekada nepasirašyk, kad gavai prekes sveikas, jei jų iš tikrųjų nepatikrinai.

Ar galiu atšaukti užsakymą, jei persigalvoju?

Taip, bet gali tekti sumokėti atšaukimo mokestį. Dauguma įmonių turi tam tikras taisykles – jei atšauki likus daugiau nei savaitei iki numatytos datos, gali atgauti visą sumą arba didelę jos dalį. Jei atšauki likus kelioms dienoms arba tą pačią dieną, gali tekti sumokėti pilną kainą arba bent jau dalį. Čia visada verta perskaityti sutarties sąlygas, nes jos gali skirtis. Aš pats visada patariu gerai pagalvoti prieš užsakant, nes kartais žmonės užsako, o paskui keičia planus ir praranda pinigus.

Ką daryti, jei pervežėjas nebeatsako į telefoną?

Tai jau rimtesnis ženklas, bet ne visada reiškia blogiausia. Kartais pervežėjai tiesiog užimti arba jų telefonas sugedo. Bet jei jie neatsako keletą dienų iš eilės, jau verta pradėti nerimauti. Pabandyk parašyti el. laišką ar žinutę įmonės puslapyje. Jei ir tai nepadeda, gali tekti kreiptis į vartotojų teises ginantis instituciją. Geriausia, žinoma, rinktis įmones su gera reputacija, nes tada tokių problemų tikimybė daug mažesnė.

Ar galiu pats pakrauti prekes į mikroautobusą?

Taip, dažniausiai tai įmanoma, ir tai gali sumažinti kainą. Bet čia yra keletas niuansų. Pirma, jei pats krauni, turi būti tikras, kad viską sukrausi teisingai ir saugiai – jei kas nors nukrenta ir sugadinama, atsakai tu pats. Antra, ne visos įmonės leidžia klientams patiems krauti, ypač jei tai yra didesnės įmonės su savo komandomis. Jei nori sutaupyti, iškart klausk, ar galima patiems krauti, ir jei taip, kokios taisyklės taikomos.

Kas nutinka, jei mano prekės yra draudžiamos?

Čia reikia būti labai atsargiam. Yra dalykų, kurių mikroautobusu vežti negalima – pvz., pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, ir pan. Jei bandysi vežti draudžiamas prekes, gali susilaukti rimtų problemų – nuo baudų iki baudžiamosios atsakomybės. Jei nežinai, ar tavo prekės yra draudžiamos, geriau iškart pasitikslinti prieš užsakant. Aš pats visada sakau klientams – geriau paklausti per daug kartų nei per mažai.

Papildomos paslaugos

Ar galiu užsakyti pakavimo paslaugą?

Taip, daugelis pervežimo įmonių siūlo pakavimą kaip papildomą paslaugą. Čia kaina priklauso nuo to, kiek daiktų reikia supakuoti, ir nuo jų pobūdžio. Paprastai kalbame apie papildomus 50–150 eurų, bet tiksliai sunku pasakyti. Vienas mano patarimas – jei pats gali gerai supakuoti, sutaupysi nemažai. Bet jei turi brangių ar jautrių daiktų, geriau patikėti profesionalams, nes jie žino, kaip viską apsaugoti.

Ar siūloma saugojimo paslauga, jei negaliu iškart priimti prekių?

Taip, daugelis įmonių turi sandėlius, kur galima laikyti prekes, kol bus galima jas pristatyti ar atsiimti. Čia paprastai mokama už kiekvieną dieną ar savaitę, ir kaina priklauso nuo to, kiek vietos užima tavo daiktai. Jei žinai, kad ne iškart galėsi priimti prekes, iškart pasakyk pervežėjui – jie dažniausiai gali rasti sprendimą. Vienas mano klientas laikė baldus sandėlyje tris mėnesius, kol susirado naują butą, ir tai jam kainavo gerokai mažiau nei nuomoti brangesnį sandėlį patiems.

Ar galiu užsakyti mikroautobusą tik vienai krypčiai, ar reikia vežti ir atgal?

Dažniausiai siūlomi tik vienos krypties pervežimai, bet jei tau reikia ir grįžti į Lietuvą, gali susitarti dėl abiejų krypčių. Čia kartais netgi išeina pigiau, jei įmonė vis tiek važiuoja abejomis kryptimis. Bet jei tau reikia tik vienos krypties, tai taip pat įmanoma – tiesiog pasakyk, ko tau reikia, ir įmonė pasiūlys variantą.

Ar galima vežti prekes su kitų žmonių kroviniais?

Taip, tai dažniausiai ir vyksta – mikroautobuse kartu keliauja kelių klientų prekės. Dėl to kaina ir yra mažesnė nei užsakant individualų pervežimą. Bet jei tau skubu arba turi labai daug prekių, gali užsakyti ir visą mikroautobusą tik sau – žinoma, tai kainuoja brangiau. Čia visada verta pasverti – jei turi tik kelias dėžes, tikrai neverta mokėti už visą mikroautobusą, bet jei krauni visą namų ūkį, gali būti verta.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti prekes?

Jei reikia skubiai, gali užsakyti greitesnį pristatymą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Kuo greičiau reikia, tuo daugiau mokėsi – tai logiška, nes pervežėjas turi pakeisti planus, kad tavo prekės būtų pristatytos greičiau. Vienas mano patarimas – jei žinai iš anksto, kad reikės skubiai, užsakyk kuo anksčiau, nes kartais net ir greitas pristatimas užtrunka, jei visos datos jau užimtos.

Išvada

Siųsti prekes į Angliją mikroautobusu nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Kainos svyruoja nuo 400 iki 900 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio, atstumo ir papildomų paslaugų. Svarbiausia – iškart tiksliai aprašyti, ką veži, palyginti kelias įmones ir perskaityti sutarties sąlygas prieš pasirašant. Jei kas nors neaišku, visada geriau paklausti iškart, nei po to spręsti problemas. O jei jau turi patirties su pervežimu į Angliją, pasidalink komentaruose – kitiems bus naudinga.