Kaip paruošti daiktus mikroautobusų pervežimui į Angliją: Praktinis vadovas iš vidaus

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti viena – daiktų paruošimas yra pusė sėkmės. Kai žmogus kviečia mane dėl mikroautobusų pervežimo į Angliją, jis dažnai galvoja tik apie tai, kada vairuotojas atvažiuos pas jį į kiemą. Tačiau tas momentas, kai jūs stačiatę savo sofas į koridorių arba bandote įstumti didelį televizorių į popierinę dėžę, nulemia visos kelionės eigą. Po Brexit’o viskas tapo dar sudėtingiau su dokumentais, bet fizinis pasiruošimas vis dar yra pagrindas. Jei padarysite čia klaidą, Anglijoje teks mokėti dvigubai arba triukšmauti su sulaužytais daiktais. Štai kaip tai daroma realiame pasaulyje, be jokių gražių nuotraukų iš Pinterest.

Bendri klausimai apie tai, kaip viskas prasideda

Ar tikrai reikia viską supakuoti į dėžes?

Galvojate, kad galite tiesiog užmesti ant lovos sukiltais drabužiais ir priversti vairuotojoją viską sutalpinti? Aš mačiau tokių situacijų, baigdavosi nešiojimas po lietų Doverio uoste. Jei planuojate mikroautobusų pervežimą į Angliją, dėžės yra būtinos. Jose daiktai užima mažiau vietos, juos lengviau pastumti vieną ant kito ir, kas svarbiau, jie nebus nešiojami rankomis per muitinę. Drabužius galite dėti į didžias „bagazerio“ tipo dėžes, o smulkmenas – į mažesnes. Pasitikėkite, vairuotojas bus jums dėkingas, kai pamatys tvarkingą krovinių grindį, o ne chaosą, kurį reikės surinkti akivaizdoje.

Kiek laiko reikia skirti pakavimui?

Nenuostabu, kad visada pradeda vėlai. Manau, pakanka dienos, jei turite butą, ir kelių dienų, jei namą. Bet realybėje visada trūksta laiko paskutinei valandai. Nerašykite sąrašo atgaliai, pradėkite nuo tų dalykų, kurių nenaudojate kasdien (žiemos drabužiai, indai, knygos). Vienas mano klientas paskambino ryte ir klausė, ar galima jį paimtą tą pačią dieną, kai jo daiktai dar buvo išbarstyti po visą namą. Tikrai ne. Geriau pradėkite savaitę iki planuojamo mikroautobusų pervežimo į Angliją, kad naktį prieš išvykimą galėtumėt miegoti, o ne lipdyti scotčo.

Ką daryti su baldais, jie turi būti aptraukti?

Be abejo. Niekada neleiskite, kad baldas keliauja „nuogos“, t.y. be apsaugos. Naudokite burbuliukų plėvelę, senas laikraščius arba specialias blankets (užvalkalus). Tarkime, turite minkštą sofą – jei ji bus pastatyta greta su metalinio objekto, pvz., dviračio, kelionės metu,Anglijoje ją rasite su įbrėžimais arba plėšė. Vazelone arba staliukas ant kojų gali nulūžti nuo vibracijos. Viską reikia užfiksuoti, o jei kojos nuimamos – ir jas reikia uždėti į atskirą maišelį (kitu atveju dings, garantuoju).

Ar vairuotojas padės man užpkavoti?

Dažnai klausiate arba tikitės, kad jis atvyks su dėžėmis ir popieriumi. Ne, jis atvykva su tusčiu mikroautobusu. Jo darbas yra vežti, o ne rengti jūsų daiktus. Tiesą sakant, kai sakote „reikia pagalbos“, jis pagalvoja apie tai, kad padės užnešti dėžę į mašiną, bet ne surinkti ją. Jei nežinote, kaip surinkti arba uždaryti dėžę, klauskite draugų. Vairuotojai dažniausiai netylo dėl to, kad klientai juos laiko darbininkais, o tai ne įskaičiuota į mikroautobusų pervežimo į Angliją kainą (nepamenu dabar tiksliai, ar 15, ar 20 EUR už valandą, bet papildomai mokėti teks).

Ar saugu transportuoti techniką (kompiuterius, TV)?

Tai yra rizikinga zona, jei nepamanytumėte iš anksto. Televizorius turi būti originalioje dėžėje, jei jos neturite – reikia susirasti ką nors panašaus ir užpildyti tuščias vietas putomis. Esu matęs, kaip 55 colių televizorius buvo įdėtas į automobilį tarp keleivio ir vairuotojo, važiuojant per Kopną (Kalėdą). Nuvykus į Londoną, ekranas atrodė kaip voratinklis. Kompiuterius geriausia supakuoti į kietus krepšius, o ne į maišus. Draudimas ne visada apims tokio tipo žalą, jei dėžė bus pažeista dėl blogo pakavimo.

Dokumentai ir mokesčiai – ko nepasakys vairuotojas

Ar reikia inventorinio sąrašo (packing list)?

Tai nėra pasirinkimas, tai būtina. Muitinėje Anglijoje be galo dažnai prašo parodyti, ką vežate. Negalite tiesiog sakyti „daugiau mažiau baldų ir drabužių“. Reikia rašyti: „2 sofos, 1 stalas, 10 dėžių su indais, 1 dėžė su knygomis“. Nerašykite „baldai“ – per ankštužodžiai neveikia. Geriausiai, jei sąrašas bus anglų kalba. Jei jūsų vairuotojas nežino, ką veža, ir muitininkas nusprungs jį patikrinti, gali būti problema. Teisingai suruoštas inventorius padeda greitai praeit šią procedurą mikroautobusų pervežimo į Angliją metu.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Po „Brexit“ tai tapo pavojinga žaidimas. Jūs galite vežti kiekvienam asmeniui skirtą maisto kiekį asmeniniam vartojimui, bet jokio mėsos, pieno produktų ar vaisių iš trečiųjų šalių (nors Lietuva ES, bet taisyklės griežtos). Tarkime, nusižiūrėjote dešrelę arba sūrį „lėktui“ – už jūsų pinigus, bet ne jūsų rizika. Jei muitininkas ras neleistiną maistą, jį konfiskuos, o bauda gali būti didelė. Geriau nieko tokio nebandyti ir apsigyventi Anglijoje su tuščia šaldytuvu, nei laukti problemų pasienyje.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Jis turi turėti sutartį su jumis, krovininio maršruto lapą ir savo asmens dokumentus. Taip pat reikalingas CMR draudimas (nors nėra privalomas, bet gerai, jei yra). Jūs turite pasiduoti savo paso kopiją, kad jis galėtų užpildyti deklaraciją. Neišsigaskite, jei jis klaus jūsų gimimo datos ar adreso Anglijoje – tai nereikalaujama įstatymų, bet dažnai padeda išvengti nepagalvodų klausimų. Kai kurios įmonės neturi visų šių popierių, todėl rinkitės patikimas.

Ar turiu mokėti muito ar PVM?

Jei persikeliate gyventi ilgam (pakeitėte gyvenamosios vietos adresą prieš daugiau nei 12 mėnesių), galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) leidimo. Tai leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Jei tiesiog vežate daiktą savo merginai arba parduodate „eBay“ nupirktą sofą, tai bus traktuojama kaip prekyba ir mokesčius teks mokėti. Nemanau, kad norite mokėti 20% PVM nuo naudotos sofos vertės. Geriau iš anksto užpildyti anketą HMRC svetainėje.

Kas daro, jei prarandu daiktą?

Tai baisi scenarijus, bet nutinka. Turi būti parašyta sąlygoje, ką daroma dingus daiktui. Reikia nedelsiant pranešti pervežėjui. Jei dėžės buvo užrakintos ir raktas pas vairuotoją, jis atsako. Jei palikote atidaryta kiemo kišenę – tai jūsų kaltė. Reikia žinoti, kad ne visos įmonės turi pilną draudimą. Prieš pradedant mikroautobusų pervežimą į Angliją, viskas turi būti užfiksuota (netgi padarytos nuotraukos), kad vėliau nebebūtų ginčų, ar buvo auksinė grandinėlė, ar ne.

Specifiniai dalykai apie krovinius

Ar galiu vežti dviračius arba motorolerius?

Taip, bet turi būti specialiai užfiksuoti ir neapsileisti. Vieną kartą gavau skambutį, kad dviratis buvo pastatytas ant kitių dėžių ir sugadino jų turinys. Naudokite specialias dviračių stovas arba uždenkites juos storu audiniu. Neleiskite, kad degalai būtų bake (jei motoroleris) – tai pavojinga ir draudžiama. Degalinėje gali būti trūksta, o vibracija su pilnu baku – ne kas nors gera. Geriau išleisti degalus negu rizikuoti.

Kaip su kraigų ir smulkiomis dalimis?

Viskas turi būti maišuose. Negalima tiesiog įmesti grąžtų į dėžę, nes jos susimes į kitus daiktus. Paimkite „ziplock“ tipo maišelius arba mažas dėžutes. Kai vairuotojas stačia dėžę, smulkios detalės gali nukristi dugne arba susilaužyti. Jei daug mažų dalių, surinkite jas į vieną didelę dėžę, o ne į mažas, kurios gali dingti tarp didelių sofa.

Ar galiu vežti pasas ir brangius daiktus pas save?

Rekomenduoju ne. Jei vykstate su mikroautobusu, daiktai yra krovininėje dalyje, o jūs – kabinoje (jei leidžia). Pasą, pinigus ir brangius daiktus geriau pasilikti pas save. Jei dingsta krovinys, jūsų pasas gali būti kartu su juo, o tai būna problema. Vienas klientas taip padarė ir teks skubiai eiti į ambasadą. Nerašykite „brangūs daiktai“ ant dėžės – tai kviečia vagis.

Ką daryti, jei turiu daug stiklo (vazos, paveikslai)?

Stiklas yra blogiausias dalykas transportuoti. Reikia daugiausia burbuliukų. Vazas geriausia dėti į dėžes ir užpildyti tarpus putomis, kad jos negalėtų judėti. Paveikslus su stiklu reikia apvynioti kartonu ir uždėti „stiklas šono“ raide. Jei stiklas sulūžta, bent jau drožlės nebus visur. Aš matau daug tokių atvejų, ir visada baisu, kai klientas atidaro dėžę ir mata tik maišelį.

Ar galiu vežti chemikalus (dažai, lakai)?

Draudžiama be specialaus leidimo. Dažai gali užsidegti arba išsipilti. Vieną kartą (ne mano dėka) buvo atvežta 5 litrų dažų, kurie išsipylė ant viso krovinio. Atsiskaitymas buvo didelis. Geriau nusipirkti naujus Anglijoje, nei rizikuoti visa kelione. Tai ne tik apsauga, bet ir taisyklės.

Kelionės eiga ir vairuotojo rolė

Kokiu maršrutu važiuoja mikroautobusų pervežimas į Angliją?

Dauguma važiuoja per Kalėdą-Doverį arba Ostenę-Folkstoną (Eurotunelis). Kartais, jei krovinys mažas, gali būti ir per Olandiją- Harwichą. Bet dažniausiai taip. Užtenka užsisakyti bilietus iš anksto. Jei jūsų vairuotojas sako, kad važiuosia „kažkaip“, tai juokinga. Ir brangu. Bilietų kainos svyruoja, todėl anksčiau užsakyta – pigiau. Be to, reikia atsižvelgti į darbo valandas (vairuotojas negali važiuoti be poilsio).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoiu?

Tai priklauso nuo įmonės taisyklių ir tipo krovinio. Jei tai yra „dalinnis“ pervežimas (kelių klientų daiktai viename mikroautobuse), tu negali važiuoti. Jei nuomai rentuojate visą mikroautobusą, tu gali būti keleiviu kabinoje, bet dažniausiai turi mokėti papildomai. Vairuotojams nėra malonu kalbėti 10 valandų, jie nori ramiai važiuoti. Geriau sutvarkyti daiktus ir pasikrauti į lėktuvą arba traukinį.

Kas yra split shipment (skirtymas)?

Tai situacija, kai vienas klientas turi daiktų, kurie turi būti pristatyti į kelis adresus. Tarkim, pusė į Londoną, pusė į Mančesterį. Tai labai nepatogu vairuotojui, nes turi važiuoti angliškai toli. Už tokį dalyką tikrai bus papildoma mokia. Dauguma įmonių to nedaro. Jei jums reikia, dėkite visus daiktus į vieną vietą ir išsiųskite toliau patys.

Kaip elgiasi su muitine Anglijoje?

Jei viskas tvarkinga, jūs tiesiog praeini. Jei ne, gali tekti atidaryti visas dėžes. Muitininkai gali būti griežti. Ypatingai jei turi daug daugiau maisto arba cigarečių (negalima daugiau nei 200). Būkite pasiruošę parodyti inventorinį sąrašą. Muitinėje nėra vietos „juokams“, geriau tiesiog būti sąžiningas. Muitininkai moka dažnai pasirodo staiga.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS stebėjimą. Galite gauti nuorodą ir matyti, kur yra tavo mikroautobusų pervežimas į Angliją. Bet netikėkite, kad jis rodo realų laiką – gali būti uždelsimas valanda ar dvi. Geriau tiesiog skambinti vairuotojui, jei jis neatsako, gali būti, kad jis tiesiog vairuoja (kas yra pagrindinis jo darbas).

Pabaigos ir išvados

Ką daryti, kai vairuotojas atvyksta į paskirties vietą?

Pirmiausia – patikrinti dėžių skaičių. Jei buvo 15, turi būti 15. Jei trūksta, praneškite iš karto. Tada pradėkite nešioti daiktus. Jei turi liftsą, puiku, jei ne – reikės nešti laiptais. Nemanau, kad vairuotojas norės tai daryti už tuos pačius pinigus. Galite užduoti klausimus apie tai, kaip nuvyko, bet jis tikriausiai norės tuojau pat važiuoti toliau.

Ar turiu padėti iškrauti?

Nebūtina, bet pageidautina. Jei vairuotojas vienas, jis gali pavargti. Labiau už tai rūpintis, kad iškrovimo vieta būtų paruošta (pvz., išvalyta vieta gatvėje, jei gyvenate miesto centre). Anglijoje griežtos taisyklės apie stovėjimą, gali būti bauda uz pastatymą ne toje vietoje (ir ne, vairuotojas ją nemokės).

Ką daryti su dėžėmis ir šiukšlėmis po iškrovimo?

Geriausia susirasti vietinę šiukšliadėžę (recycling center). Negalima tiesiog palikti dėžių gatvėje, tai blogas įvaizdis. Kai kurios įmonės gali pasiimti tuščias dėžes už papildomą mokestį, bet geriau susitarti iš anksto. Anglijoje tokių vietų yra pakankamai, tiesiog paieškokite „tip“.

Ar galiu palikti atsilikusias dėžes vairuotojui?

Jei jis sutinka, taip. Bet dažniausiai jis nori išsivalyti mašiną prieš važiuodamas į kitą klientą. Todėl dėžes reikia išardyti ir padėti į konteinerius. Palikti dėžes gatvėje nėra gerai, tai gali sukelti problemą kaimynams (ir juokinga, bet jie gali paskambinti policijai dėl šiukšlių).

Kaip atsitoka su pervedimu (payment)?

Dauguma įmonių reikalauja avansa (10-50%), o likutį – grynaisiais arba pervedimu prieš išvykstant arba atvykus. Geriau nieko nedaryti „po“ faktą, jei norite, kad vairuotojas lauktų kol jūs susirandate bankomatą Anglijoje. Be to, pasitikrinkite, kurie banko pavedimai užtrunka ilgiau nei valandą.

Kas daryti, jei daiktai sugadinti?

Reikia parašyti pranešimą (protokolą) dėl žalos ir nufotografuoti. Be šio dokumento draudimo bendrovė nieko nedarys. Negalite laukti savaitę ir tada skambinti. Viską reikia padaryti vietoje, pranešti vairuotojui. Jis gali būti pašalintas iš draudimo, jei nepranešam apie žalą.

Ar kainuoja papildomai už laiptus?

Taip, dažnai taip. Jei nėra lifts-o ir reikia nešti 3 aukštą, tai laikomas papildomu darbu. Už tokį dalyką reikia susitarti iš anksto. Keletas vyrų gali padaryti tai greičiau, bet vienas vairuotojas gali atsisakyti. Nemanau, kad jis nori sugadinti savo nugarą dėl jūsų sofos.

Galiausiai, ar verta rinktis pigiausią variantą?

Žinoma, visi nori sutaupyti, bet pervežimo srityje „pigiai“ dažnai reiškia „problemos“. Gali būti, kad vairuotojas su sena mikroautobusu, be draudimo, ir ateis su valanda pavėlavimo. Geriau pasirinkti patikimą variantą, kuriuo mikroautobusų pervežimas į Angliją atrodo tikrai patikimas. Jūsų ramybė verta daugiau nei 50 eurų skirtumo.

Kas daryti, jei vairuotojas nežino angliškai?

Tai dažna problema. Jei jis negali susitvarkyti su muitininku ar užduoti kelią, gali būti uždelsta. Geriau užtikrinti, kad įmonė siunčia vairuotojus, kurie bent jau trumpai kalba angliškai. Anglijoje kalbama tik angliškai, ir ne visi noriau suprasti rusiškai ar lietuviškai.

Ar galiu vežti augalus?

Sunku. Turi būti specialios leidimai (phytosanitary certificate) ir augalai turi būti laikomi atskirai. Dažniausiai neleidžiama vežti daugiau kaip keletą vazonų. Be to, jie gali užgti arba sušalti pervežimo metu. Geriau palikti augalus draugams arba dovanoti.

Ar galiu vežti automobilius dalimis?

Tikrai ne (ne šiame konteksteje). Mikroautobusas skirtas daiktams (baldams, dėžėms). Jei reikia vežti automobilį dalimis, tai reikalinga kita licenzija ir kita mašina (pvz., tentas). Nebandykite įkišti variklio į keleivio vietą.

Išvada: Kodėl pasiruošimas svarbiau nei greitis

Viso šio zonoje svarbiausia yra ne tai, kaip greitai vairuotojas važiuoja, o tai, kaip jūs pasiruošėte. Teisingai supakuoti daiktai, tvarkingi dokumentai ir sąžiningumas su muitine užtikrins, kad jūsų mikroautobusų pervežimas į Angliją neprasidės nuo košmaro. Aš mačiau daug gerų ir blogų atvejų, ir retai kada kaltė buvo vieno žmogaus. Geriausia – planuokite iš anksto, klauskite ir būkite kantrūs. Tada ir vairuotojas bus ramus, ir jūsų baldai atvyks sveikai. Sėkmės Anglijoje!=