Kaip greitai siuntinys pasieks Angliją mikroautobusu?

Įvadas

Jei planuoji siųsti krovinį į Angliją mikroautobusu, tikriausiai pirmas klausimas, kuris kyla – kiek laiko tai užtruks. Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo keleto dalykų: kokiu maršrutu važiuojama, kokio dydžio mikroautobusas, ar tai tiesioginis pristatymas, ar su perkrovimu. Aš šioje srityje dirbu jau beveik dešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – ir greitus pavežimus per naktį, ir atvejus, kai siuntinys strigo kelias dienas dėl dokumentų problemų. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia realiai, kokius terminus tikėtis ir nuo ko priklauso greitis.

Dažniausiai užduodami klausimai apie pervežimą į Angliją mikroautobusu

Kiek laiko užtrunka mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai kalbant, jei viskas tvarkoje, tai 2–3 dienos. Važiuojama per Vokietiją, Nyderlandus, paskui įsijungia keltas arba tunelis. Bet čia reikia suprasti – tai idealus variantas. Kartais būna taip, kad vairuotojas užstringa eismo spūstyje prie Kalė, ir tada viskas pasislenka. Vieną kartą turėjau klientą, kuris tikėjosi siuntinio per 48 valandas, o gavome jį tik po 4 dienų, nes keltas buvo atšauktas dėl audros. Taip kad 2–3 dienos – tai realus terminus, bet visada turėk omenyje, kad gali būti ir kitaip.

Ar galima greičiau – per vieną dieną?

Techniškai labai sunku. Reikia suprasti, kad atstumas nuo Vilniaus iki Londono yra apie 2000 kilometrų. Net jei važiuotų du vairuotojai be sustojimo, kelionė užtruktų maždaug 20 valandų, bet taip niekas nedaro dėl saugumo ir taisyklių. Be to, reikia perkelti per keltą arba tunelį, o tai taip pat užtrunka. Aš asmeniškai nemačiau atvejo, kad būtų pavykę pristatyti per vieną pilną dieną. Galbūt jei siuntinys labai mažas ir vairuotojas labai skuba, bet čia jau rizikinga.

Kas lemia greitį – mikroautobuso dydis ar maršrutas?

Ir vienas, ir kitas. Didesnis mikroautobusas kartais gali būti lėtesnis, nes reikia daugiau sustoti dėl svorio ribojimų. O maršrutas – čia labai svarbu. Kai kurie vežėjai važiuoja per Vokietiją ir Nyderlandus, kiti – per Lenkiją ir Vokietiją. Skirtumas gali būti kelios valandos. Taip pat priklauso nuo to, ar vairuotojas veža tik tavo krovinį, ar dar kelis kitus siuntinius kelyje. Jei tik tavo – greičiau, jei dar paima kitus – gali užtrukti.

Ar tiesioginis mikroautobuso pervežimas greitesnis nei su perkrovimu?

Taip, paprastai tiesioginis pervežimas yra greitesnis, nes nereikia gaišti laiko perkraunant krovinį kitur. Bet čia reikia žinoti, kad ne visi vežėjai siūlo tiesioginį pervežimą. Kai kurie surenka krovinį iš kelių klientų ir veža kartu. Tai gali būti pigiau, bet užtrunka ilgiau. Aš visada klientams sakau – jei tau svarbu greitis, mokėk daugiau už tiesioginį pervežimą. Jei gali palaukti – sutaupysi.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti į Angliją per mikroautobusą?

Tuomet reikia ieškoti tokio vežėjo, kuris siūlo ekspreso paslaugas. Paprastai tai kainuoja brangiau, bet terminus galima sutrumpinti iki 1–2 dienų. Taip pat galima samdyti du vairuotojus, kurie keičiasi kelyje ir važiuoja be sustojimo. Bet čia jau reikia labai aiškiai tartis dėl kainos, nes tai nėra standartinė paslauga. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Londoną – sumokėjo trigubai daugiau, bet gavome per 36 valandas.

Ar savaitgalis turi įtakos pristatymo laikui?

Taip, tikrai turi. Jei išvyksta penktadienį vakare, gali būti problemų, nes keltas arba tunelis gali būti perpildytas. Kartais tenka laukti eilėje kelias valandas. Geriausiai planuoti išvykimą savaitės pradžioje – pirmadienį arba antradienį. Taip pat reikia žinoti, kad sekmadienį daugelis vežėjų nedirba, tai gali pridėti vieną dieną prie termino. Aš pats stengiuosi vengti penktadienio išvykų, nes per jas būna daugiausiai problemų.

Kaip patikrinti, ar mano siuntinys jau pakeliui į Angliją?

Daugelis profesionalių vežėjų siūlo sekimo paslaugą. Gali gauti SMS žinutę arba matyti internetinėje sistemoje, kur tiksliai yra mikroautobusas. Bet čia reikia žinoti – ne visi vežėjai turi gerą sekimo sistemą. Kartais tenka tiesiog skambinti ir klausti. Aš rekomenduoju prieš užsakant paslaugą pasitikrinti, ar vežėjas suteiks galimybę sekti siuntinį. Tai svarbu, ypač jei siunti kažką vertingo arba skubaus.

Kokie dokumentai reikalingi siuntinui į Angliją?

Priklauso nuo to, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai reikia sąrašo ir asmens dokumentų. Jei veži prekes – reikalinga komercinė sąskaita, PVM numeris ir kiti dokumentai. Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Vienas mano klientas neseniai siuntė baldus į Londoną ir turėjo pildyti netgi muitinės deklaraciją. Geriausia prieš siuntimą pasitikslinti su vežėju, kokius dokumentus reikia paruošti.

Ar muitinės procedūros ilgina pristatymo laiką?

Gali ilginti, bet paprastai ne labai. Jei viskas tvarkoje su dokumentais, muitinėje užtrunka valandą ar dvi. Bet jei kažko trūksta arba kyla klausimų – gali užstrukti ir kelioms dienoms. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš turėjau atvejį, kai kliento siuntinys buvo sulaikytas muitinėje dėl to, kad deklaracijoje buvo nurodyta per maža vertė. Teko aiškintis kelias dienas, kol išsprendėme. Taigi – dokumentai turi būti tvarkingi.

Koks skirtumas tarp kelto ir tunelio per Lamanšą?

Keltas užtrunka ilgiau – paprastai apie 90 minučiu, bet gali vežti daugiau krovinio. Tunelis yra greitesnis – tik 35 minutės, bet brangesnis ir turi apribojimų dėl krovinio dydžio. Daugelis vežėjų renkasi keltą dėl kainos, bet jei reikia greičiau – tunelis geresnis variantas. Vieną kartą vežėme per tunelį ir buvome Anglijoje greičiau nei per 2 dienas nuo išvykimo iš Vilniaus. Bet tai priklauso ir nuo to, kokiu metu keliami – naktį eilės mažesnės.

Ar galima sutarti dėl tikslaus pristatymo laiko?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Daugelis vežėjų siūlo laiko langus – pavyzdžiui, pristatymas iki tam tikros dienos vakaro. Bet garantuoti tikslų laiką labai sunku, nes kelyje gali nutikti visko. Aš visada sakau klientams – geriausiai tikėtis dienos, o ne valandos. Jei reikia labai tiksliai – teks mokėti daugiau ir aiškiai tartis iš anksto. Kartais vežėjai siūlo netgi asmeninį pristatymą iki durų konkrečiu laiku, bet čia jau retenybė.

Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su vežėju ir sužinoti priežastį. Gali būti eismo problema, techninis gedimas, dokumentų problemos arba tiesiog perkrova. Jei vėluoja labai smarkiai – galima reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats visada rekomenduoju prieš užsakant paslaugą pasitikrinti, ką vežėjas rašo apie atsakomybę vėlavimo atveju. Kai kurios įmonės siūlo pinigų grąžinimą, kitos – tik nuolaidą kitam kartui.

Ar galima siųsti mikroautobusu tik dalį siuntinio, o likusį palaukti?

Taip, daugelis vežėjų siūlo dalinį krovinį. Tai reiškia, kad tavo daiktai bus vežami kartu su kitų klientų siuntiniais. Tai pigiau nei skirti visą mikroautobusą tik sau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktas visas krovinys. Kartais tai gali pridėti vieną ar dvi dienas. Jei tau neskubu – tai geras variantas sutaupyti pinigų. Bet jei reikia greitai – geriau mokėti daugiau ir važiuoti tik tavo krovinys.

Kiek kainuoja greitesnis pervežimas į Angliją?

Čia labai įvairiai. Paprastai standartinis pervežimas iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu kainuoja nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio. Greitesnis pervežimas – ekspresas – gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų. O jei reikia labai skubiai, su dviem vairuotojais ir per tunelį – gali siekti ir 2000 eurų. Vieną kartą turėjome klientą, kuris mokėjo 2500 eurų už skubų pristatymą per 24 valandas, bet tai jau kraštutinis atvejis.

Ar galima patiems važiuoti su mikroautobusu į Angliją?

Galima, bet čia jau kitas klausimas – ar verta. Jei turi savo mikroautobusą ir nori sutaupyti – gali važiuoti pats. Bet reikia žinoti, kad kelionė truks apie 20–24 valandas be didelių sustojimų, reikės mokėti už keltą arba tunelį, degalus, o taip pat reikės apsigyventi kelionės metu. Jei skaičiuosi viską kartu – gali išeiti brangiau nei samdyti vežėją. Be to, reikia turėti omenyje, kad Anglijoje kairioji eismo pusė, ir tai gali būti nepatogu.

Kokie yra populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai važiuojama per Lenkiją, Vokietiją, Nyderlandus ir paskui per keltą iš Roterdamo arba Hoeko į Harwichą. Kitas variantas – per Vokietiją, Belgiją ir tunelį po Lamanšu. Abu maršrutai panašiai ilgi, bet tunelis brangesnis. Kartais vežėjai renkasi maršrutą pagal tai, kur tuo metu mažiau eismo. Aš pats dažniausiai rekomenduoju keltą, nes pigiau, bet jei reikia greičiau – tunelis geresnis.

Ar orų sąlygos turi įtakos pristatymo laikui?

Taip, tikrai turi. Blogas oras gali sukelti vėlavimų keltuose, o kartais jie net atšaukiami. Žiemą, kai būna stiprios audros, gali tekti laukti kelias dienas. Vieną kartą gruodį keltas iš Roterdamo į Harwichą buvo atšauktas dėl audros, ir mūsų siuntinys vėlavo tris dienas. Taip pat reikia žinoti, kad žiemą keliai gali būti slidesni, ir vairuotojai važiuoja lėčiau. Geriausia planuoti siuntimą šiltuoju metų laiku, jei įmanoma.

Kaip sužinoti, ar vežėjas patikimas?

Reikia pasitikrinti atsiliepimus, paklausti kitų klientų, patikrinti, ar įmonė registruota ir turi licenciją. Aš visada sakau – jei vežėjas siūlo labai mažą kainą, greičiausiai kažkas negerai. Patikimi vežėjai turi aiškią kainodarą, gera reputaciją ir atsako į klausimus. Taip pat svarbu pasitikrinti, ar jie turi draudimą – jei kas nors nutiks su tavo siuntiniu, turėsi įrodymą. Vienas mano pažįstamas patyrė didelių nuostolių, nes samdė nepatikrintą vežėją, o šis dingo su kroviniu.

Kokie yra dydžio ir svorio apribojimai mikroautobuso pervežimui?

Standartinis mikroautobusas gali vežti iki 1,5–2 tonų, bet priklauso nuo to, kokio dydžio mikroautobusas. Yra maži, vidutiniai ir dideli mikroautobusaį, ir kiekvienas turi savo ribojimus. Taip pat reikia žinoti, kad kai kuriose šalyse yra ribojimai dėl aukščio ir pločio, ypač keltas ar tunelis. Geriausia prieš užsakant paslaugą tiksliai pasakyti, kiek sveria ir kokio dydžio tavo krovinys, kad vežėjas galėtų pasiūlyti tinkamą transporto priemonę.

Ar galima siųsti maisto produktus mikroautobusu į Angliją?

Galima, bet su tam tikrais apribojimais. Po Brexit atsirado daugiau taisyklių dėl maisto produktų įvežimo į Angliją. Kai kurie produktai, ypč gyvūninės kilmės, reikalauja specialių sertifikatų. Geriausia pasitikrinti su vežėju, ar jis apskritai veža maistą, ir kokius dokumentus reikia turėti. Aš pats patarčiau vengti siųsti greitai gendančius produktus, nes per kelias dienas kelionės jie gali sugadintis.

Ką daryti, jei siuntinys dingsta arba yra sugadintas?

Pirmiausia reikia susisiekti su vežėju ir pareikalauti paaiškinimo. Jei siuntinys dingsta – reikia kreiptis į policiją ir informuoti draudimo kompaniją. Jei sugadintas – reikia dokumentuoti žalą nuotraukomis ir rašyti pretenziją. Čia labai svarbu turėti sutartį ir kitus dokumentus, kurie įrodo, kad siuntinys buvo perduotas vežėjui. Aš pats visada rekomenduoju fotografuoti krovinį prieš perduodamas ir saugoti visus dokumentus.

Kaip tinkamai paruošti siuntinį mikroautobuso pervežimui?

Svarbu tinkamai supakuoti daiktus, kad jie neišsibarstytų kelyje. Naudokite dėžes, burbuline plėvelę, tvirtinkite krovinį diržais. Jei vežate baldus – išrinkite juos, jei įmanoma, ir supakuokite atskirai. Taip pat reikia aiškiai žymėti dėžes su turiniu ir savo kontaktais. Vienas mano klientas pamiršo užrašyti savo telefono numerį ant dėžių, ir mes turėjome sunkumų surasti, kam tas krovinys priklauso. Taigi – aiški žymėjimas labai svarbus.

Ar galima draudimas siuntiniui į Angliją?

Taip, daugelis vežėjų siūlo draudimą, bet jis paprastai įeina į kainą arba yra papildomai mokamas. Svarbu pasitikrinti, kiek draudimas apima ir ką jis kompensuoja. Kartais standartinis draudimas yra mažas, ir verta papildomai apsidrausti, ypač jei veži vertingus daiktus. Aš visada patariu pasitikrinti draudimo sąlygas prieš užsakant paslaugą, nes kartais ten būna labai svarbių detalių.

Kokie yra privalumai mikroautobuso pervežimo palyginti su kitais būdais?

Mikroautobusas yra greitesnis nei jūrų krovinys, bet lėtesnis nei oro transportas. Tačiau oro transportas yra daug brangesnis, o jūrų – per lėtas ir reikia daugiau dokumentų. Mikroautobusas yra tam tikras vidurys – pakankamai greitas ir palyginti nebrangus. Taip pat galima vežti didelius krovinius, kurie netelpa į standartinį paštą arba kurjerį. Dar vienas privalumas – durų pristatymas, nereikia patiems važiuoti į terminalą.

Kaip palyginti skirtingų vežėjų pasiūlymus?

Reikia žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į terminus, aptarnavimo kokybę, atsiliepimus. Paprašykite kelių pasiūlymų ir palyginkite juos. Svarbu žinoti, kas įeina į kainą – ar tai tik pervežimas, ar taip pat pakrovimas ir iškrovimas. Kartais mažesnė kaina galiausiai tampa brangesnė, nes reikia papildomai mokėti už kitus dalykus. Aš pats visada rekomenduoju aiškiai paklausti, kas įtraukta į pasiūlymą, ir viską palyginti.

Išvada

Taigi, jei klausi, kaip greitai siuntinys pasieks Angliją mikroautobusu – paprastai tai 2–3 dienos, jei viskas tvarkoje. Bet atmink, kad tai priklauso nuo daugelio dalykų: maršrutas, krovinio dydžio, dokumentų, orų ir net savaitės dienos. Gali būti ir greičiau, ir lėčiau. Svarbiausia – prieš užsakant paslaugą viską aiškiai suderinti su vežėju, patikrinti jo patikimumą ir suprasti, kad kartais gyvenime nutinka netikėtumų, kurių niekas negali numatyti. Jei reikia greičiau – teks mokėti daugiau, jei gali palaukti – sutaupysi. O jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.