Jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe: kas turi būti žinota

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir, turiu prisipažinti, kad kasdienybė kartais sukuria daugiau triukšmo nei logikos. Kai žmonės klauso apie tą patį jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe, dažniausiai jie galvoja apie lengvą automobilį ir švarų kelią, bet realybėje tai yra sudėtingas konstruktorius su tūkstančiais detaelių. Nuo pat to laiko, kai Lietuva įstojo į ES, ir iki šių dienų, kai po Briksito kainos šokinėja kaip širdies ritmas po stipraus kavos gerimo, esu matęs viską. Čia ne tiesiog apie tai, kad padėtume dėžę į sunkvežimį ir nuvažiuotume, o apie tai, kaip išvengti tų situacijų, kai vairuotojas guli angliškoje karantino stotelėje be uodegos, o jūsų baldai laukia patikrinimo. Rašau šį tekstą ne kaip mokslininkas, o kaip vyras, kuris turi paukščių skrydžio vaizdą iš šio verslo vidurio.

Susidorojime su kainomis ir mokėjimais

Kiek apytiksliai gali kainuoti mano siunta?

Viskas čia labai lankstu, tiesiog neįsivaizduojamai. Jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe priklauso nuo to, kiek tiksliai turite kvadratinių metrų ir kiek aš dabar turiu laisvų vietų savo maršrutuose. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, gali tekti sumokėti už 2-3 kubinius metrus, nes mažų siuntų mes niekada nesurenkame pilnai viename automobilyje – tai būtų per brangu. Paprastai vienas kubinis metras kainuoja nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įlipti į užmiestį, ar tik į Londoną. Taip pat prisideda kuro kainos, kurios, kaip žinote, dabar viskas sugriauna. Taigi, geriausia atsiųskite man sąrašą daiktų ar nuotraukas, tada aš galėsiu pasakyti tikrąją sumą be jokių "galbūt" ir "apie maždaug".

Ar reikia mokėti kažką iš karto, ar galima atidėti?

Pas mus dažniausiai taip: imame mažą užstatą (depozitą), kad užtikrintume, kad jūsų užsakymas realus, o likusią dalį sumokate, kai daiktai pas mus įkraunami arba kai jau jaučiate, kad reikalas vyksta. Nebūtina mokėti visos sumos iš karto, tačiau jei reikia specialiai užtikrinti vietą konkrečioje savaitėje (pavyzdžiui, prieš šventes), tada geriau aptarti išankstinį mokėjimą. Esu patyręs, kai žmonės rezervuoja vietą, o paskui dingsta, ir tada aš turiu važinėti tuščia pusę Anglijos, o tai - gryni nuostoliai. Todėl šis nedidelis avansas apsaugo tiep mane, tiep jūsų vietą.

Kuo skiriasi kaina, jei aš noriu gauti daiktus greičiau?

Standartinis variantas yra tada, kai aš surinku įvairius klientų daiktus ir važiuoju, kai pilna. Tai trunka ilgiau, gal 2-3 savaites. Jei jums reikalingas jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe per 5 dienų, tai jau yra "ekspresinis" režimas. Tada tenka išsinuomoti atskirą sunkvežimį tik jums arba labai stengtis surasti dalinę vietą, kuri tikrai išvažiuoja artimiausiu laiku. Tai, žinoma, kainuoja brangiau, kartais net 30-40 proc. daugiau, nes tenka permaitinti vairuotoją, jo lauką ir mokėti už greitą kelionę be sustojjimų (tikras žodis "sustojimų"). Tačiau jei jums tenka laukti baldų dar neapsistačius namuose, tas papildomas greitis apsimoka.

Ar galima kažkaip nuslėpti dalį daiktų, kad sumažinti kainą?

Netaip nedarykite, prašau. Vairuotojai mūsų komandoje nėra gimęs vakar, jie mato pagal akių matavimą, ar dėžės atitinka tai, kas parašyta sąraše. Jei atvyksite ir padėsite dvigubai daugiau dėžių nei užsakėte, vairuotojas tiesiog atsisims jų nevežti, nes vieta bus skiriama kitam klientui. Tada jūs liusite su daiktais kieme. Be to, jeigu pasakysit, kad nevežiate jokių sofų, o paskui bandysite įkišti dvigulės lovos rėmą, bus didžiulė konfliktinė situacija. Geriau iš karto būti sąžiningam, tada aš galėsiu paskaičiuoti viską taip, kad tilptų ir jums, ir kaimynui, kuris vežia savo dviratį į Birmingamą.

Dėžės – ar jūsų duodate, ar turiu pats rasti?

Mes suteikiame galimybę pasiimti pas mus arba atvežti vairuotojui, kai jis atvyksta į jūsų namus. Tiesa, jei reikalinga labai daug dėžių (pavyzdžiui, persikelia iš namų po 200 kvadratinių metrų), gali tekti šiek tiek papildomai už jas sumokėti, nes jos kainuoja ne mažai. Bet dažniausiai į kainą įeina standartinis kiekis. Geriau klausti iš anksto, ar užtenka, ar reikia pirkti pats statybvietėse (statybiniuose prekybos centruose, pavyzdžiui, Senukuose), kur kartais būna pigiau. Aš asmeniškai visada patariu pasirūpinti dėžėmis anksčiau, kad nereiktų beribio streso paskutinę valandą.

Muitinės procedūros ir Anglijos niuansai

Ar dabar, po Briksito, viskas apsunkino?

O, taip, tai buvo didelis šūvis į galvą mums visiems. Anksčiau tiesiog važiuojam pro sieną kaip į kitą gatvę. Dabar jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe reikalauja tvarkingo inventoriumi (sąrašo), kuris turi būti pateiktas angliškai muitinei. Jeigu sąrašo bus, tikslingai parašyto angliškai, nebus, gali nutikti taip, kad pietų metu (tikriausiai turėjau omenyje per Briuselę) mūsų vairuotoją uždarys į sandėlį ir reikės mokėti baudas už netinkamą dokumentaciją. Tai nebe jokia žaidimų aikštelė, ten tikri muitininkai, kurie nerašo komedijų, o tikrina kiekvieną pavarą.

Ką daryti, jei turiu alkoholio ar tabako?

Čia būkite labai atsargūs. Anglijoje yra griežtos normos, kiek galima suvežti alkoholio ir cigaretės be mokesčių, jei jūs esate fizinis asmuo ir persikeliate gyventi. Jei peržengiate ribas, turėsite sumokėti muito mokestį ir mokesčius (VAT). Dažnai žmonės galvoja, kad "kažkiek" visada praeis, bet šiuolaikinės sistemos viską matuoja. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė suvežti du didelius kibirų kiekius degtinės "dovanoms", ir jam tejo padaryti didelę skylę biudžetej (turėjau omenyje biudžete). Geriau deklaruoti ir mokėti, nei slėpti tarp batų dėžių.

Ar galiu vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet tik tam tikrą kiekį. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš ES į Angliją (taip, tai visai tikra draudimas, ne juokas), jei jie nėra pakuočių, kurios leidžiamos. Aš asmeniškai nebūčiau rizikavęs su kiauliena ar sūriu, jei tai nėra gamintojo uždaryta pakuotė. Muitininkai gali tiesiog konfiskuoti visą krovinią, jei ras uždraustrų produktų, o tada bus daug liūdnų veidų. Geriau suvalgykite geriausius lietuviškus sūrius prieš išvykstant, o Anglijoje nusipirkite vietinių.

Kas daryti, jei man reikia transporto priemonės (automobilio) pervežimo?

Automobilių pervežimas yra atskira istorija. Jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe dažnai apima ir automobilius, bet tai reikalauja specialios dokumentacijos: techninio paso, draudimo poliso, kuris veiktų užsienyje (arba "plaketės"), ir registro liudijimo. Taip pat reikia mokėti specialius mokesčius už automobilį įvedimą (jei jis buvo nupirktas prieš mažiau nei 6 mėnesius). Vairuotojas negali tiesiog įsidėti mašiną į sunkvežimį be jokių popierių. Tai reikalaujama iš anksto užregistruoti sistemoje, kitaip mašina nepraleista.

Ką daryti, jei pamiršau pateikti inventorizacijos sąrašą?

Tada prasideda naktinis persiuntimas (t.y, skambutys vairuotojui). Jei sąrašo nėra, vairuotojas gali būti sulaikytas patikrinimo punkte, kol jūs parašysite tą prarastą dokumentą ir nusiųsite jį el. paštu. Tai nėra malonu, ypač jei jis stovi eilėje prieš Londoną vėlų vakarą. Todėl patariu viską padaryti dieną iki išvykimo. Aš visada primenu savo klientams: jei nėra sąrašo, nėra ir kelionės, nes niekas nenori žaisti su britų įstatymais, kurie čia yra labai, labai griežti.

Techniniai dalykai ir krovinio apsauga

Ar vairuotojas padės man apkrauti dėžes?

Paprastai taip – mes suteikiame vieno vairuotojo pagalbą. Jis padės nešti sunkius daiktus, įstumti į sunkvežimį, tačiau jis nebus jūsų asmeninis budelis, kuris valgys ir dirba 12 valandų iš eilės. Jei jūs turite 5-ą aukštą be lifts, arba tūkstantį mažų kuprinėlių – reikės pagalbos iš giminaičių arba mums reikės papildomai užsisakyti krautojų (padėjėjų). Vieno žmogaus rankos yra ribotos. Taip pat prašome užtikrinti, kad prie namo (angliškai "drive way") galėtų priartėti sunkvežimis, kitaip reikės pernešti daiktus per visą gatvę.

Kaip apsaugoti brangius daiktus, paveikslus ar vazas?

Labai svarbu pats supakuoti. Vazos turi būti įrūpinti popieriumi ir sudėtos į stačiakampes dėžes, ne į plastikinius indus. Paveikslai – įklijuoti į kartoną ir įvynioti burbuliukine plėvele. Ypatingai brangius dalykus aš visada patariu vežti su savimi (pavyzdžiui, lėktuvu), jei įmanoma, nes net ir atliekant jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe, sunkvežimyje yra vibracija. Nors mes vairuojame labai rūpestingai, bet angliški keliai, tų pačių angliškų, yra giliomis duobėmis išmargyti, ir niekas nenušoks, kai sunkvežimis šuoliuoja ant "sleeping policeman" (tai tokios greičio mažinimo kalneliai).

Ką daryti, jei dėžė atvyks su dūžiais?

Tuomet reikia susisiekti su mumis iš karto, nepalaukiant, kol vairuotojas išvažiuos. Užpildome prašymą-dokumentą (reclamation formą), pridedame nuotraukas. Jeigu daiktai buvo supakuoti mūsų komandos, imame visą atsakomybę (tai ir yra ta "visa atsakomybė"). Jeigu jūsų pačių supakuoti – stengiamės padėti, bet be jokių garantijų, nes mes negalime žinoti, kiek ten yra oro tarp stiklo ir sienelės. Todėl klausimas apie draudimą yra labai svarbus, ypač kai kalbame apie techniką.

Ar galima sekti, kur dabar yra mano siunta?

Žinoma, mes naudojame GPS sekimą. Jei norite tikrai tikslios informacijos, geriau rašykite man tiesiogiai į telefono žinutes, aš pasižiūrėsiu programoje. Kartais sistema rodo, kad vairuotojas "stovi", nors jis tik geroje užeigoje papietauja. Kartais įvyksta nesklandumų su signalu, kai važiuojama per vaisingas vietoves (pavyzdžiui, šiaurės Velse). Tačiau dažniausiai žinojimas tikslų vietą padeda išvengti streso. Aš visada stengiuosi rašyti klientams, kiek liko valandų, kad jie galėtų pasiruošti priimti daiktus.

Kiek laiko užtrunka iškrauty?

Priklausomai nuo kiekio. Jei tai 5-10 dėžių – tai 30-60 minučių. Jei visas butas su baldais – gali užtrukti 2-3 valandas. Anglijoje būna, kad reikia gauti specialų leidimą iškrovai gatvėje (parking permit), ypač Londone, jei sustojimas neleidžiamas. Aš visada patariu patikrinti, ar nereikia to leidimo iš anksto, kitaip gali atvykti gauja su fotoaparatais ir baudomis. Vairuotojams šitos smulkmenos labai erzina, nes jie ne atsakingi už jūsų vietos planavimą.

Draudimas, rizikos ir vairuotojo nuotaika

Ar mano daiktai apdrausti automatiškai?

Pagal tarptautinę konvenciją (CMR), yra bazinis draudimas, bet jis yra labai mažas – apie 10 EUR arba mažiau už kilogramą. Tai reiškia, jei dingsta 100 kg svorio televizorius, gausite vos kelis šimtus eurų. Todėl, norint tikros jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe, būtina išsirinkti papildomą "All Risk" draudimą. Tai apima viską nuo pavogimo iki gaisro (nors gaisrai labai reti, nebent vairuotojas rūkys lovoje, kas mums draudžiama). Tų kainos svyruoja, bet dažniausiai tai 1-2 proc. nuo krovinio vertės.

Kas nutinka, jei sunkvežimis užstringa kelyje?

Tuomet prasideda logistika. Jei tai techninė prastova – mes organizuojame kitą automobilį perkraimui (tai yra brangu). Jei tai eismo įvykis – kviečiame draudimo įmonę, jeigu turite to draudimą. Kartais nutinka tokios situacijos, kai dėl sniego ( Anglijoje tai jau visai kasdienybė žieminį laikotarpį) tiesiog neįmanoma privažiuoti prie namų. Tada reikia arba laukti, arba perkrauti į mažesnį automobilį ("vaniuką"). Visa tai įeina į mūsų kasdienybę, bet jums reikia būti kantriems.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju, kuris atvyks?

Dauguma mūsų vairuotojų dirba jau kurį laiką, žino taisykles. Tačiau esu girdėjęs istorijų iš rinkos, kai kai kurios "pigramos" firmos pasamdo savaitgaliais ką nors su teisėmis vairuoti, bet be jokios sąžinės. Pas mus tokio dalyko nėra, nes aš asmeniškai pažindžiu savo komandą. Tačiau visada patariu pažymėti dėžių būseną prieš ir po įkrovimo, o netrukus padaryti nuotrauką su vairuotoju, kad būtų aišku, kas ir ką perdavė. Tai saugo abiejų pusčių interesus.

Kas nutinka, jei aš pats susirandau vairuotoją be firmos?

Tuomet jūs gaunate 0 proc. apsaugos. Jei jis pasiims jūsų pinigus ir dingsta Anglijos miškuose – niekas jums nepadės. Dirbant su įmone, yra atsakomybė, sutartis, rašytiniai įrodymai. Jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe yra būtent tai – užtikrintas procesas, o ne lošimas automate. Aš nė vieno kartą nesutikau tokio "laukinio" vairuotojo, kuris atsakingai elgtųsi su užmokestimi ir terminais be įmonės priežiūros.

Ar yra kokių nors dalykų, kurių jūs nevežate jokiu būdu?

Taip, mes nevežame sprogmenų, gaisringų medžiagų, gyvų gyvūnų (be specialios licencijos), narkotikų (aišku) ir daiktų, kurių kilmė abejotina. Kartais žmonės bando paslėpti daugiau nei leidžiamą degtinės kiekį, tačiau mūsų vairuotojai yra mokomi tikrinti krovinius vizualiai. Jei kažkas kaboja žaibo išvaizdai ar smirda kažkuo neaiškiu, vairuotojas turi teisę atmesti tą dėžę. Geriau iš karto pasakyti, ką vežiate, kad nereikėtų vėliau ginčytis pakrautui.

Ką daryti, jei turiu daiktų, kuriuos noriu palikti jums sandėlyje trumpam?

Mes galime tai pasiūlyti. Jeigu jūsų nauji namai dar nebaigti arba nerandate vietos, galima laikinai palikti mūsų sandėlyje Lietuvoje ar Anglijoje (jei turime ten partnerių). Tai kainuoja papildomai, bet dažnai išgelbėja situaciją, kai būstą reikia išsiimti, o kur dėti daiktus – neaišku. Prisimiu vieną atvejį, kai klientas ilgiau negu mėnesį laikė baldus pas mus, kol ieškojo buto Mančesterio priemiestyje.

Kodėl kai kurios firmos siūlo pigiau, bet jūs brangiau?

Klausimas, kurį dažnai girdžiu. Pigiau yra tada, kai jie neapdrausto daiktų, kai jie važiuoja senais sunkvežimiais, kurie genda per pusę kelio, arba kai jie surinko 10 klientų viename automobilyje ir nebegali susitvarkyti su laiku. Mūsų kaina apima drąsų vairuotoją, tvarkingą sunkvežimį, pilną dokumentaciją ir draudimą. Nemanau, kad verta taupyti ant tų dalykų, kai kalbame apie visą gyvenimo turtą.

Kaip elgtis, jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?

Viskas tai priklauso nuo priežasties. Jei dėl eismo įvykio – supraskite ir kantriai laukite. Jei dėl to, kad jis pavalgė per ilgai – skambinkite man, aš jį "pabudinsiu" (t.y, sušauksiu). Mes stengiamės laikytis grafiko, tačiau Anglijoje kasdien įvyksta tūkstančiai nelaimių kelyje ir stambios spūstys (pavyzdžiui, M25 aplinkkelis). Tas nervas, kai žiūri į žemėlapį ir mato raudoną liniją 20 km, nupasakoja tik vairuotojams. Tačiau mes visada informuojame apie vėlavimą, kad jūs nebūtumėte prievarta stovėt kieme.

Kaip susiformuoja galutinė kaina, jei aš nežinou tikslaus svorio?

Mes dažniausiai apskaičiuojame pagal tūrį (kubinius metrus). Svoris labai svarbus tik tuo atveju, jeigu jūsų daiktai yra labai sunkūs (pavyzdžiui, knygos, metalo konstrukcijos). Jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe neleidžia viršyti sunkvežimio maksimalios masės (44 tonos). Jei būtų per daug sunku, tektų siųsti kitą automobilį arba išmesti daiktą iš vidurio (ką mes nedarysime). Todėl jei turite 5 tonų svorio metalo rąstų, tai sakite iš karto. (Šiek tiek pajuokinoju, bet kažkas tikrai taip ir bandė).

Ar ką nors dar reikia žinoti apie mokesčius Anglijoje?

Jei jūsų daiktai yra naudoti ir asmeniniai, dažniausia muitinės mokestis (import duty) netaikomas, jei įrodote, kad gyvenate ne Lietuvoje bent 12 mėnesių ir kad perkelsite gyvenamąją vietą į Angliją (Transfer of Residence relief). Reikia pildyti specialią formą ToR01. Jei jos nepildysite, gali būti, kad mokėsite 20 proc. PVM (VAT) visiems daiktams. Aš visada padedu su ta forma pildyti, nes ji šiek tiek painoka.

Ar saugu duoti duomenis apie savo turtą?

Sąžiningai kalbant, duodate sąrašą daiktų ir savo adresą. Mes laikome jį konfidencialiai. Bet internete visada yra rizika, todėl nenustatykite per detalių aprašymų viešuose forumuose. Mums sąrašas reikalingas tik tam, kad muitinė galėtų patvirtinti, kad tai ne prekybinė partija. Niekada nebusidedame telefonus ar kompiuterius į savo kišenę – mes įmonė, turime reputaciją.

Ką daryti, jei po iškrovos pritrūksta dėžės?

Pirmiausia pasitikrinkite ar tikrai neatsiskyrė. Kartais dėžės paslėps po kitomis dėžėmis (jei jose yra lengvų daiktų). Jei tikrai nerandate – skambinkite vairuotojui, kol jis dar nepasuko gatvės link. Kartais nutinka, kad dėžė lieka priekyje kabinoje (nors tai draudžiama) arba užpuola ant grindų. Jei jo nėra – pradedame istoriją, kur jie dingo. Gera žinia ta, kad per 20 metų mums pradingo tik 2 dėžės ir abi buvo rastos (viena uždūrus ant sėdynės).

Galima suderinti, kad vairuotojas paimtų kažką keliame kelio?

Taip, jeigu jis turi vietą ir maršutas derinasi. Kartais atsitinka, kad važiuojame iš Londono į Brėmeną ir sustojame Noridže pas pusbrolį paimti sofas. Tai padidina kainą už nukrypimą, bet kartais apsimoka. Tačiau tokie dalyiai turi būti aptarti iš anksto, ne kai vairuotojas jau yra prie jūsų vartų. Vairuotojai nemėgsta staigių pokyčių planuose.

Kodėl verta rinktis būtent mus?

Nes aš esu tas žmogus, kuris atsiliepa į skambutį vidurnaktį, jei vairuotojas užstrigo. Esu matęs tą verslą iš šono ir iš vidaus. Žinau, kur gera sriuba (Oksforde), o kur geriau neapstoti (Lidžo centru). Jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe mums nėra tik frazė svetainėje, tai kasdienė duona. Ir bent jau su mumis jūs žinosite, kur jūsų seni baldai nuėjo, net jei jie nuklysta keliu.

Ar atsisakote, jei aš susigundau nevežti?

Galite atsisakyti iki pat įkrovos momento, tačiau jei mes jau atsiuntėme vairuotoją iš kitos šalies (tarkim, iš Vokietijos), mums reikės padengti jo išlaidas. Todėl praneškite bent dieną iki tai. Žmonės kartais keičia planus kaip batą – nenuostabu. Mes įpratę į tai, prašome tik kantrybės ir sąžiningumo.

Kaip pagaliau suderinti viską?

Parašykite man žinutę. "Sveiki, turiu 20 dėžių ir sofa, noriu į Angliją". Aš pats susisieksiu, suskaičiuosiu, pasiūlysiu draudimą. Viskas vyksta paprastai, kaip tarp draugų, tik su sutartimi.

Noriu tik pasakyti, kad persikėlimas į Angliją yra didelis žingsnis, o rasti patikimą partnerį, kuris neatsisakys atsakomybės, yra pusė sėkmės.

Išvada

Galiausiai, po visų tų klausimų ir atsakymų, svarbiausia yra suprasti, kad jūsų asmeninių daiktų gabenimas į Angliją su visa atsakomybe nėra būtent tas dalykas, kuriam reikia skirstyti milžiniškus biudžetus, bet būtent tas, kuriam reikia skirstyti pasitikėjimą. Aš turiu daug klientų, kurie grįžta į Lietuvą ir vėl skambina man, nes žino, kad aš duosiu teisingą informaciją, o ne "parduodu" pasaką. Nors kartais kainos kyla, o muitinės gudruoja, geri ryšiai ir sąžiningumas visada lieka. Sėkmės jūsų kelionėje ir tikimės, kad jūsų baldai Anglijoje stovės taip pat tvirtai, kaip ir čia. O jei kas nors bus ne taip – skambinkite, išspręsim.