Kaip saugiai gabenti didelius siuntinius į Angliją mikroautobusais?

Jei planuoji vežti didelius daiktus į Angliją mikroautobusu, tikriausiai jau galvoji apie kelis dalykus: kaip viską sutalpinti, kaip neužtrukti kelyje, ir svarbiausia – kaip padaryti, kad daiktai iki ten ir sveiki atvyktų. Nes pasitikėk, mačiau visko. Kartais žmonės taip supakuoja baldus, kad net stebėtis tenka, kaip jie išvis iki kelio nukako. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) paaiškinsiu, kaip viską padaryti teisingai – nuo pakavimo iki paties pervežimo į Angliją mikroautobusais. Nes kartais geriau pasitikslinti prieš, nei po to skambinti ir sakyti, kad kažkas nulūžo.

Planavimas ir paruošimas

Ar tikrai mikroautobusas – geriausias variantas?

Na, čia priklauso nuo to, ką veži. Jei turi vieną didelį baldą ar porą dėžių, mikroautobusas gali būti per daug. Bet jei kalbame apie kelis baldus, buitinę techniką, ar bent 10-15 dėžių su daiktais, tada taip – mikroautobusas tikrai geras variantas. Tik reikia žinoti, kad standartinis 3,5 tonos mikroautobusas turi ribotą talpą. Paprastai telpa apie 10-12 standartinių europalečių vietos, bet realiai – jei krauni laisvai, tai bus mažiau. Aš visada sakau klientams: geriau mažiau, bet saugiau, nei bandyti susodinti viską kaip Sovietų Sąjungoje į autobusą prieš šventę.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės vežti, prasideda nuo savaitės iki dviejų prieš norimą datą. Vasarą – ypač rugpjūtį ir prieš rugsėjį – mikroautobusų paklausa didelė, nes studentai važiuoja, žmonės persikelia. Kartais tenka laukti kelias dienas ar net savaitę. O jei reikia skubiai, tai kainuoja brangiau. Čia jau taip – kas skuba, tas moka.

Ar reikia leidimų ar dokumentų vežant į Angliją?

Lietuvos atveju – ne, paprastam pervežimui nereikia jokių specialių leidimų. Bet jei veži komercinę prekę, tada kita kalba. Čia reikėtų pasitikslinti su muitine, nes taisykles keičiasi dažnai. Asmeniniams daiktams paprastai užtenka tik paso ir kartais – sąrašo, ką veži. Bet čia galiu nežinoti 100%, nes kiekviena situacija skirtinga. Geriau paskambinti ir paklausti.

Mikroautobuso pasirinkimas

Kokio dydžio mikroautobasas man reikalingas?

Tai priklauso nuo kiekio. 3,5 tonos mikroautobasas (paprastai vadinamas "transporteriu") – standartinis variantas. Bet jei turi tikrai didelius daiktus – pvz., lovą su rėmu, didelį spintelę, ar net automobilį – gali prireikti didesnio. Yra 5 tonų mikroautobusai, bet jie brangesni ir vairuotojui reikia kitokio kategorijos pažymėjimo. Aš visada siūlau pirma suskaičiuoti, kiek vietos reikia, o tada jau žiūrėti, kas tinka. Geriau paimti per didelį nei per mažą, nes perpildytas mikroautobasas – pavojingas kelyje.

Ar galiu pats vairuoti mikroautobusą į Angliją?

Taip, jei turi B kategoriją (lengvojo automobilio) vairuotojo pažymėjimą ir tau yra daugiau nei 21 metai (kai kurioms įmonėms – 23). Bet čia svarbu: jei tai įmonės mikroautobusas, gali būti papildomų reikalavimų. O jei nori išsinuomoti – tada paprastai pakanka B kategorijos, bet kai kurios firmos reikalauja ir amžiaus, ir stažo. Čia jau nuo įmonės priklauso, taip kad skaityk smulkiai prieš pasirašydamas.

Nuoma ar savo mikroautobusas – kas geriau?

Jei turi savo mikroautobusą – aišku, pigiau. Bet jei neturi, tai nuoma prasideda nuo maždaug 50-70 eurų dienai, priklausomai nuo dydžio ir nuomos termino. Ilgesnei nuomai – savaitės ar mėnesio – dažnai būna nuolaidos. Bet čia dar reikia pridėti degalus, keltą (jei plauki per jūrą), ir maistą kelionėje. Kartais žmonės pamiršta, kad kelionė į Angliją – tai ne tik mikroautobuso nuoma.

Pakavimas ir saugumas

Kaip teisingai supakuoti didelius daiktus?

Pirma taisyklė – niekada nespausk per stipriai. Suprantu, norisi viską sutalpinti, bet jei baldai suspausti, jie gali deformuotis. Antra – naudok tinkamą medžiagą. Kartonai, burbulinė plėvelė, putų polistirenas – viskas tinka. Svarbu, kad tarp daiktų būtų amortizacija. Aš pats visada sakau: geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Vieną kartą vežiau klientui televizorių, supakuotą į vieną kartono dėžę be jokios papildomos apsaugos. Atvyko – ekranas sutrūkęs. Po to tas klientas visada paklausia, kaip daryti teisingai.

Ar reikia daiktus pritvirtinti mikroautobuse?

Būtinai. Naudoj diržus, lynus, kartais ir specialias pagalves. Mikroautobusas kelyje staigiai nestovi, kartais reikia staigiai stabdyti. Jei daiktai nepritvirtinti, jie taps raketomis. Rimtai. Mačiau atvejų, kai priluzę baldai neteko pusės vertės. Geriau pasiimti kelis papildomus tvirtinimo diržus – jie kainuoja nedaug, o nauda milžiniška.

Ką daryti su trapiais daiktais?

Trapiems daiktams – atskira dėžė, daug putų, burbulinės plėvelės. Ir žymėk dėžę "TRAPU" arba rodykle aukštyn. Kartais žmonės pamiršta, kad mikroautobusas važiuoja, ir dėžė gali apsiversti. Jei rašai "viršus" – bent jau yra tikimybė, kad kas nors atkreips dėmesį. O jei nieko nerašai – tada jau kaip pasiseks.

Kelionės planavimas

Koks maršrutas geriausias į Angliją?

Dažniausiai važiuojama per Vokietiją, Olandiją, Belgiją, ir tada – keltas iš Ostendės į Doverą arba iš Kalė į Doverą. Yra ir kitas maršrutas – per Prancūziją iki Kalės. Abiejais atvejais – maždaug 20-24 valandos kelio, priklausomai nuo eismo ir sustojimų. Aš pats dažniausiai rekomenduoju Ostendė-Dover – trumpesnė laukimo eilė kelyje, bet čia jau asmeninis pasirinkimas.

Ar verta važiuoti per naktį?

Čia priklauso nuo žmogaus. Nakčia eismo mažiau, bet tuo pat metu – ir pavojingiau, nes pavargsti. Aš visada sakau: geriau sustoti ir pamiegoti, nei bandyti išlaikyti save žadintuvu. Kartais žmonės taupo laiką, bet po to atvyksta į Angliją kaip zombiai. O jei vairuoji pavargęs – tai jau pavojinga ne tik tau, bet ir tavo kroviniui.

Kiek sustojimo reikia planuoti?

Maždaug kas 2-3 valandas – trumpas sustojimas. Kas 5-6 valandas – ilgesnis, pavalgyti, atsipūsti. Iš Lietuvos iki Anglijos – maždaug 1500 km, taigi kelionė truks apie 20-24 valandas su sustojimais. Jei važiuoji su vienu vairuotoju – planuok bent vieną nakvynę kelyje. Du vairuotojai gali pakeisti vienas kitą, bet vis tiek – pavargimas kaupiasi.

Išlaidos ir biudžetas

Kiek kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai įvairiai. Degalai – maždaug 200-250 eurų priklausomai nuo sąnaudų. Keltas – nuo 100 iki 250 eurų, priklausomai nuo laiko ir kompanijos. Maistas – dar 50-100 eurų. Jei nuomuoji mikroautobusą – iki 500 eurų savaitės nuomai. Visoje – nuo 400 iki 1000 eurų, jei pats vairuoji. Jei samdai firmą su vairuotoju – tada jau nuo 1500 eurų ir daugiau.

Ar yra kokių nors paslėptų išlaidų?

Kartais būna papildomų mokesčių už stovėjimą, už per daug svorį, arba jei keltas vėluoja. Taip pat – jei veži kažką, kas reikalauja specialaus dokumentavimo. O dar – jei mikroautobusas sugedsta kelyje, remonto kaina gali būti nemaloni staigmena. Čia jau gyvenimas, ne visada viskas eina pagal planą.

Ar galima kaip nors sutaupyti?

Taip, bet reikia galvoti. Važiuok ne pikto sezono metu – vasaros pabaiga brangesnė. Planuok iš anksto – paskutinės minutės kainos didesnės. Pasidalink krovinį su kitu žmogumi – jei kas nors kitoks veža tuo pačiu metu, galima susijungti ir dalintis išlaidomis. Ir dar – palygink skirtingus keltų operatorius, nes kainos skiriasi.

Teisiniai dalykai ir draudimas

Ar reikia kokio nors draudimo?

Bent jau civilinės atsakomybės draudimas – privalomas, ir paprastai jis jau yra mikroautobusui. Bet jei veži vertingus daiktus, gali norėti papildomo draudimo. Čia jau tavo sprendimas – kiek daiktai verti, ir ar nori rizikuoti. Aš asmeniškai visada drąsiau jaučiuosi, kai turiu draudimą. Bet čia mano nuomonė, ne patarimas.

Ar yra ko nors, ko negalima vežti į Angliją?

Yra draudžiamų daiktų sąrašas – ginklai, narkotikai, tam tikri maisto produktai. Bet jei kalbame apie paprastus baldus ir asmeninius daiktus – problemų paprastai nėra. Tik žiūrėk, kad nekrausi nieko nelegalaus. Ir dar – kai kurios medienos rūšys gali reikalauti certificato, jei tai nauji baldai. Seni daiktai – paprastai be problemų.

Ar reikia pildyti muitinės dokumentus?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo, ką veži. Bet jei vertė didesnė nei tam tikra suma, gali prireikti deklaracijos. Čia jau geriau pasitikslinti konkrečiai prieš kelionę, nes taisykles keičiasi. Aš pats nesu muitinės specialistas, tad jei ką – geriau paskambinti ir paklausti.

Dažniausiai pasitaikančios problemos

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Mikroautobuso gedimas – vienas dažniausių dalykų. Todėl prieš kelionę patikrink, ar viskas tvarkoje. Eismo spūstys – ypač prie Kalės ir Dovero. Blogas oras – lietus, sniegas, vėjas. O dar – žmonės pamiršta, kad Anglijoje kairė pusė, ir kartais pirma diena būna chaotiška. Bet tai jau kita istorija.

Ką daryti, jei mikroautobasas sugedo kelyje?

Pirma – nesipanišk. Jei gedimas nedidelis, galbūt pavyks pataisyti vietoje. Jei rimtas – skambink draudimui arba į pagalbos tarnybą. Čia svarbu turėti kontaktus rankoje. Ir dar – jei gedimas rimtas, gali tekti keisti planą ir samdyti kitą transportą. Kartais gyvenime taip būna, kad viskas neeina pagal planą.

Kaip elgtis su muitine, jei kyla klausimų?

Būk ramus, atsakyk į klausimus, turėk visus dokumentus. Jei ko nežinai – geriau pasakyti, kad nežinai, nei meluoti. Muitininkai paprastai žino, kada žmonės sako tiesą, o kada – ne. Ir dar – jei viskas tvarkoje, jie paprastai greitai paleidžia. Problemos būna tada, kai kažkas ne taip su dokumentais arba kai veži kažką, ko nereikėtų vežti.

Praktiniai patarimai

Ką pasiimti su savimi į kelionę?

Maistas ir vanduo – svarbiausia. Bet ir šilti drabužiai, nes naktį gali būti šalta. Telefono įkroviklis, žemėlapis (net jei naudoji navigaciją), pinigai, dokumentai. Ir dar – keletas mažų daiktų, kurie gali praversti: žibintuvėlis, pirma pagalba, keli įrankiai. Kartais mažos detalios išsprendžia dideles problemas.

Ar verta naudoti navigaciją?

Būtinai. Bet turėk ir atsarginį variantą – popierinį žemėlapį arba atskirą telefoną su kita programa. Kartais signalas prapuola, baterija išsikrauna, ar navigacija sugenda. Čia jau gaila pasiklysti, kai iki tikslo liko pora šimtų kilometrų.

Kaip elgtis su eismo spūstimis?

Turėk kantrybės. Iš anksto susiplanuok sustojimus taip, kad nebūtų būtina skubėti. Kartais geriau palaukti, nei bandyti lenkti eilėje ir dar padaryti avariją. Ir dar – keltų sąrašai gali būti ilgi, ypač vasarą. Planuok laiką su kaupu.

Dar keli dalykai, kuriuos verta žinoti

Ar galiu vežti gyvūnus?

Techniškai – taip, bet reikia tam tikrų dokumentų. Skiepų, mikročipo, paso (taip, gyvūnams taip pat reikia). Ir dar – keletas valandų su gyvūnu mikroautobuse nėra pats maloniausias dalykas nei jam, nei tau. Bet jei reikia – įmanoma.

Kas nutinka, jei perlipu svorį?

Mikroautobusas turi tam tikrą max svorį. Jei per jį lipsi – gali būti baudos, ir dar gali būti pavojinga kelyje. Per sunkus mikroautobusas blogiau stabdo, sunkiau valdo, ir padsės tikrai ne kažin ką. Geriau pasverti prieš, nei ginčytis vėliau.

Ar galima vežti kitus žmones kartu su kroviniu?

Taip, microautobusuose paprastai yra vietos ir kroviniui, ir keleiviams. Bet neuždenk keleivių vieta krovinių. Ir dar – keleiviai turi turėti saugos diržus. Teisiškai taip reikia, ir praktiškai – saugiau.

Išvada

Taigi, jei planuoji vežti didelius siuntinius į Angliją mikroautobusais – pirma gerai apsvarstyk, ką veži ir kiek to. Pasirink tinkamo dydžio transportą, pakank tinkamai, ir nepamirštinti pritvirtinti visko, kas viduje. Kelionė truks apie 20-24 valandas, taigi planuok sustojimus ir nevažiuok pervargęs. Išlaidos prasideda nuo maždaug 400 eurų, jei pats vairuoji, bet gali būti ir daugiau – priklauso nuo daug faktorių. Ir svarbiausia – geriau pasitikslinti prieš, nei po to spręsti problemas. Nes kartais viena papildoma valanda planavimo sutaupo daugybę nervų ir pinigų vėliau. Sėkmės kelyje – ir saugiai iki Anglijos.