Kaina krovinių pervežimui į Angliją? Sužinokite dabar

Kiekvieną kartą, kai suskamba telefonas, aš girdiu tą patį klausimą – "kiek kainuos?". Po beveik dvidešimties penkerių metų šioje srityje jau įpratau, bet vis tiek turiu nuolat paaiškinti, kad nėra vienos fiksuotos kainos krovinių pervežimui į Angliją. Rinka juda kaip šuo uodega, kuro kainos šokinėja, o muitinės Anglijoje sukuria naujus iššūkius kiekvieną savaitę. Vakar vienas klientas klausinėjo, kodėl brangiau nei prieš metus, o aš tiesiog atidariau kuro sąskaitas. Taigi, jei norite tikslumo, turite suprasti, kas įtakoja tą galutinį skaičių sąskaitoje. Čia ne tik apie atstumą kilometrais, tai apie biurokratiją, laiką ir nervus, kuriuos praleisime pasienio punktuose.

Pagrindiniai dalykai apie kainas ir formavimąsi

Kokia vidutinė kaina krovinių pervežimui į Angliją dabar?

Vidutinės kainos nėra, todėl nustatyti vieną skaičių būtų melaginga. Visiškai kitokia kaina krovinių pervežimui į Angliją bus, jei vežate vieną paletę į Londoną arba pilną furgoną į Mančesterį. Dabar, kai kuras vėl brangsta, mažų siuntinių kainos šokuoja nuo 150 iki 400 eurų, o dideliems krovininiams reikia skačiuoti nuo 1.2 iki 1.5 euro už kilometrą. Taip pat visada prisideda priedavimas už Anglijos muitinę, kurį dažnai pamirštame įskaičiuoti pradinėje konsultacijoje.

Ar kaina krovinių pervežimui į Angliją priklauso nuo krovinio svorio?

Žinoma, svoris yra vienas pagrindinių faktorių, bet ne vienintelis. Jei turite 500 kilogramų, bet jie užima visą furgono vietą, mums reikės mokėti už visą vietą, o ne tik už svorį. Vairuotojai nemėgsta, kai sako "tai tik lengvas daiktas", bet jis užima visą erdvę. Todėl kaina krovinių pervežimui į Angliją dažnai formuojasi pagal taškus (pallet space). Kartais tas lengvas baldas kainuoja brangiau nei tona metalo laužo, tiesiog dėl to, kad neįsprausti daugiau nieko negali.

Kiek dabar kainuoja pilno furgono pervežimas?

Pilno furgono (3.5 tonų) arba Svorinės vilkiko (90 kubų) kaina svyruoja labai stipriai. Jei važiuojame į pietus (Londonas, Birmingamas), kaina krovinių pervežimui į Angliją bus aukštesnė dėl užimtumo ir kelių mokesčių. Vidutiniškai kalbant, už skubią išvyką reikėtų numatyti 1200–1800 eurų mažam furgonui, o dideliem vilkikams – žymiai daugiau. Be to, jei reikia specialios įrangos, pavyzdžiui, lifto su vairuotoju, kaina šoktels dar 100–150 eurų.

Ar brangiau vežti į Angliją nei į kitas ES šalis?

Taip, dabar tikrai brangiau. Nuo "Brexit" viskas pasikeitė – nebe ES viduje važiuojame. Anksčiau buvo tiesiog įvažiavai ir važiuoji, dabar reikia laukti eilėse, pildyti deklaracijas, o tai laikas, o laikas – pinigai. Kaina krovinių pervežimui į Angliją visada bus aukštesnė nei, tarkime, į Vokietiją, dėl papildomų administracinių procedūrų ir fermo (ferry) ar tunelio mokesčių. Tas pasienio kontrolės punktas Dover'yje gali suvalgyti pusę dienos, o mums tas laikas turi būti apmokėtas.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be kuro ir atstumo, didžiausią įtaką daro "paskubumas". Jei skambinate ir sakote "reikia rytoj atvežti", kaina krovinių pervežimui į Angliją išauga dvigubai. Planuoti reikia bent savaitę iš anksto. Taip pat įtakoja vietos – į atokius kaimelius Škotijoje patekti brangiau nei į industrialinį centrą prie autobano. Ir žinoma, pavojingi kroviniai (ADR) arba termorežimas – tai visi papildomi mokesčiai, kurie nėra įtraukti į bazinę kainą.

Muitinės, dokumentai ir Anglijos specifika

Ar reikia mokėti už muitinės procedūras atskirai?

Dažnai klientai mano, kad tai įeina į kainą krovinių pervežimui į Angliją, bet tai ne taip. Muitinės tarpininkas (brokeris) ima savo mokestį už kiekvieną siuntinį, paprastai tai 50–100 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Be to, yra importo mokestis (Import Duty) ir PVM (VAT), kurie eina tiesiai į Jungtinės Karalystės biudžetą. Jūs turite turėti EORI kodą, kitaip krovinys tiesiog užstrigs pasienyje, o tądien baudos bus didesnės nei pati pervežimo kaina.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tai koja į koją su manim buvo praėjusią savaitę – klientas sumaišė HS kodus, ir vairuotojas privalėjo laukti tris dienas Kolone, kol visą ištaisėme. Kaina krovinių pervežimui į Angliją tokiu atveju auga eksponentiškai, nes mokame už vairuotojo stovėjimą (laiką). Vairuotojai tenka miegoti mašinoje, jie nepatenkinti, o mums reikia juos kompensuoti. Todėl visada patikrinkite dokumentus du kartus prieš išvykdami, o ne kai jau jūsų baldai stovi sandėlyje prie Londono.

Ar reikia T1 dokumento?

Jei keliaujate per ES šalis, pavyzdžiui, per Lenkiją ar Vokietiją, kad patektumėte į Angliją, dažnai reikia T1 tranzito dokumento. Tai užtikrina, kad prekės nebuvo parduotos ES teritorijoje. Kaina krovinių pervežimui į Angliją su T1 bus didesnė, kadangi reikia užtikrinti garantiją muitinei. (Nors dabar daug kas vežia tiesiogiai iš Lietuvos, tai nėra būtina visada, bet geriau pasikonsultuoti). Be to, T1 uždarymas Anglijoje taip pat kainuoja pinigus.

Kiek kainuoja EORI kodas?

Jei jūsų nėra, jo gavimas paprastai nemokamas (Jungtinėje Karalystėje), bet jei norite, kad tai padarytų tarpininkas, teks sumokėti. Tas kodas būtinas bet kokiam importui. Be jo, kaina krovinių pervežimui į Angliją tampa beprasmiška, nes krovinys neišvažiuos iš uosto. Daugelis klientų sužino tai tik tada, kai jau skambina vairuotojas iš Doverio ir sako, kad negali pravažiuoti.

Ar galima vežti asmeninius daiktus be PVM?

Galima, bet tada tai turi būti "Transfer of Residence" – persikėlimo iš Lietuvos į Angliją procedūra. Reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje daugiau nei 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Tada kaina krovinių pervežimui į Angliją nebus padidinta PVM, bet dokumentų rinkinys bus didelis. Vieną kartą teko vežti šeimos baldus, ir nors PVM ne mokėjo, dokumentų tvarkymas užtruko ilgiau nei pati važiavimas.

Specifiniai kroviniai ir jų ypatumai

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Angliją?

Baldai – tai nuobodus dalykas, nes juos reikia įkrauti ir iškrauti ne su įprastinių keltuva. Kaina krovinių pervežimui į Angliją su baldais priklauso nuo to, ar jie suremontuoti, ar ne. Jei tai sofa, kurį reikia nešti per trečią aukštą be lifto Londono centre, tai kainos "šokinėja". Įtraukti įkėlimo / iškėlimo paslaugas privaloma, kitaip vairuotojai tiesiog atsisakys važiuoti. Vidutiniškai už tokią "fizinę" darbą reikia pridėti dar 150–200 eurų prie sąskaitos.

Ar galima vežti automobilius ir kiek kainuoja?

Automobilių pervežimas į Angliją yra populiaru, bet reikalauja specialių leidimų. Kaina krovinių pervežimui į Angliją (tame tarpe automobilių) priklauso nuo to, ar automobilis važiuoja savo eiga, ar jis nevažiuoja (techninė apžiūra pasibaigusi). Jei nevažiuoja, reikia vilkiko su įranga. Be to, Anglijoje yra griežti taršos reikalavimai (Ultra Low Emission Zone – ULEZ), todėl į Londoną senesnėmis mašinomis įvažiuoti labai brangu, ir šią išlaidą dažnai perima klientas.

Kiek kainuoja paletės pervežimas?

Vienos paletės kaina krovinių pervežimui į Angliją (angliškai "part load") svyruoja. Jei turite tik vieną paletę, mes ją "sukame" su kitų klientų krovinius. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia surinkti pilną mašiną. Paprastai tai kainuoja nuo 120 iki 250 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Reikia prisiminti, kad paletė turi būti tinkamai užfiksuota, kitaip ji gali nukristi kelyje ir mes atsakysime už žalą.

Ar brangu vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Pavojingi krovinius (chemija, degalai) visada kainuoja brangiau. Reikia specialiai paruošto vairuotojo, kuris turi ADR pažymėjimą. Kaina krovinių pervežimui į Angliją su ADR gali būti 20–30 proc. didesnė. Be to, ne visi užtikrinimo draudimai apima tokius krovinius, tad reikia tiksliai nurodyti, ką vežate. Vieną kartą klientas "nepamiršo" paminėti, kad veža degias aerozoles, ir muitinėje buvo didžiulė drama.

Ką daryti, jei krovinys netelpa į standartinę mašiną?

Tada reikia didesnės mašinos arba dviejų mašinų. Kaina krovinių pervežimui į Angliją tokiu atveju tiesiog padvigubėja. Kartais klientai sako, "tai tik šiek tiek per didelis", bet tas "šiek tiek" reiškia, kad reikia ilgesnio furgono (L4) arba vilkiko. Geriau išmatuoti iš anksto nei stovėti priešpadžiuodami vairuotojui ir galvodami, kur dėti tą sofos ranką.

Papildomos išlaidos ir neplanuotos situacijos

Ar yra mokesčiai už tunelį ar keltą?

Taip, tai nėra įtraukta į bazinę kainą krovinių pervežimui į Angliją. "Eurotunnel" arba keltas (DFDS, P&O) kainuoja nuo 150 iki 300 eurų viena kryptimi, priklausomai nuo mašinos aukščio ir svorio. Šią išlaidą dažnai pridedame kaip "disbursements" (išlaidas vietoje). Kartos kainos keičiasi priklausomai nuo sezono – vasarą brangiau. Be to, Anglijoje yra ir mokesčiai už kelių naudojimą (M6 toll ir pan.), nors jie nedideli.

Kiek kainuoja vairuotojo laukimas?

Standartiškai vairuotojas laukia 1 valandą nemokamai įkrovimo ar iškrovimo metu. Kaina krovinių pervežimui į Angliją padidėja, jei sandėlio darbuotojai vėluoja. Kiekviena pradėta valanda po to kainuoja apie 30–50 eurų. Anglijoje sandėliai dažnai dirba labai griežtai pagal grafikus – jei atvykai 15 minučių vėlai, gali tekti laukti iki kitos dienos. O laukimas Anglijoje brangus, nes vairuotojui reikia maitinimosi ir nakvynės.

Ar reikia mokėti už draudimą?

Draudimas (CMR) yra būtinas, bet jis apribotas. Standartinis draudimas yra apie 10–12 eurų už 1000 eurų vertę (pagal sutartį). Kaina krovinių pervežimui į Angliją nedidėja dėl draudimo labai stipriai, bet jei vežate brangius daiktus (elektroniką, vaistažoles), reikia didesnės apsaugos. Geriau deklaruoti realią vertę, nei vėliau ginčytis dėl 500 eurų kompensacijos už sugadintą 5000 eurų vertės kompiuterį.

Kas daryti, jei klientas nėra vietoje iškrovimo metu?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta į adresą, o jokių žmonių. Kaina krovinių pervežimui į Angliją tuo metu pradeda augti kas valandą. Mes turime skambinti klientui, rašyti el. paštą. Jei nieko nebevyksta, teks vežti krovinį atgal į sandėlį Anglijoje (tai vadinama "return to depot"), o tai kainuoja dvigubai. Už tokį patį pervežimą ten sumokėsite ir ten ir atgal. (Niekada nesupratau, kodėl žmonės pasislepia nuo vairuotojų).

Ar galima mokėti grynaisiais Anglijoje?

Senuosiuose laikuose galėjai, bet dabar tai retai kas priima. Kaina krovinių pervežimui į Angliją turi būti apmokėta bankiniu pavedimu iš anksto arba pervedus vairuotojui (jei jis sutinka). Anglijoje mokėjimai kortele vairuotojui nėra įprasti, o grynųjų paėmimas su dideliu mokesčiu. Geriau susitarti dėl "Cash on Delivery" iš anksto su mūsų buhalterija, kad nesusidurtum su niūriu vairuotoju, kuris negalės nusipirkti degalų.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mums jų nėra, bet gali būti jūsų gavėjo Anglijoje. Jie gali imti "Handling fee" – iškrovimo mokestį sandėlyje. Klientai dažnai kaltina mus, bet tai ne mūsų kaina krovinių pervežimui į Angliją, o sandėlio politika. Prieš siunčiant, visada klauskite savo pirkėjo Anglijoje, ar jie turi kokių nors "inbound charges". Kitu atveju gavėjas atsisaks priimti prekę, ir ją teks vežti atgal.

Realios problemos ir patarimai iš vidaus

Kodėl kaina skiriasi nuo paskutinių kartų?

Kuro rinka. Kada degalai brangsta 10 centų, mums reikia kelti kainas. Kaina krovinių pervežimui į Angliją yra labai jautri kuro kainos pokyčiams, nes tai ilgas maršrutas. Be to, Anglijos svaro kursas taip pat įtakoja, jei mokate mums eurus, o mums tenka mokėti vairuotojams ar už paslaugas Anglijoje svarais. Vakar kursas buvo vienas, šiandien – kitas, ir tai keičia maržą.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Tikrai geriau apdrausti. Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, Anglijoje yra didelė vagysčių rizika, ypač stovint poilsio vietose. Kaina krovinių pervežimui į Angliją gali atrodyti didelė, bet vagystės atveju be draudimo prarasite viską. Rekomenduoju nevežti labai brangių daiktų (auksas, dideli pinigų kiekiai) bendrame krovininyje – tam reikalingas saugus transportas (cash-in-transit).

Ką daryti, jei prekės sugadintos?

Pirmiausia, nufotografuoti vietoje, padaryti "protokolą" (CMR pažeidimo aktą). Kaina krovinių pervežimui į Angliją tada taps draudimo problema. Nedėkite daiktų į šiukšliadėžę, tikėdamiesi, kad išvengsite pažeidimų. Jei pakuočiate blogai – draudimas nebus mokėtas. Vienas klientas užklojo antikvarinę veidrodis be atramų, ir, žinoma, jis suskilo. Kaltės ne vairuotojo.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Pigiausia kaina krovinių pervežimui į Angliją dažnai reiškia, kad tai bus "klastotė" arba vairuotojas be licencijos. Gali būti, kad jis nepraeis muitinės ir paliks jūsų daiktus Kelno arba Varšuvos sandėlyje. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už patikimą partnerį, kuris turi kontaktus ir išmanyką. Niekada nenusileiskite kainai, jei ji atrodo per gera būti tiesa.

Kaip užtikrinti, kad viskas vyks sklandžiai?

Bendravimas. Jei pasakykite mums visus niuansus iš anksto, kaina krovinių pervežimui į Angliją bus tikslėjanti, o ne staigiai šokanti. Pasakykite, jei adresas sunkiai randamas, ar jei reikia specialios leidimo. Mes negalime skaityti jūsų minčių. (Nors po 20 metų darbandom, bet vis vien neįmanoma 100%). Kuo daugiau informacijos iš pradžių, tuo mažiau nenumatytų išlaidų galutinei sąskaitai.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Jeigu reguliariai vežate, pavyzdžiui, kiekvieną savaitę, taip. Kaina krovinių pervežimui į Angliją tampa fiksuota sutartine kaina. Bet vienkartinei siuntai nuolaidos dažniausiai neduodame, nes maržos ir taip nedidelės dėl didelių išlaidų. Visgi, pabandykite paklausti – niekur nesakyta, kad negalima derėtis, ypač jei jau turite mūsų kontaktus ir esate pasirengęs sumokėti iš karto.

Kodėl Anglija tokia specifinė?

Jie vairuoja kairiają pusę. Tai atrodo juokinga, bet vairuotojams tenka įsivažiuoti į "žiedus", kurie sukasi prieš laikrodžio rodyklę, o tai sukuria riziką ir lėtina važiavimą. Be to, dauguma vietinių vairuotojų nemoka kalbėti kita kalba nei angliškai. Todėl kaina krovinių pervežimui į Angliją apima ir stresą, susijusį su šiuos specifikumais. Tiesiog reikia būti kantriems.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia 2–3 savaites prieš. Tada kaina krovinių pervežimui į Angliją yra mažiausia, nes mes galime suplanuoti maršrutą su kitomis siuntomis. Jei skambinate penktadienį ir norite važiuoti pirmadienį, tai kainuos brangiai. Planuokite iš anksto, ir taupykite ne tik pinigus, bet ir savo nervus. Logistika – tai laiko žaidimas, o ne tik pinigų.

Išvados

Taigi, kaip matote, kaina krovinių pervežimui į Angliją nėra tiesiog skaičius telefonu. Tai sudėtingas darinys, susidedantis iš kuro, muitinės, vairuotojo laiko ir dar šimto smulkių dalykų. Ačiu, kad skaitote šį tekstą, tikiuosi, jis padės išvengti klaidų. Geriausia kokia gali būti ta kaina – tai reali, aiški ir be jokių staigmenų pabaigoje. Susisiekite su mumis, pasakykite, ką turite, ir mes suskaičiuosime jums ne "pigiai", o atsakingai. Sėkmės jūsų siuntims!