Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kaip vyksta saugus siuntų transportavimas į Angliją?
Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės ką nors vežti į Angliją ir norite suprasti, kaip viskas veikia. Nesu joks marketingo specialistas, tiesiog dirbu šioje srityje jau penkiolika metų ir per tą laiką mačiau visko – nuo visiškai sklandžių pervežimų iki tikrų košmarų. Šiame straipsnyje (na šitas posakis čia tinka, nes tikrai noriu jums kažką paaiškinti) paprastai aprašysiu, kaip vyksta saugus siuntų transportavimas į Angliją, kokios klaidos žmonės daro dažniausiai ir į ką verta atkreipti dėmesį. Nes galų gale niekas nenori, kad jo daiktai dingtų ar būtų sugadinti.
Kaip viskas prasideda
Kada verta pradėti planuoti pervežimą į Angliją?
Paprastai sakau klientams – kuo anksčiau, tuo geriau. Jei kalbame apie pilną perkraustymą su baldais ir buitine technika, optimaliai būtų pradėti planuoti maždaug prieš du mėnesius. Žinoma, kartais žmonės skambina ir sako „reikia kitą savaitę" – ir tada tenka griebtis visų ryšių, kad kažką suorganizuotum. Bet čia jau kitokios kainos ir kitoks streso lygis. Gali būti, kad jei jums reikia tik kelių dėžių, užtenka ir dviejų savaičių, bet visada geriau turėti laiko rezervą.
Ką reikia žinoti prieš užsakant paslaugą?
Pirmiausia – kas tiksliai vežama. Ar tai tik asmeniniai daiktai, ar baldai, ar galbūt kokia nors specifinė įranga? Antra – iš kur ir į kur konkrečiai Anglijoje. Nes Londonas ir kažkoks mažas miestelis Velse – tai labai skirtingi dalykai kainos atžvilgiu. Trečia – koks laiko langas tinka. Ir dar svarbu žinoti, ar yra kokie nors brangūs ar jautrūs daiktai, nes tada reikia specialaus tvarkymo. Kartais žmonės pamiršta pasakyti, kad veža seną pianiną arba stiklines skulptūras, o po to stebisi, kodėl kaina kitokia nei tikėjosi.
Kaip pasirinkti tinkamą pervežimo įmonę?
Čia jau keblesnis klausimas, nes rinkoje yra visokių. Pradėkite nuo to, ar įmonė turi realų biurą Lietuvoje ir ar galite su jais pasikalbėti telefonu, o ne tik užpildyti formą internete. Paklauskite, ar jie dirba tiesiogiai ar per tarpininkus – tai didelis skirtumas. Patikrinkite atsiliepimus, bet ne tik tuos, kurie rodomi jų pačių puslapyje. Galiu pasakyti, kad per mano karjerą teko matyti įmones, kurios skelbiasi kaip „lyderiai rinkoje", o iš tiesų tiesiog perpardavinėja užsakymus kitiems. Vienas mano draugas būtent taip apdegino su savo pervežimu – sumokėjo, o daiktus vežė kažkokia kita firma, su kuria jis neturėjo jokio kontakto.
Dokumentai ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia ruošti siuntoms į Angliją?
Po „Brexit" situacija pasikeitė, ir tai svarbu suprasti. Dabar reikia muitinės deklaracijos, o jei vežate asmeninius daiktus, paprastai užtenka sąrašo su jų aprašymu ir vertės įvertinimu. Bet čia priklauso nuo to, ar tai pilnas perkraustymas, ar komercinė siunta. Asmeniniam perkraustymui į Angliją reikia pateikti savo paso kopiją, įrodymą, kad gyvenote Anglijoje arba ketinate ten gyventi (nuomos sutartis, darbo sutartis), ir detalią daiktų sąrašą. Kartais reikia ir mokesčių deklaracijos, jei vežate vertingesnius daiktus. Gali būti, kad kai kurie dokumentai nereikalingi, jei naudojate tam tikras supaprastintas procedūras, bet geriau visada pasitikslinti konkrečiai savo atveju.
Ar po „Brexit" kažkas pasikeitė pervežimams?
Taip, ir gana žymiai. Anksčiau viskas buvo daug paprasčiau – važiuoji, niekas neklausia, viskas per frontierą pereini per kelias minutes. Dabar reikia muitinės dokumentų, ir tai prideda laiko bei biurokratijos. Konkrečiai – jei vežate daugiau nei tam tikros vertės daiktus, gali tekti mokėti muitą. Asmeniniam perkraustymui yra tam tikros lengvatos, bet reikia viską tinkamai įforminti. Vienas mano klientas praėjusiais metais vežė visą savo namų ūkį ir buvo nemaloniai nustebintas, kai muitinėje prireikė papildomų dokumentų. Iš pradžių buvo šokas, bet po kelių valandų viską sutvarkėme. Svarbu žinoti iš anksto, kad taip gali būti.
Ką daryti, jei kažko trūksta dokumentų?
Geriausia – net nepradėti proceso, kol viskas nėra tvarkoje. Bet jei jau atsitiko taip, kad kožtrūksta, dažniausiai tai įmanoma sutvarkyti, tik reikia laiko. Kartais galima pateikti vėlesnius dokumentus, kartais reikia kreiptis į muitinės brokerius. Brangiau, žinoma, bet įmanoma. Sakyčiau taip – jei jūsų dokumentai nėra tvarkingi, tikėkitės delsos ir papildomų išlaidų. Tai nėra kažkas neįveikiamo, bet geriau to išvengti.
Daiktų pakavimas ir paruošimas
Ar verta pačiam pakuoti daiktus, ar geriau palikti profesionalams?
Čia priklauso nuo to, kiek turite laiko ir kokios patirties. Jei pakuojate patys, sutaupysite pinigų, bet praleisite daug laiko ir rizikuojate, kad kažkas bus supakuota netinkamai. Aš pats visada sakau – jei vežate brangius ar jautrius daiktus, geriau bent dalį patikėti profesionalams. Yra žmonės, kurie mano, kad moka už pakuotę, o iš tiesų moka už tai, kad niekas nebytų sulaužyta. Vienas mano pažįstamas pats pakuodamas savo televizorių naudojo netinkamas medžiagas ir galų gale naujas televizorius atvyko su įskilimu. Tada jau buvo per vėlu kažką daryti.
Kaip teisingai pakuoti trapius daiktus?
Pagrindinis principas – kiekvienas trapus daiktas turi būti atskirai suvyniotas ir turėti amortizaciją iš visų pusių. Aš visada rekomenduoju naudoti burbulo plėvelę, kartonines dėžes su storomis sienomis ir pakankamai putų. Svarbu neužpildyti dėžės per tankiai, bet ir per retai taip pat blogai – daiktai turi būti stabiliai įsitvirtinę. Ant dėžės būtinai užrašykite „TRAPU" arba panašiai, ir nurodykite, kuri pusė yra viršus. Kartais žmonės pamiršta, kad vairuotojas matys tik dėžę, o ne žino, kas joje. Ir dar viena detalė – jei vežate stiklą, keramiką ar porcelianą, geriau naudoti atskirus konteinerius su papildoma apsauga.
Ką daryti su baldais – išardyti ar vežti sveikus?
Dažniausiai geriau išardyti, ypač jei tai dideli baldai. Išardyta forma jie užima mažiau vietos, lengviau praleidžiami pro duris ir mažiau rizikos, kad bus pažeisti. Bet čia yra išimčių – kai kurie baldai yra labai sudėtingi arba jų išardymas gali būti brangesnis nei nauda. Taip pat kai kurie žmonės nori išlaikyti baldus sveikus, nes juos vėl surinkti yra sudėtinga. Aš visada patariu pasverti – ar tikrai verta ardyti, ar geriau samdyti profesionalus, kurie žino, kaip elgtis su konkrečiais baldais. Kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam.
Transportavimo procesas
Kaip vyksta pats pervežimas į Angliją?
Paprastai taip – surenkame daiktus iš jūsų nurodytos vietos Lietuvoje, pakrauname į sunkvežimį, ir pradedame kelionę. Kelionė į Angliją paprastai trunka nuo dvidešimt keturių iki trisdešimt šešių valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo sąlygų. Vairuotojas paprastai turi kelis sustojus kelyje – tai normalu. Svarbu žinoti, kad keltu ar tuneliu per Lamanšą taip pat reikia laiko, ir tai įskaičiuota į bendrą kelionės trukmę. Kartais būna taip, kad kelias užtrunka ilgiau dėl eismo, oro sąlygų ar problemų keltuve. Praėjusią žiemą vienas mano pervežimas užtruko beveik dviem dienomis ilgiau nei planuota dėl to, kad buvo labai blogi orai ir kelto tarnybos dirbo ribotu režimu. Klientą informavau iš karto, bet jis vis tiek buvo šiek tiek susirūpinęs.
Kas vyksta kelyje su siunta?
Vairuotojas nuolat stebi krovinį, ypač jei tai vertingesnė siunta. Šiuolaikiniai sunkvežimiai turi GPS sekimą, taigi galite matyti, kur jūsų daiktai yra bet kuriuo momentu. Dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, bet kartais būna nenumatytų situacijų – eismo spūstys, oro sąlygos, techniniai sunkvežimio gedimai. Svarbu turėti ryšį su pervežimo įmone, kad galėtumėte gauti informaciją apie bet kokius pokyčius. Aš visada sakau klientams – jei nieko nežinote, skambinkite, mes jums pasakysime, kas vyksta. Kartais žmonės pradeda panikuoti, kai vairuotojas neatsako į telefoną, bet paprastai tai tik dėl to, kad jis kelyje ir negali kalbėti.
Kaip vyksta iškrovimas Anglijoje?
Kai sunkvežimys atvyksta į nurodytą adresą Anglijoje, vairuotojas arba atstovas pradeda iškrovimą. Jei buvo sutarta dėl pilnos paslaugos, jie taip pat surinks baldus į nurodytas vietas. Jei tik gabena, tada tiesiog iškrauna prie namo ar įėjimo. Svarbu prieš tai sutarti, kas įeina į kainą – ar tai tik transportavimas, ar taip pat pakrovimas ir iškrovimas. Kartais žmonės mano, kad į kainą įeina viskas, o po to paaiškėja, kad reikia mokėti papildomai. Geriau viską aptarti iš anksto ir turėti tai parašyta sutartyje.
Draudimas ir apsauga
Ar reikalingas draudimas pervežant daiktus į Angliją?
Būtinai. Aš asmeniškai visada rekomenduoju draudimą, net jei jūsų daiktai nėra labai brangūs. Nes kas žino, kas gali nutikti kelyje. Yra įvairių draudimo variantų – nuo paprasto iki labai išsamaus. Paprastai draudimas dengia žalą, atsiradusią dėl nelaimingų atsitikimų, vagystės ar kitų nenumatytų įvykių. Bet svarbu perskaityti sąlygas, nes kai kurie dalykai gali būti išimtys. Pavyzdžiui, jei daiktai buvo netinkamai supakuoti, draudimas gali atsisakyti mokėti. Vienas mano klientas praėjusiais metais patyrė žalą dėl to, kad jo paties supakuotas daiktas buvo per silpnai apsaugotas, ir draudimas išmokėjo tik dalį sumos.
Ką daryti, jei daiktai vis tiek pažeisti?
Pirmiausia – dokumentuokite viską. Nuotraukos, video, aprašymai. Kuo daugiau įrodymų, tuo geriau. Po to kreipkitės į pervežimo įmonę ir draudimo kompaniją. Svarbu tai padaryti kuo greičiau, nes yra terminai, per kuriuos reikia pranešti apie žalą. Dažniausiai pervežimo įmonės turi savo procedūras, kaip elgtis tokiose situacijose. Kartais tai užtrunka, kartais būna sudėtinga, bet paprastai kažkoks sprendimas randamas. Galiu pasakyti, kad per mano karjerą teko matyti ir gerų, ir blogų pavyzdžių – kartais viskas išsprendžiama greitai ir sąžiningai, kartais tenka ilgai ginčytis.
Kaip apsaugoti vertingus daiktus?
Yra keletas būdų. Pirmiausia – tinkamas pakavimas, apie kurį jau kalbėjome. Antra – specialios apsaugos priemonės, pavyzdžiui, saugumo plėvelės, specialios dėžės. Trečia – papildomas draudimas. Ketvirta – sekti siuntą realiuoju laiku, jei yra tokia galimybė. Penkta – rinktis patikimą įmonę su gera reputacija. Aš visada sakau – jei vežate kažką tikrai brangaus, pasakykite tai iš karto, kad būtų imamasi papildomų priemonių. Kartais žmonės nutyli, kad veža brangius meno kūrinius arba juvelyrinius dirbinius, o po to stebisi, kodėl niekas nebuvo ypatingai atsargus.
Kainos ir mokėjimai
Nuo ko priklauso pervežimo kaina?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kiek daiktų vežate (krovinio svoris ir tūris), nuo atstumo (kur tiksliai Anglijoje), nuo to, kokias paslaugas užsakote (tik transportavimas ar taip pat pakrovimas, iškrovimas, pakavimas), ir nuo laiko terminų. Paprastai kuo daugiau daiktų, tuo brangiau, bet yra ir tam tikri fiksuoti mokesčiai. Taip pat svarbu, ar tai reguliarus pervežimas, ar skubus – skubėjimas paprastai kainuoja brangiau. Kartais žmonės mano, kad kaina per didelė, bet po to supranta, kad ji apima daugiau nei jie tikėjosi. Geriau visada paprašyti išsamaus kainos paskaičiavimo.
Kada reikia mokėti?
Paprastai reikalaujamas avansinis mokėjimas prieš pradedant pervežimą, o likusi suma – po to, kai daiktai pristatomi. Bet čia gali būti įvairių variantų, priklausomai nuo įmonės ir susitarimo. Kai kurios įmonės reikalauja visos sumos iš karto, kitos leidžia mokėti dalimis. Aš visada patariu būti atsargiems su įmonėmis, kurios reikalauja visos sumos iš anksto, ypač jei tai nauja ar nežinoma įmonė. Geriau naudoti saugius mokėjimo būdus, kurie leidžia ginčytis, jei kas nors negerai.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Gali būti, nors patikimos įmonės stengiasi to vengti. Bet kartais atsiranda papildomų išlaidų dėl dalykų, kurie nebuvo numatyti pradiniame susitarime – pavyzdžiui, jei reikalingas papildomas darbas, jei adresas yra sunkiai prieinamas, jei reikalingas papildomas draudimas arba jei kilo problemų su dokumentais. Geriausia iš karto aptarti viską ir turėti tai parašyta sutartyje. Kartais žmonės pasirašo sutartį neperskaitę, o po to stebisi, kad kažkas kainuoja papildomai. Aš visada sakau – skaitykite, ką pasirašote, ir klauskite, jei kažkas neaišku.
Dažniausios problemos ir jų sprendimai
Kas dažniausiai nutinka ne taip?
Dažniausios problemos yra šios – vėlavimas dėl eismo, oro sąlygų ar kitų priežasčių, dokumentų problemos muitinėje, žala daiktams pervežimo metu, ir kartais – bloga komunikacija tarp kliento ir pervežimo įmonės. Taip pat pasitaiko atvejų, kai žmonės netinkamai paruošia daiktus arba nepateikia visų reikalingų dokumentų. Dar viena dažna problema – nesuderinti lūkesčiai, kai klientas tikėjosi kažko kito, nei gavo. Pavyzdžiui, manė, kad bus pilnas aptarnavimas, o iš tiesų buvo tik transportavimas. Vėliau tenka aiškintis, kas kam priklauso.
Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su pervežimo įmone ir sužinokite priežastį. Dažniausiai yra objektyvios priežastys, kurias sunku kontroliuoti. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės, galima reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Bet jei tai force majeure situacija, tada sunkiau ką nors padaryti. Svarbu turėti omenyje, kad tam tikras vėlavimas yra normalu, ypač jei kalbame apie tarptautinius pervežimus. Aš visada patariu planuoti su laiko rezervu, ypač jei yra svarbus konkretus datumas, pavyzdžiui, jūsų naujo buto nuoma prasideda konkrečią dieną.
Kaip elgtis su prarastais daiktais?
Jei dalis daiktų dingsta, pirmiausia reikia nustatyti, kas nutiko. Kartais tai paprastas nesusipratimas – daiktas liko sandėlyje ar buvo supakuotas į kitą dėžę. Kartais tai rimtesnė problema. Bet kokiu atveju, reikia kreiptis į pervežimo įmones ir pradėti tyrimą. Jei tai dingimas dėl įmonės kaltės, galima reikalauti kompensacijos. Bet čia vėl reikia turėti įrodymus, kad daiktas tikrai buvo perduotas vežti. Geriausia visada daryti sąrašą su viskuo, kas perduodama, ir turėti tai pasirašyta.
Praktiniai patarimai
Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą veža daiktus į Angliją?
Pirmiausia – planuokite iš anksto. Antria – rinkitės patikimą įmonę, o ne pigiausią variantą. Trečia – ruoškite dokumentus iš anksto ir tikrinkite, ar viskas tvarkoje. Ketvirta – tinkamai supakuokite daiktus arba samdykite profesionalus. Penkta – draudimas būtinas. Šešta – būkite realistūs dėl terminų ir kainų. Septinta – viską sutarkite raštu, ne tik žodžiu. Aš per tiek metų mačiau tiek daug problemų, kurios būtų buvusios išvengtos, jei žmonės būtų tiesiog geriau pasiruošę. Kartais žmonės galvoja, kad viskas bus paprasta, o po to susiduria su biurokratija ir problemomis, kurių nesitikėjo.
Kada geriausia vežti daiktus į Angliją?
Iš tikrųjų, bet kuris metų laikas tinka, bet yra tam tikrų skirtumų. Vasarą dažniausiai kainos aukštesnės, nes daugiau žmonių kraustosi. Žiemą gali būti problemų dėl oro sąlygų, bet kainos paprastai žemesnės. Jei turite lankstumo, galite rinktis mažiau apkrautą laikotarpį. Bet svarbiausia yra jūsų pačių situacija – jei jums reikia kažkur persikelti konkrečiu metu, tada teks derintis prie to. Aš pats per vasarą dirbu daugiau, o žiemą kartais būna ramiau, bet visada yra darbo.
Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?
Tai jau kitas klausimas, bet dažnai žmonės klausia. Taip, galima, bet tai reikalauja papildomų dokumentų ir tvarkymo. Gyvūnams reikalingas sveikatos pasas, mikročipas, skiepai, ir kartais net karantinas, priklausomai nuo šalies taisyklių. Tai jau specifinė sritis, ir aš pats paprastai rekomenduoju kreiptis į specialistus, kurie tuo užsiima. Nes čia yra daug niuansų, ir lengva kažką praleisti. Vienas mano klientas bandė pats viską sutvarkyti ir po to susidūrė su dideliais sunkumais, nes kažko trūko. Galų gale teko samdyti žmogų, kuris viską pataisė, bet kainavo tai brangiau nei būtų buvę iš karto.
Išvada
Taigi, saugus siuntų transportavimas į Angliją – tai procesas, kurį galima padaryti sklandžiai, jei tinkamai pasiruošiate. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, ruoškite dokumentus, tinkamai pakuokite daiktus ir apdrauskite siuntą. Nenusiminkite, jei kyla problemų – dažniausiai jas galima išspręsti. O jei turite klausimų, visada geriau paklausti iš anksto nei po to stebėtis. Pervežimas į Angliją nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti, tereikia žinoti kelis pagrindinius dalykus ir pasirinkti tinkamus žmones, kurie jums padės.