Kaip vyksta daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų: visas procesas be retušavimo ir šlapių svajonių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo tada, kai pervežimas į Angliją buvo beveik taip pat paprastas kaip važiavimas į parduotuvę, iki dabartinių muitinės chaoso ir Brexit pasėkmių. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų dabar nėra tiesiog įkėlimas ir iškėlimas, tai sudėtingas logistinis mazgas, kur viena klaida gali atsieiti brangiai. Žmonėms visada atrodo, kad tai tiesiog "vairuotojas važiuoja ir atiduoda daiktus", tačiau už tuo slypi tūkstančiai kilometrų, dokumentų, keltų laukimo eilių ir kartais nervingų skambučių. Čia nebus apie tai, kaip viskas yra gražiai reklaminiuose prospectuose, o apie tai, kaip tai vyksta iš tikrųjų – su nusileidimais, vėlavimais ir realiomis problemomis, su kuriomis susiduriame kasdien.

Dokumentai, muitinė ir tų Brexit reikalai (pavojinga zona)

Ar tikrai reikia tokios griežtos inventoriaus sąrašo?

Be abejo, daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo popieriaus. Anglai dabar yra labai griežti dėl to, kas į juos įvažiuoja, todėl turi turėti tikslią inventoriaus sąrašą su kiekvienu daiktu. Negalima tiesiog rašyti "baldai", turi būti nurodyta, ar tai sofa, lentyna ar spinta, ir geriau nurodyti apytikrę vertę. Jeigu sąrašas bus per daug abstraktus, muitinėje gali sustabdyti sunkvežimį ir prašyti iškrauti viską patikrai, o tai kainuos laiko ir pinigų. Patariu daryti sąrašą išsamiai, net jei tai atrodo erzinančiai, geriau praleisti valandą rašant, nei dieną laukiant sienoje.

Kas tas MRN numeris ir kodė jis baisina?

Tai yra Movement Reference Number, be kurio daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų tiesiog neįmanomas legaliai. Jį išduoda britų muitinės sistema, kai pateikiate deklaraciją, be šio numerio vairuotojas neprieis tilto ar keltų. Dažnai klientai mano, kad tai mūsų reikalas, bet tai jūsų, kaip siuntėjo, atsakomybė pateikti duomenis, o mes tik padedame suformuoti. Jei MRN numeris bus klaidingas, sistema jūsų "sušauks" ir gali tekti keisti brangų bilietą į keltą. Taip, šitas Brexit sukūrė tiek papildomų skaičiukų, kad kartais galvos sukasi net man.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Čia yra pilna ašarų teritorija, nes daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų draudžia vežti mėsos ir pieno produktus be specialių leidimų. Kartai žmonės bando paslėpti dešrelę ar sūrį tarp drabužių, bet muitininkai turi šunis, kurie tai uodžia per šimtus metrų. Vaistus galima veži tik asmeniniam naudojimui ir būtinai su receptu arba originalia pakuote, jei be recepto. Negerai baigsis, jei rinks šampūno buteliuką su skysčiu, kuris atrodo įtartai, todėl geriau maistą palikti čia ir nusipirkti naują Londone.

Kas daryti, jei turiu transporto priemonę?

Transporto priemonių pervežimas į Angliją nuo durų iki durų yra atskira istorija, reikalaujanti specialios procedūros "NoVA" mokesčiui apmokėti. Negali tiesiog užvežti mašinos ir ją palikti, turi deklaruoti, kad tai ne prekybai, o asmeniniam naudojimui, priešingu atveju pridės didelius mokesčius. Viskas turi būti sutvarkyta iki išvykimo, nes vairuotojas negali laukti, kol jūs bandysite išsiaiškinti dėl mokesčių internetu. Geriau pasikonsultuokite iš anksto, nes automobilių importas yra viena labiausiai kontroliuojamų sričių.

Kokius dokumentus reikia rodyti vairuotojui?

Vairuotojui reikės jūsų paso kopijos, to inventoriaus sąrašo, kurį minėjau, ir MRN numerio, be jo jis nepraeis kontrolės. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų vyksta pagal taisykles "tikslas turi būti aiškus", todėl dokumentai turi sutapti. Jeigu sąraše parašėte 20 dėžių, o prie vairo sėdi 30, vairuotojus gali nukreipti į papildomą patikrą. Nesigirkite, kai prašome duoti viską iš anksto, tai jūsų interesas, kad krovinys praeitų sklandžiai.

Ar galiu siųsti daiktus, jei pats nevažiuoju?

Žinoma, tai daromas dažnai, vadinamas "part load" arba dalinis krovinys, kai mes surandame vietą sunkvežimyje kitų klientų daiktams. Tačiau daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų be jūsų buvimo reikalauja, kad būtų pasirašyta speciali galiojanti įgaliojimo forma. Vairuotojas turi turėti teisę tartis jūsų vardu muitinėje, jei kiltų klausimų, be to, reikia aiškiai nurodyti gavėjo adresą ir kontaktus Anglijoje.

Kas daryti, jei dokumentai neatitinka tikrovės?

Tiesiog pasakykite mums iš anksto, jei pridėjote kažką papildomai, paskutiniu momentą. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų su klaidingu inventoriumi yra būdas į gauti baudą arba grąžinimą atgal. Muitinė nėra vieta, kurioje galima meluoti, jie turi visus duomenis. Geriau vėluoti dieną ir pataisyti dokumentus, nei tiemsoti sienoje ir mokėti už laiką, kurį praleidžia sunkvežimis.

Ar reikia drausti siuntą?

Manau, kad tai būtina, nors ne visada įpareigojama įstatymais, bet praktiškai – labai rekomenduojama. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų yra ilgas kelias, gali būti avarija, gali būti blogas oras arba netgi vairuotojo klaida. Pasirašydami sutartį, dažnai atsisakote standartinės atsakomybės, todėl verta pasidomėti papildomu draudimu, ypač jei vežate brangius elektroninius prietaisus ar antikvariatą.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Normalu, jei tai trunka kelias valandas, bet esu matęs atvejus, kai sunkvežimiai stovėjo po dvi dienas dėl klaidų deklaracijose arba sistemos gedimų. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų gali pasidaryti nervuantis, jei MRN numeris "užstrigs". Niekada negarantuoti tikslaus laiko, todėl nesiųskite ten dalykų, kurių jums reikia rytoj sušventinti gimtadienį.

Kainos, mokesčiai ir pinigai (kur viskas pradingsta?)

Kiek apytiksliai kainuoja toks pervežimas?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo tūrio, tačiau daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų mažam automobiliui prasideda nuo maždaug tūkstančio eurų, o dideliam kroviniui gali siekti keletą tūkstančių. Degus ir keltų bilietai pabrango, todėl nustebinti maža kaina reikėtų būti atsargiems – gali būti, kad tai "kišenių" firma, kuri kurjerius veža be draudimo. Geriau klausti pilnos kainos su visais mokesčiais iš karto, kad nektų vėliau girdėti "o mes neįskaičiavome tilto mokesčio".

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toli nuo Londono?

Taip, logistika nėra tiesi linija, ir jei reikia važiuoti į šiaurę, pavyzdžiui, į Mančesterį ar Edinburgą, daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų brangesnis dėl didesnių atstumų ir galbūt kelių mokesčių (M6 tolumo mokesčiai). Be to, vairuotojui tenka sugaišti daugiau laiko, o laikas – tai pinigai, todėl tikėkitės priedo, jei jūsų namai yra ne prie pat autostrados. Kartais reikia netgi užsisakyti mažesnį sunkvežimį, jei gatvės yra per siauras, o tai taip pat kainuoja.

Kas nutinka, jei nėra pinigų sumokėti iš karto?

Negalima dirbti pagal principą "vežk dabar, sumokėk vėliau", šioje srityje tai nedirba. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų įprastai reikalauja avanso arba pilnos išmokos prieš išvykstant arba atvykus į vietą (prieš iškrovą). Vairuotojas neturi teisės atiduoti krovinio, kol gavėjas nepasirodo sąskaitos apmokėjimas, todėl reikia turėti lėšas paruoštas.

Ar galima susitarti dėl kainos?

Galima bandyti, jei turite ypatingą situaciją, pvz., esate studentas arba vežate labai mažai daiktų, bet daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų turi savo grindų kainą. Mes negalime važiuoti nuostolingai tik todėl, kad jūsų kaimynas sumokėjo mažiau. Kainą lemja degalų kaina, kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori, tad didelos nuolaidos nėra įmanomos.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Blogos firmos mėgsta įrašyti "pildymo mokestį" arba "keltų priemoką", kurią sužinote tik tada, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų turi būti skaidrus – kaina turi įtraukti viską: įkrovą, keltą, degalus, muitinės deklaraciją. Jei sutartyje matote daugybę eilučių su "galbūt", bėkite toliau.

Ar grąžina pinigus, jei atšaukiu?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate – jei vairuotojas jau pakrovė daiktus ir važiuoja link jūros, jums tikrai negrąžins nė cento. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų užima resursus, o jei atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame uždarbį. Įprasta taisyklė – kuo vėliau atšaukiate, tuo mažiau pinigų galite tikėtis sugrąžinti, geriau skaitykite panaikinimo sąlygas.

Ar brangiau vežti pianiną?

Žinoma, pianinas arba safas yra neeilinis krovinys, reikalaujantis specialios technikos (keltų) ir papildomų žmonių. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų tokiu atveju brangesnis, nes reikia užtikrinti, kad niekas nesužalo nugaros ir kad instrumentas nenulūžtų. Negalima tiesiog įstumti piano į sunkvežimį tarp sofos ir dėžių.

Ką daryti, jei neturiu pinigų už muitinę?

Tai būtina žinoti iš anksto – muitinės mokesčiai (jei jie taikomi) turi būti sumokėti prieš išleidžiant krovinį. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų neapima jūsų asmeninių mokesčių, tokių kaip PVM arba importo mokestis, jei jums jis taikomas. Pasirūpinkite sąskaita mokėjimui iš anksto, kitaip krovinys bus uždarytas sandėlyje, o saugojimas kainuos brangiai.

Pakavimas, dėžės ir "o aš nemanėu, kad tai sulūž" (kaip išvengti nervų)

Ar jūs duodate dėžes?

Kai kurios firmos daro, kai kurios ne, bet daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų su mūsų dėžėmis gali būti brangesnis. Asmeniškai visada patariu klientams nusipirkti arba rasti dėžių patys, nes taip pigiau ir galite pakavoti savo tempu. Stiprios dėžės yra raktas į sėkmę, negerai naudoti senas, suplūstančias parduotuvės dėžes, nes po 2000 km jose liks tik nuolaužos.

Kaip teisingai supakuoti stiklą?

Stiklo indai, paveikslai ar veidrodžiai turi būti įvynioti burbuliukine plėvele ir uždėti į tvirtas dėžes su tarpais tarp jų. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų reiškia, kad sunkvežimis sušoks ant kiekvieno akmeno, todėl stiklas turi būti izoliuotas. Negerai daryti, kai tiesiog padedate lėkštę ant lėkštės be nieko tarp jų – tai garantuota sugriūtis.

Ar galima pakavoti į maišus?

Galima, bet tik jei tai drabužiai ir jei jie yra dėžėse, laisvi maišai sunkvežimyje gali būti sutraukti į vieną didelį kamuolį arba susitrinti. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų taisyklės sako, kad viskas turi būti surakinta arba susieti, kad neiškristi vairuotojui stabdant. Maišai su knygomis ar batlais turi būti dėžėse, kitaip viršus nulūžta.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduojama, ypač tai, kas turi stiklo arba yra labai didelė. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų yra daug saugiau, kai spinta yra išmontuota į dalis, nes mažiau tikimybina, kad ji užsibrėž angos arba nulūžta. Vairuotojai gali tai padaryti, bet už papildomą mokestį, o jei jūs padarysite patys, sutaupysite pinigų.

Ką daryti su skysčiais?

Visos skysčiai (šampūnai, aliejai, valikliai) turi būti uždaryti plastikiniu maišeliu arba特种 dėžėje, kad nutekėtų, jei buteliukas atsivers. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų buvo ne kartą sugadintas dėl atidaryto pieno arba virtuvės aliejaus, kuris užteko ant visų kitų daiktų. Niekada nerašykite ant dėžės "skysčiai", geriau rašykite "virtuvės reikmenys".

Ar reikia pažymėti dėžes?

Absoliučiai taip, parašykite, kuri kambarys ar kokiaems daiktams skirta dėžė, pvz., "Virtuvė", "Miegamasis", "Drabužiai". Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų tampa daug paprastesnis, kai vairuotojas gali tiesiog pastatyti dėžes ten, kur reikia, o ne nešioti jas po visą namą klausiant "kas čia yra?". Taip pat pažymėkite dėžes su brangiausiais daiktais.

Ar galiu vežti augalus?

Tai yra sudėtinga, turi būti fitosanitarinis sertifikatas, o daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų su augalais be dokumentų yra draudžiamas. Anglai labai bijo kenkėjų, todėl žemės su šaknimis negalima vežti visai. Jei turite labai brangų augalą, geriau pasidomėkite specialiomis taisyklėmis, arba dovanokite kaimynams, o ten nusipirkite naują.

Kaip apsaugoti baldus nuo purvo?

Geriausia naudoti specialias antklodes arba storas plėves, o ne laikinus senus lakštus. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų yra ne tik kelias, bet ir įkėlimas-iškėlimas, kur baldai gali susitepti. Nemanau, kad norite atsibrauti purviną sofą į naujus namus, todėl investuokite į gerą apsaugą.

Kelionė, laikas ir realios situacijos (kai viskas ne pagal planą)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų nuo Lietuvos trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo maršruto ir kelių situacijos. Tačiau yra buvę atvejų, kai dėl didelių eismo įkrypų Vokietijoje arba techninio gedimo vairuotojas vėluodavo net savaitę. Niekada nesuplanuokite savo gyvenimo taip, kad sunkvežimis turi atvykti būtent rytoj 9:00 valandą ryto, tai nerealu.

Ar vairuotojas pasiskambins prieš atvykstant?

Geras vairuotojas visada pasiskambins, bet daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų kartais įvyksta taip, kad jis atvyksta anksčiau arba vėliau be įspėjimo. Būkite pasiruošę, kad gali tekti keisti planus, ypač jei jūsų adresas sunkiai randamas arba reikia leidimo įvažiuoti į centrą. Geriau būti namuose ir laukti, nei nešiotis iš darbo.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta, jei trūksta dokumentų arba yra techninių problemų. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų tampa sustojęs, o mes stengiamės išspręsti problemą iš šalies. Kartais reikia siųsti dokumentus iš naujo arba mokėti baudą, bet svarbiausia – išlikite ramūs, pyktis neišspręs problemos greičiau.

Ar galiu sekti savo krovinią?

Daugelis firmų siūlo GPS stebėjimą, daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų su šia funkcija leidžia matyti, kur yra sunkvežimis bet kuriuo metu. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur tu?", jis vairuoja ir negali kalbėti. Pasitikėkite sistema arba palaukite, kol jis pats praneš apie atvykimo laiką.

Kas daryti, jei namuose nėra kur statyti dėžių?

Reikia pasirūpinti vieta iš anksto, arba kitaip daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų gali tapti problemą – vairuotojas negali palikti dėžių gatvėje, jei tai draudžiama taisyklių. Jei gyvenate bute be liftų, pasakykite mums iš anksto, kad reikia nešti per laiptus, tai gali reikalauti papildomo žmogaus.

Ar galima keisti atvykimo datą?

Galima, bet tik tada, kai sunkvežimis dar neišvyko iš bazės, kai jau yra kelyje, daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų datos keisti negalima. Vairuotojai turi griežtus grafikus, kitiems klientams, todėl keisti laiką paskutinę minutę – tai garantuotas nemalonumas ir papildomi mokesčiai.

Kokios yra dažniausios problemos kelyje?

Techniniai gedimai, blogas oras (angliškas lietus yra legendinis), ir, žinoma, eurai ties Londonu. Daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų nėra lengvas pasivažinėjimas, todėl kartais vairuotojai turi ilsėtis ilgiau nei planuota. Būkite kantrūs, jie taip pat nori užbaigti darbą ir grįžti namo.

Išvada

Viskas su ta "daiktų vežimas į Angliją nuo durų iki durų" atrodo paprasta reklamoje, bet realybėje tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo. Pagrindas yra pasiruošti dokumentus, sąžiningai supakuoti daiktus ir pasirinkti patikimą partnerį, kuris nepraros jūsų krovinio pusiaukelėje. Neklauskite kainų, kurios atrodo per gerai būti tiesa, ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie dirba sunkų darbą, kad jūsų daiktai atvyktų sausai ir saugiai. Sėkmės persikraustant ir tikėkimės, kad muitinėje bus greita eilė.