Individualūs automobilių gabenimo sprendimai į Londoną

Įvadas

Automobilių gabenimas į Londoną – tai tema, su kuria susiduria daugybė žmonių, kurie persikelia gyventi į Jungtinę Karalystę arba tiesiog nori ten parsigabenti savo automobilį. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, ir per tą laiką mačiau viską – ir sklandžius perkraustymus, ir tikras dramas. Kartais žmonės net nežino, kad yra keli būdai, kaip galima gabenti automobilį, ir pasirinkimas priklauso nuo daugybės faktorių. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokslėje) bandysiu paaiškinti, kokios yra pagrindinės galimybės, ką reikia žinoti, ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos įmonės mėgsta nutylėti, o jums tai gali kainuoti nemažai nervų ir pinigų.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Ar man išvis reikalingas automobilis Londone?

Na čia pirmas klausimas, kurį aš visada užduodu klientams. Londonas – tai miestas, kur viešasis transportas yra tikrai neblogas, o eismas centre gali būti tiesiog košmaras. Turėjau klientą, kuris parsigabeno BMW iš Lietuvos, sumokėjo visus mokesčius, o po trijų mėnesių pardavė automobilį už pusę kainos, nes tiesiog nenaudojo. Taigi pagalvokite – ar jums tikrai reikalingas automobilis? Jei gyvensite centro dalyje, tikriausiai ne. Jei planuojate dirbti užmiestyje arba turėsite šeimą su vaikais – tada kita kalba.

Kokie yra pagrindiniai gabenimo būdai?

Yra trys pagrindiniai būdai: gabenimas jūra (kontaineriuose arba RORO laivuose), gabenimas sunkvežimiu per Europos kelius, ir individualus pervežimas su vairuotoju. Kiekvienas būdas turi savo pliusų ir minusų. Jūros gabenimas yra pigiausias, bettrunka ilgiau – apie 3-4 savaites. Sunkvežimis perveža greičiau, bet kainuoja brangiau. O individualus vairuotojas – tai kaip pasamdyti žmogų, kuris tiesiog vairuoja jūsų automobilį iki Londono. Brangiausia, bet kartais patogiausia, ypač jei turite prabangų automobilį.

Kiek laiko trunka visas procesas?

Tai priklauso nuo būdo. Jei gabenate jūra, ruoškis maždaug 4-6 savaitėms nuo sutarties pasiraikymo iki automobilio atvežimo į uostą. Jei sunkvežimiu – apie 7-10 dienų. Su vairuotoju – 3-4 dienas, jei viskas eina gerai. Bet čia aš visada perspėju: visada darykite atsargą laiko. Buvo atvejis, kai kliento automobilis užstrigo Vokietijos muitinėje dėl dokumentų klaidos, ir teko laukti dvi savaites. Taigi geriau turėti laiko rezervą.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti?

Norint gabenti automobilį į Londoną, jums reikės keleto dokumentų. Pirma – automobilio registracijos dokumentas (techninės apžiūros kortelė, jei perkate naudotą). Antra – jūsų asmens tapatybės dokumentas. Trečia – jei gabenate ne savo automobilį, reikės įgaliojimo. Ketvirta – eksporto dokumentai, kuriuos išduoda muitinė. Penkta – jei gabenate naują automobilį, reikės PVM sąskaitos faktūros. Aš visada rekomenduoju pasidaryti visų dokumentų kopijas ir laikyti jas atskirai nuo originalų, nes niekada nežinai, kas gali nutikti.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Taip, tikriausiai reikės. Jei gabate automobilį iš ES šalies į Jungtinę Karalystę, nuo 2021 metų taikomi nauji muitinės reikalavimai. Jums reikės sumokėti importo PVM (20%), o jei automobilis yra senesnis nei tam tikri metai, gali būti taikomi ir kiti mokesčiai. Čia aš pats kartais pasimeta, nes taisyklės keičiasi, todėl visada rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės brokeriu arba specializuota įmone. Geriau sumokėti už konsultaciją iš anksto, nei po to gauti didelę baudą.

Kas yra tas "temporary admission" ir ar man jo reikia?

Temporary admission (laikinas įvežimas) – tai leidimas įvežti automobilį į JK tam tikram laikotarpiui be muitinės mokesčių. Bet čia yra sąlyga: automobilis turi būti išvežtas atgal per tam tikrą laiką. Jei planuojate likti JK ilgam, tai jums netinka. Bet jei, pavyzdžiui, dirbate JK sezoninį darbą ir po metų grįšite atgal į Lietuvą, tuomet galima apsvarstyti. Tiesą sakant, aš pats nelabai rekomenduoju šito būdo, nes sąlygos yra painios ir lengva suklysti.

Kainos ir kaip nepermokėti

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: automobilio dydžio ir svorio, gabenimo būdo, atstumo (žinoma, Londonas yra toliau nei kiti JK miestai), ir nuo to, ar naudojate papildomas paslaugas. Pavyzdžiui, jei norite, kad automobilis būtų paimtas iš jūsų namų ir pristatytas į jūsų naują adresą Londone – tai kainuos brangiau nei tiesiog pristatymas į uostą. Taip pat svarbu, ar gabenate vieną automobilį, ar kelis. Jei kelis, galima derėtis dėl kainos.

Kokia yra vidutinė kaina šiais metais?

Tai priklauso nuo daugelio faktorių, bet jei kalbėti apie skaičius: jūros gabenimas paprastai kainuoja nuo 800 iki 1500 svarų, priklausomai nuo automobilio dydžio. Sunkvežimis – nuo 1200 iki 2500 svarų. Su vairuotoju – nuo 2000 iki 4000 svarų. Bet čia dar reikia pridėti muitinės mokesčius, draudimą, ir kitus mažesnius mokesčius. Aš visada sakau klientams: ruoškis bent 20% daugiau nei pradinė kaina, nes visada atsiranda kažkas neplanuoto.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Galima, bet reikia žinoti kaip. Pirma, planuokite iš anksto – jei užsakote likus keliems mėnesiams, kainos paprastai būna mažesnės nei paskutinę minutę. Antra, būkite lankstūs su datomis – jei galite palaukti savaitę ar dvi, galėsite rinktis iš daugiau pasiūlymų. Trečia, palyginkite kelis pasiūlymus. Ketvirta, pagalvokite, ar jums tikrai reikia papildomų paslaugų – kartais žmonės moka už dalykus, kurių iš tikrųjų neprireiks. Penkta, jei gabenate senesnį automobilį, galbūt verta apsvarstyti, ar apskritai verta jį gabenti, ar geriau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują JK.

Draudimas ir saugumas

Ar mano automobilis bus apdraustas gabenimo metu?

Čia labai svarbus klausimas. Paprastai gabenimo įmonės turi savo draudimą, bet jis gali būti ribotas. Aš visada rekomenduoju papildomai apsidrausti, ypač jei gabenate brangesnį automobilį. Buvo atvejis, kai kliento Mercedesas buvo subraižytas krovos metu, ir draudimas padengė tik dalį žalos. Kitą kartą kliento automobilis buvo pavogtas iš sandėlio – čia jau buvo didelė problema. Taigi pasitikslinkite, ką konkrečiai apima gabenimo įmonės draudimas, ir nuspręskite, ar to pakanka.

Kaip pasirinkti patikimą gabenimo įmonę?

Čia aš turiu keletą patarimų, kurie nėra labai populiarūs tarp įmonių, bet veikia. Pirma, žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus – žiūrėkite ir blogus, ir kaip įmonė į juos reaguoja. Antra, patikrinkite, ar įmonė turi realų biurą ir telefoną – jei tik el. paštą, būkite atsargūs. Trečia, niekada nemokėkite visos sumos iš karto – paprastai reikia sumokėti dalį pradžioje, o likusią dalį tik gavus automobilį. Ketvirta, pasikalbėkite su jais asmeniškai – jei jie negali atsakyti į jūsų klausimus aiškiai, tai blogas ženklas. Penkta, pasidomėkite, kiek laiko jie dirba šioje srityje.

Ką daryti, jei gabenimo metu kažkas nutinka?

Pirmiausia, dokumentuokite viską – nuotraukos, video, rašytiniai pranešimai. Jei pastebėjote žalą gavę automobilį, nedelsiant praneškite gabenimo įmonei ir draudimo kompanijai. Turite ribotą laiką pranešti apie žalą, paprastai tai yra 7-14 dienų. Jei įmonė neatsako į jūsų skundus, kreipkitės į nepriklausomą arbitrą arba teismą. Aš žinau, kad tai skamba sudėtingai, bet kartais tai būtina. Vienas mano klientas turėjo teismą su įmone dėl sugadinto Ferrari – teismas truko metus, bet galų gale jis laimėjo.

Praktiniai patarimai

Ar verta gabenti seną automobilį į Londoną?

Čia reikia gerai pagalvoti. Seno automobilio gabenimo kaina gali būti panaši į naujo, bet vertė JK bus žymiai mažesnė. Pavyzdžiui, jei gabenate 15 metų senumo automobilį iš Lietuvos, kuris čia vertas 2000 eurų, JK jis gali būti vertas tik 800 svarų. O gabenimas gali kainuoti 1000 svarų. Ar verta? Be to, senesni automobiliai dažnai turi daugiau problemų su dokumentais, ypač jei buvo keisti varikliai ar kitos dalys. Aš pats turėjau klientą, kuris gabeno 20 metų senumo Volvo, ir dėl dokumentų problemų galų gale sumokėjo tiek, kiek automobilis buvo vertas.

Ką daryti su asmeniniais daiktais automobilyje?

Dažnai žmonės nori pasinaudoti proga ir vežtis daiktus automobilyje, kad nereikėtų mokėti už atskirą perkraustymą. Čia yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pirma, daiktai automobilyje nėra draudžiami taip pat gerai, kaip atskiras krovinys. Antra, muitinė gali paprašyti atskiros deklaracijos dėl daiktų. Trečia, jei vežate per daug daiktų, tai gali būti laikoma komercine siunta, ir tada taikomi kiti mokesčiai. Ketvirta, pagalvokite apie saugumą – daiktai automobilyje gali būti pavogti, jei automobilis bus atidarytas sandėlyje. Aš patarčiau vežtis tik būtiniausius daiktus, o brangesnius daiktus vežti atskirai.

Ar galima gabenti automobilį su dujomis arba elektrinį?

Taip, galima, bet yra papildomų reikalavimų. Automobiliai su suskystintomis dujomis (LPG) turi būti tinkamai paruošti – dujų balionas turi būti ištuštintas ir užplombuotas. Elektriniai automobiliai taip pat gabenami, bet reikia atkreipti dėmesį į baterijų būklę ir saugumo reikalavimus. Be to, kai kurios gabenimo įmonės ima papildomą mokestį už tokius automobilius, nes jie laikomi pavojingesniais. Vienas mano klientas bandė gabenti Tesla su beveik pilna baterija, ir gabenimo įmonė atsisakė, nes baterija buvo per daug įkrauta. Taigi prieš gabenimą pasitikslinkite su įmone dėl konkretaus automobilio reikalavimų.

Gyvenimas su automobiliu Londone

Ar Londone sunku vairuoti?

Na, tai priklauso nuo to, iš kur atvykstate. Jei esate įpratę prie Lietuvos eismo, Londonas gali būti šokas. Pirma, čia vairuojama kairėje pusėje. Antra, eismas yra daug intensyvesnis, ypač piko metu. Trečia, yra daug siaurų gatvių, ypač senamiestyje. Ketvirta, Londonas turi daug zonų, kuriose reikia mokėti už stovėjimą arba įvažiavimą. Penkta, yra daug greitkaminio kamerų. Aš turėjau klientą, kuris per pirmą savaitę gavo tris baudas už stovėjimą, nes nesuprato vietos taisyklių. Taigi prieš pradedant vairuoti, gerai pasidomėkite vietos eismo taisyklėmis.

Kiek kainuoja automobilis Londone (kitos išlaidos)?

Vien turėti automobilį Londone yra brangu. Pirma, stovėjimas – daugelyje vietų reikia mokėti, o kainos gali būti labai aukštos. Antra, degalai – Jungtinėje Karalystėje benzinas ir dyzelinas yra brangesnis nei Lietuvoje. Trečia, draudimas – pradedančio vairuotojo draudimas Londone gali kainuoti labai brangiai, ypač jei esate jaunas. Ketvirta, mokesčiai – jei turite automobilį JK, turite mokėti keleto mokesčius. Penkta, techninė priežiūra – autoservisai Londone yra brangesni nei Lietuvoje. Taigi prieš gabendami automobilį, suskaičiuokite visas šias išlaidas.

Ar verta turėti automobilį, jei gyvenu Londone?

Vėlgi, tai priklauso nuo jūsų situacijos. Jei gyvenate centro dalyje ir dirbate centre, tikriausiai nereikia automobilio. Viešasis transportas Londone yra geras (nors ir brangus). Bet jei gyvenate užmiestyje, dirbate vietoje, kur nevažiuoja autobusai, arba turite šeimą su mažais vaikais, tada automobilis gali būti naudingas. Aš pats gyvenu už Londono ir man automobilis yra būtinas, bet aš dirbu šioje srityje ir man reikia važinėti po visą JK. Kiekvienas turi spręsti pats, bet aš visada sakau: jei abejojate, pirmiausia pabandykite gyventi be automobilio ir pamatysite, ar tikrai reikia.

Dažniausiai klaidingi supratimo dalykai

Ar gabenimas yra toks pats kaip perkraustymas?

Ne visai. Perkraustymas – tai kai vežatės namų daiktus, o gabenimas – tai kai vežatės automobilį. Kartais žmonės painioja šias sąvokas, ir tada ieško perkraustymo įmonės, kuri gabentų automobilį. Dauguma perkraustymo įmonių nėra specializuotos automobilių gabenime, todėl gali pasiūlyti prastesnę kainą arba blogesnę paslaugą. Geriau ieškoti įmonės, kuri specializuojasi būtent automobilių gabenime. Aš pažįstu keletą gerų įmonių, bet nenoriu čia daryti reklamos, nes pats esu šios srities atstovas.

Ar viskas vyks pagal planą?

Deja, ne visada. Gali būti streikų uostuose, blogo oro, muitinės problemų, transporto priemonių gedimų ir kitų nenumatytų aplinkybių. Aš visada sakau klientams, kad reikia turėti planą B. Pavyzdžiui, jei jums automobilis reikalingas tam tikrą dieną, numatykite kelių dienų ar net savaitės atsargą. Vienas mano klientas turėjo labai svarbų susitikimą Londone, ir jo automobilis vėlavo dvi savaites dėl streiko. Jam teko nuomotis automobilį, o tai kainavo brangiai. Taigi geriau būti pasiruošus.

Ar galima viską sutvarkyti patiems?

Galima, bet tai reikalauja daug laiko ir žinių. Jums reikės susitvarkyti dokumentus, susirasti gabenimo įmonę, suderinti terminus, susimokėti muitinės mokesčius, ir pan. Jei turite patirties ir laiko, galite sutaupyti pinigų. Bet jei neturite patirties, geriau naudotis tarpininko paslaugomis. Tiesa, čia būkite atsargūs – kai kurie tarpininkai ima dideles komisines ir ne visada dirba sąžiningai. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės sumokėjo dvigubai daugiau nei reikėjo, nes pasitikėjo netinkamu tarpininku.

Išvada

Automobilių gabenimas į Londoną nėra toks paprastas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Yra daugybė detalių, kurias reikia žinoti: dokumentai, muitinės mokesčiai, gabenimo būdai, draudimas, ir dar daugiau. Bet jei viską gerai suplanuojate ir dirbate su patikimais žmonėmis, procesas gali būti sklandus ir be didelių problemų. Svarbiausia – nepasikliaukite vien tik kaina, nes kartais pigiausi pasiūlymai pasirodo brangiausi. Ir atminkite: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Jei turite klausimų, rašykite, stengsiuosi atsakyti, kada bus laiko tarp gabenimų. O jei jau nusprendėte gabenti automobilį – sėkmės, ir saugaus kelio į Londoną.