Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Jūsų siuntų gabenimas į Angliją autotransportu visą parą
Įvadas
Jei jums reikia perkraustyti baldus, verslo įrangą ar asmeninius daiktus į Angliją, autotransportas dažnai yra pats logiškia sprendimas. Nereikia laukti laivo, nereikia rūpintis uosto dokumentais, o重要的是 – jūsų daiktai važiuoja tiesiai iš sandėlio Lietuvoje iki jūsų naujo namo ar sandėlio Anglijoje. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, tad mačiau viską – ir labai sėkmingus pervežimus, ir situacijas, kai klientai tiesiog nežinojo, ką turėtų žinoti prieš pasirašydami sutartį. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu, kokie dokumentai reikalingi, ir ko geriau vengti. Nes kartais geriau žinoti mažiau, bet tiksliai, nei daugiau, bet painiai.
Dažniausi klausimai
Kainos ir kaip jos formuojamos
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Sunku tiksliai pasakyti, nes viskas priklauso nuo to, ką vežate ir kiek to turite. Mažas krovinys iki 500 kg – maždaug 400–600 eurų. Pilnas sunkvežimis (apie 33 europadėžės) – nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo maršruto. Bet čia aš kalbu apie standartines paslaugas, o ne ekspresą ar ypatingai skubius užsakymus. Tiesą sakant, kartais net sunku tiksliai pasakyti, nes degalų kainos keičiasi kas mėnesį, o mūsų kaštai tiesiogiai nuo to priklauso.
Ar tikrai vežama visą parą?
Taip, bet čia reikia suprasti, ką tai reiškia. Vairuotojas važiuoja su pertraukomis, nes taip numato įstatymai – po keturių valandų vairavimo būtina pailsėti bent 45 minutes. Tai nėra taip, kad kas nors sėdi prie vairo be sustojimo. Bet fiziškai krovinys juda visą parą, jei kalbame apie pilną maršrutą. Kartais žmonės įsivaizduoja, kad kažkas stovi ir laukia, kol kitas grįš – taip nėra. Viskas juda nuosekliai.
Kas lemia galutinę kainą?
Pirmiausia – krovinio svoris ir tūris. Antra – atstumas iki galutinio taško Anglijoje (Londonas brangesnis nei, tarkim, Mančesteris ar Birmingamas). Trečia – ar reikia papildomų paslaugų: pakrovimas, iškrovimas, demontavimas, surinkimas, draudimas. Ketvirta – sezoniškumas. Prieš Kalėdas ir vasaros pradžioje kainos kyla, nes paklausa didelė. Penkta – ar vežate tik savo daiktus, ar dalijatės vietą su kitais (groupage).
Ar verta rinktis dalijamą krovinį (groupage)?
Jei neturite pilno sunkvežimio – taip, tikrai verta. Jūs mokate tik už savo vietą, o ne už visą mašiną. Minusai: terminai gali šiek tiek prasilenkti, nes laukiama, kol bus užpildyta visa mašina. Kartais tai gali būti savaitė ar dvi. Jei jums skubu – tada jau reikia galvoti apie skirtą transportą, bet tai brangiau. Čia reikia gerai pasverti: sutaupysite pinigų, bet prarasite laiko. Kiekvienas sprendžia pats.
Dokumentai ir biurokratija
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Angliją?
Pagrindiniai: jūsų asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID), sąskaita už pervežimą, inventoriaus sąrašas (ką vežate). Jei vežate verslo įrangą – gali prireikti PVM registracijos numerio, jei esate PVM mokėtojas. Jei vežate naujus daiktus su galiojančia garantija – kartais reikia sąskaitos faktūros. Bet čia jau detalesnės situacijos. Paprastai žmogus, kuris persikelia gyventi, turi turėti tik pasą ir sutartį su mumis.
Ar po „Brexit" kažkas pasikeitė?
Taip, ir nemažai. Dabar reikia muitinės deklaracijos, ir tai trunka šiek tiek ilgiau nei anksčiau. Bet čia svarbu suprasti – tai nėra kažkas baisaus, tiesiog reikia popierių. Mūsų įmonė viską tvarko, klientui nereikia pačiam eiti į muitinę ar pildyti formų. Tiesiog duodate mums sąrašą, ką vežate, ir mes viską suformuojame. Kartais tikrai painiojasi su tuo, kas yra „asmeninis turtas" ir kas yra „komercinė siunta" – čia jau reikia atskiro pokalbio.
Ar reikia mokėti muitą į Angliją?
Jei persikeliate gyventi ir vežate savo asmeninius daiktus, kurie buvo naudoti jums daugiau nei šešis mėnesius – muitas netaikomas. Bet jei vežate naujas daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti importo PVM. Čia jau reikia žinoti konkrečias sumas, jos keičiasi, tad geriau pasitikslinti prieš užsakant. Aš čia 100% tiksliai nepasakysiu, nes taisyklės tikrai nėra paprastos, bet mūsų vadybininkai visada pataria.
Kaip su dokumentais elgtis, jei vežate vertingus daiktus?
Vertingi daiktai – brangūs papuošalai, meno kūriniai, kolekcijos – reikia detalesnės dokumentacijos. Kartais reikia įvertinimo iš eksperto, kartais – draudimo poliso, kuris aiškiai nurodo vertę. Čia jau rimtesnė tema, ir aš patariu nesigėdinti paklausti mūsų tiesiai – ką konkrečiai jums reikia turėti. Nes kartais žmonės mano, kad viskas gerai, o po to pasirodo problemų.
Krovinio saugumas ir draudimas
Ar mano daiktai bus apdrausti?
Taip, standartiškai kiekvienas pervežimas turi bazinį draudimą. Bet čia svarbu žinoti: bazinis draudimas dažnai padengia tik dalį vertės. Jei vežate brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Mes siūlome kelis variantus, bet sprendimas visada kliento. Kartais žmonės sako „ne, man nereikia", o po to, jei kas nors nutinka, būna labai liūdna. Aš visada sakau: geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai.
Kas nutinka, jei krovinys bus sugadintas?
Pirma – reikia nedelsiant pranešti mums, kol vairuotojas dar vietoje. Antra – reikia nufotografuoti žalą. Trečia – mes tvarkome draudimo išmokėjimą. Bet čia labai svarbu suprasti: jei jūs patys blogai supakavote daiktus, o dėl to jie buvo sugadinti – tai jau kita situacija. Mes atsakome už tai, kas nutiko pervežimo metu, bet ne už tai, kas buvo blogai padaryta prieš pakrovimą. Čia reikia sąžiningai įvertinti situaciją.
Kaip užtikrinti, kad daiktai būtų saugiai supakuoti?
Mes siūlome profesionalų pakavimo paslaugą, bet jei pakuojate patys – štai keletas patarimų: naudokite tinkamas dėžes (ne bet kokias), kiekvieną daiktą įvyniokite, tuščias vietas užpildykite putplasčiu ar popieriumi, dėžes sutvirtinkite. Ypač svarbu su stiklo dirbiniais, elektronikai, baldais. Kartais žmonės supakuoja taip, lyg nieko nebūtų nutikę, o po to stebisi, kodėl kažkas sudužo. Čia tiesiog reikia skirti laiko ir dėmesio.
Logistika ir terminai
Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Jei vežame iki Londono – maždaug 2–3 dienos. Jei iki šiaurinės Anglijos – gali būti iki keturių dienų. Bet čia kalbame apie standartinį pervežimą. Jei yra papildomų sustojimų, muitinės procedūrų delsų – gali užtrukti. Kartais būna taip, kad viskas vyksta greičiau nei planuota, kartais – atvirkščiai. Geriau visada turėti kelių dienų rezervą.
Ar galiu sekti savo krovinį kelionės metu?
Taip, dauguma įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs galėsite matyti, kur mašina šiuo momentu yra. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės duoda nuorodą į sekimo sistemą, kitos tiesiog atsako į jūsų žinutes. Kartais žmonės skambina kas valandą ir klausia „kur dabar", o realiai mašina stovi degalinėje arba vairuotojas pailsi. Aš suprantu nerimą, bet kartais verta tiesiog pasitikėti procesu.
Kas nutinka, jei mano daiktai vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su mumis ir sužinokite priežastį. Dažniausiai tai būna eismo problemos, blogi orai, muitinės procedūros. Jei dėl mūsų kaltės vėluojame – mes kompensuojame. Bet jei dėlforce majeure – čia jau kita kalba. Čia aš patariu visada skaityti sutartį, nes ten viskas surašyta. Kartais žmonės pyksta, bet sutartyje aiškiai parašyta, kaip elgiamės tokiose situacijose.
Ar galiu keisti pristatymo adresą po to, kai sutartis pasirašyta?
Teoriškai taip, bet tai gali kainuoti papildomai. Jei adresas pasikeičia tik šiek tiek – dažnai nieko papildomai mokėti nereikia. Bet jei jau planuojamas vienas miestas, o po to norite į kitą – čia jau reikia perskaičiuoti maršrutą ir kainą. Geriau viską nuspręsti prieš pradedant, bet gyvenime taip būna ne visada.
Paslaugos ir papildomi dalykai
Ar siūlote pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?
Taip, mes galime pakrauti ir iškrauti jūsų daiktus. Bet čia jau papildoma paslauga, kuri kainuoja. Jei turite žmonių, kurie gali padėti – galite sutaupyti. Bet jei neturite, arba jei reikia kelti sunkius baldus į aukštus aukštus – geriau patikėti profesionalams. Kartais žmonės bando sutaupyti ir pasikviečia draugus, o po to tie draugai susižeidžia arba sugadina sienas. Čia reikia gerai pagalvoti.
Ar galite išrinkti senus baldus ir išmesti?
Kai kurios įmonės siūlo tokią paslaugą, bet tai nėra standartas. Mes galime paimti senus baldus, bet jie paprastai vežami į sąvartyną arba perdirbimo vietą, ir tai kainuoja. Jei jums reikia tik išvežti senus baldus, o ne vežti naujus – galime kalbėtis atskirai. Kartais žmonės mano, kad mes tiesiog paimsime ir nieko nekainuos, bet taip nėra.
Ar vežate gyvūnus?
Tai jau labai specifinis klausimas. Mes vežame gyvūnus tik tuo atveju, jei tai yra jūsų asmeninis augintinis, kuris keliauja su jumis. Bet tai nėra pagrindinė mūsų veikla. Jei reikalingas specializuotas gyvūnų pervežimas – yra įmonės, kurios tuo užsiima profesionaliai. Aš patariu ieškoti būtent to, nes ten reikalingos kitokios sąlygos, temperatūros kontrolė ir pan.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?
Taip, jei turite automobilį, kurį norite pergabenti kartu su kitais daiktais – tai įmanoma. Automobilis paprastai vežamas ant specialios platformos arba sunkvežimo priekaboje. Bet reikia žinoti, kad automobilis turi būti paruoštas: tuščias degalų bake (arba su minimaliu kiekiu), rankinis stabdis įjungtas, dokumentai tvarkingi. Kartais žmonės palieka daug daiktų mašinoje – to daryti nereikėtų.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei kažkas ne taip pervežimo metu?
Pirmiausia – ramiai. Po to – skambinkite mums arba rašykite žinutę. Mes stengiamės spręsti problemas čia ir dabar. Bet čia svarbu suprasti: ne visada viskas priklauso nuo mūsų. Kartais būna eismo incidentų, kartais orai, kartais muitinės problemos. Mes negalime kontroliuoti visko, bet galime informuoti ir spręsti kartu. Geriau bendrauti nei tylėti.
Kaip elgtis, jei gavę daiktus pastebite, kad kažko trūksta?
Tuoj pat susisiekite su mumis. Jei dar esate vietoje, kol vairuotojas neišvažiavo – geriausia. Jei jau išvyko – skambinkite ir rašykite. Mes pradėsime tyrimą: pasitikrinsime, ar tikrai kažkas pamiršta, ar tiesiog nematėte. Kartais būna taip, kad žmogus mano, jog kažko nėra, o po to randama kitoje dėžėje. Bet jei tikrai trūksta – mes ieškome sprendimo.
Ką daryti, jei man nepatinka paslaugos kokybė?
Sakykite tiesiai. Mes norime žinoti, jei kažkas negerai. Jei kalbame apie rimtą problemą – galime kalbėtis apie kompensaciją, grąžinimą, kitus sprendimus. Bet čia vėlgi – svarbu skaityti sutartį, nes ten nurodyta, kaip elgiamės įvairiose situacijose. Kartais žmonės pyksta dėl to, kas išvis nėra mūsų atsakomybė. Čia reikia sąžiningumo iš abiejų pusių.
Kaip išrinkti patikimą pervežimo įmonę?
Ieškokite įmonės, kuri veikia bent keletą metų, turi realius atsiliepimus (ne tik savo svetainėje), aiškią sutartį, kontaktinį telefoną, o ne tik el. paštą. Pasitikrinkite, ar įmonė registruota Lietuvoje, ar turi licencijas. Venkite per pigių pasiūlymų – dažnai už to slepiasi bloga patirtis. Aš žinau, kad pats sakau, bet iš tiesų – geriau rinktis pagal rekomendacijas ir patirtį, o ne tik pagal kainą.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Geriausia – likus bent kelioms savaitėms iki pageidaujamos datos. Taip turėsime laiko viską suplanuoti, surasti tinkamą transportą, sutvarkyti dokumentus. Jei reikia skubiai – taip pat įmanoma, bet tai gali kainuoti brangiau. Čia kaip su bilietais į koncertą: jei paimsi iš anksto – bus pigiau, jei paskutinę dieną – brangiau. Bet čia nėra tokie griežti terminai.
Ką verta žinoti prieš pradedant?
Pirmiausia – ką tiksliai vežate. Antra – kur tiksliai pristatyti. Trečia – ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų (siauros durys, aukštas aukštas, liftas ar laiptai). Ketvirta – ar yra brangių ar jautrių daiktų. Penkta – ar jums reikia papildomų paslaugų. Kuo daugiau žinosime iš pradžių, tuo sklandžiau vyks viskas vėliau. Kartais žmonės sako „viskas bus gerai", o po to paaiškėja, kad reikia papildomų dalykų.
Ar verta patiems pakuotis ar geriau patikėti profesionalams?
Jei turite laiko ir žinote, kaip pakuoti – galite patys. Bet jei neturite patirties – profesionalai padarys geriau. Jie žino, kaip apsaugoti baldus, kaip tvirtinti dėžes, kaip išnaudoti erdvę. Kartais žmonės praleidžia daug laiko pakuodami patys, o po to vis tiek tenka perdaryti. Čia reikia pasverti: ar sutaupysite pinigų, bet praleisite daug laiko?
Ką daryti su labai dideliais baldais?
Daugelis pervežimo įmonių gali išrinkti didelius baldus (lovas, spintas, stalus), vežti atskirai dalis, ir vėl surinkti vietoje. Bet čia reikia žinoti, kad tai papildomas darbas ir papildoma kaina. Kartais žmonės nori vežti labai didelį baldą, kuris netelpa į sunkvežimį – tada reikia galvoti apie kitus sprendimus. Geriau pasitarti iš anksto.
Išvada
Pervežimas iš Lietuvos į Angliją autotransportu nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri turi patirties ir aiškią kainodarą. Nepamirškite, kad dokumentai po „Brexit" tapo svarbesni, tad geriau viską sutvarkyti iš anksto. O jei turite brangių daiktų – būtinai apdrauskite. Galiausiai, jei kažkas neaišku – tiesiog klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai, ir ramiau miegoti naktį, žinant, kad jūsų daiktai keliauja saugiai.