Kiek kainuoja paletės transportavimas į Angliją su paėmimu?

Sveika! Taigi nori sužinoti, kiek kainuotų pergabenti paletę į Angliją, kad ir iš Kauno ar Šilainių, ir dar su paėmimu? Suprantu, klausimas nelengvas, nes čia tiek daug dalykų priklauso – nuo pačios prekės svorio iki to, iš kur tiksliai reikia paimti tą paletę. Aš jau kelis metus dirbu su įvairiais pervežimais ir galiu tau bent jau apytiksliai paaiškinti, kaip čia viskas veikia. Kartais tiesiog reikia žinoti, į ką kreiptis ir kokius klausimus užduoti, nes kainos tikrai labai skiriasi. Pavyzdžiui, jei esi Kaune ir reikia paimti iš sandėlio Šilainių rajone, jau turi vieną variantą, o jei iš kito miesto – jau visai kitaip. Na, bet einam prie detalių, bandysiu viską surikiuoti, kad būtų aišku.

Kainos ir kas jas lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja vienos paletės pervežimas į Angliją?

Na, čia pradėkim nuo to, kad vidutinė vienos euro paletės kaina į Angliją su pilnu paslaugų paketu – tai yra paėmimu, gabenimu ir pristatymu – dažniausiai svyruoja nuo 400 iki 700 eurų. Bet čia labai priklauso nuo to, kokio dydžio ta paletė, kiek sveria, ir kur tiksliai reikia pristatyti Anglijoje. Pavyzdžiui, jei veži į Londoną ar aplinkines sritis, gali būti brangiau, o jei į šiaurinę Angliją – kartais net pigiau. Taip pat svarbu, ar tai standartinė euro paletė (120x80 cm), ar didesnė. Vieną kartą turėjau klientę iš Kauno, kuri vežė baldus į Birmingamą – tai jai išėjo apie 550 eurų su paėmimu iš sandėlio Panemunėje. Bet jei prekė lengva ir nedidelė, gali rasti ir už 350-400 eurų, ypač jei naudoji dalinės apkrovos paslaugas.

Kodėl kainos taip skiriasi priklausomai nuo maršruto?

Matyt, čia reikia suprasti, kad transporto įmonės skaičiuoja kainą pagal kelis dalykus – tai nėra vien tik atstumas. Pirma, žinoma, svarbus pats atstumas: iš Kauno iki Anglijos uosto – tai jau beveik 2000 km, bet čia dar reikia pridėti perkėlimą per jūrą. Antra, labai svarbu, kurioje Anglijoje tavo prekė turi būti pristatyta – jei į pietinę dalį, pvz. į Londoną, Kentą ar Saseksą, tai paprastai brangiau, nes ten didesnis tankumas ir daugiau eismo. Trečia, jei veži kažką specifinio, pavyzdžiui, pavojingų medžiagų arba labai sunkių daiktų, tai jau kitos kainos. Na, dar priklauso nuo to, ar tai pilna apkrova (tik tavo prekės), ar dalinė (kartu su kitų siuntomis). Dalinės apkrovos pigesnės, bet ilgiau užtrunka.

Ar galima rasti pigiau nei 400 eurų?

Gali būti, bet čia jau reikia žiūrėti atidžiai. Kartais pasitaiko akcijų arba jei veži labai lengvą prekę, kuri neužima visos vietos ant paletės, galima rasti ir už 250-350 eurų. Bet čia dažniausiai būna dalinės apkrovos, tai reiškia, kad tavo paletė keliaus kartu su kitų žmonių siuntomis, ir pristatymas gali užtrukti ilgiau – kartais iki dviejų savaičių. Vieną kartą pati ieškojau sau ir radau už 280 eurų, bet tai buvo iš Vilniaus į Mančesterį, ir laukiau beveik 12 dienų. Taigi jei tau skuba – geriau mokėti brangiau. Dar būna variantų su grįžtamuoju transportu – jei sunkvežimis vis tiek važiuoja tuščias atgal į Lietuvą, gali gauti gerą kainą, bet čia reikia sekti pasiūlymus ir greitai reaguoti.

Kokia kaina su paėmimu iš Kauno ar Šilainių?

Jei esi Kaune ir tau reikia, kad paimtų tiesiai iš sandėlio ar parduotuvės Šilainių rajone ar kur nors kitur Kauno mieste, tai prie bazinės kainos dar reikia pridėti paėmimo paslaugą. Paprastai paėmimas Kauno mieste prideda nuo 30 iki 80 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia paimti ir ar tai darbo valandomis. Pavyzdžiui, jei paimti iš Sandėlių gatvės Šilainiuose, tikriausiai bus apie 40-50 eurų, o jei iš kokio tolesnio taško Kauno rajone – gali būti brangiau. Dar svarbu, ar reikia krovėjų – jei pati prekė sunki arba reikia specialaus krovimo, tai dar papildomai kainuoja. Kartais įmonės siūlo nemokamą paėmimą, jei užsakai pilną sunkvežimį, bet su viena palete – jau mokėti reikia.

Kaip pasirinkti tinkamą paslaugos teikėją

Ką turėčiau žinoti prieš užsakydama pervežimą?

Pirma, tiksliai žinok savo prekės matmenis ir svorį – tai būtina, nes nuo to priklauso ir kaina, ir ar išvis tinka standartinė euro paletė. Antra, žinok, kur tiksliai reikia pristatyti Anglijoje – geriausia turėti pilną adresą su pašto kodu, nes tai labai padeda skaičiuoti kainą. Trečia, žinok, ar prekė reikalauja ypatingų sąlygų – ar tai šaldytas produktas, ar pavojinga medžiaga, ar labai trapi. Dar svarbu žinoti, kada tau reikia, kad prekė būtų pristatyta – ar tai skubu, ar gali palaukti. Ir žinoma, turėk omenyje, ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, draudimo, muitinės dokumentų sutvarkymo, nes po „Brexit" tai jau svarbu.

Ar galiu pati sutvarkyti dokumentus muitinei?

Po „Brexit" situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Bet taip, gali pati sutvarkyti, jei turi laiko ir noro gilintis. Reikės prekių sąrašo su vertėmis, kilmės sertifikato (jei prekės iš Lietuvos), irgi reikės PVM numerio, jei prekės vertė viršija tam tikrą sumą. Bet daugelis transporto įmonių siūlo šią paslaugą kaip papildomą – paprastai už 50-150 eurų jos sutvarkys visus reikalingus dokumentus. Aš pati rinkčiausi sumokėti šiek tiek daugiau ir patikėti įmonei, nes tenka matyti, kaip žmonės patys praleidžia terminus ar padaro klaidų, ir po to viskas labai komplikuojasi. Ypač jei veži prekes, kurios gali būti apmuitinamos, geriau patikėti profesionalams.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia tikrai svarbu nepasimesti, nes rinkoje yra visokių. Pirma, žiūrėk atsiliepimus – bet čia būk atsargi, nes kartais jie būna sufabrikuoti. Geriau klausk pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su konkrečia įmone. Antra, jei įmonė siūlo labai žemą kainą, palyginus su kitomis – čia jau raudona vėliava, nes dažniausiai už to slepiasi blogesnės paslaugos arba paskui išras papildomų mokesčių. Trečia, pasitikslink, ar įmonė turi savo transportą ar naudojasi subrangovais – tai svarbu, nes jei naudojasi subrangovais, tai jau trečias asmuo, ir komunikacija gali būti sudėtingesnė. Dar geras ženklas – jei įmonė aiškiai pasako, kas bus su draudimu, kas atsakingas jei kas nors nutiks, ir pan. Vieną kartą pati susidūriau su įmone, kuri žadėjo labai greitą pristatymą, o po to paaiškėjo, kad jie neturi savo mašinų ir viską perpardavinėja – tai buvo bloga patirtis.

Ką daryti, jei prekė neatvyko laiku arba buvo apgadinta?

Čia jau reikia žinoti savo teises. Pirma, visada reikalauk draudimo – tai svarbu, nes jei kas nors nutiks kelyje, galėsi atgauti pinigus. Antra, jei prekė vėluoja, susisiek su įmone ir reikalauk paaiškinimo – kartais būna objektyvių priežasčių, pvz. blogi orai uoste, bet jei įmonė tiesiog neatsako arba meluoja, jau kita situacija. Trečia, jei prekė apgadinta, būtinai dokumentuok tai nuotraukomis prieš pasirašydama priėmimą, nes vėliau bus sunku įrodyti. Reikalauk kompensacijos raštu, o jei nesutaria – kreipkis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Aš pati turėjau atvejį, kai pervežėjas pristatė paletę su truputį apgadinta preke – betangi, nes buvau draudusi, viskas gerai išsisprendė, gavau kompensaciją be didelių problemų.

Praktiniai patarimai ir dažniausiai klausimai

Ar galiu vežti bet kokią prekę ant paletės?

Ne visada. Yra dalykų, kurių paprastai neveža – tai pavojingos medžiagos (jei neturi specialaus leidimo), gyvūnai, maisto produktai, kuriems reikalingos specialios temperatūros, ir labai dideli arba labai sunkūs kroviniai, kurie viršija standartines ribas. Jei nežinai, ar tavo prekės galima vežti, geriausia tiesiog paklausti įmonės iš anksto – jie paprastai žino, kas leidžiama, o kas ne. Kartais žmonės bando vežti tai, ko nereikėtų, ir po to bėda. Taigi geriau pasitikslinti iškart, nei po to turėti problemų.

Ar reikia specialiai ruošti paletę?

Taip, ir tai svarbu. Pirma, prekės turi būti tvirtai pritvirtintos ant paletės – paprastai naudojamas stretch plėvelė, diržai, kartais ir dėžės. Antra, jei prekės aukštis viršija tam tikrą lygį, gali būti problemų su krovinio aukščio ribojimais. Trečia, jei prekės nestabili, būtinai naudok papildomas priemones, kad jos neapvirstų kelyje. Dar svarbu, kad paletė būtų sveika ir tvirta – jei pati paletė suskilusi, gali būti problemų. Vieną kartą matėme, kaip žmogus bandė vežti ant sulūžusios paletės, ir pervežėjas tiesiog atsisakė imti, nes tai pavojinga. Taigi geriau investuoti į gerą pakuotę.

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei tai pilna apkrova (tik tavo prekės), tai paprastai užtrunka apie 3-5 dienas iki uosto, dar 1-2 dienos per jūrą, ir dar kelios dienos iki galutinio adreso Anglijoje – iš viso apie 7-10 dienų. Jei tai dalinė apkrova, gali užtrukti ilgiau – iki dviejų savaičių ar net daugiau, ypač jei reikia laukti, kol pripildysis sunkvežimys. Dar įtakos turi sezoniškumas – prieš šventes ar vasaros pradžioje viskas užtrunka ilgiau, nes daugiau žmonių veža prekes. Taigi jei tau svarbu laikas, būtinai tai aptark su įmone iš anksto ir pasitikslink konkrečius terminus.

Ar galima sekti savo siuntą?

Dauguma šiuolaikinių transporto įmonių siūlo galimybę sekti siuntą realiu laiku – paprastai per specialią programėlę arba svetainėje įvedus sekimo numerį. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios turi labai gerus sekimo sistemus, kitos tik informuoja telefonu arba el. paštu. Geriausia iš anksto pasitikslinti, kaip galėsi sužinoti, kur tavo prekė yra dabar. Dar kartais būna taip, kad sekimo sistema rodo vieną dalyką, o realybėje viskas kitaip – čia jau priklauso nuo įmonės sąžiningumo. Aš pati visada renkuosi tas įmones, kurios turi aiškią sekimo sistemą, nes ramiau žinoti, kas vyksta.

Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo?

Jei reikia greitai, yra keli variantai. Pirma, galima naudoti oro pervežimą, bet čia kaina bus žymiai didesnė – kartais net kelis kartus brangiau nei jūrų transportu. Antra, galima užsakyti greitesnį kelių pervežimą be jūros – tai brangiau, bet greičiau. Trečia, galima ieškoti įmonių, kurios turi greitojo pervežimo paslaugas, bet čia vėlgi kainuoja brangiau. Dar būna variantas su „express" paslaugomis, kurios garantuoja pristatymą per tam tikrą laiką, bet čia reikia skaityti sąlygas, nes kartais tai tik marketingas. Taigi jei tikrai skubu, geriau pasiklausk kelių įmonių ir palygink, ką jos siūlo už greitą pristatymą.

Ar reikia draudimo ir kiek jis kainuoja?

Draudimas nėra privalomas, bet labai rekomenduojamas. Paprastai draudimo kaina yra nuo 1% iki 3% nuo prekės vertės, priklausomai nuo to, kas tai per prekė ir kokia jos vertė. Pavyzdžiui, jei veži prekes už 2000 eurų, draudimas gali kainuoti nuo 20 iki 60 eurų. Bet jei prekė labai vertinga, draudimas gali būti brangesnis. Kartais įmonės siūlo bazinį draudimą į kainą, bet jis paprastai labai mažas – tik iki tam tikros sumos. Taigi jei veži ką nors vertingo, geriau papildomai apsidrausti. Aš visada draudžiu, nes per kelis kartus matėme, kaip žmonės gailisi, kad nedraudė, kai kas nors nutiko.

Kaip elgtis su muitine po „Brexit"?

Čia jau sudėtingiau nei buvo anksčiau. Dabar reikia pildyti daugiau dokumentų, ir prekės gali būti patikrintos muitinėje. Bet jei veži prekes į Angliją kaip verslo tikslais, reikės EORI numerio, o jei kaip privatus asmuo, gali būti paprasčiau, bet vis tiek reikės prekių deklaracijos. Geriausia pasikonsultuoti su įmone arba su muitinės brokeriu, nes čia reikia žinoti konkrečias taisykles. Kartais žmonės mano, kad viskas paprasta, o po to prekė stringa muitinėje ir reikia papildomų dokumentų. Taigi geriau iš anksto viską sužinoti ir sutvarkyti, nei po to turėti problemų.

Ar galima vežti prekes į Angliją iš kitų Lietuvos miestų?

Taip, žinoma. Jei esi ne Kaune, o pvz. Vilniuje, Klaipėdoje, Šiauliuose ar bet kuriame kitame mieste, taip pat gali užsakyti pervežimą su paėmimu. Tiesiog prie kainos bus pridėtas paėmimas iš to taško, kur esi. Pavyzdžiui, iš Vilniaus paėmimas gali būti brangesnis nei iš Kauno, nes toliau nuo pagrindinių maršrutų. Bet iš esmės paslauga teikiama visoje Lietuvoje – tiesiog reikia pasitikslinti konkrečiai su įmone, nes kai kurios gali turėti ribojimų arba papildomų mokesčių už tam tikras vietoves.

Ką daryti, jei prekės svoris viršija standartinę paletę?

Jei prekės svoris viršija standartinę ribą (paprastai iki 1000 kg euro paletei), reikės didesnės arba stipresnės paletės, o tai gali kainuoti brangiau. Taip pat gali prireikti specialaus transporto, jei svoris labai didelis. Geriausia iškart pasakyti įmonei tikrą svorį, nes jie žino, kaip su tuo elgtis. Kartais žmonės nuslepia tikrą svorį, o po to kyla problemų – sunkvežimis neatlaiko, arba reikia papildomai mokėti. Taigi geriau būti sąžiningam iškart.

Ar galima susitarti dėl konkrečios pristatymo dienos?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo įmonės ir nuo to, kokį paslaugos lygį renkiesi. Jei tai standartinis pervežimas, paprastai nurodomas laiko intervalas, o ne tiksli diena. Bet jei moki brangiau, galima užsakyti ir tikslios dienos pristatymą. Dar kartais būna galimybė užsakyti pristatymą konkrečiu metu, jei reikia, kad kas nors būtų vietoje priimant. Čia vėlgi – reikia tartis su konkretaus teikėju ir aiškiai išsakyti savo poreikius.

Ką daryti, jei reikia paimti prekę iš sandėlio, bet ten nėra krovėjų?

Čia reikia žinoti, ar įmonė siūlo krovėjų paslaugą, ar ne. Kai kurios įmonės turi savo krovėjus, kitos tik veža, o krovėjais reikia pasirūpinti pačiai. Jei prekė sunki arba jos negali pakelti pati, būtinai išsiaiškink, kas bus atsakingas už krovimą. Kartais tai būna papildoma paslauga už papildomą mokestį, kartais įeina į bendrą kainą. Geriausia iš anksto aptarti viską, nes vietoje gali kilti nesusipratimų, o tai brangiai kainuoja.

Ar galima atšaukti užsakymą ir gauti pinigus atgal?

Čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšauki. Jei atšauki gerokai iš anksto, iki kol transportas dar neišvyko, dažniausiai pinigai grąžinami, bet gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei jau paimta prekė ir vežama, pinigų greičiausiai nebegausi. Sąlygos visur skiriasi, tai prieš užsakydamas būtinai pasiklausk, kokia jų politika dėl atšaukimo. Kartais žmonės mano, kad visada galima atgauti pinigus, o po to bėda.

Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?

Geriausia tiesiog paprašyti kelių įmonių kainų pasiūlymo su tomis pačiomis sąlygomis – nurodyk tiksliai, ką veži, iš kur ir kur, ir paprašyk galutinės kainos su visais mokesčiais. Tada galėsi palyginti. Bet čia būk atsargi – kartais vienos įmonės nurodo mažesnę kainą, bet po to prideda visokių papildomų mokesčių. Geriausia rinktis tas įmones, kurios iš karto sako bendrą kainą su viskuo. Dar gali pasiklausti kitų žmonių patirties – kartais žemesnė kaina nėra verta sutaupytų pinigų, jei po to kyla problemų.

Taigi čia tokia bendroji informacija – tikiuosi, kad bent jau kryptis aiškesnė. Jei turi dar kokių nors klausimų, gali klausti, bet čia jau daugelis pagrindinių dalykų, kuriuos reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Angliją su paėmimu. Svarbiausia – žinok tiksliai, ką veži, žinok adresą Anglijoje, nesunkiai bus susitvarkyti. O jei pati nesijauti tikra, gali paprašyti, kad įmonė viską prižiūrėtų – žinoma, tai papildomai kainuoja, bet ramiau.