Kiek kainuoja didelio siuntinio pervežimas į Angliją

Sveiki, aš jau dvylika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, tad žinau, kad klausimas „kiek kainuos mano pervežimas į Angliją" nėra toks paprastas, kaip gali pasirodyti pirmu žvilgsniu. Per tuos metus matėu viską – ir labai sklandžius pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės patikėjo per pigiai kainuojančioms paslaugoms. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) bandysiu jums paaiškinti, nuo ko priklauso kaina, ko vengti, ir ką verta žinoti prieš užsakant pervežimą. Nes kartais tas skirtumas tarp gera kaina ir tikrai gera kaina yra labai didelis.

Dažniausi klausimai

Kainos veiksniai

Kodėl skirtingos įmonės siūlo labai skirtingas kainas?

Na čia viskas priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – kokia įmonės dydis ir kokius kaštus ji turi. Didelės įmonės su savo sunkvežimiais ir sandėliais kainuoja brangiau, bet dažniausiai ir paslaugas teikia geriau. Mažesni pervežėjai kartais gali pasiūlyti geresnę kainą, bet čia jau loterija – kartais pasiseka, kartais ne. Vienas mano klientas pernai pasirinko pigiausią variantą ir galų gale mokėjo dvigubai daugiau, nes pradžioje nebuvo pasakyta, kad krovinio draudimas kainuoja atskirai. Taip kad čia reikia žiūrėti ne tik į pradinę kainą, bet ir į tai, kas į ją įeina.

Ar svarbu, kokiu metu metų vežu?

Labai svarbu. Vasarą, ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais, kainos paprastai būna aukštesnės 20-30 proc., nes visi nori vežtis tuo metu. Gruodį irgi brangu, nes šventės. Geriausiai išeina kovą-balandį arba rugsėjį-lapkritį – tada ir kainos žemesnės, ir sunkvežimius lengviau gauti. Aš pats stengiuosi klientams patarti vengti rugpjūčio, jei tik įmanoma – skirtumas tikrai pastebimas.

Kaip atstumas įtakoja kainą?

Atstumas nėra vienintelis veiksnys, bet svarbus. Iš Lietuvos iki Anglijos – maždaug 1800-2000 km, priklausomai nuo to, į kurią Anglijos dalį vežate. Paprastai skaičiuojama už kilometrą, bet čia dar priklauso nuo to, ar vežate pilną sunkvežimį, ar dalijatės su kitais. Pilnas sunkvežimis iki Londono aplinkui kainuoja maždaug 1200-1800 eurų, o dalinis krovinys – 400-800 eurų. Bet vėl gi, tai labai priklauso nuo konkrečios įmonės ir sezono.

Ar turi reikšmės, ką tiksliai vežu?

Turėtų, bet ne visada žmonės tai supranta. Sunkesni daiktai, pvz. pianinas ar didelės baldų sistemos, kainuoja brangiau, nes reikia daugiau žmonių ir specialios įrangos. Medienos baldai paprastai lengvesni, bet jautresni – čia reikia geresnio pakavimo. Kartą vežiau kliento kolekciją senų knygų – jos buvo labai sunkios, bet supakuotos prastai, tad teko viską per Naują kartą daryti. Iš to išmokau visada klausti, kas konkrečiai bus vežama, o ne tik bendrą krovinio svorį.

Kaip supakavimas įtakoja kainą?

Čia įdomiai būna. Jei patys gerai supakuojate, kaina bus mažesnė, nes įmonės darbas mažesnis. Bet jei supakuojate blogai – gali būti brangiau, nes teks perdaryti. Aš visada sakau klientams: jei nesate tikri dėl pakavimo, geriau mokėkite įmonei, kad jie supakuotų. Vienas mano klientas pats dėjo lėkštes į paprastas dėžes be jokio amortizatoriaus – suprastatė pusę jų pervežimo metu. Paskui dar pyko ant įmonės, nors čia jo paties kaltė. Taip kad čia reikia sąžiningai įsivertinti savo galimybes.

Ar reikia papildomų paslaugų?

Taip, ir jos tikrai įtakoja galutinę kainą. Pavyzdžiui, jei reikia pakelti daiktus į aukštus aukštus – tai papildomas mokestis. Jei reikia išrinkti baldus ir vėl surinkti – tai taip pat kainuoja. Sandėliavimas, jei reikia kur nors laikinai palikti krovinį – taip pat. Netgi paprastas liftas ar jo nebuvimas gali skirti kelis šimtus eurų. Aš visada prašau klientų nupiešti planą – kur bus kraunama, kur bus iškraunama, ar yra liftai, laiptai, siauri koridoriai. Iš patirties žinau, kad „čia viskas bus gerai" dažniausiai būna toli nuo tiesos.

Kaip greitis įtakoja kainą?

Greitis – tai pinigai. Jei reikia, kad pervežimas būtų per 2-3 dienas, kaina bus žymiai didesnei nei jei galite palaukti savaitę ar dvi. Standartinis pervežimas į Angliją paprastai trunka 3-7 dienas, priklausomai nuo maršruto ir užimtumo. Greitas pervežimas per 2 dienas – tai jau greičiausios paslaugos, ir čia kainuoja kaip greitos paslaugos. Kartais žmonės nori tiksliai tam tikrą dieną – tai vadinama garantuotu pristatymu, ir už tai mokama priedas. Aš pats stengiuosi klientams paaiškinti, ar tikrai reikia skubėti, ar galima palaukti.

Pasirinkimas ir rizika

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Čia tikrai svarbus klausimas. Aš pats visada žiūriu į kelis dalykus: kiek metų įmonė veikia, ar turi realius atsiliepimus (ne tik savo pusėje parašytus), ar atsako į klausimus konkrečiai, ar nežada per daug gražių dalykų. Raudona vėliava – kai jie sako „viskas bus gerai" ir nesako, kaip konkrečiai bus daroma. Dar reikėtų patikrinti, ar jie turi licencijas ir draudimą. Vienas mano pažįstamas rinkosi įmonę, kuri atrodė labai profesionaliai internete, bet pasirodo, kad tai buvo vienas žmogus su sunkvežimiu ir be jokios licencijos. Galų gale jo daiktai dingo, ir nieko nebuvo galima padaryti.

Ką daryti, jei siūlo labai žemą kainą?

Čia reikia būti labai atsargiam. Per žema kaina dažniausiai reiškia kažką negero – arba paslauga bus prastos kokybės, arba bus paslėptų mokesčių, arba įmonė turės problemų ir galų gale vis tiek mokėsite daugiau. Aš pats turėjau klientą, kuris pasitikėjo įmone, siūlančia 300 eurų pervežimą iki Anglijos – galų gale tas pervežimas kainavo jam 1200 eurų, nes „staiga" paaiškėjo, kad reikia mokėti už degalus, už draudimą, už krovinio tvirtinimą ir panašiai. Taip kad jei kaina per gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai įdomiai. Jie paprastai ima savo maržą, tad kaina bus aukštesnė nei tiesiogiai kreipiantis į pervežėją. Bet kartais tarpininkas gali būti naudingas, jei jis gerai žino rinką ir gali rasti gerą variantą greičiau nei jūs pats. Aš pažįstu kelis tarpininkus, kurie tikrai dirba gerai ir verta jais naudotis. Bet yra ir tokių, kurie tiesiog ima pinigus ir perduoda užsakymą pirmam pasitaikiusiam pervežėjui. Čia reikia klausti, kas konkrečiai bus vežama ir kas bus atsakingas, jei kažkas nutiks.

Ką daryti su draudimu?

Draudimas – tai labai svarbu, ir aš visada sakau klientams, kad tai nėra vieta, kur reikia taupyti. Pagrindinis krovinio draudimas paprastai kainuoja 1-2 proc. nuo krovinio vertės, bet jei vežate vertingus daiktus – gali būti brangiau. Yra įmonių, kurios draudimą įtraukia į kainą, yra tokių, kurie prašo mokėti atskirai. Čia būtina viską išsiaiškinti iš anksto. Kartą klientė vežė savo močiutės papuošalus – ji manė, kad draudimas įeina, o pasirodo, kad ne. Laimei, nieko nenutiko, bet jei būtų nutikę – būtų likusi be nieko.

Praktiniai dalykai

Kaip paruošti daiktus pervežimui?

Geriausia pradėti nuo rūšiavimo. Pirma – ką iš tikrųjų reikia vežti, o ką galima išmesti arba parduoti. Kiekvienas pervežamas kilogramas kainuoja, tad nereikalingų daiktų vežimas yra tiesiog pinigų švaistymas. Po to – kokybiškas pakavimas. Stiprios dėžės, amortizatorius tarp daiktų, tvirtas užklijavimas. Brangius daiktus, pvz. televizorius, paveikslai, stiklas – geriau patikėti profesionalams. Aš visada sakau: jei patys pakuojate – darykite taip, lyg jūsų daiktai kristų iš antro aukšto. Nes kartais taip ir nutinka.

Ar reikia ką nors deklaruoti?

Taip, yra tam tikri apribojimai. Į Angliją negalima vežti tam tikrų maisto produktų, augalų, gyvūnų be reikiamų dokumentų. Taip pat yra vertės riba, nuo kurios reikia mokėti muito – šiuo metu tai maždaug 135 svarai sterlingų. Jei vežate brangesnius daiktus, gali tekti mokėti muito mokestį. Aš pats neesu muito specialistas, tad jei klientai turi brangių daiktų, patariu pasikonsultuoti su muitinės brokeriu. Geriau sumokėti už konsultaciją nei vėliau gauti baudą.

Kaip vyksta pats pervežimas?

Paprastai taip: pirma dieną – krovinys pakraunamas, antra-dieną – važiuojama, trečia-ketvirta dieną – atvykstama į Angliją ir pristatoma. Bet tai labai priklauso nuo konkretaus atvejo. Kartais būna taip, kad viskas vyksta sklandžiai, kartais – kad užstringa keliuose, nes prasta oro sąlygos arba eismo problemos. Aš visada sakau klientams, kad reikia turėti keletą dienų rezervo – jei viskas vyks greičiau, bus malonus pokytis, o jei lėčiau – nebus streso.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutinka?

Visų pirma – reikia žinoti, su kuo kalbate. Jei turite gerą įmonę, jie patys spręs problemas ir informuos jus. Bet jei kažkas negerai – pirma dokumentuokite situaciją, tada kreipkitės į įmonę raštu. Jei įmonė neatsako arba nesprendžia – tada reikia kreiptis į draudimo kompaniją, jei buvote draudę, arba į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento krovinys buvo apgadintas dėl blogo krovinio tvirtinimo – įmonė iš pradžių nenorėjo pripažinti, bet po mano intervencijos ir draudimo viskas buvo išspręsta.

Kainos pavyzdžiai

Kiek maždaug kainuoja pilnas sunkvežimis?

Pilnas sunkvežimis iki Anglijos – tai maždaug 1200-2000 eurų, priklausomai nuo sezono, maršruto ir įmonės. Kartais būna brangiau, jei reikalingos papildomos paslaugos, kartais pigiau, jei pavyksta gauti gerą pasiūlymą. Aš pats siūlyčiau skaičiuoti maždaug 1500 eurų kaip vidurkį, bet visada prašyti konkrečią kainą iš kelių įmonių. Vienas mano klientas pernai vežė pilną namų ūkį iki Birmingemo ir sumokėjo 1700 eurų su pilna paslauga – pakavimu, draudimu, viskuo. Kitas, pats susipakavęs, mokėjo 1100 eurų. Skirtumas akivaizdus, bet ir darbo buvo daugiau.

O dalinis krovinys?

Dalinis krovinys paprastai kainuoja 400-800 eurų, priklausomai nuo dydžio ir krypties. Dalinis krovinis reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, tad gali tekti palaukti ilgiau, kol bus surinktas pilnas sunkvežimis. Bet kaina tikrai geresnė. Vienas mano klientas vežė tik keletą dėžių su asmeniniais daiktais ir sumokėjo 350 eurų – tikrai neblogai, palyginus su pilnu sunkvežimiu. Bet čia reikia suprasti, kad dalinio krovinio atveju jūsų daiktai bus kraunami ir iškraunami kartu su kitais, tad tikimybė kažką sugadinti šiek tiek didesnė.

Kiek kainuoja tik baldų pervežimas?

Baldų pervežimas atskirai – tai jau specifinė paslauga. Jei vežate tik baldus, be kitų namų ūkio daiktų, kaina bus mažesnė, nes mažesnis svoris ir tūris. Paprastai baldų pervežimas į Angliją kainuoja 600-1200 eurų, priklausomai nuo baldų kiekio ir dydžio. Stambių baldų, pvz. virtuvės komplektas ar miegamojo baldai, vežimas reikalauja išardymo ir surinkimo, tad čia dar reikės sumokėti už šią paslaugą. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pervežti tik didelį pianiną – tai kainavo 800 eurų su specialia įranga ir dviem žmonėmis.

O jei vežuosi tik kelis lagaminus?

Lagaminų pervežimas – tai jau visai kita kategorija. Jei vežatės tik kelis lagaminus, galite naudotis autobusų arba lėktuvų paslaugomis, bet jei norite, kad kas nors kitkas vežtų – tai bus brangiau nei patys vežtis. Yra specialios mažų krovinių tarnybos, kurios paima kelis lagaminus ir veža už maždaug 100-200 eurų. Bet čia jau reikia žiūrėti, kas apsimoka labiau – gal tiesiog nusipirkti papildomą bagažą lėktuve. Aš pats visada sakau: jei turite 3-4 lagaminus ir nedaug daiktų – tikriausiai apsimoka vežtis patiems, jei turite daugiau – jau verta galvoti apie pervežimo paslaugą.

Papildomi mokesčiai

Ar yra paslėptų mokesčių?

Deja, taip būna. Kartais įmonės nurodo labai žemą kainą, o paskui prideda visokius papildomus mokesčius: už krovinio tvirtinimą, už degalus, už dokumentus, už sandėliavimą, už iškrovimą ir panašiai. Čia reikia iš anksto viską išsiaiškinti – kas įeina į nurodytą kainą, o kas bus papildomai. Aš pats visada rekomenduoju prašyti išsamaus sąmatos su visais punktais, o jei įmonė to nedaro – tai jau raudona vėliava. Vienas mano klientų gavo sąmatą, kurioje buvo 15 punktų – nuo pakavimo iki galutinio iškrovimo. Kitas gavo vieną skaičių ir vėliau sužinojo, kad tai tik pradžia.

Kiek kainuoja degalai?

Degalų kaina paprastai įeina į bendrą kainą, bet ne visada. Kai kurios įmonės skaičiuoja atskirai už degalus, ypač jei naudoja savo sunkvežimius ir nori perduoti šią riziką klientui. Bet dažniausiai degalai jau įtraukti į nurodytą kainą. Čia reikia pasitikslinti iš anksto – jei matote labai žemą kainą, gali būti, kad degalai nėra įtraukti, ir galų gale sumokėsite tiek pat, kiek ir kitur. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės susigundė žema kaina, o paskui papildomai mokėjo 300-400 eurų už degalus.

Kiek kainuoja pakavimo medžiagos?

Pakavimo medžiagos – tai atskiras kaštas. Jei patys pakuojate, turėsite nusipirkti dėžes, lipnią juostą, burbulų plėvelę, kartono lakštus ir panašiai. Paprastai tai kainuoja maždaug 50-150 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio. Jei norite, kad įmonė supakuotų – tai paprastai kainuoja 100-300 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir sudėtingumo. Aš pats visada sakau: jei turite laiko ir noro – pakuokitės patys, sutaupysite. Bet jei neturite patirties arba brangių daiktų – geriau patikėkite profesionalams.

Ar reikia mokėti už iškrovimą?

Iškrovimas paprastai įeina į bendrą kainą, bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo tik transportavimą iki nurodytos vietos, o iškrovimą reikia sutvarkyti patiems. Kitos siūlo pilną paslaugą iki durų. Čia reikia aiškiai sutarti iš anksto – kur tiksliai bus pristatyta ir kas bus daroma su daiktais. Vienas mano klientas manojo, kad įmonė viską įneš į namą, o pasirodo, kad jie tik paliko prie gatvės. Teko papildomai mokėti žmonėms, kad padėtų įnešti. Taip kad viską reikia sutarti iš anksto.

Patarimai ir išvados

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote datą, kada reikės pervežti – užsakykite bent 2-3 savaitės iš anksto, o jei tai vasaros sezonas – dar anksčiau. Taip galėsite ramiai palyginti kainas, išsirinkti gerą įmonę, ir nebus skubos. Aš pats visada sakau: jei skubate, mokėsite brangiau. Kartais žmonės skambina ir sako, kad reikia rytoj – aš negaliu padėti, nes taip greitai niekas nevyksta, nebent norite mokėti dvigubą kainą už skubą.

Kaip sutaupyti?

Yra keli būdai sutaupyti. Pirma – sumažinkite krovinio kiekį. Kuo mažiau vežate, tuo mažiau mokate. Antra – pakuokitės patys. Trečia – rinkitės ne sezono metu. Ketvirta – lyginkite kainas iš kelių šaltinių ir derėkitės. Penkta – jei galite lanksčiai pasirinkti datas, rinkitės mažiau populiarų laiką. Aš pats visada sakau: sutaupyti galima, bet ne per daug – nes pigiai pervežti dažniausiai reiškia blogai pervežti. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir ramiai miegoti, nei sutaupyti kelis šimtus ir po to gailėtis.

Ką dar reikia žinoti?

Dar reikia žinoti, kad pervežimas į Angliją po Brexit pasikeitė – dabar yra daugiau dokumentų ir muitinės procedūrų. Jums reikės pildyti deklaracijas, gali būti patikrinimai. Čia geriausia pasikonsultuoti su įmonės, kuri užsiima pervežimais, specialistu, nes jie žino, kaip viską sutvarkyti. Aš pats nesu teisininkas, bet per tuos metus išmokau, kad dokumentai – tai svarbu. Kartais žmonės bando vežti kažką, ko nereikėtų, ir tai baigiasi problemomis. Taip kad geriau viską sužinoti iš anksto.

Išvada

Na štai, tiek mano patarimų šį kartą. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – rinkitės atsakingai, lyginkite kainas, aiškinkitės, kas įeina į kainą, ir nesitikėkite stebuklų už labai mažus pinigus. Geras pervežimas į Angliją paprastai kainuoja maždaug 800-2000 eurų, priklausomai nuo to, ką vežate ir kokias paslaugas renkatės. Jei kas nors siūlo žymiai mažiau – tikriausiai kažkas negerai. O jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kiek galėsiu.