Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kaip veikia mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją? Patirtis be cukraus
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galiu pasakyti vieną – daiktai patys į Angliją nenukeliauja. Būna, kad klientai sako: "o, tai tik 30 kilometrų į šoną", bet jie pamiršta, kad tarp yra dar jūra ir muitinė. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją dabar atrodo kitaip nei prieš penkerius metus. Tada užkeliavai į keltą, išvažiavai ir viskas. Dabar? Dabar reikia sukti galvą apie dokumentus, Brexit ir degalų kainas. Nerašau čia jokių mokymų, tiesiog pasakysiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių viršelių.
Bendrai apie tą reikalą
Kaip iš tikrųjų veikia mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją?
Viskas prasideda nuo to, kad jums susidaro daiktų per daug. Susisiekiate, mes išsiunčiame vairuotoją, jis atvažiuoja pas jus, pakrauna ir važiuoja. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją paprastai trunka 3–5 dienas, priklausomai nuo to, kiek laiko praleisite prie kelto arba tunelio. Vairuotojas vaziuoja (važiuoja) per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, turi pailsėti, nes taisyklės griežtos. Tai ne tiesiog "paleisk ir važiuok", tai sudėtingas logistikos ratas.
Ar galiu siųsti tik vieną dėžę?
Galima, bet ar verta? Jei siunčiate vieną mažą dėžę, mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją jums gali atsiplėsti, nes turite sumokėti už vietą mašinoje. Geriau susirasti ką nors, su kuo galima pasidalyti tą vietą – tai vadinama daliniu kroviniu. Būna, kad žmonės susitinka tarpusavyje Facebook grupėse ir padalina išlaidas. Taigi, viena dėžė nėra problema, problema yra jos kaina.
Kiek vietos telpa į tą mikroautobusą?
Paprastai tai tokie "Sprinter" tipo automobiliai. Ten telpa apie 10–12 kubinių metrų, jei aukštai kraunate. Bet realiai, jei turite baldus, telpa mažiau, negu galvojate. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją dažnai apribojamas ne tik svoriu, bet ir tūriu, nes negali užkrauti taip, kad vairuotojas nieko nematytų per veidrodį. Vieną kartą bandžiau įspūsti daugiau, teko iškrauti puspusę kelio.
Ar saugu duoti raktus vairuotojui?
Dažniausiai taip ir daroma. Jei reikia iškrauti sandėlyje Londone ar Birmingeme, o jūsų ten nėra, vairuotojas turi kaip nors atidaryti duris. Esu dirbęs su tais pačiais vyrais po dešimt metų, jie geresni nei banko seifai. Bet, žinoma, visada yra rizika. Pasirašome sutartį, atsakomybė apdraudžiama. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją remiasi pasitikėjimu, bet dokumentai svarbiausi.
Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs?
Tai būna. Vieną kartą vairuotojas užstrigo ties Calais su sugedusiu sankabos cilindru. Gavome pranešimą tik po valandos. Tokiu atveju mes jums sakome: "laukite". Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją yra susijęs su technine priežiūra. Jei lūžo, mes siunčiame mechaniką arba perkeliam krovinį į kitą mašiną. Tai trunka ilgiau, bet daiktai paprastai pasiekia tikslą.
Kainos ir pinigai (ir kur jie dingsta)
Kiek kainuoja toks pervežimas?
Kainos šiuo metu šokinėja. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją gali kainuoti nuo 150 eurų už mažą kiekį iki 1000 eurų už pilną mašiną. Viskas priklauso nuo kuro kainos, kuri, atrodo, niekada nenueis žemyn. Taip pat įeina keltų bilietas – tai didelė sąlaida. Už vieną mašiną su vairuotoju tenka sumokėti 200–300 eurų viena kryptimi.
Ar kaina keičiasi, jei aš gyvenu toli nuo autostrados?
Keičiasi, žinoma. Jei jūs esate kažkur giliuose Žemaitijos kaimuose, kur reikia vaziuoti 20 kilometrų gruntkeliu, kils kaina. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją apmokestinamas pagal nuvažiuotus kilometrus. Vairuotojo laikas taip pat pinigas. Jei jis praleis pusę dienos jūsų kieme kraunamas, tas laikas turi būti padengtas.
Ar galima susiderėti dėl kainos?
Galima pabandyti, jei turite ką nors gabenti atgal – t.y., grįžtamąjį krovinį. Tada mes taupome degalus. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją tampa pigesnis, jei mašina važiuoja pilna abiem kryptimis. Bet jei tik į vieną pusę, nedaug ką padarysite. Bent jau aš, esmė, neduodu nuolaidų tiesiog taip, dėl gražios akies.
Kokius mokesčius dar reikia mokėti?
Be mūsų paslaugos mokesčio, Jums gali tekti mokėti Anglijos muitinės mokesčius (Import Duty) ir PVM (VAT), jei siunčiate naujus daiktus arba prekes virš tam tikros vertės. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją neapima jūsų mokesčių už prekes. Tai kaip nusipirkoti batus internete – pristatymas vienas, batų kaina kita, o muitinė trečia.
Ar reikia mokėti iš karto?
Dauguma firmų dabar reikalauja išankstinio mokėjimo bent 50 proc., o likutį – prieš išvykstant arba kai daiktai pasiekia tikslą. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją – tai rizikinga verslo sritis. Buvau atvejų, kai klientas atsisakė paėmti siuntą Anglijoje, ir teko važiuoti atgal su savo (t.y. kliento) daiktais. Todėl reikame garantijų.
Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?
Bėkite. Jei kas nors siūlo mikroautobusų krovinių pervežimą į Angliją už pusę rinkos kainos, tai arba jis vogia degalus, arba jūsų daiktai nukeliaus į "nežinomą kryptį". Žinau vieną "firmą", kuri važinėjo be draudimo. Kai susidūrė su avarija, klientai nieko negavo. Negerai taip taupyti.
Dokumentai ir Anglijos muitinės kosmaras
Kokius dokumentus reikia parengti?
Būtinas krovinio manifestas – sąrašas, kas yra mašinoje. Tada reikia kopijų jūsų paso arba asmens kodo. Jei tai ne asmeninės siuntos, o prekės, reikės komercinės faktūros (Commercial Invoice). Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją be šių popierių yra neįmanomas. Muitinėje be dokumentų jums tiesiog pasukos atgal.
Kas daryti su muitine?
Dabar, po "Brexit", viskas turi eina pro "Pre-arrival declaration". Tai reiškia, kad informacija apie krovinį turi būti įvesta sistemoje dar prieš mašiną pasiekiant sieną. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją reikalauja, kad ekspeditorius (arba vairuotojas) turėtų MRN numerį. Be jo nepraeisi.
Ar asmeninės siuntos apmokestinamos?
Jeigu tai naudoti daiktai, kuriuos turite ilgiau nei 6 mėnesius, paprastai ne. Bet muitininkas gali paklausti, kodėl vežate šešius vienodus televizorius. Tada jau nebe asmeninė siunta. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją tampa komerciniu, jei parduodate arba siunčiate daug vienodo tipo daiktų. Būkite sąžiningi, geriau parašyti tiesą.
Kas nutinka, jei pamiršiu kažką parašyti?
Tuomet gali būti delspinimiai arba bauda. Vieną kartą klientas nenurodė, kad veža alkoholį (virš limito). Muitinė iškrovė visą mašiną. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją sustojo dviem dienoms. Klientas turėjo mokėt baudą ir sandėliavimo mokestį. Geriau perklausti mane tris kartus, nei meluoti vieną.
Ar sudėtinga užpildyti tuos formalius lapus?
Jei esate technologiškas, galima tai padaryti elektroniniu būdu. Jei ne, mes padarysime už jūsų, už papildomą mokestį. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją susideda ne iš vairavimo, o iš to, kad teisingai parašytum, kas yra kurioje dėžėje. Angliškai tai "Declaration". Ten nėra jokių komplikacijų, tik reikia kantrybės.
Kuo skiriasi siuntimas į Škotiją nuo Anglijos?
Dokumentai tie patys, bet atstumas didesnis. Muitinės formalumos taikosi visai Didžiajai Britanijai. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją (ar Škotiją) procesiškai vienodas, tik jei vežate maistus ar gyvūnus, gali būti papildomų patikrinimų Škotijos uostuose. Bet realiai tai tas pats.
Pakavimas ir kroviniai (kas galima, kas ne)
Kaip geriausia supakuoti daiktus?
Dėžės, dėžės ir dar kartą dėžės. Jei daiktai ne dėžėse, jie susidėvės, susilaužys arba prapuls. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją yra "šokinėjantis" procesas. Kelyje būna duobų, vairuotojas staigiai stabdo. Nenaudokite maišelių, nebent tai drabužiai, ir netgi tuos reikėtų sudėti į dėžę.
Ar galima vežti baldus be pakavimo?
Galima, bet aš nedaryčiau. Atidarykite "IKEA" spintą, ją apvyniokite su burbuliukine plėvele, o viršut padėkite kartono. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją su "nuogais" baldais baigiasi tuo, kad atkeliaujate su įbrėžimais. Vairuotojas nebus atsakingas už tobulą jūsų pakavimą, jei jūs jo nepakūrėte.
Ar draudžiama vežti kažką specifinio?
Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų, gyvų gyvūnų (be specialių sąlygų), kai kurių maisto produktų (mėsos, pieno produktų iš ES). Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją turi griežtus apribojimus dėl biologinių grėsmių. Vieną kartą teko atiduoti klientui sausainius su mėsa, nes muitinė juos nepraleido.
Ar galiu vežti dviračius?
Taip, dviračiai labai popiarūs. Geriau juos išmontuoti (nuimti ratus) ir uždėti į dėžę. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją su dviračiais vyksta sklandžiai, jei jie neužima per daug vietos. Jei turiite penkis dviračius, tai gali būti pusė mašinos. Suskaičiuokite tūrį iš anksto.
Kas jei daiktai netelpa?
Tada jums reikės dviejų mašinų arba didesnio mikroautobuso (tokio, kuriame būna dar vienas aukštas – "Luton"). Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją nėra stebuklas – fizikos dėsniai veikia. Jei užpildote 15 kubinių, o mašina turi 10, niekur nedėsime. Turėsite palikti kažką namuose.
Ar reikia pažymėti dėžes?
Būtina. Parašykite ant viršaus: "Svirtinė", "Drabužiai", "Buitinė technika". Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją tampa košmaru, jei reikia atidaryti penkias dėžes, kad surastum vieną indelį. Užrašai taupo laiką vairuotojui ir jums, kai iškraunate.
Vairuotojai, laikas ir kitos bėdos
Ar vairuotojas padės iškrauti?
Jei sutarta taip – taip. Paprastai į kainą įeina vairuotojo pagalba (vienas žmogus). Bet jei turite pianiną arba stendą, jis nepajėgs. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją nėra "keliautojų draugų" paslauga. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas. Už sunkų krovimą reikia mokėti atskirai arba samdyti vietinius.
Ar vairuotojas kalba angliškai?
Dažniausiai ne, arba kalba labai truputi. Jis yra vairuotojas, ne vertėjas. Muitinėje arba kelyje jis susitvarko su rankomis ir pagrindiniais žodžiais. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją neprilieka nuo to, ar vairuotojas moka Šekspyro sonetus. Svarbu, kad jis moka vairuoti ir suprasti marsrutą.
Kas jei vairuotojas vėluoja?
Gali vėluoti dėl eismo įvykių, patikros arba dėl jūsų, jei vėluojate pakrauti. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją turi savo ritmą. Jei pradedame vėlai, vėluosime ir išvykimo iš Lietuvos metu, o tai reiškia, kad praleisime keltą. Tada reikia laukti kito – ir tai gali būti po 6 valandų.
Ar galiu sekti savo siuntą?
Taip, mes duodame nuorodą arba rašome SMS. Bet ne visada galime sekti kiekvieną minutę, kai vairuotojas ilsisi. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją nėra taksi aplikacija. Kartais signalas dingsta Vokietijos miškuose arba požemiuose. Nereikia panikuoti, jei 2 valandas žemėlapyje mašina nejuda.
Ar saugu vežti vertingus daiktus?
Verta apdrausti. Standartinis draudimas dengia apie 10 eurų už kilogramą. Jei vežate auksą ar brangius laikrodžius, tai praneškite iš anksto. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją yra saugus, bet vagystės įvyksta. Ypač jei paliekate mašiną neapsaugotai aikštelėje prieš pat keltą. Mes stengiamės rasti saugias aikšteles.
Ką daryti, jei daiktas atkeliauja sulūžęs?
Skubiai fotografuokite pažeidimą dar prieš vairuotoją išvažiuojant (arba tą pačią minutę, kai atvyksta). Parašykite "Defect report". Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją apima draudimą, bet be nuotraukų ir dokumentų draudimo kompanija nieko ne sumokės. Būna, kad pats klientas sugadino daiktą bandydamas jį ištraukti, o kaltina vairuotoją.
Galima užsakyti pristatymą savaitgaliu?
Galima, bet tai kainuos brangiau. Anglijoje darbo laikas yra griežtai reglamentuojamas, o poilsio dienų vairuotojams negalima dirbti be papildomų leidimų. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją sekmadienį reiškia, kad vairuotojas ten dirbo šeštadienį ir sekmadienį, o tai tada viršija leidžiamas valandas. Geriau planuoti į savaitę.
Išvada
Na, trumpai tariant – tai ne rocket science, bet ir ne pasivaikščiojimas parke. Mikroautobusų krovinių pervežimas į Angliją reikalauja pasiruošimo, gerų dėžių ir kantrybės. Dirbu šioje srityje daugiau nei 20 metų ir mačiau viską – nuo sugedusių variklių iki dingusių siuntų. Jei pasiruošiate tinkamai, viskas vyks sklandžiai. O jei bandysite taupyti ant dokumentų ar pakavimo, tai gali baigtis brangiai. Pasitikėkite profesionalais, bet ir patys nėškite atsakomybę už savo daiktus. Sėkmės kelyje!