Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kiek kainuoja paketas siunčiant mikroautobusu į Angliją?
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau penkiolika metų, tai mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Dabar sėdim su kolega po darbo, geriam kavą, tai jis man sako: „Žmogau, klausk bet ko apie siuntimus į Angliją, aš atsakysiu kaip paprastam žmogui, ne kaip įmonės tinklalapyje." Tai štai, jei jums reikia išsiaiškinti, kiek kainuoja paketas mikroautobusu į Angliją – čia jums visas mano patirtis išdėstau, kaip moku. Nežinau visko 100%, tai pasakysiu tiesiai širdžiai, kur nežinau – ten ir pripažinsiu. Pradedam?
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek tiksliai kainuoja siųsti paketą mikroautobusu į Angliją?
Na čia reikia pradėti nuo to, kad tikslios kainos nėra kaip nustatyti, nes viskas priklauso nuo kelių dalykų. Paprastai kalbant, siuntimas mikroautobusu į Angliją kainuoja nuo maždaug 50 iki 150 eurų, bet kartais gali būti ir brangiau. Priklauso nuo dydžio, svorio, ir kur iki kur vežate – ar į Londoną, ar į kokį mažesnį miestą. Aš pats siunčiau žmonėms ir už 40 eurų, ir už 200 – viskas labai individualu.
Ar yra fiksuota kaina už kilogramą?
Kai kurios įmonės taiko kainą už kilogramą, bet čia reikia būti atsargiems. Paprastai tai būna nuo 1 iki 3 eurų už kilogramą, priklausomai nuo įmonės. Bet čia yra vienas dalykas, kurį aš pats sužinojau per tuos metus – kartais pigiau išeina mokėti fiksuotą kainą už visą siuntinį, nei skaičiuoti kilogramus. Ypač jei siunčiate sunkesnius daiktus. Pavyzdžiui, jei vežate 20 kg dėžę, tai gali būti 40 eurų už kilogramus, bet fiksuota kaina gal būtų 60 – čia reikia pasiskaičiuoti.
Kada mokama – iš anksto ar pristatymo metu?
Čia priklauso nuo įmonės, bet dažniausiai reikalauja išankstinio mokėjimo arba bent dalies sumos. Aš pats dirbu su įmonėmis, kurios imą 50% iškart, o likusius 50% – kai pristato. Bet yra ir tokių, kurie reikalauja viso mokėjimo iš anksto, čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Aš visada sakau žmonėms – jei įmonė reikalauja viso mokėjimo iš anksto ir nėra jokios sutarties, tai jau maždaug aišku, kokia tai įmonė.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada veikia. Jei siunčiate reguliariai, tai tikrai galima susitarti dėl nuolaidos. Aš turiu klientą, kuris siunčia kas mėnesį į Angliją savo verslo prekes, tai jis moka gerokai mažiau nei nauji klientai. Bet čia reikia turėti omenyje, kad jei siunčiate vieną kartą ir bandote derėtis – greičiausiai nieko neišdegs. Čia kaip ir visur – lojalumas apsimoka.
Siuntimo proceso detalės
Kaip vyksta pats siuntimo procesas?
Na, viskas prasideda nuo to, kai susisiekiate su įmone ir pasakote, ką norite siųsti. Tada jums pasako kainą, jei tinka – susitariate dėl atvežimo datos. Mikroautobusas atvažiuoja, paima jūsų paketą, ir važiuoja į Angliją. Paprastai kelionė truka nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Kartais būna greičiau, kartais lėčiau – čia jau kaip pasiseks.
Kiek laiko užtrunka pristatymas?
Čia labai priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Jei į Londoną ar aplinkui – gali būti 2-3 dienos. Jei į Škotiją ar Velso pusę – gali būti ir 4-5 dienos. Bet čia dar priklauso nuo to, ar mikroautobusas važiuoja tiesiai, ar veža daugiau krovinių ir sustoja keliose vietose. Vienas mano klientas siuntė į Mančesterį ir laukė net 6 dienas, nes vairuotojas vežė dar keturis kitus siuntinius pirma.
Ar galima sekti siuntinį realiu laiku?
Kai kurios įmonės turi GPS sekimą, bet čia vėlgi – priklauso. Aš dirbu su keliomis įmonėmis, kurios siunčia SMS žinutes su buvimo vieta, bet tikrai ne visos. Jei jums svarbu sekti, tai geriau iškart paklausti prieš užsakant. Čia aš pats kartais pamirštu pasakyti klientams, tai po to jie skambina ir klausia – kur mano siuntinys? Tai mano klaida, čia pripažįstu.
Kas vyksta, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas?
Čia jautri tema, bet reikia apie tai kalbėti. Jei siuntinys dingsta, tai pagal įstatymus įmonė atsako, bet čia prasideda biurokratija. Paprastai reikia rašyti pretenziją, laukti atsakymo, kartais tai užtrunka mėnesius. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento siuntinys su vertingais daiktais tiesiog dingo, ir įmonė atsakinėjo du mėnesius. Gale atsitiko kažkas keisto – siuntinys atsirado, bet jau su trūkstamais daiktais. Čia nepasakysiu, kad tai dažnas atvejis, bet pasitaiko.
Pakuotės ir saugumo klausimai
Kaip tinkamai supakuoti paketą?
Čia labai svarbu, nes aš mačiau, kas nutinka, kai žmonės blogai supakuoja. Pagrindinė taisyklė – viskas turi būti tvirtai supakuota, niekas neturėtų judėti viduje. Naudojant kartono dėžes, reikia jas užklijuoti gerai, o viduje viską apsaugoti burbulinę plėvelę arba senais drabužiais. Jei siunčiate trapus daiktus – būtinai pažymėkite dėžę, kad būtų aišku. Aš pats visada sakau žmonėms – geriau per daug apsaugoti nei per mažai.
Ką galima siųsti ir ko negalima?
Čia yra aiškus sąrašas, ko negalima siųsti – tai pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, ir panašiai. Bet čia yra ir niuansų – pavyzdžiui, kai kurie maisto produktai taip pat gali būti problemiški, ypač dėl Brexit taisyklių. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus norėjo siųsti sūrį į Angliją, tai pasirodo, kad tam tikri maisto produktai dabar turi specialius reikalavimus. Geriau prieš siunčiant pasitikslinti, kas galima, o kas ne.
Ar reikia drausti siuntinį?
Čia jau asmeninis sprendimas. Jei siunčiate brangius daiktus, tai tikrai verta apsidrausti. Daugelis įmonių siūlo draudimą už papildomą mokestį, paprastai tai būna nuo 2% iki 5% nuo siuntinio vertės. Bet čia reikia žinoti, kad draudimas galioja tik tuo atveju, jei siuntinys yra tinkamai supakuotas ir deklaruota jo tikroji vertė. Aš pats visada patariu drausti, jei vertė viršija 200 eurų – tiesiog ramiau.
Koks maksimalus svoris ir dydžis?
Mikroautobusu galima vežti gana didelius krovinius, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Paprastai maksimalus svoris būna iki 1,5 tonos, bet tai jau būna krovininis mikroautobusas. Dėl dydžio – jei telpa į mikroautobuso krovinių skyrių, tai veš. Bet jei reikia vežti kažką labai didelio, tai jau reikės kito tipo transporto. Čia aš pats ne visada žinau konkrečius skaičius, tai siūlau tiesiog pasitikslinti su įmone.
Praktiniai patarimai ir įspėjimai
Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?
Čia labai svarbu, nes aš mačiau ir gerų, ir tikrai blogų įmonių. Pirma – žiūrėkite įmonės patirtį ir atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiems, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Antra – pasitikrinkite, ar įmonė turi realų adresą ir telefoną, o ne tik interneto puslapį. Trečia – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Aš pats turėjau klientą, kuris rinkosi pigiausią variantą, ir po to dvi savaites ieškojo savo siuntinio.
Kada geriausia siųsti – darbo dienomis ar savaitgalį?
Paprastai savaitgalį kainos būna šiek tiek brangesnės, nes vairuotojai dirba ne įprastu grafiku. Bet jei jums neskubu, tai galima sutaupyti. Aš pats dažniausiai patariu siųsti antradienį arba trečiadienį – paprastai tuo metu būna geresni pasiūlymai nei pirmadienį ar ketvirtadienį. Čia tikriausiai priklauso nuo įmonės, bet mano patirtis rodo būtent taip.
Ar galima siųsti į bet kurią vietą Anglijoje?
Mikroautobusu paprastai galima pristatyti į didesnius miestus ir jų apylinkes. Jei reikia į kokį labai mažą kaimą, tai gali būti problemų, ir gali tekti papildomai mokėti už pristatymą arba patiems atsiimti iš didesnio miesto. Aš turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pristatyti į Kornvalį, tai tenka papildomai mokėti gerokai daugiau, nes tai labai tolimas taškas.
Ką daryti, jei reikia skubiai?
Jei reikia skubiai, tai galima rinktis greitesnį pristatymą, bet čia kaina bus žymiai didesnė. Kai kurios įmonės siūlo express paslaugas, kur pristatoma per 24-48 valandas, bet čia jau kainuoja dvigubai ar trigubai daugiau nei įprastas siuntimas. Aš pats visada sakau – jei tikrai neskubu, tai neverta mokėti brangiau, palaukite kelias dienas ir sutaupysite.
Dažniausiai pasitaikančios problemos
Kas nutinka, jei praleidžiate atvežimo laiką?
Čia priklauso nuo įmonės, bet paprastai jei jūsų nėra namie nustatytu laiku, tai vairuotojas palieka pranešimą ir bandys dar kartą kitą dieną, bet gali būti ir papildomas mokestis. Geriau visada būti namie arba turėti žmogų, kuris gali perduoti siuntinį. Aš pats kartais pamirštu priminti klientams, kad reikia būti namie, tai po to jie skambina ir sako – o kodėl niekas neatvažiavo? Čia mano klaida, pripažįstu.
Ar galima atšaukti siuntimą?
Galima, bet čia vėlgi priklauso nuo to, ar jau sumokėjote ir ar siuntinys jau išvyko. Jei dar nieko nevyko, tai paprastai pinigai grąžinami. Bet jei jau sumokėjote ir siuntinys keliauja, tai gali būti problemų su pinigų grąžinimu. Aš turėjau atvejį, kai žmogus atšaukė po to, kai mikroautobusas jau buvo išvykęs – tai pinigai nebuvo grąžinti.
Ką daryti, jei gavote sugadintą siuntinį?
Pirma – dokumentuokite viską. Nufotografuokite sugadinimus prieš atidarę, po to atidarę, ir viską išsiųskite įmonei su pretenzija. Čia labai svarbu turėti įrodymus, nes kitaip bus labai sunku kažką gauti. Aš pats visada patariu filmuoti video, kai atidarote siuntinį – tai geriau nei nuotraukos.
Kaip elgtis, jei siuntinys vėluoja daugiau nei tikėtasi?
Pirma – susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais būna oro sąlygos, kartais kiti veiksniai, apie kuriuos jums tiesiog nepranešė. Jei vėlavimas labai didelis ir jums reikia kompensacijos, tai čia jau reikia žiūrėti į sutarties sąlygas. Aš pats turėjau klientą, kuris laukė 10 dienų vietoj 3, ir gale gavo tik dalinę kompensaciją – čia buvo nemalonu, bet taip jau gyvenime būna.
Papildomi mokesčiai ir sąlygos
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Gali būti, ir čia reikia būti atsargiems. Kartais pradinė kaina atrodo labai gera, bet po to atsiranda papildomi mokesčiai už degalus, tiltus, uostus, ar panašiai. Aš visada patariu iš anksto paklausti, ar kaina galutinė, ar bus dar kažkas. Vienas mano pažįstamas visada sako – jei per pigu, tai tikriausiai kažkas negerai.
Kaip veikia muitinė po Brexit?
Čia jau sudėtingesnis klausimas, nes po Brexit atsirado naujų taisyklių. Jei siunčiate iš Lietuvos į Angliją, tai dabar reikia pildyti muitinės deklaracijas, ir tai gali turėti įtakos kainai. Kai kurios įmonės šiuos mokesčius įtraukia į bendrą kainą, kitos – imasi papildomai. Geriau iš anksto pasitikslinti, nes čia viskas keičiasi nuolatos, ir aš pats kartais pasimetau tarp visokių naujų taisyklių.
Ar reikia mokėti PVM Anglijoje?
Čia priklauso nuo siuntinio vertės ir tipo. Jei siunčiate asmeninius daiktus, tai paprastai PVM nereikia mokėti, bet jei tai verslo prekės, tai gali būti kitaip. Čia jau reikia konsultuotis su specialistu, nes aš pats čia ne 100% tikras, kaip viskas veikia po naujų taisyklių. Geriau pasitikslinti prieš siunčiant, nei po to gauti nemalonų siurprizą.
Kokie dokumentai reikalingi?
Paprastai reikia patekti siuntinio aprašymą, svorį, matmenis, ir jūsų kontaktinius duomenis. Jei siunčiate kažką specifiško, gali prireikti papildomų dokumentų. Aš visada patariu turėti viską paruoštą iš anksto, tai viskas vyksta greičiau ir sklandžiau.
Palyginimai ir alternatyvos
Ar pigiau siųsti mikroautobusu ar sunkvežimiu?
Paprastai mikroautobusu yra pigiau mažesniems siuntiniams, o sunkvežimis apsimoka, jei vežate didelius krovinius. Bet čia dar priklauso nuo atstumo ir konkrečios įmonės. Aš pats visada siūlau pasiskaičiuoti abi variantus, jei turite laiko.
Kuo skiriasi mikroautobuso siuntimas nuo pašto?
Mikroautobuso siuntimas paprastai yra greitesnis nei įprastas paštas, ir galima siųsti didesnius daiktus. Bet paštas gali būti pigiau, jei siunčiate mažus lengvus paketus. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – svorį, dydį, ir kur iki kur.
Gal geriau rinktis krovininį pavežėjimą?
Krovininiai pavežėjai (pavyzdžiui, Bolt, Uber Freight) taip pat gali būti alternatyva, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Paprastai jie yra brangesni už tradicines siuntimo įmones, bet kartais patogiau, nes galima užsisakyti per programėlę. Aš pats kartais naudoju, bet tikrai ne visada.
Bendros pastabos
Ką aš pats daryčiau, jei man reikėtų siųsti?
Jei man reikėtų siųsti paketą mikroautobusu į Angliją, tai aš pirma pasiskaičiuočiau kelis variantus. Pasirinkčiau įmonę, kuri turi gerus atsiliepimus ir aiškią kainodarą. Nepirkinėčiau pigiausio varianto, nes per daug kartų mačiau, kaip tai baigiasi. Taip pat būtinai apsidrausčiau, jei siunčiau kažką vertingo.
Ar verta naudotis paslauga, ar geriau vežtis pačiam?
Jei turite galimybę patys nuvykti į Angliją ir galite pasiimti tai, ką vežate, tai gali būti pigiau. Bet jei neturite laiko ar galimybės, tai siuntimas mikroautobusu yra gera alternatyva. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas, aš tik galiu pasakyti, kad paslauga tikrai patogi.
Kokia mano asmeninė patirtis per tuos metus?
Per penkiolika metų matė labai daug visko. Matė įmones, kurios puikiai dirba, ir tas, kurios tiesiog dingsta su pinigais. Matė laimingus klientus, kurie gavo savo daiktus laiku, ir tuos, kurie mėnesius laukė ir galiausiai gavo sugadintą siuntinį. Vienas dalykas, kurį išmokau – visada reikia tikrinti, visada reikia klausti, ir niekada nepasitikėti 100% niekuo, kol negauni to, už ką mokėjai.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką galiu jums pasakyti apie siuntimą mikroautobusu į Angliją. Svarbiausia, ką reikia zapaminti – kaina priklauso nuo daugybės dalykų, tai niekas jums tiksliai nepasakys, kol nežinos, ką ir kur siunčiate. Būkite atsargūs, rinkitės patikimas įmones, visada turėkite įrodymus, jei kas nors negerai. Ir dar – jei kas nors atrodo per gera kaina, tai greičiausiai taip ir yra. Sėkmės jums su siuntiniais, jei dar turite klausimų – žinokite, kur kreiptis.