Kaip siųsti siuntinius į Angliją mikroautobusu saugiai

Įvadas

Jei reikia ką nors nusiųsti į Angliją, bet siuntimo tarnybos kainuoja per brangiai arba tiesiog nori greičiau ir pigiau – mikroautobusas gali būti tikras išsigelbėjimas. Per pastaruosius 12 metų vežėme įvairiausių krovinių: nuo buitinės technikos iki paveikslų, nuo draugų siuntinių iki smulkių verslo prekių. Pasakysiu tau tiesiai šviesiai, kaip viskas veikia, kokios problemos gali iškilti ir kaip jų išvengti. Ne visada viskas vyksta kaip suplanuota – ir tai normalu.

Kaip tai veikia

Ar tikrai mikroautobuso paslauga tinka mano siuntiniui?

Jei tavo siuntinys sveria nuo kelių kilogramų iki kokios nors tonos – taip, tiks. Bet čia reikalas: jei veži tik nedidelę dėžę, kaina gali būti panaši į paštomatą, tik lėtesnė. Paprastai sakant, mikroautobusas atsiperka, kai turi bent kelias dėžes arba kažką didesnio. Vieną kartą klientė norėjo išsiųsti tik vieną paltą – pasakiau jai tiesiai, kad neverta, geriau įprastas siuntimas. Tai ne mano pelnas, man tiesiog gėda būtų imti pinigus už nieką.

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai 2–4 dienos, priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuoji ir kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Jei Londonas ar aplinkui – greičiau, jei kur nors Šiaurės Anglijoje – gali būti ir 4 dienos. Kartais būna taip, kad vairuotojas užstringa keliuose, ypač jei per Kalėdas ar vasarą. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido naktį prie Doverio uosto, nes buvo toks chaosas, kad niekas nepravažiavo per 6 valandas. Tai realybė, su kuria reikia skaitytis.

Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir nėra draudžiama. Baldai, buitinė technika, drabužiai, maisto produktai (bet čia reikia žinoti taisykles), elektronika. Draudžiama – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, kai kurie gyvūnai. Jei nežinai ar kažkas tinka – geriau paklausk iš anksto. Kartais žmonės nori vežti kažką, kas atrodo nekaltai, bet pasirodo reikia leidimų. Buvo atvejis, kai žmogus norėjo vežti seną medinę skulptūrą – o jiems reikėjo fitosanitarinio sertifikato. Išsiaiškinome laiku, bet jei nebūtume paklausę, būtų buvusi problema.

Ar reikia kokių nors dokumentų siuntiniui į Angliją?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, reikia prekių deklaracijos. Paprastai tai užpildo pervežimo įmonė arba pats siuntėjas, jei tai verslo krovinys. Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo, ką veži. Bet čia svarbu: jei veži kažką, kas verta daugiau nei 1000 svarų, gali prireikti muitinės deklaracijos. Čia jau reikia žinoti konkrečiai, kas tavo atveju taikoma.

Kaip supakuoti siuntinį, kad jis nukelėtų saugiai?

Čia tai svarbu, labai svarbu. Dėžės turi būti tvirtos, geriausia su dvigubom sienom, jei tai trapūs daiktai. Viskas, kas gali sudužti – įdėk į maišelius su burbulinės plėvelės, popieriaus, audinio. Dėžės viduje niekas neturi klibėti. Užklijuok gerai, su juosta aplinkui, ne tik viršuje. Vieną kartą gavome dėžę, kurioje buvo stiklo indai – jie buvo suvynioti į vieną servetėlę. Jums nereikia sakyti, kad tas servetėlės nieko nepagadino, visi indai buvo dulkės. Supakavimas yra tavo rankose.

Kas moka už mikroautobuso pervežimą?

Dažniausiai siuntėjas, bet gali būti ir kitaip. Kartais žmonės susitaria, kad gavėjas mokės Anglijoje – tiesiog perduodi pinigus vairuotojui arba pervedi į sąskaitą. Čia jau kaip susitarsi. Svarbu iš anksto aiškiai aptarti, kad po to nebūtų nesusipratimų. Girdėjau istorijų, kai žmogus Anglijoje atsisako mokėti, nes pasirodo kaina kitaip skambavo – taigi viską būtinai sutvarkyk prieš važiuojant.

Ar galima sekti siuntinį realiu laiku?

Dažniausiai taip – priklauso nuo įmonės. Vieni turi GPS sekimą, kiti tiesiog duoda žinoti, kada vairuotojas pakeliui. Ne visada gausi tiksliai iki minutės žinoti, bet bent jau žinosi, ar jau važiuoja, ar dar stovi. Jei tikrai svarbu – paskambink, paklausk. Paprastai atsako.

Ką daryti, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas?

Pirma – dokumentuok viską prieš siųsdamas. Nuotraukos, sąrašas, kas buvo dėžėje. Jei kas nors nutinka, turėsi įrodymą. Antra – pasitikrink, ar įmonė turi draudimą. Dauguma jų turi, bet yra ir tokių, kurie sako „mes neatsakome". Trečia – jei kas nors rimta, kreipkis į vartotojų teises. Kartais žmonės pyksta, kad niekas nekompenuoja, bet jei turi įrodymus – įmanoma ką nors gauti. Čia jau priklauso nuo situacijos.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja siųsti siuntinį mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažas siuntinys – gali būti nuo 50 eurų, didesnis krovinys – 200, 300, kartais ir daugiau. Geriausia tiesiog pasiskambinti ir paklausti konkrečiai. Kartais žmonės pyksta, kad kainuoja brangiau, nei jie tikėjosi, bet pasirodo jie norėjo vežti pusę namų baldų – tai jau kitas pokalbis. Būk tikslus, ką nori vežti, tada gausi tikslią kainą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei nepasikalbėsi iš anksto. Kartais papildomai mokama už krovinio iškrovimą, jei reikia pakelti į kokį nors aukštą butą. Taip pat jei siuntinys labai sunkus arba reikia specialaus transporto – gali būti brangiau. Perskaityk viską, ką siūlo, prieš sutikdamas. Buvo atvejis, kai klientui pasakė vieną kainą, o vietoje paprašė dar 50 eurų už „sunkiai pasiekiamą adresą". Tai ne malonu, bet kartais taip būna.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Galima, jei veži daug arba reguliariai. Jei tai tavo pirmas kartas – greičiausiai ne, bet jei jau turi patirtį su ta pačia įmone – gali derėtis. Kartais įmonės pačios siūlo nuolaidas pastoviems klientams. Mes, pavyzdžiui, nuolatiniams klientams duodame 10–15% nuolaidą. Viskas priklauso nuo to, su kuo kalbi.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia siųsti siuntinį?

Antradienis–ketvirtadis paprastai geriausiai, nes penktadienį ir savaitgalį būna brangiau ir užimta. Jei gali – planuok iš anksto, ne prieš pat Kalėdas ar vasaros sezoną. Tada kainos kyla, o vėlavimų būna daugiau. Vieną kartą žmogus norėjo išsiųsti siuntinį prieš Kalėdas – sakiau, kad jei tik įmanoma, geriau anksčiau. Jis nesiklausė, siuntinys atėjo po Naujų metų. Taip būna.

Kaip elgtis su trapiuose daiktuose?

Dėžės viduje – Burbulinė plėvelė, putų gabalėliai, netgi susuktų drabužių gali pakakti, jei tai nėra labai trapu. Svarbiausia – niekas negali judėti viduje. Užklijuok kiekvieną siūlę ant dėžės. Jei siunti stiklą – geriau surask specializuotus pakuotes. Elektronika –.originalios dėžės geriausia, bet jei jų nėra – tvirta dėžė su daug pamušalo. Kartais žmonės sako „aš jau taip pakavau" – o pasirodo viskas buvo sudužę. Verčiau persistengti nei per mažai.

Ar reikia drausti siuntinį?

Vertėtų, jei tai brangi ar svarbi daiktas. Dauguma pervežimo įmonių turi draudimą, bet jis dažniausiai ribotas. Jei veži kažką tikrai vertingo – gali drausti papildomai sau. Kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutinka – ramybė verta pinigų. Aš pats visada draudžiu brangesnius krovinius, net jei klientai to neprašo. Geriau per daug nei per mažai.

Ką daryti su maisto produktais?

Čia reikia žinoti taisykles. Kai kurie maisto produktai leidžiami, kai kurie – ne. Pieno, mėsos produktų vežti negalima, nes jie laikomi rizikingais dėl ligų. Bet kai kurios prekės, pavyzdžiui, saldainiai, kepiniai – dažniausiai OK. Geriausia pasitikslinti prieš siųsdamas. Kartais žmonės nori vežti namų gamybą sūrį ar dešrą – o pasirodo jie tai laiko maistu, o muitininkai tai mato kitaip. Pasitikslink, nes baudos gali būti didelės.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Ieškok to, kuris turi gerus atsiliepimus, kuris atsiliepa greitai, kuris gali atsakyti į klausimus. Jei kas nors žada per daug gerai – būk atsargus. Patikrink, ar turi įmonės registraciją, ar yra kontaktai. Mes visada sakome klientams: jei kažkas neaišku – klausk. O jei kas nors nesako, ką veža, ar vengia klausimų – tai jau raudona vėliava. Buvo atvejis, kai žmogus vežė kažką, kas vėliau pasirodo buvo nelegalu. Vairuotojas nežinojo, bet problemų buvo visiems. Taigi – skaidrumas svarbus.

Problemos ir sprendimai

Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su pervežėju. Sužinok, kas nutiko. Kartais tai tiesiog eismo spūstys, kartais gali būti problema su dokumentais. Jei vėluoja labai – gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sąlygų. Kartais tai tiesiog Force Majeure, niekas nieko negali padaryti. Bet jei tai įmonės kaltė – turi teisę reikalauti kažko. Svarbu žinoti, ką rašei sutartyje arba kas buvo sutarta žodžiu.

Ar galiu atšaukti siuntinį?

Taip, bet priklauso nuo to, ar jis dar neišvyko. Jei dar pakeliui – gali būti sudėtingiau, bet dažniausiai įmanoma susitarti. Jei jau pristatyta – jau vėlu. Vieną kartą žmogus norėjo atšaukti, nes gavėjas pasakė, kad jam nebereikia. Bet siuntinys jau buvo Anglijoje. Teko susitarti, kad grąžinsime už papildomą mokestį. Taip gyvenime būna.

Kas atsitiks, jei gavėjas nepriims siuntinio?

Tada siuntinys grįš atgal, bet gali kainuoti papildomai. Prieš siųsdamas – įsitikink, kad gavėjas žino ir bus namie arba turi žmogų, kuris priims. Jei niekas nepriims – gali būti papildomų išlaidų. Kartais žmonės tiesiog nepasako gavėjui, o tada stebisi, kodėl niekas nepriėmė. Paprasčiausia komunikacija išsprendžia daug problemų.

Kaip elgtis, jei siuntinys sugadintas?

Nufotografuok viską iš karto, kai gauni. Rašyk pretenziją, siųsk pervežėjui. Jei jie neatsako arba atmeta – gali kreiptis į vartotojų teises. Svarbu turėti įrodymus: nuotraukas, dokumentus, kas buvo dėžėje. Kartais žmonės tiesiog priima ir nieko nesako, o po to pyksta. Bet jei nori kažko gauti – reikia veikti iš karto.

Išvada

Siųsti siuntinį į Angliją mikroautobusu – tai realus būdas sutaupyti, ypač jei turi daugiau nei vieną dėžę ar didesnius daiktus. Svarbiausia:rinkis patikimą pervežėją, gerai supakuok, žinok taisykles ir bendrauk atvirai. Kartais bus vėlavimų, kartais problemų – taip jau gyvenime būna. Bet jei viską darai tinkamai, didelė tikimybė, kad siuntinys ateis saugiai ir laiku. Jei turi klausimų – drąsiai klausk, geriau paklausti per daug nei per mažai.