Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių: kaip iš tiesų veikia rinka

Vežame kiekvieną dieną

Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių: kaip iš tiesų veikia rinka,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių: kaip iš tiesų veikia rinka  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Anglijos

Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių: kaip iš tiesų veikia rinka, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių: kaip iš tiesų veikia rinka, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 700€/700£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 200€/200£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 250€/250£

    Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių: kaip iš tiesų veikia rinka

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – "kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių" yra tas dalykas, kurį visi ieško, bet retai kada supranta, kas jis reiškia. Per tą laiką mačiau viską: nuo pasakiškai pigių pasiūlymų, kurie baigdavosi teisme, iki klientų, kurie tikėjo, kad "durys iki durų" reiškia, jog vairuotojas išneš jų sofą į trečią aukštą be lifts. Anglija po Brexito pasikeitė, muitinės tapo griežtesnės, o kuro kainos šokinėja kaip beprotnamiai. Taigi, jei norite suprasti, iš ko susiformuoja ta kaina ir kodėl vieni dabar imia po šimtus, o kiti – tūkstančius, skaitykite toliau. Aš jums nieko nepadažinsiu rožine spalva, tiesiog pasakysiu, kaip yra.


    Kaip susiformuoja kaina ir bendrai apie rinką

    Kiek faktiškai kainuoja kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių?

    Tai labai priklauso nuo to, ką ketinate vežti. Jei tai tik viena dėžė su drabužiais, tai galėtų būti ir šimtas eurų, bet jei reikia vežti baldus iš buto, tai skaičiai svyruoja nuo 500 iki 2000 eurų. Svarbu suprasti, kad kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių dažniausiai įtraukia ir kuro priedlaidas, ir vairuotojo darbo laiką. Nemanau, kad dabar rasite pigiau nei prieš metus, nes kuras vėl brango. Taigi, atsiruoškite realiai sumai, o ne ta, kurią sugalvojo svajotojai.

    Ar tikrai įmanoma rasti pasiūlymą be jokių paslėptų mokesčių?

    Sąžiningai sakant, "be jokių paslėptų mokesčių" yra gana griežtas apibrėžimas. Dažniausiai turėti omenyje tai, kad nėra papildomų mokesčių už muitinės išlaidas ar kuro priedlaidas, jeigu jos nebuvo numatytos pradžioje. Kartais firmos užmiršta pasakyti apie mokesčius už sunkų krovimą arba už užkardą į Londono centrą (ULEZ). Aš stengiuos savo klientams viską išdėstyti ant stalo iš karto, kad nereiktų vėliau aiškintis, kodėl sąskaita padidėjo per pusę. Geriau klausti iš karto apie visus galimus "nepageidaujamus netikėtumus".

    Kodėl kaina svyruoja tiek stipriai vienai ir tai pačiai maršrutui?

    Tai ne aš esu keistas, tai rinka tokia. Jeigu turiu ką nors vežti atgal iš Anglijos į Lietuvą (t.y. turiu "grįžtamojo krovinio"), galiu siūlyti žemesnę kainą, nes man užtenka uždirbti iš vienos pusės. Bet jeigu ten važiuoju tuščias, turiu uždirbti iš jūsų pilną sumą, kad padengčiau kelionės išlaidas. Dar vienas dalykas – kuro kaina. Ji gali pasikeisti per savaitę, ir viskas keičiasi. Taip pat, jeigu reikia skubiai vežti, kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių gali būti aukštesnės, nes tenka tiesiogiai ieškoti laisvo vairuotojo.

    Kiek laiko užtrunka toks pervežimas?

    Standartiškai tai yra 3-5 dienos, jei kalbame apie dalinį krovinį (kai tavo daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais). Jei užsisakote pilną furgoną, tai gali būti ir 2 dienos, tačiau ten reikia prid�ti ir vairuotojo poilsio laiką. Kartais įvyksta nereguliarumai – pavyzdžiui, vairuotojas užstringa kalno perėjoje arba, kas dabar dažna, pasidaro problemų su muitine. Tada tas terminas prasideda, deja. Geriau niekada nesižadėti klientui, kad daiktai bus rytoj, jei nesi 100% tikras.

    Ar saugu duoti brangius daiktus?

    Nors aš ir dirbu jau ilgai, visada sakykite, kad vežate brangius dalykus. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių turėtų įtraukti ir draudimą, bet patikrinkite, ar jis dengia viską. Turėjau atvejį, kai klientas vežė brangų paveikslą ir užmiršo tai pasakyti, o vairuotojas tiesiog užkėlė jį giliau į furgoną be papildomo apsaugojimo. Niekas nenutiko, bet nervai buvo išdegę. Jeigu daiktas vertas tūkstančius, reikia specialios priežiūros, o ne tik įmesimo į krūvą.

    Kas dėl Brexito – ar tai dar įtakoja kainą?

    Žinoma, dar kaip. Nors jau praėjo laikas, muitinės procedūros vis dar sukuria galvos skausmą. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių dažnai neįtraukia muitinės brokerio paslaugų, jeigu jums reikia deklaruoti prekes. Jeigu esate privatus asmuo ir vežate savo daiktus, tai dažniausiai užtenka T1 deklaracijos, bet ji kainuoja. Tą reikia suprasti. Be to, dėl dokumentų klaidų vairuotojas gali prasukti kelias valandas pasienyje, o tas laikas – pinigai.

    Ar reikia dėti daiktus į dėžes?

    Būtina. Negaliu pakartoti pakankamai – dėžės yra būtinos. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių nenumato jūsų daiktų pakavimo. Vairuotojas gali padėti su sunkiaisiais daiktais, bet jis nėra packer'is. Jeigu atvešite paviršius daiktus (pvz., sofa be plastiko), ji gali purvintis arba drėgnėti. Vieną kartą važiavom su klientu, kuris visus daiktus įmesė į maišus, ir rezultatas buvo liūdnas – viskas susimaišė. Pasidėkite į dėžes, užsukite lipdukus.

    Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

    Dalinis krovinys (part load) yra, kai tavo daiktai užima dalį furgono kartu su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet lėčiau. Pilnas krovinys (full load) yra, kai visas furgonas tavo. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių pilniam furgonui bus aukštesnė, bet tu turi garantiją, kad jis važiuos tiesiai ir nebus iškraunomas tarpinėse vietose (tai vadinama "cross-docking"). Jeigu turite daug daiktų, verta apgalvoti pilną furgoną.

    Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

    Dauguma firmų dabar siūlo GPS sekimą. Bet realybėje kartais GPS neveikia (pvz., kalnuose arba tuneliuose) arba vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti programėlę. Aš visada sakykau klientams – nedirbkite nervų, jeigu vieną valandą nepasikeitė vieta. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių dažnai neapima realaus laiko sekimo sistemos prieigos, bet paprastai galima tiesiog paskambinti dispečeriui ir sužinoti, kur jis yra.


    Paslėpti mokesčiai ir problemos (ir kodėl jie atsiranda)

    Kas yra tas "kuro priedlaida"?

    Kuro priedlaida (fuel surcharge) yra standartinis dalykas tarptautiniuose pervežimuose. Ji keičiasi kas mėnesį ar net kas savaitę priklausomai nuo kuro kainos rinkoje. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių paprastai jau įskaičiuoja tą dabartinę priedlaidą, bet jeigu kainos šoks aukštyn per savaitę, gali tekti papildomai sumokėti. Tai nėra "paslėptas" mokestis, tai būtinybė, kad vežėjas nebankrotuotų. Viskas aprašoma sutartyje, tiesiog reikia skaityti mažu šriftu.

    Kodėl kai kurios firmos kainuoja taip pigiai?

    Tai yra raudona vėliava. Jeigu kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių atrodo per geros, kad būtų tiesos, greičiausiai jos tokios ir yra. Gali būti, kad jie neturi draudimo, arba jie naudoja senas technines transporto priemones, kurios gaišta pusiaukelėje. Dar blogiau – gali būti, kad jie surenka pinigus, o paskui dingsta. Mačiau tokių atvejų per savo laiką. Geriau mokėti šiek tiek daugiau už patikimą partnerį, nei ieškoti pigiausio.

    Ar gali būti, kad vairuotojas pareikalauja papildomai pinigų vietovėje?

    Taip, tai gali nutikti, jeigu jūsų adresas yra sunkiai pasiekiamas. Pavyzdžiui, siaura gatvelė Londone, kur negaliu privažiuoti 7,5 tonų furgonu. Tada reikia naudoti mažesnį transportą arba nešti daiktus rankomis. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių apibrėžia "duris" kaip vietą, kur galima privažiuoti transporto priemonei. Jeigu reikia nešti 300 metrų pėsčias, tai jau papildoma paslauga. Viską reikia aptarti iš anksto, nepykite vairuotojui, jis tiesiog dirba.

    Kas dėl Londono ULEZ mokesčio?

    O, tai yra didelis nematytas mokesčis. Jeigu reikia važiuoti į Londono centrą, ten yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zona. Jeigu furgonas netenkina standartų, mokestis gali būti didelis – kasdien po 100 svarų ar daugiau. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių turi aiškiai nurodyti, ar šis mokestis įskaičiuotas. Jeigu ne, klientas gali netikėtai gauti didelę sąskaitą. Aš visada klausiu iš karto – ar adresas yra ULEZ zonoje? Nes tai gali viską pakeisti.

    Ar yra mokesčių už ilgą laukimą (pakraunant/iškraunant)?

    Yra, ir tai yra labai pagrįsta. Vairuotojo laikas yra pinigai. Jeigu sutarta, kad krauname 1 valandą, o jūsų pusėje trukstate 3 valandas (nes nėra lifto, arba nesurinkėte dėžių), vairuotojas turi teisę paimti mokestį už laukimą. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių įtraukia standartinį laiką (paprastai 1 valandą). Būkite pasiruošę. Vieną kartą važiavome į vieną namą, kur klientas tik išėjo nupirkti dėžių, kai mes jau atvažiavome. Važiavome tiek laiko...

    Kas nutinka, jeigu daiktai sugenda?

    Tada įsijungia draudimas. Kiekvienas reputabilis pervežėjas turi turėti draudimą atsakomybės už krovinį (CVT). Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių įtraukia šį draudimą, bet jo suma dažnai ribojama (pvz., 10 EUR už kg). Jeigu vežate brangią elektroniką, reikia deklaruoti tikrąją vertę. Jeigu nenurodėte, gausite tik standartinę sumą. Geriau viskas užpildyti sąžiningai inventoriuose.

    Ar galima atidėti mokėjimą atvykus?

    Labai retai. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių paprastai reikalauja išankstinio mokėjimo bent 50 proc., o likusi dalį – prieš išvežant arba gavus pavedimą. Niekada neišsiųsiu furgono be avanso, nes per tiek metų mačiau, kaip žmonės "dingsta" arba atsisako mokėti, nes jų planai pasikeitė. Tai verslas, ne labdaros fondas. (Nors kartais ir norėtųsi padėti, bet negali).


    Ruošinys ir dokumentai

    Kokius dokumentus reikia paruošti?

    Jei esate privatus asmuo, reikės asmens dokumento kopijos, daiktų sąrašo (inventoriaus) ir adreso, į kurį vežate. Jei verslas – tai komercinės sąskaitos-faktūros ir eksporto deklaracijos. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių neapima dokumentų rengimo, tai jūsų reikalas, arba reikia mokėti brokeriui atskirai. Pasidėkite visus dokumentus į vieną aplanką, kad vairuotojui būtų lengva parodyti muitinėje.

    Ar reikia inventorius?

    Būtinai. Inventorius – tai sąrašas, ką vežate. Jis neturi būti idealus, bet turi būti aiškus. "Knygos" nerašo, geriau "5 dėžės su knygomis". Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių gali būti didesnė, jeigu vairuotojas turi praleisti valandas rašyndamas inventorius vietoje to, kad važiuotų. Pasidėkite darbą namuose, taip bus pigiau ir greičiau.

    Kas dėl draudimo poliso?

    Draudimo polis yra svarbiausias dokumentas. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių turi įtraukti poliso numerį. Užklauskite jo ir patikrinkite, ar jis galioja Anglijoje. Yra buvę atvejų, kai polis galioja tik ES, o po Brexito reikalingas atskiras. Neklauskite vairuotojo "ar turite draudimą", klauskite "parašykite man poliso numerį ir apsaugos sumą". Taip būsite saugesni.

    Ar galiu vežti maistą?

    Galima, bet labai atsargiai. Yra griežtai apibrėžtas sąrašas produktų, kuriuos galima, ir kurių negalima vežti į Angliją (pvz., kiaušiniai, mėsa turi apribojimus). Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių neapsaugos jus nuo to, jeigu muitinė konfiskuos jūsų dešreles. Geriau nieko nevežti, arba tikai nedidelį kiekį savo reikmėms. Nenorėtumėte, kad vairuotojas gautų baudą dėl jūsų mėsos.

    Kas yra CMR sąskaita?

    CMR yra tarptautinė vežimo sąskaita. Ji patvirtina, kad furgonas priėmė jūsų daiktus. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių įtraukia šio dokumento išrašymą. Užpildykite jį atsargiai, patikrinkite, ar viskas tenka. Pasirašykite tik tada, kai tikrai įsitikinate, kad viskas įkelta. Jeigu vėliau rastumėte trūkstamą dalyką, be CMR bus sunku įrodyti, kad jis buvo pakrautas.


    Vairuotojai ir specifika

    Ar vairuotojai padeda su krovimu?

    Taip, bet ne visada. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių dažnai numato, kad vairuotojas padeda pakrauti/iškrauti, bet jis nebuhalteris. Jeigu turite 100 dėžių, bet nėra nieko, kas padėtų jas nešti (pvz., neperleidžiamas liftas), vairuotojas gali atsisakyti arba paprašyti papildomo mokesčio. Jis gali pakelti 30 kg, bet ne 100 kartus per valandą. Būkite protingi, pasirūpinkite pagalba, jeigu daug daiktų.

    Ar galiu susisiekti tiesiogiai su vairuotoju?

    Kartais taip, kartais ne. Didelės firmos tai draudžia, kad klientai nepultų vairuotojų, kai šie vairuoja. Mažose firmose, kaip mano, galima. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių nereiškia, kad turite teisę skambinti vairuotojui kas 20 minučių. Jis turi vairuoti saugiai. Geriau skambinti dispečeriui.

    Kas jeigu vairuotojas sugenda?

    Tai būna. Techniniai gedimai atsitinka. Jeigu furgonas sustoja, tada jis organizuoja pervežimą kita transporto priemone. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių įtraukia ir tokias rizikas – jūsų neteksite daugiau pinigų dėl to. Tai yra atsakomybė. Buvo atvejis, kai vairuotojas užgėrė (ne mano, iš kitos firmos) ir viskas sustojo. Vargu su tokiais žmonėmis. Tikrai geriau dirbti su patikimais.

    Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

    Jei jis atvažiavo pakrauti, palikti juos vienam furgone nebūtų protinga, nebent jūs juos labai gerai užrakinate. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių neapima asmens sargybinių. Furgonai gali būti išgrobstiami (nors retai), bet geriau būti saikiems. Viskada stebėkite, kas įkeliamą ir iškeliamą.

    Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

    Dažniausiai taip, ypač jeigu užsakovate iš Lietuvos firmos. Bet jeigu tai tarptautinė ekspedicija, gali būti ir lenkas, arba ukrainietis. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių nenusako, kios tautybės bus vairuotojas. Svarbiau, kad jis mokėtų anglų kalbą bent minimaliai, kad galėtų susitvarkyti su muitininku Anglijoje. Kartais būna sunku su supratimu, bet mes kažkaip visada susikalbame rankomis.

    Ar galima vežti į Škotiją ar Velsą?

    Galima, bet tai toliau. Kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių dažnai yra skaičiuojamos pagal atstumą iki Londono arba Birminghamo. Jeigu reikia važiuoti į Glazgow, tai gali būti brangiau. Taip pat reikia atsižvelgti į tą patį ULEZ ar kitus zonus. Pasakykite tikslų miestą iš karto, kad nereikėtų paskui keisti kainos.


    Išvada

    Galiausiai, kainos nuo durų iki durų Anglija be jokių paslėptų mokesčių yra galimas dalykas, jeigu jūs pasiruošę ir suprantate procesą. Nėra būtų paslėptų mokesčių, jeigu jūs klausiate apie viską iš anksto – nuo kuro priedlaidos iki sunkiai pasiekiamų vietų. Dirbu šioje srityje jau ilgai, ir galiu pasakyti, kad dauguma problemų kyla ne iš blogos valios, o iš neaiškumo. Pasidarykite inventorių, susitarkite dėl mokėjimo, ir viskas vyks gerai. Tikiuosi, šis straipsnis padėjo jums suprasti, kas vyksta užkulisiuose. Sėkmės su pervežimu!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.