Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu: kaip išlikti sveikas ir nenusiknaisioti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir stengiuosi sekti kas kuria. Žinoma, po „Brexit“ viskas pasikeitė – anksčiau užsukdavai į Temeza ir važiuoji, o dabar reikia mokėti muitinę, deklaruoti kiekvieną seną dviratį. Klientai dažnai klausia, kaip dabar organizuojamas individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu, nes rinkoje gausu variantų, bet ne visi geri. Tiesą sakant, pasirinkimas yra tikrai didelis, nuo pigių „krovininių taksi“ iki pilnaverčių sunkvežimių su liftu. Svarbiausia nesukti galvos ant peties, kai pamažai pradeda dėti kainą, kuri atrodo per maža. Čia paprastai kažkas slepiama, arba vairuotojas važiuos tris dienas ir užkabins dar dešimt klientų kelyje.

Paaiškinsiu kaip žmogus žmogui, be jokių gražių žodžių. Kartais bus šiek tiek chaoso, bet toks jau mūsų darbas.

Kainos ir pasirinkimo subtilybės

Kiek tiksliai kainuoja individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu?

Tai klausimas, į kurį nėra vieno atsakymo, nors visi norėtų girdėti skaičių. Viska priklauso nuo to, ką vežate – ar tai tik kelios dėžės, ar visa buto apdaila. Jei ieškote individualaus gabenimo dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu, tai mažiems kroviniams pradžia nuo 300–400 eurų gali būti reali, bet tik tada, jei sutinkate laukti, kol vairuotojas surinks pilną mašiną. Dideliems siuntiniams ar pilkam konteineriui kalbame apie tūkstančius. Nepamirškite, kad dabar dar pridedami kelių mokesčiai Anglijoje ir rūbų kvitai, tai kaina auga. Geriausia parašyti man sąrašą dalykų, tada aš galėsiu pasakyti tiesiai, be jokių „nuo... iki...“.

Ar verta rinktis dalinį krovinių pervežimą?

Dalinis pervežimas – tai klasika. Tu sumoki už vietą mašinoje, o vairuotojas renka kitus keleivius. Tai yra pigiau, bet lėčiau. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu dažnai reiškia, kad tu nori savo dalykų greičiau. Jei nedidelis siuntimas, dalinis variantas tinka puikiai, jei neskubate. Buvau atvejų, kai dėžė važinėjo dvi savaitės, nes vairuotojas negalėjo surasti kas antrą klientą. Taigi, jei reikia baldų jau rytoj – šitas variantas ne veikia, čia reikia tam tikros vietos mašinoje tik jums.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Žmonės sako: „O ten kainuoja 200 eurų!“. Taip, bet ką tas vairuotojas veža? Paprastai jis veža penkis klientus vienu metu, jis neturi jokio draudimo, o jūsų baldai gali stovėti ant šlapio grindinio. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu kainuoja, nes ten įeina ir draudimas, ir kuro mokesčiai (kurie dabar milžiniški), ir vairuotojo atlyginimas. Pigūs variantai dažnai baigiasi teisme, kai kažkas dingsta arba sulūžta kelyje. Nekantrinkite ant kainos, geriau pasidomėkite, kas įeina į ją.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei tu turiti 5 kubinius metrus ir tu esi vienintelis toje mašinoje, derėtis bus sunku, nes man reikia padengti išlaidas. Bet jei turi ką nors, kas įsiterpia tarp kitų siuntinių, pavyzdžiui, motociklą ar keletą dėžių, galiu pasiūlyti nuolaidą. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu yra rinka, kurioje galima kalbėtis, jei tu lankstus dėl datų. Jei tu gali laukti savaite, kaina gali nukristi dešimtadalį. Tiesiog nedarykite to per telefoną, geriau rašykite el. paštu, kad būtų įrodymas.

Kas dėl papildomų mokesčių, kurių nepalieka?

O, čia yra mėslenė. Anglijoje dabar yra griežtos taisyklės dėl importo mokesčių (Import Duty) ir PVM. Net jei daiktai naudoti, kai kuriuos dalykus (pvz., techniką ar brangius drabužius) gali tekti apmokestinti. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu neapsiriboja tik transportu, aš visada įspėju apie tai. Taip pat yra mokestis už šiukšles (Waste disposal fee), jei tu įveži daiktus, kuriuos išmesi. Buvau, kai klientas teko mokėti 200 svarų už seną sofą, kurią jis numanė išmesti čia. Geriau klauskite iš anksto.

Ar saugu duoti užstatą?

Rekomenduoju neduoti didelių užstatų prieš darbą. Normaliai imama apie 30–50 proc. sutarties vertės. Jei kas prašo 100 proc. iš karto, bėkite. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu turėtų būti aiškus ir skaidrus. Aš, pavyzdžiui, imu tik nedidelį avansą, kad uždengiau kuro išlaidas, likusį dalį – atidavus daiktus. Yra firmų, kurios pasiima pinigus ir dingsta, tai, deja, realybė, su kuria susiduriu kas antrą savaitę.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ naktmaros

Kokius dokumentus reikia turįs su savimi?

Pagrindinis dalykas – prekių žinutė (Packing List) ir asmens kodas. Jei vežate daugiau kaip 1000 svarų vertės daiktų (nors tai keista, bet taip yra), reikės EORI numerio. Be to, jei tai ne asmeniniai daiktai, o prekės parduodimui, tai visai kita istorija. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu reikalauja, kad viskas būtų įrašyta. Vienas klientas bandė įvežti seną automobilį be techninio paso, ir muitinė jį užstrigino mėnesiui. Geriau turėkite visus popierius dėžutėje.

Ar reikia EORI numerio asmenims?

Jei nusprendžiate keltis gyventi ir vežate visus savo nusigyvenimus daiktus (Transfer of Residence), tai EORJ gali nereikėti, bet tada tenra daug kitų formų užpildyti. (Turiu omenyje ToR formą, sorry už klaidą). Jei tik vežate dovanas ar keletą dėžių, EORI tikrai pravers. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu dažnai įtraukia ir brokerio paslaugas, kurie padeda su šiais numeriais. Nemanau, kad verta rūpintis tuo pati, jei nesate tikrai įsibėgėjęs, nes klaidos kainuoja brangiai.

Kas daro tarpininkas (brokeris)?

Brokeris yra tas žmogus, kuris kalba su muitinės pareigūnais už tave. Jis pildo deklaracijas, moka mokesčius. Be jo, individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu tampa tikru košmaru, nes vairuotojai dažnai nemoka dirbti su popieriais. Jie nori tiesiog važiuoti. Aš visada siūlau pasirinkti brokerį iš karto, kai sudarome sutartį. Tai papildoma išlaida, bet taip išvengsite to, kad jūsų daiktai stovės Doverio uoste ir kauptis sandėliavimo mokesčius.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti kažką į sąrašą?

Nesiklauskite iš manęs, kiek kartų taip nutiko. Jei sąraše parašėte „baldai“, o viduje yra dėžė su brangia alkoholiu ar elektronika, muitinė tai pamatys. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu nereiškia, kad galite meluoti. Jei aš randu kažką, ko nėra sąraše, aš privalau tai pridėti, o gali būti, kad ir baudą gausite. Geriau parašykite viską, netgi tą senją kavos viryklę, kurią nebežiūrite.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Mėsą, pieno produktus ir vaisius iš ES be specialių leidimų neįvežsite (arba labai ribotai). Vyno, alaus – tam yra limitai, nors jie gan dideli. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu leidžia pasivežti lietuviškoj skonio, bet ne viską. Buvau atvejo, kai vairuotojui atėmė visą riešutų krūvą, nes buvo neteisingai pažymėta kilmė. Tikrinu taisykles prieš kiekvieną važiavimą, nes jos keičiasi kas pusmetį.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis būtinas?

T1 reikalingas, jei prekės keliauja per trečiąsias šalis arba, paprasčiau tariant, nėra galutinai importuojamos į JK iš karto. Dažnai klientai su tuo painiojasi. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu dažniausiai vyksta tiesioginio importo tvarka, bet jei mes kažką laikinai sandėliuojame Liuksemburge ar Vokietijoje kelyje, gali prireikti T1. Nebijokit to, brokeris su tuo susitvarko, jei jis profesionalas.

Laikai, maršrutai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuvežti siuntinį?

Anksčiau sakydavau 3–4 dienas. Dabar? Nežinau. (Na, žinau, bet nenoriu meluoti). Paprastai individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu trunka apie 5–7 dienas, jei viskas gerai su keltu. Bet jei uosto pasienio kontrolėje susidaro eilės, gali prailgti iki dviejų savaičių. Ferija „Dover-Calais“ kartais būna uždaryta dėl rūko arba migrantų problemų. Tai ne mūsų kaltė, bet klientai visada kaltina mus. Tiesiog turite kantrybės.

Ar vairuotojas pristatys tiesiai į duris?

Jūsų pageidavimu – taip. Bet yra dalykėlis, vadinasi „prieinamumas“. Angliški miestai, ypač Londono centre, yra siauri. Didelis sunkvežimis negali užvažiuoti į kiekvieną gatvę. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu gali reikalauti, kad vairuotojas iškrautų mašiną artimiausioje didžiojoje aikštelėje, o tada jums reikės susivežti daiktus (arba mums pasamdyti vietinį „man with a van“). Nereikia pykti į vairuotoją, kad jis neišvažiavo į tavo kiemą, jei ten tiltas per žemas.

Kaip sekti, kur yra mano krovinys?

Dabar dauguma mašinų turi GPS stebėjimą. Aš siunčiu nuorodą klientams. Bet vairuotojai kartais užmiršta įjungti terminalą arba važiuoja zonoje, kurioje nėra ryšio. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu turėtų būti skaidrus, tačiau kartais aš pats galiu būti be žinių valandą ar dvi. Nedžiuginkite manęs kas dvi valandas rašydamas „kur jis?“, jei sakiau, kad jis perėjo Lamanšą. Tai užtrunka.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Jei sutartyje parašyta „krovimo darbai“, taip. Jei ne, tada jis tik atidarys duris ir stovės. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu dažnai įtraukia ir vairuotojo pagalbą, bet jis nėra kraunėjas. Jis gali padėti pakelti sofą, bet nebus pernešti 50 dėžių į trečią aukštą be lifto. Už tai reikia mokėti atskirai arba turėti draugus Anglijoje, kurie padės. Nepykite, vairuotojai jau pavargę važinėti.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Turiu draugą, kurio sunkvežimis sudegė Vokietijoje. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu turi draudimo nuo to. Daiktai bus perkrauti į kitą mašiną, bet tai užtrunka. Aš asmeniškai stengiuosi pasiųsti kitą vairuotoją, jei įmanoma, bet kartais reikia laukti mechaniko. Tokiu atveju mes pranešame, ir jūs gaunate atlyginimą už vėlavimą, jei tokio punkto sutartyje nėra, tai... tada tikrai nepagailaujame.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangiausius dalykus (auksą, didelius pinigų sumas, svarbius dokumentus) geriau vežti su savimi. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu yra saugus, bet aš niekada negarantuoju 100 proc., kad niekas neatsitiks. Technika, paveikslai, juvelyriniai dirbiniai turi būti特别 apdrausti. Buvau atvejo, kai dėžė su fotoaparatais „dingo“ iš neuzrakinto priekabos galo. Nors vairuotojas buvo geras, tiesiog buvo nusikaltimas.

Specifiniai dalykai (balda, technika, gyvūnai)

Ar galima vežti pianiną?

Galima, bet tai brangu. Reikia specialių kėliklių ir ožių. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu neapsiriboja tik dėžėmis, bet pianinas arba didelis safas reikalauja planavimo. Negali tiesiog užmesti ant šalies ir nuvažiuoti. Reikia užtikrinti, kad kelyje nėra didelių bangų, kad instrumentas neišsirinktų. Vienas toks važiavimas man kainavo beveik dvigubai daugiau negu įprasta, nes teko samdyti krano Anglijoje.

Kaip vežti šaldytuvą?

Jį reikia išjungti iš anksto, išleisti vandenį, palikti duris atviras, kad neužkvepų pelėsis. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu nėra atsakingas už jūsų šaldytuvo vidų, jei ten liko sūris, kuris supuvė. Viską išvalėkite prieš mums atvykstant. Vairuotojai nebus laukti, kol jūs valote. Jei šaldytuvas stovi vertikaliai, viskas gerai, jei guli – gali nukristi kompresorius.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet tai griežtai reglamentuota. Reikia pasų, mikroschemų, o kartais ir veterinarinių pažymų. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu gali būti suderintas su gyvūnų pervežimu, bet aš asmeniškai nesiimu vežti didelių šunų be specialios transporto priemonės. Maži šuniukai gali važiuoti kabinoje (su sąlyga), bet katinai turi būti transportinėse. Anglijoj labai griežta dėl uošvių ir ligų. Neklauskite, ar „galima kažkaip praslysti“, ne, negalima.

Ar reikia išardyti baldus?

Didesnius baldus (lovas, spintas) reikia išardyti, jei jie nepraeina pro duris. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu nėra baldų meistrai. Mes galime atsukti kojas, bet jei reikia išardyti kompleksinę sistemą, tai turite pasirūpinti patys. Užkrovimo dieną vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs ieškote atsuktuvo. Pasiruoškite iš anksto.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Naudokite burbuliukų plastiką, ne laikraščius. Laikraštis palieka rašalus. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu įtraukia vibraciją kelyje, net jei mašina važiuoja lengvai. Geriausia dėti į tvirtas dėžes. Jei atvykstate ir randate sulaužytą vazą, o ji buvo supakuota tik į maišelį, draudimas to neapmokės. Buvau tokių situacijų, kur klientai kaltė metą vairuotojui, nors dėžė buvo lyg popierinis.

Ar galima vežti padangas?

Galima, bet tik tada, jei jos nenaudojamos (naujos) arba jei jos yra ant automobilio. Naudojamas padangas kaip atskiras krovinius vežti draudžiama dėl taršos taisyklių. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu turi tenkinti aplinkosaugos reikalavimus. Vienas klientas bandė įvežti 4 naudotas padangas „kaip dovaną broliui“, ir jas muitinė konfiskavo. Geriau jų ne liest.

Problemos ir patarimai iš vidaus

Kas daryti, jei atvykęs randu sulaužytą daiktą?

Pirmiausia, nereikia šaukti vairuotojui. Nufotografuokite žalą vietoje, parašykite pažeidimo aktą (protokolą) ir pasirašykite abi pusės. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu turi draudimą, bet be dokumento jis neveiks. Jei vairuotojas išvažiuoja be jūsų parašo, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad ne jūs pats tą stalą sulaužėte nešdamas į butą. Būkite atsargūs.

Ar verta rinktis didžiąsias firmas ar mažus vežėjus?

Didelės firmos turi stabilumą, bet dažnai biurokratija. Maži vežėjai (kaip aš esu) yra lankstesni. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu gali būti pasiūlytas ir vienu, ir kitu. Bet mažose firmose dažnai galima kalbėtis tiesiai su šefu (su manimi), o ne su klientų aptarnavimo robotu. Taip pat, maži vežėjai dažniau pasiūlo „užsidarymo“ paslaugą, kai jie patys supakuja jūsų daiktus Lietuvoje.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei jie nekalba apie sutartis, nekalba apie draudimą arba prašo pervesti pinigus į asmeninę sąskaitą. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu turi būti įformintas legaliai. Jei jie sako „mes neleidžiam kvitų, pigiau taip“, tai jūsų pinigai dingsta. Girdėjau istorijų, kai žmonės mokėjo po 200 eurų ir daugiau nieko negirdėjo. Tikrinite įmonės kodą ir atsiliepimus, nors ir ten gali būti melagingų.

Ar galiu siųsti dalis atskirai?

Taip, tai vadinama daliniu siuntimu. Bet atkreipkite dėmesį, kad jei viena dalis atvyks anksčiau, o kita vėliau, gali kilti problemų su muitine. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu rekomenduoja siųsti viska vienu metu, viena mašina. Taip apmokestinimas paprastesnis. Jei siunčiate atskirai, kiekviena siunta bus laikoma atskira importo operacija, gali tekti mokėti PVM dukart (nors vėliau galima grąžinti, bet tai nervai).

Ką daryti, jei nežinau tikslios adreso Anglijoje?

Nurodykite bent artimiausią miestą ar pašto kodą. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu gali būti sudėtingas be adreso. Vairuotojas gali laukti sandėlyje, kol jūs surandate būstą. Tokia laukimo laika dažnai reikia mokėti. Geriau nurodykite adreso draugo ar darbovietę ir tada pervežti. Neleiskite vairuotojui blaužioti po kaimą ieškodamas „to namo su raudonu stogu“.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Būtina. Arba turi būti jūsų atstovas su galios raštu. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu nebus atiduotas kaimynui, kurį sutikote prie durų, nebent jūs duodate raštišką leidimą. Vairuotojas turi atiduoti daiktus į rankas ir gali pasirašymą. Jei nieko nėra, jis gali nusivilti ir važiuoti atgal su daiktais. Nenukrypsta nuo šios taisyklės.

Kaip elgtis su „pasiulymais“ kelyje?

Kai vairuotojai sustoja poilsio zonose, juos kartais „apšaipina“ įvairūs tarpininkai arba bando parduoti kažką. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu nėra susijęs su tuo. Jei gausite skambutį, kad „jūsų vairuotojas susidūrė su problemomis ir reikia pinigų“, tai sukčiai. Skambučiai vyksta tik per mane arba per dispečerį. Neduokite jokių kodų ar pinigų svetimiems žmonėms.

Ar galima vežti chemikalus?

Nuo dažų iki skalbimo priemonių – gali būti pavojinga. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu draudžia vežti daugumą degiųjų ir toksinių medžiagų be specialios leidimų (ADR). Jei turite butelį benzinio žoliapjovės, jį reikia išpilti arba uždaryti labai hermetiškai. Vairuotojas turi teisę atmesti krovinį, jei jis kvepia chemija per stipriai. Saugumas pirmiausia.

Galų gale, noriu pasakyti, kad pervežimai – tai ne tik fizinis darbas, bet ir nervai. Individualus gabenimas dabar į Angliją su puikiu pasirinkimu gali būti sklandus, jei pasiruošiate iš anksto ir nesate pernelyg reikalaujantys. Pasitikėkite savo gut feelingu renkantis firmą – jei kažkas atrodo įtartai, turbūt taip ir yra. Lietuviškas „nu, kažkaip įsivers“ čia neveikia, anglai moka už kiekvieną pažeidimą.