Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija: kas tai iš tikrųjų reiškia
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės įsivaizduoja krovinių vežimą. Dauguma mano klientų ieško ne paprasto pervežimo, o ramybės, kad jų daiktai pasieks Londoną ar Mančesterį sausiai ir laiku. Kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija – tai ne tik gražiai skambantis žodis svetainėje, tai realus procesas, kurį dirba mūsų vairuotojai kiekvieną dieną. Čia nėra jokių stebuklų, tik sunkus darbas, tvarkaraščiai ir gebėjimas išsiversti, kai lūžta sunkvežimis ar užsikimšta tunelis. Nors pasiūlymų gausu, tikrai kokybiškas kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija reikalauja patirties, kurią įgyti neįmanoma per vieną vasarą. Rašau šį tekstą tam, kad suprastumėte, kas vyksta užkelių, be jokių gražiųjų epitetų.
Bendros klausimai apie reisus
Kiek dažnai tikrai važiuojate į UK?
Važiuojame tiesiog kasdien. Turime reguliarius maršrutus, kurie startuoja nuo Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir keliauja per visą Lietuvą, renkant krovinius. Kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija mums reiškia, kad turiu bent vieną ar du mikroautobusus kelyje 24/7. Kartais atsitinka, kad techniniai privalomai sustabdo kurį nors vairuotoją, bet tada turiu rezervinius variantus arba partnerius. Taigi, atsakymas paprastas – nebežinau, ką reiškia "svetainės diena", nes siuntos keliauja nuosekliai.
Ką reiškia ta "garantija"?
Garantija man, kaip logistikos vadybininkui, reiškia atsakomybę. Jei aš sakau, kad krovinių gabenimas į Angliją įvyks antradienį, jis turi įvykti. Jei dėl techninių priežasčių vėluojame, aš privalau pranešti ir išspręsti problemą. Nesenai buvo atvejis, kai klientui teko atiduoti pinigus atgal, kadangi nepavyko rūpintis jo brangiu pianinu dėl vairuotojo klaidos (ne mūsų, pasakykime taip). Taigi garantija – tai ne popierius, o mano žodis ir įmonės reputacija, kurią dėliojau 20 metų.
Ar galite atvežti ir sekmadienį?
Sunku pasakyti. Paprastai sekmadieniais vairuotojai ilsisi, nes Europoje galioja poilsio laiko nustatymai. Bet jei kalbame apie ekspresinį kasdienį mikroautobusų transportą į Angliją su garantija, mes kartais darome išimtis. Tai kainuoja brangiau, nes reikia mokėti viršvalandžius. Geriau susitarti iš anksto, o ne skambinti sekmadienio ryte ir šaukti, kad reikia ką nors atvežti į Londoną jau dabar.
Kokio tipo mikroautobusus naudojate?
Dažniausiai tai VW Crafter arba Mercedes Sprinter. Labai svarbu, kad būtų patikimi varikliai, nes Didžiojoje Britanijoje kalnų nėra, bet greitkeliai M25 ar M6 suvalgo variklius. Be to, mikroautobuso transportas į Angliją reikalauja, kad transporto priemonė atitiktų taršos normativas (Euro 6), kitaip įvažiuoti į Londoną bus tiesiog brangu arba neįmanoma dėl ULEZ zonų. Taigi, senas "grybautuvus" mes nebevažinuojame.
Ar galima vežti keleivius?
Ne, mes nekeleiviai. Tai yra krovinių pervežimas. Kartais klientai klauso, ar galima sėdėti gale su dėže ant kelių. Tai draudžiama. Licencija tokia, kad galime vežti tik daiktus ir iki 3-4 žmonių įgulos narių. Jei reikia vežti žmones, ieškokite autobuso bilietų. Mūsų kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija yra skirtas baldams, technikai, paletėms, o ne žmonėms.
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Standartiškai nuo 3 iki 4 dienų, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas turi poilsio pertraukas, turi laukti keltų arba Eurotunelio. Kartais, jei krovinys mažas ir jis vienintelis, gali užtrukti trumpiau, bet taip reta būna. Neskubėkite spausti vairuotojo, kai jis rašo, kad stovi eilėje prie Dover. Ten eilės gali būti po 5 valandas, ypač po Brexito.
Ar imate ir iš mažų miestelių?
Imame. Bet tada kaina gali būti didesnė, nes reikia važiuoti į šalį. Kai kurie klientai gyvena toli nuo pagrindinių kelių, ir vairuotojas praranda valandą dvi, kad tik surinktų vieną dėžę. Geriau susitarti dėl išsivežimo arba atvežimo iki artimiausio miesto, jei norite sutaupyti. Bet jei jums svarbiau patogumas – mes važiuojame ir į tą kaimą.
Kaip vyksta užsakymas?
Paprasčiausiai skambinate arba rašote man į telefoną. Aš klausiu, ką vežate, iš kur ir į kur. Tada paskaičiuoju tūrį. Jei tai dėžės – tai viena kaina, jei sofų kompleksas – kita. Po to jums išsiunčiu sutartį arba paprastą patvirtinimą. Kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija prasideda būtent tame momente, kai susitariame dėl datos ir kainos, o ne tada, kai vairuotojas atvažiuoja pas jus.
Ar saugu duoti daiktus?
Turiu apdraudžių krovinius. Bet taisyklės standartinės – jei pats supakavai blogai, ir dėžė atsidaro, draudimas nemokės. Rekomenduoju daiktus uždėti į dėžes, o ne mesti į kuprinę. Vieną kartą klientas padavė monitorių be dėžės, apvyniotą antklode. Žinote, kas nutiko? Natūralu, nulūžo. Mes nesame atsakingi už jūsų pakavimo kokybę, nebent jums mes pakuoju.
Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?
Skambinkite man. Aš visada žinau, kur yra mano vairuotojai. Kartais tiesiog užstringa eilė prie muitinės arba keltas dėl audros nebeplaukia. Tada mes ieškome sprendimo. Kartais reikia palaukti, kartais galime pervesti krovinių gabenimą į kitą reisą. Su mumis kasdienis mikroautobusų transportas į Anglijai su garantija reiškia, kad apie vėlavimą sužinosite pirmas, o ne tada, kai pradėsite rūstyti.
Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?
Taip, dauguma mūsų mikroautobusų turi GPS sekimo sistemas. Galiu atsiųsti jums nuorodą, kur matote, kur dabar yra jūsų daiktai. Nereikia nerimauti, kai matote, kad jis stovi vietoje prie Kauno – tai tik reiškia, kad krauna kitus klientus arba pietauja.
Kainodaros ir mokėjimo klausimai
Nuo ko priklauso kaina?
Pirmiausia nuo tūrio. Kiek vietos jūsų daiktai užims mikroautobuse? Tada svarbu atstumas. Vežti į Londoną brangiau nei į Mančesterį dėl ULEZ mokesčių. Taip pat įeina kuro kaina, keltų bilietas (jis dabar labai padidėjo), ir vairuotojo darbas. Nemanau, kad kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija gali būti pigus, jei norite kokybės.
Ar galima gauti nuolaidą?
Jei vežate daug daiktų arba esate pastovus klientas – taip. Kartais galiu pasiūlyti nuolaidą, jei leidžiate man į jūsų krovinį įtraukti kitą mažą siuntą iš to paties miesto. Taip aš užpildau mikroautobusą, o jums gaunate pigiau. Tai kompromisas.
Kokia ypatinga kaina už ekspresą?
Ekspresas – tai kai važiuojame tik su jūsų daiktais ir nekeliaujame nieko kito. Tai brangiau maždaug 40-50 proc. Tada kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija tampa tiesiog individualiu reisu. Vairuotojas važiuoja tiesiai į tikslą be sustojimų (išskyrus reikalingus poilsius).
Kaip ir kada reikia mokėti?
Paprastai prašau avansą 30 proc., kad aš galėčiau užsakyti bilietus keltui ir užtikrinti vietą. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba yra pasiruošti išvežimui. Esu patiklus žmogus, tačiau per tiek metų buvau apgautas, todėl dabar dirbu griežčiau.
Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?
Jei atsisakote savaitę prieš reisą – taip, grąžinu. Jei atsisakote dieną prieš, kai vairuotojas jau jūsų laukia arba jau užsakytas keltas – avansas nebegrąžinamas, tenka dengti išlaidas. Tai logiška, tiesa?
Ar kainuoja papildomai pakavimas?
Jei reikia, kad vairuotojas padėtų supakuoti dėžes (o ne tik įkrauti jau paruoštas), tai papildoma paslauga. Kaina sutartinė, bet paprastai tai 10-20 eurų už valandą, priklausomai nuo sudėtingumo. Geriau pasiruošti iš anksto.
Koks apytikslis kainų lygis?
Sakykim, kelis maišus ar dvi dėžes į Londoną gali atvežti už 100-150 eurų. Pilnas mikroautobuso krovinių gabenimas (apie 10-12 kubinių metrų) kainuos nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo kurio miesto. Tai tik apytiksliai skaičiai, teks tikslinti.
Ar mokate už keltą?
Taip, kainoje įskaičiuotas keltas arba tunelis. Bet jei dėl jūsų kaltės reikia keisti laiką, bilieto keitimo mokesčius gali tekti padengti jums. Keltų kompanijos nėra labai gailestingos dėl vėlavimų.
Ar priimate mokėjimą grynaisiais?
Geriau bankiniu pavedimu, kad būtų įrašas. Vairuotojai gali priimti grynaisius už likutinę sumą, bet jie neneša didelių sumų sau. Be to, grynaisiais mokėti be kvitų nepatogu ir jums, ir man.
Ar galima sąskaitą-faktūrą?
Žinoma, esame legali įmonė. Išrašome PVM sąskaitas-faktūras. Kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija mums irgi verslas, o ne hobis, todėl viskas tvarkingai dokumentuojama.
Dokumentai ir muitinė (Brexit)
Kokius dokumentus reikia turėti?
Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai (keliaujate gyventi), reikia turėti asmens tapatybės kortelę arba pasą. Jei tai prekės (parduodate), reikia prekių sandėlio kvitą arba sutartį. Be to, mums reikia galios dokumento transporto priemonei ir vairuotojo pažymėjimo.
Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?
Dabar, po Brexito, taip. Viskas vyksta per eksporto/importo procedūras. Asmeniniai daiktai, kuriuos turite ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių neturi, bet reikia užpildyti deklaraciją, kad tai ne naujos prekės. Naujas prekes reikia apmokestinti (PVM ir muito). Tai sudėtinga, bet mes su tuo susitvarkome.
Kas daryti, jei neturiu PVM kodas Anglijoje?
Jei siunčiate prekėms į Angliją, gavėjas turi turėti EORI numerį arba PVM kodą. Be to, muitinė neleidžia praeiti. Galiu padėti susirasti tarpininką, kuris galėtų tai padaryti, bet tai papildomai kainuos.
Ar galima vežti maistą?
Galima, bet ribotai. Mėsą, pieno produktus, vaisius – tik labai mažai, asmeniniam vartojimui. Vieną kartą mūsų vairuotoją beveik neišmetė, nes jis bandė vežti keletą kilogramų dešros draugams. Užkliuvo. Geriau nerašyti maisto sąraše, kad nereikėtų aiškintis.
Ar tikrinami automobiliai?
Kartais tikriname. Jei vežate dalis arba seną automobilį, reikia Časio numerio. Vairuotojas turi turėti pavedimą, kad automobilis nėra pavogtas. Muitininkai Didžiojoje Britanijoje dabar labai griežti dėl šiukšlių transporto – negaliva vežti senų padangų ar elektronikos be leidimo.
Kiek laiko užtrunka muitinės formalumai?
Paprastai tai darome elektroniniu būdu iš anksto. Vairuotojas tiesiog rodo kodą ir važiuoja. Bet jei pasitaiko "raudona šviesa", tai gali užtrukti valandą ar dvi. Tada jūsų siunta gali vėluoti.
Ar reikia draudimo Anglijoje?
Krovinių draudimas turi galiooti visame maršrute, įskaitant Angliją. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia kelią iki 1,2 mln. eurų (tačiau daiktų vertės limitai gali skirtis, patikrinkite sutartyje).
Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?
Tada gaila. Gali tekti grįžti atgal arba mokėti baudas. Vieną kartą klientas parašė blogą adresą, ir siunta klaidžiojo tris dienas. Dėl to kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija virto košmaru. Todėl prašau viską patikrinti du kartus.
Ar galima vežti vaistus?
Tik su receptu ir asmeniniam vartojimui. Narkotinius vaistus be dokumentų neįsileis. Nebandykite vežti jokių įtariamų tablečių, anglų policija šiuo metu labai atsargi.
Ar reikia karantino pažymos?
Jei vežate gyvūnus – taip. Reikia veterinarijo pažymos ir mikroschemos. Paprastai to nedarym, nes tai per daug rūpesčių su mikroautobusu, bet šunį kartais galima nuveži kaip keleivį (tai kita istorija).
Praktiniai dalykai ir problemos
Ar vairuotojas padeda krauti?
Taip, jei tai nėra kelių tonų krovimas. Vairuotojas yra ne krovikas, bet jis padės įkrauti dėžes į mikroautobusą ir iškrauti. Jei reikia nešti pianiną antrą aukštą be lifto – tai jau reikia samdyti krovikus vietoje. Nemanau, kad vairuotojas, kuris vairavo 10 valandų, turi nešti sofas 5 aukštus.
Kas daryti, jei daiktas sugedo kelyje?
Skambinate man, mes susirandame draudimo įmonę. Jei tai mūsų kaltė (pavyzdžiui, suvirino kelią ir nukrito), mokame. Jei jūsų kaltė (blogai supakavote), tai jūsų nuostolis. Būna įvairių situacijų, bet stengiamės išspręsti draugiškai.
Ar galima siųsti biuro techniką?
Galima, bet reikia gerai supakuoti. Monitoriai, serveriai – viskas turi būti originaliose pakuotėse. Jei atvažiuos su dėže, kurioje barška kompiuteris, vairuotojas gali atmesti krovinį, nes neatsakinga vežti taip.
Kokios ypač dažnos problemos?
Dauguma problemų susijusios su adresais. Londonas yra labai didelis, ir "London road" gali būti visur. Be to, klientai kartai nepasako, kad jų gatvė yra uždaryta statyboms. Tada vairuotojas stovi ir kvailiai žiūri. Prašau rašyti pastabą apie prieinamumą.
Ar vežate ir atgal?
Taip, mes vežame ir iš Anglijos į Lietuvą. Tai tas pats kasdienis mikroautobusų transportas į Angliją su garantija, tik atvirkščiai. Grįžtant taip pat renkame krovinius. Jei turite ką atvežti, tai užsakymas gali būti pigesnis, nes mums nereikia važiuoti tuščiam.
Ką daryti, jei aš nebusiu namuose?
Galite palikti daiktus artimiausiam giminėiui arba draugui. Arba patys susitarti su sandėliu. Bet jei nieko nenurodysite, vairuotojas negali palikti daiktų prie durų, nes jis atsako už juos.
Ar saugu vežti pinigus?
Nerekomenduoju. Nors mes turime seifą, didelių pinigų sumos gali sukelti problemą muitinėje arba pavogti. Geriau pervesti banku.
Kaip elgtis su dideliais daiktais?
Dideli baldai turi būti išardyti, jei netilps į duris. Vairuotojas nešioja duris, bet ne išardomas spintą. Pasirūpinkite tuo iš anksto, arba pasakykite mums, kad reikia išardyti (tai papildoma paslauga).
Ar vežate dviračius?
Vežame, bet turi būti supakuoti. Jei dviračiai purvu ir tepaluojasi apie kitus daiktus, gali būti problema. Geriau dėžė.
Kokios blogos patirtys turite?
Buvo atvejų, kai klientai siuntė šiukšles, o ne daiktus. Vienas kartą teko vežti senus matračius, kurie smirdėjo. Vairuotojas atsisakė važiuoti toliau. Nekvieskite mus vežti šiukšlių, mes ne šiukšliavežiai.
Ar galima susitarti dėl naktinio pristatymo?
Galima, bet tai kainuoja. Naktinis pristatymas Londone reiškia, kad vairuotojas dirba naktį, o tai nelegalu be poilsio, arba reikia organizuoti antrą vairuotoją. Paprasčiau pristatyti ryte.
Ar kontroliuojate alkoholio vartojimą?
Griežtai. Vairuotojai negali gerti. Mes turime alkotesterius. Jei girdite, kad ką nors reikalauja "duoti už kelią", praneškite man. Tai saugumo klausimas.
Kas daryti, jei mikroautobusas sugedo?
Mes turime techninę pagalbą. Jei galima, pataisome vietoje. Jei ne, perkrauname krovinius į kitą mikroautobusą. Dėl tos garantijos – jums nereikia rūpintis technika, tai mano galvos skausmas.
Trumpai tariant, mūsų tikslas – kad jūsų daiktai pasiektų vietą. Nors pasaulis neprognozuojamas, o anglų keliai dažnai užstrigę, stengiamės duoti tas pažadas, kad viskas bus gerai. Pasitikėkite mūsų patirtimi – nusipirkote bilietą į ramybę.