Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kiek kainuoja daiktų pristatymas į Angliją mūsų mikroautobusais?
Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad žinau, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Šiandien pakalbėsime apie tai, kiek kainuoja daiktų pristatymas į Angliją mūsų mikroautobusais, nes būtent šis klausimas man pastaruoju metu skambiausiai dažniausiai. Suprantu, kad norisi greito atsakymo su konkrečia suma, bet čia viskas priklauso nuo keleto dalykų, kuriuos ir išsiaiškinsime. Nėra čia jokios paslapties – tiesiog reikia žinoti, kas įtakoja kainą, ir tada sprendimas bus kur kas paprastesnis. Pradėkime.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek kainuoja bazinė mikroautobuso kelionė į Angliją?
Na, pradėkime nuo paprasčiausio – jei turi nedidelį krovinį iki maždaug 800 kg ir tau tinka bendras krovinys su kitais klientais, tai kaina prasideda nuo maždaug 350–450 eurų. Bet čia tik pradžia, nes dar reikia pridėti keletą kitų dalykų. Kartais žmonės mano, kad gaus vieną aiškią sumą, o paskui suplyšta, kai iškrenta papildomi mokesčiai. Aš visada stengiuosi iš pradžių paaiškinti, kas įeina į tą bazinę kainą, o kas – ne.
Ar kaina skiriasi priklausomai nuo Anglijoje esančio miesto?
Taip, ir gana žymiai. Jei veži į Londoną ar apylinkes, tai paprastai pigiau, nes ten daugiau užsakymų ir maršrutai labiau apkrauti. Bet jei reikia pristatyti į Škotijos gilumą – pvz., į Aberdeeną ar Invernesą – tada kaina gali būti iki dviejų kartų didesnė. Vienas mano klientas norėjo pavežti baldus į Kornvalį ir labai nustebo, kai pasakiau, kad ten bus brangiau nei į Londoną. Bet čia logiška – atstumas didesnis, o keliai siauresni.
Kokie mokėjimo būdai priimami?
Mes priimame ir pavedimus, ir grynuosius atvykus, ir korteles. Svarbiausia – susitarti iš anksto. Aš asmeniškai nemėgstu, kai klientai atvažiuoja ir pradeda derėtis vietoje, nes tai sukuria painiavą. Geriau viską sutvarkyti telefonu arba el. paštu prieš kelionę.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Paslėptų – ne, bet yra papildomų, kurie kartais nustebina. Pavyzdžiui, jei reikia naudoti keltą vietoj tunelio, tai papildomai apie 80–120 eurų. Arba jei nori užsakyti namų pristatymą su iškrovimu – tai jau kitas tarifas. Aš visada perspėju iš anksto, bet kartais žmonės pamiršta, ką kalbėjome, ir tada skambina supykę. Taip jau būna.
Krovinio dydis ir tipas
Kiek daiktų telpa į vieną mikroautobusą?
Mūsų mikroautobusai – tai standartiniai 3,5 tonų benzininiai arba dyzeliniai mikroautobusai su krovinių skyriumi. Telpa maždaug 10–12 standartinių dėžių (tų didelių kartono dėžių) arba maždaug 800–1000 kg svorio. Bet čia priklauso ir nuo to, kokie tie daiktai – jei tai vien tik baldai, tai svoris bus mažesnis, bet užims daugiau vietos. Kartais žmonės mano, kad tilps viskas, ką turi name, o paskui reikia daryti du往返us.
Ar galima vežti baldus kartu su buitine technika?
Žinoma, tik reikia žinoti, kaip viską sutvarkyti. Šaldytuvas turi būti vežamas statiškai, negalima jo guldomi, nes išbėgs freonas. Skalbimo mašina – taip pat reikia užfiksuoti būgną. Vienas mano klientas vežė seną šaldytuvą ir nesuprato, kodėl jis pradėjo blogai šaldyti po kelionės – pasirodo, jį vežė guldomi, nors aš aiškiai buvau perspėjęs. Na, bet jis pats kaltas.
Ką daryti su labai brangiais daiktais?
Brangius daiktus – paveikslus, senovinius baldus, brangakmenius – rekomenduoju drausti atskirai. Mes turime savo draudimą, bet jis dengia tik bazinę vertę, o jei turi kokį nors paveikslą vertą 5000 eurų, tai čia jau reikia papildomo draudimo. Aš pats visada sakau klientams: jei abejoji – klausk, nes geriau išsiaiškinti prieš, nei po to ginčytis.
Ar galima vežti automobilių dalis arba statybines medžiagas?
Taip, bet čia jau reikia žiūrėti atskirai. Statybines medžiagas – taip, jei tai nėra pavojingos medžiagos. Automobilių dalis – taip pat, bet jei tai dideli varikliai arba kėbulai, tai jau reikia kito tipo transporto. Kartais žmonės nori vežti visą automobilį dalimis ir mano, kad mikroautobuse tilps visas variklis su transmisija – ne, netilps, reikia sunkvežimio.
Kelionės laikas ir logistika
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Jei važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Nyderlandus ir tada keltas arba tunelis – tai greičiausias variantas. Bet jei eisme pasitaiko kokia nors streikas arba blogi orai, tai gali užtrukti ir ilgiau. Aš visada sakau klientams: planuok 2–3 dienas, jei neskuba.
Kas nutinka, jei mano daiktai vėluoja dėl eismo?
Tai priklauso nuo situacijos. Jei tai mūsų kaltė – pvz., sugedo mikroautobusas – tai mes apmokame viešbutį ir užtikriname alternatyvų transportą. Bet jei tai eismo spūstys arba blogi orai, tai čia jau force majeure, ir čia niekas nekaltas. Kartais žmonės nesupranta, kad mes negalime kontroliuoti oro sąlygų arba kelių darbų Vokietijoje.
Ar galima užsakyti konkretą pristatymo laiką?
Taip, bet čia reikia derinti. Jei nori, kad atvyktume konkrečią dieną, tai paprastai įmanoma, bet gali būti papildomas mokestis už skubėjimą. Kartais žmonės nori, kad būtume namie tiksliai 9 ryto, bet mes negarantuojame laiko iki minutės, nes kelionėje visko būna. Geriau numatyti laiko langą kelių valandų.
Kas vyksta, jei kelias uždaromas dėl streiko arba kitų problemų?
Jei keltas arba tunelis uždaromas, mes ieškome alternatyvaus marštruto. Tai gali būti kitas uostas arba net kelionė per Prancūziją. Paprastai tai užtrunka ilgiau, bet daiktai vis tiek bus pristatyti. Vieną kartą buvo toks atvejis, kai visi uostai buvo uždaryti dėl audros, tai teko laukti dieną Kalyje. Klientas pyko, bet čia jau niekas nepadarys.
Pakavimas ir paruošimas
Ar jums reikia specialiai paruošti daiktus?
Taip, ir aš visada pabrėžiu – blogai supakuoti daiktai sugadinami kelionės metu. Rekomenduoju naudoti tvirtas dėžes, viską užpildyti putomis arba popieriumi, ir užklijuoti gerai. Kartais žmonės atvažiuoja su dėžėmis, kurios vos laikosi, ir tada stebisi, kodėl viduje viskas sulūžę. Brangiausia, ką mačiau – klientė vežė savo močiutės krištolo vazą supakuotą į laikraštį. Ne, rimtai, į laikraštį.
Ar galima naudoti mano pačio dėžes, ar reikia pirkti jūsų?
Gali naudoti savo, jei jos tvirtos ir tinkamos. Bet jei nori, mes galime parūpinti profesionalias dėžes – paprastai po 5–8 eurus už dėžę, priklausomai nuo dydžio. Kartais žmonės bando taupyti ir naudoja picos dėžes, bet tai tikrai nėra gera idėja.
Ką daryti su dideliais baldais – ar reikia juos išardyti?
Taip, jei įmanoma – išardykit. Lovos, spintos, stalai – viskas, kas gali būti išardyta, turėtų būti išardyta. Tai sumažina riziką sugadinti ir leidžia sutalpinti daugiau į mikroautobusą. Kartais žmonės nori vežti nesumontuotą spintą ir stebisi, kodėl ji netelpa. Na, aišku, kodėl.
Ar galima vežti jautrius daiktus, pvz., muzikos instrumentus?
Galima, bet reikia specialaus pakavimo. Stygos, fortepijonai, smuikai – visi šie daiktai reikalauja temperatūros ir drėgmės kontrolės, ir specialaus tvirtinimo. Aš pats nesiūlyčiau vežti brangaus instrumento paprastame mikroautobuse, jei nėra tinkamos įrangos. Vienas mano pažįstamas vežė savo gitarą ir ji peršalo per kelionę – po to teko eiti į dirbtuvę.
Draudimas ir atsakomybė
Koks draudimas įtrauktas į kainą?
Bazinis draudimas įeina į kainą ir dengia iki tam tikros sumos – paprastai iki 500 eurų už daiktą. Bet jei tavo daiktai verti daugiau, tai reikia papildomo draudimo. Aš visada sakau: jei veži baldus, kurių vertė viršija 1000 eurų – apsidrausk papildomai. Kartais žmonės pyksta, kai po žalos gauna mažiau, nei tikėjosi, bet tai jau parašyta sutartyje.
Kaip pateikti pretenziją, jei kas nors sugadinama?
Reikia nedelsiant pranešti mums, kol dar esame vietoje, ir nufotografuoti sugadintus daiktus. Po to užpildome aktą ir kreipiamės į draudimą. Bet čia svarbu – jei pastebėsite žalą tik po kelių dienų, tai jau bus sunkiau įrodyti, kad tai įvyko per vežimą. Vienas mano klientas po savaitės pasakė, kad kažkas buvo sulaužyta, bet jau nebuvo įmanoma nustatyti, kada tai įvyko.
Ar jūs atsakote už daiktus, kurie nėra tinkamai supakuoti?
Teoriškai – ne, nes jei daiktas sugadinamas dėl blogo pakavimo, tai mūsų atsakomybė čia ribota. Bet praktiškai mes visada stengiamės padėti, jei įmanoma. Kartais žmonės supakuoja taip blogai, kad net stebėtis, kaip jie ikivežė iki čia. Bet mes nesiunčiame žmonių namo su sulaužytais daiktais – stengiamės kažkaip išspręsti.
Papildomos paslaugos
Ar galima užsakyti pakrovimą ir iškrovimą jūsų komanda?
Taip, mes siūlome pilną paslaugą – atvažiuojame, pakrauname, vežame ir iškrauname. Paprastai tai kainuoja papildomai, priklausomai nuo to, kiek laiko užtrunka ir kiek žmonių reikia. Jei turi sunkius baldus – pvz., pianiną arba didelę spintą – tai tikrai rekomenduoju naudotis mūsų komanda, nes pats pakeldamas rizikuoji ir sveikata, ir daiktais.
Ar galima saugoti daiktus sandėlyje prieš vežimą?
Taip, turime sandėlį, kur galima laikyti daiktus prieš kelionę. Paprastai tai kainuoja maždaug 10–15 eurų už kvadratinį metrą per mėnesį. Kartais žmonės nori perkraustyti, bet naujasis butas dar nepastas, tai tada sandėlys labai praverčia.
Ar galima užsakyti kelionių mikroautobusu su vairuotoju ilgesniam laikotarpiui?
Taip, galima išsinuomoti mikroautobusą su vairuotoju ir kelioms dienoms, ir savaitėms. Kaina priklauso nuo to, kiek laiko reikia ir kur važiuosite. Kartais žmonės nori kartu su daiktais vežtis ir šeimą, tai tada jau kitas variantas – reikia mikroautobuso su keleivių vieta.
Ar padedate su dokumentais, reikalingais vežimui į Angliją?
Mes patariame dėl dokumentų, bet oficialiai dokumentų tvarkymu neužsiimame. Jei reikia muitinės dokumentų arba kitų popierių, tai čia reikia kreiptis į atitinkamas įmones. Bet paprastai, jei veži asmeninius daiktus, tai dokumentų reikia nedaug – tik sąrašas daiktų ir jūsų asmens tapatybė.
Palyginimas ir patarimai
Kodėl verta rinktis jus vietoj kitų įmonių?
Na, aš ne noriu per daug girštis, bet mes tikrai turime patirtį – jau dešimt metų vežame į Angliją, žinome maršrutus, žinome, kur galima sutaupyti, o kur – ne. Be to, mes lankstūs – jei reikia kažką pakeisti, tai paprastai įmanoma. O kai kurios kitos įmonės – jos turi griežtas taisykles ir viską daro pagal schemą. Bet čia jau jūsų reikalas rinktis.
Kuo skiriasi jūsų paslaugos nuo didelių perkraustymo kompanijų?
Didelės kompanijos turi daugiau biurokratijos, bet kartais ir mažesnes kainas dėl didesnio kiekio. Bet mes esame lankstesni – galime greičiau sureaguoti, galime derinti individualius poreikius. Kartais žmonės skundžiasi, kad didelėse įmonėse su jais bendravo tik automatizuotos sistemos, o čia – realus žmogus, kuris atsako į klausimus.
Kada geriausia užsakyti paslaugą – iš anksto ar paskutinę minutę?
Geriausia – bent pora savaičių iš anksto, nes tada turime laiko suplanuoti maršrutą ir užtikrinti vietą mikroautobuse. Bet jei reikia skubiai, tai taip pat įmanoma, tik gali būti brangiau. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir nori, kad kitą dieną jau būtume Anglijoje – tai kartais įmanoma, bet retai.
Ką daryti, jei radau pigesnę paslaugą kitur?
Na, žiūrėkite, ką gaunate už tą kainą. Kartais pigesnės paslaugos reiškia blogesnę kokybę – pvz., senesnis mikroautobusas, mažiau patirtis, arba paslėpti mokesčiai. Aš visada sakau: palyginkite, kas įeina į kainą, o kas – ne. Kartais žmonės susigundo žema kaina, o po to moka du kartus daugiau dėl papildomų mokesčių.
Dažniausiai klaidingi supratimas
Ar tikrai visada reikia mokėti avansą?
Taip, paprastai reikalaujame dalinį avansą – maždaug 20–30% nuo bendros sumos. Tai garantija, kad užsakymas yra rimtas. Kartais žmonės pyksta dėl to, bet taip jau yra – mes esame patyrę, kai žmonės atšaukia paskutinę minutę ir mes likome be darbo. Bet jei yra rimta priežastis, tai galime derinti.
Ar tikrai nereikia jokių specialių leidimų vežti daiktus į Angliją?
Jei veži asmeninius daiktus, tai paprastai nereikia jokių specialių leidimų. Bet jei veži komercinį krovinį, tai jau reikia kitų dokumentų. Kartais žmonės mano, kad jiems reikia kokio nors specialaus leidimo, bet iš tikrųjų – ne, jei tai tik jūsų daiktai.
Ar mikroautobusas tikrai tilps į mano gatvę Anglijoje?
Reikia žiūrėti konkrečiai. Anglijoje gatvės kartais siauros, ypač senamiesčiuose, ir didelis mikroautobusas gali netilpti. Mes visada klausiame adreso iš anksto ir žiūrime, ar ten galėsime privažiuoti. Kartais reikia rinktis mažesnį transportą arba iškrovimą iš toliau.
Ar tikrai galima sutaupyti, jei vežu pats?
Jei turi savo mikroautobusą ir gali pats važiuoti, tai taip, gali sutaupyti. Bet reikia įskaičiuoti degalus, keltą arba tunelį, maistą kelionėje, ir laiką. Kartais žmonės pamiršta, kad laikas irgi kainuoja – jei prarandi savaitę darbo, tai jau yra kaina. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo pats vežti ir po to suprato, kad jam apsimoka mums mokėti.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie daiktų pristatymą į Angliją mūsų mikroautobusais. Svarbiausia, ką reikia prisiminti – kaina priklausoo nuo daugelio dalykų: krovinio dydžio, maršruto, papildomų paslaugų. Geriausia – paskambinti arba parašyti ir mes individualiai įvertinsime jūsų poreikius. Nėra čia jokios vieningos kainos, bet mes visada stengiamės pasiūlyti geriausią variantą konkrečiai situacijai. Jei turite dar kokių nors klausimų – kreipkitės, padėsime.