Kiek kainuoja pervežti siuntinį į Angliją mikroautobusu greitai?

Įvadas

Jei tau reikia skubiai pervežti siuntinį į Angliją mikroautobusu, tikriausiai jau googleini kainas ir matai visokius skaičius – nuo 300 iki 1200 eurų. Ir galvoji – kas čia per magija? Kodėl vienur tiek pigu, o kitur tiek brangu? Aš dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus, ir galiu tau pasakyti paprastai: kaina priklauso nuo kelių dalykų, kuriuos dabar išsiaiškinsime. Nebus jokio SEO šnekėjimo ar gražių žodžių – tik realybė, kokia ji yra. Kartais netruksiu – kirsime tiesiai į esmę, nes žinau, kad tau reikia greito atsakymo, o ne mano rašinėjimo.

Kainos ir terminai

Kiek vidutiniškai kainuoja skubus pervežimas?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad greitas pervežimas į Angliją mikroautobusu paprastai kainuoja nuo 400 iki 900 eurų. Bet čia toks labai bendras skaičius, nes viskas priklauso nuo to, ką veži, iš kur ir į kur. Pavyzdžiui, jei veži tik kelis lagaminus iš Vilniaus į Londoną, gali tilpti į 400-500 eurų. Bet jei turi visą namų ūkį – baldus, techniką, dėžes su daiktais – tada jau kalbame apie 800-1200 eurų. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė visą buto turinį iš Kauno į Birmingamą ir sumokėjo 950 eurų, bet tai buvo su pilnu pakrovimu ir mano mikroautobuso visu plotu. (čia dar reikėtų paminėti, kad kai kurios įmonės ima papildomai už greitį, bet apie tai vėliau)

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Čia labai paprasta – vienos įmonės turi savo mikroautobusus ir vairuotojus, o kitos yra tarpininkai, kurie užsako pas kitus. Ir tas tarpininkas dar prideda savo maržą. Kartais netgi du kartus. Aš pats dirbu tiesiogiai su klientais, be jokių tarpininkų, ir man kartais tiesiog gaila žmonių, kurie sumoka dvigubai tik todėl, kad kreipėsi į didelę įmonę su gražiu puslapiu. Ne visada brangiau reiškia geriau. Iš tikrųjų, kartais net atvirkščiai – mažos įmonės ar net individualūs vežėjai gali padaryti darbą geriau ir pigiau, nes jiems nereikia dengti biuro nuomos ir kitų išlaidų.

Ar galima pigiau, jei neskubu?

Taip, žinoma. Jei gali palaukti savaitę ar dvi, kaina gali kristi iki 250-400 eurų, jei veži tik kelis daiktus. Bet čia jau reikia ieškoti dalinto krovinio galimybių, kur tavo daiktai keliauja kartu su kitų siuntomis. Tai vadinasi groupage arba dalinis krovinys. Tiesą sakant, aš pats dažnai siūlau klientams palaukti, jei jie neskuba, nes sutaupyti 100-200 eurų nėra blogai. Bet jei tau reikia per savaitę – tada jau mokėsi greičio mokestį.

Kiek laiko užtrunka greitas pervežimas?

Paprastai greitas pervežimas į Angliją trunka nuo 2 iki 4 dienų. Bet čia labai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto krauniesi. Jei iš Vilniaus ar Kauno – greičiau. Jei iš mažesnio miesto – gali užtrukti, nes reikia dar surinkti kitus siuntinius pakeliui. Vieną kartą vežiau siuntinį iš Šiaulių į Mančesterį ir užtrukome 3 dienas, nors paprastai būna 2. Bet tai buvo todėl, kad dar pirkome laiką iš kito vairuotojo, kuris galėjo pristatyti tik po trijų dienų. Taip kad visada geriau tiksliai paklausti konkrečiai savo atvejui.

Kaip veikia paslauga

Ar galiu vežti bet ką?

Ne visai. Yra dalykų, kurių mikroautobusu vežti negalima – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai, ir taip toliau. Bet tai turbūt savaime suprantama. Tačiau yra ir kitų apribojimų – pvz., dideli baldai gali netilpti į standartinį mikroautobusą, o kai kurios įmonės ima papildomai už sunkius daiktus. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti didelį pianiną – teko atsisakyti, nes mano mikroautobuse tiesiog fiziškai netilptų, o ir draudimas neleistų. Bet jei turi kokių nors specifinių daiktų – geriau iškart pasakyti, negu po to kiltų problemų.

Kas įskaičiuota į kainą?

Čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios įmonės į kainą įskaičiuoja pakrovimą ir iškrovimą, kitos – ne. Kai kurios duoda draudimą, kitos reikalauja papildomo mokesčio. Aš visada patariu klientams aiškiai paklausti, kas įskaičiuota, nes po to gali būti nemalonus pokalbis, kai išsiaiškėja, kad dar reikia sumokėti 100 eurų už pakrovimą. Vienas mano kolega visada sako – pigiai pradėjai, brangiai baigei. Tai tiesa, deja.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Taip, reikia. Bent jau sąrašo daiktų, kuriuos veži, ir tavo asmens dokumentų. Jei veži verslo prekes – gali prireikti sąskaitų faktūrų ar kitų dokumentų. Bet jei veži asmeninius daiktus – paprastai užtenka sąrašo ir tavo paso. Ir dar gali prireikti muitinės dokumentų, nes Anglija jau ne ES, taigi ten jau kiek kitaip. Čia tikrai rekomenduoju pasitikslinti konkrečiai, nes aš pats nesu muitinės specialistas ir galiu klysti dėl detalių.

Kaip vyksta pats pervežimas?

Paprastai taip: tu susitinki su vairuotoju, parodyi daiktus, jis pakrauna, ir važiuoja. Po to važiuoja iki Anglijos, ten iškelia, ir pristato į nurodytą adresą. Skamba paprastai, ir iš tikrųjų taip yra. Bet kartais būna ir taip, kad vairuotojas paima tavo daiktus, veža iki sandėlio, ten surenka su kitais siuntiniais, ir po to išveža. Tai jau priklauso nuo įmonės dydžio ir kaip jie organizuoja darbą. Aš pats vežu tiesiai iš taško A į tašką B, be jokių sandėlių, nes man taip paprasčiau ir klientui greičiau.

Ko tikėtis iš paslaugos

Ar visada pavyksta laikytis terminus?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kartais būna eismo problemų, kartais gedimų, kartais oro sąlygos prastos. Pernai gruodį buvo toks atvejis, kai mano kolega užstrigo Vokietijoje dėl sniego ir vėlavo dvi dienas. Klientė buvo nelabai patenkinta, bet kas čia darysi – force majeure. Aš visada sakau klientams – terminus stengiamės laikytis, bet jei kas nors neplanuoto nutinka, reikia turėti planą B. Geriau iškart susitarti dėl alternatyvaus termino, negu po to ginčytis.

Ar daiktai saugūs pervežimo metu?

Paprastai taip, jei profesionaliai dirbi.bet pasitaiko irblogų pavyzdžių. Vieną kartą girdėjau istoriją, kaip vienos įmonės vairuotojas apdovanojo visas dėžes taip, kad klientui teko išmesti pusę daiktų. Bet tai jau kraštutinumas. Aš pats visada sakau klientams – jei turi brangių daiktų, geriau juos pakuoti atskirai ir aiškiai pažymėti. Ir dar geriau – pasidaryti nuotraukas prieš pakrovimą, jei kas nors nutiktų. Čia jau mano asmeninė rekomendacija, ne būtina, bet naudinga.

Kas atsitinka, jei kažkas ne taip eina?

Jei kažkas ne taip – reikia kreiptis į įmonę ir aiškintis. Paprastai yra draudimas, kuris turėtų padengti nuostolius. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir nuo to, kas kaltas. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento daiktai buvo šiek tiek apgadinti dėl blogo pakavimo (jo paties, ne mano), ir teko ilgai aiškintis, kas čia kaltas. Galų gale susitarėme pusiau, nors galėjo būti ir kitaip. Čia tiesiog perspėju – visada verta pasitikslinti, koks draudimas galioja ir kokiais atvejais jis veikia.

Praktiniai patarimai

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirma, palauk, jei gali. Antra, palygink kainas iš kelių įmonių. Trečia, pasidomėk daliniais kroviniais. Ketvirta, jei veži tik kelis daiktus, galbūt verta pasvarstyti apie paštomatus ar panašias paslaugas, nors ten jau kiti minusai. Penkta, jei turi draugų, kurie irgi veža į Angliją – gal galite susijungti ir pasidalinti išlaidas. Vieną kartą mano klientė taip ir padarė – susirado dar vieną žmogų, kuris vežė panašiai tuo pačiu metu, ir sumokėjo tik pusę kainos. Idėja nėra mano, bet veikia.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti – jau dabar skambink arba rašyk. Nes vėliau gali būti užimta, ir teks laukti. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė paskambino likus dienai iki norimos datos, ir aš tiesiog negalėjau – jau turėjau kitą užsakymą. Teko jai siūlyti kitą vairuotoją, bet ji jau buvo nusiminusi. Taigi planuok iš anksto, jei gali.

Ką dar reikia žinoti prieš užsakant?

Svarbiausia – tiksliai žinoti, ką veži, kiek tai sveria, ir kokio dydžio yra. Nes jei pasakysi, kad veži kelis lagaminus, o iš tikrųjų turi visą sunkvežimį daiktų – bus problemų. Aš visada prašau klientų nufotografuoti daiktus arba bent jau tiksliai aprašyti. Ir dar svarbu žinoti tikslų pristatymo adresą Anglijoje – miestas, gatvė, namo numeris, ir jei įmanoma – kontaktinis telefonas ten. Kartais būna taip, kad vairuotojas neatvažiuoja iki pat namo dėl sunkiai privažiuojamo kelio, tai geriau iškart susitarti.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, jei turi pakabos ar priekabą. Bet tai jau brangiau, nes reikia papildomos vietos. Vienas mano klientas vežė ir mašiną, ir visus baldus iš buto – sumokėjo apie 1400 eurų, bet jam buvo verta, nes kitaip būtų reikėję samdyti atskirą pervežimą mašinai. Čia jau individualiai reikia skaičiuoti.

Ar galima vežti gyvūnus?

Techniškai taip, bet tai jau sudėtingiau. Reikia visų reikiamų dokumentų, ir gyvūnas turi būti tinkamai paruoštas. Aš pats nedažnai vežiu gyvūnus, nes tai atsakinga ir reikia specialaus leidimo. Geriau ieškoti įmonės, kuri specializuojasi būtent gyvūnų pervežime.

Ką daryti, jei reikia pervežti skubiai, bet nėra pinigų?

Čia jau sunku. Galima bandyti derėtis dėl dalies mokėjimo vėliau, bet ne visos įmonės sutinka. Arba galima ieškoti pigesnių alternatyvų – gal kas nors iš pažįstamų važiuoja tuo pačiu metu ir gali paimti dalį daiktų. Kartais verta pasidomėti ir autobusų siuntų paslaugom, nors ten jau kiti minusai.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Kiekviena įmonė turi savo taisykles. Aš pats paprastai leidžiu atšaukti nemokamai, jei pranešama likus bent dienai iki numatytos datos. Bet jei jau važiuoju pakrovimo vietos – tada jau kita kalba.

Ką daryti, jei pervežimo metu pasikeitė aplinkybės?

Reikia kuo greičiau susisiekti su įmone ir pranešti. Jei pasikeitė adresas, arba daiktų kiekis, arba datos – geriau iškart informuoti, negu po to kiltų problemų. Aš pats visada vertinu, kai klientai praneša iš anksto, nes tada galiu planuoti kitaip. Bet jei paskambina jau kai esu kelyje – čia jau kebliau.

Ar reikia palikti arbatpinigį?

Čia jau kaip susitarsi. Aš pats nelaukiu arbatpinigių, bet jei klientas duoda – neatsisakau. Kartais žmonės būna dėkingi ir duoda, kartais ne. Čia tikrai nėra privaloma.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Skaityk atsiliepimus, klausk pažįstamų, jei turi. Ir dar žiūrėk, ar įmonė egzistuoja jau keletą metų, ar turi aiškius kontaktus, ar atsiliepa į skambučius. Aš pats žinau kelias įmones, kurios atsidaro ir užsidaro per metus – jų geriau vengti. O dar geriau – pasikalbėk su pačiu vairuotoju, jei įmanoma, nes kartais įmonės puslapis gražus, o realybė visai kitokia.

Ar galima susitarti dėl konkretaus laiko pristatymo?

Paprastai taip, bet tai gali kainuoti brangiau. Jei tau reikia būtent tam tikros dienos ar net valandos – gali tekti mokėti papildomai. Aš pats stengiuosi eiti klientui į priekį, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma garantuoti tiksliai valandos, nes eismas nenuspėjamas. Čia tiesiog būk realistas.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir paklausk, kas vyksta. Kartais tai tik komunikacijos problema, ir viskas gerai. Kartais tikrai yra problemų. Bet svarbu nepanikuoti iškart – gal tiesiog eismo spūstys ar kas nors panašaus. Aš pats visada informuoju klientus, jei numatau vėlavimą, nes man svarbu, kad jie žinotų, ko tikėtis.

Ar galima vežti baldus iš IKEA?

Taip, žinoma. Tik reikia žinoti, kad baldai iš IKEA paprastai būna išardyta forma, tai užima mažiau vietos. Bet jei nori vežti jau surinktus baldus – tada reikia daugiau vietos mikroautobuse. Vienas mano klientas vežė visą miegamojo komplektą iš IKEA, ir viskas tilpo į mano mikroautobusą, bet teko šiek tiek pasukti galvą dėl išdėstymo.

Ar reikia ką nors daryti su daiktais prieš vežimą?

Taip, geriausia juos supakuoti. Dėžės, burbulinė plėvelė, kitos apsaugos priemonės. Jei pats neturi pakavimo medžiagų – kai kurios įmonės jas parduoda arba net įskaičiuoja į kainą. Aš pats visada patariu naudoti tvirtas dėžes ir gerai užklijuoti jas, nes pervežimo metu jos gali judėti.

Ką daryti, jei reikia vežti labai brangius daiktus?

Čia rekomenduoju papildomą draudimą. Paprastai standartinis draudimas turi ribą, ir jei daiktas vertas daugiau – reikia papildomo draudimo. Vienas mano klientas vežė brangius meno kūrinius, ir mes atskirai apdraudėme juos, nes standartinis draudimas būtų nepakakęs. Čia jau rimtas reikalas, čia nereikia taupyti.

Ar galima vežti maisto produktus?

Asmeninius maisto produktus – taip, bet jie turi būti tinkamai supakuoti ir neprasti. Bet čia jau reikia žinoti muitinės taisykles, nes kai kurie maisto produktai gali būti ribojami. Aš pats nedažnai vežiu maistą, nes tai jautru. Geriau pasitikslinti atskirai.

Ką daryti, jei pervežimo metu kilo konfliktas su vairuotoju?

Stengtis išspręsti ramiai. Jei nepavyksta – kreiptis į įmonę. Jei ir čia nepadeda – galima rašyti skundą arba ieškoti kitos įmonės ateityje. Aš pats stengiuosi visada rasti kompromisą, nes man svarbu, kad klientai būtų patenkinti. Bet kartais būna ir tokių situacijų, kur niekas nepadeda.

Ar galima vežti dalis namų, dalis palikti?

Taip, žinoma. Dažnai žmonės taip ir daro – kai kuriuos daiktus veža, kai kuriuos palieka arba parduoda. Čia jau tavo asmeninis sprendimas. Aš pats padedu tik su pervežimo dalimi, o sprendimus priimi tu pats.

Kada geriau nevežti patiems?

Na, jei turi labai daug daiktų, arba labai brangių, arba labai sunkių – gal verta samdyti profesionalus. Bet jei turi tik kelis lagaminus – galbūt pats gali vežti lėktuvu arba traukiniu. Čia jau reikia skaičiuoti, kas pigiau ir patogiau. Aš pats visada sakau – jei abejonių, geriau pasikonsultuoti, aš pats nemoku tiksliai pasakyti, kas geriau konkrečiu atveju, bet galiu bent jau paaiškinti savo paslaugos privalumus ir trūkumus.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, jei reikia. Dauguma įmonių išrašo sąskaitas. Jei tau reikia įmonės sąskaitos – iškart pasakyk, kad žinotų. Aš pats visada išrašau sąskaitas, jei klientas prašo, čia jokios problemos.

Ką daryti, jei pervežimas buvo sėkmingas, bet po to radote problemą?

Susisiekti su įmone ir pranešti. Dažniausiai yra tam tikras laikotarpis, per kurį galima pareikšti pretenzijas. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš pats visada stengiuosi padėti, jei kas nors negerai, net jei tai mano kaltė ar ne mano. Čia tiesiog žmogiškas požiūris.

Ar galima rekomenduoti šią paslaugą draugams?

Jei buvai patenkintas – žinoma, taip. Aš pats daug klientų gaunu būtent per rekomendacijas. Ir pats rekomenduoju žmonėms, jei žinau, kad jie gerai dirba. Čia jau mano asmeninė nuomonė, bet manau, kad geriausia reklama yra patenkinti klientai.

Išvada

Taigi, jei reikia greitai pervežti siuntinį į Angliją mikroautobusu – tikėkis kainos nuo 400 iki 900 eurų, priklausomai nuo to, ką veži ir iš kur. Svarbiausia – aiškiai žinoti, ką veži, susirasti patikimą įmonę, ir susitarti dėl visko iš anksto. Kartais verta palaukti, jei neskuba, nes galima sutaupyti. O jei tikrai skuba – tada jau mokėsi greičio mokestį, bet gausi tai, ko reikia, laiku. Jei turi dar kokių nors klausimų – rašyk arba skambink, visada stengiuosi padėti, kai galiu.