Kada krovinių pervežimas į Angliją pigiausias?

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką matėu visko – ir gerų, ir tikrai prastų situacijų. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia su kainom, kada verta taupyti, o kada geriau net nebandyti. Nes kartais taupymas gali brangiai kainuoti, o kartais galima sutaupyti tikrai nemažai, jei žinai kelis dalykus. Pradėkime.

Sezoniškumas ir jo įtaka kainoms

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją iš Lietuvos?

Paprastai tariant, pats brangiausias laikas – tai rugsėjo pradžia iki spalio vidurio. Kodėl? Nes tada visi grįžta iš vasaros atostogų, vaikai eina į mokyklą, žmonės persikelia į naujus namus prieš žiemą. Ir tada kainos tikrai kyla. Aš pats mačiau, kaip rugpjūtį kaina būna viena, o rugsėjį jau kitokia – skirtumas gali būti iki 20-30%. (čia kalbu apie pilną perkraustymą, ne mažus krovinius)

Ar tikrai vasara pigiausia?

Iš dalies taip, bet čia yra niuansas. Liepos ir rugpjūčio mėnesiai iš tikrųjų būna pigesni, bet čia reikia žiūrėti atidžiai – jei važiuoji su pilnu sunkvežimiu, tai vasarą tikrai gali sutaupyti. Bet jei veži tik dalį daiktų, dalijamasis pervežimas vasarą kartais būna brangesnis nei pavasarį, nes visi nori vežtis daiktus prieš atostogas. Čia aš pats nesu 100% tikras, bet mano patirtis rodo būtent taip.

Kokie konkrečiai mėnesiai pigiausi?

Jei skaičiuoti tikrai pigiai, tai kovas, balandis ir gegužė (bet iki mokyklos pabaigos) bei lapkritis ir gruodis (po Kalėdų). Tada rinkoje būna ramiau, įmonės siūlo geresnes kainas, nes nėra didelio srauto. Lapkritį ypač gerai, nes daugelis jau spėjo persikelti iki žiemų, o nauji pervežimai tikrai retesni.

Ar Naujieji metai brangūs?

Taip, aišku, kad brangūs. Gruodžio pabaiga ir sausio pradžia – tai tikrai nėra metas taupyti. Visi nori persikelti prieš naujus metus arba po jų, tad kainos kyla. Aš pats vengiu planuoti pervežimus šiuo laikotarpiu, jei tik įmanoma.

Konkretūs laiko langai ir jų ypatybės

Kada geriausia užsakyti pervežimą – iš anksto ar paskutinę minutę?

Čia labai priklauso. Jei tau tinka bet kada per metus, tai užsakymas prieš 2-3 mėnesius dažniausiai būna pigesnis nei savaitę prieš. Bet jei reikia konkrečiai rugpjūtį, tai gali būti atvirkščiai – nes rugpjūtį visi užsako iš anksto. Aš visada sakau klientams: jei žinai datą – užsakyk iškart, ypač jei tai vasaros vidurys.

Koks dienos laikas įtakoja kainą?

Čia jau smulkesnis dalykas, bet jei veži tik dalį daiktų (dalijamasis pervežimas), tai savaitės viduryje (antradienis-ketvirtadienis) paprastai būna pigiau nei savaitės pradžioje ar pabaigoje. savaitės pradžioje visi nori pradėti, o pabaigoje – baigti. O štai pirmadienis ir penktadienis – brangesni, nes žmonės nori pradėti savaitę naujuose namuose arba grįžti iki savaitės pabaigos.

Ar nakties pervežimas pigesnis?

Kai kurios įmonės siūlo naktinius pervežimus pigiau, bet čia reikia žiūrėti atidžiai. Iš mano patirties, naktinis pervežimas gali būti pigesnis tik jei tai dalijamasis krovinys ir jei įmonė tikrai tuo užsiima. Pilno sunkvežimio atveju nakčia vežti dažniausiai nebūna pigiau, o kartais net brangiau, nes reikia mokėti vairuotojui už naktinį darbą. Vieną kartą klientui pasiūliau naktinį variantą, bet galų gale išėjo brangiau nei dieninis – tad čia reikia tiksliai pasiskaičiuoti.

Krovinių tipai ir jų kainodara

Ar asmeninių daiktų pervežimas į Angliją brangesnis nei verslo krovinių?

Iš tikrųjų taip, asmeniniai daiktai dažniausiai brangesni. Kodėl? Nes verslo kroviniai paprastai būna didesni, reguliarūs, juos lengviau planuoti. O štai asmeninis perkraustymas – tai dažnai vienkartinis dalykas, reikia daugiau dokumentų, daugiau dėmesio细节. (čia turiu omenyje, kad reikia daugiau laiko supakuoti, sutvarkyti dokumentus)

Kaip krovinio dydis įtakoja kainą sezoniškumą?

Maži kroviniai (viena-kitos dėžės) vasarą būna brangesni nei žiemą, nes visi nori vežtis mažus daiktus prieš atostogas. O štai dideli perkraustymai (pilnas namų ūkis) – čia vasarą tikrai galima sutaupyti, jei planuoji iš anksto. Aš turėjau klientą, kuris vasarą vežėsi visą namą ir sutaupė apie 15% lyginant su žiema, nors pats neigė, kad skirtumas toks didelis.

Ar baldų pervežimas turi sezoniškumo skirtumų?

Taip, baldai – tai atskira kategorija. Jei veži didelius baldus (lovos, spintos, sofos), tai geriausia tai daryti žiemą arba pavasarį. Vasarą visi nori persikelti su baldais, nes naujakuriai. O jei veži tik mažus baldus (kėdes, staliukus), tai čia skirtumas mažesnis, bet vis tiek yra.

Atstumas ir maršrutai

Ar atstumas iki uosto įtakoja kainą?

Žinoma, kad įtakoja. Jei esi iš Vilniaus ar Kauno, tai iki Klaipėdos uosto arba iki kitos išvykimo vietos yra vienoks atstumas, jei iš Šiaulių ar Panevėžio – kitoks. Bet čia svarbu suprasti, kad pats pervežimas iki uosto nėra toks brangus kaip pats pervežimas per jūrą. Tad jei tau reikia tikrai sutaupyti, geriau žiūrėti bendrą kainą, o ne tik gabenimą iki uosto.

Kokius uostus naudoja pervežimo įmonės?

Dažniausiai tai Klaipėda-Kylis arba Klaipėda-İmmingham. Kartais naudojami ir kiti maršrutai, bet šitie du yra populiariausi. Kylis arčiau, bet kartais įmingamas brangesnis, nes ten didesnis konkurencingumas. Aš pats dažniausiai rekomenduoju Klintus (tai oficialiai vadinasi Kylis), bet kartais pasitaiko atvejų, kai kitas uostas būna pigesnis.

Ar galima sutaupyti keičiant maršrutą?

Kartais taip, bet čia reikia labai gerai pasiskaičiuoti. Jei pvz. veži iš Šiaulių, tai galimas variantas važiuoti per kitą uostą, bet tada gali būti brangiau dėl didesnio atstumo iki uosto. Vieną kartą klientui siūliau kitą maršrutą, jis sutaupė 50 eurų, bet praleido daugiau laiko laukdamas. Tad čia reikia spręsti individualiai.

Dokumentai ir biurokratija

Kaip dokumentai įtakoja kainą?

Netiesiogiai, bet labai stipriai. Jei viskas sutvarkyta iš anksto, dokumentai tvarkingi, tai pervežimas vyksta sklandžiai ir pigiau. O jei reikia skubiai tvarkyti dokumentus, jei kažkas ne taip – tada kaina gali išaugti dėl papildomo darbo. Aš visada sakau: sutvarkyk dokumentus prieš užsakydamas pervežimą, sutaupysi nervus ir pinigus.

Ar reikia mokėti muito mokesčius į Angliją?

Nuo Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia pildyti daugiau dokumentų, kartais reikia mokėti muito mokesčius, jei veži daiktus asmeniniam naudojimui, bet yra tam tikrų ribų. Čia jau reikia tiksliai žinoti konkrečius dalykus, aš pats ne visada esu tikras dėl visų naujų taisyklių, nes jos keičiasi. Geriausia pasitikslinti su įmone arba su muitinės specialistu.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Jei viskas tvarkinga, tai kelias dienas. Bet jei reikia kažką papildomai – gali užtrukti ir kelias savaites. Tad jei nori pigiai, planuok iš anksto ir sutvarkyk viską laiku.

Pasirinkimas: pilnas ar dalijamasis pervežimas

Kada dalijamasis pervežimas į Angliją pigesnis?

Dalijamasis pervežimas (kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais) paprastai būna pigesnis 30-50% nei pilnas sunkvežimis. Bet čia yra niuansas – jei veži labai mažai daiktų, dalijamasis gali būti net brangesnis, nes įmonė vis tiek turi užpildyti sunkvežimį. Aš pats visada skaičiuoju: jei daiktų mažiau nei pusė namo – tikrai dalijamasis, jei daugiau – jau galima galvoti apie pilną.

Kada verta mokėti daugiau už pilną pervežimą?

Jei turi brangių daiktų, jei reikia greičiau, jei nori tiksliai žinoti, kada daiktai atvyks. Pilnas pervežimas duoda daugiau kontrolės ir saugumo, bet kainuoja brangiau. Vienas mano klientas rinkosi pilną, nors galėjo imti dalijamąjį – po to sakė, kad buvo verta, nes greičiau ir ramiau. Bet čia jau asmeninis sprendimas.

Ar galima derinti abi opcijas?

Taip, kartais žmonės vežiasi dalį daiktų dalijamuoju pervežimu, o dalį – patys su savimi (jei turi automobilį). Bet čia reikia gerai pasiskaičiuoti, ar tikrai apsimoka. Kartais pasirodo, kad viską vežti kartu būna pigiau nei dalinti į dalis.

Papildomos paslaugos ir jų kainos

Kiek kainuoja pakavimo paslauga?

Pakavimo paslauga paprastai kainuoja papildomai, bet kartais gali būti verta. Jei pats neturi laiko arba nemoki tinkamai supakuoti – tada geriau mokėti profesionalams. Bet jei gali pats – sutaupysi. Aš pats visada siūlau: jei turi laiko – pakuok pats, jei ne – mokėk ir būk ramus.

Ar verta mokėti už draudimą?

Būtinai verta. Aš žinau atvejų, kai žmonės sutaupė ant draudimo, o po to labai gailėjosi. Vienas mano pažįstamas vežė brangią techniką, nesudraudė, pervežimo metu kažkas nutiko, ir jis prarado daugiau nei sutaupė. Tad čia tikrai nerekomenduoju taupyti.

Kokia papildomų mokesčių gali būti?

Gali būti mokesčiai už sunkiai prieinamus namus (jei reikia neštuvų arba kelis aukštus), už didelius daiktus (pianinasai, didelės spintos), už saugojimą sandėlyje (jei reikia laikyti). Visada geriau iš anksto pasitikslinti, kas įskaičiuota į kainą, o kas papildomai.

Derybos ir kainų mažinimas

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, bet čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios įmonės turi fiksuotas kainas, kitos – gali derėtis. Aš pats visada sakau: jei turi kelis pasiūlymus – derėkis, bet nebūk per daagus. Kartais žmonės taip smarkiai derasi, kad po to gauna blogą paslaugą. Reikia rasti auksinę vidurį.

Kada geriausia prašyti nuolaidos?

Jei veži didelius kiekius, jei esi lojalus klientas, jei užsakai ne sezono metu – visada galima paklausti apie nuolaidą. Įmonės dažnai turi tam tikrų nuolaidų sistemų, bet jos ne visada reklamuojamos. Vieną kartą klientui tiesiog paklausiau, ar galima ką nors padaryti, ir gavome 10% nuolaidą – nors jie patys net neprašė.

Kada tikrai neverta derėtis?

Jei jau randi gerą kainą, jei tai mažas pervežimas, jei įmonė jau tau labai gerą kainą davė – tada neverta. Nes kartais per daug derėdamas gali gauti blogesnę paslaugą arba visai likti be pervežimo. Aš pats mačiau, kaip žmonės atsisakė gero pasiūlymo bandydami derėtis, o po to liko nieko be rankų.

Ko vengti ir kokie yra spąstai

Kokie yra dažniausi brangiai kainuojantys sprendimai?

Pagrindiniai – tai skubėjimas, planavimas paskutinę minutę, nesudraudimas, rinkimas pigiausio pasiūlymo nežinant, kas jame įskaičiuota. Aš visada sakau: pigiausia nebūtinai geriausia, brangiausia nebūtinai geriausia. Reikia žiūrėti į visą paveikslą.

Kaip atpažinti per pigius pasiūlymus?

Jei kaina per daug mažesnė nei rinkos vidurkis – tai jau įtartina. Paprastai jei matai kainą mažesnę nei 30% už kitų įmonių – jau reikia būti atsargiam. Aš žinau atvejų, kai žmonės rinkosi labai pigiai, o po to mokėjo dvigubai – nes atsirado „papildomų" mokesčių.

Kada geriau sumokėti daugiau?

Jei turi brangių daiktų, jei reikia garantijos, jei nori tikrumo, jei pervežimas kritiškai svarbus – tada tikrai verta mokėti daugiau už patikimą įmonę. Kartais taupymas būna netikslingas.

Išvada

Taigi, jei nori sutaupyti ant krovinių pervežimo į Angliją, geriausia planuoti iš anksto, vengti rugsėjo-spalio mėnesių, rinktis ne sezoną (kovą, balandį, lapkritį), ir gerai pasiskaičiuoti, ar tikrai reikia pilno pervežimo, ar užtenka dalijamojo. Svarbiausia – neskubėti, palyginti kelis pasiūlymus, ir nepamiršti apie draudimą. Nes kartais taupymas vienoje vietoje gali brangiai kainuoti kitoje. O jei nežinai – klausk, aš pats visada sakau klientams: geriau paklausti nei padaryti klaidą.