Ieškote patikimo vežėjo į Angliją mikroautobusu?

Įvadas

Jei ieškote, kas galėtų jus vežti į Angliją mikroautobusu, greičiausiai jau bandėt patys planuoti – žiūrėjot bilietus, skaičiavote, kiek kainuotų degalai, ir supratot, kad pačiam važiuoti išties brangu arba tiesiog nepatogu. Ypač jei keliaujate su daiktais, šeima arba jums reikia pristatyti krovinį. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, mačiau viską – ir gerus vežėjus, ir visiškas tragedijas, ir klientus, kurie tiesiog pasimetę ieško, kam galėtų pasitikėti. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakojimoje) bandysiu atsakyti į tuos klausimus, kuriuos man kasdien užduoda žmonės. Nes tikrai – ne viskas taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia labai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuojate ir kurioje Anglijoje reikia išlipti. Jei kalbam apie standartinį maršrutą Vilnius–Londonas, tai gali būti nuo 350 iki 450 eurų asmeniui, bet jei jums reikia individualaus pervežimo mikroautobusu tik jums, tai gali siekti ir 600-800 eurų visam automobiliui. Kartais žmonės mano, kad pigiau bus važiuoti autobusu, bet pamiršta, kad autobuse negali vežtis tiek daiktų, kiek mikroautobuse, ir sustojimų bus daug daugiau. Aš pats vežiau šeimą iš Kauno į Birmingamą ir jiems gavosi apie 280 eurų asmeniui, nes jie buvo keturiese, tai jau kita kainodara. (čia reikia patikslinti – tiksliai jau nebesakysiu ar tai buvo 280 ar 320, bet kažkur ten)

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali, bet ne visada verta. Jei jūsų maršrutas standartinis – pvz. Vilnius–Londonas arba Kaunas–Mančesteris – tai dažniausiai jau yra nustatyta kaina ir ji nelabai keičiasi. Bet jei jūsų vieta ne standartinė, pvz. reikia paimti iš Šiaulių ir išleisti kažkur Kembridže, tada jau galima derėtis, nes čia individualus maršrutas. Aš pats visada sakau klientams – jei matote, kad kitoje vietoje siūlo gerokai pigiau, klauskite, kodėl. Dažnai pasirodo, kad tas pigumas turi kažkokią savo kainą – pvz. mažesnis automobilis, arba vairuotojas, kuris pirma vežė kitus žmones ir jūs būsite jau trečias sustojimas per dieną.

Kaip mokėjimas vyksta? Išankstinis ar po paslaugos?

Čia labai priklauso nuo vežėjo. Aš asmeniškai dirbu taip – dalis sumos prieš, dalis atvykus. Bet yra ir tokių, kurie reikalauja viso mokėjimo iš anksto, ir tokių, kurie leidžia mokėti tik atvykus. Čia jums reikia patiems nuspręsti, kam jaučiatės patogiau. Aš patarčiau niekada nemokėti visos sumos iš anksto, jei neturite jokios sutarties arba jei vežėjas neturi jokios reputacijos internete. Girdėjau istorijų, kai žmonės sumokėjo viską iš anksto ir tada niekas jų nepaėmė. Paskui ieškojo teisybės, bet... na, suprantate.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti. Dažniausiai paslėptieji mokesčiai – tai papildomas mokestis už bagažą, jei vežatės daugiau, nei numatyta standarte. Arba jei reikia sustoti keletą kartų pakeliui – pvz. paimti dar vieną keleivį iš kito miesto. Kartais taip pat gali būti mokestis už perkėlimą per Lamanšą, jei vežėjas naudoja keltą, o ne tunelį. Aš visada perspėju klientus – klauskite iškart, kas įeina į kainą, o kas ne. Geriau paklausti kvailo klausimo prieš, nei po to pyktis ant savęs.

Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

Čia jau raudona vėliava, atsiprašau už tokį palyginimą. Jei jums siūlo vežimą į Angliją mikroautobusu už gerokai mažesnę kainą, nei rinkos vidurkis, tai paprastai reiškia vieną iš dviejų dalykų – arba vežėjas naujas ir bando pritraukti klientus (čia dar nieko baisaus), arba kažkas negerai. Gali būti, kad automobilis blogesnės būklės, kad vairuotojas neturi licencijos keleiviams vežti, kad draudimas netinkamas. Aš pats kartą mačiau pasiūlymą – 150 eurų iš Vilniaus iki Londono. Šimtas penkiasdešimt! Aš net nežinau, kaip tai įmanoma. Tai tikriausiai buvo sukčiai, kurie tiesiog norėjo uždirbti o klientai niekada nepasiektų savo tikslo. Neapsigaukite.

Kaip vyksta pats pervežimas

Kaip vyksta pervežimas? Kas turėčiau žinoti iš anksto?

Paprastai vežėjas jus pasiima iš jūsų nurodytos vietos – dažniausiai iš namų, bet gali būti ir iš oro uosto, stoties, ar tiesiog iš sutarto taško mieste. Po to jūs važiuojate iki tam tikro surinkimo punkto, kur susirenka kiti keleiviai, jei jums nėra individualus pervežimas. Tada vairuotojas praneša, kada jus paims ir kada bus numatyti sustojimai. Paprastai kelionė trunka apie 24-28 valandas, priklausomai nuo maršrutso. Bet čia priklauso ir nuo to, kaip sekasi keliuose – jei didžiulis eismas prie Kalė, tai gali užtrukti ir ilgiau. Aš pats kartais sakau klientams, kad geriau turėti keletą valandų atsargos, nes gyvenime visko būna.

Kiek žmonių važiuoja mikroautobuse?

Paprastai mikroautobuse (t.y. 8-9 vietų mikroautobuse) važiuoja nuo 5 iki 8 keleivių. Bet priklauso nuo to, ar tai bendras pervežimas, ar individualus. Jei bendras – tuomet dažniausiai būna pilnas mikroautobusas, nes vežėjui taip apsimoka. Jei individualus – tai jūsų šeima arba jūs su draugais, tada galite važiuoti ir dviese, jei norite. Tada kaina, žinoma, aukštesnė, bet užtat turite ramybę ir erdvę.

Ar galima sustoti pakeliui, jei man reikia?

Dažniausiai taip, bet reikia iš anksto susitarti. Jei jums reikia sustoti, pvz., nusipirkti maisto, arba jei jums bloga – sakykit iškart vairuotojui. Bet čia svarbu suprasti, kad jei sustojimų bus per daug, tai gali paveikti bendrą kelionės laiką. Aš pats visada sakau klientams – geriau iš anksto pasakykit, jei žinote, kad jums reikės sustoti, nei po to prasidės ginčai dėl laiko. Kartais žmonės nepagalvoja, kad kiti keleiviai irgi skuba, ir tada susidaro nemaloni atmosfera. Vieną kartą vežiau vyruką, kuris norėjo sustoti penkis kartus per kelionę, ir kiti keleiviai buvo visiškai nusivylę. Po to aš jam pasakiau, kad kitą kartą taip nedarytų, bet jis nesuprato, kodėl kiti pyksta. Na, taip gyvenime būna.

Kokie yra pagrindiniai sustojimai pakeliui į Angliją?

Paprastai sustojama Vokietijoje – dažniausiai ties Hanoveriu arba Magdeburgu, kur yra tokie dideli aikštelės su restoranais, kur galima pailsėti. Po to, jei važiuojama per keltą, sustojama Kalė uoste, kur laukiama laivo. O jei per tunelį – ties Coquelles, kur įvažiuojama į tunelį. Kartais dar sustojama Olandijoje, jei maršrutas eina per ją. Bet čia priklauso nuo to, kokį maršrutą naudoja vežėjas – yra įvairių maršrutų, kai kurie eina per Vokietiją ir Olandiją, kiti per Belgiją ir Prancūziją. Svarbu yra tai, kad jums būtų aišku, kur sustosite ir kiek laiko truks kiekvienas sustojimas.

Ką vežti su savimi į kelionę?

Rekomenduojama turėti maisto ir vandens bent kelioms valandoms, nes ne visi sustojimai būna patogūs ir ne prie kiekvienos aikštelės yra parduotuvės. Taip pat verta turėti pledą, nes naktį mikroautobuse gali būti šalta. Ir, žinoma, vaistus, jei jums jų reikia. Aš pats visada patariu pasiimti ausines, nes kelionė ilga ir ne visi nori klausytis pokalbių. Dar pravartu turėti mažą pagalvėlę, nes miegas mikroautobuse nėra pats patogiausias. O šiaip – drabužiai, asmeniniai daiktai, telefonas su įkrovikliu. Viskas standartiška, kaip ir į bet kurią ilgą kelionę.

Ar galima vežtis gyvūnus?

Kai kurie vežėjai leidžia, kai kurie – ne. Čia reikia būtinai išsiaiškinti iš anksto. Jei vežatės šunį ar katę, dažniausiai reikia specialios dėžės arba tinkamo narvelio, ir paprastai tai kainuoja papildomai. Taip pat reikia turėti gyvūno dokumentus, ypač jei keliaujate į Angliją, nes ten yra tam tikri reikalavimai dėl skiepų ir mikroschemos. Aš pats vežiau žmonių šunis keletą kartų, bet tik tada, kai jie iš anksto perspėjo ir buvo susitarta. Vieną kartą klientė atėjo su šuniu ir nesakė, tai buvo nemalonu, bet teko vežtis, nes jau buvo pakeliui. Po to aš jai paaiškinau, kad taip nedarytų.

Dokumentai ir formalumos

Kokius dokumentus man reikės?

Jei esate Lietuvos pilietis ir keliaujate į Angliją, jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės. Po Brexit'o Anglija nebepriima ES asmens tapatybės kortelių kaip tinkamų dokumentų ilgalaikiam buvimui, bet trumpam vizitui jos dar galioja. Bet čia reikia patikslinti, nes taisyklės keičiasi, ir aš tikrai ne esu teisininkas, taip kad geriau pasitikrinkite oficialioje vietoje. Be to, jei vežatės daug bagažo, gali prireikti prekių deklaracijos, bet tai jau retesnis atvejis. O šiaip – tiesiog pasas arba ID kortelė, ir viskas.

Ar reikia vizos į Angliją?

Lietuvos piliečiams vizos nereikia, jei keliaujate trumpam laikui – iki šešių mėnesių. Bet jei planuojate likti ilgiau arba dirbti, tada jau reikia vizos arba leidimo gyventi. Čia jau kitas reikalas, ir čia aš jums nepatarsiu, nes tai ne mano sritis. Geriau kreipkitės į specialistus arba žiūrėkite oficialius šaltinius. Aš tiesiog vežu žmones, o ne sprendžiu vizų klausimus.

Ką dėl draudimo? Ar vežėjas turi būti apdraustas?

Vežėjas privalo turėti keleivių draudimą, tai yra privaloma pagal įstatymą. Bet jums asmeniškai taip pat pravartu turėti kelionių draudimą, ypač jei keliaujate ilgesniam laikotarpiui arba vežatės brangius daiktus. Aš visada sakau klientams – pasitikėkit, bet ir patys pasidomėkit. Paklauskite vežėjo, ar jis turi draudimą, ir jei jis negali parodyti dokumentų, tai jau blogas ženklas. Vieną kartą buvo atvejis, kai mano kolega vežė žmones ir jie paklause apie draudimą, o jis tiesiog pasakė "ai, žinoma, turiu", bet dokumentų nerodė. Po kelionės paaiškėjo, kad draudimo nėra. Laimei, nieko neatsitiko, bet jei būtų atsitikę, tai būtų buvusi didelė problema.

Ar reikia kažkokių dokumentų dėl COVID ar kitų ligų?

Šiuo metu (rašant šį tekstą) jokių ypatingų reikalavimų dėl COVID nėra. Bet gyvenime visko būna, ir jei kada nors vėl bus kokios nors naujos taisyklės, tai reikės sekti naujienas. Aš pats seku naujienas ir informuoju klientus, jei kas nors pasikeičia. Bet jūs irgi žiūrėkite, nes aš ne visada spėju pranešti visiems.

Dėl saugumo ir patikimumo

Kaip žinoti, ar vežėjas patikimas?

Čia svarbu žiūrėti atsiliepimus internete – Google, Facebook, specializuotuose forumuose. Bet čia reikia būti atsargiam, nes atsiliepimus galima ir sukurti. Geriau žiūrėti, ar yra daug atsiliepimų, ar jie skirtingi, ar žmonės rašo konkrečias detales. Taip pat galima paklausti vežėjo, ar jis gali duoti kontaktus ankstesnių klientų, su kuriais galėtumėt pasikalbėti. Aš pats visada duodu kontaktus, jei žmonės prašo, ir man tai normalu. Jei vežėjas vengia duoti kontaktus arba atsiliepimai tik labai gerais ir nieko konkretaus – čia jau įtarimų kelias.

Ką daryti, jei vežėjas neatvyko?

Pirmiausiai skambinkite jam ir aiškinkitės, kas vyksta. Jei jis neatsiliepia arba sako, kad neatvyks, tuomet jums reikia greitai ieškoti kito varianto. Čia jau bloga situacija, bet gyvenime būna. Aš pats girdėjau tokių istorijų – žmonės laukė, o vežėjas tiesiog neatsirado. Po to jie turėjo skubiai pirkti bilietus arba samdyti kitą vežėją už didesnę kainą. Kad to išvengtumėte, rekomenduoju prieš kelionę dar kartą patvirtinti su vežėju, ar viskas tvarkoje, ir turėti atsarginį variantą mintyse.

Kaip elgtis, jei kelionės metu kažkas ne taip?

Visada kalbėkit su vairuotoju. Jei jums per karšta, per šalta, jei norite sustoti, jei jums bloga – sakykit iškart. Vairuotojas nėra telepatas, ir jei jūs nieko nesakysite, tai jis manys, kad viskas gerai. Aš pats visada sakau klientams – geriau paklausti nei kentėti. O jei jaučiate, kad kažkas negerai su pačiu vairuotoju – pvz. jis pavargęs, važiuoja per greitai, elgiasi keistai – tada jūs turite teisę reikalauti, kad sustotų, arba net skambinti pagalbos. Čia jūsų saugumas svarbiausia.

Ar saugu važiuoti naktį?

Mikroautobuse dažnai kelionės dalis vyksta naktį, nes taip važiuojama greičiau – nėra eismo, nereikia sustoti dienos metu. Bet čia jau priklauso nuo vairuotojo. Patyręs vairuotojas žino, kaip elgtis naktį, bet jei jis pavargęs, tai gali būti pavojinga. Aš pats stengiuosi naktį nevažiuoti per ilgai, nes žinau, kad saugumas svarbiausia. Bet ne visi vežėjai taip galvoja. Čia vėlgi – pasitikėkit savo pojūčiais, ir jei jaučiatės nepatogiai, sakykit.

Ką daryti, jei mikroautobuse pavogsta daiktus?

Čia retas atvejis, bet gyvenime būna. Svarbu turėti draudimą arba vertingus daiktus vežtis su savimi, o ne palikti bagaže. Aš pats visada sakau klientams – brangius daiktus, dokumentus, pinigus laikykite prie savęs, o ne palikite lagamine, kuris keliauja bagažinėje. Jei jau visgi įvyko vagystė, reikia kreiptis į policiją ir į vežėją, nes jis atsakingas už jūsų saugumą. Bet čia jau rimtas atvejis, ir aš tikiuosi, kad jums taip nebus.

Dėl problemų ir nenumatytų atvejų

Kas nutinka, jei sugenda mikroautobusas kelionės metu?

Tai nėra dažnas atvejis, bet gali nutikti. Geri vežėjai turi planą B – jei sugenda vienas automobilis, jie turi kitą arba gali greitai surasti pakaitinį transportą. Bet jei vežėjas mažas ir neturi rezervo, tai gali būti problema. Aš pats kartą patyriau gedimą Vokietijoje – pradėjo rūkyti variklis, teko sustoti. Laimei, turėjau kitą vairuotoją, kuris atvažiavo per kelias valandas ir pakeitė mus. Klientai buvo nepatenkinti, bet suprato, kad tai force majeure. Svarbu yra tai, kaip vežėjas elgiasi problemos atveju – ar jis bando spręsti, ar tiesiog palieka žmones.

Ką daryti, jei man reikia atšaukti kelionę?

Čia priklauso nuo vežėjo taisyklių. Dažniausiai yra taip – jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki kelionės, galite susigrąžinti dalį pinigų, bet jei atšaukiate paskutinę dieną arba neatvykstate, pinigų galite nebesulaukti. Bet čia vėlgi – visada skaitykit sutartį arba taisykles prieš mokėdami. Aš pats esu lankstus su atšaukimais, jei žmogus susirgo arba atsitiko kas nors rimta, bet jei žmogus tiesiog nusprendė nevažiuoti be rimtos priežasties, tai jau kita istorija.

Ar galima perkelti kelionės datą?

Dažniausiai taip, bet reikia susitarti su vežėju. Jei yra laisvų vietų kitą dieną, tai paprastai nėra problemos. Bet jei jau viskas pilna, tai gali tekti ieškoti kito laiko. Aš pats visada stengiuosi eiti klientams į pagalbą, bet kartais tiesiog nėra galimybės, ir tada reikia ieškoti kito varianto. Čia nieko nepadarysi – gyvenimas.

Ką daryti, jei pamiršau daiktus mikroautobuse?

Skambinkite vežėjui kuo greičiau. Jei dar ne per vėlu, jis gali surasti jūsų daiktus ir susitarti dėl jų grąžinimo arba atsiuntimo. Bet čia gali būti papildomų išlaidų. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus pamiršo lagaminą su visais drabužiais, ir teko jam siųsti paštu kitą dieną. Išlaidas padengėme per pus, nes dalis buvo mano kaltės – aš nepakankamai gerai patikrinau bagažą prieš išlipant. Čia aš pripažįstu savo klaidą.

Kas nutinka, jei praleidžiu sustojimą ir mane pameta?

Jei mikroautobusas sustojo numatytoje vietoje, o jūs išėjote pakvėpuoti arba nusipirkti maisto ir autobusas išvažiavo be jūsų – taip, tokių istorijų girdėjau. Čia jau jūsų atsakomybė sekti laiką ir neatsilikti. Bet jei taip nutiko, skambinkite vežėjui ir aiškinkitės, ar jis gali sugrįžti arba susitarti dėl kito būdo, kaip jums pasiekti tikslą. Aš pats visada perspėju žmones – būkite laiku, nes aš laukti negaliu, jei po manęs yra kiti keleiviai, kuriems taip pat svarbu laikas.

Kaip elgtis, jei man bloga kelionės metu?

Sakykit iškart vairuotojui. Jei jums pykina, sakykit, kad sustotų, arba paprašykite vaistų. Aš pats visada turiu vaistų nuo pykinimo mikroautobuse, nes tai dažnas atvejis. Ilgos kelionės, posūkiai, karštis arba šaltis – visa tai gali sukelti diskomfortą. Geriau pasakyti nei kentėti ir po to blogai jaustis visą kelionę. Kartais žmonės bijo paprašyti, bet aš sakau – nėra ko gėdytis, mes visi žmonės.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?

Jei jaučiatės nepatogiai dėl vairuotojo elgesio – pvz. jis per greitai važiuoja, keistai kalba, ar elgiasi netinkamai – jūs turite teisę reikalauti, kad sustotų, ir išlipti. Tai jūsų teisė ir saugumas svarbiausia. Po to galite skųsti vežėją arba rašyti atsiliepimus. Aš pats esu girdėjęs istorijų apie vairuotojus, kurie elgėsi netinkamai, ir tai tikrai nėra gerai. Mes esame tarnautojai, o ne šeimininkai, ir klientai turi jaustis saugiai.

Išvada

Jei ieškote vežėjo į Angliją mikroautobusu, svarbiausia yra ne skubėti ir gerai pasidomėti – pasitikrinkite atsiliepimus, pasikalbėkite su vežėju, pasitikslinkite visus detales iš anksto, o ne tada, kai jau esate pakeliui. Aš per tuos metus mačiau ir labai gerų vežėjų, ir tokių, su kuriais geriau neturėti reikalų. Kartais žmonės patys pridirba – pamiršta dokumentus, nepasako, kad veža gyvūną, arba mano, kad gali elgtis, kaip nori. Bet dažniausiai viskas būna gerai, jei žinote, ko tikėtis, ir jei vežėjas yra sąžiningas. Sėkmės jums kelionėje, ir jei turite dar kokių nors klausimų – klauskite, aš stengsiuosi atsakyti, kai tik galėsiu.