Ilgametė patirtis patikimas gabenimas mikroautobusais į Angliją

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau turbūt trylika metų, tiksliai net suskaičiuosiu, nes pradėjau dar prieš krizę, o nuo tada laikas kažkaip greitai bėga. Per tuos metus vežiau žmones į Angliją – tiksliau, jų daiktus, nes žmones veža kiti, o aš rūpinuosi, kad viskas, kas jiems brangu, saugiai pasiektų kitą pusę. Kartais pasiseka, kartais būna... na, įvairiai. Bet apie viską iš eilės, jei jums reikia vežti mikroautobusu į Angliją, tikriausiai turite daug klausimų. Bandysiu atsakyti.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Priklauso. Rimtai – priklauso nuo to, kiek daiktų vežate, iš kur ir kur tiksliai reikia pristatyti, ar reikia pakrovimo paslaugos. Kartais žmonės mano, kad visada brangu, o paskui nusteba, kad pigiau nei tikėjosi. O kartais atvirkščiai. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turite, tada tiksliau pasakysiu. Orientaciškai – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių, bet vėlgi, labai skirtinga.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dažniausiai taip ir darome. Paprastai dalį prieš pakrovimą, dalį po pristatymo. Kartais žmonės nori viską iš karto – jų teisė, bet aš asmeniškai geriau jaučiuosi, kai abi pusės mato, kad kitas pusės laikosi žodžio. Vienas mano klientas visada moka iš karto, nes taip jam ramiau, kitas bando mokėti tik po visko – irgi suprantu, bet taip mudu nesutarėm, teks ieškoti kito varianto.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau?

Yra įvairių priežasčių. Kartais tiesiog mažesni kaštai – mažesnis biuras, senesnis auto parkas, darbuotojai iš šeimos. Kartais... na, žinote, kaip būna – parašo vieną kainą, o po pakrovimo atsiranda „papildomų išlaidų". Aš to nedaryčiau, bet girdėjau istorijų. Geriausia aiškiai paklausti, kas įskaičiuota, o kas ne.

Logistika ir laikas

Kiek laiko trunka gabenimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, jei kalbame apie pačią kelionę. Bet čia tik važiavimas, o yra ir kiti dalykai – susitikimas dėl pakrovimo, dokumentai, kartais eilės uoste, jei per Kanalą. Iš Lietuvos iki Londono paprastai važiuojama per Vokietiją, Nyderlandus, Prancūziją, po to keltas ar tunelis. Per keltą kartais greičiau, bet brangiau, per tunelį – patogiau, bet brangiau. Aš pats dažniausiai renkuosi keltą, nes nereikia iškrauti daiktų, tiesiog važiuoji ant denio ir lauki.

Ar galima tiksliai nustatyti pristatymo dieną?

Stengiamės, bet tiksliai garantuoti – sunku. Kelias yra kelias, kartais būna spūsčių, kartais oro sąlygos prastos, kartais auto sugedo (nors stengiamės to išvengti). Aš visada sakau klientams: bus tarp X ir Y dienos, o tiksliau – pamatysite, kai busiu pakeliui. Vienas mano klientas labai pyko, kai pasakiau, kad gali būti viena diena vėliau, nors iš tikro viskas atvyko laiku. Kitą kartą jau pats perspėjau, kad gali būti vėlu, ir žmogus buvo patenkintas, kad perspėjau. Keista, bet žmonės kartais labiau pyksta dėl staigmenų nei dėl pačių blogų naujienų.

Kaip vyksta pakrovimas ir iškrovimas?

Jei užsakote pilną mikroautobusą, paprastai atvažiuojame pas jus, krauname, važiuojame, iškrauname paskirties vietoje. Jei dalinis krovinys – tada suderiname laiką, kada galite atvežti daiktus į sandėlį, arba mes paimame, jei yra galimybė. Svarbu žinoti, kad mes nekrauname sunkių baldų patys, jei tai nebuvo sutarta iš anksto. Kartais žmonės mano, kad aš ir mano vairuotojas būsime kaip komanda iš reality šou, bet mes tikrai nesame tokie. Turime žmogų, kuris gali padėti, bet tai kainuoja papildomai.

Daiktų saugumas

Ar mano daiktai bus saugūs?

Stengiamės, kiek įmanoma. Mikroautobuse viskas tvirtinama, kad nesimėtytų, bet reikia suprasti – kelionė ilga, kelias kartais prastas, visko gali nutikti. Per tuos metus turėjau keletą nemalonių situacijų: kartą dėžė su stiklo indais subyrėjo, nes kažkas blogai užfiksavo, kartą per stiprią avariją (laimei, ne mano vairuotojo kaltė) dalis krovinio buvo apgadinta. Viską atlyginome, bet jausmas nemalonus. Dabar turime griežtesnes taisykles, bet vis tiek – jei vežate kažką labai brangaus ar trapaus, pasakykite iš karto, susitarsime dėl papildomo draudimo ar specialaus pakavimo.

Ką vežti galima ir ko ne?

Galima beveik viską, kas legalu – baldus, drabužius, buitinę techniką, asmeninius daiktus. Negalima: pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, gyvūnų (čia atskira tema), ir dar kai kurių produktų, ypač maisto, nes Anglijos muitinė griežta. Vienas žmogus norėjo vežti savo senelio naminius vynus iš Italijos, tai teko aiškinti, kad reikia specialaus leidimo, o jis nenorėjo sukti galvos, tai paliko pas save. Geriau pasitikrinti iš anksto nei gauti baudą.

Ar reikia kažką deklaruoti?

Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai nereikia jokios specialios deklaracijos, jei tai nėra komercinis krovinys. Bet jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali reikėti sumokėti muitą. Čia jau reikėtų pasitikslinti su muitinės tarpininku, nes aš ne muitinės specialistas, tiesą sakant, kartais pats susipainioju tarp visų tų taisyklių. Geriau pasiklausti žmogaus, kuris tuo užsiima kasdien.

Dokumentai ir formalumai

Kokie reikalingi dokumentai?

Paprastai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežate įmonės krovinį, tada įvairūs įmonės dokumentai. Dėl prekių – sąrašas, vertės įvertinimas, jei reikia. Kartais reikia PVM registracijos, jei tai verslo krovinys. Aš pats visada prašau bent jau sąrašo, nes jei kas nutiks, reikės žinoti, kas buvo mikroautobuse. Vienas mano klientas labai pyko, kad prašau sąrašo, sakė, kad tai jo privatumas. Suprantu, bet be sąrašo aš negaliu nei draudimo išrašyti, nei pretenzijų nagrinėti, jei kas nors dingtų.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Aš visada draudžiu krovinį, bet jūs patys taip pat galite papildomai apsidrausti, ypač jei vežate kažką labai brangaus. Kartais žmonės atsisako papildomo draudimo, nes „nieko nenutiks", o po to verkia, kai nutinka. Aš jau nepykstu, tiesiog sakau – jūsų rizika. Bet jei jums svarbu, geriau apsidrausti. Vienas mano pažįstamas vežė kolekciją paveikslų ir atsisakė papildomo draudimo, nes „saugiai vežioja jau dešimt metų". Paskui per avariją du paveikslai buvo apgadinti, ir jis prarado daugiau nei draudimas būtų kainavęs.

Paslaugos ir papildomos galimybės

Ar galima užsakyti tik transportą, be pakrovimo?

Taip, žinoma. Kartais žmonės patys kraunasi, o mes tik vežame. Bet čia svarbu žinoti, kad mes laukiame ribotą laiką – jei kraunatės per ilgai, gali tekti mokėti papildomai už laiką. Kartais žmonės mano, kad gali krauti visą dieną, o mes turime tvarkaraštį. Susikalbėkite iš anksto, bus geriau visiems.

Ar galima vežti tik dalį daiktų, o likusius vėliau?

Taip, dalinis krovinys – tai mano kasdienybė. Vežame kelių žmonių daiktus viename mikroautobuse, paskui kiekvienam pristatome. Čia tik svarbu suderinti laiką, nes jei jums reikia greitai, o kitas žmogus nori palaukti, gali tekti rinktis. Vienas mano klientas pyko, kad jo daiktai stovi sandėlyje tris dienas, kol surinksime kitus krovinio dalis. Aš aiškinau, kad taip yra pigiau, bet jam buvo nesvarbu. Po to radau kitą sprendimą, bet jis jau buvo prarastas.

Ar galima vežti baldus iš IKEA ar kitų parduotuvių?

Taip, bet čia reikia žinoti, kad mes vežame tai, ką jūs supakuojate. Jei norite, kad mes supakuotume, reikia susitarti iš anksto, ir tai kainuoja. Kartais žmonės mano, kad atvažiuosiu ir viską supakuosiu, o aš tikrai neturiu tam laiko. Geriau patiems susipakuoti, o jei negalite – samdykite papildomą žmogų, mes galime rekomenduoti.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelio viduryje?

Priklauso nuo gedimo. Jei smulkus – pakeisime detalę ir važiuosime toliau. Jei rimtas – teks krautis į kitą transportą, o tai gali užtrukti. Kartais pasiseka ir greitai randame pakaitinį mikroautobusą, kartais tenka laukti. Vieną kartą mano vairuotojas užstrigo Vokietijoje su gedusiu varikliu, ir mes keturias valandas laukėme techninės pagalbos. Klientui aiškinau kas dvidešimt minučių, jis buvo kantrybės riboje, bet ką aš galėjau padaryti? Gyvenimas.

Ką daryti, jei daiktai atvyko apgadinti?

Pirmiausia – nufotografuokite, ką radote, prieš iškraudami, jei įmanoma. Po to susisiekite su mumis, išsiųskite nuotraukas, aprašykite žalą. Mes turime draudimą, nagrinėsime pretenziją. Bet čia svarbu žinoti: jei pastebėjote žalą tik po kelių dienų, o ne iš karto, gali būti sunku įrodyti, kad tai įvyko per pervežimą. Vienas mano klientas po dviejų savaičių pastebėjo įbrėžimą ant stalo ir kaltino mus, bet aš nežinau, gal jis pats įbrėžė. Teko aiškinti, kad reikia pranešti iš karto.

Kaip elgtis, jei kažkas dingę?

Panašiai – praneškite iš karto, nurodykite, kas dingę, pateikite sąrašą, ką vežėme. Jei radome sandėlyje – susitarsime dėl atsiėmimo. Jei dingę kelio metu – teks aiškintis, galime kompensuoti, jei įrodyta, kad tai mūsų kaltė. Bet čia retai būna tyčia, dažniausiai tiesiog pamirštama kur nors padėti, arba supainiojami dėžės su kito žmogaus daiktais. Kartais randame po kelių mėnesių, kartais – niekada.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip su jumis susisiekti?

Telefonas, el. paštas, kartais žinutės. Aš asmeniškai atsiliepiu į skambučius, bet jei važiuoju, gali neatsiliepti – tada paskambinkite dar kartą arba parašykite žinutę. Kartais žmonės pyksta, kad neatsiliepiu iš karto, bet aš tikrai negaliu kalbėti, kai vairuoju. Vienas klientas labai pyko, kad atsiliepia mano kolega, o ne aš pats. Suprantu, kad norite kalbėti su tuo, su kuriuo susitarėte, bet mes komanda, ir mano kolega žino viską taip pat gerai kaip aš.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Mes dirbame legaliai, išrašome visas reikalingas sąskaitas, deklaruojame pajamas, mokame mokesčius. Kartais žmonės nori „neoficialiai", bet aš to nedaryčiau, nes man nereikia problemų su mokesčių inspekcija. Vienas mano pažįstamas taip darė, po to turėjo didelių rūpesčių. Aš geriau ramiai miegosiu.

Ką daryti, jei nesame patenkinti paslauga?

Pirmiausia – kalbėkite su mumis. Dažniausiai viską galima išspręsti pokalbio metu. Jei tikrai nesutariame, galite kreiptis į vartotojų teises, arba tiesiog parašyti atsiliepimą. Aš asmeniškai skaitau visus atsiliepimus, ir jei kas nors negerai, stengiuosi ištaisyti. Bet kartais žmonės būna neteisūs, ir tada jau sunku. Vienas mano klientas rašė labai blogą atsiliepimą, nors mes viską padarėme gerai, tiesiog jam nepatiko, kad negalėjome atvykti tą pačią dieną. Ką aš galėjau padaryti?

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti, susisiekite iš anksto, bent jau pora savaičių prieš. Vasarą ir prieš šventes – ypač užimta, gali tekti laukti ilgiau arba mokėti brangiau. Vienas mano klientas užsakė prieš tris dienas ir pyko, kad nieko nėra laisvo. Aš jam paaiškinau, kad rugpjūtis yra pats judriausias metas, bet jis vis tiek pyko. Po to atsiprašė, bet jausmas liko nemalonus.

Kaip geriausia paruošti daiktus?

Supakuoti tvirtai, žymėti dėžes, sudaryti sąrašą. Jei yra trapių daiktų – naudoti burbulinius maišelius, putplasčio gabalėlius, viską gerai pritvirtinti. Kartais žmonės duoda daiktus be jokios pakuotės ir tikisi, kad mes kažkaip juos apsaugosime. Mes stengiamės, bet tikrai neesame profesionalūs pakavimo specialistai. Geriau patys pasistengti, bus saugiau.

Ką dar vertėtų žinoti?

Pasakykite viską iš karto – jei turite labai sunkių daiktų, jei reikia specialaus laiko, jei yra kokių nors ypatumų. Aš visada galiu rasti sprendimą, bet tik tada, kai žinau, su kuo turiu reikalą. Vienas mano klientas nepasakė, kad veža pianiną, o aš atvažiavau su paprastu mikroautobusu. Teko grįžti su kitu, brangiau, ilgiau, ir visi buvo nelaimingi. Jei būtų pasakęs iš karto, būtume viską suplanavę.

Išvada

Na, štai tiek galiu pasakyti apie gabenimą mikroautobusais į Angliją. Jei turite dar klausimų – skambinkite, rašykite, paklauskite. Aš ne visada žinau viską, kartais pasitariu su kolegomis, kartais tiesiog sakau, kad reikia pasitikslinti. Bet stengiuosi padėti, nes man svarbu, kad jūsų daiktai saugiai pasiektų tikslą, o jūs būtumėte patenkinti. Gal ne visada pavyksta idealiai, bet dirbame ties tuo. Sėkmės jums su pervežimu, ir jei reikės – žinote, kur kreiptis.