Individualus krovinių gabenimas mikroautobusais į Angliją

Sveiki, čia aš – jau daug metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir noriu paprastai jums paaiškinti, kaip šiuo metu veikia individualus krovinių gabenimas mikroautobusais į Angliją. Nes pats žinau, kad informacijos internete pilna, bet dažnai ji per daug „graži" arba tiesiog neatitinka tikrovės. Aš jums pasakysiu, kaip yra iš tikrųjų – su visomis privalomis ir nelabai maloniomis detalėmis.

Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą

Ar mikroautobusu į Angliją galima vežti tik asmeninius daiktus, ar ir prekes?

Galima ir viena, ir kita. Bet čia yra esminis skirtumas – jei vežat prekes komerciniais tikslais, jums reikia turėti atitinkamus dokumentus, o kartais net PVM registraciją. Jei vežat asmeninius daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką sau ar šeimai – tada viskas paprasčiau. Tikrai buvo atvejis, kai klientė vežė rankdarbius parduoti turguje Anglijoje ir labai nustebo, kai paprašiau prekių sąskaitos. Iš pradžių pyko, bet po to suprato – taip yra dėl muitinės taisyklių, ne dėl mano kaprizų.

Kiek laiko užtrunka pervežimas mikroautobusu iki Anglijos?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje kraunate ir kur Anglije iškraunate. Jei pvz. iš Vilniaus iki Londono – maždaug 2-3 dienos. Bet čia dar reikia pridėti laiką, kol surinksime visus krovinius iš skirtingų vietų. Kartais būna taip, kad vienas kliento kaimynas nori vežti savo seną televizorių, ir dėl to visas maršrutas pailgėja diena. Taip jau yra – individualus pervežimas reiškia, kad viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galima užsakyti pervežimą tik su vienu mikroautobusu, ar reikia pilnosios apkrovos?

Galima ir viena, ir kita. Pilnosios apkrovos atveju jums reikia mokėti visą kainą už mikroautobusą, bet tada jis važiuoja tik pas jus ir tik į jūsų adresą. Dalinės apkrovos atveju jūs mokate tik už savo vietą mikroautobuse, bet kartu važiuja ir kitų žmonių kroviniai. Asmeniškai aš dažniausiai rekomenduociau dalinę apkrovą, jei neturite labai daug daiktų – pigiau išeina, o koktybė nė kiek neprastesnė. Tiesa, kartais klientai pyksta, kad jų daiktai keliauja su kažkieno senais baldais. Bet kas čia blogo? Juk baldai yra baldai.

Kas įskaičiuota į kainą, o kas mokamas papildomai?

Čia labai priklauso nuo pervežimo įmonės. Aš visada savo klientams aiškiai pasakau: bazinė kaina apima patį pervežimą ir degalus. Papildomai gali būti mokama už krovinių pakrovimą ir iškrovimą (jei reikalingi darbininkai), už draudimą, už stovėjimą, jei reikia laukti, už muitinės dokumentus. Sakyčiau taip – kuo daugiau papildomų paslaugų norite, tuo brangiau. Čia kaip su restoranu – galima užsisakyti tik kepsnį, o galima ir kepsnį, ir salotas, ir desertą, ir vyną.

Kokie dokumentai reikalingi gabenant krovinius mikroautobusu į Angliją po Brexit?

Na, čia reikalai pasikeitė. Po Brexit Anglija yra nebe ES, tai reiškia, kad reikalingi muitinės dokumentai. Jums reikės prekių sąskaitos (jei vežat prekes), packing list sąrašo, o kartais ir kitų dokumentų. Galiu atvirai pasakyti – aš pats ne visada 100% žinau, kokius būtent dokumentus reikia konkrečiam atvejui, todėl dažnai konsultuojuosi su muitinės tarpininkais. Geriau pripažinti, kad nežinai, nei suklysti.

Praktiniai pervežimo aspektai

Kaip pasirengti pervežimui, kad viskas vyktų sklandžiai?

Pirmiausia – susitvarkykite daiktus. Supakuokite juos tvarkingai, surašykite, kas yra dėžėse, jei reikia – sunumeruokite. Aš žinau, kad tai skamba kaip banalus patarimas, bet jūs neįsivaizduojate, kiek žmonių atvažiuoja su krūva nepažymėtų dėžių ir tikisi, kad aš kažkaip atskirsiu, kur čia kliento indai, o kur kaimyno drabužiai. Antra – pasitikrinkite, ar nėra draudžiamų prekių. Į Angliją negalima vežti kai kurių maisto produktų, augalų, ginklų ir panašiai. Trečia – būkite namie tą dieną, kada turime krauti. Kartais būna taip, kad žmogus palieka raktus kaimynui, o kaimynas pamiršta, ir mes stovim prie užrakintų durų. Tai tikrai ne malonu.

Ar reikia drausti krovinį?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju drausti. Pagrindinis draudimas paprastai įskaičiuotas į kainą, bet jis dažnai labai mažas – tarkim, 50 eurų už dėžę. Jei jūs vežate brangesnius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Čia kaip su auto draudimu – minimalus privalomasis draudimas yra, bet jei norite ramiai miegoti, imate pilną KASKO. Žinoma, čia jūsų pasirinkimas, aš tik patariu.

Kas bus, jei mano daiktai bus sugadinti per pervežimą?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite daiktus prieš kraunant, ypač brangesnius. Jei kas nors nutrupėja ar subraižoma – iš karto rašykite pretenziją. Gerų įmonių atveju bus kompensacija, blogų – teks ginčytis. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento vežamas veidrodinis spintelės stiklas suskilo per kelią – ne dėl mūsų kaltės, o dėl kelio duobės. Vis tiek susitvarkėme, bet prireikė laiko ir nervų. Taip kad geriau prevenciškai viską gerai supakuoti.

Kaip veikia krovinių draudimas ir ką jis apima?

Standartinis krovinių draudimas paprastai apima fizinius sugadinimus dėl auto avarijos, gaisro, apiplėšimo. Bet yra išimčių – jei daiktai buvo blogai supakuoti, jei jie patys sprogo ar suiro dėl gamyklinio broko, tai draudimas greičiausiai nekompensuos. Dar svarbu žinoti, kad draudimas dažnai taikomas ne visai krovinio vertei, o tik tam tikrai sumai. Perskaitykite sąlygas prieš pasirašydami – aš žinau, kad tai nuobodu, bet labai svarbu.

Ar galima vežti baldus, kuriems reikia išardymo ir surinkimo?

Taip, bet tai papildoma paslauga. Daugelis pervežimo įmonių siūlo baldų išardymo ir surinkimo paslaugas, bet už tai reikia mokėti atskirai. Kartais tai netgi dvigubai brangesnis nei pats pervežimas. Jei jūs pats galite išardyti baldus – geriau taip ir padaryti, sutaupysite pinigų. Aš pats esu matęs, kaip žmonės bandė patys išardyti IKEA baldus ir po to nebegalėjo jų surinkti atgal. Rekomenduoju bent jau pasižiūrėti instrukcijas iš anksto.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Nuo ko priklauso krovinio gabenimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: atstumo (kur iki kur), krovinio svorio ir tūrio, ar tai pilna, ar dalinė apkrova, ar reikalingos papildomos paslaugos (pakrovimas, iškrovimas, draudimas). Paprastai skaičiuojama pagal tūrį – kiek vietos jūsų daiktai užims mikroautobuse. Kuo daugiau vietos užima, tuo brangiau. Čia paprasta matematika, bet klientai dažnai pyksta, kai sužino, kad jų pora sofa užima tiek pat, kiek visas kitas krovinys.

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Sunku tiksliai pasakyti, nes viskas labai individualu. Bet jei labai apytiksliai – dalinės apkrovos atveju nuo 80 iki 150 eurų už kubikmetrą, pilnosios apkrovos – nuo 800 iki 1500 eurų už visą mikroautobusą. Vėlgi, tai labai priklauso nuo konkretaus maršruto ir įmonės. Aš pats kartą vežiau visą 3 kambarių buto turtą už 900 eurų, o kartą klientui reikėjo tik kelias dėžes – irgi apie 200 sumokėjo. Skirtingos situacijos, skirtingos kainos.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada pavyks. Jei jūsų krovinys visiškai neatitinka įmonės maršruto – tada greičiausiai kaina bus mažesnė, nes jie vis tiek važiuoja tą kryptim. Jei jums reikalingas specialus laikas ar vieta – tada gali būti brangiau. Aš pats visada sakau klientams: jei jums per brangu – derėkitės, bet nesitikėkite stebuklų. Kartais geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti gerą paslaugą, nei sutaupyti ir po to turėti problemų.

Kada reikia mokėti – iš anksto ar pristatymo metu?

Vėlgi, priklauso nuo įmonės. Kai kurios ima dalį iš anksto, kitos – viską pristatymo metu. Aš pats asmeniškai norėčiau, kad mokėtų pristatymo metu, nes taip ir aš turiu motyvą greičiau pristatyti, ir klientui ramiau. Bet suprantu, kad kai kurios įmonės nori išankstinio mokėjimo, kad žmonės neatšauktų paskutinę minutę. Čia jūsų rizika – jei mokate iš anksto, įsitikinkite, kad įmonė patikima.

Laikas ir logistika

Kada geriausia planuoti pervežimą į Angliją?

Geriausia planuoti iš anksto – bent 2-3 savaitės prieš norimą datą. Ypač jei tai vasaros laikas arba prieš šventes – tada mikroautobusai užsipildo labai greitai. Kartais žmonės skambina ir sako: „Man reikia rytoj" – ir tada aš galiu tik pasiūlyti tai, kas yra laisva. O laisva būna retai. Taigi planuokite iš anksto, jei norite turėti pasirinkimą.

Ar galima pervežimą atšaukti ir ką daryti, jei planai pasikeitė?

Galima, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei atšaukiate likus daugiau nei savaitei iki pervežimo – dažniausiai nieko mokėti nereikia. Jei likus kelioms dienoms – gali tekti sumokėti dalį sumos. Jei likus vienai dienai arba išvis neatšaukiate – galite prarasti visą sumą. Čia standartinė praktika, bet kiekviena įmonė turi savo taisykles, tai perskaitykite prieš pasirašydami.

Kas nutinka, jei pervežimas vėluoja dėl oro sąlygų ar kitų nenumatytų aplinkybių?

Tai gali nutikti. Blogas oras, eismo spūstys, auto gedimas – visa tai įtakoja pristatymo laiką. Gerų įmonių atveju jus informuos iš karto, kai tik sužinos, kad bus vėluota. Blogų – galite nieko nesužinoti iki paskutinės minutės. Aš pats visada stengiuosi laikyti klientus informuotus, bet kartais ir pats sužinau vėliau nei norėčiau. Taip gyvenime būna.

Ar galima užsakyti konkrečią pristatymo dieną ar laiką?

Galima bandyti, bet garantuoti konkrečią valandą sunku. Dažniausiai nurodomas tamprus laiko intervalas – pvz. „pristatysime tarp 9 ir 17 val." Jei jums reikalingas tikslus laikas – gali tekti mokėti papildomai, ir net tada garantijos nėra 100%. Aš visada sakau klientams: jei jums labai svarbu, kad būtų tiksliai pvz. iki 12 valandos – pasakykite iš karto, mes bandysime, bet nesitikėkite stebuklo.

Kas vežama ir kas draudžiama

Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją, o ko negalima?

Galima vežti didžiąją dalį – baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, asmeninius daiktus. Negalima vežti draudžiamų daiktų: ginklų, sprogmenų, narkotikų, kai kurių maisto produktų (mėsos, pieno produktų, kai kurių vaisių ir daržovių), gyvūnų be reikiamų dokumentų, augalų. Dar yra ribojimai dėl kai kurių prekių kiekio – pvz. alkoholio galima vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei nežinote, ar galima vežti konkretų daiktą – geriau paklausti iš anksto.

Ar galima vežti maisto produktus į Angliją?

Maisto produktų gabenimas į Angliją yraribotas. Po Brexit taisykles labai sugriežtėjo. Asmeniniam naudojimui galima vežti nedidelius kiekius kai kurių maisto produktų, bet tikrai ne visus. Mėsa, pienas, sūris – tai beveik tikrai nebus leista. Geriau maisto produktus palikti namie arba išvežti labai mažais kiekiais, jei tikrai labai reikia. Aš pats buvau liudininkas, kai žmogaus suvenyras – sūrio gabalas – buvo konfiskuotas muitinėje. Nėra malonu.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet reikia labai daug dokumentų. Jums reikės gyvūno paso, mikročipo, skiepų, o kartais ir kraujo tyrimų. Dar reikia žinoti, kad ne visi pervežėjai nori vežti gyvūnus – tai papildomas stresas ir atsakomybė. Jei jums reikia pervežti gyvūną – ieškokite įmonės, kuri specializuojasi šioje srityje, arba vežkite patys savo automobiliu. Aš pats vengiu vežti gyvūnus, nes buvo ne kartą, kad katė pabėgo ar šuo sugadino interjerą.

Ar galima vežti automobilį mikroautobuse?

Ne, automobilis netelpa į mikroautobusą. Jei reikia pervežti automobilį – tai jau kitas paslaugų tipas, reikalingas auto pervežėjas arba vilkikas. Bet jei jums reikia mikroautobuso, tai tikriausiai kalbate apie asmeninius daiktus, o ne apie automobilį. Jei vis dėlto reikia pervežti ir automobilį, ir daiktus – galima užsakyti du atskirus pervežimus, arba ieškoti įmonės, kuri siūlo kompleksines paslaugas.

Darbo su pervežimo įmonėmis subtilybės

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Sunku pasakyti, nes rinkoje yra labai daug įmonių – ir gerų, ir blogų. Aš rekomenduočiau žiūrėti atsiliepimus, klausti pažįstamų, palyginti kelias įmones. Venkite įmonių, kurios siūlo per mažas kainas – paprastai tai būna spąstai. Gerų įmonių kainos yra vidutinės arba šiek tiek aukštesnės už vidurkį. Dar žiūrėkite, ar įmonė turi aiškią informaciją savo puslapyje, ar atsiliepa į skambučius, ar profesionaliai bendrauja. Kartais jau iš pokalbio galima suprasti, ar čia žmonės, su kuriais bus malonu dirbti.

Ką daryti, jei pervežimo metu kilo problemos?

Pirmiausia – susisiekite su įmone ir bandykite išspręsti problemą žodžiais. Dauguma problemų išsprendžiamos paprastu pokalbiu. Jei įmonė nepadeda – rašykite oficialią pretenziją el. paštu, kad turėtumėte įrodymą. Jei ir toliau nieko nevyksta – galima kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats visada stengiuosi problemas spręsti iki jos eskalacijos, nes bloga šlovė įmonės ateičiai nėra naudinga.

Kaip suprasti, ar pervežimo įmonė sąžininga?

Sąžiningos įmonės paprastai turi aiškią kainodarą, nežada stebuklų, sąžiningai informuoja apie galimus papildomus mokesčius, laiko žodžius. Jos nebijo atsakyti į jūsų klausimus ir netgi pripažįsta, kad ne visada viskas eina pagal planą. Nesažiningos įmonės žada per mažas kainas, po to ima papildomus mokesčius, neatsako į skambučius, sulaukus problemų dingsta. Čia kaip su viskuo gyvenime – jei kažkas per gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ar verta naudotis tarpininkais, ar geriau kreiptis tiesiai į pervežimo įmonę?

Tarpininkai gali būti naudingi, jei jie turi gerų kontaktų ir gali gauti geresnę kainą. Bet jie taip pat ima savo komisinį, taigi jūs mokate daugiau. Jei turite laiko ir noro – geriau kreiptis tiesiai į kelias įmonės ir palyginti. Jei norite patogumo – tarpininkas gali sutaupyti jūsų laiko. Čia jūsų pasirinkimas, abu variantai turi savo pliusų ir minusų.

Specifinės situacijos

Ką daryti, jei reikia skubiai pervežti krovinius į Angliją?

Skubus pervežimas paprastai kainuoja brangiau. Jei jums reikia pervežimo per 1-2 dienas – gali būti sunku rasti laisvą mikroautobusą, ypač jei tai nėra pagrindinis sezonas. Kartais galima rasti įmonę, kuri turi laisvą mikroautobusą einančioje kryptyje ir gali jus paimti, bet tai labai priklauso nuo sėkmės. Geriau visada planuoti iš anksto, bet jei jau taip nutiko – skambinkite į kelias įmones ir klauskite, kas įmanoma.

Ar galima pervežti krovinius, jei aš pats negaliu būti kraunimo vietoje?

Galima, bet reikia, kad būtų žmogus, kuris priims mus ir parodytų, ką vežti. Arba galite palikti raktus ir aiškiai sunumeruotas dėžes su sąrašu. Aš pats esu daręs taip ne kartą – žmogus palieka raktus, mes krauname pagal sąrašą, viskas gerai. Bet čia rizikinga – jei kas nors ne taip parašyta arba jei mes ko nors nerandame, gali būti problemų. Jei įmanoma – geriau būti pačiam.

Kaip elgtis, jei pervežimo metu paaiškėja, kad krovinys didesnis nei planuota?

Tai nutinka dažnai. Žmonės sako, kad turi „porą dėžių", o pasirodo, kad jų butas pilnas. Čia gali būti keli variantai: jei telpa į tą patį mikroautobusą – mokėsite tik skirtumą, jei reikalingas didesnis mikroautobusas – kaina bus didesnė. Aš visada rekomenduoju sąžiningai pasakyti, kiek tikrai turite daiktų, nes po to malonu nėra nei jums, nei man.

Ką daryti, jei noriu pervežti krovinius tik iki tam tikro miesto Anglijoje, o ne iki galutinio adreso?

Tai įmanoma, bet reikia derinti iš anksto. Kai kurios įmonės siūlo paslaugas tik iki didžiųjų miestų – pvz. iki Londono ar Manchesterio – o po to reikia patiems susitvarkyti. Kitos veža iki durų. Čia visada reikia aiškiai pasitikslinti prieš užsakant. Kartais būna taip, kad žmogus mano, jog vežame iki namo, o mes vežame tik iki sandėlio, ir tada prasideda nesusipratimai.

Išvada

Na štai, trumpai apibendrinant – individualus krovinių gabenimas mikroautobusais į Angliją šiuo metu veikia, bet yra daug niuansų, kuriuos reikia žinoti. Po Brexit padidėjo dokumentų reikalavimai, padažnėjo kainos, bet paslauga vis dar prieinama ir pakankamai populiari. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, planuokite iš anksto, aiškiai susitarkite dėl kainos ir sąlygų, ir viskas turėtų būti gerai. Jei turite dar klausimų – drąsiai klauskite, aš stengsiuosi atsakyti, ką žinau. O ko nežinau – pasakysiu, kad nežinau. Geriau taip nei meluoti.