Kaip užsakyti siuntinį pervežimui į Angliją mikroautobusu?

Įvadas

Jei reikia pervežti krovinį į Angliją mikroautobusu, pirmiausia reikia suprasti, kad čia nėra jokios magijos – tiesiog reikia žinoti kelis dalykus, kurie padės tau nepermokėti ir nesusidurti su nemaloniomis staigmenomis. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, ir per tą laiką mačiau viską – nuo žmonių, kurie sėkmingai pervežė visą namų ūkį už labai gerą kainą, iki tų, kurie sumokėjo dvigubai daugiau nei reikėjo, arba kurių daiktai tiesiog dingo. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) aš tau paaiškinsiu, kaip viskas veikia, ko tikėtis, ir kaip nepakliūti į bėdą. Pradėkime.

Ką reikia žinoti prieš užsakant

Ar tikrai reikia mikroautobuso?

Pirmas dalykas, kurį žmonės dažnai pamiršta – mikroautobusas tinka ne visiems kroviniams. Jei veži tik kelis lagaminus ar nedidelę dėžę, greičiausiai užteks ir įprasto lengvojo automobilio su vairuotoju, kuris veža kelis keleivius kartu su jų daiktais. Tai kainuoja žymiai pigiau. Bet jei turi didesnį kiekį daiktų – baldus, buitinę techniką, kelis kartonus su drabužiais ir kitais namų apyvokos daiktais – tada jau reikia mikroautobuso arba didesnio vilkiko. Čia svarbu sąžiningai įvertinti, kiek tikrai turi daiktų, nes dažnai žmonės mano, kad jiems reikia mikroautobuso, o iš tikrųjų užtenka mažesnės transporto priemonės.

Kada geriausia užsakyti?

Čia labai svarbu suprasti sezoniškumą. Jei užsakai per vasarą, ypač rugpjūtį ar rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų arba persikelja į naujus namus, kainos bus aukštesnės, o laisvų vietų – mažiau. Geriausia užsakyti bent pora savaičių iš anksto, jei žinai tikslų datą. Jei reikia skubiai, tada gali tekti mokėti brangiau, bet kartais tiesiog nėra kito pasirinkimo. Aš pats visada sakau klientams: jei gali planuoti iš anksto – planuok, sutaupysi pinigų ir nervų.

Kaip išsirinkti įmonę

Ką tikrinti prieš užsakant?

Čia būtina pasidaryti namų darbus. Pirma, pasitikrink įmonės registraciją – ar ji tikrai veikia Lietuvoje, ar turi licencijas tarptautiniam pervežimui. Lengva pasitikrinti per Registrų centrą arba tiesiog paprašius parodyti dokumentus. Antra, pasidomėk atsiliepimais, bet čia reikia būti atsargiam – geri atsiliepimai gali būti nusipirkti, o blogi – kartais parašyti konkurencijos. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Trečia, pasitikslink, ar įmonė turi savo transportą, ar ji tik tarpininkas. Tarpininkai dažnai ima didesnę maržą, o jei kas nors ne taip eina, sunkiau rasti atsakingą asmenį.

Ką daryti, jei siūlo per mažą kainą?

Čia mano asmeninė patirtis sako – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Aš mačiau atvejų, kai žmonės užsisakė pervežimą už labai mažą kainą, o vėliau paaiškėjo, kad vairuotojas paprašė papildomų pinigų kelioje, arba kad krovinys buvo pristatytas su kelių dienų vėlavimu, arba kad bendrovė tiesiog dingo po pirmojo mokėjimo. Žinoma, yra ir sąžiningų įmonių, kurios tiesiog nori pritraukti klientų su geromis kainomis, bet rizika čia tikrai didesnė. Mano rekomendacija – rinkis vidutinę kainą, o jei jautiesi nepatogiai – paprašyk aiškesnės kainos suskirstymo.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Iš ko susideda kaina?

Čia žmonės dažnai nesupranta, kodėl kaina yra tokia, kokia yra. Pagrindiniai veiksniai yra: atstumas (žinoma), krovinio svoris ir tūris, transporto priemonės dydis, ar reikia papildomų paslaugų (krovimas, iškrovimas, pakavimas), bei laikas – ar veži per dieną, ar naktį, ar savaitgalį. Taip pat svarbu, ar tai yra tik gabenimas, ar kartu su vairuotojo pagalba krovimo metu. Kai kurios įmonės skaičiuoja pagal kilometrus, kitos – fiksuota kaina. Abu variantai gali būti geri, priklauso nuo situacijos. Geriausia yra paprašyti išsamaus kainos paskaičiavimo, kad žinotum, už ką moki.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Čia labai svarbus klausimas, ir aš čia pats esu turėjęs įvairių patirčių. Kai kurios įmonės reikalauja avanso – dažnai 20-30% nuo bendros sumos. Tai yra normalu, nes įmonė turi užtikrinti, kad tu tikrai naudosiesi jų paslauga. Bet čia svarbu: niekada nemokėk visos sumos iš anksto, jei tai nėra labai maža įmonė su geru reputacija. Geriausia yra mokėti dalį prieš, dalį – po sėkmingo pristatymo. Jei įmonė reikalauja visos sumos iš karto – tai jau raudona vėliava, bent jau mano patirtyje.

Pasiruošimas pervežimui

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Tai gali atrodyti kaip akivaizdus dalykas, bet aš tikrai mačiau visko. Pirma, viskas, kas yra trapi, turi būti gerai suvyniota – naudok burbulinius maišelius, audinius, popierių. Antra, sunkesnius daiktus dėk į mažesnes dėžes, o lengvesnius – į didesnes, kitaip bus sunku kelti. Trečia, viską žymėk – kurioje dėžėje yra trapi daiktai, kurioje – sunkūs, ir taip toliau. Ketvirta, jei veži baldus, geriausia juos išardyti, jei įmanoma – taip sutaupysi vietos ir sumažinsite žalos riziką. Penkta, nepamiršk dokumentų – pasas, registracijos dokumentai, jei veži naujus daiktus – sąskaitos.

Ką daryti su draudimu?

Čia dažnai žmonės sutaupo, o po to gailisi. Pagrindinė taisyklė – jei veži vertingus daiktus, būtinai pasidomėk draudimu. Kai kurios pervežimo įmonės siūlo savo draudimą, bet jis dažnai yra ribotas. Geriausia yra turėti savo draudimą arba aiškiai pasitikslinti, ką įmonės draudimas apima. Aš pats visada sakau klientams: geriau sumokėti šiek tiek daugiau už draudimą, nei po to prarasti viską. Žinoma, jei veži tik senus drabužius ir kelis indus, tikriausiai neverta, bet spręsti tau pačiam.

Paties pervežimo eiga

Ką tikėtis pervežimo dieną?

Paprastai viskas vyksta taip: vairuotojas atvažiuja nurodytu laiku (bet čia gali būti ir vėlavimų, priklauso nuo eismo), tada kartu su juo kraunate daiktus į mikroautobusą. Svarbu būti ten laiku ir turėti viską jau supakuotą, nes vairuotojas paprastai neturi laiko laukti, kol tu dar pakuojiesi. Po to vairuotojas važiuja, o tu gali sekti kelią, jei įmonė teikia tokią galimybę. Atvykus į Angliją, vairuotojas iškrauna daiktus nurodytoje vietoje. Viskas, žinoma, priklauso nuo konkrečios paslaugos – kai kurios įmonės siūlo tik gabenimą, kitos – ir pilną aptarnavimą.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Čia labai priklauso nuo keleto veiksnių. Iš Lietuvos iki Anglijos – tai maždaug 1500-1800 kilometrų, priklauso nuo tikslo. Paprastai važiuojant su mikroautobusu, kelionė trunka apie 20-24 valandas, jei vairuotojas važiuja be didelių pertraukų. Bet čia reikia įskaityti ir muitinės procedūras, ir galimus eismo spūstis, ir vairuotojo darbo laiko apribojimus. Taigi realiai reikia tikėtis maždaug dviejų dienų. Jei siūlo pervežti per vieną dieną – greičiausiai tai nėra saugu, nes vairuotojas viršytų darbo laiką.

Problemos ir jų sprendimai

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Gali būti įvairių priežasčių: eismo spūstys, blogi orai, vairuotojo sveikatos problemos, muitinės delsimas. Svarbu žinoti, kad tarptautiniame pervežime tam tikri vėlavimai yra normalu, ypač jei tai pirmas kartas, kai įmonė veža į tą konkrečią vietą. Bet jei vėlavimas yra labai didelis – daugiau nei pora dienų – tada jau reikia reikalauti aiškinimo ir kompensacijos, jei tai numatyta sutartyje. Čia vėl grįžtu prie to – viską reikia sutvarkyti iš anksto, rašyti sutartį, kurioje aiškiai nurodytos sąlygos.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Čia labai svarbu veikti greitai. Pirma, kuo greičiau apžiūrėk visus daiktus iškrovimo metu, kol vairuotojas dar yra šalia. Jei matai kokius nors sugadinimus – fotografuok, filmuok, ir iš karto reikalauk, kad būtų užfiksuota. Po to rašyk pretenziją įmonei, su visomis nuotraukomis ir aprašymu. Jei turi draudimą – kreipkis į draudimo įmonę. Čia vėlgi, jei viskas buvo sutarta iš anksto ir įrašyta į sutartį, bus lengviau. Bet jei nieko nebuvo sutarta – gali būti sunku įrodyti, kad sugadinimas įvyko pervežimo metu, o ne anksčiau.

Papildomos paslaugos

Ar verta naudotis pakavimo paslauga?

Čia priklauso nuo tavo galimybių ir laiko. Jei turi pakankamai laiko ir žinai, kaip pakuoti – geriau daryk pats, sutaupysi pinigų. Bet jei neturi patirties arba pakuoji labai brangius daiktus – tuomet profesionalų pagalba gali būti verta. Čia svarbu žinoti, kad ne visos įmonės siūlo šią paslaugą, ir kad kainos labai skiriasi. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės patys supakavo geriau nei būtų padarę profesionalai, bet taip pat esu matęs ir atvirkščiai. Spręsti tau.

Ar reikalingas krovinio lydėtojas?

Jei veži labai brangius daiktus arba tiesiog nori būti tikras, kad viskas bus gerai – gali važiuoti kartu su vairuotoju. Tai kainuoja papildomai, bet turi keletą privalumų: gali prižiūrėti savo daiktus, gali padėti krovime/iškrovime, ir tiesiog ramiau jautiesi. Bet čia reikia suprasti, kad tai papildomos išlaidos – ir kelionės metu reikės kažkur miegoti, valgyti ir taip toliau. Jei biudžetas ribotas – greičiausiai neverta, bet jei saugumas yra svarbiau – tada taip.

Dažniausiai klausimai

Ar galima vežti mašiną kartu su mikroautobusu?

Taip, dažnai tai įmanoma, bet čia reikia tiksliai susitarti iš anksto. Kai kurios įmonės turi specialius tentus arba priekabas, kurios leidžia vežti vieną lengvąjį automobilį kartu su mikroautobusu. Bet tai nėra visada įmanoma, ir kaina bus žymiai didesnė. Jei reikia vežti mašiną – geriau pasidomėti atskirų automobilių pervežimo paslaugomis, kurios kartais būna pigesnės.

Ką daryti, jei reikia pervežti gyvūnus?

Gyvūnų pervežimas yra atskira tema, ir čia reikalingi specialūs dokumentai bei leidimai. Jei veži šunį ar katę – reikia turėti jų dokumentus, skiepus, ir kartais net leidimą. Ne visos pervežimo įmonės nori vežti gyvūnus, nes tai papildoma atsakomybė. Jei tau reikia pervežti gyvūną – būtinai iš anksto pasitikslink su įmone, ar tai įmanoma, ir kokios sąlygos.

Ar galima pervežti maisto produktus?

Maisto produktų pervežimas į Angliją yra ribojamas, ypač jei tai yra gyvūninės kilmės produktai. Šiuo metu dėl Brexit taisyklių, į Angliją negalima vežti daugumos maisto produktų iš ES šalių, ypač mėsos, pieno, sūrių ir pan. Jei nori vežti maistą – geriau pasidomėk atskirai, kas leidžiama, o kas ne, nes už tai gali būti taikomos baudos.

Ką daryti, jei reikia pervežti baldus?

Baldus galima vežti, bet čia svarbu juos tinkamai paruošti. Geriausia išardyti, jei įmanoma, ir supakuoti atskirai. Jei baldai yra labai brangūs arba dideli – gali prireikti specialios transporto priemonės, o ne paprasto mikroautobuso. Čia vėl grįžtu prie to – reikia tiksliai žinoti, ką veži, ir pagal tai rinktis paslaugą.

Ar reikalingi kokie nors dokumentai?

Taip, priklauso nuo to, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka tavo asmens dokumento. Jei veži naujas prekes – gali prireikti sąskaitų faktūrų ar kitų dokumentų, įrodančių nuosavybę. Jei veži verslo krovinį – reikalingi įvairesni dokumentai. Geriausia iš anksto pasitikslinti su įmone, kokius dokumentus reikia turėti.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai datą – užsakyk bent prieš dvi savaites. Jei tai sezono metu – dar anksčiau. Bet jei reikia skubiai – daugelis įmonių gali surasti vietą ir greičiau, tik kaina bus didesnė. Čia vėlgi, priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet čia gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki likus daug laiko iki pervežimo – dažnai nieko mokėti nereikia, tik prarandi avansą. Jei atšauki likus vienai dienai – gali tekti sumokėti dalį arba visą sumą. Viskas priklauso nuo įmonės sąlygų, kurios turėtų būti aiškiai nurodytos sutartyje.

Ką daryti, jei pasikeitė pervežimo data?

Susisiek su įmone kuo greičiau ir pasitikslink, ar galima pakeisti datą. Dažnai tai įmanoma, ypač jei yra laisvų vietų. Bet jei jau buvo sumokėtas avansas – gali būti, kad jis bus prarastas, arba reikės mokėti papildomai. Čia vėlgi, viskas priklauso nuo konkrečios situacijos ir įmonės.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dažnai taip, ypač jei įmonė yra Lietuvoje. Bet jei naudojiesi tarptautine įmone – gali būti, kad vairuotojas kalba tik angliškai arba kita kalba. Geriausia iš anksto pasitikslinti, ypač jei tau svarbu bendrauti lietuviškai.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą, bet ne visos. Jei tau svarbu žinoti, kur tavo daiktai bet kuriuo metu – būtinai pasitikslink iš anksto. Kai kurios įmonės turi specialias programas, kitos tiesiog siunčia žinutes su buvimo vieta.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą?

Jei tavo namai yra siauroje gatvėje, be automobilių stovėjimo vietos, arba reikia kelti daiktus per daug aukštų – būtinai iš anksto perspėk įmonę. Gali prireikti papildomos įrangos arba žmonių, ir tai gali kainuoti brangiau. Geriau viską suderinti iš ankso, nei po to gauti nemalonų siurprizą.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Pavojingi kroviniai – tai atskira kategorija, ir čia reikalingi specialūs leidimai bei dokumentai. Daugelis paprastų pervežimo įmonių tokių krovinių nepriima. Jei tau reikia vežti ką nors pavojinga – ieškok specializuotos įmonės.

Ką daryti, jei pervežimo metu kilo konfliktas su vairuotoju?

Pirmiausia, stenkitis išlikti ramus ir spręsti problemas šaltai. Jei nepavyksta – susisiek su įmonės vadovybe. Jei ir tai nepadeda – gali rašyti skundą, arba kreiptis į vartotojų teises ginčančioms šalims. Bet tokių situacijų tikrai nėra daug, dažniausiai viskas praeina gerai.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje iki pervežimo?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, bet tai nėra standartas. Jei tau reikia laikinai saugoti daiktus – gali pasidomėti atskirais sandėliavimo paslaugų teikėjais, arba tiesiog paprašyti pervežimo įmonės, ar jie gali ką nors pasiūlyti.

Ką daryti, jei reikia pervežti labai didelį krovinį?

Jei tavo krovinys yra labai didelis – gali prireikti ne mikroautobuso, o didesnio sunkvežimio. Čia reikia rinktis įmonę, kuri turi tokio dydžio transportą. Ir žinoma, kaina bus žymiai didesnė.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, jei naudojiesi įmone, kuri yra registruota Lietuvoje arba JK. Sąskaita faktūra reikalinga, jei tai verslo išlaidos, arba tiesiog nori turėti dokumentą. Paprašyk iš anksto, jei tau reikia.

Ką daryti, jei nori pervežti tik dalį daiktų?

Tai įmanoma, bet dažnai neapsimoka, nes minimali kaina vis tiek yra. Jei tikrai nori vežti tik kelis daiktus – gali pasidomėti siuntų tarnybomis, kurios gali būti pigesnės.

Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?

Dažnai taip, bet čia gali būti papildomų mokesčių. Jei tau svarbus tikslus laikas – būtinai iš anksto susitark su įmone, ir viską įrašyk į sutartį.

Ką daryti, jei pervežimo metu pasikeitė aplinkybės?

Jei kažkas pasikeitė – kuo greičiau susisiek su įmone ir informuok. Dažniausiai viską galima suderinti, jei yra laiko. Bet jei pasikeitė labai smarkiai – gali tekti užsakymą atšaukti arba keisti.

Ar galima naudotis paslauga, jei esi ne Lietuvoje?

Taip, daugelis įmonių dirba tarptautiškai ir gali pasiimti krovinį iš bet kurios šalies. Bet čia reikia aiškiai susitarti dėl visų detalių, nes gali būti papildomų muitinės procedūrų.

Ką daryti, jei nori palyginti kelias įmones?

Tai tikrai geras sprendimas. Paprašyk kainų pasiūlymų iš kelių įmonių, palygink, kas įtraukta į kainą, kokios sąlygos. Bet čia svarbu nepamiršti, kad pati mažiausia kaina nebūtinai yra geriausia.

Ar galima gauti nuolaidą, jei veži daug?

Dažnai taip, ypač jei tai reguliarus pervežimas arba labai didelis krovinys. Tiesiog paklausk, ar yra galimybė gauti nuolaidą. Įmonės dažnai nori išlaikyti klientus, ypač jei jie vertingi.

Ką daryti, jei po pervežimo pastebėjai trūkumų?

Elkis greitai: fotografuok, filmuok, rašyk įmonei, reikalauk kompensacijos. Jei nieko negauni – gali kreiptis į vartotojų teises. Bet geriausia viską patikrinti iš karto, pervežimo metu.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie pervežimą į Angliją mikroautobusu. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti: planuok iš anksto, rinkis sąžiningą įmone, viską sutvarkyk raštu, ir nepersisteng su taupymu – kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau, kad viskas vyktų sklandžiai. Jei turi dar kokių nors klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.