Individualus daiktų transportavimas į Angliją: kaip išvengti nemalonių staigmenų per muitinę

Taip, žinau, ką galvojate. Vėl šios kalbos apie tą patį – Brexitą, dokumentus, muitines. Bet iš tiesų, individualus daiktų transportavimas į Angliją dabar yra visai kitoks nei prieš penkerius metus. Anksčiau užsidarydavei sunkvežimį ir važiuoji, o dabar reikia skaičiuoti kiekvieną detalę. Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiams, mačiau viską – nuo taškytų indų iki pasislėpusių kepenų. Negaliu pasakyti, kad tai paprasta, bet jei žinai kelių triukų, išgyvensi. Svarbiausia – nesitikėk, kad vairuotojas sužinos, ką tu nori, per telepatiją. Reikia kalbėti aiškiai, o dar geriau – viską užrašyti. Štai trumpai ir be reklamos, kaip tai veikia praktiškai.

Pagrindai ir pasiruošimas (Ką daryti iš pradžių?)

Ar verta rinktis dalinį krovinią (part load) ar pilną konteinerį?

Tai vienas dažniausių klausimų. Jei turite mažiau kaip 10–12 kubinių metrų daiktų, būkite tikri, dalinis krovinys bus pigiau. Individualus daiktų transportavimas į Angliją dalinio krovinio metodu reiškia, kad jūsų daiktai važiuos su kitų klientų daiktais viename sunkvežimyje. Tačiau čia yra vienas „nepatogus“ momentas – reikės laukti, kol vairuotojas surenks visus krovinius. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei laikas spaudžia ir daiktų daug, imkite pilną konteinerį (FCL), tada jis važiuos tiesiai pas jus.

Kaip tiksliai suskaičiuoti, kiek daiktų turiu?

Niekada nepasitikėkite savo akimis, čia didžiausia klaida. Žmonės sako „aš turiu tik du kėdes ir stalą“, o paskui atsiranda dvi didelės spintos, kurių neįmanoma išmontuoti. Geriausia naudokti metrinį matuoklį. Ilgis plotaukite aukštį. Gera taisyklė – 1 kubinis metras tai apie vieną standartinę svirną arba didelę sofą be galvos. Jei suklypsite ir bus daugiau nei 1–2 kubiniai, vairuotojas gali paprasčiausiai atsisakyti pakrauti, nes vietos nebebus. Matematika čia svarbiau nei jausmai.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Kodėl visada klausiate apie keptą duoną ar sūrį? Žinau, kad tenka skaudžiai, bet Anglijos muitinės taisyklės dėl maisto yra griežtos. Mėsą ir pieno produktus iš ES be specialių licencijų vežti draudžiama. Individualus daiktų transportavimas į Angliją taip pat apima ir šią problemą. Jei vairuotojas bus sustabdytas ir rado dešrelę, gausią baudą mokės jis, o vėliau šias išlaidas perstums į jūsų sąskaitą. Geriau suvalgykite čia. Druska, makaronai ar sausi milteliai – tai puiku, bet jokio kiaulienos dešros.

Kaip su tvirtinimu? Ar aš turiu pats tai daryti?

Prašom, nedarykite to paties, ką darbo vienas mano klientas – jis užklijuoja daiktus lipnia juosta tiesiog ant viršaus. Vairuotojas atsisėda, greitiau sustoja, ir viskas nukrenta. Arba blogiau – lūžta. Jei nemokate pakrauti, mokėkite už mūsų pakavimo paslaugas. Brangu? Gal. Bet kai prieina turtas su lūžusiomis kojomėlėmis, tu supranti, kad buvo pigiau užsisakyti profesionalų. Naudokite burbuliukinę plėvelę, putų polistireną, kartoną. Knygas kelkite į mažas dėžutes, o ne į didžiules, kad nenusprogtų jos apačios.

Kiek laiko viskas užtrunka?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinkote. Dalinis krovinys – nuo 2 iki 4 savaičių nuo pakrovimo dienos. Pilnas konteineris – 7–10 dienų, jei laivas nenukrenta iš grafiko (kas, tiesa sakant, nutinka retai). Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kiek laiko užtruks muitinės procedūros. Prieš kelerius metus vežėm vienai šeimai, jų daiktai stovėjo Tilbury uoste 5 dienas tik todėl, kad trūko vieno parašo ant dokumento. Geriau dėkite sau į galvą maždaug mėnesį.

Ar į kainą įskaičiuota ir iškrovimas Anglijoje?

Čia dažnai būna „kišamoji“. Pasidomėkite, ar tas, individualus daiktų transportavimas į Angliją, yra „Door to Door“ (nuo durų iki durų). Kartos kainos atrodo mažos, bet jos yra tik iki uosto ar sandėlio Anglijoje. Tada tada paaiškėja, kad reikia mokėti už vietą sandėlyje, už iškrovimą, už „palengvinimus“. Visada klauskite: „Ar tai galutinė kaina manei namo durims?“. Jei vežėjas vengia atsakyti tiesiogiai – bėkite.

Dokumentai ir muitinės (Bureaucratijos peskė)

Kas tas Transfer of Residence (ToR) numeris?

Tai, turbūt, svarbiausias dalykas visame procese. ToR numeris leidžia atsiskaityti su muitine kaip persikėlėliui ir gauti 0 % PVM bei muito tarifus. Be jo, individualus daiktų transportavimas į Angliją taps labai brangus pramogas, nes mokėsite mokesčius už viską, ką vežate – net už drabužius ar senus baldus. Geriau užpildykite šią anketą Anglijos muitinės svetainėje (HMRC) iš anksto. Ji nemokama, bet gali prireikti savaitės, kol ją gausite.

Kokius dokumentus reikia pateikti vežėjui?

Paprastai tai reikalaujamas daiktų sąrašas (packing list), kuris turi būti pasirašytas ir datuotas. Taip pat reikia kopijų jūsų paso, ToR numerio ir adreso, į kurį vežame. Kartais dar klausto apie sutartį su darbuotoju Anglijoje, jei ten važiuojate dirbti. Jei dokumentų nėra, daiktai gali būti „sužymėti“ kaip importuojami prekės, o tai vėl pinigai. Būkite atsargūs su tais, kurie sako, kad dokumentai nereikalingi – melagiai.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daikta?

Taip, ir tai nuobodu. Bet neįsivaizduokite, kad reikia rašyti „viena kojinė“. Rašome grupėmis: „drabužių dėžė, 30 kg, naudoti“. Tačiau brangius daiktus – kompiuterius, instrumentus, brangias bijouterijas – būtina išskirti atskirai su tikslia verte. Muitininkai mėgsta patikrinti, ar jūsų naudotas kompiuteris tikrai vertas 50 eurų, jei jis išleidžiamas prieš metus. Nerašykite tiesmelių, nes jie turi tas lenteles.

Kas darys, jei klaidingai užpildysiau dokumentus?

Oi, tada prasidės šou. Gausite pranešimą iš anglų muitinės, kuri bus parašytas taip, kad nesuprasite nieko (tik „C79“ formos kodus). Gali tekti mokėti baudą už neteisingą deklaravimą arba mokėti mokesčius nuo pilnos vertės. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti elektrinį paspirtuką, buvo nep malonu. Teko tiesiog mokėti muitą ir PVM, kadangi ToR numeris nebegaliojo tos dalies dėl neatitikimo? Nežinau, tikrai sudėtinga buvo išsiaiškinti. Geriau patikrinti du kartus.

Ar galiu siųsti daiktus anksčiau nei pats išvykstu?

Galite, bet yra rizika. Muitinė gali pagalvoti, kad tai prekės parduodimui, o ne asmeniniai daiktai. Individualus daiktų transportavimas į Angliją reikalauja, kad daiktai būtų importuojami ne ilgiau kaip 12 mėnesių prieš jūsų atvykimą. Reikės įrodyti, kad jau turite nuomos sutartį arba darbo vietą Anglijoje. Jei dar neįvykęte – gali būti bėdų. Geriau važiuoti kartu su daiktais arba nedelsiant po jų atvykimo.

Kas yra „C79“ forma ir kodėl ji svarbi?

Tai jums nereikalinga, jei mokate už mūsų paslaugas, nes mes tai padarysime. Jei vežate patys – tai dokumentas, kuriame parašyta, kiek PVM (mokesčio) jūs skolingi Anglijos vyriausybei. Dažnai žmonės gauna šią formą paštu po mėnesio ir būna sukrėsti. Jei turite ToR numerį, suma turi būti 0.00 GBP. Jei ne – reikės mokėti. Nepaisykite šių laiškų, jei nenorite teismo.

Kainodara ir mokėjimai (Pinigai, pinigai, pinigai...)

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai – tūris (kubiniais metrais), atstumas nuo jūsų namo Lietuvoje iki uosto (pavyzdžiui, Klaipėda), ir galutinio adresas Anglijoje. Jei gyvenate kažkur giliau Anglijos kaime (pvz., Velso kalnuose ar Škotijos aukštumose), kaina bus didesnė. Taip pat įeina kuro priedai, kurie, deja, dabar yra neaiškūs (kažkas kyla, kažkas leidžiasi). Individualus daiktų transportavimas į Angliją nėra fiksuota paslauga, kainą skaičiuojame individualiai.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma, keičiasi. Rugpjūtis ir rugsėjis – tai aukso laikai mums, studentų ir persikėlėlių banga. Tada kaina gali pakilti 10–15 %. Žiemą, sausį ar vasarį (ne liepos viduryje), gali būti pigiau. Jei galite planuoti, stenkitės nebrašyti rugpjūtį. Be to, stenkitės nevežti per šventes (Kalėdos, Naujieji), nes tuomet sandėliai dirba „trumpiau“ ir kainos už laikiną saugojimą didelės.

Kada reikia sumokėti?

Dažniausiai pradedame dirbti gavę 30–50 % avansą. Likątį reikia sumokėti prieš išsiuntimą arba tada, kai daiktai jau yra Anglijoje ir laukia išsiuntimo pas jus. Nesaikykite „paskutinę minutę“, nes banko pavedimai tarp šalių (Lietuva – Anglija) gali eiti net 3 dienas. Jei pinigai neatėjo, vairuotojas neišvažiuos.

Ar galiu užsisakyti tik vieno daikto pervežimą?

Galite, bet tai pasidarys brangu. Net jei tai tik viena sofa, kurią norite nusiųsti senelei į Londoną. Sunkvežimio išvažiavimas kainuoja, todėl maži kroviniai dažnai apmokestinami pagal minimumą (pvz., 2 ar 3 kubiniai metrai). Galbūt pigiau bus rasti kurjerį, jei tai tik viena dėžė. Individualus daiktų transportavimas į Angliją tampa ekonomiškas tik esant didesniam kiekiui.

Kokios yra papildomos mokesčių rizikos?

Didžiausia bėda – tai „Terminal Handling Charges“ uoste Anglijoje. Tai mokesčiai už tai, kad krovinys buvo iškrautas iš laivo ir padėtas į sandėlį. Daugelis neoficialių vežėjų apie tai nemini, o tada klientas gauna sąskaitą už 200–300 svarų. Visada klauskite, ar šie mokesčiai įskaičiuoti. Be to, yra mokesčiai už muitinės deklaravimą (clearance), kur taip pat yra skirtingi.

Kaip mokėti? Ar priimame svarus?

Geriausia mokėti eurais į mūsų Lietuvos sąskaitą, taip nėra jokių konversijų nuostolių. Taip pat galima mokėti į Anglijos sąskaitą svarais, jei jums patogiau. Tik nepamirškite nurodyti savo vardo ir pavardės pavedimo komentare. Kartais žmonės siunčia pinigus be jokios informacijos, o tai priverčia mus spėlioti, kas mokėjo. Ir iš tiesų, kartais nesuspėjame suidentifikuoti laiku.

Praktiniai niuansai ir problemos (Kas tikrai gali nutikti)

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, tai ne taksi. Mūsų vairuotojai dirba pagal grafiką ir turi poilsio laiko taisykles, kurių negalima pažeisti. O jūsų atvykimas gali sutrukdyti. Individualus daiktų transportavimas į Angliją yra krovinio, o ne keleivinio pervežimo paslauga. Tačiau galite susitikti su juos paskutinioje iškrovimo vietoje Anglijoje, jei sutarsite laiką.

Kas daryti, jei negaliu būti namuose, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Tada turi rasti kas atidarys duris. Vairuotojas negali laukti valandų, jis turi kitas pristatymas. Geriausia, kad būtų giminaitis ar draugas, kuris gali priimti daiktus. Jei nieko nėra – reikės tartis su vairuotoju anksčiau, kad jis paskambintų prieš 30 minučių. Arba teks laukti iki kita dienos (ir mokėti už laiką).

Ar saugu? Kaip su draudimu?

Pagal nutylėjimą krovinių draudimas yra labai ribotas – dažniausiai tik 10 EUR už 1 kg svorio. Jei vežate brangius baldus ar elektroniką, tai nėra niekas. Būtinai pasidomėkite papildomu draudimu „viskas rizika“ (All Risk). Ir vėlgi, svarbu suprasti, kad jei pats supakavai daiktus blogai, draudimas neišmokės. Jie apžiūri dėžę – jei viduje viskas susimovė, tai jūsų kaltė.

O jei aš turiu alkoholio ar tabako?

Čia būna įdomiausia. Galite vežti nustatytą kiekį be muito (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), bet tik jei jie ne parduodami ir jūs juos vežate sau. Jei daugiau – reikės mokėti didelius mokesčius. Ir prašom, nerašykite „duonos dėžė“, o viduje – degtinė. Muitinė turi rentgenus, jie matys viską. Gera nuomonė apie jus iškart išgaruos.

Ar atvežiate ir į kitas Jungtinės Karalystės vietas?

Taip, važiuojame ir į Škotiją (Glazgow, Edinburgą), ir į Velsą, ir į Šiaurės Airiją (ten reikia kelti į dar vieną keltą). Tik atsiminkite, kad kuo toliau į šiaurę, tuo brangiau. Individualus daiktų transportavimas į Angliją (kontekste – į visą UK) reiškia didelius atstumus. Vairuotojui sugaišti dieną kelionės į Škotiją ir atgal – tai didelė išlaida.

Kas daryti, jei daiktai sugadinti?

Greičiausiai reikės padaryti „spaudos“ (pIR) sąrašą. Tai kai vairuotojas iškrauna, o jūs žiūrite ir pastebite, kad dėžės sutryptos, o vitrina lūžusi. Reikia tai užrašyti į dokumentą ir pasirašyti. Jei pasirašote, kad viskas OK, o paskui namie pastebite – be jokių pretenzijų. Būkite atidūs tą momentą, neskubėkite, nors vairuotojas ir verčia.

Ar įmanoma užsisakyti sandėliavimą Anglijoje?

Taip, jei dar neturite buto ar namo. Mes galime palikti daiktus mūsų partnerio sandėlyje (pavyzdžiui, netoli Londono ar Birmingemo). Tai kainuoja, bet kartais būna išsigelbėjimas. Tada vėliau galima užsisakyti mažesnį sunkvežimį ar net furgoną pristatymui tiesiai į adresą.

Kodėl kai kurios įmonės kainuoja gerokai mažiau?

Klausimas, į kurį aš pats norėčiau žinoti atsakymą. Dažnai tai – „skrajūnės“, kurie neturi savo transporto, o tiesiog perkelia užsakymus kitiems. O jei kas nors nutrūksta grandinėje, jūsų daiktai dingsta be žinios. Taip pat gana būna, kad jie nekaunia PVM arba nedeklaruoja tinkamai. Pasirinkite patikimą, su patirtimi, net jei brangiau. Nervai brangesni už 50 eurų skirtumą.

Kaip elgtis su baldų išmontavimu/montavimu?

Jei baldai dideli, reikia juos išmontuoti. Mes tai darome (priklausomai nuo paslaugos rėmo), bet jei darote patys – užsukite visus varžtus ir pabaigas į atskirą maišelį. Niekada nelipdykite jų胶 juosta su skysčiu (tepu) – ji palieja lipdžius pėdsakus. Vienas klientas taip padarė, mes negalėjome surinkti spintos, buvo gėda.

Pabaigos ir išvados (Ką turėtumėte žinoti)

Ar verta rūpintis dėžėmis pats?

Galite, bet mūsų dėžės yra tvirtesnės (double wall). Paprastos parduotuvės dėžės suslydo per kelias valandas kelyje. Individualus daiktų transportavimas į Angliją yra ilgas kelias, vairuotojas staigiai stabdo, važiuoja per bumpus. Jei norite būti ramus, nupirkite specialias krovinių dėžes arba pasikalbėkite su mumis, mes jums jas pristatysime.

Galite padėti su adresu Anglijoje?

Negalime jums rasti buto, bet galime padėti su formatu. Anglijos adresai rašomi kitaip: house number, street name, town, postcode. Postcode yra svarbiausia – be jo nevažiuoja nei vienas gps. Jei jūsų postcode atrodo keistai, patikrinkite „Royal Mail“ svetainėje. Vienas kartą vežėm į gatvę, kurios nebebuvo, nes klientas seną adresą davė.

Kas nutinka, jei laivas nuplaukia? (Ar buvo atvejų?)

Per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą, kai laivas užstrigo dėl audros ir atvyko vėliau. Bet tai retai. Dažniau būna problemų su uosto darbuotojų streikais (Anglijoje dažnai). Tada gali būti delsa. Reikia kantrybės. Mes visiems pranešame, jei kas nors keičiasi.

Ar galima sekti savo daiktus?

Taip, mes duodame stebėjimo numerį arba tiesiog informuojame. Bet nepamirškite, kad individualus daiktų transportavimas į Angliją nėra kaip „Amazon“ pristatymas, kur matote kurjerį žemėlapyje realiu laiku. Sunkvežimiai gali dingti iš radaro (nėra signalo) valandomis.

Kada geriausia pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – 3–4 savaitės iki išvykimo. Tada spėjame suorganizuoti ToR numerį, suderinti grafikus. Jei skambinate rytoj ir sakote „važiuoju poryt“, tikėkitės šokiruojančių kainų (express režimas). Neskubėkite, gerai suplanuotas persikėlimas yra pusė sėkmės.

Išvada

Galiausiai, viskas apie tą individualus daiktų transportavimas į Angliją atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradedi klausinėti. Pagrindas – tai dokumentai (ToR) ir realus daiktų kiekio įvertinimas. Neperlenkite lazdos pigumu, pasirinktie tuos, kurie žino, kas vyksta Tilbury uoste, o ne tik moka kalbėti gražiai. Dirbu šioje srityje ilgai ir galiu pasakyti – kantrybė ir dėmesys smulkmenoms padaro šį procesą be skausmo. Sėkmės Anglijoje!