Kaip siųsti automobilį į Lidsą – visas procesas nuo A iki Z

Įvadas

Na, tai čia toks klausimas, kuris tikrai nėra paprastas, nes priklauso nuo daugybės dalykų – kur tu esi dabar, kokį automobilį veži, koks tavo biudžetas ir kiek laiko gali laukti. Aš pati su šituo susidūriau prieš porą metų, kai vienai klientei reikėjo padėti susiorganizuoti savo automobilio pervežimą iš Kauno į Lidsą, tai žinau, kad procesas gali būti tikrai painus, jei nežinai, ko klausti. Yra keletas pagrindinių būdų – arba veži pati, arba naudoji pervežimo paslaugas, arba siunti konteineryje, jei tai didesnis krovinys. Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų, kuriuos dabar ir aptarsime, kad galėtum nuspręsti, kas geriausia būtent tavo situacijoje.

Pagrindiniai būdai

Ar tikrai verta vežti pati?

Na, čia pirmas klausimas, kurį sau užduodi – ar nepiguojančiau būtų tiesiog sėsti ir patiems nuvažiuoti? Jei turi laiko ir mėgsti keliauti, tai gali būti puikus variantas, bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma, kuro sąnaudos – nuo Kauno iki Lidsos yra maždaug 2000 km, tai tikrai nėra mažai, ir kuro gali eiti gerokai per 200 eurų, priklausomai nuo auto. Antra, kelių mokesčiai – Anglijoje yra tam tikrų mokesčių, ypač jei važiuosi per Londoną ar kitus didelius miestus, tai gali papildomai kainuoti. Trečia, nakvynės – jei nori važiuoti saugiai, reikia kur nors pernakvoti, tai dar bent 50-100 eurų. Taigi, jei skaičiuoji, tai gali išeiti maždaug 300-400 eurų, bet pridėk dar auto nusidėvėjimą ir savo laiką, tai jau gaunasi brangiau nei atrodo. (čia dar reikia žinoti, ar auto pakankamai patikimas tokiam ilgam keliui)

Kokie pervežimo būdai egzistuoja?

Yra keletas pagrindinių variantų, kuriuos siūlo įmonės. Pirmas – individualus pervežimas, kai tavo auto vežamas vienas, tai brangiausia, bet greičiausia. Antras – dalinis krovinys, kai tavo auto keliauja kartu su kitais, tai pigiau, bet reikia laukti, kol susirinks pakankamai mašinų. Trečias – konteinerinis pervežimas, jei tai didesnis krovinys arba jei nori maksimaliai saugiai. Kiekviena įmonė siūlo skirtingus variantus, tai reikia pasiteirauti konkrečiai. Dažniausiai naudojamas būdas yra individualus pervežimas su vairuotoju, kuris tiesiog atvažiuoja, paima auto ir nugabena iki vietos – tai patogu, bet kainuoja maždaug 800-1500 eurų, priklausomai nuo to, iš kur veži.

Ką reiškia "pilna paslauga"?

Pilna paslauga paprastai reiškia, kad įmonė viską sutvarko – paima auto iš tavęs, nugabena iki uosto, sutvarko dokumentus, perkrava, ir pristato iki nurodytos vietos Lidsae. Tau nereikia nieko daryti, tik atiduoti raktus ir sumokėti. Tai kainuoja brangiausiai, bet tikrai patogu, ypač jei neturi laiko arba nesi patyrusi su dokumentais. Kai kurios įmonės siūlo ir draudimą pervežimo metu, kas tikrai nėra blogas dalykas, nes avarijos nutinka retai, bet jei nutinka, tai gali būti labai brangu. Aš pati visada rekomenduoju pasidomėti draudimu, nes tai maža papildoma kaina, bet didelė ramybė.

Kainos ir biudžetas

Kiek tai kainuoja realiai?

Tai turbūt svarbiausias klausimas, tiesa? Na, kainos labai skiriasi, bet pradėkime nuo orientyro. Individualus pervežimas iš Lietuvos į Angliją paprastai kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, iš kurio miesto veži ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Lidsas yra šiaurinėje Anglijoje, tai gali būti šiek tiek pigiau nei jei vežtum į Londoną, bet ne daug. Dalinis krovinys gali būti 400-700 eurų, bet reikia laukti, kol susirinks pakankamai mašinų, tai gali užtrukti 2-4 savaites. Jei nori greičiau, tai teks mokėti brangiau, čia nieko nepadarysi – greitis visada kainuoja.

Ar yra paslėptų išlaidų?

Čia labai svarbus klausimas, nes daugelis žmonių susižavi maža kaina, o po to gauna papildomų sąskaitų. Pirma, dokumentų tvarkymas – kai kurios įmonės į kainą neįtraukia dokumentų, tai gali būti papildomi 50-100 eurų. Antra, uosto mokesčiai – jei veži per uostą, ten yra tam tikri mokesčiai, kurie ne visada įtraukti į pradinę kainą. Trečia, draudimas – jei nori draudimo, tai papildoma kaina, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Ketvirta, jei auto nevežamas iki galo, o tik iki uosto, tai dar reikės mokėti už pristatymą iš uosto. Tai visada klausk iš anksto, kas įtraukta į kainą, nes po to malonūs siurprizai tikrai nepatiks.

Ar galima pigiau?

Galima, bet reikia žinoti kaip. Pirma, dalinis krovinys – jei turi laiko, tai tikrai pigesnis variantas, tik reikia palaukti. Antra, keli kartu su draugu – jei žinai kitą žmogų, kuris irgi veža auto tuo pačiu metu, galite pasidalinti išlaidas. Trečia, ieškoti akcijų – kai kurios įmonės siūlo pigesnius variantus, jei veži ne pačiu sezonu, pavyzdžiui, ne prieš Kalėdas. Ketvirta, vežti pati – jei tikrai nori sutaupyti, tai pati vežimas yra pigiausias, bet reikia viską susitvarkyti pačiai. Penkta, palauk kol bus pilnas konteineris – jei veži didesnį krovinį, tai kartais galima palaukti, kol bus pilnas konteineris, tai pigiau.

Dokumentai ir biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi?

Čia tikrai nėra taip baisu, kaip gali pasirodyti, bet dokumentus reikia sutvarkyti tvarkingai. Pirma, auto registracijos dokumentai – tavo auto registracijos liudijimas, tai savaime suprantama. Antra, draudimas – jei veži pati, tau reikės tarptautinio draudimo, vadinamo žaliasis kortas. Trečia, jei naudoji įmonę, jie dažniausiai viską sutvarko, bet tau reikės parodyti auto dokumentus ir savo asmens dokumentą. Ketvirta, jei auto nėra tavo, reikės įgaliojimo iš savininko. Penkta, jei veži auto į Angliją ilgesniam laikui, gali prireikti papildomų dokumentų, bet čia jau reikia pasitikslinti konkrečiai. Iš tiesų, daugelis pervežimo įmonių turi žmones, kurie padeda su dokumentais, tai nėra taip sudėtinga, kaip atrodo.

Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?

Čia aš visada sakau – taip, reikalingas, ir taškas. Nesvarbu, kokia maža tikimybė, kad kas nors nutiks, bet jei nutiks, tai gali būti labai brangu. Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, ir paprastai tai kainuoja kokius 50-100 eurų, priklausomai nuo auto vertės. Jei veži pati, tai žaliasis kortas yra būtinas, nes be jo net į kitą šalį nevažiuosi. Draudimas taip pat gali būti naudingas, jei auto bus sugadintas pervežimo metu – taip, retai, bet nutinka. Vieną kartą aš girdėjau istoriją, kaip vienos merginos auto buvo subraižytas krovininiame laive, tai jai teko ilgai aiškintis ir galiausiai teko mokėti iš savo kišenės, nes nebuvo draudimo. Taigi, mano patarimas – visada apsidrausk.

Kiek laiko trunka dokumentų sutvarkymas?

Paprastai tai užtrunka 1-3 dienas, jei viskas tvarkingai. Jei naudoji pervežimo įmonę, jie dažniausiai viską sutvarko per 1-2 dienas, tau tik reikia pateikti reikiamus dokumentus. Jei veži pati, tai gali trukti šiek tiek ilgiau, nes pati turi nuvykti iki draudimo bendrovės ir pan. Svarbiausia yra nepalikti visko paskutinei dienai, nes kaip visada, biurokratija užtrunka ilgiau nei tikiesi. Aš pati visada rekomenduoju pradėti tvarkyti dokumentus bent savaitę prieš planuojamą pervežimą, tai bus ramiau ir sau, ir bus mažiau streso.

Praktiniai patarimai

Ką daryti prieš pervežimą?

Pirma, išvalyk auto – taip, tai svarbu, nes muitinėje gali būti klausimų, jei auto bus pilnas daiktų. Antra, pasidaryk nuotraukas – prieš atiduodama auto, nusifotografuok visus įbrėžimus ir defektus, tai bus įrodymas, jei kas nors nutiks. Trečia, patikrink, ar auto techniškai tvarkingas – niekas nenori, kad auto sudegtų pervežimo metu, tai tikrai ne juokinga. Ketvirta, išimk visus vertingus daiktus – nors tai atrodo akivaizdu, bet žmonės kartais pamiršta palikti brangius daiktus auto, o po to bėda. Penkta, pasidaryk auto raktų kopiją – nes jei kas nors nutiks su pagrindiniu raktu, bus problemų. Šešta, pasitark su įmone dėl konkrečių detalių – kiekviena įmonė turi savo reikalavimus, tai geriau pasitikslinti iš anksto.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Čia tikrai svarbu, nes yra labai daug įmonių, ir ne visos yra patikimos. Pirma, žiūrėk atsiliepimus – bet čia būk atsargi, nes atsiliepimus galima nusipirkti, tai žiūrėk į realius atsiliepimus, kuriuose yra konkrečių detalių. Antra, klausk draugų – jei kas nors iš tavo pažįstamų naudojosi tokiomis paslaugomis, tai geriausia rekomendacija. Trečia, pasitikrink, ar įmonė turi licenciją – tai svarbu, nes nelicencijuotos įmonės gali būti problemos. Ketvirta, palygink kelias įmones – nepasirink pirmosios, kuriąrasi, nes kainos labai skiriasi. Penkta, bendrauk su jais – jei jie atsako greitai ir profesionaliai, tai geras ženklas, jei ignoruoja tavo klausimus, tai blogas ženklas. Šešta, perskaityk sutartį – taip, nuobodu, bet būtina, nes ten gali būti svarbių detalių.

Ką daryti, jei kažkas ne taip?

Pirma, nepanikuok – taip, lengta pasakyti, bet svarbu. Antra, dokumentuok viską – jei kas nors ne taip, iš karto daryk nuotraukas ir rašyk laiškus, nes vėliau bus sunkiau įrodyti. Trečia, susisiek su įmone – dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbio metu, jei jie yra normalūs žmonės. Ketvirta, jei reikia, kreipkis į vartotojų teises – Lietuvoje yra institucijos, kurios gali padėti, jei įmonė elgiasi nesąžiningai. Penkta, jei auto buvo sugadintas, reikia nedelsiant pranešti ir reikalauti kompensacijos, ypač jei turi draudimą. Aš žinau atvejų, kai žmonės tiesiog nusileido ir nekreipė dėmesio, o po to gailėjosi, taigi geriau kovoti už savo teises.

Laikas ir planavimas

Kiek laiko trunka pervežimas?

Tai priklauso nuo būdo. Jei naudoji individualų pervežimą su vairuotoju, tai paprastai užtrunka 3-5 dienas, priklausomai nuo oro sąlygų ir kt. Jei dalinis krovinys, tai gali būti 1-3 savaitės, nes reikia laukti, kol susirinks pakankamai mašinų. Jei veži pati, tai priklauso nuo to, kaip greitai važiuosi ir ar darysi nakvynes, bet paprastai tai 2-4 dienos. Svarbu žinoti, kad terminai gali keistis dėl oro sąlygų, ypač jei keliauja per jūrą – audros gali uždelsti laivus, tai reikia turėti omenyje. Aš visada rekomenduoju planuoti su kaupu laiko, nes niekas nenorim stresuoti dėl vėlavimų.

Kada geriausia vežti?

Čia taip pat yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pirma, sezonas – prieš Kalėdas ir vasarą kainos yra aukščiausios, nes daugelis veža auto tuo metu. Antra, jei nori pigiau, veži ne sezono metu, pavyzdžiui, pavasarį arba rudenį. Trečia, jei naudoji dalinį krovinį, tai gali tekti laukti ilgiau, nes mažiau žmonių veža auto ne sezono metu. Ketvirta, oro sąlygos – žiemą gali būti problemų dėl sniego ir ledo, ypač jei veži pati. Penkta, savaitės diena – savaitės pradžioje paprastai yra mažiau žmonių, tai gali būti šiek tiek pigiau. Iš tiesų, geriausias laikas yra tas, kuris tinka tau, bet jei nori sutaupyti, tai reikia planuoti iš anksto ir būti lanksčiai.

Kaip suplanuoti viską?

Pradėk nuo to, kada tau reikia, kad auto būtų Lidsae, ir eik atgal. Jei reikia, kad auto ten būtų per 2 savaites, tai pradėk ieškoti įmonės jau dabar. Pirma, susidaryk biudžetą – kiek gali skirti pinigų. Antra, išsiaiškink, kokios įmonės veža iki Lidsso, nes ne visos veža iki bet kurio miesto. Trečia, susitik su keliomis įmonėmis arba paskambink joms, palygink kainas ir sąlygas. Ketvirta, nuspręsk, kokį būdą naudosi – greitą ir brangų, ar lėtesnį ir pigesnį. Penkta, sutvarkyk dokumentus. Šešta, paruošk auto. Septinta, pasidaryk viską dieną prieš, kad nereiktų skubėti. Aš pati visada taip darau, ir man tikrai ramiau, kai viskas yra suplanuota iš anksto.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galiu vežti auto be draudimo?

Techniškai, jei naudoji pervežimo įmonę, jie dažniausiai turi savo draudimą, bet tai ne visada reiškia, kad tu esi apsaugotas. Jei veži pati, tai be draudimo neišeis – žaliasis kortas yra būtinas. Net jei kas nors siūlo vežti be draudimo, nes taip pigiau, nesusivilk, nes rizikuoji labai daug. Aš girdėjau istorijų apie žmones, kurie bandė sutaupyti ir po to labai gailėjosi, tai tikrai neverta.

Ką daryti su daiktais autoje?

Geriausia būtų išimti visus daiktus, ypač vertingus. Jei naudoji pervežimo įmonę, jie paprastai draudžia tik auto, o ne daiktus joje. Jei nori palikti kažką, tai tikrai ne vertingus daiktus, o gal kokius drabužius ar pan. Bet net ir tada, geriau viską išimti, nes niekada nežinai, kas gali nutikti. Auto viduje pervežimo metu gali būti labai karšta arba labai šalta, priklausomai nuo sąlygų, tai daiktai gali būti sugadinti.

Ar reikia plauti auto prieš vežimą?

Tai priklauso – jei naudoji pervežimo įmonę, jie paprastai ne reikalauja, bet aš visada rekomenduoju bent ją nuplauti, nes taip matosi, ar yra kokių nors defektų. Jei auto yra purvina, tai sunkiau pamatyti įbrėžimus ar kitus defektus, kurie galėjo atsirasti iki pervežimo. Po to, jei kas nors nutiks, bus sunkiau įrodyti, kad tai įvyko per pervežimą, o ne prieš tai. Taigi, mano patarimas – bent ją nuplauk, jei ne dėl ko kito, tai dėl savo pačios ramybės.

Ar galiu vežti auto su dujomis?

Taip, bet yra keletas taisyklių. Pirma, dujų balionas turi būti tinkamai sumontuotas ir užfiksuotas. Antra, reikia turėti dokumentus, patvirtinančius, kad dujų įranga yra legali. Trečia, kai kurios pervežimo įmonės gali atsisakyti vežti auto su dujomis, nes tai laikoma pavojingu kroviniu. Ketvirta, jei veži pati, tai turi būti labai atsargi, nes dujų balionas yra pavojingas. Geriausia pasiklausti konkrečiai įmonės, ar jie veža tokius auto, nes taisyklės gali skirtis.

Ką daryti, jei auto nutrūko pervežimo metu?

Jei naudoji pervežimo įmonę, tai jų problema, bet čia yra keletas dalykų. Pirma, jei auto nutrūko dėl jų kaltės, tai jie turi susitvarkyti. Antra, jei auto nutrūko dėl techninės būklės, tai gali būti tavo problema. Trečia, jei turi draudimą, tai draudimas turėtų padengti nuostolius. Ketvirta, visada dokumentuok auto būklę prieš pervežimą, nes jei auto nutrūko, tai gali būti ginčas dėl to, kas kaltas. Aš girdėjau istorijų apie abi situacijas, tai geriau būti pasiruošus.

Ar galima vežti elektromobilį?

Taip, galima, bet yra keletas dalykų. Pirma, elektromobiliai yra sunkesni, tai gali kainuoti brangiau. Antra, reikia užtikrinti, kad baterija būtų pakankamai įkrauta, bet ne per daug, nes per didelė įkrova gali būti pavojinga. Trečia, kai kurios įmonės turi specialius reikalavimus elektromobiliams, tai geriau pasitikslinti iš anksto. Ketvirta, jei veži pati, tai žinok, kad elektromobiliai turi mažesnį nuvažiuojamą atstumą, tai planuok kelionę su taisyklingu įkrovimo stotelių planavimu. Penkta, kai kurios šalys turi specialius reikalavimus elektromobiliams, tai pasitikslink dėl Anglijos taisyklių.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė vėluoja?

Pirma, susisiek su jais ir paklausk, kodėl vėluoja. Antra, jei tai dėl oro sąlygų ar kitų force majeure aplinkybių, tai tenka palaukti. Trečia, jei vėluoja dėl jų kaltės, tai gali reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties. Ketvirta, visada turėk planą B, jei auto vėluoja, nes gali būti situacijų, kada tau reikia auto, o jo nėra. Penkta, jei vėluoja labai ilgai, tai gali būti rimta problema, ir gali tekti kreiptis į teismus, bet tai jau kraštutinis atvejis. Aš pati turėjau atvejį, kai auto vėlavo savaitę dėl streiko uoste, tai buvo nemalonu, bet nieko nepadarysi.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, bet gali būti papildomų išlaidų. Priklauso nuo to, kada atšauki – jei likus kelioms dienoms iki pervežimo, gali tekti mokėti dalį sumos. Jei atšauki likus savaitei ar daugiau, dažniausiai pinigai grąžinami. Bet tai visada priklauso nuo įmonės ir sutarties, tai geriau pasitikslinti iš anksto. Aš visada rekomenduoju skaityti sutartį prieš pasirašant, nes ten visada būna smulkiu šriftu parašyta, ką daryti atšaukimo atveju.

Ką daryti su registracija Anglijoje?

Jei planuoji ilgai laikyti auto Anglijoje, tai greičiausiai reikės ją perregistruoti. Tai yra atskiras procesas, kuris priklauso nuo to, ar auto atvežtas iš ES, ar ne. Lietuvoje registruotas auto Anglijoje turi būti perregistruotas per tam tikrą laiką, tiksliai nežinau kiek, bet žinojau, kad yra toks reikalavimas. Geriausia pasiklausti vietos institucijų Anglijoje, nes taisykles gali keistis. Aš pati neesu ekspertė šitoje srityje, tai čia reikėtų pasikonsultuoti su kuo nors, kas geriau žino.

Ar galiu vežti kitų žmonių auto?

Techniškai taip, bet reikia turėti įgaliojimą iš auto savininko. Be to, jei kas nors nutiks, tai gali būti problemų, jei nebus aišku, kas yra atsakingas. Geriausia viską sutvarkyti oficialiai – įgaliojimas, draudimas, ir pan. Jei veži kažkieno auto be tinkamų dokumentų, tai gali būti problemų su muitine, ypač jei auto yra brangus. Aš pati niekada to nedarčiau, nes per daug rizikinga.

Ką daryti, jei auto buvo sugadintas pervežimo metu?

Pirma, nedelsiant daryk nuotraukas ir dokumentuok žalą. Antra, susisiek su pervežimo įmone ir pranešk apie žalą. Trečia, jei turi draudimą, kreipkis į draudimo bendrovę. Ketvirta, jei įmonė nesutinka atlyginti žalos, gali tekti kreiptis į teismus, bet tai jau kraštutinis atvejis. Penkta, visada turėk įrodymus – nuotraukas prieš pervežimą ir po, dokumentus, korespondenciją su įmone. Aš žinojau žmonių, kurie sėkmingai gavo kompensaciją, bet tik todėl, kad turėjo viską susidokumentavę.

Ar galima vežti auto į Leedsą su traukiniu?

Ne, auto negalima vežti su traukiniu, nes traukiniai nėra skirti auto pervežimui. Bet yra kitas būdas – auto galima vežti su keltu iki Англии, o po to tęsti kelionęauto. Tačiau tai jau yra tas pats, kas vežti pati, tik su keltu. Jei nori vežti auto geležinkeliu, tai tokių paslaugų nėra, bent jau aš nežinau. Geriausia naudoti auto pervežimo paslaugas arba vežti pati.

Kiek kilometrų nuo Kauno iki Lidsso?

Maždaug 2000 km, bet tai priklauso nuo maršrutо. Jei važiuosi per Vokietiją ir Olandiją, tai bus šiek tiek mažiau, jei per kitą šalį – šiek tiek daugiau. Žinoma, jei esi ne iš Kauno, tai atstumas bus kitoks. Bet jei pradedi iš Kauno, tai apie 2000 km yra teisingas skaičius. Kelionė automobiliu užtrunka maždaug 20-25 valandas, jei važiuosi be didelių sustojimų, bet su nakvynėmis tai gali būti 2-3 dienos.

Ar reikalingas vizas į Angliją?

Dabar, po Brexit, situacija pasikeitė. Jei esi ES pilietis, tai vizos nereikia trumpalaikiam vizitui, bet jei planuoji ilgai likti, gali prireikti leidimo gyventi. Jei veži auto, tai pati vizos klausimas nėra susijęs su auto, bet jei planuoji ilgai dirbti Anglijoje, tai gali prireikti vizos. Aš čia neesu ekspertė, tai geriau pasitikslinti oficialiuose šaltiniuose, nes taisyklės keičiasi. Bet jei tik veži auto ir grįžti atgal, tai vizos tikriausiai nereikia.

Ką daryti su auto Anglijos keliais?

Anglijos keliai yra kitokie nei Lietuvoje – vairuojama kairėje pusėje. Jei nesi pratęs prie to, tai gali būti sunku, ypač pirmą dieną. Be to, yra daug siaurų kelių ir daug automobilių, tai gali būti stresinga.