Kainos krovinių pervežimui į Angliją su mikroautobusų ekspertais

Įvadas

Sveika, tu man rašai dėl to, kad nori sužinoti, kiek kainuoja perkelti krovinius į Angliją naudojant mikroautobusus. Aš šitoje srityje dirbu jau bene aštuonerius metus, tiek su mažais gabenimais, tiek su didesniais užsakymais. Tiesą sakant, pati per tą laiką kelis kartus keičiau bendrovę, kol radai tokią, kuriai tikrai verta pasitikėti. Taigi, pasakosiu tau viską, ką žinau apie kainas, kaip jos formuojamos, ir į ką reikia atkreipti dėmesį, kad neišmestum pinigų vėjais. Bus čia ir konkrečių skaičių, ir tokių dalykų, kuriuos dažniausiai nutyli – bet aš nemėgstu tylėti, nes pati kažkada buvau apgauta. Taigi, skaitai toliau, jei tau aktualu.

DUK

Kainų politika

Kiek vidutiniškai kainuoja krovinio pervežimas mikroautobusu iš Kauno į Angliją?

Na, čia labai priklauso nuo to, koks tavo krovinys. Jei kalbame apie standartinį mikroautobusą iki 1,5 tonos, tai vidutinė kaina svyruoja maždaug nuo 800 iki 1200 eurų. Bet čia toks labai bendras skaičius, nes kartais būna pigiau, kartais brangiau. Pavyzdžiui, jei veži tik kelias dėžes – gali tilpti į 600 eurų, jei pilnas mikroautobusas su daugiau nei 10 kubinių metrų – jau artėja prie 1500 eurų. Aš pati neseniai vežiau medžiagas statyboms ir mokėjau apie 950 eurų iš Šilainių iki Birmingamo.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraunama?

Taip, tikrai skiriasi. Jei krauni iš Vilniaus ar Kauno – pigiau, nes čia didžiausia konkurencija. Iš Šilainių paimti man visada buvo patogiau, nes pati gyvenu čia netoli. Iš mažesnių miestų, kaip Alytus ar Utena, gali būti brangiau iki 200 eurų, nes vairuotojas turi papildomai važiuoti. Bet čia priklauso nuo konkrečios bendrovės – kai kurios turi reguliarius maršrutus ir paima iš bet kur.

Kaip formuojamos kainos – ar yra fiksuota schema?

Dažniausiai taip: pagrindinė kaina priklauso nuo atstumo ir krovinio svorio ar tūrio. Bet taip pat svarbu, ar tai pilnas krovinys (tik tau skirtas mikroautobusas), ar dalinis krovinys (daliniesi vietą su kitais). Dalinis paprastai pigesnis iki 40%, bet reikia laukti, kol surinks pakankamai krovinių. Aš pati rinkausi dalinį kartą, ir laukiau две недели (na, dvi savaites), kol viskas susikomplektavo. Tai buvo pigiau, bet ilgiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių nenurodo iškart?

Deja, taip būna. Kartais nurodo vieną kainą, o po to prisideda kuro mokestis, dokumentų tvarkymo mokestis, arba jei krovinys viršija tam tikrus matmenis – brangiau. Geriausia iškart klausti, ar kaina galutinė, ir viską sutvarkyti raštu. Aš vieną kartą sumokėjau 150 eurų daugiau nei tikėjausi, nes niekas man nepaminėjo, kad reikia papildomų dokumentų prekių gabenimui. Taigi, dabar visada klausiu.

Paslaugų tipai

Kuo skiriasi standartinis pervežimas nuo ekspreso?

Standartinis – tai paprastai kelias dienas iki savaitės, kol surinks pakankamai krovinių arba kol bus laisvas mikroautobusas. Ekspresas – tai kai reikia greitai, dažniausiai per 24-48 valandas, ir tada kaina būna iki 50% brangesnė. Bet jei tau tikrai skubu – verta. Aš turėjau situaciją, kai reikėjo skubiai pristatyti dalis į statybvietę ir mokėjau dvigubai, bet bent jau nepraradau kontrakto.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik sau, be dalijimosi su kitais?

Taip, tai vadinama pilnu kroviniu arba skirtuoju reisu. Moki visą mikroautobuso kainą, bet užtai turi visą erdvę sau ir gali rinktis patogesnį laiką. Iš Šilainių iki Londono pilnas mikroautobusas man kainavo apie 1400 eurų, bet viskas buvo mano ir niekas nelietė mano krovinių. Buvo verta.

Kas yra „dalinis krovinis" ir ar saugu juo naudotis?

Dalinyje krovinyje tavo prekės keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais tame pačiame mikroautobuse. Saugu – jei renkasi patikimą bendrovę. Bet čia svarbu: visada pasirašykite sutartį ir nurodykite krovinio vertę. Vieną kartą mano krovinys buvo šiek tiek apgadintas ir teko aiškintis, kas kaltas. Gerai, kad buvau viską užfiksavusi.

Maršrutai ir regionai

Kokie populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai važiuoja per Kauną, Vilnių, ir iš Šilainių būtent Kaunas yra toks centras. Iš Kauno iki Londono ar Birmingamo – populiariausi. Bet taip pat veža į Mančesterį, Liverpulį, Bristolį, pietų Angliją. Kuo arčiau Londono – tuo brangiau, nes daugiau eismo, brangesnis kuras. Aš pati vežiau į Kembridžą ir mokėjau šiek tiek daugiau nei į Birmingamą.

Ar galima užsakyti pristatymą į bet kurį Anglijos miestą?

Dauguma bendrovių veža į didžiuosius miestus ir jų apylinkes. Jei reikia į mažesnį miestą, gali tekti mokėti papildomai arba patiems pasiimti iš sandėlio didesniame mieste. Pavyzdžiui, į Oksfordą man pasiūlė pristatyti iki Birmingamo, o iš ten pati vežiau mažesne mašina. Tai buvo papildomas vargas, bet kainavo mažiau.

Kaip vežama į Škotiją – ar tai atskirai skaičiuojama?

Taip, Šotija (Edinburgas, Glazgas) yra brangesnė, nes papildomi keli šimtai kilometrų. Paprastai kaina didėja 200-400 eurų, priklausomai nuo tikslo. Kartais verta rinktis bendrovę, kuri turi reguliarius maršrutus ir į Škotiją, nes tada gali būti pigiau nei su vienkartine paslauga.

Krovinio ypatybės

Kokio dydžio krovinius galima vežti mikroautobusu?

Standartinis mikroautobusas turi apie 12-20 kubinių metrų talpą ir gali panešti iki 1,5 tonos. Bet būna ir didesnių mikroautobusų – iki 3,5 tonos. Svarbu žinoti: jei tavo krovinys labai didelis ar sunkus, gali prireikti sunkvežimio, o ne mikroautobuso. Aš pati bandžiau vežti statybines plokštes ir teko išsinuomoti didesnę mašiną – kainavo brangiau, bet tilpo viskas.

Ar yra kokių nors prekių, kurių negalima vežti?

Dauguma bendrovių neveža pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, gyvūnų (reikia specialaus leidimo). Taip pat kartais yra apribojimai su maistu, ypač gyvuliniu maistu, nes reikia veterinarinių dokumentų. Aš norėjau vežti sūrius ir teko viską derinti su muitine – buvo vargas.

Kaip tvarkomi dokumentai muitinei?

Geras pervežimo paslaugų teikėjas pats viską sutvarkys – užpildys CMR važtaraštį, prekių deklaraciją, jei reikia – PVM dokumentus. Bet jei veži komercinį krovinį, gali prireikti sąskaitų faktūrų ir kitų dokumentų. Geriausia viską išsiaiškinti iš anksto, nes muitinėje gali būti problemų.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos, priklausomai nuo maršruto ir ar tai pilnas ar dalinis krovinys. Iš Kauno iki Londono greičiausiai – apie 2 dienas. Bet jei dalinis krovinis ir laukiama kol surinks – gali būti ir savaitė. Aš turėjau kartą, kad laukiau 10 dienų, nes norėjau pigiau.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių bendrovių turi GPS sekimą ir gali rodyti, kur mikroautobusas tuo metu yra. Bet čia priklauso – kai kurios mažesnės bendrovės to nedaro. Aš visada renkuosi tas, kurios duoda nuorodą arba bent jau atsako į žinutes, kur dabar esu.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Tai priklauso nuo sutarties. Paprastai jei vėluoja dėl vežėjo kaltės, gali būti kompensacija, bet dažniausiai tai tik pinigų grąžinimas už dalį paslaugos, o ne visas nuostolis. Jei vėluoja dėlforce majeure ( oro sąlygos, streikai, muitinės problemos) – tada niekas nekompensuoja. Buvo kartą, kai mano krovinys įstrigo muitinėje dėl dokumentų klaidos ir laukėme papildomą dieną – niekas nekompensavo, bet bent jau prekės neatimto.

Bendrovių pasirinkimas

Kaip išrinkti patikimą pervežimo bendrovę?

Svarbiausia – žiūrėti atsiliepimus, kiek ji veikia, ir ar turi licencijas. Aš visada prašau parodyti jų CMR draudimą ar kitus dokumentus. Taip pat gera ženklelis – jei jie turi nuolatinį biurą, o ne tik vieną telefoną. Iš Šilainių aš renkuosi tas, kurios čia turi sandėlį arba bent jau reguliariai čia sustoja.

Kuo skiriasi Lietuvos įmonės nuo užsienio pervežėjų?

Lietuvos įmonės dažniausiai pigiau kainuoja, nes mažesni kaštai, bet kartais turi mažiau patirties su konkrečiais maršrutais. Užsienio pervežėjai (ypač britų ar lenkų) gali būti brangesni, bet geriau žino vietos specifiką. Aš pati renkuosi lietuvių įmones, nes pigiau ir lengviau susišnekame, bet visada pasidomiu jų patirtimi.

Ar verta naudotis tarpininkais, ar tiesiogiai su vežėju?

Tarpininkai (brokeriai) ima savo maržą, tai brangiau. Bet jei pats nežinai ko ieškoti – jie gali padėti surasti tinkamą vežėją. Aš pradžioje naudojausi tarpininku, bet vėliau perėjau tiesiai pas vežėją ir sutaupiau iki 20% kiekvienam pervežimui.

Mokėjimas ir sutartys

Kaip paprastai mokama – iškart ar pristatymo metu?

Įvairiai. Dalis bendrovių reikalauja išankstinio mokėjimo iki 50%, likusi dalis – pristatymo metu. Kitos leidžia mokėti viską gavus prekes. Aš asmeniškai renkuosi tas, kurios leidžia mokėti dalimis, nes taip saugiau.

Ar reikalinga rašytinė sutartis?

Būtinai! Net jei vežate tik dėžes su drabužiais – visada reikia sutarties. Joje turi būti nurodyta: kas veža, kas siunčia, koks krovinys, kaina, pristatymo terminai, atsakomybės. Aš vieną kartą vežiau be sutarties ir buvo problemų, kai prekės dingо.

Kas atsako, jei krovinys sugadinamas ar dingsta?

Paprastai vežėjas atsako iki tam tikros sumos, dažniausiai pagal CMR konvenciją – iki 8,33 SDR už kilogramą (apie 10 eurų). Bet tai labai mažai! Jei veži vertingas prekes – būtinai drausk papildomai arba pasidomėk vežėjo draudimu. Aš visada draudžiu savo krovinius, nes kartais verta.

Papildomi patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą – iš anksto ar paskutinę minutę?

Kuo anksčiau – tuo pigiau. Jei žinai, kad reikės vežti po mėnesio – jau dabar rinkis ir užsakinėk. Paskutinės minutės užsakymai būna brangesni iki 30%. Bet jei tikrai reikia skubiai – tada jau tenka mokėti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, ypač jei veži reguliariai. Aš pati po kelių pervežimų susiderėjau dėl nuolaidos ir dabar moku 15% mažiau nei pradžioje. Taip pat jei paimi pilną mikroautobusą – visada galima derėtis dėl geresnės kainos.

Ką patarei sau žinočiau pradedant vežioti krovinius?

Pirma – visada palygink kelias bendroves, nes skirtumai gali būti dideli. Antra – nežiūrėk tik į kainą, žiūrėk ir į patikimumą. Trečia – sutvarkyk dokumentus iš anksto, nes muitinėje gali būti problemų. Ir ketvirta – jei veži kažką vertingo, apsidrausk. Tai mano asmeninė patirtis per tuos aštuonerius metus, kol pati viską išmokau per klaidas ir bandymus.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau pasakyti apie krovinių pervežimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką turėtum zapamętinti: kainos svyruoja nuo 600 iki 1500 eurų priklausomai nuo krovinio dydžio, tipo ir maršrutu. Visada rinkis patikimą bendrovę su atsiliepimais, sutvarkyk dokumentus iš anksto ir nebijok derėtis dėl kainos, ypač jei planuoji reguliarius pervežimus. Jei dar turi klausimų – rašyk, stengsiu pagelbėti, kuo galiu. O jei jau žinai, ko tau reikia – tiesiog skambink arba rašyk konkrečiai bendrovei ir tikėkis geriausio.