Kiek kainuoja krovinio paėmimas iš namų į Angliją? Ką sužinojau per penkiolika metų

Kiek kainuoja krovinio paėmimas iš namų į Angliją? Šito klausimo išgirstu beveik kasdien – telefonu, vakare, per žinutes. Atsakymas visuomet prasideda nuo „na, priklauso". Penkiolika metų dirbu tarptautiniuose perkraustymuose ir galiu pasakyt – nėra vienos lentelės ant sienos. Vienam reikia trijų dėžių iš Kauno, kitam – trijų kambarių, katės ir podėlio Marijampolėje. Mačiau visko: ir gražių kainų be jokių staigmenų, ir situacijų, po kurių klientas nuoširdžiai verkė. Žemiau surašiau atsakymus į klausimus, kuriuos žmonės užduoda realiai, kai jau nori ne šablono, o žmogaus paaiškinimo.

Kainos pagrindai ir skaičiai

Kiek maždaug kainuoja pervežti kelias dėžes iš Vilniaus į Londoną?

Kelioms dėžėms dažnai pakanka dalinio krovinio paslaugos. Maždaug 280–350 eurų, jei tai kelios supakuotos dėžės ir maišai. Praėjusią savaitę vežiau tokį krovinį – žmogus viską supakavo pats, aš tik paėmiau iš laiptinės. Aišku, jei penktas aukštas be lifto, gali užmesti eurą už aukštą. (nors wait, dabar jau 2024, nebe taip tiksliai – kitaip skaičiuojam, bet principas tas pats). Kaina priklauso nuo datos ir ar furgonas turi tuščią vietą grįždamas iš UK.

O jei pilnas one bedroom flat, ką tada skaičiuoti?

One bedroom flat dažniausiai sveria apie 8–12 kubinių metrų. Kaina nuo 900 iki 1400 eurų. Buvę ir 800, kai laimingas atsitiktinumas, bet tai reta. Jei dar sandėliukas ar balkonas – artėja prie 1600. Svarbu, ar baldai išardomi. Jei ne, vietos reikia daugiau. Viena klientė nepaminėjo treniruoklio. Teko perskaičiuot viską iš naujo. Taip nutinka.

Ar kaina skiriasi, jei vežu iš provincijos, o ne iš sostinės?

Dažnai kaina nesiskiria, jei furgonas ir taip suka ratą po šalį. Bet jei specialiai dėl jūsų važiuot į Šiaulius – brangiau. Logistika svarbiau nei kilometrai. Kartais maršrutas per Klaipėdą pigesnis nei tiesioginis iš Vilniaus, nes furgonas jau ten važiuoja. Kaina priklauso nuo datos ir laisvų vietų. Jei savaitės viduryje laisva – gal ir pigiau. Jei reikia pirmadienį specialiai – brangiau. Taip veikia rinka.

Kas įeina į tą kainą, o kas ne

Ar pakavimas įskaičiuotas į krovinio paėmimą iš namų į Angliją?

Retai kada įskaičiuotas. Klausiant kiek kainuoja krovinio paėmimas iš namų į Angliją, pagal nutylėjimą turima omenyje paruoštus daiktus. Pakavimas – extra: dėžės, plėvelė, darbas. Aš atskiriu sąskaitas, nes žmonės kai ką patys susuka geriau už mane. Jei norit sutaupyt – dėžes galit surinkt iš parduotuvių, bet geriau nusipirkt perkraustymo – tvirčiau. Furgone telpa daugiau, kai dėžės vienodo dydžio.

Ar man reikia padėti nešti daiktus į furgoną?

Pagal sutartį – ne, bet jei galit – padėkit. Paprastai du vyrai viską nuneša. Jei pianinas – reikia trečio arba technikos. Buvo nėščia moteris aukštai be lifto. Mes sutvarkėm, bet jei klientas bando padėt ir pavojinga – neleidžiu. Fizinis darbas yra darbas. Keli laiptai lauke – įskaičiuota. Bet jei ten augalai, žvyras ar šiaip sunkumai – pasakykit iš anksto. Aš nesu robotas, bet noriu pasiruošti.

Kurioj vietoj aš moku – čia ar ten?

Paprastai pusė prieš paėmimą, pusė prieš pristatymą. Kartais 30/70. Grynaisiais – vengiu, pavedimas standartas. Svarbiausia – niekada nemokėkit visos sumos prieš paėmimą be sutarties. Mačiau istorijų, kai „firmėlė" paėmė 800 eurų ir dingo. Klientas be daiktų ir be pinigų. Jei prašo visko iš anksto – raudona vėliava. Rašyti įsipareigojimą turi. Popierius lieka, o žodžiai pasimiršta.

Ar draudimas įeina į tą kainą?

Šitoj vietoj aš ne 100% sure, nes įmonės skirtingai, bet dažniausiai bazinis CMR yra. Tačiau jis dengia ne viską – sutarties atsakomybė, ne pilnas draudimas. Jei norit kompensacijos už sudegusį furgoną ar įbrėžtą stalą – reikia papildomo. Kainuoja 1–2% vertės. Mano patarimas: sena sofa – gal neverta draustis. O jei nešiojasi kompiuterius ar techniką vertą tūkstančių – apsidrauskite. Vairuotojai irgi žmonės, klaidų pasitaiko.

Kai viskas ne pagal planą

Kas būna, jei atvažiuoja furgonas, o aš dar nepakavęs?

Prisipažinsiu – pasimetu. Kartais palaukim, bet jei po to keltas – problema. Reali situacija: vyras iš Panevėžio sakė „viskas paruošta", o ten – maišai iš parduotuvės, nė viena dėžė neužklijuota. Valandos eina. Kai kurios įmonės ima baudą, kitos atšaukia. Aš bandau improvizuot, bet nervai baigiasi. Geriausia – dieną prieš susidėkit ir užklijuokit. Paskui dar katę randam tarp daiktų. Nejuokinga, kai vėluoji į keltą.

Ar teko matyt, kad kaina staiga išaugo paimus daiktus?

Taip, ir apie tai kalbėt nemalonu. Būna skelbia „nuo 300", paima daiktus, po to – „jūsų sofa neatitinka standarto, +400". Tai lowball pricing. Buvau priverstas dirbti sistemoj, kur taip buvo. Nekenčiau tokių dienų. Normalus perkraustytojas matuoja arba prašo nuotraukų prieš. Jei niekas nepaklausė, iš ko jūsų spinta – bėkit. Geriau brangiau iš karto nei vizitas į košmarą. Skamba griežtai, bet taip yra.

Kaip elgtis, jei atvažiuoja tik vienas vairuotojas, nors žadėjo du?

Klasika. Vienas vairuotojas – logistika, du – perkraustymas. Jei žadėjo du, o atvažiuoja vienas, ir jūs negalit padėti – tai problema. Buvo Londone: vienas vyras prie seifo. Skambina: „Bosai, čia neįmanoma." Teko samdyt vietinius, kaina pašoko. Klausiant kiek kainuoja krovinio paėmimas iš namų į Angliją – patikslinkit, ar apima nešimą, ar tik varymą. Skirtumas didžiulis. Fizinis darbas nėra nemokamas.

Muitai, popieriai ir kas pasikeitė po Brexit

Ar reikia mokėti muitus, vežant savo sofą į Angliją?

Jei naudoti asmeniniai daiktai ir keliausit gyventi – muitų neturėtų būt. Bet popierių pridaryta. Pats nesu muitininkas, šitą sritį detaliai pamirštu, bet reikia packing list ir gyvenimo įrodymo. Brexit... na, padarė taip, kad net mama negali pyrago atsiųst. Baldams – muitai ne, bet deklaruot reikia. Klientai pyksta: „už sofą?!" Aš irgi piktas, bet ne aš rašau taisykles. Pildykit sąžiningai, nes vėliau gali tekt pasigailėt.

Ar dokumentus tvarko pervežėjas, ar aš pats?

Mes padedam surinkti, bet pasirašinėjat jūs. Inventorius – jūs, CMR – bus. O štai muitinės popierius (customs entry? Hmm... not 100% tikras, gal C88?) – pildot jūs. Yra paslauga „su muitine", bet brangsta. Jei turit pasą, nuomos sutartį UK – dėkit į voką. Muitininkas žmogus, be popieriaus gali strigti. Aš renku, jūs tikrinat. Kartais paklausiu to, ko pats nežinau, ir konsultuojuosi su muitininkais.

Techniniai dalykai, kuriuos forgotina

Ar mano namuose turi būti parkingas furgonui?

Taip. Londone mačiau, kai furgonas 200 metrų stovėjo nuo durų dėl raudonų linijų. Nešimas 45 min vietoj 15. Mokat už laiką. Boroughs baudžia ilgesniam stovėjimui. Centre – pasitikrinkit su kaimynais. Kaime – ramu, stovi ant žolės. „Iki durų" ne visada reiškia „prie pat". Parkingas lemia pusę kainos ir dalį galvos skausmo. Rimtai, siųskit adresą – aš pats žiūriu Street View ir kartais pasiūlau kitą dieną, jei gatvė siaura.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja savaitę?

Nutinka. Daliniai kroviniai laukia, kol prisikrauna furgonas. Jei jūsų daiktai primi, bet liko vietos – laukiat sekancio. Klientė iš Kėdainių skubėjo vestuvėms. Nepaklausiau – blogai. Dabar visada klausiu. Jei skubu – rinkitės pilną furgoną arba express. Brangiau, bet garantuoja datą. Dalinis – ekonomiškas, bet ne greitas. Kaip autobusas versus taxi. Abu nuveža, tik skirtingai. Planuokit su atsarga.

Ar galiu važiuoti kartu su daiktais į Angliją?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Keleivio draudimas neaiškus, o sėdėt ant dėžių per Lenkiją – nepatogu. Yra profesionalūs keleivių pervežimai. Kartais senjorui nebuvo kitos išeities – sėdėjo prieky. Jaučiausi keistai. Tai ne taxi. Verčiau Wizz Air už 30 eurų ir sutikt daiktus Londone. Daiktai važiuoja vienu keliu, jūs – kitu. Paprasčiau visiems. Jei labai reikia – klauskite, bet aš atsakau atsakingai: nepatariu.

Sutartys, patarimai ir sukčių medžioklė

Ar visada reikia rašyti sutartį net ir mažam kroviniui?

Taip. Net ir mažam. Mačiau, kaip „draugas" pažadėjo 200, paskiau – 400, nes „per sunku". Be rašto – žodis prieš žodį. Aš rašau ir už 150 eurų. Penkios minutės. Jei atsisako – raudona vėliava. Ne graži. Sutartyje – suma, data, kas jei vėluojam. Popierius lieka, žodžiai pasimiršta. Kai pyksta, visi viską pamiršta. Patikėkit, mačiau geriausius draugus besipešančius dėl neparašyto pažado.

Kaip suprasti, kad įmonė ne sukčiai?

Patikrinkit įmonės kodą, svetainę su adresu, o ne tik Facebook. Ar rašo sąskaitas. Ar atsako vakare – savininkai dažnai atsiliepia. Viena klientė rodė skelbimą: 150 eurų. Nėra adreso. „Tamsiai mėlynas busas". Atvažiavo pilkas krovininis be ženklų. Pasiėmė – dingo. Registrų centras – jūsų draugas. Jei kaina triskart žemiau rinkos – klaustukas. Normalu mokėt brangiau, bet išeit su daiktais ir nuraminta galva.

Kada geriausia užsisakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent 2–3 savaitės. Rugsėjis – karštas. Skambina antradienį, reikia trečiadienį. Jei tuščias furgonas – surenku. Jei ne – kaina šoka. Kalėdos – kanalas spūstys, vairuotojai nori namo. Lankstūs dėl datos – sutaupot. Jei data šventa – mokate daugiau. Planuokit kaip atostogas. Savaitgaliais krovinio paėmimas brangesnis. Aš suprantu, jei tik tada galit, bet žinokit – kaina nebus ta pati kaip antradieniui.

Maistas, augalai ir kiti keisti daiktai

Ar galiu maistą vežtis kartu?

Nereikėtų. Mėsa, pienas, medus – po Brexit gali konfiskuot. Buvo vaikinas vežė dešrų mamai. Nukentėjo viskas. Konservai gal praslystų, bet aš nepatariu. Augalai be pažymų irgi problemiški. Geriausia – virtuvę atiduot draugams. Jei labai reikia dribsnių – žinokit riziką. Muitinė Anglijoj žiūri rimtai maistą. Aš nesu tas, kuris sako „dėkit po baldus". Ne. Jei pagaus – baudos, konfiskatai, o mano furgonas stringa.

Kaip sumažinti galutinę sąskaitą

Ar galiu pats padėt supakuoti ar susinešt, kad sutaupyt?

Tai geriausias būdas sutaupyti. Jūs supakuojat – neskaičiuoju medžiagų. Jūs nešat iki furgono – mažiau valandų. Paruošiat parkingą – laikas sutrumpėja. Krovinio paėmimas iš namų į Angliją gali atpigti 20–30%. Skatinu, jei turit jėgų. Tik neperspauskit – prasuko nugarą pernešdami sofą ir sutaupyta nieko verta. Aš nesu asmeninis treneris. Padėkit ten, kur saugu. Kitaip – mes nunešim. Už pinigus, bet nunešim.

Ar verta vežtis senus baldus, ar pigiau nusipirkti naujų Anglijoje?

Amžinas klausimas. Kubas kainuoja ~100–150 eurų. Jei stalas du kubus – 200–300 eurų. Ar vertas? IKEA spinta – palikit. Senelio stalas – veškit. Pats vežiau krėslą dėl prisiminimų, nors Excel rodė kitaip. Facebook Marketplace Londone pilna baldų už 50 svarų. Kartais paprasčiau parduot čia, pirkt ten. Skaičiuokit ne tik pinigus, bet ir emocinę vertą. Aš nesu finansų patarėjas, bet jei daiktas šildo širdį – veškit.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno furgono kainos?

Dalinis – mokat už vietą. Pilnas – už visą furgoną. Jei 7–10 kubų – dalinis pigiau. Jei artėja prie 15–18 – pilnas furgonas gali apsimokėti. Dalinis važiuoja per terminalus, trunka ilgiau. Pilnas – tiesiai. Jei turit subtilų baldą ir nenorit, kad svetimi daiktai gultų ant jo – pilnas ramiau. Nors brangiau. Kaina – ne tik eurai, ir miegas naktį. Aš pats paskaičiuoju du kartus prieš siūlydamas. Nes klaidos mano sąskaita.

Ar savaitės diena turi įtakos kainai?

Taip. Savaitgalis ir penktadienis – brangesni. Anglijoje perkraustymo firmos savaitgaliais moka didesnius algas. Terminalai irgi ima papildomai. Vidurys savaitės – palankiausias laikas. Pirmas mėnesio savaitgalis brangiausias, nes visi keičia nuomas. Kaip lėktuvo bilietai – lankstūs sutaupot. Savaitgalį krovinio paėmimas į Angliją gali kainuot 10–15% daugiau. Bet jei tik tada galit priimti furgoną – suprantu. Tada kaina yra kaina.

Paskutiniai dalykai, kuriuos verta žinoti

Kaip elgtis, jei daiktas atkeliavęs sudaužytas?

Nesirašykit CMR be apžiūros. Jei matot žalą – fotografuokit. Buvo panelė: komodos stiklas išbyrėjo. CMR pasirašytas „be pastabų". Draudimas abejojo tris mėnesius. Mes jei matom – sprendžiam vietoje. Bet jei skubat ir pasirašot – paskui kalti visi. Geriau 10 minučių pikti laiptinėj, nei mėnesiai rašymo. Tikrinat, net jei vairuotojas skuba. Jis skuba toliau, o jūs liekat su daiktais. Nepraleiskit.

Kas, jei Anglijos pusėje niekas nepriima daiktų, o aš darbe?

Daiktai keliauja į saugyklą. Londone – 20–50 svarų per savaitę. Derinam laiką iš anksto. Jei nėra kam priimti – pasakykit, galim palaukt. Kiti duoda raktus kaimynui. Bet mes nepaliekam prie durų be parašo. Niekados. Mačiau, kaip dingo daiktai dėl vieno palikimo. Jūsų atsakomybė – priimt. Jei nespėjat – saugykla. Arba planuojam kitą savaitę. Nes taupymas pristatymo sąskaita gali baigtis labai liūdnai.

Ar galiu vežtis augintinį tuo pačiu furgonu?

Katės ir šunys – ne baldas. Reikia pasų, mikroschemų, specifinių taisyklių. Aš nevežu gyvūnų su baldais. Ne todėl, kad nemėgstu – myliu šunis, bet atsakomybė milžiniška. Jei gyvūnui blogai kelyje – aš nesugebėsiu paguldyt. Yra specializuotos firmos su narvams ir veterinarija kelyje. Kainuoja atskira ir rimtai. Nesusimaišykit. Klauskite veterinaro. Pervežimas į Angliją skirtas daiktams. Augintiniams – Pet Movers.

Išvada

Taigi, kiek kainuoja krovinio paėmimas iš namų į Angliją? Jei trumpai – nuo trijų šimtų už dėžes iki pusantro tūkstančio už butą. Bet svarbiausia – ne kaina lentelėje, o su kuo važiuoja jūsų daiktai. Renkitės tuos, kurie klausia, matuoja, rašo sutartis ir nebijo pasakyt „nežinau, bet patikrinkim". Daug metų mokiausi iš klaidų – savo ir svetimų. Tikiuosi, jums užteks šių atsakymų, kad kitą žingsnį žengtumėt tvirčiau. O jei abejojat – skambinkit. Geriau paklausti dabar, nei gailėtis paskui.