Kainos siuntiniams į Angliją dabar

Įvadas

Jei planuoji siųsti siuntinį artimiesiems į Angliją, tikriausiai jau pastebėjai, kad kainos pastaruoju metu šiek tiek keičiasi. Pagrindinės frazės, kurias girdžiu iš klientų: „brangu", „nežinau, ką rinktis", „kaip suprasti, ar gera kaina?". Suprantu, nes ir pats kasdien su tuo susiduriu. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip dabar formuojamos kainos, nuo ko jos priklauso ir į ką verta atkreipti dėmesį. Nežadu tikslių sumų iki centų – jos keičiasi, bet bendrą vaizdą susidaryti padės. [Taip, kartais net aš pats pasimoku dėl naujausių pokyčių, nes rinkos greitai keičiasi.]

Kainų struktūra ir kas lemia galutinę sumą

Kuo skiriasi siuntimo būdai ir kodėl kainos skiriasi tiek daug?

Na, pradėkime nuo to, kad yra keletas būdų siųsti į Angliją. Pagrindiniai – tai oro pervežimas, jūros pervežimas ir sausoji (krovinių) siunta. Oro pervežimas yra brangiausias, bet greičiausias – dažniausiai siuntinys pasiekia per 2-4 dienas. Jūros pervežimas pigesnis, bet užtrunka 3-4 savaites, o kartais ir ilgiau. Sausoji siunta – tai toks viduriukas, kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų siuntomis viename konteineryje, ir kaina priklauso nuo to, kiek vietos užimate. Pavyzdžiui, dėžės su drabužiais ir mažu baldų gabalu – jūs mokate tik už tūrį, o ne už visą konteinerį. Tiesą sakant, dauguma mano klientų renkasi oro siuntą, nes jiems reikia greitai, bet jei turi laiko – jūros variantas gali sutaupyti iki 60% kainos.

Ar tikrai pigiau siųsti dideliais kiekiais?

Čia reikia suprasti vieną svarbų dalyką – kuo daugiau siunčiate, tuo mažesnė vieneto kaina, bet ne visada galutinė suma mažesnė. Pavyzdžiui, siunčiate vieną dėžę – kaina bus apie 80-120 eurų oro būdu. Jei siunčiate tris dėžes – jau gausite nuolaidą, tarkim, 10-15%, bet vis tiek mokėsite daugiau nei už vieną. O štai jei siunčiate pilną konteinerį – čia jau visiškai kita matematika, nes mokate fiksuotą kainą už visą konteinerį, nepriklausomai nuo to, ar jis pilnas, ar pusiau. Realiai kalbant, jei siunčiate asmeninius daiktus artimiesiems – mažos ar vidutinės siuntos dažniausiai yra optimaliausias variantas.

Kiek dabar kainuoja siuntinys į Angliją – konkrečiai?

Tai turbūt dažniausiais klausimas, bet atsakyti tiksliai labai sunku, nes kainos priklauso nuo tiek daug faktorių. Vis dėlto, kad bent jums būtų aiškiau: maža siunta iki 5 kg oro būdu dabar kainuoja apie 40-60 eurų. Dėžė iki 20 kg – jau apie 80-120 eurų. Dėžė iki 50 kg – apie 150-250 eurų. Ir čia kalbame apie standartines sąlygas, be papildomų paslaugų. Blogiausia, kad kai kurios įmonės nurodo labai žemas pradines kainas, bet po to prideda visokius mokesčius – už dokumentus, už draudimą, už paėmimą. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad visada verta klausti, ar nurodyta kaina galutinė.

Kodėl kyla kainos ir ar jos dar kils?

Trumpai tariant, kainos kyla dėl kelių priežasčių. Pirma – degalų kainos, kurios tiesiogiai vežia krovininius lėktuvus ir sunkvežimius. Antra – Brexit poveikis, nes dabar reikia daugiau dokumentų, muitinės procedūrų, ir tai padidina bendras sąnaudas. Trečia – infliacija apskritai, kuri veikia visas paslaugas. Ar kils dar? Tikriausiai taip, bet ne dramatiškai. Aš asmeniškai tikiu, kad stabilizuosis maždaug per artimiausius metus, bet čia tik mano nuomonė, galiu ir klysti.

Kaip susiorientuoti pasiūlymų gausoje ir nesirinkti brangiausio?

Vienas dalykas, kurį visada patariu – niekada nerinkitės pagal vien tik kainą. Taip, girdžiu, kad tai keista girdėti iš žmogaus, kuris uždirba iš šitos srities, bet tiesiogiai jums pasakysiu – pigiausi pasiūlymai dažniausiai turi kažkokią gudrybę. Pirma, pasidomėkite įmonės reputacija – paieškokite atsiliepimų, bet ne tik jų puslapyje, o nepriklausomuose šaltiniuose. Antra, palyginkite bent 3-4 pasiūlymus, bet būkite atidūs, nes kartais skiriasi sąlygos – vieni siūlo durų iki durų, kiti tik iki sandėlio. Trečia, pasitikslinkite, kas įeina į kainą – ar draudimas, ar muitinės dokumentai, ar paėmimas. Ir galiausiai – pasitikėkite savo intuicija, jei kažkas atrodo per gera kaina, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra.

Praktiniai aspektai: kaip viskas vyksta

Ką reikia žinoti apie dokumentus siunčiant į Angliją po Brexit?

Čia tikrai yra pokyčių, ir nemažai. Pirma, jums reikės prekių sąskaitos faktūros, kurioje būtų išvardinti visi siunčiami daiktai, jų vertė ir šalis. Antra, jei siunčiate naujus daiktus, gali prireikti muitinės deklaracijos, ir čia jau reikalai rimtesni. Jei siunčiate naudotus asmeninius daiktus – paprastai reikia tik sąrašo, bet visada vertina patikrinti, nes taisykles keičiasi. Dar viena svarbi detalis – jei siuntinys vertas daugiau nei 135 svarų sterlingų, reikės sumokėti muitą, ir čia jau atsiranda papildomų išlaidų. Aš pats kartais pasimoku dėl naujausių taisyklių, nes jos keičiasi dažniau nei norėtųsi, todėl visada patariu pasitikslinti tiesiogiai prieš siuntimą.

Ar galima siųsti maistą ir ar tai brangiau?

Maistas – atskira tema. Į Angliją galima siųsti tik tam tikrus maisto produktus, ir tai tikrai nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti. Visiškai draudžiama siųsti mėsą, pieną, sūrį ir kitus gyvulinius produktus. Leidžiami kai kurie augaliniai produktai, bet jie turi būti gerai supakuoti ir deklaruoti. Ir taip, tai paprastai brangiau, nes reikia specialaus dokumentų tvarkymo, o kai kurios įmonės išvis nepriima maisto siuntų. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad jei jūsų artimieji Anglijoje nori tikro lietuviško maisto, galbūt verta pasižiūrėti į specializuotas maisto siuntų įmones, kurios tuo užsiima profesionaliai.

Kaip tinkamai supakuoti siuntinį, kad nereikėtų permokėti?

Pagrindinė taisyklė – kuo mažiau tuščios vietos dėžėje, tuo mažiau mokėsite. Ir tai nėra tik apie dėžės dydį, bet ir apie pačią pakuotę. Pirma, naudokite tvirtas dėžes – aš rekomenduoju dvigubo kartono, nes pervežimo metu siuntinys patiria daug streso. Antra, viską gerai užpildykite – naudokite burbulinę plėvelę, kartono gabalus, net senas laikraštis gali būti naudingas. Trečia, sunkius daiktus dėkite į mažesnes dėžes, o lengvus – į didesnes, nes dažniausiai kaina skaičiuojama pagal svorį arba tūrį, priklausomai nuo to, kas didesnis. Ir dar viena detalė – jei siunčiate trapius daiktus, būtinai pažymėkite dėžę, ir čia kalbu ne apie lipduką „trapu", o apie profesionalią ženklinimą.

Kas nutinka, jei siuntinys dingsta ar sugadinamas?

Čia jautri tema, ir aš jums pasakysiu tiesiai – tai nutinka dažniau, nei norėtųsi. Jei siuntinys dingsta, viskas priklauso nuo to, kokį draudimą pasirinkote ir kokios sąlygos buvo sutartyje. Standartinė kompensacija dažniausiai yra labai maža – tarkim, 20 eurų už kilogramą, o jei jūsų siuntinys vertas daugiau, jūs tiesiog prarandate pinigus. Mano asmeninė rekomendacija – visada drauskite siuntinį, nors tai papildomas kaštai. Kaina paprastai būna 2-5% nuo siuntinio vertės, bet tikrai verta. O štai jei siuntinys sugadinamas – čia jau sudėtingiau, nes reikia įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu, o ne iki perduodant. Visada fotografuokite siuntinį prieš siųsdami, tai gali būti labai naudinga.

Kokie yra svorio ir matmenų apribojimai?

Kiekviena įmonė turi savo apribojimus, bet apskritai didelėms siuntoms oro būdu ribojimas yra apie 30-50 kg vienoje pakuotėje. Jei siunčiate daugiau, reikia dalinti į kelias pakuotes arba rinktis kitą pervežimo būdą. Matmenys taip pat svarbūs – jei dėžė per didelė, ji gali būti laikoma netiesiogine siunta ir kainuoja kitaip. Čia tikrai patariu prieš užsakant pasitikslinti konkrečius skaičius, nes kartais net viena centimetro skirtumas gali pakeisti kainą. Ir dar viena detalis – kai kurios įmonės turi taip vadinamą „volumetrinį svorį", kuris skaičiuojamas pagal dydį, o ne realų svorį, ir tai gali būti netikėta staigmena.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją ir ar galima paspartinti?

Kaip jau minėjau, oro būdu paprastai 2-4 darbo dienos, bet čia dar reikia pridėti laiką paėmimui ir sutvarkymui. Realiai kalbant, jei siunčiate pirmadienį, tikėkitės, kad artimasis gaus ketvirtadienį ar penktadienį. Yra greitesnių variantų – tarkim, kitų dienos pristatymas, bet tai jau brangiau, ir ne visada prieinama. Jei reikia tikrai skubiai, galima naudoti specialias kurjerines paslaugas, kurios pristato per 24 valandas, bet kaina gali būti 2-3 kartus didesnė nei standartinė. O štai jūros būdu – čia reikia turėti daug kantrybės, nes kartais užtrunka ir iki 6 savaičių, ypač jei yra problemų uostuose.

Ar galima sekti siuntinį ir kaip tai veikia?

Taip, šiais laikais beveik visos įmonės suteikia sekimo numerį, ir jūs galėsite matyti, kur jūsų siuntinys yra bet kuriuo momentu. Bet čia yra vienas niuansas – ne visada informacija atnaujinama realiu laiku, ypač per muitinę, kur kartais informacija vėluoja kelias dienas. Dar kartais būna taip, kad sekimo sistema rodo vieną dalyką, o realybėje yra kita – pavyzdžiui, siuntinys jau Anglijoje, bet sistema dar rodo, kad yra kelyje. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad visada geriau turėti tiesioginį įmonės kontaktą, su kuriuo galėtumėte susisiekti, jei kyla klausimų.

Kas nutinka, jei adresas neteisingas arba gavėjas nepriima siuntinio?

Čia gali būti rimta problema. Jei adresas neteisingas, siuntinys dažniausiai grąžinamas siuntėjui, o tai papildomai kainuoja – ir ne tik pinigine prasme, bet ir laiko. Jei gavėjas nepriima siuntinio – čia įvairiai, priklauso nuo priežasties. Jei tiesiog nėra namuose, paprastai bandoma pristatyti dar kartą, bet jei atsisako priimti, siuntinys gali būti saugomas tam tikrą laiką, o po to grąžinamas arba utilizuojamas. mano vienas klientas turėjo nemalonią patirtį – jo siuntinys buvo grąžintas po 3 savaičių laukimo, nes gavėjas buvo išvykęs ir nežinojo, kad kažkas bus siunčiama. Visada įsitikinkite, kad gavėjas žino apie siuntinį ir yra prieinamas.

Ar galima pristatyti tiksliai tam tikrą dieną?

Čia priklauso nuo įmonės ir paslaugos tipo. Kai kurios siūlo tikslaus laiko pristatymo paslaugas, bet tai paprastai brangiau. Dar svarbu suprasti, kad net jei užsakote pristatymą konkrečią dieną, tai nėra garantija – visada gali būti nukrypimų dėl oro sąlygų, eismo, muitinės procedūrų. Aš visada patariu turėti kelis dienų rezervą, ypač jei siuntinys svarbus – pavyzdžiui, dovana į gimtadienį ar šventę. Geriau gauti anksčiau nei tikėtasi, nei vėliau.

Pasirinkimas ir bendravimas su įmonėmis

Kaip suprasti, ar įmonė patikima, o ne sukčiai?

Vienas svarbiausių dalykų, kurį reikia patikrinti – ar įmonė turi aiškius kontaktus, adresą, telefono numerį. Jei internete randate tik el. paštą ir kontaktų formą – jau įtartina. Antra – pasidomėkite, kiek laiko įmonė veikia. Trečia – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus, bet ir blogus, ir svarbu, kaip įmonė reaguoja į kritiką. Dar patarimas – jei kaina per žema, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės susigundė labai maža kaina, o po to mokėjo dvigubai daugiau dėl „papildomų mokesčių". Ir dar viena detalis – patikimos įmonės paprastai turi aiškią svetainę su visomis sąlygomis, o ne tik trumpą puslapį su forma.

Ką daryti, jei kilo problema su siuntiniu ir įmonė neatsako?

Visų pirma, visada turėkite visus dokumentus – sutartį, mokėjimo įrodymą, korespondenciją. Jei įmonė neatsako per kelias dienas, bandykite skambinti, o ne tik rašyti el. laiškus. Jei ir toliau nieko – galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugos institucijas, bet čia jau sudėtingesnis procesas. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad dažniausiai problemos išsprendžiamos tiesiog gerai bendraujant, o ne rašant skundus. Kartais tiesiog reikia priminti apie save, nes didelės įmonės turi daug klientų ir gali praleisti jūsų užklausą.

Ar verta naudotis tarpininkais ar tiesiogiai kreiptis į vežėjus?

Tarpininkai paprastai ima papildomą mokestį, nes jie juk taip pat nori uždirbti. Bet kartais jie gali sutaupyti jūsų laiko, nes turi geresnes sąlygas su vežėjais dėl didesnio kiekio. Iš asmeninės patirties – jei jūs siunčiate vieną ar kelis siuntinius, geriau tiesiogiai kreiptis į vežėją. Jei jūsų verslas siunčia daug – tada tarpininkas gali būti naudingas. Dar viena detalė – kai kurie tarpininkai yra labai geri, kai kurie blogi, tai tikrai priklauso nuo konkretaus atvejo.

Kada geriausia siųsti – ar yra sezoniniai skirtumai?

Taip, ir tai tikrai svarbu. Brangiausi laikai – prieš Kalėdas, prieš naujus metus, prieš mokslo metų pradžią Anglijoje. Tuo metu kainos gali būti 20-30% aukštesnės nei įprastai. Pigimiausi laikai – vasaros vidurys, rugsėjis, kada nėra didelio judėjimo. Dar vienas dalykas – savaitės viduryje paprastai pigiau nei savaitės pradžioje ar pabaigoje. Ir dar pastebėjimas – jei galite planuoti iš anksto, visada pigiau, nes skubios siuntos visada brangesnės.

Papildomos paslaugos ir kaštai

Kas paprastai įeina į kainą ir ko reikia mokėti papildomai?

Čia labai svarbu suprasti, nes dažnai būna taip, kad pradinė kaina atrodo patraukliai, bet po to prisideda visokie mokesčiai. Paprastai į bazinę kainą įeina pats pervežimas nuo A iki B. Papildomai gali tekti mokėti už: paėmimą iš jūsų adreso, jei tai nėra siūloma nemokamai; draudimą, kuris dažnai nėra įskaičiuotas; muitinės dokumentų sutvarkymą; jei siuntinys per sunkus ar per didelis – papildomus mokesčius; jei reikalingas ypatingas laikymas sandėlyje. Aš visada patariu klausti: „Ar ši kaina galutinė, ar dar bus papildomų mokesčių?" Geriau išgirsti sąrašą iškart nei po to gauti netikėtą sąskaitą.

Kiek kainuoja draudimas ir ar tikrai verta jį rinkis?

Draudimas paprastai kainuoja 2-5% nuo siuntinio deklaruotos vertės. Ar verta? mano nuomone, taip, ypač jei siunčiate vertingus daiktus. Bet čia reikia suprasti, kad draudimas taip pat turi sąlygas – paprastai reikia įrodyti žalą, pateikti dokumentus, o kai kurie atvejai gali būti nepadengiami. Dar viena detalis – kai kurios įmonės siūlo savo draudimą, kuris gali būti pigesnis, bet paprastai jis mažiau aprėptis nei nepriklausomo draudimo. Aš asmeniškai visada draudžiu, nes per tiek metų mačiau per daug atvejų, kai žmonės gailėjosi, kad nedrądino.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos, jei siunčiate reguliariai?

Taip, ir čia tikrai galima sutaupyti. Daugelis įmonių siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams, ir tai gali būti 10-20%. Bet čia svarbu būti sąžiningam – jei jūs tikrai planuojate siųsti reguliariai, tada verta derėtis. Jei siunčiate vieną kartą – greičiausiai nuolaidos negausite, nebent įmonė turi kokią nors akciją. Dar pastebėjimas – kai kurios įmonės siūlo lojalumo programas, kurios ilgainiui atsiperka, jei jūs dažnas klientas.

Kokie mokesčiai taikomi siunčiant į Angliją po Brexit?

Čia jau sudėtingesnė tema. Jei siunčiate asmeninius naudotus daiktus, paprastai muitas netaikomas, bet jei siunčiate naujas daiktus, kurie skirti parduoti arba kurių vertė viršija tam tikrą sumą – muitas gali būti taikomas. Konkreti suma dabar yra 135 svarai sterlingų – jei siuntinys vertas daugiau, reikės sumokėti muitą ir PVM. Čia tikrai patariu pasikonsultuoti su įmone, kuri siūlo paslaugas į Angliją, nes taisykles aš pats kartais sunkiai seku, nes jos keičiasi.

Išvada

Taigi, jei planuoji siųsti siuntinį artimiesiems į Angliją – dabar kainos tikrai nėra mažos, bet yra būdų sutaupyti. Svarbiausia: planuok iš anksto, palygink kelis pasiūlymus, būk atidus dėl papildomų mokesčių ir visada drausk vertingus daiktus. Jei turi laiko – rinkis jūros pervežimą, jei reikia greitai – oro, bet suprask, kad už greitį mokėsi daugiau. O jei ką – visada gali kreistis, aš pats kasdien padedu žmonėms susiorientuoti šitame chaose, ir tikrai galiu pasakyti, kad nėra kvailų klausimų – tik ieškančius atsakymų žmones. Sėkmės su siuntimu!